水穩(wěn)基層首件施工方案

1、目錄一、工程概況2二、首件目的2三、施工準(zhǔn)備2四、施工工序及方法51、施工工序52、施工放樣53、混合料的拌和及運(yùn)輸64、混合料的攤鋪85、碾壓96、施工接縫處理107、養(yǎng)生118、檢測及試驗(yàn)參數(shù)統(tǒng)計(jì)11六、質(zhì)量保證措施12七、安全生產(chǎn)保證措施：12八、環(huán)境保護(hù)措施13附圖 :水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝框圖1416水穩(wěn)下基層首件工程施工方案一、工程概況我工區(qū)為第二施工段，施工起終點(diǎn)樁號為：K146+425K158+870，全長12.445公里；水穩(wěn)下基層寬度為23.6m，上基層寬度為23.3m；我工區(qū)水穩(wěn)拌合站設(shè)置在K149+700左側(cè)，交通便利；拌合機(jī)為WOB500型強(qiáng)制式攪拌機(jī)，每小時(shí)最大拌

2、合能力為500t。我標(biāo)段水穩(wěn)下基層首件計(jì)劃安排在K152+100-K152+300段右幅，首件長度為200m。本首件計(jì)劃水穩(wěn)料427m3，約25車。二、首件目的為確保水穩(wěn)基層工程質(zhì)量，在水穩(wěn)基層大規(guī)模施工前，在首件路段的填筑過程中確定壓實(shí)工藝的主要參數(shù)：最佳的機(jī)械組合、壓實(shí)機(jī)械規(guī)格、松鋪厚度、壓實(shí)系數(shù)、碾壓遍數(shù)、碾壓速度；過程質(zhì)量控制方法、指標(biāo)；質(zhì)量評價(jià)的指標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)。為今后的水穩(wěn)基層大面積施工提供科學(xué)的依據(jù)，以指導(dǎo)施工。三、施工準(zhǔn)備1、施工組織(1)在水穩(wěn)基層開工前，技術(shù)負(fù)責(zé)人組織工區(qū)項(xiàng)目部各部門負(fù)責(zé)人，有關(guān)技術(shù)人員，安全管理人員進(jìn)行技術(shù)交底。(2) 在水穩(wěn)基層開工前，對原材料倉庫、拌和場、施

3、工、試驗(yàn)、機(jī)械等崗位的技術(shù)人員，各工種工人以及相關(guān)管理人員進(jìn)行上崗培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)人員不得單獨(dú)上崗操作。(3)工地試驗(yàn)室在備料和施工過程中，對路面基層原材料進(jìn)行調(diào)查取樣，定期抽檢和試驗(yàn)分析，提供符合要求的原材料和配合比報(bào)告，提供壓實(shí)度、抗壓強(qiáng)度、平整度、縱斷面高程、寬度、厚度、橫坡等自檢結(jié)果。(4) 在進(jìn)行水穩(wěn)基層施工前，保證施工道路的基本平整、暢通，不得延誤運(yùn)輸時(shí)間。要對混合料和原材料的運(yùn)輸車輛配備專人進(jìn)行交通管制，做好邊施工邊通車的工作，防止出現(xiàn)交通安全事故。(5) 建立攤鋪現(xiàn)場和拌和站之間的快捷有效的通訊聯(lián)絡(luò)。在施工進(jìn)行中，指揮臺必須有人不間斷值班，隨時(shí)聯(lián)絡(luò)，及時(shí)進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)度和指揮。(6)

4、 每鋪完一段基層，要記錄標(biāo)明施工時(shí)間，以便檢查養(yǎng)護(hù)時(shí)間。2、建立切實(shí)可行的施工質(zhì)量保證體系(1) 建立健全質(zhì)量管理制度：水穩(wěn)基層施工根據(jù)全面質(zhì)量管理的要求，建立健全完善的質(zhì)量保證體系，實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量，工期和投資控制，工序管理和崗位責(zé)任制度，對施工各階段的質(zhì)量要進(jìn)行檢查、控制、評定，達(dá)到所規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保施工質(zhì)量及其穩(wěn)定性。(2) 全面質(zhì)量管理內(nèi)容：施工全過程的全面質(zhì)量管理包括施工準(zhǔn)備， 鋪筑首件路段，施工過程中質(zhì)量控制與管理，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的檢驗(yàn)、交工，竣工檢查、出現(xiàn)施工技術(shù)問題的匯報(bào)、商議和解決等。要深入進(jìn)行全員技術(shù)培訓(xùn)，提高施工操作及管理水平，嚴(yán)格質(zhì)量檢查驗(yàn)收等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。(3)在水穩(wěn)基層

5、施工過程中，按規(guī)定項(xiàng)目的批量或頻率進(jìn)行自檢。3、原材料試驗(yàn)(1)水泥：本標(biāo)段采用天瑞牌42.5普通硅酸鹽水泥，水泥的初凝時(shí)間3h以上，終凝時(shí)間在6h以上。(2) 水：本標(biāo)段采用地下水用于水泥穩(wěn)定碎石基層的拌合施工。(3) 碎石：我標(biāo)段用于水泥穩(wěn)定碎石基層中的碎石來源于魯山，質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈，有良好的級配，用于下基層的碎石最大粒徑為 31.5mm。其級配范圍及技術(shù)指標(biāo)符合下表要求水泥穩(wěn)定碎石基層的集料級配范圍孔徑(mm)37.531.5199.54.752.360.60.075（基層）通過百分率(%)10088-10058-7038-4628-3620-288-163-6水泥穩(wěn)定碎石用集料技

6、術(shù)要求項(xiàng)目最大粒徑(mm)壓碎值(%)針片狀含量(%)軟石含量(%)（基層）技術(shù)要求31.525.020.03.04、混合料配合比設(shè)計(jì)施工圖設(shè)計(jì)要求：基層水泥劑量不大于4.5%，混合料標(biāo)準(zhǔn)試件7天抗壓強(qiáng)度不低5Mpa，壓實(shí)度不小于98%。試驗(yàn)室要增加混合料的配比試驗(yàn)，在能夠確?；旌狭峡箟簭?qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求的情況下，盡量降低水泥參量，減少混合料裂縫產(chǎn)生。5、人員準(zhǔn)備進(jìn)場主要人員清單序號姓名職位職責(zé)備注1呂 濤副經(jīng)理負(fù)責(zé)總體調(diào)度2衛(wèi)光光總工負(fù)責(zé)施工技術(shù)3張記偉道路工程師負(fù)責(zé)路面施工技術(shù)4彭鷹展施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工指揮5宋東輝質(zhì)檢員負(fù)責(zé)施工質(zhì)量6魏延輝施工員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場技術(shù)7趙保紅試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場試驗(yàn)

7、8魏帥領(lǐng)測量組長負(fù)責(zé)施工放樣9任軍陽專職安全員負(fù)責(zé)施工安全10王 剛施工隊(duì)長現(xiàn)場機(jī)械調(diào)配11趙保紅試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)試驗(yàn)檢驗(yàn)6、機(jī)械準(zhǔn)備主要進(jìn)場機(jī)械清單序號機(jī)械名稱型號單位數(shù)量備注1攤鋪機(jī)臺22自卸車18m3輛103灑水車10m³、8m3輛34裝載機(jī)ZL50型臺4 5膠輪壓路機(jī)20t臺16振動壓路機(jī)80t臺17振動壓路機(jī)14t臺1四、施工工序及方法1、施工工序施工放樣及設(shè)置鋼絲基準(zhǔn)線混合料的拌和混合料的運(yùn)輸混合料的攤鋪和整型碾壓施工接縫養(yǎng)生。2、施工放樣在基層施工攤鋪前，在原道路上恢復(fù)中線，直線段每隔10m，曲線段每隔5m放出中樁及邊樁，用鋼釬打入。每隔20m在老路面上使用油漆標(biāo)出里程樁

8、號。然后用水準(zhǔn)儀對每個(gè)中、邊樁逐一抄平，并將計(jì)算高差結(jié)果向現(xiàn)場施工員書面交底。設(shè)置鋼絲基準(zhǔn)線：選用2.53.0的鋼絲繩作為基準(zhǔn)線，每根基準(zhǔn)線長度300m左右（曲線上不超過100m），鋼絲一端固定另一端用緊線器張拉，張力1KN，以鋼絲不產(chǎn)生撓度為準(zhǔn)。固定鋼絲基準(zhǔn)線的鋼釬采用16光圓鋼筋長500700，十字固定架采用d18鋼管焊制，并設(shè)有可調(diào)節(jié)的固定螺絲，橫向托桿采用8光圓鋼筋長300400，鋼釬隨樁位布設(shè)在距底基層兩側(cè)外緣200400處，每10m一根。中間使用6m鋁合金尺配小型千斤頂作為基準(zhǔn)線，計(jì)劃使用2根鋁合金尺，3個(gè)小型千斤頂。將鋼絲基準(zhǔn)線捆綁在橫向托桿上，根據(jù)所在里程底基層的標(biāo)高乘以松鋪系

9、數(shù)來調(diào)整十字架高度（松鋪標(biāo)高，便于控制底基層攤鋪標(biāo)高）。鋼釬架必須支設(shè)牢固，在整個(gè)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)間內(nèi)設(shè)專人看管，嚴(yán)禁碰撞，如發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)糾正。松鋪系數(shù)點(diǎn)位布設(shè)如下圖，在200m底基層試驗(yàn)段縱向布設(shè)10個(gè)斷面，每個(gè)斷面設(shè)3個(gè)測點(diǎn)A、B、C，分別在距中線2m、6m和9m的位置，攤鋪水穩(wěn)料前測量并記錄各點(diǎn)位的標(biāo)高。第一個(gè)斷面布設(shè)在K152+106，距離試驗(yàn)段起點(diǎn)6m。中線AB3、混合料的拌和及運(yùn)輸（1）水泥穩(wěn)定碎石混合料采用水穩(wěn)拌和站集中拌和。拌和材料由電子秤自動準(zhǔn)確計(jì)量。在拌和混合料前要按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比要求對設(shè)備進(jìn)行反復(fù)調(diào)試，使拌和的混合料顆粒組成和含水量等達(dá)到規(guī)定要求，方可進(jìn)行批量生產(chǎn)。拌

10、和后混合料含水量控制略高于最佳含水量的12%，以補(bǔ)償混合料在運(yùn)輸、攤鋪、平整過程中的水份損失。（2）混合料拌和控制措施建立不同規(guī)格集料的進(jìn)場驗(yàn)收制度，材料進(jìn)場時(shí)，要有專人驗(yàn)收，水泥劑量參配時(shí)應(yīng)大于設(shè)計(jì)的0.5%左右，凡不符合規(guī)定的集料拒收。不同規(guī)格的集料要隔離、分別堆放。事先計(jì)算各種不同規(guī)格的集料需求量，計(jì)劃進(jìn)料時(shí)間，并計(jì)算各種不同規(guī)格集料所堆放場地的面積。避免料多時(shí)互相交錯(cuò)，保證同一規(guī)格集料顆粒組成無大的變化。在場地堆放集料時(shí)，要一車一車集料先在預(yù)定面積上平放一層，然后再往上平放一層，這樣一層一層向上堆放可以減少集料堆放過程中的離析現(xiàn)象，保持同一規(guī)格集料的均勻性?；蛘?，料車再計(jì)算堆料場的一端

11、堆料，然后用推土機(jī)再場地上攤開堆放并一層一層向上。為避免料斗中的集料串料，料斗上口之間要用隔板隔開，或料斗的上口不要緊靠在一起，要有一定距離，同時(shí)上料用的裝載機(jī)的裝料斗的寬度要明顯小于料斗的上口寬度。拌制混合料之前，必須先調(diào)試所用的設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量達(dá)到規(guī)定要求。原材料的顆粒組成發(fā)生變化時(shí)，要重新調(diào)試施工配合比。拌和時(shí)要根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時(shí)調(diào)整加水量。拌和機(jī)加水裝置處要有人嚴(yán)格管理。拌和時(shí)混合料的含水量視天氣情況較最佳含水量大1-2左右，以彌補(bǔ)混合料在運(yùn)輸、攤鋪時(shí)間內(nèi)的水分損失，使碾壓時(shí)混合料的含水量大于最佳含水量的1左右。運(yùn)料車裝料出廠時(shí)，為防止表層混合料含水量損

12、失過多，特別是在氣溫較高、陽光大和有風(fēng)的氣候條件下，車廂要覆蓋，盡快將拌和的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場，減少水分損失，保證在容許的延時(shí)時(shí)間內(nèi)能壓實(shí)好。（3）混合料的運(yùn)輸水穩(wěn)碎石混合料運(yùn)輸采用大噸位自卸汽車進(jìn)行，運(yùn)輸車的數(shù)量在施工過程中視施工需要來配置。運(yùn)料車在拌合機(jī)下裝料時(shí)，先裝車廂后側(cè)，裝到一半車廂高度時(shí)移動車輛位置，再裝車廂前側(cè)，前側(cè)裝滿后再移動車輛樁車廂后側(cè)，直至裝滿為止?；旌狭习韬煤笠皶r(shí)運(yùn)至現(xiàn)場，運(yùn)輸時(shí)間不得超過1h，運(yùn)料車要裝載均勻，當(dāng)攤鋪現(xiàn)場距拌和場較遠(yuǎn)時(shí)，混和料在運(yùn)輸中要加以覆蓋，以防水份蒸發(fā)過多。運(yùn)料車倒料時(shí)，車輛要停正，盡量與攤鋪機(jī)行走方向一致，倒車必須平穩(wěn)，自卸車在距離攤鋪機(jī)前

13、方30cm左右時(shí)停車，將擋位置于空擋位，由攤鋪機(jī)推動前進(jìn)，避免猛烈撞擊攤鋪機(jī)而影響平整度。按指揮人員的信號傾卸混合料，卸完混合料后駛離攤鋪機(jī)。4、混合料的攤鋪基層首件K152+100K152+300段寬度為11.8m，水泥穩(wěn)定碎石基層的攤鋪采用兩臺穩(wěn)定土攤鋪機(jī)梯隊(duì)式聯(lián)合作業(yè)，一前一后攤鋪機(jī)前后間距始終保持在510米以內(nèi)，左右間距在20以內(nèi)，連續(xù)勻速攤鋪。攤鋪機(jī)安裝在小里程側(cè)向大里程側(cè)攤鋪。兩臺攤鋪機(jī)開始攤鋪前，檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況，然后調(diào)整熨平板下面的墊木，水穩(wěn)料松鋪系數(shù)初步確定為1.28，按攤鋪松鋪厚度23cm調(diào)整，按設(shè)計(jì)橫坡調(diào)整準(zhǔn)確后，將熨平板放在墊木上，固定牢固，調(diào)整攤鋪機(jī)，使之達(dá)到

14、正常攤鋪狀態(tài)，安裝后檢查熨平板的平整度、錯(cuò)臺及螺栓的緊固度。開始攤鋪6m長時(shí)，立即恢復(fù)K152+106斷面的3個(gè)測點(diǎn)，檢測松鋪頂面標(biāo)高和橫披，不符合設(shè)計(jì)時(shí)適當(dāng)調(diào)整熨平板高度和橫坡，直到合格，再繼續(xù)攤鋪。 攤鋪中嚴(yán)格控制攤鋪機(jī)前進(jìn)速度，速度控制在12m/min左右，確保攤鋪連續(xù)進(jìn)行，避免攤鋪機(jī)停機(jī)待料，前后兩臺攤鋪機(jī)間距小于10m，避免施工中出現(xiàn)橫向接縫，兩個(gè)施工鋪筑面縱向有 1020cm的搭接。施工時(shí)遵循“寧高勿低，寧鏟勿補(bǔ)，禁止薄層加鋪”的原則。攤鋪機(jī)行走方向控制方法如下，前方攤鋪機(jī)沿道路中間行走，在攤鋪機(jī)進(jìn)料斗外側(cè)安裝一根1.5m長竹竿，竹竿端部懸掛一小型吊墜，使竹竿端

15、頭輕觸在模板上，控制攤鋪機(jī)行走順直，且始終位于攤鋪中心。后方攤鋪機(jī)使用同樣的方法，以前方已經(jīng)攤鋪成型的水穩(wěn)層邊線為基準(zhǔn)控制行走方向。水穩(wěn)基層松鋪標(biāo)高由兩側(cè)基準(zhǔn)線初步控制，每攤鋪10m左右使用5m長鋁合金靠尺檢查頂面高度是否與基準(zhǔn)線平齊，每攤鋪40m由技術(shù)員使用水準(zhǔn)儀測量頂面標(biāo)高，如有偏差立即調(diào)整攤鋪機(jī)。在普通路段，按每10m一個(gè)樁進(jìn)行標(biāo)高控制，在超高漸變路段，加密標(biāo)高控制樁，按每5m一個(gè)樁進(jìn)行設(shè)置，現(xiàn)場施工員隨時(shí)檢查攤鋪的高程及橫坡，并反饋給攤鋪機(jī)司機(jī)進(jìn)行調(diào)整，熨平板后派人緊跟隨，及時(shí)處理集料帶。在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別要鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌合料填補(bǔ)。如局部低洼采

16、用翻松、添加新鮮混合料重新碾壓，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平。5、碾壓水穩(wěn)底基層料攤鋪后，根據(jù)原來布設(shè)的測點(diǎn)，及時(shí)在沒有碾壓的水穩(wěn)底基層頂面恢復(fù)測點(diǎn)位置并測量各測點(diǎn)的標(biāo)高，做好記錄，待碾壓完成后計(jì)算水穩(wěn)底基層料的松鋪系數(shù)，并且及時(shí)調(diào)整攤鋪機(jī)控制合適的松鋪系數(shù)。（2）混合料的碾壓：80T振動壓路機(jī)1臺，15t雙鋼輪振動壓路機(jī)1臺、20T膠輪壓路機(jī)1臺。根據(jù)碾壓機(jī)械組合，第六遍碾壓后，壓實(shí)度滿足要求時(shí)便進(jìn)行終壓；若不能滿足壓實(shí)度要求，便用80T壓路機(jī)碾壓到壓實(shí)度能滿足要求為止。機(jī)械組合初步定為： 第一遍：14T振動壓路機(jī)靜壓；第二遍：80T振動壓路機(jī)小振；第三遍：80T振動壓路機(jī)小振；第四遍

17、：80T振動壓路機(jī)大振；第五遍：80T振動壓路機(jī)大振； 第六遍：20T膠輪壓路機(jī)靜壓（終壓收光）。 攤鋪后的水穩(wěn)基層料立即碾壓并保證在水泥終凝前完成壓實(shí)工作，碾壓時(shí)，先采用壓路機(jī)穩(wěn)壓，再進(jìn)行振壓和輪胎壓路機(jī)復(fù)壓的順序碾壓，一次輾壓長度宜在50m80m。配合人員要跟機(jī)作業(yè)，要求碾壓時(shí)碾壓輪橫向錯(cuò)半輪，壓路機(jī)行走速度為1.52.0Km/h。往返一次為一遍，根據(jù)首件工程總結(jié)的數(shù)據(jù)碾壓完成后，由試驗(yàn)人員檢測壓實(shí)度和厚度，不合格時(shí)，要繼續(xù)碾壓直至合格，壓實(shí)度合格后，再碾壓一遍，看是否有明顯的變化（輪跡印和壓實(shí)度），最后再靜壓一遍。 壓實(shí)度檢測合格后，立即測量已壓實(shí)水穩(wěn)底基層

18、料頂面標(biāo)高，與松鋪水穩(wěn)料頂面標(biāo)高相減，迅速計(jì)算已壓實(shí)段的松鋪系數(shù)，如果與初步確定松鋪系數(shù)偏差超過0.05，立即調(diào)整攤鋪機(jī)松鋪厚度。碾壓過程中要做到滿幅碾壓，不得漏壓，各部位碾壓次數(shù)要相同，路幅兩邊適當(dāng)增加碾壓遍數(shù)。邊角處機(jī)械壓不到的部位，必須由人工夯實(shí)，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已成型的或正在碾壓的路段上調(diào)頭、急剎車，防止破壞成品。 碾壓時(shí)的注意事項(xiàng)： 碾壓要按“先輕后重，勻速慢壓，先外側(cè)后內(nèi)側(cè)”的原則執(zhí)行。當(dāng)攤鋪機(jī)鋪筑完后，要立即對在全寬范圍壓實(shí)，并在底基層混合料初凝前壓完。 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。 每次換向的停機(jī)位置要在不同的橫斷面

19、上，要成階梯狀分布，以保證底基層的平整度。對于因換向停機(jī)造成的推擠鼓包，設(shè)專人用鐵鍬整平。 碾壓時(shí)出現(xiàn)的混合料表面干燥“白頭”現(xiàn)象，要采用灑水車噴灑水霧補(bǔ)水后繼續(xù)施工，嚴(yán)禁采用灑水車對末覆蓋的水穩(wěn)表面進(jìn)行灑水。在碾壓過程中，嚴(yán)格控制混合料的含水量，在混合料的含水量接近最佳含水量時(shí)方可進(jìn)行碾壓，并使混合料的表面始終保持潮濕，如表面水蒸發(fā)較快，要及時(shí)補(bǔ)灑少量水，以保證混合料在最佳含水量時(shí)碾壓；6、施工接縫處理（1）施工接縫嚴(yán)格按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求和公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2000）的規(guī)定進(jìn)行處理。（2）用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，如因故中斷，且在混合料的施工容許延時(shí)時(shí)間之內(nèi)不能恢復(fù)

20、正常攤鋪時(shí)，要設(shè)置橫向接縫。接縫面垂直于路基頂面。橫向接縫要符合下列要求： 攤鋪機(jī)駛離混合料的末端；人工將末端合適的水穩(wěn)料攤鋪整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度與混合料的壓實(shí)厚度相同，整平緊靠方木的水穩(wěn)料；方木的另一側(cè)用碎石回填約0.5m寬，其高度要高出方木6厘米；將混合料碾壓密實(shí)；在重新開始攤鋪混合料之前，將碎石和方木除去，并將底基層頂面清掃干凈；攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，重新開始攤鋪混合料。（3）不得設(shè)置縱向接縫。7、養(yǎng)生(1)水泥穩(wěn)定碎石基層在碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，立即開始養(yǎng)生。(2)養(yǎng)生采用土工布覆蓋保水養(yǎng)生。在整個(gè)養(yǎng)生期內(nèi)，必須始終保持處于濕潤狀態(tài)。(3)養(yǎng)生期間，全封

21、閉交通。(4)養(yǎng)生期不宜少于7d。養(yǎng)生期結(jié)束后，表面要徹底清掃干凈，并盡快進(jìn)行下一結(jié)構(gòu)層的施工，以防干縮開裂。8、檢測及試驗(yàn)參數(shù)統(tǒng)計(jì)水穩(wěn)基層實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度(%)代表值98按附錄B檢查每200m每車道2處極值942平整度(mm)83m直尺:每200m測2處x10尺3縱斷高程(mm)+5，-10水準(zhǔn)儀：每200m測4個(gè)斷面4寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求量尺：每200m測4處5厚度(mm)代表值-8按附錄H檢查，每200m每車道1點(diǎn)極值-156橫坡(%)±0.3水準(zhǔn)儀：每200m測4個(gè)斷面7強(qiáng)度(MPa)符合設(shè)計(jì)要求按附錄G檢查壓實(shí)度檢測要及時(shí)跟隨攤

22、鋪進(jìn)度檢測，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，底基層壓實(shí)度要求不小于98%，檢測壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，立即安排壓路機(jī)補(bǔ)壓，直至合格。測量各測點(diǎn)的標(biāo)高，同時(shí)在中線和邊線的位置各增加一個(gè)測點(diǎn)，用于檢驗(yàn)基層標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求。計(jì)算各測點(diǎn)攤鋪前后的高差，即為水穩(wěn)底基層的壓實(shí)厚度。強(qiáng)度檢測待養(yǎng)護(hù)期滿足要求后使用鉆芯機(jī)取樣試驗(yàn)。六、質(zhì)量保證措施1、技術(shù)質(zhì)檢控制1）、設(shè)計(jì)圖紙的熟悉和核查：施工主要管理人員和技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟悉設(shè)計(jì)圖紙，核查設(shè)計(jì)圖紙，充分了解設(shè)計(jì)意圖和技術(shù)要求。2）、技術(shù)培訓(xùn)：依據(jù)工程要求，組織有關(guān)技術(shù)人員、操作人員參加學(xué)習(xí)和技術(shù)培訓(xùn)。3）、技術(shù)交底：施工前和施工過程中，對參與施工的有關(guān)管理人員、技術(shù)人員和技術(shù)工人進(jìn)行技術(shù)交底，使參與施工的人員對水穩(wěn)底基層從設(shè)計(jì)情況、工程特點(diǎn)、規(guī)范技術(shù)要求到施工工藝等方面有一個(gè)較詳細(xì)的了解，做到心中有數(shù)，以便科學(xué)的組織施工和合理的安排工序，避免發(fā)生技術(shù)指導(dǎo)錯(cuò)誤或操作錯(cuò)誤。4）、填筑前測出中樁、邊樁及超寬、填筑位置，并進(jìn)行水準(zhǔn)測量，查看層厚，計(jì)算橫坡。5）、按規(guī)范檢測要求進(jìn)行檢測，檢測合格后才能進(jìn)行下一步施工。 2、建立質(zhì)量獎罰制度、嚴(yán)肅對待質(zhì)量事故發(fā)生質(zhì)量事故，及時(shí)、如實(shí)地向主管上級匯報(bào)，按照“三不放過”（即事故原因不明不放過、不分清責(zé)任不放過、沒有改進(jìn)措施不放過）的原則，嚴(yán)肅認(rèn)真處理質(zhì)量