計(jì)量基礎(chǔ)知識(shí)及管理

1、中國(guó)航油集團(tuán)四川鐵投石油有限責(zé)任公司計(jì)量基礎(chǔ)知識(shí)及管理 中國(guó)航油集團(tuán)四川鐵投石油有限責(zé)任公司 中國(guó)航油集團(tuán)四川鐵投石油有限責(zé)任公司 一、計(jì)量的重要性認(rèn)識(shí)一、計(jì)量的重要性認(rèn)識(shí) 1計(jì)量的重要性:沒(méi)有計(jì)量，寸步難行。 2油品計(jì)量的重要性： （1）計(jì)量準(zhǔn)確是加油站品牌的重要載體內(nèi)容 加油站以前的服務(wù)承諾：計(jì)量準(zhǔn)確，質(zhì)量合格，明碼標(biāo)價(jià)，服務(wù)一流；現(xiàn)服務(wù)承諾：質(zhì)優(yōu)量準(zhǔn)，安全便捷。其中，計(jì)量準(zhǔn)確的首要地位均沒(méi)有改變，可見(jiàn)計(jì)量工作在加油站經(jīng)營(yíng)中是何等重要！ （2）油品計(jì)量與加油站儲(chǔ)輸油安全密不可分 油品計(jì)量是防止加油站發(fā)生跑冒油事故的重要保證。 （3）油品計(jì)量是保障加油站經(jīng)營(yíng)安全的重要手段 對(duì)加油站進(jìn)行計(jì)量盤(pán)

2、點(diǎn)，作為加油員及時(shí)掌握并正確分析油品進(jìn)銷存損溢數(shù)量，做到賬賬相符，賬實(shí)相符，才能有效杜絕經(jīng)營(yíng)中的不當(dāng)行為。 作為加油員，在加油站管理中要牢固樹(shù)立計(jì)量即計(jì)錢(qián)的意識(shí)。 中國(guó)航油集團(tuán)四川鐵投石油有限責(zé)任公司 二、法定計(jì)量單位及正確使用二、法定計(jì)量單位及正確使用1、定義：什么是計(jì)量單位：就是“用以定量表示同種量量值而約定采用的特定量”，它具有專門(mén)名稱、符號(hào)和定義，其數(shù)值為1。什么是法定計(jì)量單位：就是“國(guó)家以法令的形式規(guī)定強(qiáng)制使用或允許使用的計(jì)量單位”。什么是我國(guó)法定計(jì)量單位：我國(guó)法定計(jì)量單位是以國(guó)際單位制為基礎(chǔ)，同時(shí)選用一些符合我國(guó)國(guó)情的非國(guó)際單位制單位構(gòu)成。3、與石油計(jì)量有關(guān)的法定計(jì)量單位和詞頭簡(jiǎn)析

3、（1）長(zhǎng)度和體積長(zhǎng)度常用的單位是米（m）、千米（km）、分米（dm）、厘米（cm）、毫米（mm）；體積常用的單位是立方米（m3）、立方分米(dm3)、立方厘米(cm3)等，升(L或l)亦可作體積單位。（2）質(zhì)量與重量常用單位有千克(公斤)（kg）、克（g）、毫克（mg）、噸（t）等。（3）密度常用單位有千克每立方米（kg/m3）、克每立方厘米(g/cm3)、每千克每立方分米(kg/dm3)。（4）壓力、壓強(qiáng)壓力、壓強(qiáng)的常用單位有帕斯卡（Pa）、千帕(kPa)、兆帕(MPa)。中國(guó)航油集團(tuán)四川鐵投石油有限責(zé)任公司 三、計(jì)量誤差的分析基礎(chǔ)三、計(jì)量誤差的分析基礎(chǔ)測(cè)量結(jié)果都有誤差，誤差自始至終存在于一

4、切測(cè)量過(guò)程之中，這就是誤差公理。通過(guò)研究與分析誤差，采取措施減少誤差，正確描述測(cè)量結(jié)果，提高計(jì)量準(zhǔn)確程度。（一）誤差及表示方法1誤差定義:實(shí)際測(cè)量值與真實(shí)值之間的差值。2誤差表示方法（1）絕對(duì)誤差（2）相對(duì)誤差（3）引用誤差（4）修正值（二）產(chǎn)生誤差原因分析1裝置誤差:由于計(jì)量裝置本身不完善或不穩(wěn)定引起的計(jì)量誤差。2環(huán)境誤差:由于各種環(huán)境因素與測(cè)量所要求的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)不一致而造成的誤差。3方法誤差:采用近似的或不合理的測(cè)量方法或計(jì)算方法而引起的誤差。4人員誤差:計(jì)量人員由于受分辨能力、反映速度、固有習(xí)慣、熟練程度的限制以及疲勞或疏忽而導(dǎo)致的誤差。（三）減少誤差的方法措施1系統(tǒng)誤差的消除:常采用將修

5、正值加入測(cè)量結(jié)果中；糾正產(chǎn)生的系統(tǒng)誤差。2隨機(jī)誤差的減少:采用盡可能增加測(cè)量次數(shù)，取平均值減少隨機(jī)誤差。3粗大誤差的消除:加強(qiáng)管理和教育提高員工的責(zé)任心，避免粗心大意、疲勞疏忽、操作不當(dāng)?shù)让黠@失誤而消除粗大誤差。 四、測(cè)量結(jié)果的數(shù)據(jù)描述四、測(cè)量結(jié)果的數(shù)據(jù)描述 1油品計(jì)量結(jié)果的數(shù)據(jù)描述： （1）若油品的質(zhì)量單位為噸(t)時(shí)，則測(cè)量結(jié)果數(shù)字應(yīng)保留至小數(shù)點(diǎn)后第三位；若油品的質(zhì)量單位為千克(kg)時(shí)，則測(cè)量結(jié)果數(shù)字僅為整數(shù)。 （2）若油品體積單位為立方米時(shí)，則測(cè)量結(jié)果數(shù)字應(yīng)保留至小數(shù)點(diǎn)后第三位；若體積單位為升(L)時(shí)，則測(cè)量結(jié)果數(shù)字僅為整數(shù)，但在加油站日常計(jì)量時(shí)，體積單位為升，測(cè)量結(jié)果數(shù)字應(yīng)保留至小數(shù)

6、點(diǎn)后第二位。 （3）油溫單位為攝氏度()時(shí)，測(cè)量結(jié)果數(shù)字應(yīng)保留至小數(shù)點(diǎn)后第一位,即0.1。 （4）按現(xiàn)行油品密度單位kg/m3，則密度數(shù)值應(yīng)保留至小數(shù)點(diǎn)后一位。 2數(shù)字修約規(guī)則 五下舍去五上入，單進(jìn)雙棄系整五。 五、加油站的油品計(jì)量五、加油站的油品計(jì)量（一）、油品計(jì)量的主要方法目前，國(guó)際上常采用的油品計(jì)量方法主要有三種，即容量法、衡量法和體積質(zhì)量法。1容量法:按嚴(yán)格的意義講就是在標(biāo)準(zhǔn)溫度下，用油品所占據(jù)的容積來(lái)計(jì)量其本身的數(shù)量。計(jì)量單位為桶、升等。2衡量法:按嚴(yán)格的意義講就是在臺(tái)秤或地中衡（地磅）直接稱出油品的質(zhì)量。計(jì)量單位為噸、千克。3體積質(zhì)量法:按嚴(yán)格的意義講就是在標(biāo)準(zhǔn)溫度下，通過(guò)油品占據(jù)

7、的體積與其密度的乘積計(jì)算油品質(zhì)量。（二）、加油站使用計(jì)量器具的種類目前，加油站日常所使用的計(jì)量器具主要有10種：1量油尺;2汽車罐車運(yùn)油罐;3加油站儲(chǔ)油罐;4石油密度計(jì);5石油溫度計(jì);6其它輔助計(jì)量器具;7靜態(tài)自動(dòng)計(jì)量裝置;8流量計(jì);9燃油加油機(jī)：主要由流量計(jì)、輔助裝置和附加裝置構(gòu)成。 （1）流量計(jì)用于連續(xù)測(cè)量、累積、顯示油品體積。包括測(cè)量變換器、計(jì)數(shù)器（內(nèi)含調(diào)整和修正裝置）及指示裝置。 （2）輔助裝置是加油機(jī)特殊功能的設(shè)備，主要有回零裝置、打印裝置等。 （3）附加裝置用于保證正確測(cè)量或簡(jiǎn)化測(cè)量操作，主要有尤其油氣分離器、油槍、泵、過(guò)濾器、閥等。 六、油品人工計(jì)量主要方法介紹六、油品人工計(jì)量主

8、要方法介紹 1計(jì)量種類 按計(jì)量目的可分為交接計(jì)量、盤(pán)點(diǎn)計(jì)量和中間計(jì)量三種： 交接計(jì)量：為確定接收入庫(kù)或自油站發(fā)出油品的數(shù)量；發(fā)生超溢耗，提賠前進(jìn)行復(fù)核而進(jìn)行的計(jì)量。 盤(pán)點(diǎn)計(jì)量：為確定油品經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)銷存油品的損溢數(shù)量而進(jìn)行的計(jì)量。 中間計(jì)量：油罐大批量接收或發(fā)出油品時(shí)，為控制油面高度，防止跑冒油事故發(fā)生而做的計(jì)量。 2計(jì)量方法 可分為量空法和量實(shí)法兩類： 量空法：測(cè)量罐口基準(zhǔn)點(diǎn)到油面的垂直距離。 量實(shí)法：測(cè)量油面到罐底基準(zhǔn)點(diǎn)的垂直距離。 加油站儲(chǔ)油罐一般采用量實(shí)法測(cè)量，汽車罐車視罐車容量表而定，可采用量空法，也可使用量實(shí)法。3計(jì)量技術(shù)要求具體包括計(jì)量員資質(zhì)要求，計(jì)量器具、穩(wěn)油時(shí)間、測(cè)量部位和選用

9、方法等。（1）計(jì)量員：根據(jù)要求，加油站計(jì)量員必須經(jīng)培訓(xùn)，且持證上崗。（2）計(jì)量器具：符合使用要求，而且經(jīng)檢定合格。（3）穩(wěn)油時(shí)間：為確保計(jì)量準(zhǔn)確和安全，加油站儲(chǔ)油罐、罐車在裝卸油結(jié)束，罐車到達(dá)指定位置計(jì)量前須穩(wěn)油，汽柴油穩(wěn)油應(yīng)不少于15min.（4）測(cè)量部位：加油站儲(chǔ)油罐在罐口下尺槽（或投尺標(biāo)記處）；罐車通常為帽口加封處。 （5）測(cè)量部位：視油罐的容量表編表方式而定。 七、汽車罐車、加油站儲(chǔ)油罐油高測(cè)量七、汽車罐車、加油站儲(chǔ)油罐油高測(cè)量要得到加油站儲(chǔ)油罐或罐車內(nèi)油品的準(zhǔn)確數(shù)量，必測(cè)參數(shù)主要有：油水高、水高、計(jì)量溫度、視密度和試驗(yàn)溫度。這里先談?dòng)透邷y(cè)量：1術(shù)語(yǔ)（1）檢尺：用量油尺測(cè)量容器內(nèi)油高的

10、操作過(guò)程。（2）油高：油面到檢尺點(diǎn)的垂直距離。（3）水高：油水分界面到檢尺點(diǎn)的垂直距離。（4）檢尺點(diǎn)：又稱基準(zhǔn)點(diǎn)，檢尺時(shí)量油尺尺砣接觸的點(diǎn)。 （5）空距：罐口參照點(diǎn)到油面的垂直距離。2儲(chǔ)油罐內(nèi)油高人工測(cè)量測(cè)量準(zhǔn)備：(1) 停止使用與油罐車(船)相連的加油機(jī)(加油系統(tǒng))，抄寫(xiě)停機(jī)時(shí)累計(jì)字碼數(shù)。(2) 卸油結(jié)束后，須至少穩(wěn)油15分鐘方可計(jì)量。(3) 將量油尺尺帶用棉紗擦凈。 油高測(cè)量主要步驟：（1）投尺 （2）測(cè)量 （3）提尺 （4）讀數(shù)3數(shù)據(jù)確定測(cè)實(shí)法：每次測(cè)量至少2次，連續(xù)2次測(cè)量值不大于1mm時(shí)，取前一次測(cè)量值為油高。測(cè)空法：連續(xù)2次測(cè)量值不大于2 mm。若連續(xù)2次測(cè)量值不大于1mm時(shí)，取前

11、一次測(cè)量值為油高；連續(xù)2次測(cè)量值大于1mm時(shí)，則取2次測(cè)量值的算術(shù)平均值為油高。4罐車內(nèi)油高人工計(jì)量加油站用于計(jì)量的停車場(chǎng)地必須堅(jiān)實(shí)平整，坡度不大于0.5%。其它要求同儲(chǔ)油罐油高測(cè)量。 八、罐八、罐(艙艙)底水高測(cè)量底水高測(cè)量1. 罐(艙)底水高不超過(guò)300mm時(shí)用檢水尺；水高超過(guò)300mm時(shí)用量油尺。2. 測(cè)量時(shí)，尺上應(yīng)涂試水膏，投尺時(shí)動(dòng)作應(yīng)輕緩，以免破壞靜止的油面，尺子觸底時(shí)要靜置35秒種后提尺， 如遇水、油界面不清晰、不平直，應(yīng)重新測(cè)量，水高超出50mm(船艙水高超過(guò)正常發(fā)油的警戒高度)，要報(bào)告經(jīng)理及時(shí)處理；超過(guò)100mm時(shí)，要立即停止銷售作業(yè)，查找原因，進(jìn)行處理。（四）計(jì)量溫度測(cè)量?jī)?chǔ)油

12、容器內(nèi)油品在計(jì)量油高時(shí)的溫度，俗稱內(nèi)溫。主要步驟：1. 將杯盒溫度計(jì)放到儲(chǔ)油罐或罐車的中部感溫； 2感溫時(shí)間，汽柴油不少于5min； 3提起溫度計(jì)； 4讀數(shù)，先讀小數(shù)，后讀大數(shù)。（五）取樣，取樣很重要，如果不能按規(guī)定取樣，所取的油樣就沒(méi)有代表性。（六）視密度、試驗(yàn)溫度測(cè)量1視密度：用石油密度計(jì)在試驗(yàn)溫度下所觀察到的玻璃石油密度計(jì)的讀數(shù)。2試驗(yàn)溫度：加油站儲(chǔ)油罐，罐車通常在油高中部取樣，測(cè)量油樣的視密度，同時(shí)，測(cè)油樣的溫度，即試驗(yàn)溫度（俗稱外溫），用來(lái)確定視密度。 九、加油站油品計(jì)量管理九、加油站油品計(jì)量管理一、計(jì)量器具管理加油站所用的計(jì)量器具必須經(jīng)國(guó)家法定計(jì)量檢定部門(mén)或其授權(quán)機(jī)構(gòu)檢定合格，且在

13、有效期內(nèi)使用。加油站常用的計(jì)量器具的檢（標(biāo)）定周期：量油尺6個(gè)月；石油密度計(jì)1年；石油溫度計(jì)1年；加油機(jī)6個(gè)月；臥罐4年；汽車罐車初檢1年，復(fù)檢2年。計(jì)量器具周期受檢率100%。1.加油站的油罐要按規(guī)定施行容量標(biāo)定后才能使用，必須保證罐表對(duì)應(yīng)，一罐一表。罐表計(jì)量精度達(dá)到0.4%。2.加油機(jī)定期校驗(yàn)，計(jì)量誤差控制在0.3%以內(nèi)，校驗(yàn)用油要立即回罐，做好記錄。水上加油站流量表誤差控制在0.5%以內(nèi)。必須注意，非法定檢定機(jī)構(gòu)和個(gè)人不得拆毀加油機(jī)（流量表）的鉛封。更不可改動(dòng)計(jì)量芯片的預(yù)設(shè)值。3.量油尺無(wú)折痕、尺面平整，刻度清晰。密度計(jì)、溫度計(jì)滿足要求。 4. 配備不小于20L計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器（附有效檢定證書(shū)

14、）用于加油機(jī)準(zhǔn)確度的自校。二、計(jì)量人員的管理加油站應(yīng)配備持證計(jì)量員，按操作規(guī)程計(jì)量，依有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算油量。熟悉加油站油品進(jìn)銷存計(jì)量管理制度。 十、常見(jiàn)的計(jì)量糾紛處理十、常見(jiàn)的計(jì)量糾紛處理（一）計(jì)量糾紛處理原則計(jì)量糾紛處理的原則是：實(shí)事求是，虛心接受，正確對(duì)待，態(tài)度誠(chéng)懇，耐心解釋，大事化小，小事化無(wú)，當(dāng)場(chǎng)圓滿處理為佳，當(dāng)事人處理不了的及時(shí)向加油站經(jīng)理匯報(bào)。要避免顧客向政府主管部門(mén)投訴；避免矛盾激化。（二）如何處理計(jì)量糾紛1介紹加油機(jī)計(jì)量檢定情況當(dāng)顧客對(duì)油品數(shù)量有異議時(shí)，要立即查詢電腦記錄，若無(wú)誤，要向顧客耐心解釋，禮貌送客；并應(yīng)主動(dòng)向客戶介紹加油機(jī)的計(jì)量檢定情況，并拿出當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門(mén)的計(jì)量檢定證

15、書(shū)，讓客戶相信加油機(jī)是有效計(jì)量檢定內(nèi)使用。2校驗(yàn)?zāi)贸鲇挟?dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門(mén)計(jì)量檢定證書(shū)的20升標(biāo)準(zhǔn)器，當(dāng)場(chǎng)校驗(yàn)，看計(jì)量誤差是否在允許的范圍內(nèi)。如果誤差超出了允許范圍，應(yīng)向客戶賠禮道歉并賠償損失。同時(shí)立即停止有誤加油機(jī)的付油，報(bào)告經(jīng)理（領(lǐng)班），報(bào)請(qǐng)維修和重新鑒定。3適時(shí)宣傳中國(guó)航油四川鐵投良好的品牌形象與信譽(yù)。4介紹汽車用油常識(shí)，幫助顧客分析汽車耗油的原因。 十一、油品損耗（溢余）管理十一、油品損耗（溢余）管理（一）、加油站油品計(jì)量盤(pán)點(diǎn)：是規(guī)范管理，避免不當(dāng)行為發(fā)生的重要手段，油品管理員必須有清醒準(zhǔn)確的認(rèn)識(shí)，同時(shí)應(yīng)掌握計(jì)量盤(pán)點(diǎn)的技能。（二）加油站的油品計(jì)量盤(pán)點(diǎn)通常分為定期和不定期盤(pán)點(diǎn)二種。1、定期盤(pán)

16、點(diǎn)的督導(dǎo)：對(duì)所負(fù)責(zé)加油站的盤(pán)點(diǎn)工作進(jìn)行督導(dǎo)，重點(diǎn)檢查對(duì)上級(jí)部門(mén)下發(fā)盤(pán)點(diǎn)工作方案的執(zhí)行情況以及盤(pán)點(diǎn)工作中是否存在違規(guī)和虛假現(xiàn)象。同時(shí)在督導(dǎo)中要注意：盤(pán)點(diǎn)使用的計(jì)量器具是否完整、有效；是否存在明顯的違規(guī)行為；是否存在大盈大虧現(xiàn)象，若有立即組織查明原因。（二）不定期盤(pán)點(diǎn)的主要內(nèi)容1計(jì)量員及計(jì)量器具是否符合標(biāo)準(zhǔn)；2運(yùn)油罐車的專車專運(yùn)及卸油前后的施封情況；3油罐容積表的準(zhǔn)確情況，是否一罐一表；4加油機(jī)流量計(jì)、傳感器及主板的施封是否完整、有效；5油罐計(jì)量口是否上鎖，兩端人孔、計(jì)量口、進(jìn)出油口等是否密封完好；6加油機(jī)計(jì)量準(zhǔn)確性的抽查，是否在0.3%范圍內(nèi)；7現(xiàn)場(chǎng)抽查計(jì)量12個(gè)油品，并與日或月盤(pán)點(diǎn)時(shí)點(diǎn)的數(shù)據(jù)進(jìn)

17、行還原，抽查結(jié)果與盤(pán)點(diǎn)結(jié)果比較，其差異應(yīng)基本吻合。如出現(xiàn)不吻合或發(fā)生大虧（大盈）則要查明原因，并按規(guī)定程序追究有關(guān)人員的責(zé)任。8檢查賬表，賬賬、賬實(shí)是否一致。 十二、加油站油品損耗的種類及產(chǎn)生的原因十二、加油站油品損耗的種類及產(chǎn)生的原因 （一）油品損耗種類（一）油品損耗種類 加油站自配置油庫(kù)裝入汽車罐車至加油機(jī)加入消費(fèi)者油箱止，整個(gè)過(guò)程所發(fā)生的損耗可分為公路運(yùn)輸損耗、卸車損耗和零售損耗。 1裝卸車損耗 指油品從油罐裝入汽車罐車等運(yùn)輸容器內(nèi)或?qū)⒂推窂倪\(yùn)輸容器卸入油罐時(shí)，因油罐大呼吸及運(yùn)輸容器內(nèi)油品揮發(fā)和粘附而產(chǎn)生的損失。 2運(yùn)輸損耗率 指從發(fā)貨點(diǎn)裝入汽車罐車起，至車到達(dá)加油站卸貨點(diǎn)止，整個(gè)運(yùn)輸過(guò)

18、程發(fā)生的損耗。 3零售損耗率 是指油品零售單位（如加油站）自批發(fā)單位購(gòu)進(jìn)油品入庫(kù)后，在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的裝卸、倒裝、儲(chǔ)存保管及銷售等環(huán)節(jié)所發(fā)生的一切損耗，統(tǒng)稱為零售損耗。 （二）零售損耗主要因素（二）零售損耗主要因素1因油庫(kù)發(fā)油溫度與銷售油品溫度不一致產(chǎn)生的差異；2油庫(kù)發(fā)油計(jì)量誤差；3大、小呼吸損耗；4臥罐容積表不準(zhǔn)，引起盤(pán)點(diǎn)量不準(zhǔn)；5加油機(jī)誤差偏大；6. 儲(chǔ)油設(shè)施滲漏；7. 有不當(dāng)行為發(fā)生等。 （三）產(chǎn)生的原因（三）產(chǎn)生的原因1蒸發(fā)油品蒸發(fā)是正常儲(chǔ)運(yùn)狀態(tài)下，造成油品損耗的主要原因。蒸發(fā)損耗大小與油品密度、蒸發(fā)面積、油品溫度、油面壓力等因素有直接關(guān)系。蒸發(fā)損耗始終貫穿于加油站經(jīng)營(yíng)的全過(guò)程，必須引起足

19、夠重視。油品蒸發(fā)損耗危害為：油品數(shù)量減少；油品質(zhì)量降低；出現(xiàn)潛在火災(zāi)危險(xiǎn)；污染周圍環(huán)境。2零星灑漏正常狀態(tài)下，管內(nèi)殘留油灑漏、倒裝零星拋灑；桶口或有槍口的滴灑損失。3儲(chǔ)、輸油容器設(shè)備的粘附、浸潤(rùn)損失主要指儲(chǔ)油容器、接卸器具，在使用過(guò)程中產(chǎn)生的油品粘附、浸潤(rùn)損失。4工作失誤由于工作人員工作失誤，導(dǎo)致卸油過(guò)程中發(fā)生的卸錯(cuò)油、加油過(guò)程中偶發(fā)的加錯(cuò)油及計(jì)量錯(cuò)誤等。5儲(chǔ)油罐的清洗按照規(guī)定儲(chǔ)油油罐必須定期清洗，清洗前清理的余油。6. 非正常損耗由于儲(chǔ)油罐滲漏、作弊等行為產(chǎn)生的非正常損耗。 十三、油品損耗的處理十三、油品損耗的處理?yè)p耗處理是一項(xiàng)責(zé)任性和技術(shù)性很強(qiáng)的工作，也是計(jì)量工作中一個(gè)很重要的組成部分。發(fā)現(xiàn)溢耗超標(biāo)以后，及時(shí)按照有關(guān)規(guī)定的程序和權(quán)限給予妥善的處理，該核銷的予以核銷，該上報(bào)的及時(shí)上報(bào)，需要查明損耗原因的，盡快查明原因。需要進(jìn)行索賠或理賠時(shí)，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)做好理、索賠的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，根據(jù)自己的權(quán)限和責(zé)任做好各項(xiàng)有關(guān)的工作。加油站油品損溢應(yīng)依據(jù)中國(guó)石化