第八章 人孔蓋和小艙口蓋

1、第八章 人孔蓋和小艙口蓋v船舶是由許多大小不等的各類船艙組成，這些船艙的目的和作用各不相同，或是為了保證船舶的抗沉性，或是為了裝載油、水，或是為了裝載貨物。為了能夠方便地進(jìn)入這些船艙，必須設(shè)置人孔蓋。 第一節(jié) 人孔蓋v按形狀可分為長圓形和圓形。v按密性可分為油密和水密區(qū)別：密封墊圈的材料一、人孔蓋的類型v按其安裝后是否高出開孔表面分為突出式和埋入式1、突出式人孔蓋v有三種：A、B、Cv尺寸：其圍板和座圈為焊接結(jié)構(gòu)，高出開孔平面尺寸：其圍板和座圈為焊接結(jié)構(gòu)，高出開孔平面100mm。常用的規(guī)格按通孔尺寸（。常用的規(guī)格按通孔尺寸（LB）450mm350mm,500mm400mm,600mm400mm

2、及及600mm450mm。v圍板厚度（圍板厚度（S1）為）為414mm，座圈及蓋板厚度（，座圈及蓋板厚度（S）應(yīng)）應(yīng)比圍板厚度大比圍板厚度大2mm。A型人孔蓋v圍板較高，可以防止污水或垃圾進(jìn)入艙內(nèi)。v常用于機(jī)艙、鍋爐艙及其他容易積水的處所B型人孔蓋v常使用在甲板、內(nèi)底板、平臺和艙壁等部位v在貨艙底時(shí)，就在人孔蓋周圍加裝鋼鑲框，加鋼蓋板或木蓋板C型人孔蓋v圓形突出式人孔蓋。v可用于甲板、內(nèi)底板、平臺及箱柜等部位vC型人孔蓋為圓形突出式人孔蓋，結(jié)構(gòu)形式如圖。座圈厚度為20mm；常用的規(guī)格按通孔尺寸（D）為450mm和600mm；蓋板厚度（S）為414mm。 2、埋入式人孔蓋v分為D型和E型。v均為

3、長圓形，D型帶有上蓋板，E型與D型相同。D型人孔蓋上帶有蓋板，常用的規(guī)格按通孔尺寸（LB）為530mm430mm,630mm430mm及630mm480mm,蓋板厚度（S）為10mm，12mm。 E型人孔蓋3、人孔蓋的材料v蓋板、圍板和座圈v墊圈和拉手v密封圈v螺栓螺柱二、人孔蓋的選擇及布置要求v選擇及布置人孔蓋時(shí)，除了必須符合有關(guān)公約、規(guī)則和規(guī)范的規(guī)定外，還應(yīng)考慮強(qiáng)度、用途和使用方便性。v強(qiáng)度主要體現(xiàn)在蓋板的厚度及緊固螺栓的數(shù)量上。v應(yīng)根據(jù)艙室密性要求及安裝處所的情況選擇合適的結(jié)構(gòu)形式。v尺寸應(yīng)有利于人員出入v布置時(shí)，一般應(yīng)靠近下面的艙壁，并且將人孔蓋的長軸平等于艙壁，便于在人孔下方安裝直梯

4、。v應(yīng)盡量不切斷船體的連續(xù)構(gòu)架。v如同時(shí)在上下兩層甲板或平臺上設(shè)置人孔蓋時(shí)，位置應(yīng)錯(cuò)開。v強(qiáng)度要求：強(qiáng)度要求：人孔蓋的強(qiáng)度主要體現(xiàn)在蓋板的厚度及緊固螺栓的數(shù)量上。v一般來說，蓋板的厚度應(yīng)不小于安裝處的船體結(jié)構(gòu)鋼板（甲板、平臺、內(nèi)底板和艙壁）的厚度。由于蓋板比其周圍的船體結(jié)構(gòu)鋼板更容易腐蝕，因此當(dāng)人孔蓋安裝處的船體結(jié)構(gòu)鋼板厚度小于10mm時(shí)，蓋板的厚度應(yīng)比該處的船體結(jié)構(gòu)鋼板厚度大1mm。如果人孔蓋安裝處所的甲板或艙壁是由強(qiáng)度計(jì)算決定時(shí)，則該處人孔蓋蓋板厚度應(yīng)能承受同樣的水壓力條件。 v結(jié)構(gòu)形式的選擇：結(jié)構(gòu)形式的選擇：人孔蓋應(yīng)根據(jù)艙室密性要求及安裝處所的情況選擇合適的結(jié)構(gòu)形式。v淡水艙、壓載水艙及

5、首、尾尖艙等處所應(yīng)用耐海（淡）水橡膠作墊圈的水密人孔蓋；v燃油艙、滑油藏、污油艙等處所應(yīng)選用耐油橡膠作墊圈的油密人孔蓋;v在機(jī)爐艙等易積水、積油處所得內(nèi)底板上和飲用水艙頂部，應(yīng)選用有圍板的A型人孔蓋；v通道及生活、工作艙室內(nèi)影響人員活動的區(qū)域必須設(shè)置人孔蓋時(shí)，應(yīng)選擇埋入式人孔蓋。v噴氣燃料油艙的人孔蓋蓋板必須采用黃銅制成，以避免撞擊產(chǎn)生火花。當(dāng)人孔蓋可能長期處在潮濕環(huán)境時(shí)，其螺栓或螺柱采用不銹鋼制作。而螺母則采用不銹鋼或黃銅，或鋼質(zhì)鍍鋅制作。v人孔的布置：人孔的布置：v在甲板上布置人孔蓋時(shí)，一般應(yīng)靠近下面的艙壁，并且將人孔蓋的長軸平行于艙室，便于在人孔下方安裝直梯。為便于人員出入和通風(fēng)，較大的

6、液艙和空艙，至少設(shè)置兩個(gè)互相遠(yuǎn)離的人孔蓋。雙層底內(nèi)較大艙室應(yīng)在其兩端設(shè)置人孔蓋，必要時(shí)還應(yīng)在其長度中間處加設(shè)一個(gè)人孔蓋。設(shè)在內(nèi)地板上的人孔蓋，應(yīng)至少離開主艙壁8001000mm，以免削弱主艙壁附近的內(nèi)底板強(qiáng)度。v無論是在甲板、平臺、內(nèi)底板，還是艙壁上設(shè)置人孔蓋，應(yīng)盡量不切斷該處的船體構(gòu)架。如果布置確有困難，非切斷船體構(gòu)架不可時(shí)，則應(yīng)作適當(dāng)加強(qiáng)。在一些保證船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的重要區(qū)域內(nèi)，如甲板邊板、艙口角隅及應(yīng)力集中區(qū)的部位，不得設(shè)置人孔蓋。v當(dāng)同時(shí)在上下兩層甲板或平臺上設(shè)置人孔蓋時(shí)，它們的位置應(yīng)錯(cuò)開。如上一層甲板或平臺有小艙口蓋時(shí)，下一層甲板或平臺上的人孔蓋應(yīng)設(shè)置在小艙口蓋投影范圍之外。 三、人孔蓋

7、的密性試驗(yàn)第二節(jié) 小艙口蓋 v是指開孔尺寸不大，用人力就能容易啟閉的艙口蓋。v主要有：風(fēng)雨密艙口蓋：安裝在干舷甲板以上的各露天甲板和半封閉的上層建筑或甲板室內(nèi)部的甲板上非風(fēng)雨密艙口蓋：只能用于船舶內(nèi)部的甲板或平臺上。一、小艙口蓋的形式v按形狀分為：方形、矩形、圓形和長圓形v按密性分為：風(fēng)雨密、非風(fēng)雨密、油密v按是否突出分為：突出式和埋入式v主要由圍板、蓋板、鉸鏈、夾緊裝置、制動裝置、制動器、鎖扣、把手和密封件等v圍板和蓋板的材料為A級船體結(jié)構(gòu)用碳素鋼（一）風(fēng)雨密小艙口蓋vA型：方形或矩形突出式艙口蓋v只能從外面啟閉vB形：方形或矩形突出式艙口蓋v蓋板由楔形把手夾扣與圍板緊固，可兩面開啟v用于儲

8、物艙和干貨艙在露天甲板或非封閉上層建筑內(nèi)的甲板的出入口vC型：方形或圓形突出式艙口蓋v可從兩面開啟，且啟力較小v常用于機(jī)艙及其他處所，應(yīng)急脫險(xiǎn)通道在露天甲板上的出入口C型小艙口蓋vD形：方形或矩形埋入式v由可倒楔形把手夾扣與圍板緊固v可兩面開啟（二）非風(fēng)雨密小艙口蓋1、E型小艙口蓋v方形或矩形v單面開啟，用于封閉的上層建筑或無風(fēng)雨要求部位的艙口部位2、F型小艙口蓋v方形或矩形突出式艙口蓋v兩面開啟，用于密閉的上層建筑內(nèi)或無風(fēng)雨密要求部位的艙口開孔（三）貨油艙蓋v兩種：A型或B型vA型：圓形轉(zhuǎn)動式vB型：長圓形轉(zhuǎn)動式B型：長圓形轉(zhuǎn)動式三、小艙口蓋的選擇及布置v選擇及布置小艙口蓋時(shí)，必須符合有關(guān)公

9、約、規(guī)則和規(guī)范的規(guī)定，另外還應(yīng)考慮其合理的結(jié)構(gòu)形式和適合的安裝部位。v干貨艙或儲貨艙干貨艙或儲貨艙:可以設(shè)置帶有螺旋夾扣或楔形把手的小艙口蓋，并配置掛鎖，油艙應(yīng)設(shè)置專門的油艙蓋。v內(nèi)部應(yīng)急脫險(xiǎn)通道在露天甲板上的出入口處內(nèi)部應(yīng)急脫險(xiǎn)通道在露天甲板上的出入口處的小艙口蓋的小艙口蓋:應(yīng)采用兩面可啟閉的小艙口蓋，并以設(shè)置有中心旋轉(zhuǎn)把手夾扣和彈簧鉸鏈的快速啟閉的小艙口蓋為宜。v設(shè)置在上層建筑或甲板室前的露天甲板上的小設(shè)置在上層建筑或甲板室前的露天甲板上的小艙口蓋艙口蓋:其蓋板應(yīng)該向船首方向啟閉；v設(shè)置在靠近艙壁（或圍壁）處的小艙口蓋設(shè)置在靠近艙壁（或圍壁）處的小艙口蓋:與艙壁（或圍壁）或扶強(qiáng)材和絕緣之間

10、應(yīng)留有足夠的空間，以保證蓋板完全開啟后，同時(shí)螺旋夾扣的翼形螺母和活節(jié)螺栓能順利地放倒而不會碰到艙壁。 v小艙口蓋下面需設(shè)置斜梯時(shí)，艙口的開孔大小應(yīng)保證人員上下斜梯時(shí)有足夠的空間。v小艙口蓋下面需設(shè)置直梯時(shí)，僅作為人員出入口，則艙口開孔位置應(yīng)使直梯能在通孔范圍內(nèi)。v當(dāng)上下兩層甲板或平臺均設(shè)置供人員出入用的小艙口蓋時(shí)，則這兩個(gè)小艙口蓋位置應(yīng)錯(cuò)開.v若是專供物品出入需要在上下兩層甲板或平臺同一位置上設(shè)置小艙口蓋，則不應(yīng)設(shè)置直梯。v小艙口蓋的大小應(yīng)考慮到船體結(jié)構(gòu)，不得因設(shè)置小艙口蓋而切斷強(qiáng)構(gòu)件，如必須切斷非強(qiáng)力構(gòu)件（縱骨或橫梁）時(shí)，則應(yīng)對該處結(jié)構(gòu)作加強(qiáng)處理。 埋入式突出式鋁制水密艙口蓋第九章 船用梯v

11、是船舶通道設(shè)施，可分為船內(nèi)梯和船外梯v船內(nèi)梯：設(shè)置在船上各層甲板、平臺或雙層底內(nèi)以及桅柱等處，便于人員上下的固定的通道設(shè)施v船外梯：是與外界接通的可移動的通道設(shè)施第一節(jié) 船外梯一、舷梯v大中型船舶設(shè)置，小型船不設(shè)置。v布置在船舶兩舷不被船體外板封閉的最低一層舷側(cè)通道的甲板邊緣處。v舷梯使用時(shí)，仰角為45o55o。v舷梯的組成：梯節(jié)、上下平臺、翻梯裝置、吊架、欄桿以及絞車。v根據(jù)仰角的限制情況，可采用單節(jié)或多節(jié)舷梯。v按踏步形式可分為：活動與固定兩種。v上平臺可分為：旋轉(zhuǎn)式和固定式鋁質(zhì)舷梯 鋼質(zhì)舷梯 固定弧行踏步鋁質(zhì)舷梯 鋁質(zhì)舷梯 潛水員舷梯碼頭梯 登乘繩梯v用于旅客和船員在遇難時(shí)登是救生艇或停泊時(shí)上岸和登船之用。 登船跳板v是?？看a頭時(shí)的對外通道設(shè)施，尤其是小型船。v按材料可分為：木制、鋼制和鋁