牛頓第一定律、慣性知識(shí)總結(jié)、典型例題及變式練習(xí)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、牛頓第一定律 一、學(xué)習(xí)目標(biāo)1、知道力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系的發(fā)展過(guò)程.2、理解牛頓第一定律的內(nèi)容和含義.3、知道慣性的定義,知道一切物體都有慣性.4、會(huì)用慣性知識(shí)解釋生活中的慣性現(xiàn)象.二、要點(diǎn)梳理要點(diǎn)1、牛頓第一定律伽利略的實(shí)驗(yàn)與結(jié)論伽利略的結(jié)論:當(dāng)斜面水平時(shí),小球由于無(wú)法到達(dá)這個(gè)的高度,而永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去笛卡爾的觀點(diǎn)笛卡爾的觀點(diǎn):小球的運(yùn)動(dòng)既不向左,也不向右,沿著直線一直以這個(gè)速度運(yùn)行下去。(勻速直線運(yùn)動(dòng))牛頓的實(shí)驗(yàn)與結(jié)論實(shí)驗(yàn)的結(jié)論:小車如果收到的阻力越小,小車的速度改變?cè)铰?,小車通過(guò)的路程越長(zhǎng)推論:若運(yùn)動(dòng)物體不受阻力,物體將做勻速直線運(yùn)動(dòng)概括(牛頓第一定律):一切物體在沒(méi)有受到力的作用時(shí),總保持_或_,

2、這就是牛頓第一定律.說(shuō)明: (1)原來(lái)靜止的物體,如果不受任何力,則保持_.(2)原來(lái)運(yùn)動(dòng)的物體,如果突然不受任何力,則保持_. 思考: (1)原來(lái)運(yùn)動(dòng)著的足球,所受到的一切力都消失,足球?qū)?huì)怎樣? (2)天花板上吊著的吊燈,所受到的一切力都消失,吊燈將會(huì)怎樣?要點(diǎn)2、慣性 物體具有保持 HYPERLINK http:/ t _blank 靜止?fàn)顟B(tài)或 HYPERLINK http:/ t _blank 勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)稱為慣性幾點(diǎn)說(shuō)明:慣性是物體的固有屬性,一切物體在任何情況下都有慣性慣性只有質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量是慣性的唯一量度慣性是一種性質(zhì),不是力,可以說(shuō)有慣性、具有慣性、由于慣性的原因,不

3、能說(shuō)受到慣性的作用或者慣性力。三、典型例題【例1】關(guān)于慣性,下列說(shuō)法中正確的是()A靜止的物體才有慣性 B做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體才有慣性C物體的運(yùn)動(dòng)方向改變時(shí)才有慣性 D物體在任何情況下都有慣性答案:D解析:由于慣性與物體是否運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān),運(yùn)動(dòng)的物體有運(yùn)動(dòng)的慣性,靜止的物體也有靜止的慣性。與物體運(yùn)動(dòng)的方向是否改變無(wú)關(guān),方向不改變時(shí)有慣性,改變時(shí)也有慣性。舉一反三變式1、關(guān)于慣性,下列說(shuō)法正確的是( )一切物體在沒(méi)有收到外力的作用時(shí),總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或者靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)叫做慣性射出的子彈離開(kāi)槍口以后,仍繼續(xù)高速前進(jìn),是因?yàn)樽訌検盏綉T性的作用汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后仍能前進(jìn)是由與汽車的慣性大于它收到的阻力一

4、切物體在任何情況下都具有慣性【例2】一杯水放在做直線運(yùn)動(dòng)的列車內(nèi)的水平桌面上,如果水面情形如圖所示,則列車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是()A列車突然向右啟動(dòng) B列車突然向左啟動(dòng)C列車向左運(yùn)動(dòng)時(shí)突然剎車 D列車向右運(yùn)動(dòng)時(shí)突然剎車答案:B、D解析:以杯內(nèi)的水為研究對(duì)象,如果列車勻速運(yùn)動(dòng),則杯內(nèi)的水隨列車一起勻速運(yùn)動(dòng),整杯水運(yùn)動(dòng)情況一致,水面就是平的。列車向左運(yùn)動(dòng)突然剎車時(shí),水由于慣性會(huì)繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng),會(huì)造成水面左端高,右端低。列車向右運(yùn)動(dòng)突然剎車時(shí),水由于慣性會(huì)繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng),會(huì)造成水面右端高,左端低。水面右端高,左端低,還可能是列車突然向左開(kāi)動(dòng),或突然向左加速運(yùn)動(dòng)。舉一反三變式2、如圖a所示,小車原先靜止在水平

5、地面上,車內(nèi)有一小球,用細(xì)繩懸掛于小車頂部。一段時(shí)間后,小麗發(fā)現(xiàn)車內(nèi)小球的狀態(tài)如b圖所示。試判斷小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是( )A向右勻速直線運(yùn)動(dòng) B向左勻速直線運(yùn)動(dòng) C突然向右加速運(yùn)動(dòng) D突然向左加速運(yùn)【例3】人站在勻速的船上,豎直向上扔一個(gè)小球,則小球(不計(jì)空氣阻力):(1)下落后( )A、落回到人手中 B、落到人前方 C、落到人后方(2)小球相對(duì)于船將做( )A、直線運(yùn)動(dòng) B、曲線運(yùn)動(dòng) C、勻速運(yùn)動(dòng) D、變速運(yùn)動(dòng)(3)小球?qū)τ诘孛鎸⒆觯?)A、直線運(yùn)動(dòng) B、曲線運(yùn)動(dòng) C、勻速運(yùn)動(dòng) D、變速運(yùn)動(dòng)舉一反三變式3、一架飛機(jī)沿水平向左做勻速直線運(yùn)動(dòng),每隔1秒鐘從飛機(jī)上輕輕釋放一小球,三只小球落下且均未落至

6、地面時(shí),若不計(jì)空氣阻力,則這三只小球在空中的排列情況應(yīng)是下圖中的哪一個(gè)( ) 隨堂練習(xí)1英國(guó)科學(xué)家牛頓概括了哪些人的研究成果,總結(jié)出牛頓第一定律,( )。 A愛(ài)因斯坦等人 B伽利略等人 C亞里士多德 D愛(ài)迪生 2根據(jù)牛頓第一定律,下列說(shuō)法中正確的是( )。 A靜止的物體一定不受其他物體的作用 B物體受力才會(huì)運(yùn)動(dòng),當(dāng)外力停止作用后,物體會(huì)慢慢停下來(lái) C物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化,物體一定受到外力作用 D物體不受力的作用,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)也能改變 3下面對(duì)牛頓第一定律的幾種看法,其中正確的是( )。 A驗(yàn)證牛頓第一 定律的實(shí)驗(yàn)是做不出來(lái)的,因此該定律不能肯定是正確的 B驗(yàn)證牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)可以做出來(lái),因此該定

7、律是正確的 C驗(yàn)證牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)雖然現(xiàn)在做不出來(lái),但總有一天可以用實(shí)驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證 D.驗(yàn)證牟頓第一定律的實(shí)驗(yàn)雖然做不出來(lái),但可以經(jīng)過(guò)科學(xué)推理得出來(lái) 4物體在外力F作用下,在光滑地面上運(yùn)動(dòng)一段路程后,力F突然撤去,則這個(gè)物體將 ( )。 A繼續(xù)做變速運(yùn)動(dòng) B靜止 C做勻速直線運(yùn)動(dòng) D.都有可能 5下列關(guān)于慣性的幾種說(shuō)法正確的是( )。 A物體運(yùn)動(dòng)速度越大,慣性越大 B物體的質(zhì)量很小,慣性卻很大 C物體所受合力越大,慣性越大 D物體的質(zhì)量越大,慣性越大 6下列現(xiàn)象中不屬于慣性現(xiàn)象的是( )。 A剎車時(shí),車上的人向前傾倒B放入水中的鐵球很快地沉入水底 C汽車發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后,車還向前運(yùn)動(dòng)一段距離 D錘頭

8、松了,用力將錘柄撞擊固定物,使頭緊套在柄上7子彈從槍膛里射出后能繼續(xù)運(yùn)動(dòng),是由于( ) 。 A子彈受到向前的力 B子彈受到慣性的作用 C子彈受火藥的推力大于阻力 D子彈有慣性 8列車車廂內(nèi)的水平桌面上有一個(gè)靜止物體,突然自動(dòng)向車尾方向移動(dòng),原因可能是 ( )。 A列車突然起動(dòng) B列車突然剎車 C列車在做勻速直線運(yùn)動(dòng) D列車開(kāi)始轉(zhuǎn)彎 9一行走的人被石塊絆了一下,會(huì)向前跌倒,下列分析中正確的是( )。A人的上半身有慣性,下半身沒(méi)有慣性B.人的上半身受到慣性的作用 C.石塊作用于腳時(shí),使腳運(yùn)動(dòng)變慢,乃至停止,人上半身由于慣性保持向前 D.以上說(shuō)法都正確10讓一個(gè)表面光滑的小鋼球在沒(méi)有任何阻力的水平面

9、上向前滾動(dòng),那么它的速度( )。A會(huì)逐漸變大 B會(huì)逐漸變小 C.保持不變 D以上說(shuō)法均不正確11.一個(gè)人在船艙中立定跳遠(yuǎn),所有的力相同的情況下,正確的說(shuō)法是( )。 A人在靜止的船艙中跳得最遠(yuǎn)B人在勻速前進(jìn)的船艙中,朝船行駛的方向跳,跳得最遠(yuǎn) C人在勻速前進(jìn)的船艙中,朝船行駛的相反方向跳,跳得最遠(yuǎn)D以上三種情況,跳得距離都相等12某人在車廂內(nèi)用同樣的力跳遠(yuǎn):(1)車停著向前跳;(2)車勻速行駛時(shí)在車內(nèi)朝車前進(jìn)的方向跳;(3)車減速行駛時(shí)在車內(nèi)向著車前進(jìn)的方向跳。這三種情況下,人相對(duì)于車廂地板來(lái)說(shuō),跳過(guò)的距離是( )。 A第二次最大 B第一次最大 C第三次最大 D.三次一樣大13物體剛脫離正在豎

10、直上升的氣球時(shí),它的運(yùn)動(dòng)方向及原因是( )。 A由于慣性,豎直向上運(yùn)動(dòng) B由于重力作用,豎直向下運(yùn)動(dòng) C由于脫離氣球,會(huì)停在空中一瞬間 D以上三種情況都有可能 14如圖所示,在一輛表面光滑的水平小車上,有質(zhì)量為m1、m2的兩個(gè)小球(m1m2)隨車一起沿水平方向運(yùn)動(dòng),當(dāng)車突然停止時(shí),如不考慮其他阻力,車足夠長(zhǎng),則兩個(gè)小球?qū)? )。 A一定相碰 B一定不相碰 C不一定相碰 D因不知小車運(yùn)動(dòng)方向,不能確定是否相碰 15一架勻速飛行的轟炸機(jī),為能擊中地上的目標(biāo),應(yīng)在何時(shí)投彈 ( ) A在目標(biāo)的正上方 B在飛抵目標(biāo)之前 C在飛過(guò)目標(biāo)之后 D隨時(shí)都可以16關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是 ( )A只要

11、有力作用在物體上,物體就能運(yùn)動(dòng) B只要有力作用在物體上,物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生變化 C只要物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化,就一定有力作用在物體上D只要物體在運(yùn)動(dòng),就一定有力作用在物體上17牛頓第一定律適合于 ( ) A運(yùn)動(dòng)的物體 B靜止的物體 C任何物體 D地球上的任何物體18一物體在水平桌面上作勻速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)它離開(kāi)桌面的瞬間,若所受的外力突然消失,這個(gè)物體將( ) A立即停止 B慢慢停下來(lái) C懸浮在空中 D仍做勻速直線運(yùn)動(dòng)19在一光滑的水平面上有一重為500牛的物體,以3米/秒的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),那么維持這個(gè)物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的力是( ) A500牛 B300牛 C1500牛 D零20一列火車在平

12、直的鐵路上做勻速直線運(yùn)動(dòng),如果一切外力均消失則( ) A火車靜止 B火車慢慢停下來(lái) C作勻速直線運(yùn)動(dòng) D速度發(fā)生改變21卡車剎車時(shí),總是要向前運(yùn)動(dòng)一段距離,其原因是( ) A剎車力小于卡車慣性 B卡車重力太大,剎車力小于重力 C卡車有保持原運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì) D以上說(shuō)法都正確22下面給出了幾種事例,其中利用慣性的是( ) 從樹上掉下來(lái)的蘋果司機(jī)為節(jié)省燃油,在汽車要進(jìn)站時(shí),提前關(guān)閉油門錘頭松了,把錘柄的一端在物體上撞擊幾下,錘頭就能緊套在錘柄上繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員都是助跑一段距離才跳 公共汽車的乘務(wù)員,時(shí)常提醒旅客扶住車的扶手,待車停穩(wěn)后再下車 A B C D. 23石塊在空中自由落

13、下,速度越來(lái)越快,這是由于( ) A受到阻力的緣故 B具有慣性的緣故 C受到重力的緣故 D以上說(shuō)法都不正確24根據(jù)牛頓第一定律可知( )A物體若不受外力的作用,一定處于靜止?fàn)顟B(tài) B物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí),一定受到外力的作用 C物體的運(yùn)動(dòng)是依靠力來(lái)維持的 D以上說(shuō)法都不正確25、人坐在勻速直線行駛的車廂里,豎直向上扔一石子,石子將落在() A、原處 B、拋出點(diǎn)后面 C、拋出點(diǎn)前面 D、條件不足,不能判斷26、在車廂內(nèi)光滑的水平桌面上放一小球,當(dāng)車突然起動(dòng)時(shí),桌上的小球?qū)ⅲǎ?A、向前滾動(dòng) B、向后滾動(dòng) C、靜止不動(dòng) D、向上跳動(dòng)27、我國(guó)公安部規(guī)定:小汽車駕駛員和前排乘客都應(yīng)在胸前系上安全帶。這主要

14、是為了減輕下列情況出現(xiàn)時(shí)可能對(duì)人體的傷害() A、倒車 B、車速太慢 C、突然啟動(dòng) D、緊急剎車28勻速直線上升的物體,若它所受的一切外力都同時(shí)消失,則該物體做_運(yùn)動(dòng)。29力是改變物體_ _的原因。而不是_ _的原因。維持物體的運(yùn)動(dòng)_ (選填“需要”或“不需要”)。30.行駛的汽車由于_不能立刻停止,即使緊急剎車也要向前_才能停止下來(lái),所以為了安全起見(jiàn),兩車之間要保持一段距離。乘坐出租車在高速公路上行駛時(shí),要求乘客一定要系安全帶,這是為了_31當(dāng)汽車緊急剎車時(shí),車上的乘客會(huì)向_(前或后)倒,這是由于乘客有_。而被踢出去的足球仍能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),這是因?yàn)開(kāi)有慣性,一切_都有慣性,慣性的大小與物體的_有關(guān)。將地球上的物體拿到太空船上,物體的慣性將_ 。(填“變大”、“變小”“不變” 或“消失”)32汽車剎車后,還需繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)一段距離,是因?yàn)開(kāi) 汽車運(yùn)動(dòng)一段距離后停了下來(lái)是因?yàn)開(kāi)的緣故。33如右圖所示,在研究牛頓運(yùn)動(dòng)定律的實(shí)驗(yàn)時(shí),用一小車從同樣斜面的同一高度滑下,接著在材料不同的平面上繼續(xù)運(yùn)動(dòng),分別停止在圖中所示的位置。使小車從斜面同一高度滑下是因?yàn)?由圖可知,小車在木板上運(yùn)動(dòng)的距離最 ,

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