巴彥高勒供電工區(qū)11月份接觸網(wǎng)專業(yè)考試卷答案

1、巴彥高勒工區(qū)11月份接觸網(wǎng)專業(yè)考試卷題號(hào)二三四五總分?jǐn)?shù)得分注意事項(xiàng)：1.答卷前將裝訂線左邊的項(xiàng)目填寫清楚。2.答卷必須用藍(lán)色或黑色鋼筆、圓珠筆，不許用鉛筆或紅筆。3.本試卷共2頁，滿分100分，85分及以上為合格，考試忖間90分鐘。判卷入得分一、填空題（本題共10小題，每空2分，共50分）。.接觸網(wǎng)作業(yè)車分解作業(yè)，須提前明確每臺(tái)車的作業(yè)范圍,以及作業(yè)完畢后停留車列和運(yùn)行連掛車輛 的位置，工作領(lǐng)導(dǎo)人和司機(jī)應(yīng)熟悉和掌握。接觸網(wǎng)作業(yè)車進(jìn)入封鐫區(qū)回前及作業(yè)完畢返回車站時(shí)，司 機(jī)應(yīng)認(rèn)真核對(duì)調(diào)度命令,確認(rèn)信號(hào)，按規(guī)定聯(lián)控。.工作領(lǐng)導(dǎo)人必須確認(rèn)地線接好后，方可允許作業(yè)人員登上接觸網(wǎng)作業(yè)車的作業(yè)平臺(tái)。作業(yè)車平

2、臺(tái)應(yīng)設(shè)置隨車等位線,在完成作業(yè)平臺(tái)和工作對(duì)象設(shè)備等位措施后，方可觸及和進(jìn)行作業(yè)。=3.人員上、下作業(yè)平臺(tái)應(yīng)征得作業(yè)平臺(tái)操作負(fù)資人的同意.接觸網(wǎng)作業(yè)車移動(dòng)或作業(yè)平臺(tái)必隆_、我向時(shí)，嚴(yán)禁人員上、下。.V形停電作業(yè)時(shí)，所有人員禁止從未封鎖線路側(cè)上、下作業(yè)車輛。作業(yè)平臺(tái)應(yīng)具有平臺(tái)轉(zhuǎn)向限位裝 置,作業(yè)前應(yīng)將限位裝置打至正確位置.，作業(yè)平臺(tái)嚴(yán)禁向未封鎖的線路側(cè)旋轉(zhuǎn)。.外軌超高二1251nm區(qū)段人員需在作業(yè)平臺(tái)上作業(yè)時(shí)，作業(yè)平臺(tái)應(yīng)具有自動(dòng)調(diào)平裝苣并開啟調(diào)平功能。 堞6.司機(jī)（或在平臺(tái)上操縱車輛移動(dòng)的人員）須精力集中，密切配合，在移動(dòng)車輛前應(yīng)注意作業(yè)車及作業(yè)平臺(tái)周圍的環(huán)境、設(shè)備、人員和機(jī)具等情況,與附近的設(shè)備

3、保持規(guī)定的安全距離。作業(yè)平臺(tái)上的所 果有人員在車輛移動(dòng)中應(yīng)注意防止接觸網(wǎng)設(shè)備碰刮傷人。.作業(yè)平臺(tái)上有人作業(yè)時(shí)，作業(yè)車移動(dòng)的速度不得超過映吧1，且不得急劇起、停車。.作業(yè)中作業(yè)車的移動(dòng)應(yīng)聽從作業(yè)平臺(tái)操作負(fù)貨人的指揮。平臺(tái)操作負(fù)責(zé)人與司機(jī)之間的信息傳遞應(yīng) 及時(shí)、準(zhǔn)確、清楚，并呼喚應(yīng)答。.不能采用V形作業(yè)進(jìn)行的停電檢修作業(yè)，須利用垂直作業(yè)方式,其地點(diǎn)應(yīng)在接觸網(wǎng)平面圖上用紅線 框出，并注明禁止V形作業(yè)字樣。.兩接地線間距大于1000m時(shí)，需增設(shè)接地線。判卷人得分二、選擇題（本題共5小題，每小題2分，共10分）.上、卜行或由不同僚線供電的設(shè)備間的分段絕緣器其主絕緣爬電距離不小于_m：分段絕緣器的空氣絕

4、緣間隙不應(yīng)小于mmo o （ A ）A. 1.6、300B.2、400C. 1.6、500D.2、300.以上區(qū)段且線間距小于 時(shí)，V形停電作業(yè)一般不使用車梯和梯子。（ B ）A. 120km/h、6mB. 120km/h、6. 5m C. 160km/h, 6.5mD. 160km/h、6. 5m.以卜.不是12個(gè)月檢測(cè)的項(xiàng)目是。（D ）A.接觸線幾何參數(shù) B.絕緣錨段關(guān)節(jié)C.軌面標(biāo)準(zhǔn)線D.自動(dòng)過分相地面磁感應(yīng)器.工區(qū)11月份安全警示教育事故案例為 o （ A ）A.中國中鐵關(guān)于中鐵局“9. 23”高處墜落事故.南寧局關(guān)于“11.29”衡柳線3名施工作業(yè)人員被電擊傷事故的調(diào)查報(bào)告C.鄭州局太

5、焦線接觸網(wǎng)承力索斷線般C類事故D.關(guān)于2. 6包蘭線公廟子站架空地線肩架脫落事故的分析5.停電作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員（包括所持的機(jī)具、材料、零部件等）與周圍帶電設(shè)備的距離不得小丁下列規(guī)定： 500kV 為 6000mm； 330kV 為 5000mm： 220kV 為 3000nini； 為 1500mm： 25kV 和 35kV 為 lOOOinm： lOkV 及以下為. （ A ）A.110kV 700mm100k 700mm110kV 500mm100k 900mm判卷人得分三、判斷題（本題共10小題，每小題1分，共10分，判斷時(shí)用J或X符號(hào)）。.在遇雨（雪）、大霧、雷電交集、揚(yáng)沙，能見度不足

6、300m,或遇六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣時(shí), 未采取特殊安全措施進(jìn)行露天登高或上道維修施工。（X ）.施工維修作業(yè)人員及機(jī)具、材料侵線，作業(yè)結(jié)束機(jī)具、材料未清出限界，危及行車安全。是呼和浩特鐵 路局集團(tuán)公司紅線。（X ）. 行接觸網(wǎng)設(shè)備距離另行通過的電力機(jī)車（動(dòng)車）受電弓瞬時(shí)距離大于2m,困難時(shí)不小于1. 6m。（ J ）.車載接觸網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)裝貉（3C）周期為3個(gè)月。（X ）.手機(jī)連接鐵路內(nèi)網(wǎng)計(jì)算機(jī)后，通過手機(jī)共享USB上網(wǎng)功能連入互聯(lián)網(wǎng)，不會(huì)造成一機(jī)兩網(wǎng)。X ）.作業(yè)平臺(tái)上有人作業(yè)時(shí)，作業(yè)車移動(dòng)的速度不得超過10km/h,口不得急劇起、停車。（V ）.兩接地線間距大于1000m時(shí)，不需增設(shè)接

7、地線。（X ）.作業(yè)人員隨意跨線避車、搶越線跖、跨越未封鎖的線路抬運(yùn)笨重.物件。（V ）.鐵路內(nèi)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)線同時(shí)插入一臺(tái)交換機(jī)，造成連入交換機(jī)的所有計(jì)算機(jī)一機(jī)兩網(wǎng)。（V ）.接地線應(yīng)可靠安裝，不得侵入鄰線限界，并有防風(fēng)擺措施。（ V ）判卷入得分四、簡答題（本題共2小題，每小題10分，共20分）。.安規(guī)第68條：進(jìn)行V形停電作業(yè)應(yīng)具備的條件？（10分）答：（一）一行接觸網(wǎng)設(shè)備距離另一行接觸網(wǎng)帶電設(shè)備間的距離大于2m,困難時(shí)不小于1.6m。（-）一行接觸網(wǎng)設(shè)備距離另一行通過的電力機(jī)車（動(dòng)車）受電弓瞬時(shí)距離大于2m,困 難時(shí)不小于1.6m。（三）上、下行或由不同饋線供電的設(shè)備間的分段絕緣器其主絕

8、緣爬電距寓不小于1.6m； 分段絕緣器的空氣絕緣間隙不應(yīng)小I- 300mm。（四）上、下行或由不同饋線供電的橫向分段絕緣子串，爬電距離不小于1.6m。（7i）同一支柱（吊柱）上的設(shè)備由同一饋線供電。.維規(guī)第62條：1C是什么，寫出周期及項(xiàng)目？（10分）答：（一）弓網(wǎng)綜合檢測(cè)裝絡(luò)（1C）周期：3個(gè)月項(xiàng)目：1.接觸線動(dòng)態(tài)拉出值、高度：.硬點(diǎn)、一跨內(nèi)接觸線高差：.弓網(wǎng)接觸力、燃弧、接觸線抬升量；.接觸網(wǎng)電壓五、綜合題（本題共1小題，每題10分，共10分）。判卷入得分1.寫出接觸網(wǎng)安全紅線中第21-29條（10分）答：21.當(dāng)班期間飲酒、脫崗，酒后上崗，作業(yè)期間玩手機(jī)。.無證上崗或無資質(zhì)操作設(shè)備。.在遇雨（雪）、大霧、宙電交集、揚(yáng)沙，能見度不足200m,或遇六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)，未采 取特殊安全措施進(jìn)行露天登高或上道維修施工。.無計(jì)劃、無調(diào)度命令超范圍作業(yè)，無協(xié)議施工：發(fā)現(xiàn)無協(xié)議施工未及時(shí)制止。.點(diǎn)前提前上.道、點(diǎn)后滯后下道