二級減速器課程設(shè)計(jì)-供參考

1、 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)名 稱： 二級斜齒輪減速器 學(xué) 院： 汽車與交通學(xué)院 專業(yè)班級： 汽修1202班 學(xué)生姓名： 劉 雷 雷 學(xué) 號： 05510120210 指導(dǎo)老師： 成 績： 2014年06月27日 目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc249842780 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 PAGEREF _Toc249842780 h 1 HYPERLINK l _Toc249842781 1緒論 PAGEREF _Toc249842781 h 2 HYPERLINK l _Toc249842782 1.1 選題的目的和意義 PAGEREF _Toc24984

2、2782 h 2 HYPERLINK l _Toc249842783 2確定傳動方案 PAGEREF _Toc249842783 h 3 HYPERLINK l _Toc249842784 3機(jī)械傳動裝置的總體設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc249842784 h 3 HYPERLINK l _Toc249842785 3.1 選擇電動機(jī) PAGEREF _Toc249842785 h 3 HYPERLINK l _Toc249842786 3.1.1 選擇電動機(jī)類型 PAGEREF _Toc249842786 h 3 HYPERLINK l _Toc249842787 3.1.2 電動機(jī)容量的

3、選擇 PAGEREF _Toc249842787 h 3 HYPERLINK l _Toc249842788 3.1.3 電動機(jī)轉(zhuǎn)速的選擇 PAGEREF _Toc249842788 h 4 HYPERLINK l _Toc249842789 3.2 傳動比的分配 PAGEREF _Toc249842789 h 5 HYPERLINK l _Toc249842790 3.3計(jì)算傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù) PAGEREF _Toc249842790 h 5 HYPERLINK l _Toc249842791 3.3.1各軸的轉(zhuǎn)速： PAGEREF _Toc249842791 h 5 HYPERLI

4、NK l _Toc249842792 3.3.2各軸的輸入功率： PAGEREF _Toc249842792 h 6 HYPERLINK l _Toc249842793 3.3.3各軸的輸入轉(zhuǎn)矩： PAGEREF _Toc249842793 h 6 HYPERLINK l _Toc249842794 3.3.4整理列表 PAGEREF _Toc249842794 h 6 HYPERLINK l _Toc249842798 4齒輪的設(shè)計(jì)7 HYPERLINK l _Toc249842799 4.1齒輪傳動設(shè)計(jì)（1、2輪的設(shè)計(jì)）7 HYPERLINK l _Toc249842800 4.1.1 齒

5、輪的類型7 HYPERLINK l _Toc249842801 4.1.2尺面接觸強(qiáng)度較合8 HYPERLINK l _Toc249842802 4.1.3按輪齒彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)算8 HYPERLINK l _Toc249842803 4.1.4 驗(yàn)算齒面接觸強(qiáng)度11 HYPERLINK l _Toc249842804 4.1.5驗(yàn)算齒面彎曲強(qiáng)度11 HYPERLINK l _Toc249842805 4.2 齒輪傳動設(shè)計(jì)（3、4齒輪的設(shè)計(jì)）11 HYPERLINK l _Toc249842806 4.2.1 齒輪的類型11 HYPERLINK l _Toc249842807 4.2.2按尺面接

6、觸強(qiáng)度較合12 HYPERLINK l _Toc249842808 4.2.3按輪齒彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)算13 HYPERLINK l _Toc249842809 4.2.4 驗(yàn)算齒面接觸強(qiáng)度15 HYPERLINK l _Toc249842810 4.2.5驗(yàn)算齒面彎曲強(qiáng)度16 HYPERLINK l _Toc249842811 5軸的設(shè)計(jì)（高速軸）16 HYPERLINK l _Toc249842812 5.1求作用在齒輪上的力16 HYPERLINK l _Toc249842813 5.2選取材料17 HYPERLINK l _Toc249842814 5.2.1軸最小直徑的確定17 HYPE

7、RLINK l _Toc249842815 5.2.2根據(jù)軸向定位的要求，確定軸的各段直徑和長度17 HYPERLINK l _Toc249842816 5.3鍵的選擇17 HYPERLINK l _Toc249842828 5.4按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度17 HYPERLINK l _Toc249842811 6軸的設(shè)計(jì)（中速軸）18 HYPERLINK l _Toc249842812 6.1求作用在齒輪上的力18 HYPERLINK l _Toc249842813 6.2選取材料18 HYPERLINK l _Toc249842814 6.2.1軸最小直徑的確定18 HYPERLINK

8、l _Toc249842815 6.2.2根據(jù)軸向定位的要求，確定軸的各段直徑和長度19 HYPERLINK l _Toc249842816 6.3鍵的選擇19 HYPERLINK l _Toc249842828 6.4按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度19 HYPERLINK l _Toc249842811 7軸的設(shè)計(jì)（低速軸） PAGEREF _Toc249842811 h 20 HYPERLINK l _Toc249842812 7.1求作用在齒輪上的力 PAGEREF _Toc249842812 h 20 HYPERLINK l _Toc249842813 7.2選取材料 PAGEREF _T

9、oc249842813 h 21 HYPERLINK l _Toc249842814 7.2.1軸最小直徑的確定 PAGEREF _Toc249842814 h 21 HYPERLINK l _Toc249842815 7.2.2根據(jù)軸向定位的要求，確定軸的各段直徑和長度 PAGEREF _Toc249842815 h 21 HYPERLINK l _Toc249842816 7.3鍵的選擇 PAGEREF _Toc249842816 h 21 HYPERLINK l _Toc249842828 7.4按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度22 HYPERLINK l _Toc249842829 8減速器

10、附件的選擇及簡要說明228 HYPERLINK l _Toc249842830 .1.檢查孔與檢查孔蓋22 HYPERLINK l _Toc249842831 8.2.通氣器22 HYPERLINK l _Toc249842832 8.3.油塞22 HYPERLINK l _Toc249842833 8.4.油標(biāo)22 HYPERLINK l _Toc249842834 8.5吊環(huán)螺釘?shù)倪x擇22 HYPERLINK l _Toc249842835 8.6定位銷23 HYPERLINK l _Toc249842836 8.7啟蓋螺釘23 HYPERLINK l _Toc249842837 9減速器

11、潤滑與密封23 HYPERLINK l _Toc249842838 9.1 潤滑方式23 HYPERLINK l _Toc249842839 9.1.1 齒輪潤滑方式23 HYPERLINK l _Toc249842840 9.1.2 齒輪潤滑方式23 HYPERLINK l _Toc249842841 9.2 潤滑方式23 HYPERLINK l _Toc249842842 9.2.1齒輪潤滑油牌號及用量23 HYPERLINK l _Toc249842843 9.2.2軸承潤滑油牌號及用量24 HYPERLINK l _Toc249842844 9.3密封方式24 HYPERLINK l

12、_Toc249842845 10機(jī)座箱體結(jié)構(gòu)尺寸24 HYPERLINK l _Toc249842846 10.1箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)25 HYPERLINK l _Toc249842847 11設(shè)計(jì)總結(jié)26 HYPERLINK l _Toc249842848 12參考文獻(xiàn)27機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書一、設(shè)計(jì)題目：設(shè)計(jì)一用于帶式輸送機(jī)傳動用的二級斜齒圓柱齒輪展開式減速器給定數(shù)據(jù)及要求：設(shè)計(jì)一用于帶式運(yùn)輸機(jī)上的展開式兩級圓柱斜齒輪減速器。工作平穩(wěn)，單向運(yùn)轉(zhuǎn)，兩班制工運(yùn)輸機(jī)容許速度誤差為5。減速器小批量生產(chǎn)，使用期限10年。機(jī)器每天工作16小時。兩級圓柱齒輪減速器簡圖1電動機(jī)軸；2電動機(jī)；3帶傳動中間軸；

13、4高速軸；5高速齒輪傳動6中間軸；7低速齒輪傳動；8低速軸；9工作機(jī)；二、應(yīng)完成的工作：減速器裝配圖1張（A0圖紙）；零件工作圖12張（從動軸、齒輪等）；設(shè)計(jì)說明書1份。指導(dǎo)教師： 2014年06 月27 日1緒論1.1 選題的目的和意義減速器的類別、品種、型式很多，目前已制定為行（國）標(biāo)的減速器有40余種。減速器的類別是根據(jù)所采用的齒輪齒形、齒廓曲線劃分；減速器的品種是根據(jù)使用的需要而設(shè)計(jì)的不同結(jié)構(gòu)的減速器；減速器的型式是在基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上根據(jù)齒面硬度、傳動級數(shù)、出軸型式、裝配型式、安裝型式、聯(lián)接型式等因素而設(shè)計(jì)的不同特性的減速器。 與減速器聯(lián)接的工作機(jī)載荷狀態(tài)比較復(fù)雜，對減速器的影響很大，

14、是減速器選用及計(jì)算的重要因素，減速器的載荷狀態(tài)即工作機(jī)（從動機(jī)）的載荷狀態(tài)，通常分為三類：均勻載荷;中等沖擊載荷;強(qiáng)沖擊載荷。減速器是指原動機(jī)與工作機(jī)之間獨(dú)立封閉式傳動裝置，用來降低轉(zhuǎn)速并相應(yīng)地增大轉(zhuǎn)矩。此外，在某些場合，也有用作增速的裝置，并稱為增速器。 我們通過對減速器的研究與設(shè)計(jì)，我們能在另一個角度了解減速器的結(jié)構(gòu)、功能、用途和使用原理等，同時，我們也能將我們所學(xué)的知識應(yīng)用于實(shí)踐中。在設(shè)計(jì)的過程中，我們能正確的理解所學(xué)的知識，而我們選擇減速器，也是因?yàn)閷ξ覀冞^控專業(yè)的學(xué)生來說，這是一個很典型的例子，能從中學(xué)到很多知識。2確定傳動方案根據(jù)工作要求和工作環(huán)境，選擇展開式二級圓柱斜齒輪減速器傳

15、動方案。此方案工作可靠、傳遞效率高、使用維護(hù)方便、環(huán)境適用性好，但齒輪相對軸承的位置不對稱，因此軸應(yīng)具有較大剛度。此外，總體寬度較大。為了保護(hù)電動機(jī)，其輸出端選用帶式傳動，這樣一旦減速器出現(xiàn)故障停機(jī)，皮帶可以打滑，保證電動機(jī)的安全。3機(jī)械傳動裝置的總體設(shè)計(jì)3.1 選擇電動機(jī)3.1.1 選擇電動機(jī)類型電動機(jī)是標(biāo)準(zhǔn)部件。因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境清潔，運(yùn)動載荷平穩(wěn)，所以選擇Y系列一般用途的全封閉自扇冷鼠籠型三相異步電動機(jī)。T=800Nm，v=1.4m/s，D=400mm。即F=2T/D=4000N3.1.2 電動機(jī)容量的選擇1、工作機(jī)所需要的功率為：其中：，得2、電動機(jī)的輸出功率為電動機(jī)至滾筒軸的傳動裝置總效率

16、。取V帶傳動效率，齒輪傳動效率，效率從電動機(jī)到工作機(jī)輸送帶間的總效率為：3、電動機(jī)所需功率為：因載荷平穩(wěn) ，電動機(jī)額定功率只需略大于即可，查機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)踐與創(chuàng)新表19-1選取電動機(jī)額定功率為。 3.1.3 電動機(jī)轉(zhuǎn)速的選擇滾筒軸工作轉(zhuǎn)速：展開式減速器的傳動比為：所以電動機(jī)實(shí)際轉(zhuǎn)速的推薦值為：型號為Y132S-4，滿載轉(zhuǎn)速，功率6.5。3.2 傳動比的分配1、總傳動比為2、分配傳動比考慮兩級齒輪潤滑問題，兩級大齒輪應(yīng)該有相近的浸油深度。則兩級齒輪的高速級與低速級傳動比的值取為1.4，取則：；3.3計(jì)算傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù)3.3.1各軸的轉(zhuǎn)速：1軸 ；2軸 ；3軸 ；3.3.2各軸的輸入功率：1

17、軸 ；2軸 ；3軸 ； 4軸 3.3.3各軸的輸入轉(zhuǎn)矩：1軸 ；2軸 ；3軸 ；4軸 3.3.4整理列表軸名功率轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速1軸6.25842.08714202軸6.071222.603260.4543軸5.889842.33666.8804軸5.889 842.33666.8804齒輪的設(shè)計(jì)4.1齒輪傳動設(shè)計(jì)（1、2輪的設(shè)計(jì)）4.1.1 齒輪的類型1、依照傳動方案，本設(shè)計(jì)選用二級展開式斜齒圓柱齒輪傳動。2、運(yùn)輸機(jī)為一般工作機(jī)器，運(yùn)轉(zhuǎn)速度不高，查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表11-2，選用8級精度。3、材料選擇：小齒輪材料為40Cr滲碳淬火，齒面硬度為 55HRC，接觸疲勞強(qiáng)度極限 ，彎曲疲勞強(qiáng)度極限；大齒輪材料

18、為45鋼表面淬火，齒面硬度為55HRC,接觸疲勞強(qiáng)度極限,彎曲疲勞強(qiáng)度極限。查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表11-5，取，。查表11-4，取區(qū)域系數(shù)，彈性系數(shù)（鍛鋼-鍛鋼）。有=1200MPa =1140MPa =576MPa =560MPa 4、螺旋角：820,初選=155、齒數(shù)：初選小齒輪齒數(shù)：； 大齒輪齒數(shù)：，取。故實(shí)際傳動比，則：4.1.2尺面接觸強(qiáng)度較合1、（1）取載荷（2）（3）， ，2、計(jì)算模數(shù) ，查表取3、,取整b=60mm4、計(jì)算齒輪圓周速度4.1.3按輪齒彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)算因?yàn)樗x材料硬大度于350HBS,所以為硬齒面。1、法向模數(shù) 2、查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表11-3，得載荷系數(shù)k=1.33、查機(jī)

19、械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表11-6，得齒寬系數(shù)4、小齒輪上的轉(zhuǎn)矩5、齒形系數(shù) 查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)圖11-8得：， 查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)圖11-9得：， 因?yàn)楹捅容^所以對小齒輪進(jìn)行彎曲強(qiáng)度計(jì)算。6、法向模數(shù) 取7、中心距取整為190mm。8、確定螺旋角：9、確定齒輪的分度圓直徑：10、齒輪寬度：取整后??；。11、重合度確定，查表得 所以 12、齒輪尺寸表：將幾何尺寸匯于表：序號名稱符號計(jì)算公式及參數(shù)選擇1端面模數(shù)2螺旋角3分度圓直徑4齒頂高5齒根高6全齒高7頂隙8齒頂圓直徑9齒根圓直徑10中心距1904.1.4 驗(yàn)算齒面接觸強(qiáng)度可知是安全的較合安全。4.1.5驗(yàn)算齒面彎曲強(qiáng)度 較合安全4.2 齒輪傳動設(shè)計(jì)（3、4齒輪的

20、設(shè)計(jì)）4.2.1 齒輪的類型1、材料選擇：小齒輪材料為40Cr滲碳淬火，齒面硬度為 55HRC， 接觸疲勞強(qiáng)度極限，彎曲疲勞強(qiáng)度極限；大齒輪材料為45鋼表面淬火，齒面硬度為55HRC,接觸疲勞強(qiáng)度極限,彎曲疲勞強(qiáng)度極限。查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表11-5，取，。查表11-4，取區(qū)域系數(shù)，彈性系數(shù)（鍛鋼-鍛鋼）。有=1200MPa =1140MPa =576MPa =560MPa 2、螺旋角：820,初選=153、齒數(shù)：初選小齒輪齒數(shù)：； 大齒輪齒數(shù)：，取。 故實(shí)際傳動比：i=4.04則5%4.2.2按尺面接觸強(qiáng)度較合1、（1）、取載荷（2）、（3）、， ，2、計(jì)算模數(shù)，3、計(jì)算齒輪圓周速度4.2.3按輪

21、齒彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)算因?yàn)樗x材料硬大度于350HBS,所以為硬齒面。1、法向模數(shù) 2、查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表11-3，得載荷系數(shù)k=1.33、查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表11-6，得齒寬系數(shù)4、小齒輪上的轉(zhuǎn)矩5、齒形系數(shù) 查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)圖11-8得：， 查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)圖11-9得：， 因?yàn)楹?比較 所以對小齒輪進(jìn)行彎曲強(qiáng)度計(jì)算。6、法向模數(shù) 取7、中心距取整為165mm。8、確定螺旋角：9、確定齒輪的分度圓直徑：10、齒輪寬度：取整后??；。11、重合度確定 ，查表得 所以12、齒輪尺寸表格：序號名稱符號計(jì)算公式及參數(shù)選擇1端面模數(shù)2螺旋角3分度圓直徑4齒頂高5齒根高6全齒高7頂隙8齒頂圓直徑9齒根圓直徑10中心距

22、11重合度4.2.4 驗(yàn)算齒面接觸強(qiáng)度 可知是安全的 較合安全4.2.5驗(yàn)算齒面彎曲強(qiáng)度查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)圖11-8得：，查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)圖11-9得：， 5軸的設(shè)計(jì)（高速軸）5.1求作用在齒輪上的力因?yàn)楦咚佥S的小齒輪與中速軸的大齒輪相嚙合，故兩齒輪所受的、都是作用力與反作用力的關(guān)系，則小齒輪上所受的力為輪圓周力：齒輪勁向力：齒輪軸向力：同理中速軸小齒輪上的三個力分別為：5.2選取材料可選軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理。查表5.2.1軸最小直徑的確定根據(jù)表，取得考慮到軸上有兩個鍵所直徑增加4%5%,故取最小直徑40mm且出現(xiàn)在軸承處。5.2.2根據(jù)軸向定位的要求，確定軸的各段直徑和長度初選圓錐滾子軸承3

23、0207型號,GB/T 2971994：5.3鍵的選擇（1）采用圓頭普通平鍵A型（GB/T 10961979）連接，大齒輪處鍵的尺寸，小齒輪處鍵的尺寸為 ，。齒輪與軸的配合為，滾動軸承與軸的周向定位是過渡配合保證的，此外選軸的直徑尺寸公差為。（2）鍵的較合5.4 按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度由圖分析可矢小輪面為危險(xiǎn)面，對小輪面較合進(jìn)行校核時，根據(jù)計(jì)算式及上表的數(shù)據(jù)，以及軸單向旋轉(zhuǎn)，扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為脈動循環(huán)變應(yīng)力，取，軸的計(jì)算應(yīng)力 其中 當(dāng)量彎矩公式 計(jì)算應(yīng)力公式 前已選定軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理，查表可得，故安全6軸的設(shè)計(jì)（中速軸）6.1求作用在齒輪上的力因?yàn)楦咚佥S的小齒輪與中速軸的大齒輪相嚙合，

24、故兩齒輪所受的、都是作用力與反作用力的關(guān)系，則大齒輪上所受的力為輪圓周力：齒輪勁向力：齒輪軸向力：同理中速軸小齒輪上的三個力分別為：6.2選取材料可選軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理。查表6.2.1軸最小直徑的確定根據(jù)表，取得考慮到軸上有兩個鍵所直徑增加4%5%,故取最小直徑35mm且出現(xiàn)在軸承處。6.2.2根據(jù)軸向定位的要求，確定軸的各段直徑和長度初選圓錐滾子軸承30207型號,GB/T 2971994：6.3鍵的選擇（1）采用圓頭普通平鍵A型（GB/T 10961979）連接，大齒輪處鍵的尺寸，小齒輪處鍵的尺寸為 ，。齒輪與軸的配合為，滾動軸承與軸的周向定位是過渡配合保證的，此外選軸的直徑尺寸公

25、差為。（2）鍵的較合6.4 按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度由圖分析可矢小輪面為危險(xiǎn)面，對小輪面較合進(jìn)行校核時，根據(jù)計(jì)算式及上表的數(shù)據(jù)，以及軸單向旋轉(zhuǎn)，扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為脈動循環(huán)變應(yīng)力，取，軸的計(jì)算應(yīng)力 其中 當(dāng)量彎矩公式 計(jì)算應(yīng)力公式 前已選定軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理，查表可得，故安全7軸的設(shè)計(jì)（低速軸）7.1求作用在齒輪上的力輪圓周力：齒輪勁向力：齒輪軸向力：同理中速軸小齒輪上的三個力分別為：7.2選取材料可選軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理。查表7.2.1軸最小直徑的確定根據(jù)表，取得考慮到軸上有兩個鍵所直徑增加4%5%,故取最小直徑49mm且出現(xiàn)在軸承處。7.2.2根據(jù)軸向定位的要求，確定軸的各段直徑和

26、長度初選圓錐滾子軸承30207型號,GB/T 2971994：7.3鍵的選擇（1）采用圓頭普通平鍵A型（GB/T 10961979）連接，大齒輪處鍵的尺寸，小齒輪處鍵的尺寸為 ，。齒輪與軸的配合為，滾動軸承與軸的周向定位是過渡配合保證的，此外選軸的直徑尺寸公差為。（2）鍵的較合7.4 按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度由圖分析可矢小輪面為危險(xiǎn)面，對小輪面較合進(jìn)行校核時，根據(jù)計(jì)算式及上表的數(shù)據(jù)，以及軸單向旋轉(zhuǎn)，扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為脈動循環(huán)變應(yīng)力，取，軸的計(jì)算應(yīng)力 其中 當(dāng)量彎矩公式 計(jì)算應(yīng)力公式 前已選定軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理，查表可得，故安全8減速器附件的選擇及簡要說明8.1.檢查孔與檢查孔蓋二級減速器總

27、的中心距，則檢查孔寬,長，檢查孔蓋寬,長螺栓孔定位尺寸：寬，圓角,孔徑,孔數(shù)，孔蓋厚度為,材料為Q2358.2.通氣器可選為8.3.油塞為了換油及清洗箱體時排出油污，在箱體底部最低位置設(shè)置一個排油孔，排油孔用油塞及封油圈堵住在本次設(shè)計(jì)中，可選為，封油圈材料為耐油橡膠，油塞材料為Q2358.4.油標(biāo)選用帶螺紋的游標(biāo)尺，可選為8.5吊環(huán)螺釘?shù)倪x擇可選單螺釘起吊，其螺紋規(guī)格為8.6定位銷為保證箱體軸承座孔的鏜制和裝配精度，在箱體分箱面凸緣長度方向兩側(cè)各安裝一個圓錐定位銷，其直徑可?。?長度應(yīng)大于分箱面凸緣的總長度8.7啟蓋螺釘啟蓋螺釘上的螺紋段要高出凸緣厚度，螺紋段端部做成圓柱形9減速器潤滑與密封9

28、.1 潤滑方式9.1.1 齒輪潤滑方式齒輪，應(yīng)采用噴油潤滑，但考慮成本及需要選用浸油潤滑。9.1.2 齒輪潤滑方式軸承采用潤滑脂潤滑9.2 潤滑方式9.2.1齒輪潤滑油牌號及用量齒輪潤滑選用150號機(jī)械油（GB 4431989），最低最高油面距(大齒輪)1020mm，需油量為1.5L左右9.2.2軸承潤滑油牌號及用量軸承潤滑選用ZL3型潤滑脂（GB 73241987）用油量為軸承間隙的1/31/2為宜9.3密封方式1.箱座與箱蓋凸緣接合面的密封選用在接合面涂密封漆或水玻璃的方法。2.觀察孔和油孔等出接合面的密封在觀察孔或螺塞與機(jī)體之間加石棉橡膠紙、墊片進(jìn)行密封3.軸承孔的密封悶蓋和透蓋用作密封與之對應(yīng)的軸承外部軸的外延端與透端蓋的間隙，由于，故選用半粗羊毛氈加以密封。4.軸承靠近機(jī)體內(nèi)壁處用擋油環(huán)加以密封，防止?jié)櫥瓦M(jìn)入軸承內(nèi)部。10機(jī)座箱體結(jié)構(gòu)尺寸10.1箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在本次設(shè)計(jì)中箱體材料選擇鑄鐵HT200即可滿足設(shè)計(jì)要求代號名稱設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)果箱座壁厚箱蓋壁厚箱座加強(qiáng)肋厚箱蓋加強(qiáng)肋厚箱座分箱面凸緣厚箱蓋分箱面凸緣厚箱座底凸緣厚地腳螺栓=軸承旁螺栓聯(lián)結(jié)分箱面的螺栓軸承蓋螺釘檢查孔螺釘定位銷直徑地