物流師一級(jí)習(xí)題二

1、 PAGE72 / NUMPAGES72 物流師一級(jí)習(xí)題集應(yīng)試模擬一單選題（共60題，共60分）每小題1分，以下各小題給出的選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目要求，請(qǐng)選擇相應(yīng)選項(xiàng)，不選錯(cuò)選均不得分。 第 1 題 （ ）不屬于OLAP技術(shù)的三維數(shù)據(jù)。 A管理技術(shù)維B時(shí)間維c銷售渠道維D地區(qū)維答案：A 第 2 題 （ ）不是第三方物流企業(yè)的利潤(rùn)源泉。 A一體化B規(guī)劃效益c專業(yè)性D系統(tǒng)協(xié)調(diào)答案：A 第 3 題 （ ）不屬于效益統(tǒng)計(jì)分析的內(nèi)容。 A成本測(cè)算B成本分析c收入統(tǒng)計(jì)D運(yùn)價(jià)走勢(shì)分析答案：D 第 4 題 綜合物流共享信息平臺(tái)的作用不包括（ ）。 A整合物流信息資源 B整合社會(huì)物流資源c推動(dòng)成員企業(yè)成本控制

2、合理化D推動(dòng)電子商務(wù)技術(shù)的發(fā)展答案：C 第 5 題 逆向物流由于（ ）成為社會(huì)物流與企業(yè)物流的結(jié)合。 A污染社會(huì)化B重工業(yè)危機(jī)c環(huán)保成本效應(yīng)D環(huán)境經(jīng)濟(jì)的要求答案：D 第 6 題 （ ）是C類物資管理策略。 A每件商品皆做編號(hào)B與供應(yīng)商協(xié)調(diào)，盡可能縮短前置時(shí)間c貨品放至易出入庫(kù)位置 D安全庫(kù)存量適當(dāng)，避免庫(kù)存短缺答案：B 第 7 題 在培訓(xùn)之前，首先應(yīng)（ ）。 A設(shè)計(jì)教材和教法B選擇培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和師資 c核算培訓(xùn)成本D對(duì)培訓(xùn)對(duì)象進(jìn)行具體環(huán)境下的能力評(píng)估答案：D 第 8 題 采購(gòu)的余量需求是（ ）。 A市場(chǎng)供應(yīng)量大于需求量B采購(gòu)物品市場(chǎng)供應(yīng)量小于采購(gòu)商需求量c生產(chǎn)量大于客戶庫(kù)存量D市場(chǎng)現(xiàn)供量與在制量小

3、于采購(gòu)商需求量答案：B 第 9 題 物流企業(yè)信息化的層次關(guān)系是（ ）。 A物流作業(yè)信息系統(tǒng)物流業(yè)務(wù)信息平臺(tái)企業(yè)外部網(wǎng)物流公共信息平臺(tái) BIntranetExtranetSCM c物流功能子系統(tǒng)物流一體化管理平臺(tái)政府信息平臺(tái)D企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)企業(yè)外部交易網(wǎng)政府職能部門信息平臺(tái)答案：A 第 10 題 如果供應(yīng)商不能交貨，而合同又未訂立具體賠償標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)按（ ）標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 A采購(gòu)方B供應(yīng)商 c合同法D采購(gòu)慣例答案：D 第 11 題 數(shù)據(jù)庫(kù)是長(zhǎng)期儲(chǔ)存在計(jì)算機(jī)內(nèi)的（ ）。 A所有數(shù)據(jù)B有組織的共享數(shù)據(jù)的集合c用戶與操作系統(tǒng)之間的管理軟件D計(jì)算機(jī)信息集成答案：B 第 12 題 認(rèn)證計(jì)劃的余量

4、需求是（ ），因此造采購(gòu)環(huán)境擴(kuò)大。 A原有采購(gòu)環(huán)境容量不足以支持采購(gòu)需求B剩余采購(gòu)容量暫時(shí)沒(méi)有對(duì)應(yīng)需求c過(guò)去收縮的采購(gòu)環(huán)境不能滿足新的采購(gòu)要求DA和C答案：D 第 13 題 建立新的物流管理信息系統(tǒng)主要是確定新系統(tǒng)的（ ）。 A總體目標(biāo)B功能模塊與管理模型c業(yè)務(wù)流程D外部接口答案：B 第 14 題 有關(guān)提單國(guó)際化約修訂的主要內(nèi)容為（ ）。 A保護(hù)貨主的權(quán)益B增加承運(yùn)人的賠償限額c延長(zhǎng)訴訟時(shí)效DB和C答案：D 第 15 題 國(guó)際貨運(yùn)法規(guī)與公約的核心是規(guī)定了（ ）。 A貨運(yùn)分類及其承運(yùn)方式B承運(yùn)人與托運(yùn)人的義務(wù)與權(quán)利c承運(yùn)人的最低責(zé)任與責(zé)任限額D貨損賠償責(zé)任答案：D 第 16 題 物流發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)

5、不包括（）。 A降低成本B節(jié)省投資c擴(kuò)大業(yè)務(wù)X圍D改進(jìn)服務(wù)答案：C 第 17 題 集裝箱貨運(yùn)進(jìn)口程序是（ ）。 A審核單證安排卸貨通知貨主提貨B審核進(jìn)出口文件進(jìn)口申報(bào)安排卸貨通知貨主或安排下程運(yùn)輸 c進(jìn)口報(bào)關(guān)卸貨與理貨通知貨主提貨 D審核進(jìn)口單證安排船舶進(jìn)港卸貨貨主提貨答案：B 第 18 題 （ ）不是依據(jù)功能的不同對(duì)供應(yīng)鏈運(yùn)作參考模型管理流程的分類。 A計(jì)劃B反饋c執(zhí)行D授權(quán)答案：B 第 19 題 維持正常班輪船期表的關(guān)鍵是（ ）。 A港口作業(yè)時(shí)間控制B氣候的意外狀況c船舶航速D口岸速遣能力答案：A 第 20 題 （ ）不屬于基于創(chuàng)造新型產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的特點(diǎn)。 A高邊際利潤(rùn)B產(chǎn)品多樣性差c

6、需求不穩(wěn)定D按訂單生產(chǎn)的提前期短答案：B 第 21 題 絕大多數(shù)班輪都是在（ ）航線上運(yùn)行，在沿線港口?？?、卸載或裝運(yùn)集裝箱貨物。 A單程B遠(yuǎn)洋c來(lái)回D環(huán)狀答案：D 第 22 題 倉(cāng)儲(chǔ)裝備的核心是（ ）。 A庫(kù)房B貨架c叉車D輸送設(shè)備答案：B 第 23 題 （ ）的基本思想是把MRP同其他所有與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)直接相關(guān)的工作和資源以及財(cái)務(wù)計(jì)劃連成一個(gè)整體，實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理的系統(tǒng)化。 AERPBJITcDRPDMRPII答案：D 第 24 題 物流最重要的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)是物流設(shè)施與設(shè)備的（ ）比率。 A容積利用B時(shí)間利用c投入產(chǎn)出D因定成本與變動(dòng)成本答案：A 第 25 題 核心思想在于“消除一切不必要的浪費(fèi)

7、”，在生產(chǎn)物流管理的實(shí)踐中盡力消除不增值活動(dòng)和不必要環(huán)節(jié)的管理方法是（ ）。 ATQ(C) BBPRcMRPDJIT答案：D 第 26 題 體現(xiàn)集裝化物流的技術(shù)指標(biāo)是（ ）。 A物料基礎(chǔ)模數(shù)B包裝模數(shù)c運(yùn)輸包裝系列尺寸D運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)室答案：C 第 27 題 優(yōu)化運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)集中體現(xiàn)在（ ）。 A價(jià)格比較B聯(lián)合運(yùn)輸方式c貨運(yùn)代理體系D減少終端運(yùn)輸成本答案：C 第 28 題 信息管理技術(shù)為物流創(chuàng)造了（ ）功能實(shí)現(xiàn)的技術(shù)環(huán)境。 A虛擬B實(shí)體c配送D集裝答案：A 第 29 題 在運(yùn)輸成本中，（ ）所占比例變動(dòng)最大。 A起點(diǎn)與終點(diǎn)的兩端運(yùn)輸B固定資本c中間的主要承運(yùn)階段D變動(dòng)成本答案：A 第 30

8、 題 一般客戶群提供（ ）服務(wù)。 A無(wú)差別一致性B一體化c集成化D差異化答案：A 第 31 題 貨運(yùn)運(yùn)輸過(guò)程中，以（ ）最為復(fù)雜。 A貨物發(fā)運(yùn)B貨物跟蹤c貨物中轉(zhuǎn)D貨物接運(yùn)答案：C 第 32 題 （ ）不屬于運(yùn)輸能力配備的內(nèi)容。 A運(yùn)輸市場(chǎng)預(yù)測(cè)B運(yùn)輸任務(wù)分解 c運(yùn)價(jià)走勢(shì)分析D風(fēng)險(xiǎn)分析答案：B 第 33 題 配送服務(wù)的限制性因素主要是（ ）。 A客戶加權(quán)平均距離B市場(chǎng)環(huán)境變化c配送中心規(guī)模D配送中心設(shè)施條件答案：B 第 34 題 流通過(guò)程的商業(yè)交易與物流的分離是由于（ ）造成的。 A經(jīng)濟(jì)復(fù)雜B商品買賣c成本推動(dòng)D效率經(jīng)濟(jì)答案：D 第 35 題 CVA的基本思想是把存貨按照（ ）分成3-5類。 A

9、關(guān)鍵性B經(jīng)濟(jì)性 c合理性D可行性答案：A 第 36 題 領(lǐng)導(dǎo)者匹配培訓(xùn)的理論認(rèn)為，以任務(wù)為中心的領(lǐng)導(dǎo)者在他們能夠（ ）的環(huán)境中，工作績(jī)效好。 A高度控制B中等控制c低控制D不控制答案：A 第 37 題 管理人員的指導(dǎo)與開(kāi)發(fā)過(guò)程不包括（ ）。 A人員規(guī)劃過(guò)程B管理人員開(kāi)發(fā)過(guò)程c各種指導(dǎo)與開(kāi)發(fā)技術(shù)的普及過(guò)程D人才引進(jìn)過(guò)程答案：D 第 38 題 （ ）不屬于管理人員開(kāi)發(fā)的要求。 A評(píng)估和滿足本企業(yè)的需要 B評(píng)估和滿足管理人員的自我成就需要 c評(píng)估特定管理人員的工作績(jī)效 D開(kāi)發(fā)管理人員的知識(shí)、觀念和技能以提高本企業(yè)未來(lái)工作的績(jī)效答案：B 第 39 題 支撐大多數(shù)組織發(fā)展干預(yù)的共同標(biāo)準(zhǔn)不包括（ ）。 A

10、收集組織及其運(yùn)行狀況和態(tài)度的數(shù)據(jù)B將A項(xiàng)內(nèi)容反饋給有關(guān)各方c確定A項(xiàng)內(nèi)容的相關(guān)責(zé)任人 D讓各方制定解決問(wèn)題的小組計(jì)劃答案：C 第 40 題 （ ）不屬于為特殊目的而進(jìn)行的培訓(xùn)。 A業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)B價(jià)值觀培訓(xùn) c客戶服務(wù)培訓(xùn)D團(tuán)隊(duì)精神與授權(quán)培訓(xùn)答案：A 第 41 題 對(duì)運(yùn)輸商的選擇，主要是考察其（ ）。 A貨物損失的賠償能力與速度B運(yùn)價(jià)與時(shí)間比較 c運(yùn)營(yíng)干線運(yùn)輸?shù)哪芰εc成本D控制兩端運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)能力答案：D 第 42 題 （ ）屬于功能性戰(zhàn)略。 A客戶服務(wù)B渠道設(shè)計(jì)c庫(kù)存控制D組織信息系統(tǒng)管理答案：C 第 43 題 實(shí)現(xiàn)歧異戰(zhàn)略一般不從（ ）方面著手。 A技術(shù)特點(diǎn)B外觀特點(diǎn)c經(jīng)濟(jì)規(guī)模D經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)答案：

11、C 第 44 題 （ ）屬于全局性戰(zhàn)略。 A客戶服務(wù)B渠道設(shè)計(jì)c網(wǎng)絡(luò)分析D組織信息系統(tǒng)管理答案：A 第 45 題 （ ）不屬于網(wǎng)絡(luò)分析的內(nèi)容。 A優(yōu)化物流渠道B庫(kù)存狀況分析c客戶服務(wù)調(diào)查D運(yùn)輸方式和交貨狀況分析答案：A 第 46 題 影響物流中心作業(yè)分區(qū)規(guī)模的因素不包括（ ）。 A設(shè)備型號(hào)B建筑物特征c資金周轉(zhuǎn)率D貨品周轉(zhuǎn)率答案：C 第 47 題 （ ）屬于物流中心選址的專家選擇法。 A因素評(píng)分法B頭腦風(fēng)暴法c蒙特卡羅法D排隊(duì)法答案：A 第 48 題 物流中心選址的目標(biāo)不包括（ ）。 A運(yùn)輸成本B設(shè)備購(gòu)置成本 c土地成本D建設(shè)成本答案：B 第 49 題 （ ）不是計(jì)算托盤疊加堆放時(shí)存儲(chǔ)區(qū)規(guī)模應(yīng)

12、考慮的因素。 A貨品尺寸和數(shù)量B托盤材質(zhì)c托盤尺寸D托盤可堆疊高度答案：B 第 50 題 物流系統(tǒng)規(guī)劃選址戰(zhàn)略的主要內(nèi)容不包括（）。 A確實(shí)設(shè)施的規(guī)模B分配各設(shè)施所服務(wù)的市場(chǎng)X圍 c確定設(shè)施的數(shù)量和地理位置D分配產(chǎn)品成本以尋求最低投資答案：D 第 51 題 （ ）不屬于供應(yīng)鏈資產(chǎn)管理績(jī)效評(píng)價(jià)的內(nèi)容。 A庫(kù)存周轉(zhuǎn)B負(fù)擔(dān)成本c廢棄的庫(kù)存D退貨答案：D 第 52 題 物流業(yè)務(wù)流程再造中的核心流程不包括（ ）。 A技術(shù)開(kāi)發(fā)活動(dòng)B物流作業(yè)活動(dòng)c管理活動(dòng)D信息系統(tǒng)答案：A 第 53 題 （）不是衡量綜合供應(yīng)鏈績(jī)效時(shí)要考慮的內(nèi)容 A客戶服務(wù)B知名度c時(shí)間D資產(chǎn)答案：B 第 54 題 （ ）不屬于基于功能型產(chǎn)

13、品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的特點(diǎn)。 A低邊際利潤(rùn)B產(chǎn)品多樣性差c需求穩(wěn)定D按訂單生產(chǎn)的提前期長(zhǎng)答案：D 第 55 題 與傳統(tǒng)供應(yīng)商關(guān)系相比，供應(yīng)鏈合作關(guān)系具有（ ）的特點(diǎn) A供應(yīng)商數(shù)量多B供應(yīng)商規(guī)模小c合同性質(zhì)單一D供應(yīng)批量大答案：D 第 56 題 某人之所以始終沒(méi)有離開(kāi)所在的工作單位，是因?yàn)椋海?） A他和單位簽了協(xié)議，離開(kāi)會(huì)有很大損失B他對(duì)現(xiàn)在的工作和工作單位感到滿意c換工作是很難的事情，也許找不到比現(xiàn)在更好的工作D他很喜歡現(xiàn)在的工作和工作單位答案：D 第 57 題 “管理”和“領(lǐng)導(dǎo)”概念的關(guān)系是：（ ） A領(lǐng)導(dǎo)是管理的職能活動(dòng)之一B一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者必然是管理者c兩者沒(méi)有關(guān)系D管理就是領(lǐng)導(dǎo)答案：A 第 58

14、 題 下列關(guān)于勞動(dòng)合同的說(shuō)法中，正確的是：（ ） A勞動(dòng)合同有利于員工忠誠(chéng)于企業(yè)B遵守勞動(dòng)合同未必對(duì)自己有利c勞動(dòng)合同主要對(duì)企業(yè)主有利，對(duì)員工利益并無(wú)多大影響 D勞動(dòng)合同沒(méi)有真正的約束力答案：A 第 59 題 職業(yè)道德作為一個(gè)道德規(guī)X體系，其社會(huì)功能是：（ ） A調(diào)整行業(yè)內(nèi)部從業(yè)人員之間的人際關(guān)系B調(diào)整行業(yè)之間從業(yè)人員的人際關(guān)系 c調(diào)整行業(yè)內(nèi)部從業(yè)人員之間及其與社會(huì)其他各方面的人際關(guān)系D調(diào)整行業(yè)與社會(huì)其他各方面之間的人際關(guān)系答案：C 第 60 題 職業(yè)選擇是人們從自己的職業(yè)能力出發(fā)（ ）。 A尋求社會(huì)需求與個(gè)人供給平衡的過(guò)程B隨心所欲地選擇自己喜歡的職業(yè)c以社會(huì)需求為主、兼顧個(gè)人發(fā)展過(guò)程D以個(gè)

15、人發(fā)展為 ，兼顧社會(huì)需求的過(guò)程答案：A 多選題（共40題，共40分）每小題1分，請(qǐng)選擇相應(yīng)選項(xiàng)，不選錯(cuò)選均不得分。 第 1 題 物流基本業(yè)務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)包括：（ ） A時(shí)間指標(biāo)與資源指標(biāo)B利潤(rùn)率c工作水平指標(biāo)D成本指標(biāo)答案 A, C, D 第 2 題 物流業(yè)務(wù)流程分析數(shù)據(jù)流圖的基本圖素包括：（ ） A數(shù)據(jù)流B處理與存儲(chǔ)c結(jié)構(gòu)D源點(diǎn)及終點(diǎn)答案 A, B, D 第 3 題 價(jià)值鏈分析的目的是：（ ）A找出本單位需要改進(jìn)的管理環(huán)節(jié)B發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商的信息需求并找出本單位的竟?fàn)巸?yōu)勢(shì)c高速人力資源的配置方式D洞察行業(yè)信息服務(wù)與信息技術(shù)的潛在走向答案 A, B, D 第 4 題 物流信息系統(tǒng)調(diào)查的內(nèi)容包括：（

16、）A企業(yè)資源調(diào)查B組織機(jī)構(gòu)與職能調(diào)查c數(shù)據(jù)調(diào)查D工作目標(biāo)調(diào)查與業(yè)務(wù)流程調(diào)查答案 B, C, D 第 5 題 （ ）屬于物流聯(lián)盟方式。 A垂直一體化與水平一體化B基本W(wǎng)eb的動(dòng)態(tài)聯(lián)盟c以項(xiàng)目為管理模式D混合方式答案 A, B, C, D 第 6 題 （ ）因素影響商品采購(gòu)總量的確定。 A市場(chǎng)需求變化B企業(yè)現(xiàn)有庫(kù)存量c商品價(jià)格的漲跌D企業(yè)形象答案 B, C 第 7 題 配送中心運(yùn)營(yíng)績(jī)效評(píng)估指標(biāo)體系由（ ）組成。A作業(yè)活動(dòng)績(jī)效評(píng)估B配送量?jī)r(jià)均衡評(píng)估c內(nèi)部績(jī)效評(píng)估D外部績(jī)效評(píng)估答案 A, C, D 第 8 題 商品采購(gòu)的方針是（ ）。 A多渠道B順流向c少環(huán)節(jié)D少品種答案 A, B, C 第 9 題

17、（ ）屬于A類物資管理策略。 A每件商品皆做編號(hào)B安全庫(kù)存量可以大些以免發(fā)生庫(kù)存短缺c少量采購(gòu)，盡可能在不影響需求下減少庫(kù)存量D采用定期訂貨方法，對(duì)其存貨必須做定期檢查答案 A, C, D 第 10 題 物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容有（ ）。 A代碼設(shè)計(jì)B數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)c輸入與輸出設(shè)計(jì)D處理過(guò)程設(shè)計(jì)答案 A, B, C, D 第 11 題 （ ）是倉(cāng)儲(chǔ)合同的法律特征。 A諾成合同B要式合同c動(dòng)產(chǎn)合同D有償合同答案 A, C, D 第 12 題 完善的物流管理信息系統(tǒng)具有（ ）幾個(gè)層次。 A數(shù)據(jù)層B業(yè)務(wù)層c應(yīng)用層D反饋層答案 A, B, C 第 13 題 下列影響商品采購(gòu)總量確定的因素有（ ）。 A市

18、場(chǎng)需求變化B企業(yè)信用關(guān)系c商品價(jià)格的漲跌D銀行利率高低答案 A, C, D 第 14 題 區(qū)域級(jí)物流信息服務(wù)平臺(tái)的內(nèi)容包括（ ）。 A信息發(fā)布功能 B電子交易功能c政府綜合辦公功能D流程管理功能答案 A, B, C 第 15 題 物流戰(zhàn)略管理的主要內(nèi)容由（ ）構(gòu)成。 A市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略B設(shè)施選地戰(zhàn)略c運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略D組織戰(zhàn)略答案 B, C, D 第 16 題 （ ）屬于為特殊目的而進(jìn)行的培訓(xùn)。 A價(jià)值觀培訓(xùn)B客戶服務(wù)培訓(xùn)c授權(quán)培訓(xùn)D團(tuán)隊(duì)精神培訓(xùn)答案 A, B, C, D 第 17 題 關(guān)于開(kāi)展管理人員指導(dǎo)與開(kāi)發(fā)工作的原因，描述正確的是（ ）。 A內(nèi)部提升已成為管理人才的主要來(lái)源B加強(qiáng)組織的連續(xù)性c改善當(dāng)

19、前或未來(lái)的管理工作績(jī)效D滿足受訓(xùn)人員的自我成就需求答案 A, C 第 18 題 處于成年人狀態(tài)的管理人員一般具有的行為特征包括（ ）。 A不會(huì)使下屬人員承擔(dān)感到為難的職務(wù)B對(duì)工作感到責(zé)無(wú)旁貸c通過(guò)全面考慮各種觀點(diǎn)找到解決問(wèn)題的方法D樂(lè)于以肯定明智的方式面對(duì)問(wèn)題答案 A, C, D 第 19 題 任務(wù)分析記錄表包括的信息由：（ ） A某項(xiàng)工作的主要任務(wù)和子任務(wù)B說(shuō)明完成A項(xiàng)任務(wù)的獎(jiǎng)懲c說(shuō)明每項(xiàng)任務(wù)的完成標(biāo)準(zhǔn)D說(shuō)明執(zhí)行A項(xiàng)任務(wù)的頻率答案 A, C, D 第 20 題 特殊管理人員開(kāi)發(fā)技術(shù)包括（ ）。 A領(lǐng)導(dǎo)者匹配訓(xùn)練B維羅姆耶頓領(lǐng)導(dǎo)能力培訓(xùn)c案例研究技術(shù)D指導(dǎo)與開(kāi)發(fā)良好的管理人員答案 A, B,

20、D 第 21 題 企業(yè)物流部門計(jì)劃職能的正確表述是：（ ） A規(guī)劃和改進(jìn)企業(yè)物流系統(tǒng)B制定和完善物流業(yè)務(wù)管理規(guī)程c為實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和計(jì)劃任務(wù)制定相應(yīng)的策略和措施D根據(jù)企業(yè)總目標(biāo)的要求制定本部門的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和物流計(jì)劃答案 A, B, C, D 第 22 題 關(guān)于業(yè)務(wù)外包的理由，正確的說(shuō)法是（ ）。 A傳統(tǒng)的垂直一體化模式已不適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境B可以減少投資，使風(fēng)險(xiǎn)降到最低c為了形成核心競(jìng)爭(zhēng)力而放棄非核心競(jìng)爭(zhēng)業(yè)務(wù)D利用其它企業(yè)的資源來(lái)彌補(bǔ)自身的不足答案 A, C, D 第 23 題 實(shí)施歧異戰(zhàn)略必須具備的基本技能和資源包括：（ ） A強(qiáng)大的生產(chǎn)營(yíng)銷能力B很強(qiáng)的基礎(chǔ)研究能力c顧客忠誠(chéng)且對(duì)價(jià)格不敏感D很

21、高的相對(duì)市場(chǎng)份額答案 A, B, C 第 24 題 選擇核心競(jìng)爭(zhēng)力的目標(biāo)定位時(shí)應(yīng)考慮（ ） A自身資源狀況B業(yè)務(wù)利潤(rùn)率水平c行業(yè)現(xiàn)狀與特點(diǎn)D競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及演變狀況答案 A, C, D 第 25 題 實(shí)施總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略必須具備的基本技能和資源包括：（ ） A持續(xù)的投資和良好的融資能力 B低成本的分銷系統(tǒng)c規(guī)?；纳a(chǎn)設(shè)施與制造能力D相對(duì)的市場(chǎng)壟斷能力答案 A, B 第 26 題 物流項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益靜態(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo)包括：（ ） A投資回收期與投資收益率B流動(dòng)比率c資產(chǎn)負(fù)債率D內(nèi)部收益率答案 A, B, C 第 27 題 物流系統(tǒng)規(guī)劃的生產(chǎn)物流戰(zhàn)略包括：（ ） A生產(chǎn)管理組織方式B生產(chǎn)物料庫(kù)存c生產(chǎn)物流系統(tǒng)規(guī)

22、劃布局D生產(chǎn)計(jì)劃與調(diào)整答案 A, C, D 第 28 題 物流中心作業(yè)分區(qū)規(guī)模設(shè)計(jì)方法包括：（ ） A計(jì)算法與換算法B專家評(píng)估法c空間標(biāo)準(zhǔn)法D經(jīng)驗(yàn)推算法答案 A, C, D 第 29 題 物流系統(tǒng)規(guī)劃的庫(kù)存戰(zhàn)略包括：（ ） A存儲(chǔ)費(fèi)率B庫(kù)存水平c控制方法D庫(kù)存分布答案 B, C, D 第 30 題 常用的物流中心選址包括：（ ） A專家選擇法B解析法與仿真法c頭腦風(fēng)暴法 D啟發(fā)式方法答案 A, B, D 第 31 題 企業(yè)采用效率型供應(yīng)鏈來(lái)提供功能型產(chǎn)品時(shí)，通常可采取的措施有：（ ） A削減企業(yè)內(nèi)部成本，降低銷售價(jià)格B不斷加強(qiáng)與供應(yīng)鏈企業(yè)的協(xié)作c用安且?guī)齑婊虺渥愕纳a(chǎn)能力規(guī)避缺貨損失 D提高供

23、應(yīng)鏈柔性答案 A, B 第 32 題 供應(yīng)鏈運(yùn)作參考模型的主要功能是：（ ） A提供一組理解供應(yīng)鏈和快速建模的工具B提供評(píng)價(jià)企業(yè)外部供應(yīng)鏈性能的手段c提供一組評(píng)價(jià)供應(yīng)鏈的工具D發(fā)布供應(yīng)鏈的最佳實(shí)踐及其指標(biāo)答案 A, B, C, D 第 33 題 基于產(chǎn)品的市場(chǎng)反應(yīng)型供應(yīng)鏈的特點(diǎn)有：（ ） A配置富余的緩沖能力B最大化績(jī)效設(shè)計(jì)和最小化成本c大量投資以縮短提前期D基本目標(biāo)是盡可能快地響應(yīng)不可預(yù)測(cè)的需求答案 A, C, D 第 34 題 實(shí)施賣方控制庫(kù)存時(shí)，企業(yè)內(nèi)部與企業(yè)之間緊密的合作關(guān)系表現(xiàn)為：（ ） A賣方控制庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)管理策略B企業(yè)間建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系c產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)可以不考慮供應(yīng)鏈企業(yè)的庫(kù)存影響

24、D零售商能夠減輕訂貨及監(jiān)視采購(gòu)的負(fù)擔(dān)答案 B, C, D 第 35 題 拉動(dòng)式供應(yīng)鏈運(yùn)作方式的特點(diǎn)是：（ ） A可以實(shí)現(xiàn)定制化服務(wù)B企業(yè)間集成度較高c通常采取提高安全庫(kù)存量的方法應(yīng)對(duì)需求變動(dòng)D系統(tǒng)庫(kù)存量較低答案 A, B, D 第 36 題 物料搬運(yùn)路線分成（ ）幾種。 A直達(dá)型B渠道型c中心型D放射型答案 A, B, C 第 37 題 （ ）屬于倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程規(guī)劃的內(nèi)容。 A確定托盤形式與尺寸B確定動(dòng)線流程及大區(qū)域規(guī)劃c確定設(shè)備使用年限D(zhuǎn)確定設(shè)備規(guī)格和詢價(jià)答案 B, D 第 38 題 開(kāi)展集運(yùn)方式的途徑為（ ）。 A倉(cāng)庫(kù)與庫(kù)存合并B運(yùn)輸車輛合并c訂單合并D合并批量，減少運(yùn)營(yíng)班次答案 A, B,

25、 D 第 39 題 確定采購(gòu)計(jì)劃中的下單數(shù)量時(shí)不考慮（ ）。 A生產(chǎn)需求量B現(xiàn)有庫(kù)存量 c最高庫(kù)存量D平均庫(kù)存量答案 B, D 第 40 題 運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)因素存在于（ ）。 A不同運(yùn)輸商之間B不同承運(yùn)季節(jié)c終點(diǎn)與運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的距離D行業(yè)協(xié)會(huì)價(jià)格指導(dǎo)答案 A, B, C 物流師一級(jí)習(xí)題集應(yīng)試模擬二單選題（共53題，共53分）每小題1分，以下各小題給出的選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目要求，請(qǐng)選擇相應(yīng)選項(xiàng)，不選錯(cuò)選均不得分。 第 1 題 作為行為規(guī)X，道德和法律的區(qū)別表現(xiàn)在：（ ） A道德的作用沒(méi)有法律大B道德規(guī)X比法律規(guī)X含糊c道德和法律的作用X圍不同D道德和法律不能共同起作用答案：C 第 2 題 下列說(shuō)法中

26、，違背辦事公道原則的是：（ ）A按照客戶到來(lái)的先后次序?yàn)樗麄兲峁┓?wù)B根據(jù)客戶需求提供不同的服務(wù)c根據(jù)訂單需求提供差別化服務(wù)D以本企業(yè)的既有條件提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)答案：A 第 3 題 從業(yè)人員對(duì)待上門投訴的顧客所持的下列態(tài)度中，正確的是：（ ） A認(rèn)為這很丟面子，盡量避免與顧客碰面B認(rèn)為有損公司利益，盡量冷處理c按照具體情況給予賠償，讓顧客盡快離開(kāi)D把其當(dāng)作糾正錯(cuò)誤的機(jī)會(huì)答案：D 第 4 題 如果你覺(jué)得一個(gè)各方面能力都不如你的同事當(dāng)了你的上司，你會(huì)（ ）。 A看得超然開(kāi)脫，尋求新的提升機(jī)會(huì)B覺(jué)得沒(méi)有發(fā)展機(jī)會(huì)，辭職離開(kāi)公司c覺(jué)得不公正，但是也沒(méi)辦法表明D心里不太順暢，但還得協(xié)助其工作答案：A 第 5

27、題 由于物流作業(yè)的實(shí)操性和場(chǎng)地特殊性，物流培訓(xùn)最好的方式是采用（ ）。 A多媒體培訓(xùn)B工作指導(dǎo)培訓(xùn)c模擬培訓(xùn)D在職現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)答案：A 第 6 題 企業(yè)倉(cāng)庫(kù)的合理布局包含（ ）。 A企業(yè)倉(cāng)庫(kù)的合理設(shè)置B各類倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的合理布局c倉(cāng)庫(kù)管理人員的配備D企業(yè)的生產(chǎn)布局答案：B 第 7 題 職業(yè)培訓(xùn)與傳統(tǒng)教育的主要區(qū)別在于職業(yè)培訓(xùn)（ ）。 A培訓(xùn)職工技能B必須與企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)緊密聯(lián)系c培訓(xùn)企業(yè)文化D培訓(xùn)職工的良好就業(yè)素質(zhì)和對(duì)企業(yè)的歸屬感答案：B 第 8 題 招標(biāo)步驟分別是為發(fā)布招標(biāo)通知；編制招標(biāo)文件；進(jìn)行資格預(yù)審；聘請(qǐng)招標(biāo)咨詢機(jī)構(gòu)。其正確工作流程是（ ）。ABcD答案：C 第 9 題 關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)語(yǔ)言SQL也

28、稱為結(jié)構(gòu)化查詢語(yǔ)言，它是（ ）。 A數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)B數(shù)據(jù)操作系統(tǒng)c數(shù)據(jù)管理基礎(chǔ)D數(shù)據(jù)識(shí)讀系統(tǒng)答案：C 第 10 題 開(kāi)始認(rèn)證時(shí)間=要求認(rèn)證結(jié)束的時(shí)間-（ ）-緩沖時(shí)間 A訂單處理時(shí)間B認(rèn)證周期c庫(kù)存時(shí)間D送貨周期答案：B 第 11 題 在設(shè)計(jì)物流信息管理系統(tǒng)時(shí)，技術(shù)內(nèi)容集中在（ ）方面。 A數(shù)據(jù)流程圖設(shè)計(jì)B代碼設(shè)計(jì)c數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)DB和C答案：D 第 12 題 在某注冊(cè)的公司發(fā)生貨物海運(yùn)費(fèi)爭(zhēng)端時(shí)，訴訟管轄權(quán)屬于（ ）。A中國(guó)海事法院B某海事法院 c某海事法院D某市中級(jí)人民法院答案：B 第 13 題 （ ）是物流管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)的最重要環(huán)節(jié)。 A需求分析B組織結(jié)構(gòu)與功能分析c業(yè)務(wù)流程分析D數(shù)據(jù)流程圖答

29、案：A 第 14 題 公路貨物運(yùn)輸合同的憑證是（ ），證明承運(yùn)人與托動(dòng)人雙方的義務(wù)與權(quán)利。 A托運(yùn)單B貨票c行路單D指貨單答案：D 第 15 題 集裝箱貨運(yùn)出口單證中最基礎(chǔ)的是（ ）。 A提單B站場(chǎng)收據(jù)c裝箱單D貨箱交接單答案：C 第 16 題 物流業(yè)務(wù)流程再造中心的核心流程不包括（ ）。 A技術(shù)開(kāi)發(fā)活動(dòng)B物流作業(yè)活動(dòng)c管理活動(dòng)D信息系統(tǒng)答案：A 第 17 題 集裝箱貨運(yùn)出口程序是：（ ）。A攬貨訂船集裝箱貨運(yùn)站裝箱承運(yùn)B貨物裝箱裝箱裝船乘運(yùn)到達(dá)交貨c訂艙空箱發(fā)放重箱進(jìn)場(chǎng)與鉛封貨物站場(chǎng)保管與裝箱文件流轉(zhuǎn) D公布船期表/訂艙空箱發(fā)放重箱進(jìn)場(chǎng)與鉛封貨箱保管與裝船承運(yùn)到達(dá)交貨答案：D 第 18 題

30、制定班輪船期表的主要依據(jù)是（ ）。 A航線港口密度B發(fā)船間隔c?？繒r(shí)間D氣象環(huán)境答案：B 第 19 題 集裝裝備的最大優(yōu)點(diǎn)在于（ ）。 A集少量貨為大量貨B單元化c標(biāo)準(zhǔn)化D減少裝卸次數(shù)答案：D 第 20 題 運(yùn)用MRP的原則，在配送環(huán)境下，從數(shù)量和提前期等方面來(lái)確定物料配送需求的一種動(dòng)態(tài)方法是（ ）。AMRPIIBERPcJITDDRP答案：D 第 21 題 客戶價(jià)值不是（ ）價(jià)值，而是客房購(gòu)買的預(yù)期與滿足感。 A真實(shí)B貨幣c消費(fèi)D客觀答案：B 第 22 題 從物流的角度，MRP實(shí)際上反映了一種（ ）的運(yùn)作方式。 A產(chǎn)品流向B推動(dòng)式c物料流向D物流控制答案：C 第 23 題 銷售物流的直接銷售

31、渠道是制造商（ ）。 A建立銷售網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品銷售B直接控制產(chǎn)品銷售c控制分銷主體D間接控制銷售答案：A 第 24 題 多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展取決于（ ）。 A總承運(yùn)人與分承運(yùn)人的合同關(guān)系B成本與費(fèi)用的分配c各種運(yùn)輸工具之間的銜接D集裝箱技術(shù)答案：C 第 25 題 生產(chǎn)物流管理的核心是物料的（ ）。 A運(yùn)行時(shí)間成本B消耗成本c運(yùn)行路線D運(yùn)行組織機(jī)構(gòu)答案：A 第 26 題 控制運(yùn)輸成本、優(yōu)化集貨網(wǎng)絡(luò)對(duì)于（ ）運(yùn)輸最為重要。 A鐵路B公路c水路D航空答案：B 第 27 題 在現(xiàn)代制造業(yè)中，物流環(huán)節(jié)（ ）超過(guò)制造環(huán)節(jié)的加工成本。 A運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)成本B物料運(yùn)行時(shí)間成本c功能作業(yè)成本DA和B答案：D 第 28 題

32、 在不考慮品牌的前提下，選擇運(yùn)輸商以（ ）為主要依據(jù)。 A運(yùn)價(jià)B運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)c最短運(yùn)輸時(shí)間D運(yùn)價(jià)與運(yùn)輸時(shí)間的均衡答案：D 第 29 題 （ ）不屬于物流管理功能的內(nèi)容。 A訂單管理B倉(cāng)儲(chǔ)管理 c財(cái)務(wù)管理D統(tǒng)計(jì)管理答案：C 第 30 題 配送中心服務(wù)X圍不應(yīng)由（ ）決定。A物流服務(wù)水平B客戶滿意程度c現(xiàn)有物流設(shè)施D物流作業(yè)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)答案：C 第 31 題 企業(yè)供應(yīng)物流是從外界（ ）啟動(dòng)企業(yè)物流過(guò)程。A輸出商品B輸入物料及相關(guān)功能運(yùn)作c轉(zhuǎn)換加工D再生資源回收答案：B 第 32 題 （ ）不是準(zhǔn)時(shí)制配送的主要條件。 A小批量B多品種c高頻率D經(jīng)濟(jì)路線答案：B 第 33 題 實(shí)體配送從屬于（ ）過(guò)程，而

33、不是獨(dú)立的物流系統(tǒng)。 A制造B加工c銷售D配送答案：C 第 34 題 （ ）不是人際關(guān)系心理分析中常見(jiàn)的自我狀態(tài)。 A家長(zhǎng)B成年人c領(lǐng)導(dǎo)D兒童答案：C 第 35 題 領(lǐng)導(dǎo)者匹配培訓(xùn)的開(kāi)發(fā)者菲德勒認(rèn)為，以人為中心的領(lǐng)導(dǎo)者在他們能夠（ ）的環(huán)境中能有效工作。A高度控制B中等控制c低控制D不控制答案：B 第 36 題 團(tuán)隊(duì)建設(shè)通常不采用（ ）的方式。 A工作績(jī)效分析B利用咨詢顧問(wèn)c面談D團(tuán)隊(duì)建設(shè)會(huì)議答案：A 第 37 題 （ ）不是培訓(xùn)效果評(píng)價(jià)的內(nèi)容。 A培訓(xùn)內(nèi)容是否合理B受訓(xùn)人是否學(xué)會(huì)了培訓(xùn)的知識(shí)和技能c學(xué)習(xí)進(jìn)度D是否還有更好的培訓(xùn)方法答案：A 第 38 題 一般的組織發(fā)展活動(dòng)不包括（ ）。 A調(diào)

34、查反饋B專業(yè)教學(xué)計(jì)劃 c敏感性訓(xùn)練D團(tuán)隊(duì)建設(shè)答案：B 第 39 題 （ ）屬于基礎(chǔ)性戰(zhàn)略。 A客戶服務(wù)B渠道設(shè)計(jì)c網(wǎng)絡(luò)分析D組織信息系統(tǒng)管理答案：D 第 40 題 著名管理學(xué)家杜拉克認(rèn)為，（ ）不是企業(yè)管理與企業(yè)戰(zhàn)略的核心問(wèn)題。 A功能定位B產(chǎn)品定位c市場(chǎng)定位D價(jià)值定位答案：A 第 41 題 （ ）屬于結(jié)構(gòu)性戰(zhàn)略。 A客戶服務(wù)B渠道設(shè)計(jì)c基礎(chǔ)設(shè)施管理D組織信息系統(tǒng)管理答案：B 第 42 題 （ ）屬于渠道設(shè)計(jì)的內(nèi)容。A庫(kù)存狀況分析B重構(gòu)物流系統(tǒng)c客戶服務(wù)調(diào)查D運(yùn)輸方式和交貨狀況分析答案：B 第 43 題 （ ）屬于物流中心選址的解析法。 A本量利法B線性規(guī)劃法 c單純形法D數(shù)理統(tǒng)計(jì)法答案：B

35、第 44 題 （ ）屬于物流項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo)。 A投資回收期 B流動(dòng)比率c資產(chǎn)負(fù)債率D內(nèi)部收益率答案：D 第 45 題 （ ）不是計(jì)算作業(yè)區(qū)規(guī)模時(shí)應(yīng)考慮的因素。 A貨品種類B貨品尺寸和數(shù)量c儲(chǔ)存量D托盤可堆疊高度答案：A 第 46 題 在供應(yīng)鏈中，（ ）不是造成信任缺陷的原因。 A評(píng)估不足 B道德上的風(fēng)險(xiǎn)c經(jīng)營(yíng)上的風(fēng)險(xiǎn)D投資不平衡答案：C 第 47 題 測(cè)量物流供應(yīng)鏈企業(yè)對(duì)顧客需求的反應(yīng)能力時(shí)，不考慮（ ）。 A裝運(yùn)時(shí)間B送達(dá)運(yùn)輸時(shí)間c生產(chǎn)時(shí)間D顧客接收時(shí)間答案：C 第 48 題 物流供應(yīng)鏈合作關(guān)系發(fā)展的主要特征是以（ ）為核心。 A集成/合作B產(chǎn)品/物流c供應(yīng)/服務(wù)D物流/信息答案：

36、A 第 49 題 對(duì)于第一、第二方物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，（ ）是物流績(jī)效的主要方法。 A提高技術(shù)水平B專業(yè)化c一體化D提高服務(wù)質(zhì)量答案：A 第 50 題 （ ）屬于OLAP技術(shù)中數(shù)據(jù)分析的基本動(dòng)作。 A陣列B切片c排列D組合答案：B 第 51 題 企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法不要求管理部門負(fù)責(zé)（ ）。 A制定數(shù)據(jù)的一致性定義B制定數(shù)據(jù)使用和數(shù)據(jù)安全性的策略和規(guī)程c使用資源的權(quán)威性D制定數(shù)據(jù)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)答案：C 第 52 題 生產(chǎn)物流存在于（ ）類型企業(yè)中。 A流通B加工c制造D資料答案：C 第 53 題 （ ）不屬于供應(yīng)鏈聯(lián)盟的類型。 A需求補(bǔ)缺型B資源補(bǔ)缺型c市場(chǎng)營(yíng)銷型D聯(lián)合研制型答案：A 多選題（共38題，共38

37、分）每小題1分，請(qǐng)選擇相應(yīng)選項(xiàng)，不選錯(cuò)選均不得分。 第 1 題 （ ）屬于倉(cāng)儲(chǔ)合同的內(nèi)容。 A貨物的入庫(kù)驗(yàn)收B倉(cāng)單的使用c貨物的處置權(quán)D貨物的提取E特殊貨的告知和處理F貨物所有人不得干擾保管人業(yè)務(wù)活動(dòng)的規(guī)定答案 A, B, C, E 第 2 題 企業(yè)生產(chǎn)物流平面布置的基本形式按（ ）分類。 A工作流程B生產(chǎn)系統(tǒng)功能c物料行走路線D設(shè)施布局答案 A, B 第 3 題 企業(yè)在制定綜合采購(gòu)策略時(shí)，（ ）可能會(huì)成為長(zhǎng)期戰(zhàn)略。 A調(diào)整供應(yīng)商基地B重新設(shè)計(jì)產(chǎn)品c改進(jìn)招投標(biāo)策略D廢物處理答案 B, D 第 4 題 運(yùn)輸價(jià)格比較法的內(nèi)容包括（ ）。 A運(yùn)價(jià)適用X圍B運(yùn)輸工具折舊c貨物貨運(yùn)方式D運(yùn)輸里程計(jì)算方式

38、答案 A, C, D 第 5 題 確定采購(gòu)計(jì)劃中的下單時(shí)間時(shí)不考慮（ ）。 A訂單周期B生產(chǎn)周期c認(rèn)證周期D驗(yàn)收周期答案 C, D 第 6 題 運(yùn)輸工具的運(yùn)行路線計(jì)劃方法包括（ ）。 A海運(yùn)最短路線法B公路最短距離法 c鐵路最短停車時(shí)間法D海運(yùn)集裝箱最大中轉(zhuǎn)量法答案 B, C, D 第 7 題 企業(yè)采用的外埠商品的采購(gòu)方法能（ ）。 A會(huì)議采購(gòu)B駐地采購(gòu)c接待采購(gòu)D代購(gòu)代銷答案 A, B, C 第 8 題 降低配送成本的主要策略有：（ ） A混合法B合并法c個(gè)性法D標(biāo)準(zhǔn)法答案 A, B, D 第 9 題 代碼的各類分為（ ）。 A順序碼B區(qū)間碼與分組碼c助憶碼D間隔碼答案 A, B, C 第

39、10 題 計(jì)算認(rèn)證容量是對(duì)（ ）的核算。 A供應(yīng)商認(rèn)證容量B訂單容量c剩余容量D市場(chǎng)剩余庫(kù)答案 A, B, C 第 11 題 制造型企業(yè)應(yīng)用ERP的功能模塊包括（ ）。 A生產(chǎn)控制B分銷管理c庫(kù)存與采購(gòu)管理 D技術(shù)更新實(shí)施答案 A, B, C 第 12 題 準(zhǔn)備采購(gòu)認(rèn)證計(jì)劃由（ ）等部分內(nèi)容組成。 A評(píng)估承接認(rèn)證量B分析開(kāi)發(fā)批量需求c評(píng)估剩余量D分析余量需量答案 A, B, D 第 13 題 物流信息系統(tǒng)總體規(guī)劃是系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)階段，分為（ ）等步驟。 A定義系統(tǒng)的屬性B定義管理的目標(biāo)c定義管理功能D定義數(shù)據(jù)分類與信息結(jié)構(gòu)答案 B, C, D 第 14 題 國(guó)際海上貨物運(yùn)輸?shù)膰?guó)際公約包括（ ）

40、。A統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)則的國(guó)際公約B修改統(tǒng)一若干法律規(guī)則的國(guó)際公約議定書c海牙議定書 D聯(lián)合國(guó)海上貨物運(yùn)輸公約答案 A, B, D 第 15 題 通過(guò)貨物中轉(zhuǎn)集運(yùn)的（ ）方式 ，可使運(yùn)輸成本下降。 A貨物集中到集貨站，經(jīng)干線運(yùn)輸，再經(jīng)分貨站配送B將貨物送到距起點(diǎn)、終點(diǎn)或距兩者均較近的集貨站c貨物送到使總運(yùn)輸距離最小的中轉(zhuǎn)站D通過(guò)不同線路比較，選擇總運(yùn)輸費(fèi)用最低的中轉(zhuǎn)站運(yùn)輸答案 B, C, D 第 16 題 組織發(fā)展活動(dòng)一般包括（ ）。 A調(diào)查反饋B團(tuán)隊(duì)建設(shè)c企業(yè)內(nèi)教學(xué)計(jì)劃D敏感性訓(xùn)練答案 A, B, D 第 17 題 （ ）的培訓(xùn)成果是可以衡量的。 A反應(yīng) B知識(shí)c行為D成效答案 A, B,

41、 C, D 第 18 題 在工作績(jī)效分析時(shí)，發(fā)現(xiàn)一部分雇員不能開(kāi)展工作的原因主要有（ ）。A不知道要做什么B缺乏好的激勵(lì)制度c不知道工作的標(biāo)準(zhǔn)D不具備工作所需技能答案 A, C, D 第 19 題 人際關(guān)系心理分析中常見(jiàn)的自我狀態(tài)包括（ ）。 A青年人B兒童c家長(zhǎng)D成年人答案 B, C, D 第 20 題 確定培訓(xùn)需求的手段主要有：（ ） A任務(wù)分析B市場(chǎng)需求c工作績(jī)效分析D主管人員的報(bào)告答案 A, C, D 第 21 題 （ ）是企業(yè)物流發(fā)展戰(zhàn)略方案的基本類型。 A標(biāo)新立異戰(zhàn)略B總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略c目標(biāo)集聚戰(zhàn)略D緩慢增長(zhǎng)戰(zhàn)略答案 A, B, C 第 22 題 實(shí)施歧異戰(zhàn)略必須具備的基本組織要求包

42、括：（ ） A結(jié)構(gòu)分明的組織和責(zé)任B研究與開(kāi)發(fā)、市場(chǎng)營(yíng)銷之間的密切協(xié)作c嚴(yán)格的成本控制D重視主觀評(píng)價(jià)和激勵(lì)答案 B, D 第 23 題 實(shí)施總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略必須具備的基本組織要求包括：（ ） A結(jié)構(gòu)分明的組織和責(zé)任B以滿足嚴(yán)格的定量目標(biāo)為基礎(chǔ)的激勵(lì)c嚴(yán)格的成本控制 D研究與開(kāi)發(fā)、市場(chǎng)營(yíng)銷之間的密切協(xié)作答案 A, B, C 第 24 題 企業(yè)物流部門協(xié)調(diào)職能的正確表述是：（ ） A加強(qiáng)與企業(yè)生產(chǎn)、采購(gòu)、銷售、財(cái)務(wù)等部門的聯(lián)系 B監(jiān)督本部門個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)按計(jì)劃開(kāi)展業(yè)務(wù)c調(diào)節(jié)物流活動(dòng)D發(fā)展和鞏固與其他企業(yè)及客戶之間的關(guān)系答案 A, C, D 第 25 題 物流系統(tǒng)規(guī)劃的運(yùn)輸戰(zhàn)略包括：（ ） A運(yùn)輸方式B運(yùn)

43、輸次數(shù)c運(yùn)輸路線和時(shí)間D運(yùn)輸批量答案 A, C, D 第 26 題 對(duì)投資風(fēng)險(xiǎn)敏感性分析的作用的正確描述是：（ ）A確定項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)程度和承受風(fēng)險(xiǎn)的能力B采取措施控制風(fēng)險(xiǎn)因素的變動(dòng)X圍c多方案對(duì)比選擇時(shí)，選擇風(fēng)險(xiǎn)最小的方案D提出影響物流項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的最主要因素答案 A, B, C, D 第 27 題 物流系統(tǒng)規(guī)劃的設(shè)計(jì)選址戰(zhàn)略包括：（ ） A設(shè)施的數(shù)量、規(guī)劃與位置B內(nèi)部物料移動(dòng)規(guī)劃與位置c制定各存儲(chǔ)點(diǎn)和供貨點(diǎn)D運(yùn)輸路線和時(shí)間答案 A, C, D 第 28 題 物流中心設(shè)施規(guī)劃的主要內(nèi)容有：（ ）A設(shè)施組成規(guī)劃B搬運(yùn)系統(tǒng)規(guī)劃c設(shè)施能力設(shè)計(jì)D作業(yè)區(qū)域布局規(guī)劃答案 A, B, C, D 第 29 題

44、物流系統(tǒng)規(guī)劃決策四邊形包括：（ ） A庫(kù)存戰(zhàn)略B供應(yīng)鏈戰(zhàn)略c運(yùn)輸戰(zhàn)略D設(shè)施選擇戰(zhàn)略答案 A, C, D 第 30 題 實(shí)施物流業(yè)務(wù)流程再造的指導(dǎo)原則不包括：（）A對(duì)顧客需求的響應(yīng)B訂單驅(qū)動(dòng)c平行性D在原有庫(kù)存內(nèi)作相應(yīng)調(diào)整答案 B, D 第 31 題 基于產(chǎn)品的效率型供應(yīng)鏈的特點(diǎn)有：（ ） A配置富余的緩沖能力B保持高的設(shè)備平均利用率c選擇供應(yīng)商主要根據(jù)成本和質(zhì)量D最大化績(jī)效設(shè)計(jì)和最小化成本答案 B, C, D 第 32 題 實(shí)施賣方控制庫(kù)存的主要內(nèi)容包括：（ ） A在核心企業(yè)的主導(dǎo)下，完成供應(yīng)鏈的構(gòu)造 B建立上游組織與下游組織一對(duì)一的管理模式 c建立法律和市場(chǎng)環(huán)境下的合作框架協(xié)議D建立完備和物

45、流系統(tǒng)答案 A, C, D 第 33 題 基于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的影響因素有：（ ）A需求預(yù)測(cè)與價(jià)格水平B提前期c服務(wù)的市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)D多樣性答案 A, B, C, D 第 34 題 企業(yè)采用市場(chǎng)反應(yīng)型供應(yīng)鏈來(lái)提供創(chuàng)新型產(chǎn)品時(shí)，通?？刹扇〉拇胧┯校海?）A不斷加強(qiáng)與供應(yīng)鏈企業(yè)的協(xié)作B不同產(chǎn)品采用盡可能多的通用件c提高供應(yīng)鏈柔性 D用安全庫(kù)存或充足的生產(chǎn)能力規(guī)避缺貨損失答案 B, C, D 第 35 題 企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法的基本出發(fā)點(diǎn)包括：（ ） A支持企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)B建立系統(tǒng)的長(zhǎng)期目標(biāo)和規(guī)劃c滿足企業(yè)各個(gè)管理層的信息需求D向整個(gè)組織提供一致性信息答案 A, C, D 第 36 題 物流信息系統(tǒng)處理過(guò)程調(diào)查

46、的標(biāo)志包括：（ ） A結(jié)構(gòu)化語(yǔ)言B決策樹(shù)c判斷樹(shù)與判斷表 D文字答案 A, C, D 第 37 題 綜合物流共享信息平臺(tái)的功能包括：（ ）A數(shù)據(jù)交換B智能配送與決策分析c成本控制D會(huì)員服務(wù)與金融服務(wù)答案 A, B, D 第 38 題 物流信息需求調(diào)查主要包括：（ ）A系統(tǒng)調(diào)查B物流組織結(jié)構(gòu)調(diào)查c市場(chǎng)需求調(diào)查D企業(yè)資源調(diào)查答案 A, B 物流師一級(jí)習(xí)題集應(yīng)試模擬三單選題（共80題，共80分）每小題1分，以下各小題給出的選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目要求，請(qǐng)選擇相應(yīng)選項(xiàng)，不選錯(cuò)選均不得分。 第 1 題 （ ）不是規(guī)劃物流中心補(bǔ)貨區(qū)需要考慮的因素。 A貨品周轉(zhuǎn)效率B庫(kù)存控制方法c每日揀出量D盤點(diǎn)作業(yè)方式答

47、案：A 第 2 題 處于產(chǎn)品生命周期成熟期的供應(yīng)策略包括（ ）。A原材料、零部件的小批量采購(gòu)B服務(wù)與成本合理化 c供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)信息共享D建立配送中心答案：C 第 3 題 計(jì)算揀貨區(qū)面積時(shí)主要考慮揀貨區(qū)的（ ）總數(shù)。 A貨架B貨品品種 c托盤D貨品箱數(shù)答案：B 第 4 題 單一物流中心重心法選址包括基于（ ）的選址法。 A噸距離B總成本c庫(kù)存量D占有率答案：A 第 5 題 MRO具體內(nèi)容不包括（ ）。A交付管理B缺陷產(chǎn)品退貨管理c過(guò)剩產(chǎn)品退貨管理D退貨業(yè)務(wù)規(guī)定管理答案：A 第 6 題 屬于綜合物流共享信息平臺(tái)擴(kuò)展功能的是( )。 A數(shù)據(jù)交換功能B信息發(fā)布功能c在線交易功能D智能配送功能答案：D

48、第 7 題 對(duì)于用效率型供應(yīng)鏈來(lái)提供功能型產(chǎn)品的情況可采取的措施不包括( )。 A削減企業(yè)內(nèi)部成本B加強(qiáng)企業(yè)與供應(yīng)商、分銷商之間的協(xié)作 c縮短提前期與增加供應(yīng)鏈柔性D降低銷售價(jià)格答案：C 第 8 題 物流運(yùn)作質(zhì)量的最終評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是( )。 A用戶滿意程度B最佳實(shí)施基準(zhǔn)c完美訂貨D績(jī)效成本答案：C 第 9 題 實(shí)施BPR最重要最首要的原則是( )。 A目標(biāo)驅(qū)動(dòng)B有效領(lǐng)導(dǎo)c過(guò)程驅(qū)動(dòng)D對(duì)顧客需求的響應(yīng)答案：B 第 10 題 ( )是供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)估的特點(diǎn)。 A基于部門職能的績(jī)效指標(biāo)B評(píng)價(jià)某供應(yīng)商的運(yùn)營(yíng)情況的績(jī)效指標(biāo)c基于業(yè)務(wù)流程的績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)D評(píng)價(jià)指標(biāo)在時(shí)間上略為滯后答案：C 第 11 題 實(shí)行( )的

49、企業(yè)更強(qiáng)調(diào)集中企業(yè)資源于經(jīng)過(guò)仔細(xì)挑選的少數(shù)具有競(jìng)力的核心業(yè)務(wù)，也就是集中在那些使他們真正區(qū)別于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的技能和知識(shí)上。A垂直一體化B業(yè)務(wù)外包c(diǎn)集中資源D動(dòng)態(tài)學(xué)習(xí)答案：B 第 12 題 ( )目標(biāo)是設(shè)施選址、運(yùn)輸、生產(chǎn)、庫(kù)存等戰(zhàn)略設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。 A客戶服務(wù)B企業(yè)發(fā)展c市場(chǎng)定位D企業(yè)經(jīng)營(yíng)答案：A 第 13 題 對(duì)BPR陳述不準(zhǔn)確的是( )。 ABPR是一種思想BBPR是一種思維方式的轉(zhuǎn)變cBPR是一種技術(shù)DBPR是可獨(dú)立于IT存在答案：C 第 14 題 基于戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的企業(yè)集成模式下企業(yè)在宏觀層面上主要實(shí)現(xiàn)( )。 A信息共享B服務(wù)協(xié)作c資源配置 D聯(lián)合開(kāi)發(fā)答案：C 第 15 題 供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)

50、價(jià)顧客服務(wù)指標(biāo)中包括( )。 A破損率B退貨率c脫銷率D信用要求數(shù)答案：C 第 16 題 SCOR的原料管理流程不包括( )。 A進(jìn)度安排，產(chǎn)品接收，檢驗(yàn)和運(yùn)輸B供應(yīng)鏈計(jì)劃管理c供應(yīng)商協(xié)議管理D業(yè)務(wù)規(guī)則評(píng)定供應(yīng)商績(jī)效答案：B 第 17 題 牛鞭效應(yīng)產(chǎn)生的關(guān)鍵因素是( ) 。 A需求信息的不真實(shí)性B頻繁定單的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性因素 c供應(yīng)鏈中參加者的訂單決策及傳遞D價(jià)格波動(dòng)答案：A 第 18 題 人們普遍認(rèn)為實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈質(zhì)量保證的有效方法是( )。 AQFDBQRcQTSP DPOQ答案：A 第 19 題 SCOR流程中( )層次描述了供應(yīng)鏈運(yùn)作參考模型的X圍和標(biāo)的基礎(chǔ)。 A實(shí)現(xiàn)層B流程元素層c最高層D構(gòu)

51、造層答案：C 第 20 題 企業(yè)戰(zhàn)略專家波特認(rèn)為企業(yè)戰(zhàn)略的核心問(wèn)題應(yīng)在( )中考慮。 A價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)B企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)c市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)D產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)答案：D 第 21 題 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)持久的源泉是( )。 A企業(yè)資源B企業(yè)目標(biāo)c企業(yè)核心能力D企業(yè)戰(zhàn)略答案：C 第 22 題 實(shí)施歧異戰(zhàn)略公司以( )形式建立起進(jìn)入壁壘。 A靈活性B規(guī)模經(jīng)濟(jì)c客戶忠誠(chéng)度D高質(zhì)量答案：C 第 23 題 信息系統(tǒng)的合理框架應(yīng)以( )為基礎(chǔ)。 A計(jì)劃與領(lǐng)導(dǎo)B協(xié)調(diào)與領(lǐng)導(dǎo)c協(xié)調(diào)與控制D計(jì)劃與控制答案：D 第 24 題 諾蘭模型中提出的轉(zhuǎn)折點(diǎn)思想是指企業(yè)管理的焦點(diǎn)從( )的轉(zhuǎn)折過(guò)程。 A技術(shù)管理到系統(tǒng)規(guī)劃管理B數(shù)據(jù)管理到信息技術(shù)管理 c信息技術(shù)管理

52、到數(shù)據(jù)資源管理D控制管理到數(shù)據(jù)管理答案：C 第 25 題 不屬于配送管理子系統(tǒng)的是( )。 A備貨管理B配裝管理c送達(dá)服務(wù)D運(yùn)輸過(guò)程管理答案：D 第 26 題 決策支持需要及時(shí)地掌握( )所產(chǎn)生的信息。 A商流、物流、生產(chǎn)流、資金流B商流、物流、信息流、供應(yīng)流c商流、物流、資金流、信息流D商流、物流、生產(chǎn)流、信息流答案：C 第 27 題 ( )不是物流中心計(jì)算托盤疊加堆放時(shí)存儲(chǔ)區(qū)規(guī)模應(yīng)考慮的因素。 A貨品尺寸和數(shù)量B托盤材質(zhì)c空間通道D托盤尺寸答案：B 第 28 題 一般來(lái)講，托盤疊加堆放時(shí)存儲(chǔ)區(qū)中倉(cāng)儲(chǔ)通道占總面積的( )。 A0.250.30 B0.350.40c0.400.50D0.450

53、.60答案：B 第 29 題 流程元素層的內(nèi)容不包括( )。A進(jìn)度和排序B轉(zhuǎn)換產(chǎn)品c有利于訂單實(shí)現(xiàn)周期D有利于供應(yīng)鏈反應(yīng)時(shí)間答案：B 第 30 題 從渠道設(shè)計(jì)和網(wǎng)絡(luò)分析入手達(dá)到戰(zhàn)略目標(biāo)的戰(zhàn)略層次稱為（ ）戰(zhàn)略。 A基礎(chǔ)性B擴(kuò)X性c結(jié)構(gòu)性D全局性答案：C 第 31 題 （ ）是決定某項(xiàng)能力是不是核心能力的最終裁判。 A供應(yīng)商B用戶c政府D同行答案：B 第 32 題 制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的根本目的是（ ）。A優(yōu)化企業(yè)資源B強(qiáng)化企業(yè)品牌c培養(yǎng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力D提高企業(yè)市場(chǎng)占有率答案：C 第 33 題 （ ）戰(zhàn)略利用客戶對(duì)品牌的忠誠(chéng)以及由此產(chǎn)生對(duì)價(jià)格的敏感性下降使公司得以避開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。A品牌 B成本領(lǐng)先c集聚D

54、歧異答案：D 第 34 題 ( )有助于形成較高市場(chǎng)份額的優(yōu)勢(shì)。 A目標(biāo)集聚戰(zhàn)略B總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略c標(biāo)新立異戰(zhàn)略D全面領(lǐng)先戰(zhàn)略答案：B 第 35 題 從物料管理、倉(cāng)庫(kù)管理和運(yùn)輸管理入手達(dá)到戰(zhàn)略目標(biāo)的戰(zhàn)略層次稱為( B )。 A基礎(chǔ)性戰(zhàn)略B功能性戰(zhàn)略c聯(lián)合性戰(zhàn)略 D全局性戰(zhàn)略答案：B 第 36 題 實(shí)施歧異戰(zhàn)略必須具備的基本技能和資源不包括( )。 A強(qiáng)大的生產(chǎn)營(yíng)銷能力B很強(qiáng)的基礎(chǔ)研究能力c顧客忠誠(chéng)并對(duì)價(jià)格不敏感D有質(zhì)量或技術(shù)上領(lǐng)先的公司聲譽(yù)答案：C 第 37 題 實(shí)施總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略必須具備的基本組織要求不包括( )。 A結(jié)構(gòu)分明的組織和責(zé)任B嚴(yán)格的成本控制 c以滿足嚴(yán)格的定量目標(biāo)為基礎(chǔ)的激勵(lì)D重

55、視主觀評(píng)價(jià)和激勵(lì)答案：D 第 38 題 綜合物流信息系統(tǒng)規(guī)劃過(guò)程不包括( )。 A定義管理目標(biāo)B定義數(shù)據(jù)分類c定義數(shù)據(jù)處理 D定義管理功能答案：C 第 39 題 KDD技術(shù)對(duì)數(shù)據(jù)預(yù)處理的內(nèi)容不包括（ ）。 A完成數(shù)據(jù)完整性及一次性的檢查B對(duì)噪聲及冗余數(shù)據(jù)進(jìn)行凈化c利用統(tǒng)計(jì)方法對(duì)丟失的數(shù)據(jù)進(jìn)行填補(bǔ)D用蒙特卡羅法對(duì)干擾信息進(jìn)行刪除答案：D 第 40 題 綜合物流共享信息平臺(tái)的擴(kuò)展功能不包括（ ）。 A智能配送功能B金融服務(wù)功能c在線交易功能D決策分析功能答案：C 第 41 題 物流信息系統(tǒng)功能規(guī)劃交易系統(tǒng)不包括（ ）。 A記錄訂單內(nèi)容B成本管理c顧客查詢D作業(yè)程序選擇答案：B 第 42 題 依據(jù)功

56、能的不同，對(duì)供應(yīng)鏈運(yùn)作參考模型管理流程的分類不包括（ B ）。 A計(jì)劃B反饋c執(zhí)行D授權(quán)答案：B 第 43 題 物流信息功能管理控制不包括（ ）。 A財(cái)務(wù)衡量B庫(kù)存水平與控制c顧客服務(wù)衡量D質(zhì)量評(píng)價(jià)答案：B 第 44 題 數(shù)據(jù)準(zhǔn)備是（ ）基礎(chǔ)性工作，直接影響到知識(shí)發(fā)展的準(zhǔn)確度及效率。 AKDDBBSPcOLAPDCSF答案：A 第 45 題 業(yè)務(wù)處理流程只表示了業(yè)務(wù)與業(yè)務(wù)、業(yè)務(wù)與信息之間的關(guān)系，而對(duì)每個(gè)處理細(xì)節(jié)有說(shuō)明，因而必須設(shè)置（ ）。A調(diào)查標(biāo)志B調(diào)查依據(jù)c調(diào)查設(shè)計(jì)D調(diào)查流程答案：A 第 46 題 將規(guī)劃方案所要完成的重要目標(biāo)因素由規(guī)劃者與決策者共同討論列出，并根據(jù)重要程度設(shè)定各因素權(quán)重，各

57、方案按照目標(biāo)因素分別給出各因素評(píng)分?jǐn)?shù)值并與權(quán)重相乘加總，總分值高的方案為最優(yōu)。這種分析方法是（ ）。A因素排列法B權(quán)重分析法c因素分析法D因素評(píng)估法答案：B 第 47 題 物流系統(tǒng)規(guī)劃流程包括：總體績(jī)效評(píng)估：企業(yè)目標(biāo)和戰(zhàn)略：一體化物流管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)：客戶服務(wù)需求：整體物流規(guī)劃，其程序?yàn)椋?）。ABcD答案：D 第 48 題 以下項(xiàng)目中需要拒絕的是（ ）。 ANPO=0 BIRR=IScIRR DNPV0答案：C 第 49 題 物流項(xiàng)目壽命期內(nèi)凈現(xiàn)值為零時(shí)的貼現(xiàn)率為（ ）。 A流動(dòng)比率B投資收益率c資產(chǎn)負(fù)債率D內(nèi)部收益率答案：D 第 50 題 （ ）是提高物流中心生產(chǎn)率和降低消耗的最有效辦法之一

58、。 A購(gòu)置高效低能耗的設(shè)備B減少或消除不必要的作業(yè) c合理制定生產(chǎn)定額D實(shí)現(xiàn)設(shè)施滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)答案：B 第 51 題 物流中心內(nèi)部設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)資料收集與分析階段需要檢查核準(zhǔn)的項(xiàng)目不包括（ ）。A顧客需求是否明確 B收集資料是否完整c設(shè)施的功能設(shè)置和服務(wù)需求是否匹配D需求預(yù)測(cè)方法是否切實(shí)可行答案：C 第 52 題 物流中心內(nèi)部設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)目標(biāo)定位階段需要檢查的項(xiàng)目包括（ D ）。 A設(shè)施的布局是否配合作業(yè)流程B設(shè)備的選用是否符合設(shè)施作業(yè)需求c設(shè)備的容量是否滿足需求預(yù)測(cè)需要D設(shè)施的功能設(shè)置和服務(wù)需求是否匹配答案：D 第 53 題 物流中心項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)的選擇主要考慮內(nèi)容中不包括（ ）。 A資源原材料是否

59、落實(shí)可靠B建立物流中心的自然條件是否具備c建立物流中心的外部條件是否經(jīng)濟(jì)D建立物流中心的內(nèi)部設(shè)施是否完善答案：D 第 54 題 產(chǎn)品物流存在于（ ）類型企業(yè)中。 A流通B加工c制造D資料答案：C 第 55 題 物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)層次中不屬于戰(zhàn)略層次的有（ ）。 A選擇運(yùn)輸方式B設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)c庫(kù)存定位 D布局地點(diǎn)選擇答案：C 第 56 題 自動(dòng)化庫(kù)軌道布置方式不包括（ ）。 A直線軌道式BU型軌道式cS型軌道式D轉(zhuǎn)軌車式答案：D 第 57 題 物流中心設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)方案生產(chǎn)階段的主要檢查內(nèi)容不包括（ ）。 A設(shè)施的布局是否配合作業(yè)流程B設(shè)備的選用是否配合作業(yè)流程c設(shè)施的功能設(shè)置和服務(wù)需求是否匹配D設(shè)備的容量

60、是否滿足需求預(yù)測(cè)需要答案：C 第 58 題 （ ）不是規(guī)劃物流中心進(jìn)貨暫存區(qū)需要考慮的因素。 A每日進(jìn)貨數(shù)量B容器流通程度c托盤規(guī)格D揀取補(bǔ)充基本量答案：D 第 59 題 在（ ）X圍內(nèi)，公路運(yùn)輸可以替代鐵路運(yùn)輸。 A經(jīng)濟(jì)里程B200公里c不需中轉(zhuǎn)D同一地況與線路答案：B 第 60 題 POS系統(tǒng)在物品入庫(kù)管理中的運(yùn)用必須依靠（ ）。 AEANBRFcMISDPOT答案：A 第 61 題 分揀作業(yè)的時(shí)間消耗過(guò)程為（ ）。訂單輸入階段 貨物分類集中階段 人員行走和搬運(yùn)貨物階段 確認(rèn)貨物儲(chǔ)位揀取貨物階段ABcD答案：B 第 62 題 當(dāng)貨物送達(dá)驗(yàn)收時(shí)，如果出現(xiàn)不合格貨物，應(yīng)該采取的正確行動(dòng)是（ ）