206國道徐州改線初設(shè)洪評(不老河)2014.2.20

1、初 步 設(shè) 計 匯 報206國道徐州改線段建設(shè)工程徐州市交通規(guī)劃設(shè)計研究院2014年2月20日徐州一、概述206國道徐州改線段工程路線起自賈汪大李莊北206國道（206國道樁號K666+600），向東經(jīng)賈汪新城區(qū)北、至賈汪新城區(qū)東后轉(zhuǎn)向南，經(jīng)紫莊鎮(zhèn)東，徐莊鎮(zhèn)東，至張集鎮(zhèn)東南后路線轉(zhuǎn)向西，止于206國道三堡南（206國道樁號K723+600）。路線全長68.398km。根據(jù)206國道徐州改線段工程可行性研究報告、“省發(fā)改委關(guān)于本項(xiàng)目建議書和工可的審查意見”，本工程項(xiàng)目采用一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計速度100Km/h，路基寬26.0米，橋涵設(shè)計荷載等級公路-級。 一、概述現(xiàn)有路網(wǎng)不老河京杭運(yùn)河徐洪河廢

2、黃河1、項(xiàng)目地理位置圖奎河二、建設(shè)條件地形地貌：項(xiàng)目區(qū)基本地貌單元為平原微丘區(qū)；氣象：屬暖溫帶半濕潤季風(fēng)氣候；氣溫：歷年平均氣溫13.9左右； 降水：年平均降水量在869mm之間； 河流水系：本項(xiàng)目沿線地區(qū)河網(wǎng)密布，路線跨越較大河流有不老河、京杭運(yùn)河、徐洪河、廢黃河、奎河等。 本項(xiàng)目路線為沖積平原工程地質(zhì)區(qū)，擬建場地上部土層較軟弱，場地粉土地層為不液化土層，本場地為對抗震一般地段。 擬建場地?zé)o深大斷裂及全新活動斷裂，作為擬建場地是穩(wěn)定的、適宜的。 二、建設(shè)條件巖土工程地質(zhì)評價擬建場地抗震設(shè)防烈度為七度第二組，設(shè)計基本地震加速度值為0.10g 0.10g 二、建設(shè)條件地震四、路基路面1、路基標(biāo)準(zhǔn)

3、橫斷面 路基全寬為26m，其中,中間帶3.5m（含20.75m的路緣帶），單側(cè)車道23.75m，單側(cè)硬路肩寬3.0m（含0.5m的路緣帶），土路肩各寬0.75m 。 五、橋梁、涵洞設(shè)計荷載：公路-I級 橋梁寬度：2（凈-11.5m）地震動峰值加速度系數(shù)：0.10g設(shè)計洪水頻率：1/100。采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)沿線橋涵分布： 本項(xiàng)目推薦線共設(shè)大橋3202.24米/7座(包括2座分離式立交)，中橋681.24米/13座，小橋87.24米/3座；五、橋梁、涵洞不老河 規(guī)劃二級航道京杭運(yùn)河二級航道徐洪河五級航道廢黃河郎溪河奎河閻河五、橋梁、涵洞大橋不老河大橋路線于K15+468.8處跨越不老河，不

4、老河河道中心線與路線中心線成85度，河道兩岸大堤寬約213米，水面寬約195米，根據(jù)賈汪區(qū)規(guī)劃，不老河規(guī)劃為II級航道，最高通航水位29.43m，通航凈空為矩形，其B=70米，H=7米。五、橋梁、涵洞大橋五、橋梁、涵洞大橋不老河大橋 主橋上部采用48+80+48m預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁，引橋上部結(jié)構(gòu)采用30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，全橋跨徑組合為730+48+80+48+730m，正向布置，橋梁全長604.2米。 下部結(jié)構(gòu)主橋采用矩形實(shí)體墩，引橋采用肋板式橋臺，樁柱式橋墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。五、橋梁、涵洞大橋京杭運(yùn)河大橋五、橋梁、涵洞施工方案介紹 徐洪河大橋主橋采用雙懸臂掛籃懸澆施工。0號塊在

5、支架上現(xiàn)澆，剩余節(jié)段采用掛籃懸澆施工。 主橋主要施工順序: 1.鋼板樁圍堰 2. 搭設(shè)鉆孔平臺 3. 主墩、過渡墩樁基礎(chǔ)施工； 4. 主墩、過渡墩承臺施工； 5. 主墩、過渡墩墩身支架施工； 6. 主梁0號塊在墩旁托架上施工； 7. 邊跨主梁搭設(shè)支架現(xiàn)澆施工； 8. 主跨主梁掛籃懸臂施工； 9. 主梁合攏； 10. 橋面系施工。 中橋五、橋梁、涵洞施工方案介紹 不老河引橋均為預(yù)制箱梁結(jié)構(gòu)，可以采用集中預(yù)制，安裝時采用架橋機(jī)架設(shè)的施工方法。 施工順序及方法如下： 1、清理平整場地； 2、鉆孔，進(jìn)行灌注樁、承臺、系梁、墩柱的施工； 3、立模澆筑墩帽混凝土； 4、完成所有下部結(jié)構(gòu)后，利用架橋機(jī)架梁，

6、完成體系轉(zhuǎn)換； 5、橋面鋪裝施工。 中橋五、橋梁、涵洞基礎(chǔ)施工方案： 1、對不老河大橋主橋，承臺部分均位于水中，可采用鋼板樁圍堰施工。 2、對于引橋，全橋下部基礎(chǔ)在淺水區(qū)施工時，采用打木樁搭設(shè)施工平臺； 深水區(qū)施工時，需利用駁船搭設(shè)施工平臺(如下圖)。五、橋梁、涵洞施工期間防汛措施：1)由于徐州地區(qū)汛期出現(xiàn)在6-9月份，因此在此期間盡量不進(jìn)行橋梁下部墩臺及樁基的施工，主要考慮上部結(jié)構(gòu)的安裝。2)施工期間各項(xiàng)臨建工程應(yīng)盡量減小對河道的阻水、壅水作用。3)施工各項(xiàng)設(shè)施、材料庫等設(shè)置于河床以外。4)河道內(nèi)修筑的施工道路，路面高程盡量與灘面齊平，如確實(shí)需要抬高時，高出灘面部分控制在0.5m以下。5)施工期間，橋址處的河道左、右岸堤防堤頂分別設(shè)置沉降、位移監(jiān)測點(diǎn)，實(shí)時監(jiān)測施工對堤防可能產(chǎn)生的不利影響。關(guān)注沉降、位移的絕對數(shù)值和變化趨勢，當(dāng)沉降、位移監(jiān)測值不收斂，并有持續(xù)增大趨勢時，應(yīng)立即停止施工，通知河道管理部門，尤其重視基坑開挖施工時的堤岸穩(wěn)定監(jiān)測工作。6)施工時，泥漿池放河道管理范圍線外，沉淀池不得建在堤身上。施工場地宜布置在堤防管理范圍以外，嚴(yán)禁沿堤頂布置施工料場