螺紋聯(lián)接與螺旋傳動6

1、第7章 螺紋聯(lián)接與螺旋傳動教學目標1）了解螺紋的類型及主要參數(shù)；2）掌握螺紋聯(lián)接、預緊和防松措施、螺栓組聯(lián)接的設計；3）掌握提高螺栓聯(lián)接強度的措施；7.1 螺紋聯(lián)接的基本知識7.2 螺紋聯(lián)接的預緊與防松7.3 單個螺栓聯(lián)接的強度計算7.4 螺栓組聯(lián)接的結構設計和受力分析7.5 螺紋聯(lián)接件的材料和許用應力7.6 提高螺栓聯(lián)接強度的措施7.7 滑動螺旋傳動簡介7.8 滾動螺旋傳動簡介第7章 螺紋聯(lián)接與螺旋傳動第7章 螺紋聯(lián)接與螺旋傳動 由于使用、結構、制造、裝配、運輸?shù)确矫娴脑?，機器中很多零件需要彼此聯(lián)接。 機械零件之間的聯(lián)接分為：靜聯(lián)接：動聯(lián)接：被聯(lián)接件之間相互完全固定。被聯(lián)接件之間能產(chǎn)生一定

2、的相對運動。例如：運動副。聯(lián)接的類型：聯(lián)接可拆聯(lián)接不可拆聯(lián)接螺紋聯(lián)接鍵聯(lián)接、花鍵聯(lián)接、銷聯(lián)接彈性環(huán)聯(lián)接等鉚接焊接粘接7.1 螺紋聯(lián)接的基本知識左旋螺紋和右旋螺紋 單線螺紋和多線螺紋 螺紋分為內(nèi)螺紋和外螺紋，二者共同組成螺紋副用于聯(lián)接和傳動。螺紋的牙型7.1.1 螺紋的類型三角形矩形梯形鋸齒形效率低，易自鎖, 主要用于聯(lián)接效率較高, 多用于傳動此外，還有 管螺紋： 主要用于管路的聯(lián)接。左旋右旋7.1.2 螺紋的主要參數(shù)大經(jīng)d小徑d1中經(jīng)d2螺距P導程S升角l牙型角a、牙型斜角b7.1 螺紋聯(lián)接的基本知識7.1.2 螺紋的主要參數(shù)大徑d : 是螺紋的螺紋的最大直徑 公稱直徑小徑d1 :即螺紋的最小

3、直徑 在強度計算中常作為危 險剖 面的計算直徑。中徑d2: 通過螺紋軸向剖面內(nèi)牙型上的牙厚和牙槽相等處的假想圓柱面的直徑，近似等于螺紋的平均直徑. 是確定螺紋幾何參數(shù)的直徑。 線數(shù) n : 螺紋的螺旋線數(shù)目。(螺紋頭數(shù))螺距P : 相鄰兩螺紋牙在中徑上對應點間的軸向距離。 導程 S : 同一螺旋線上的相鄰兩牙 在中徑線上對應 兩點 間 的軸向距離。對于單線螺紋s=p； 對于多線螺紋 s=np。 牙型斜角 :在軸向截面內(nèi)，螺紋牙型一側邊與螺紋 軸線的 垂線之間的夾角。螺紋升角 ：在中徑圓柱面上螺旋線的切線與垂 直于螺紋軸線的平面間的夾角。普通螺紋7.1.3 常用螺紋的特點及應用管螺紋矩形螺紋梯形

4、螺紋鋸齒形螺紋7.1 螺紋聯(lián)接的基本知識1.螺栓聯(lián)接7.1.4 螺栓聯(lián)接的基本類型7.1 螺紋聯(lián)接的基本知識7.1 概述2.雙頭螺柱聯(lián)接3. 螺釘聯(lián)接7.1 螺紋聯(lián)接的基本知識4. 緊定螺釘聯(lián)接7.1 螺紋聯(lián)接的基本知識7.1.5 標準螺紋聯(lián)接件1.螺栓、螺柱、螺釘聯(lián)接件7.1 螺紋聯(lián)接的基本知識2.緊定螺釘、螺母7.1 螺紋聯(lián)接的基本知識3.墊圈7.1 螺紋聯(lián)接的基本知識7.2 螺紋聯(lián)接的預緊和防松7.2.1 螺栓聯(lián)接的預緊 在零件未受工作載荷前需要將螺母擰緊，使組成聯(lián)接的所有零件都產(chǎn)生一定的彈性變形（螺栓伸長、被聯(lián)接件壓縮），從而可以有效地保證聯(lián)接的可靠。這樣，各零件在承受工作載荷前就受到

5、了力的作用，這種方式就稱為預緊，這個預加的作用力就稱為預緊力。預緊的目的： 增強聯(lián)接的緊密性、可靠性，防止受載后被聯(lián)接件之間出現(xiàn)間隙或發(fā)生相對滑移。 預緊力的大小取決于什么?如何控制？、預緊力過大，會使整個聯(lián)接的結構尺寸增大；也會使聯(lián)接在裝配時因過載而斷裂。、預緊力不足，則又可能導致聯(lián)接失效，重要的螺栓聯(lián)接應控制預緊力。擰緊螺母時的力矩和預緊力預緊力由：1）螺紋副的摩擦力矩T1； 2）螺母和釘頭與支承面間的摩擦力矩T2組成。 其中： 預緊力； 螺紋升角 螺旋副的當量摩擦角 支承面環(huán)形帶的外徑、內(nèi)徑 螺紋中徑； 支承面間的摩擦系數(shù) d:螺紋的公稱直徑 對于 d (12-64mm)的常用粗牙普通鋼

6、螺栓,常用下式估算 T = 0.2 F0 dT = FHL =FH*15d L = 15dF0 = 15dFH/0.2d = 75FH7.2 螺紋聯(lián)接的預緊和防松 一般螺紋聯(lián)接在裝配的時候都必須擰緊，以增強聯(lián)接的可靠性、緊密性和防松能力。 對于一般聯(lián)接，可憑經(jīng)驗來控制預緊力F0的大小，但對于重要的聯(lián)接就要嚴格控制其預緊力。T可由測力矩扳手測定!7.2 螺紋聯(lián)接的預緊和防松7.2.2 螺栓聯(lián)接的防松 聯(lián)接中常用的單線普通螺紋和管螺紋在沖擊、震動或變載荷的作用下容易產(chǎn)生松脫現(xiàn)象。 螺紋聯(lián)接放松的根本問題在于要防止螺旋副的相對運動。常用的防松方法:摩擦防松機械防松:其他防松彈簧墊圈對頂螺母尼龍圈鎖緊

7、螺母開口銷帶翅墊片止動墊片常見摩擦防松有：利用墊片、自鎖螺母及雙螺母等。 常見的機械防松方法：利用開口銷、止動墊片及串鋼絲繩等。機械防松的方法比較可靠，對于重要的聯(lián)接要使用機械防松的方法。4）自鎖螺母防松 螺母一端制成非圓形收口或開縫后徑向收口。當螺母擰緊后，收口脹開，利用收口的彈力使旋合螺紋間壓緊。這種防松結構簡單、防松可靠，可多次拆裝而不降低防松性能。 2、機械防松1）槽形螺母和開口銷防松槽形螺母擰緊后，用開口銷穿過螺栓尾部小孔和螺母的槽，也可以用普通螺母擰緊后進行配鉆銷孔。3）止動墊片 螺母擰緊后，將單耳或雙耳止動墊圈分別向螺母和被聯(lián)接件的側面折彎貼緊，實現(xiàn)防松。如果兩個螺栓需要雙聯(lián)鎖緊

8、時，可采用雙聯(lián)止動墊片。 4）串聯(lián)鋼絲防松 用低碳鋼鋼絲穿入各螺釘頭部的孔內(nèi)，將各螺釘串聯(lián)起來，使其相互制動。這種結構需要注意鋼絲穿入的方向，如圖所示。 7.3 單個螺栓聯(lián)接的強度計算 單個螺栓聯(lián)接的強度計算是螺紋聯(lián)接設計的基礎。 根據(jù)聯(lián)接的的工作情況，可將螺栓按受力形式分為受拉螺栓和受剪螺栓，兩者失效形式是不同的。 設計準則：針對具體的失效形式，通過對螺栓的相應部位進行相應強度條件的設計計算（或強度校核）。 螺栓聯(lián)接的計算主要是確定螺紋小徑d1，然后按照標準選定螺紋的公稱直徑（大經(jīng)）d等。7.3.1 受拉螺栓聯(lián)接受拉螺栓的失效形式主要是： ：螺紋部分的塑性變形。螺桿的疲勞斷裂。受拉螺栓聯(lián)接松

9、聯(lián)接：不預緊的。緊聯(lián)接：預緊的。7.3.1 受拉螺栓聯(lián)接7.3 單個螺栓聯(lián)接的強度計算1.松螺栓聯(lián)接強度條件：設計公式：式中s為松聯(lián)接螺栓的許用拉應力（MPa）,查表d1計算出后,再按標準查選螺紋的公稱直徑。2.緊螺栓聯(lián)接只受預緊力緊螺栓聯(lián)接7.3 單個螺栓聯(lián)接的強度計算螺栓螺紋部分處于拉伸與扭轉的符合應力狀態(tài)。螺栓危險界面上的拉伸應力為螺栓危險界面上的扭轉剪切應力為7.3 單個螺栓聯(lián)接的強度計算 對于常用的單線、三角形螺紋的普通螺栓，取fv=tan jv=0.15，簡化處理的t=0.5s，根據(jù)第四理論，可求出當量應力se為因此，強度條件為：即設計公式為2.2受橫向外載荷的緊螺栓聯(lián)接 載荷與螺

10、栓軸向垂直，靠被聯(lián)接件間的摩擦力傳遞。螺栓受載前需預緊,受載前后受力相同。螺栓內(nèi)部危險截面上既有軸向預緊力F0形成的拉應力s，又有因螺栓與螺紋牙面間的摩擦力矩T1而形成的扭轉剪應力t。受力特點螺栓預緊力考慮連接的可靠性及接合面數(shù)目則:式中：f 接合面摩擦系數(shù) m 接合面數(shù) kf 可靠性系數(shù)當f=0.15、Kf=1.1、m=1時，可得此結構，要使聯(lián)接不發(fā)生滑動，螺栓要承受7倍于橫向外載荷的預緊力。結構笨重、不經(jīng)濟。因此要避免這種結構，而采用新結構。螺栓預緊力設流體壓強為p，螺栓數(shù)為z，則缸體周圍每個螺栓平均承受的軸向工作載荷為 2.3 承受軸向靜載荷的緊螺栓聯(lián)接(廣泛而重要)載荷方向與螺栓軸向一

11、致,螺栓受載前需預緊,受載前后受力不同.螺栓內(nèi)部危險截面上同樣既有拉應力s,又有扭轉剪應力t.受力特點 雖然，這種螺栓是在受預緊力F0的基礎上，又受工作拉力F。但是，螺栓的總拉力 為什么？螺栓聯(lián)接擰緊后，被聯(lián)接件受到預緊力F0縮短了1。預緊時受工作載荷后在聯(lián)接承受軸向工作載荷F時，螺栓的伸長量增加2,即等于被連接件壓縮變形的見少量 ，被連接件受到的壓縮力減小為-殘余預緊力F0螺栓的軸向總拉力：緊螺栓聯(lián)接應能保證被聯(lián)接件的接合面不出現(xiàn)縫隙，因此殘余預緊力F0應大于零。即12 外載荷我們可以通過對螺栓組的受力分析求得。對于殘余預緊力 ，一般按螺栓聯(lián)接要求或重要程度由經(jīng)驗選取，但必須使 0。在沒有資

12、料時，可按下面推薦值選用： =（0.20.6）F 一般聯(lián)接，工作載荷穩(wěn)定； =（0.61.0）F 一般載荷，工作載荷不穩(wěn)定； =（1.51.8）F 要求由密封性的聯(lián)接； F 地腳螺栓聯(lián)接 設計中,根據(jù)F確定F0計算滿足F0所需的F0計算總拉力計算螺栓的強度。強度條件: 設計公式:式中FS為螺栓受載后所受的軸向總拉力(N),通過受載前對螺栓的預緊,和受載后螺栓軸向拉力的分析,可知這里F為單個螺栓的軸向載荷, F0為殘余軸向預緊力FS=F+ F0注：式中“ 1.3 ” 考慮的是工作中可能的補充擰緊引起的切應力的影響。 螺栓的相對剛性系數(shù)的大小與螺栓及被聯(lián)接件的材料、尺寸和結構有關，其值在01之間變

13、化，一般可按表選取。如: 金屬墊片或無墊片0.2-0.3; 皮革墊片0.7; 銅皮石棉墊片0.8; 橡膠墊片0.9為保證有足夠的殘余預緊力,就要保證：其中： 稱作相對剛度系數(shù)； C1為螺栓的剛度，C2為被連接件的剛度7.3 單個螺栓聯(lián)接強度計算7.3.2 受剪切螺栓聯(lián)接 受力特點：螺栓受載前后不需預緊，橫向載荷靠螺栓桿與螺栓孔壁之間的相互擠壓傳遞。擠壓強度條件剪切強度條件7.4 螺栓組聯(lián)接的結構設計和受力分析7.4.1 螺栓組聯(lián)接的結構設計螺栓組聯(lián)接設計的順序 選布局 定數(shù)目 力分析 設計尺寸 設計原則:1.布局要盡量對稱分布,栓組中心與形心重合(有利于分度,劃線,鉆孔),使之受力均勻.7.4

14、 螺栓組聯(lián)接的結構設計和受力分析要設計成軸對稱的幾何形狀。7.4.1 螺栓組聯(lián)接的結構設計7.4.1 螺栓組聯(lián)接的結構設計 2. 受剪螺栓組時,不要在外載作用方向布置8個以 上螺 栓,以免受力太不均勻. 對彎扭作用螺栓組,要適當靠接縫邊緣布局,否則受 力不均勻.3.合理的間距,適當邊距,以保證扳手空間尺寸.4.各螺栓的直徑和材料均應相同.分布在同一圓周上的螺栓數(shù)目應取3, 4, 6, 8,12等,以便分度與畫線.5.避免螺栓承受偏心載荷7.4 螺栓組聯(lián)接的結構設計和受力分析螺栓的布置應使螺栓的受力合理7.4 螺栓組聯(lián)接的結構設計和受力分析螺栓的布置應有合理的間距、邊距7.4 螺栓組聯(lián)接的結構設

15、計和受力分析同一組螺栓聯(lián)接中各螺栓的直徑和材料均應相同7.4 螺栓組聯(lián)接的結構設計和受力分析避免螺栓承受偏心載荷7.4 螺栓組聯(lián)接的結構設計和受力分析7.4.2 螺栓組聯(lián)接的受力分析 螺栓組受力分析的目的是，根據(jù)螺栓組聯(lián)接的結構和受載情況，求出受載最大的螺栓及其受力。受力分析是在作如下假設條件下進行的，即：同組中的各螺栓都受相同的預緊力。螺栓組的對稱中心與被聯(lián)接結合面的形心重合。被聯(lián)接件為剛體,聯(lián)接結合面為剛性平面。螺栓的變形在彈性范圍內(nèi)。7.4 螺栓組聯(lián)接的結構設計和受力分析螺栓組受力可劃分為4種典型情況：受橫向載荷的螺栓組聯(lián)接受旋轉力矩的螺栓組聯(lián)接受軸向載荷的螺栓組聯(lián)接受翻轉力矩的螺栓組聯(lián)

16、接各種復雜受力情況都可看作以上四種情況的不同組合。螺栓組聯(lián)接的基本受載類型：2受橫向載荷FSFS4受翻轉力矩OM3受轉矩riOT1受軸向載荷FFS2）鉸制孔用受剪螺栓連接 通過螺栓組形心時，在前述假設下，各螺栓承受的橫向力 相等。 則注：a) 不通過螺栓組形心時，向形心平移后再計算。b) 沿 方向上的受剪螺栓個數(shù)不宜過多。1）用普通受拉螺栓連接 靠結合面上的摩擦力承受T 。 保證底板在 T 作用下不轉動，須滿足F0fr1+ F0fr2+ + F0frn KfT則所需預緊力式中： 摩擦系數(shù) 見教材 P91。 Kf 可靠性系數(shù),取1.11.5. ri_-各螺栓軸線至底板中心的距離.O二、受旋轉力矩

17、的螺栓組聯(lián)接2）鉸制孔用受剪螺栓 在前述假設下，各螺栓所受的工作剪力 與其中心到底板中心的距離 成正比。底板的靜力平衡方程為聯(lián)立兩式求解，得最大工作剪力即O三、受軸向載荷的螺栓組聯(lián)接 當 通過螺栓組形心時，各螺栓所受的工作載荷 相等。則螺栓個數(shù)注：如 不通過螺栓組的形心，應向形心平移后再計算。M 在 M 作用下，底板有繞通過螺栓組形心的軸線 O 轉動的趨勢。 在前述假設下，各螺栓所受的工作拉力 與其中心到翻轉軸線的距離 成正比。即底板的靜力平衡方程為聯(lián)立兩式求解，得最大工作拉力四、受翻轉力矩的螺栓組聯(lián)接為防止結合面受壓最小處出現(xiàn)間隙，要求：為防止結合面受壓最大處被壓潰，要求：式中：A結合面的面

18、積（mm2）。W結合面的抗彎截面模量（mm3）。許用擠壓應力（Mpa），見表59。注： 實際中，螺栓組往往同時承受兩種或兩種以上的載荷。例：如圖所示的支架受 F 力。 將 F 力分解并向螺栓組形心及結合面平移得：軸向載荷 橫向載荷翻轉力矩設計中，需要防止如下四種可能的失效形式：上沿開縫；下沿壓潰支架下滑； 需要足夠大的 。 螺栓拉斷； 需要足夠大的螺栓直徑 。7.5 螺紋聯(lián)接件的材料和許用應力7.5.1 螺紋聯(lián)接件的材料其它對螺紋有特殊要求（如防腐、耐高溫）時，應選擇有特殊性能的材料。一般螺紋聯(lián)接件常用材料為低碳鋼和中碳鋼，如Q215、Q235、15、35、45等受沖擊、振動和變載荷作用的螺栓

19、可用合金鋼，如15Cr、40Cr、30CrMnSi、15CrVB等7.5 螺紋聯(lián)接件的材料和許用應力螺栓材料的許用拉應力按下式確定: 式中S為安全系數(shù)。緊聯(lián)接螺栓若不控制預緊力，則S大小與螺栓直徑和載荷性質(zhì)有關，此時設計螺栓聯(lián)接時，常用試算法確定S。即先預估螺栓直徑，再與計算出的螺栓直徑作比較后，對S作調(diào)整和計算。S7.5 螺紋聯(lián)接件的材料和許用應力7.5.2 螺紋聯(lián)接的許用應力例1：氣缸與氣缸蓋的螺栓連接中,已知氣缸內(nèi)徑D=200mm,氣缸內(nèi)氣體的工作壓強p=1.2MPa,缸蓋與缸體之間用橡膠墊圈密封。若螺栓數(shù)目z=10，螺栓分布圓直徑D0=260mm，試確定螺栓直徑，并檢查螺栓間距t及扳手

20、空間是否符合要求。D0pF1、確定每個螺栓所受的軸向工作載荷F2、計算每個螺栓的總拉力根據(jù)連接的緊密性要求：取F0=1.8F總拉力：3、確定螺栓的公稱直徑1）螺栓材料選用35鋼，由表7-7查得若裝配時不控制預緊力，螺栓安全系數(shù)與直徑的關系，用試算法。假定螺栓直徑d=16mm，查表7-9得：s=3則：2）計算螺栓小直徑d1由d1值查手冊得螺紋外徑d=16mm，為標準值，并與假定相符。標記方法：螺栓GB/T5780 M16L4、檢查螺栓間距t查表7.5，當 ，壓力容器螺栓間距 螺栓間距的計算結果能滿足緊密性要求。5、查有關設計手冊，M16的扳手空間 A=48mm，因此能滿足要求。75756060F

21、4251243143F/42F/4F/4F/4FTFTFTFTFR1FR4FR3FR2r250例2：矩形鋼板用4個螺栓固定在250mm寬的槽鋼上，受懸臂載荷F=16KN。試求：1）用鉸制孔用螺栓連接，求受載最大的螺栓所受的橫向剪力；2）用普通螺栓連接，求螺栓所受的預緊力。設摩擦系數(shù)f=0.3，可靠系數(shù)Kf=1.1143F/42F/4F/4F/4FTFTFTFTFR1FR4FR3FR2r由下圖可知：1、2螺栓受力最大2）用普通螺栓連接螺栓的受力分析同前，螺栓1、2傳遞的橫向載荷最大每個螺栓僅受預緊力，并根據(jù)螺栓1或2求預緊力F0因此可得計算結果：普通螺栓連接，螺栓所需預緊力鉸制孔用螺栓連接，螺栓

22、1、2受力最大 對不太重要的螺栓連接可憑經(jīng)驗或參照同類結構用類比法選定螺栓直徑，不必進行強度計算。 螺栓聯(lián)接的強度主要取決于螺栓的強度，提高螺栓強度有以下幾種措施：1、改善螺紋牙間的載荷分配螺紋牙間載荷分配關系 工作中，螺栓受拉，螺母受壓，從而產(chǎn)生螺距差，導致旋合的各圈螺紋牙受載不均。在聯(lián)接承受軸向載荷作用時，其承受的載荷逐圈遞減的。試驗證明：約有三分之一的載荷集中在第一圈螺紋上，以后各圈遞減，在第八圈以后螺紋幾乎不承受載荷。所以希望利用增加螺母厚度來提高聯(lián)接強度，其效果不大。7.6 提高螺栓聯(lián)接強度的措施7.6 提高螺栓聯(lián)接強度的措施 螺栓聯(lián)接的強度主要取決于螺栓的強度，提高螺栓強度有以下幾

23、種措施：改善螺紋牙間的載荷分配內(nèi)斜螺母環(huán)槽螺母懸置螺母螺紋牙間載荷分配關系均載螺母2、減小螺栓的應力變化幅度 F =F+F0 F0= F0+(1-KC)F F =F0+KCF受變載荷作用的螺栓，其應力也在一定的幅度內(nèi)變動，減小螺栓剛度或增大被聯(lián)接件剛度等皆可以使螺栓的應力變化幅度減小。均可使 減小。減小措施：增大減小螺栓的應力變化幅度7.6 提高螺栓聯(lián)接強度的措施 受變載荷作用的螺栓，其應力也在一定的幅度內(nèi)變動，減小螺栓剛度或增大被聯(lián)接件剛度等皆可以使螺栓的應力變化幅度減小。減小螺栓剛度的方法a.柔性螺栓b.彈性元件7.6 提高螺栓聯(lián)接強度的措施增大被聯(lián)接件剛度的方法a.金屬墊片b.密封環(huán)減小

24、應力集中7.6 提高螺栓聯(lián)接強度的措施7.6 提高螺栓聯(lián)接強度的措施避免附加彎曲應力7.7 滑動螺旋傳動簡介 螺旋運動是利用由螺桿和螺母組成的螺旋副來實現(xiàn)傳動要求的。它主要用于將回轉運動轉變?yōu)橹本€運動，同時傳遞運動和動力的場合。7.7.1 螺旋傳動的類型傳力螺旋傳動螺旋調(diào)整螺旋 以傳遞動力為主，以較小的轉矩產(chǎn)生較大的軸向力。該傳動一般為間歇性工作，工作速度不高，且要求具有自鎖性，廣泛應用于各種起重或加壓裝置中。如千斤頂，起重器，壓力機等(1)傳力螺旋： 以傳動運動為主，要求有較高的運動精度，有時也承受較大的軸向力。一般需在較長時間內(nèi)連續(xù)工作，且工作速度較高。如機床刀架進給機構中的螺旋等。(2)

25、 傳動螺旋：傳動螺旋(3) 調(diào)整螺旋 用以調(diào)整并固定零件或部件間的相對位置。調(diào)整螺旋不經(jīng)常轉動傳動，一般在空載下進行調(diào)整。如機床、測試裝置中微調(diào)機構的螺旋等。（1）滑動螺旋：摩擦阻力大、傳動效率低、磨損快、運動精度低。但結構簡單、制造方便、易于自鎖，應用廣。（3）靜壓螺旋：傳動效率最高、工作平穩(wěn)、使用壽命長，但結構復雜，制造精度要求高，需附加一套供油系統(tǒng)。用于高精度、高效率的重要傳動。按螺紋副中摩擦性質(zhì)的不同分為：（2）滾動螺旋：摩擦阻力小、傳動效率高、傳動平穩(wěn)、運動精度高，使用壽命長，但結構復雜、制造困難、成本較高。7.7.2 螺旋傳動的結構及材料1.螺母結構整體螺母不能調(diào)整間隙，只能用在輕載且精度要求較低的場合組合螺母通過擰緊螺釘2驅使鍥塊3將其兩側螺母擰緊，以便減少間隙，提高傳動精度。對開螺母這種螺母便于操作，一般用于車床溜板箱的螺旋傳動中 通