生產(chǎn)作業(yè)方案內(nèi)容及作用

1、生產(chǎn)作業(yè)方案內(nèi)容及作用 二生產(chǎn)作業(yè)方案的作用 1。是建立企業(yè)正常生產(chǎn)秩序和管理秩序，提高經(jīng)濟(jì)效益的一項重要手段。 1工人心中有數(shù)，干部的日常管理有了秩序； 2保證了各部門和車間之間的銜接配合； 3及時檢查和解決生產(chǎn)中遇到的問題，保證了生產(chǎn)任務(wù)的完成。 2。生產(chǎn)作業(yè)方案起著具體落實生產(chǎn)方案的作用。 1空間上 2時間上 3方案單位上細(xì)分生產(chǎn)任務(wù) 3。平衡試算更細(xì)致，有利于充分的利用生產(chǎn)能力。 4。是企業(yè)方案管理的重要環(huán)節(jié)，確保了企業(yè)年度經(jīng)營方案的順利實現(xiàn)。 5。是規(guī)定全體職工奮斗目標(biāo)，調(diào)動職工積極性的重要手段。 6。有利于實現(xiàn)均衡生產(chǎn)。 第八章 生產(chǎn)作業(yè)方案二、期量標(biāo)準(zhǔn)的制定 一期量標(biāo)準(zhǔn)的種類 1

2、。品種單一的大量生產(chǎn)：節(jié)拍、批量、節(jié)奏、在制品占用量定額、流水線工作指示圖表等； 2。穩(wěn)定的成批生產(chǎn)：批量、產(chǎn)品的投入與出產(chǎn)間隔期和提前期、生產(chǎn)周期、在制品占用量定額等； 3。單件小批生產(chǎn)：生產(chǎn)周期、提前期等。 第八章 生產(chǎn)作業(yè)方案二、幾個重要的期量標(biāo)準(zhǔn)的制定 一批量和生產(chǎn)間隔期 1。概念 1批量：相同產(chǎn)品或零件一次投入或出產(chǎn)的數(shù)量。 2生產(chǎn)間隔期：相鄰兩批相同產(chǎn)品或零件投入或出產(chǎn)的時間間隔。 3二者關(guān)系： 批量 = 生產(chǎn)間隔期 平均每日產(chǎn)量 2。確定 按照一定的生產(chǎn)間隔期和批量組織生產(chǎn)就是成批生產(chǎn)的節(jié)奏性，因此，正確確定生產(chǎn)間隔期和批量對于加強(qiáng)成批輪番生產(chǎn)的成套性和組織有節(jié)奏的均衡生產(chǎn)關(guān)系很

3、大。 第八章 生產(chǎn)作業(yè)方案 1以量定期法經(jīng)濟(jì)批量法 最小批量法和經(jīng)濟(jì)批量法 經(jīng)濟(jì)批量法是一種根據(jù)費用來確定合理批量的方法。 設(shè)備調(diào)整費用Ca 庫存保管費用Cb年度設(shè)備調(diào)整費用 Ca = A (N / Q) A 每次設(shè)備調(diào)整費用 N 年產(chǎn)量 Q 批量 年庫存保管費用 Cb = (Q / 2) C C 每件產(chǎn)品的年平均保管費用 總費用 Y = Ca + Cb = A (N/Q) + (Q/2) C 經(jīng)濟(jì)批量 Q經(jīng) = 2NA / C 第八章 生產(chǎn)作業(yè)方案批量費用 批量調(diào)整 a. 批量應(yīng)與月產(chǎn)量倍比關(guān)系，并在主要工序上不少于一個或半個輪班的產(chǎn)量 b. 使同一批制品在各車間的批量相等或成簡單倍比關(guān)系

4、c. 批量大小應(yīng)與生產(chǎn)面積或設(shè)備容積相適應(yīng) d. 一般來說，毛坯批量應(yīng)大于機(jī)加工批量，機(jī)加工批量應(yīng)大于裝配批量。 2以期定量法 統(tǒng)一規(guī)定為數(shù)不多的互為倍數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)間隔期見下表 根據(jù)零件的價值、體積、工藝復(fù)雜度、生產(chǎn)周期等情況進(jìn)行分類； 根據(jù)生產(chǎn)間隔期和生產(chǎn)任務(wù)確定批量 3兩者的結(jié)合 第八章 生產(chǎn)作業(yè)方案 第八章 生產(chǎn)作業(yè)方案批類生產(chǎn)間隔期（天）批量（月產(chǎn)量）每月批次日批11/2424三日批31/88周批61/44旬批81/33半月批121/22月批2411季批723一季一次半年批1446半年一次標(biāo) 準(zhǔn) 生 產(chǎn) 間 隔 期 表 二生產(chǎn)周期 1。定義：是指從原材料投入開始到成品出產(chǎn)為止的全部日

5、歷時間或工作日數(shù)。 第八章 生產(chǎn)作業(yè)方案鑄鍛毛坯生產(chǎn)周期保險期毛 坯 周 期機(jī)械加工生產(chǎn)周期部件裝配生產(chǎn)周期總裝、油漆、包裝生產(chǎn)周期保險期保險期保險期加 工 周 期部 裝 周 期總 裝 周 期產(chǎn) 品 生 產(chǎn) 周 期 機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)周期示意圖 2。確定 1零件工序生產(chǎn)周期 Top = nt0 / T效SK t + T準(zhǔn) n 批量 t0 工序單件工時定額 T效 日有效工作時間 K t 工時定額完成系數(shù) T準(zhǔn) 工序準(zhǔn)備結(jié)束時間 2零件工藝階段的生產(chǎn)周期 To = Topi+ (m1) td 平行系數(shù) td 平均每道工序的間隔時間 m 工序數(shù)目 3產(chǎn)品的生產(chǎn)周期 網(wǎng)絡(luò)圖的關(guān)鍵路線的長度 第八章 生產(chǎn)作業(yè)

6、方案 三生產(chǎn)提前期 1。定義：指產(chǎn)品在各生產(chǎn)環(huán)節(jié)出產(chǎn)或投入的時間與成品出產(chǎn)時間相比所要提前的時間。有投入提前期和出產(chǎn)提前期兩種。 2。制定： 1前后車間生產(chǎn)批量相等的情況 第八章 生產(chǎn)作業(yè)方案裝配投入提前期機(jī)加工出產(chǎn)提前期機(jī)加工投入提前期毛坯出產(chǎn)提前期毛坯投入提前期毛坯周期機(jī)加工周期裝配周期保險期保險期 某車間的投入提前期 = 該車間的出產(chǎn)提前期 + 該車間的生產(chǎn)周期 某車間的出產(chǎn)提前期 = 后車間的投入提前期 + 保險期 2前后車間批量不相等的情況 第八章 生產(chǎn)作業(yè)方案車 間批 量生產(chǎn)周期間 隔 期毛 坯機(jī)加工裝 配24012040205030603010 第八章 生產(chǎn)作業(yè)方案裝配投入提前期

7、機(jī)加工出產(chǎn)提前期機(jī)加工投入提前期毛坯出產(chǎn)提前期毛坯投入提前期毛坯周期保險期機(jī)加工周期保險期裝配周期12401120121240140418081120121160161200201240四在制品定額 1。定義：在一定的技術(shù)組織條件下，各生產(chǎn)環(huán)節(jié)上為了保證生產(chǎn)銜接所必需的最低限度的在制品的標(biāo)準(zhǔn)儲藏量。 2。確定： 1大量流水生產(chǎn)條件下，在制品定額確實定 流水線內(nèi)部 工藝在制品：流水線的各個工作地上正在進(jìn)行加工和檢驗的在制品。 運(yùn)輸在制品：處于連續(xù)流水線的運(yùn)輸過程中或放置在運(yùn)輸裝置上的在制品。只在連續(xù)流水線上才計算。 周轉(zhuǎn)在制品：在間斷流水線上由于相鄰兩工序的生產(chǎn)率不同而形成的在制品。 保險在制品

8、：當(dāng)流水線上某一工序發(fā)生意外時，為保證整個流水線仍能正常工作而設(shè)置的在制品。 第八章 生產(chǎn)作業(yè)方案 流水線之間 當(dāng)供給流水線和需求流水線的節(jié)拍相等時，存在運(yùn)輸在制品和保險在制品；節(jié)拍不等時，存在周轉(zhuǎn)在制品和保險在制品。 2成批生產(chǎn)條件下，在制品定額確實定 車間內(nèi)部 取決于產(chǎn)品生產(chǎn)的方案期末停留在車間內(nèi)的產(chǎn)品的批數(shù)和批量。具體來講就是： Zin = Q (T0/R) = ndT0 nd 平均每日產(chǎn)量 因此，車間內(nèi)部在制品的批數(shù)取決于T0/R和具體的投入出產(chǎn)日期。即： T0 R ，T0/R就是月末車間在制品的批數(shù)。 車間之間 也即庫存在制品 Zmax = ndDst = nd Ri = Qi Ds

9、t 庫存天數(shù) Ri 前車間出產(chǎn)間隔期 Qi 前車間出產(chǎn)批量 Zst = Zmax / 2 = Qi / 2 第八章 生產(chǎn)作業(yè)方案 第八章 生產(chǎn)作業(yè)方案件號全月任務(wù)批量工 作 日期末在制品246810121416182022242110050 50（1批）210050 0310025 25（1批）410020 60（3批）三、生產(chǎn)作業(yè)方案的編制 三各層次： 廠級生產(chǎn)作業(yè)方案 車間內(nèi)部生產(chǎn)作業(yè)方案 日常生產(chǎn)派工 一在制品定額法 1。原理：通過在制品定額和實際結(jié)存量的差異來決定投入和產(chǎn)出的數(shù)量，以消除這種差異，從而得出生產(chǎn)作業(yè)方案的方法。適用于大量大批生產(chǎn)的企業(yè)。 2。具體方法：在制品定額法是按照反

10、工藝順序，從產(chǎn)品的最后一個車間開始，逐漸向前推算。 1某車間的出產(chǎn)量 = 后車間投入量 + 該車間外銷量 +庫存半成品定額期初庫存半成品結(jié)存量 2某車間的投入量 = 該車間出產(chǎn)量 + 該車間預(yù)計廢品量 +車間在制品定額期初在制品預(yù)計結(jié)存量 第八章 生產(chǎn)作業(yè)方案 3注意： 反工藝順序 最后車間出產(chǎn)量就是成品出產(chǎn)量，它與車間的半成品外銷量都是根據(jù)生產(chǎn)方案任務(wù)確定的。 車間預(yù)計廢品量是按方案規(guī)定的廢品率計算的。 期初庫存半成品和在制品結(jié)存量一般由方案時實際結(jié)存量加上方案時到期末的預(yù)計發(fā)生量確定。 4一般步驟： 計算各車間投入和出產(chǎn)量表1 編制各車間月度方案表2 把月方案按月分配表3 第八章 生產(chǎn)作業(yè)

11、方案某 產(chǎn) 品 10000臺零 件A： 1 ：1B： 1 ：4C： 1 ：6 10000 40000 60000 裝 配 車 間 1出產(chǎn)量 10000 40000 60000 2 廢 品- 3在制品定額10005000 4期初在制品預(yù)計結(jié)存量6003500 5投入量（1+2+3-4）1040041500零 件 庫 6半成品外銷量-2000 7半成品定額8006000 8期初預(yù)計結(jié)存量10007100 機(jī) 加 工 車 間 9出產(chǎn)量（5+6+7-8）1020042400 10廢 品1001400 11在制品定額18004500 12期初在制品預(yù)計結(jié)存量600340 13投入量（9+10+11-12

12、）1150044900 毛 坯 庫 14半成品外銷量5006100 15半成品定額200010000 16期初預(yù)計結(jié)存量300010000 毛 坯 車 間 17出產(chǎn)量（13+14+15-16）1100051000 18廢 品800- 19在制品定額4002500 20期初在制品預(yù)計結(jié)存量3001500 21投入量（17+18+19-20）1190052000表1：各車間某月份投入量與出產(chǎn)量計算 表2：某月份加工車間投入與出產(chǎn)方案任務(wù)序號 件號名稱每臺件數(shù)裝配投入需 要 量庫存定額差額外銷量出產(chǎn)量投入量101-051軸 1 10400 -200 - 10200 11500202-034齒輪 4

13、41500 -1100 2000 42400 449003- 第八章 生產(chǎn)作業(yè)方案零件件號及名稱計劃出產(chǎn)量（件）計劃投入量（件）項目日 歷 進(jìn) 度 123431 01- 051 軸1020011500計劃投入46046060460460計劃產(chǎn)出408408408408408實際出產(chǎn)累計出產(chǎn)02-034 齒輪4240044900計劃投入17961796179617961796計劃產(chǎn)出16961696169616961696實際出產(chǎn)累計出產(chǎn)其它計劃投入計劃產(chǎn)出實際出產(chǎn)累計出產(chǎn)注：1按全月25個工作日安排。 2本例按日平均投入和出產(chǎn)。 表3：某月份加工車間日歷進(jìn)度方案二提前期法累計編號法 多品種成批

14、生產(chǎn)條件下，產(chǎn)品輪番上下場，不可能有穩(wěn)定的在制品數(shù)量，在制品變動不易掌握。但可以從產(chǎn)品完工期推算出各工藝階段需要投入和出產(chǎn)的日期，然后通過以期轉(zhuǎn)化為量的方法，從期的銜接到達(dá)量的銜接。 累計編號 指從年初或從開始生產(chǎn)這種產(chǎn)品起，以成品出產(chǎn)的先后順序，為每一件產(chǎn)品編上一個累計號碼。 提前量 在同一時間上，產(chǎn)品在某一生產(chǎn)環(huán)節(jié)上的累計編號，同成品的出產(chǎn)累計號數(shù)相比，相差的號數(shù)。提前量的大小與提前期成正比， 即： 提前量 = 提前期平均日產(chǎn)量 提前期法 根據(jù)預(yù)先制定的提前期，通過平均日產(chǎn)量轉(zhuǎn)化為提前量，從而得出同一時期產(chǎn)品在各生產(chǎn)環(huán)節(jié)上的提前量，來保證各車間之間數(shù)量上的銜接的方案制定方法。 第八章 生產(chǎn)

15、作業(yè)方案 1。具體方法 1計算產(chǎn)品在各車間方案期末應(yīng)到達(dá)的累計出產(chǎn)和投入的號數(shù) 某車間出產(chǎn)累計號數(shù) = 成品出產(chǎn)累計號數(shù) + 該車間出產(chǎn)提前期定額成品的平均日產(chǎn)量 某車間投入累計號數(shù) = 成品出產(chǎn)累計號數(shù) + 該車間投入提前期定額成品平均日產(chǎn)量 2計算各車間在方案期內(nèi)應(yīng)完成的出產(chǎn)量和投入量 方案期車間出產(chǎn)投入量= 方案期末出產(chǎn)投入累計號數(shù) 方案期初已出產(chǎn)投入累計號數(shù) 3按照零件的批量進(jìn)行修正，使其和批量相等或成整數(shù)倍數(shù) 第八章 生產(chǎn)作業(yè)方案 2。優(yōu)點 1方案編制快 2方案修正是自動進(jìn)行的 3可有效保證零件的成套性例 某產(chǎn)品月方案任務(wù)250臺，月工作日數(shù)25天，平均日產(chǎn)10臺。要求在三月份的第5

16、個工作日出產(chǎn)第一批50臺。試確定三月末各車間出產(chǎn)投入累計號數(shù)。數(shù)據(jù)如下表： 第八章 生產(chǎn)作業(yè)方案 第八章 生產(chǎn)作業(yè)方案期量標(biāo)準(zhǔn)裝配車間機(jī)加工車間毛坯車間批量50100200生產(chǎn)周期5510生產(chǎn)間隔期51020出產(chǎn)提前期投入提前期三月末出產(chǎn)累計號數(shù)三月末投入累計號數(shù)00+5=55+105=1010+5=1515+2010=2525+10=35250300350400500600四、日常生產(chǎn)派工 一日常生產(chǎn)派工的過程 1。定義：根據(jù)工段和班組的生產(chǎn)作業(yè)方案及實際生產(chǎn)情況，為各個工作地具體的分派工作任務(wù)，并做好作業(yè)準(zhǔn)備，以使生產(chǎn)任務(wù)順利開始的活動。工段長、班組長、派工員。 2。過程和內(nèi)容 1準(zhǔn)備工作

17、：檢查技術(shù)文件 工具申請書 材料 搬運(yùn)通知 設(shè)備調(diào)整通知 2派工開始：制定工作指令 下達(dá)工作指令 下 達(dá)檢驗指令 第八章 生產(chǎn)作業(yè)方案 二派工方式 1。標(biāo)準(zhǔn)派工 1適用：大量大批生產(chǎn)的工段、班組。 2含義：把制品在各工作地上的加工次序、期限、數(shù)量等全部制成標(biāo)準(zhǔn)，并固定下來，用于指導(dǎo)各工作地的日常生產(chǎn)活動，而不必再經(jīng)常的分派任務(wù)了。如：流水線的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)指示圖表 2。定期派工 1適用：成批生產(chǎn)或比較穩(wěn)定的單件小批生產(chǎn)。 2含義：派工員根據(jù)月度的工段作業(yè)方案，在較短的時期內(nèi)，定期地為每個職工分派任務(wù)。 3注意：保證重點,分清輕重緩急 保證關(guān)鍵零件的加工進(jìn)度,注意關(guān)鍵設(shè)備的充分負(fù)荷 派工要適合設(shè)備的特

18、點及操作工人的技術(shù)特長。 4工具：零件的加工進(jìn)度方案和設(shè)備負(fù)荷進(jìn)度方案 第八章 生產(chǎn)作業(yè)方案 3。臨時派工 1適用：單件小批生產(chǎn)的企業(yè) 2含義：根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)和準(zhǔn)備工作的情況及各工作地的負(fù)荷情況，隨時把任務(wù)下達(dá)給工作地。 3任務(wù)分配箱 第八章 生產(chǎn)作業(yè)方案 三作業(yè)順序的合理安排 1。多種零件由兩臺機(jī)床加工的順序安排 例 設(shè)有零件甲、乙、丙、丁四種，小組由車床、銑床各一臺，其中零件的加工順序都是先車后銑，其余條件如下表，試確定最正確加工順序。 第八章 生產(chǎn)作業(yè)方案零件名稱車加工定額銑加工定額甲154乙810丙65丁12715+8+6+12+7=48 甲 15 乙 8 丙 6 丁 12 甲4 乙 1

19、0 丙 5 丁7 第八章 生產(chǎn)作業(yè)方案1從加工時間中找出最小值。本例中為銑床列中的4。2上述最小值如果屬于車床列先加工的設(shè)備列，那么該零件應(yīng)優(yōu)先安排加工；反之那么最后加工。本例中銑4應(yīng)最后加工。3將已安排加工的零件除去，其余零件在重復(fù)1、2步驟，直到全部零件安排完畢。4當(dāng)遇到車、銑兩列的最小值相等時，可以任意取其中之一。 按照上述方法，上例的加工順序安排應(yīng)為：乙、丁、丙、甲。 繪制成線條圖如下： 第八章 生產(chǎn)作業(yè)方案 第八章 生產(chǎn)作業(yè)方案8+12+6+15+4=45 乙 8 丁 12 丙 6 甲 15乙10 丁7 丙5 甲4 2。兩件零件由多臺機(jī)床加工例設(shè)有甲、乙兩種零件，需要在車床a、刨床b

20、、鉆床c、銑床d四臺機(jī)床上加工。甲零件的加工順序為a、b、c、d,所需時間分別為2、1、8、2小時；乙零件的加工順序為a、d、b、c,加工時間分別為1、4、1、4小時。試確定最正確加工順序。 (1)以時間為單位，劃出縱橫坐標(biāo)，沿X軸標(biāo)出甲零件加工順序，沿Y軸標(biāo)出乙零件加工順序。 (2)標(biāo)出干預(yù)區(qū)。 (3)繪加工路線。假設(shè)先加工乙 假設(shè)先加工甲 (4)計算加工時間，選擇加工時間短的方案。 第八章 生產(chǎn)作業(yè)方案 第八章 生產(chǎn)作業(yè)方案 甲 乙 a b c d c b d a 第八章 生產(chǎn)作業(yè)方案甲乙 15甲乙 16 a b c d a b c d a d b c a d b c 五、生產(chǎn)作業(yè)控制 一

21、生產(chǎn)作業(yè)控制的內(nèi)容和功能 1。內(nèi)容 1確定工藝流程，這是生產(chǎn)作業(yè)控制的起點和根底。 2安排生產(chǎn)進(jìn)度方案，這是生產(chǎn)作業(yè)控制的前提。 3下達(dá)生產(chǎn)指令，這是生產(chǎn)作業(yè)控制的重要手段。 4生產(chǎn)進(jìn)度控制，這是生產(chǎn)作業(yè)控制成敗的關(guān)鍵。 第八章 生產(chǎn)作業(yè)方案 2。功能 1進(jìn)度管理 生產(chǎn)作業(yè)控制的核心就是進(jìn)度管理。所謂進(jìn)度管理就是嚴(yán)格地按照生產(chǎn)進(jìn)度方案的要求，掌握作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與工序能力的平衡。也就是從作業(yè)準(zhǔn)備開始到作業(yè)結(jié)束為止的產(chǎn)品生產(chǎn)全過程，根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度方案規(guī)定，掌握作業(yè)速度，調(diào)整速度，調(diào)整進(jìn)度上的延遲和冒進(jìn)，以保證交貨期和生產(chǎn)進(jìn)度方案的實現(xiàn)。 作業(yè)分配、進(jìn)度控制、偏離校正。 2余力管理 所謂余力，就是方案期內(nèi)一

22、定生產(chǎn)工序的生產(chǎn)能力同該期已經(jīng)承擔(dān)的負(fù)荷的差額。余力管理的目的，一是保證實現(xiàn)方案規(guī)定的進(jìn)度；二是要經(jīng)常掌握車間、機(jī)械設(shè)備和作業(yè)人員的實際生產(chǎn)能力和實際生產(chǎn)數(shù)量，通過作業(yè)分配和調(diào)整，謀求生產(chǎn)能力和負(fù)荷之間的平衡，做到既不工作量過多，也不發(fā)生窩工的現(xiàn)象。 第八章 生產(chǎn)作業(yè)方案 3實物管理 就是對物質(zhì)材料、在制品和成品，明確其任一時間點的所在位置和數(shù)量的管理。在實物管理中，搞好在制品管理與搬運(yùn)管理，又是實現(xiàn)生產(chǎn)有效控制的首要環(huán)節(jié)。 4信息管理 企業(yè)是由管理部門利用“人流、“物流、“資金流和“信息流來組織生產(chǎn)的。所謂信息管理就是根據(jù)生產(chǎn)的實際需要，按照邏輯的形式對生產(chǎn)過程中的各種信息進(jìn)行分類、收集和處

23、理，制定傳輸?shù)穆肪€和有關(guān)責(zé)任制度，以保證信息暢通、反響準(zhǔn)確、處理及時、控制有效。 第八章 生產(chǎn)作業(yè)方案二生產(chǎn)作業(yè)控制的方法 1。進(jìn)度分析 1坐標(biāo)圖 第八章 生產(chǎn)作業(yè)方案方案當(dāng)日產(chǎn)量實際當(dāng)日產(chǎn)量方案累計產(chǎn)量實際累計產(chǎn)量 2條形圖 第八章 生產(chǎn)作業(yè)方案數(shù)量102030405060708090床頭箱ECA進(jìn)給箱溜板手輪尾架中心架刀架座卡盤FDB 2。傾向分析 傾向分析的工具是折線圖。就是把各工序每日實際完成的數(shù)量，按時間序列繪制成坐標(biāo)圖。 1將每日實際完成的零件數(shù)量，每三天一平均，得到假設(shè)干平均值，連成一條曲線，稱為短波。 2將短波各尖峰連成一線，各谷底另聯(lián)成一線。外覆線 3在兩條外覆線的中間繪一曲

24、線，稱為中波。這就是傾向線。 第八章 生產(chǎn)作業(yè)方案第八章 生產(chǎn)作業(yè)方案 3?？窗骞芾?1看板管理的根本原理 日本豐田汽車公司 大野耐一 美國超市 推進(jìn)式系統(tǒng) 牽引式系統(tǒng) 看板：就是記載有前道工序應(yīng)生產(chǎn)的零件號、零件名稱、零件數(shù)量以及運(yùn)送時間、地點和運(yùn)送容器的卡片或其它形式的信息載體。 看板管理：又叫準(zhǔn)時生產(chǎn)JITJust In Time，它的要點就是準(zhǔn)時。即前道工序根據(jù)看板上的信息，只在必要的時間，按必要的數(shù)量，生產(chǎn)必要的產(chǎn)品，形成由出產(chǎn)決定投入的閉環(huán)系統(tǒng)。 下道工序的生產(chǎn)需求決定上一道工序的生產(chǎn)。 化大批量為小批量，盡可能減少在制品儲藏和按件傳送。 勇最后的裝配工序來調(diào)整平衡全部工作。 2看板的形式 工序