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1、工程機(jī)械維修李德泉目錄第一章 機(jī)械設(shè)備的老化與故障理論第二章 可靠性理論與維修理論第三章 摩擦與潤(rùn)滑第四章 機(jī)械零件的失效分析第五章 機(jī)械零件的修復(fù)技術(shù)與再制造第六章 典型零件的修復(fù)第七章 機(jī)械修理過程的主要工藝及修理管理第八章 現(xiàn)在柴油機(jī)典型修理裝配工藝第九章 工程機(jī)械底盤修理課程概述 工程機(jī)械的高精度、自動(dòng)化、復(fù)雜化的發(fā)展,使得其維修比較困難,同時(shí)有促進(jìn)了以檢測(cè)與診斷技術(shù)為基礎(chǔ)、可靠性為中心、多種維修方式相結(jié)合的維修模式的更快發(fā)展。工程機(jī)械銷售的發(fā)展要求服務(wù)技術(shù)手段的提高,也就要求服務(wù)人員對(duì)故障理論的理解。工程機(jī)械的發(fā)展勢(shì)必會(huì)促進(jìn)工程機(jī)械再制造工程的發(fā)展。這些都要求工程機(jī)械專業(yè)的學(xué)生對(duì)于工
2、程機(jī)械維修理論和方法進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí),工程機(jī)械維修是工程機(jī)械專業(yè)的一門專業(yè)課,主要解決工程機(jī)械維修理論和維修方法的系統(tǒng)學(xué)習(xí)。它是在學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和相應(yīng)的專業(yè)課的條件上,對(duì)于所學(xué)專業(yè)知識(shí),結(jié)合工程機(jī)械專業(yè)特點(diǎn),進(jìn)行系統(tǒng)的整合,所以學(xué)生在學(xué)習(xí)本門課時(shí),必須對(duì)于原來學(xué)習(xí)過的知識(shí)進(jìn)行復(fù)習(xí)、總結(jié)。對(duì)于擴(kuò)充知識(shí)進(jìn)行資訊整合。維修的發(fā)展方向概論1.對(duì)維修重要性的認(rèn)識(shí)逐步提高2.維修的方式逐步改革3.檢測(cè)技術(shù)發(fā)展迅速4.儀器檢測(cè)與經(jīng)驗(yàn)判斷相結(jié)合,簡(jiǎn)易檢測(cè)與精密檢測(cè)相結(jié)合5.檢測(cè)儀器的使用簡(jiǎn)單化6.檢測(cè)技術(shù)軟件的開發(fā)與應(yīng)用普及化7.檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)逐步建立,國產(chǎn)化檢測(cè)設(shè)備發(fā)展迅速8.維修新技術(shù)、新工藝與成熟的維修技術(shù)相結(jié)
3、合9.舊件修復(fù)專業(yè)化已得到重視10.維修管理人員的培訓(xùn)引起重視11.逐步采用“以可靠性為中心的維修分析方法”12.機(jī)械設(shè)備修理工作的原則“預(yù)防為主,定期檢測(cè),視情修理”廣泛推行學(xué)習(xí)方法一、必須搞懂的,需要掌握的;二、不光要搞懂,而且要記憶;三、只要了解,懂得資訊。第一章 機(jī)械設(shè)備的老化與故障理論 第一節(jié) 機(jī)械設(shè)備的老化及起因 第二節(jié) 老化規(guī)律及補(bǔ)償 第三節(jié) 機(jī)械故障理論概述 第四節(jié) 故障理論及故障規(guī)律教學(xué)目的: 1、理解機(jī)械的老化及老化規(guī)律 2、掌握故障產(chǎn)生機(jī)理及故障規(guī)律 4課時(shí)第一節(jié) 機(jī)械設(shè)備的老化及起因老化的分類 1、 有形老化 2、 無形老化老化的數(shù)量指標(biāo)老化的起因 1、周圍介質(zhì)能量的作
4、用 2、機(jī)械內(nèi)部機(jī)械能的作用 3、在制造中聚集在機(jī)械零件材料內(nèi)部的潛伏能量的作用1、1 機(jī)械設(shè)備的老化機(jī)械設(shè)備無論設(shè)計(jì)和制造得多么完美,都會(huì)隨著長(zhǎng)期的使用、保管或閑置過程產(chǎn)生工作能力下降,精度降低,價(jià)值貶低,可靠性降低等現(xiàn)象,這種現(xiàn)象稱為老化(或劣化)。研究老化的規(guī)律,研究對(duì)機(jī)械設(shè)備造成有害作用的根源及相應(yīng)對(duì)策是機(jī)械維修的重要內(nèi)容及理論基礎(chǔ)。1、2 老化的分類(一)有形老化 第種有形老化一般表現(xiàn)在: 1)零部件的原始尺寸,甚至形狀發(fā)生改變; 2)零部件之間的公差配合性質(zhì)發(fā)生變化,精度降低; 3)零件破壞。1、2 老化的分類正常老化指的是在正常使用條件下發(fā)生的不可避免的老化,如機(jī)械摩擦磨損不正常
5、老化指的是在一般情況下可以避免的一類老化,若非正常的快速磨損或?yàn)?zāi)難性磨損。對(duì)于不正常老化應(yīng)采取各種措施消除其根源和發(fā)生的條件;對(duì)于正常老化則應(yīng)設(shè)法減緩其產(chǎn)生和發(fā)展的過程速率。第種有形老化與使用時(shí)間和強(qiáng)度有關(guān)。1、2 老化的分類第種有形老化為:由于自然力的作用,在保管和閑置過程中造成變形、金屬銹蝕、材料老化變質(zhì)等。 1、第種有形老化與閑置時(shí)間和保管狀態(tài)有關(guān),時(shí)間久了會(huì)自然喪失精度和工作能力。 2、技術(shù)進(jìn)步常與提高速度、壓力、載荷和溫度相聯(lián)系,這些會(huì)加劇機(jī)械的有形老化 3、當(dāng)機(jī)械老化到一定程度時(shí),其使用價(jià)值降低,使用費(fèi)用提高。 1、2 老化的分類(二)無形老化 1由于科技進(jìn)步使生產(chǎn)率提高,勞動(dòng)耗費(fèi)
6、降低,生產(chǎn)工藝改進(jìn),增大生產(chǎn)規(guī)模等原因,雖機(jī)械設(shè)備的技術(shù)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)性能并未改變,但再生產(chǎn)該種機(jī)械的價(jià)格降低,而使其貶值的現(xiàn)象,叫做第種無形老化。 2由于不斷出現(xiàn)結(jié)構(gòu)更合理、技術(shù)性能更佳、效率更高、經(jīng)濟(jì)效益更好的新型機(jī)械設(shè)備,使原機(jī)械顯得技術(shù)陳舊、功能落后而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)老化(原機(jī)械的價(jià)值相對(duì)降低)稱作第種無形老化。1、2 老化的分類無形老化是社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展的結(jié)果,老化愈快,說明科技進(jìn)步愈快。因此對(duì)無形老化我們不能防止它,而應(yīng)認(rèn)真研究其規(guī)律,使機(jī)械購入后,盡早盡快投入使用,提高利用率,在經(jīng)濟(jì)壽命期間內(nèi)創(chuàng)造更多的價(jià)值,取得較高的經(jīng)濟(jì)效益。1、2 老化的分類K1K11、4 老化的起因 無形老化的產(chǎn)生主要
7、是因?yàn)榭萍歼M(jìn)步引起。引起有形老化的原因較多,從能量的角度考察可歸納為三類: 一、周圍介質(zhì)能量的作用。 1熱能 ;2化學(xué)能 ;3其它形式的能量 ;4操作和修理機(jī)械的人員因誤操作或操作不合要求。 二、機(jī)械內(nèi)部機(jī)械能的作用。 三、在制造中聚集在機(jī)械零件內(nèi)部潛伏作用的能量。思考題設(shè)備產(chǎn)品為什么會(huì)有“老化”,舉出生活中老化的例子。第二節(jié) 老化的規(guī)律及補(bǔ)償老化的共同規(guī)律 1、零件壽命的不平衡性和分散性 2、機(jī)械設(shè)備的地區(qū)性和遞減性 3、機(jī)械設(shè)備性能和效率的遞減性 4、材料性能的不可遞減性老化過程的分類老化后的補(bǔ)償2、1 老化的共同規(guī)律(一)零件壽命的不平衡性和分散性(二)機(jī)械設(shè)備壽命的地區(qū)性和遞減性(三)
8、機(jī)械設(shè)備性能和效率的遞減性(四)材料性狀的不可逆性2、2 老化過程的分類根據(jù)老化過程涉及到的是零件整體或者僅僅是零件表面層,并按外部特征(損傷類型)進(jìn)行分類。 損傷是機(jī)械零件發(fā)生諸如磨損、變形、腐蝕、斷裂、老化等等現(xiàn)象的通稱。 在上述分類中零件整體可能發(fā)生破壞、變形和材料性能變化,其中破壞是最具危險(xiǎn)和災(zāi)難性的老化過程。而零件的表面層由于直接受到溫度、介質(zhì)和機(jī)械等外部作用,最易發(fā)生老化。 2、3 老化后的補(bǔ)償 機(jī)械設(shè)備老化形式與其補(bǔ)償形式的相互關(guān)系思考問題根據(jù)已學(xué)的機(jī)、電、液、柴知識(shí)說明老化的一般規(guī)律第三節(jié) 機(jī)械故障的理論概述機(jī)械故障的定義機(jī)械故障的分類機(jī)械故障的度量 1、累計(jì)故障率 2、故障密
9、度 3、故障率 4、平均故障間隔時(shí)間和平均壽命時(shí)間3、1 機(jī)械故障的定義機(jī)械設(shè)備(系統(tǒng))或零部件喪失了規(guī)定功能的狀態(tài),通常把機(jī)械喪失規(guī)定的功能稱為功能故障,簡(jiǎn)稱故障。故障是不合格的狀態(tài)。對(duì)于故障,應(yīng)明確規(guī)定的對(duì)象規(guī)定的時(shí)間規(guī)定的條件規(guī)定的功能和一定的故障程度。如一定的故障程度應(yīng)從定量的角度來估計(jì)功能喪失的嚴(yán)重性。通常見到的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)不起來,汽車剎車不靈,機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率降低,工作機(jī)械的工作能力下降,燃料和潤(rùn)滑油的消耗量異常增加等都是機(jī)械故障的表現(xiàn)形式,當(dāng)其超出了規(guī)定的指標(biāo),即發(fā)生了故障。 3、2 故障的分類機(jī)械設(shè)備的故障可從不同的角度進(jìn)行分類,我們按其性質(zhì)、原因、影響程度、
10、故障發(fā)生時(shí)間等做分類不間斷故障能量角度看機(jī)械故障產(chǎn)生的框圖3、3 故障的量度(了解內(nèi)容) (三)故障率 1瞬時(shí)故障率 產(chǎn)品在某一瞬態(tài)時(shí)t的單位時(shí)間內(nèi)發(fā)生故障的概率,叫做瞬時(shí)故障率,有時(shí)簡(jiǎn)稱故障率用 表示。 2平均故障率 產(chǎn)生在某一段時(shí)刻內(nèi)單位時(shí)間發(fā)生故障的概率,叫做平均故障率,以 表示。 故障率是單位時(shí)間內(nèi)故障數(shù)與殘存數(shù)的比值,故障密度是單位時(shí)間內(nèi)故障數(shù)與總數(shù)的比值, 比 反映故障情況更靈敏。 根據(jù)不同的變化規(guī)律,故障率可分為常數(shù)型、負(fù)指數(shù)型、正指數(shù)型和浴盆曲線型等四種類型。負(fù)指數(shù)曲線浴盆曲線3、3 故障的量度 (四)平均故障間隔期(MTBF)和平均壽命時(shí)間(MTTF) 可修復(fù)產(chǎn)品在相鄰兩次故
11、障間的平均時(shí)間稱為平均故障間隔時(shí)間MTBF。 平均故障間隔時(shí)間越長(zhǎng),說明機(jī)械工作越可靠。 對(duì)不可修復(fù)產(chǎn)品,從開始使用到失效前的平均工作時(shí)間,叫做平均壽命時(shí)間MTTF。 壽命服從于指數(shù)分布的產(chǎn)品,當(dāng)工作到平均故障間隔期MTBF或平均壽命時(shí)間MTTF時(shí),不出故障的數(shù)量只占總數(shù)的36.8%;而壽命服從正態(tài)分布的產(chǎn)品,工作到該時(shí)間時(shí),未出故障的占總數(shù)的50%。思考題幾種壽命規(guī)律曲線如何而來第四節(jié) 故障理論和故障規(guī)律故障理論故障規(guī)律 1、基本規(guī)律 2、故障模式 3、故障的影響因素4、1 故障理論故障理論揭示了機(jī)械設(shè)備在使用過程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,它包括故障統(tǒng)計(jì)分析(故障宏觀理論)和故障物理分析(故障微觀理論)
12、。 1故障統(tǒng)計(jì)分析 應(yīng)用可靠性理論、統(tǒng)計(jì)技術(shù)和方法,從宏觀現(xiàn)象上定性和定量地描述分析機(jī)械設(shè)備運(yùn)動(dòng)過程的模型、特點(diǎn)和規(guī)律性。故障統(tǒng)計(jì)分析包括故障的分類,故障分布和特征量,故障的邏輯決斷等。 2故障物理分析 從微觀和亞微觀的角度分析研究故障從發(fā)生、發(fā)展到形成的過程,故障的機(jī)理、形態(tài)、規(guī)律及影響因素。故障物理分析包括故障機(jī)理和故障形態(tài)兩個(gè)方面。4、1 故障理論 故障機(jī)理是研究機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障的原因及其發(fā)展規(guī)律即劣化理論。 故障形態(tài)的研究,是把故障機(jī)理和故障分析的研究,歸結(jié)到故障的具體形態(tài)、類型和模式上。 故障機(jī)理和故障類型的分析是維修策略,包括維修方式、管理體制、改造和更新的決策依據(jù),是維修技術(shù)的基
13、礎(chǔ)理論,對(duì)維修技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展有重要的影響。4、2 故障規(guī)律(整機(jī)) 基本規(guī)律: 最常見的機(jī)械故障率隨時(shí)間變化的規(guī)律,如浴盆曲線圖。機(jī)械設(shè)備在工作的初期由于設(shè)計(jì)、制造的不完善,工藝缺陷和裝配調(diào)整缺陷而故障率較高,且故障率隨時(shí)間的增加而迅速下降呈漸減型。機(jī)械經(jīng)過早期故障階段后,由于機(jī)械使用環(huán)境的偶然變化、操作時(shí)的人為差錯(cuò)、管理不善造成的“潛在缺陷”、維護(hù)不良、零部件缺陷等均可造成隨機(jī)分布的偶發(fā)故障,因此,隨機(jī)故障期內(nèi)的故障率低而穩(wěn)定,近似為常數(shù)。這一階段是機(jī)械最佳工作時(shí)期,機(jī)械的使用壽命基本上由此階段決定。在機(jī)械使用后期,由于機(jī)械中的主要零部件的各種磨損、疲勞、老化、蝕損等的累積達(dá)到一定程度,機(jī)
14、械的故障率便隨運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的增加不斷增大,且上升越來越快,呈漸增型,機(jī)械進(jìn)入耗損故障階段。4、2 故障規(guī)律(零部件) 對(duì)于由數(shù)量眾多的零部件組成的機(jī)械設(shè)備,因各零部件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作性質(zhì)不同,其參數(shù)隨時(shí)間變化的速率和極限指標(biāo)也各不相同。如果用一組曲線表示各零部件的參數(shù)變化規(guī)律,即可根據(jù)各零部件達(dá)到極限指標(biāo)的時(shí)刻而得到機(jī)械設(shè)備的故障分布規(guī)律。零部件狀態(tài)參數(shù)的變化與故障密度在圖中,用坐標(biāo)表示零部件的狀態(tài)參數(shù),是極限值,用直線近似地表示各個(gè)零部件的狀態(tài)參數(shù)隨時(shí)間變化的情況。當(dāng)然實(shí)際的參數(shù)變化規(guī)律大多不是線性的。一般規(guī)律可寫成公式:4、2 故障規(guī)律 故障模式 故障必定表現(xiàn)為一定的物質(zhì)狀況及特征,它們反映出物
15、理的、化學(xué)的異?,F(xiàn)象,這些物質(zhì)狀況及特征稱為故障模式。 常見的故障模式按以下幾方面進(jìn)行歸納: 1)屬于機(jī)械零部件材料性能方面的故障:包括疲勞、斷裂、裂紋、蠕變、變形、材質(zhì)劣化等; 2)屬于化學(xué)、物理狀況異常方面的故障:包括腐蝕、油質(zhì)劣化、絕緣絕熱劣化,導(dǎo)電導(dǎo)熱劣化、溶融、蒸發(fā)等; 3)屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)狀態(tài)方面的故障;包括振動(dòng)、滲漏、堵塞、異常噪聲等; 4)多種原因的綜合表現(xiàn):如磨損等。 此外,還有配合件的間隙增大或過盈喪失,固定和緊固裝置松動(dòng)與失效等 4、2 故障規(guī)律 故障的影響因素 1)設(shè)計(jì) 2)材料選擇 3)制造質(zhì)量 4)裝配質(zhì)量 5)合理維修 6)正確使用 (1)載荷 (2)環(huán)境 ( 3)保
16、養(yǎng)和操作 思考題 故障理論是如何揭示故障的。找到實(shí)際例子中,看到的故障規(guī)律。作業(yè)1、什么是“老化”?2、老化的分類?3、“老化”的原因?4、“老化”與“故障”的區(qū)別?5、第一種有形老化和第二種有形老化的區(qū)別? 第二章 可靠性理論與維修理論第一節(jié) 可靠性理論概述第二節(jié) 系統(tǒng)的可靠性及可靠性理論在機(jī)械維修中的應(yīng)用第三節(jié) 維修性理論第四節(jié) 維修思想、方式及發(fā)展趨勢(shì)教學(xué)目的: 1、理解機(jī)械的可靠性及維修性 2、掌握二性對(duì)維修工作的指導(dǎo) 4課時(shí)第一節(jié) 可靠性理論概述可靠性的概念常用可靠性度量指標(biāo)1、1 可靠性的概念 可靠性是對(duì)產(chǎn)品投入使用時(shí)無故障工作能力的度量,是產(chǎn)品的一種時(shí)間質(zhì)量指標(biāo)??煽啃允求w現(xiàn)產(chǎn)品
17、耐用和可靠程度的一種性能。 機(jī)械設(shè)備的可靠性又分為固有可靠性、使用可靠性和環(huán)境可靠性三方面。 固有可靠性是指機(jī)械設(shè)備在設(shè)計(jì)、制造后所具有的可靠性。固有可靠性是機(jī)械設(shè)備所能達(dá)到的可靠性的最高水平 使用可靠性是機(jī)械設(shè)備在使用和維修過程中表現(xiàn)出來的可靠性。由于各種因素的影響,機(jī)械設(shè)備的使用可靠性與其固有可靠性會(huì)有很大的差別 環(huán)境可靠性是機(jī)械設(shè)備在周圍環(huán)境的影響下所具有的可靠性。1、1 可靠性的概念可靠性問題的研究主要有兩個(gè)方面: 一是研究可靠性的數(shù)學(xué)估計(jì)方法和使用信息的統(tǒng)計(jì)處理方法等; 二是研究故障物理學(xué)(磨損、疲勞、腐蝕等)、機(jī)械及零部件有關(guān)計(jì)算和各種保證機(jī)械設(shè)備可靠性的工藝方法、維修管理措施等。
18、 1、2 常用可靠性量度指標(biāo)機(jī)械設(shè)備可靠性的主要量度指標(biāo)有:可靠度、不可靠度、累積故障率、故障率、平均故障間隔時(shí)間、平均壽命、有效度等。任何一個(gè)量度指標(biāo)能表示可靠性的某一個(gè)特征方面,對(duì)不同的機(jī)械設(shè)備要使用不同的量度指標(biāo)。1、2 常用可靠性量度指標(biāo)1可靠度 可靠性用概率表示時(shí)稱為可靠度??煽慷仁且粋€(gè)隨時(shí)間變化的函數(shù),用 R(t)表示??煽慷鹊淖畲笾禐?,稱為100%地可靠;最小值為0,稱為完全不可靠??煽慷纫部梢岳斫鉃樵谝?guī)定條件下和規(guī)定的時(shí)間內(nèi),不發(fā)生任何一個(gè)故障的概率,故有人把可靠度叫做無故障工作概率(或可靠性函數(shù)) 。顯然可靠度與不可靠度(累積故障率)構(gòu)成一個(gè)完整事件組,即 有N個(gè)相同零件,
19、當(dāng)達(dá)到工作時(shí)間t時(shí),有n(t)個(gè)零件失效,仍能正常工作的零件為N-n(t)個(gè),則零件的可靠度為:可靠度與不可靠度和隨時(shí)間的變化曲線故障密度與可靠度與不可靠度 的關(guān)系 可靠度與不可靠度及故障密度的關(guān)系見圖??梢酝瞥觯煽慷瓤捎霉收厦芏扰c瞬時(shí)故障率之比來表達(dá),即 2有效度 它是指機(jī)械設(shè)備或零部件在某種使用條件下和規(guī)定時(shí)間內(nèi)保持正常使用狀態(tài)的概率??捎脭?shù)學(xué)式表示,即: 在這個(gè)指標(biāo)下,雖然機(jī)械產(chǎn)生了故障,但是只要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)修復(fù)完畢,保證機(jī)械能恢復(fù)正常工作,就是可靠有效的。由于正常工作時(shí)間與停機(jī)故障時(shí)間都是隨機(jī)的,因此有效度也是一隨機(jī)函數(shù)??煽啃缘慕?jīng)濟(jì)指標(biāo) 常用的經(jīng)濟(jì)量度指標(biāo)1)費(fèi)用比: 2)可靠性
20、經(jīng)濟(jì)指標(biāo): 式中 新設(shè)備的造價(jià); 設(shè)備使用,維修和修理的總費(fèi)用; 機(jī)械的使用期限。零件可靠度的分類等級(jí)及應(yīng)用情況見下表思考題實(shí)際工作中,如何知道設(shè)備的可靠度。第二節(jié) 系統(tǒng)的可靠性及可靠性理論在機(jī)械維修中的應(yīng)用系統(tǒng)的可靠性可靠性理論在維修中的應(yīng)用 1、以可靠性原理指導(dǎo)機(jī)械維修 2、通過改進(jìn)型修理提高機(jī)械的可靠性 3、以可靠性原理指導(dǎo)維修制度的改革 4、以可靠性技術(shù)預(yù)測(cè)機(jī)械故障的概率 5、以可靠性指導(dǎo)維修情報(bào)的反饋2、1 系統(tǒng)的可靠性系統(tǒng)可靠性是建立在系統(tǒng)中各個(gè)單元間的作用關(guān)系和這些單元所具有的可靠性基礎(chǔ)之上的。根據(jù)單元在系統(tǒng)中的聯(lián)接方式不同,可分為串聯(lián)、并聯(lián)、混聯(lián)組合三類。 1串聯(lián)系統(tǒng) 若組成系
21、統(tǒng)的各單元,只要有一個(gè)發(fā)生故障,系統(tǒng)就不能完成規(guī)定的功能,這種系統(tǒng)稱串聯(lián)系統(tǒng)。串聯(lián)系統(tǒng)n個(gè)單元的可靠度分別為 時(shí),其系統(tǒng)可靠度 為: n-1n系統(tǒng)的可靠性2并聯(lián)系統(tǒng) 若組成系統(tǒng)的各個(gè)單元中,只要其中還有一個(gè)單元在起作用,就能維持整個(gè)系統(tǒng)繼續(xù)工作,稱為并聯(lián)系統(tǒng),又稱冗余系統(tǒng)。 若n個(gè)單元同時(shí)投入運(yùn)轉(zhuǎn),有一個(gè)出現(xiàn)故障,其它單元還能維持的稱工作儲(chǔ)備并聯(lián)系統(tǒng)。 如果n個(gè)單元中只有一個(gè)投入運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)該單元損壞之后,可換成另一個(gè)單元運(yùn)轉(zhuǎn),系統(tǒng)不受影響,叫做非工作儲(chǔ)備并聯(lián)系統(tǒng),并聯(lián)系統(tǒng)的可靠度 為: 3混聯(lián)系統(tǒng)(串并聯(lián)組合系統(tǒng)) 混聯(lián)系統(tǒng)是由串聯(lián)子系統(tǒng)和并聯(lián)子系統(tǒng)組合而成。它分兩種,一是串并聯(lián)系統(tǒng);另一是并串
22、聯(lián)系統(tǒng)。串并聯(lián)系統(tǒng)的可靠度計(jì)算是先將并聯(lián)單元系統(tǒng)轉(zhuǎn)化成一個(gè)等效的系統(tǒng),然后再按串聯(lián)系統(tǒng)計(jì)算。并串聯(lián)系統(tǒng)的可靠度則先分別計(jì)算串聯(lián)系統(tǒng)的可靠度,然后再按并聯(lián)系統(tǒng)計(jì)算。2、2 可靠性理論在維修中的應(yīng)用 (一)以可靠性原理指導(dǎo)機(jī)械維修生產(chǎn) (二)通過改進(jìn)性修理提高機(jī)械的可靠性 機(jī)械維修行業(yè)廣泛提倡改進(jìn)性修理。不是按照機(jī)械設(shè)計(jì)時(shí)的原樣簡(jiǎn)單地予以恢復(fù),而是在修理的同時(shí)對(duì)機(jī)械的部分總成或部件加以現(xiàn)代化改造,用可靠性更高的總成或部件取代原來的總成或部件,提高機(jī)械的可靠性。 (三)以可靠性原理指導(dǎo)維修制度的改革(關(guān)鍵點(diǎn)) 在機(jī)械使用、維修部門往往有這樣一種錯(cuò)誤概念,認(rèn)為提高維修頻率、縮短維修間隔時(shí)間能提高機(jī)械的
23、可靠性,可以減少故障。其實(shí)不然,從浴盆曲線可以明顯看出其概念性的錯(cuò)誤。 維修頻率對(duì)故障率的影響2、2 可靠性理論在維修中的應(yīng)用(四)以可靠性技術(shù)預(yù)測(cè)機(jī)械故障的概率 預(yù)測(cè)就是根據(jù)過去和現(xiàn)在估計(jì)未來,根據(jù)已知推測(cè)未知。 (五)以可靠性原理指導(dǎo)機(jī)械維修情報(bào)的反饋 機(jī)械設(shè)計(jì)中,其可靠性設(shè)計(jì)是否合理,機(jī)械制造時(shí)是否實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)時(shí)賦予機(jī)械的可靠性,都要通過大量使用、維修情況的統(tǒng)計(jì)分析才能知道。 機(jī)械維修工作者要認(rèn)真總結(jié)機(jī)械可靠性方面存在的問題,及時(shí)向設(shè)計(jì)、制造部門進(jìn)行反饋。 機(jī)械維修中是否恢復(fù)了該機(jī)的可靠性指標(biāo),要到使用階段去檢驗(yàn)。機(jī)械修理先行工序工藝的合理性,要到修理后續(xù)工序去了解。運(yùn)用初期使用的合理性,
24、要到使用后期才能發(fā)現(xiàn)。這種產(chǎn)生問題、發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的時(shí)差,要求認(rèn)真組織好關(guān)于可靠性情報(bào)的反饋系統(tǒng)。思考題怎樣來理解維修頻率越高,有時(shí)反而增加設(shè)備的故障率。第三節(jié) 維修性理論概述 1、定義 2、評(píng)定指標(biāo)影響維修性的主要因素及提高途徑 1、影響維修性的主要因素 2、提高維修性的主要途徑 1、1 概述要做好機(jī)械設(shè)備維修工作,需要三個(gè)條件,又稱維修三要素,即:(1)機(jī)械設(shè)備的維修性;(2)維修人員的素質(zhì)和技術(shù);(3)維修的保障系統(tǒng),包括人力、技術(shù)、測(cè)試裝置、工具、各種材料供應(yīng)等。1、1 概述定義: 機(jī)械設(shè)備在規(guī)定的條件下,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),按規(guī)定的程序和方法進(jìn)行維修時(shí),保持或恢復(fù)到規(guī)定狀態(tài)的能力稱維
25、修性。維修是指維護(hù)或修理進(jìn)行的一切活動(dòng),包括保養(yǎng)、修理、改裝、翻修、檢查等。維修性: 機(jī)械設(shè)備在維修方面具有的特性或能力;反映發(fā)生故障后進(jìn)行維修的難易程度;是維修需要付出的工作量大小、人員多少、費(fèi)用高低以及維修設(shè)施先進(jìn)或落后的綜合體現(xiàn);是由設(shè)計(jì)、制造等因素決定的一種固有屬性,直接關(guān)系到機(jī)械設(shè)備的可靠性、經(jīng)濟(jì)性、安全性和有效性;是機(jī)械設(shè)備三項(xiàng)基本性能參數(shù)之一,它和使用性一樣重要。1、1 概述評(píng)定指標(biāo):1維修度 它是定量地評(píng)定維修性的尺度??尚迯?fù)的機(jī)械系統(tǒng)、設(shè)備和零部件等,在規(guī)定的條件下進(jìn)行維修,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)到正常狀態(tài)完成的修復(fù)概率,稱維修度,用 表示。設(shè)t為規(guī)定的維修時(shí)間, 為實(shí)際維修所用
26、的時(shí)間,是隨機(jī)變量,則維修度 就是在 時(shí)間內(nèi)完成維修的概率,即 2延續(xù)時(shí)間指標(biāo)主要有: 2)平均預(yù)防維修時(shí)間 它是完成預(yù)防維修項(xiàng)目所用的平均延續(xù)時(shí)間,即預(yù)防維修總時(shí)間與預(yù)防維修次數(shù)的比值。 3)平均維修時(shí)間 包括事后維修和預(yù)防維修所需要的平均延續(xù)時(shí)間,即維修總時(shí)間與維修次數(shù)的比值。 4)后勤保障延誤時(shí)間 它是因等待備件、材料、運(yùn)輸?shù)人诱`的時(shí)間。 5)行政管理延誤時(shí)間 由于行政管理性質(zhì)的原因使維修工作不能按時(shí)進(jìn)行而延誤的時(shí)間。 6)維修停機(jī)時(shí)間 它是發(fā)生故障所需要的停機(jī)修復(fù)時(shí)間,包括平均維修時(shí)間、后勤保障延誤時(shí)間和行政管理延誤時(shí)間。 3工時(shí)指標(biāo) 包括機(jī)械設(shè)備或零部件每工作一小時(shí)、一個(gè)月、一個(gè)周
27、期所用的維修工時(shí),以及每項(xiàng)維修措施所用的維修工時(shí)。 4維修頻率指標(biāo) 它關(guān)系到能否使機(jī)械設(shè)備對(duì)維修的要求減少到最低限度。可靠性特征量中的故障率 和平均故障間隔時(shí)間(MTBF)是確定事后維修頻率的依據(jù)。 1)平均維修間隔時(shí)間 它是各類維修活動(dòng)(事后、預(yù)防)之間的平均工作時(shí)間,是確定機(jī)械設(shè)備在某一特定的瞬間維持其正常功能的概率,即有效度的主要參數(shù)。 2)平均更換間隔時(shí)間 它表示某零部件或總成更換的間隔平均時(shí)間,是確定備件需要量的一個(gè)重要參數(shù)。5維修費(fèi)用指標(biāo)機(jī)械設(shè)備的壽命周期費(fèi)用是一項(xiàng)綜合性的貨幣形態(tài)價(jià)值預(yù)測(cè)指標(biāo),可分解為購置費(fèi)(原值)、使用費(fèi)、維修費(fèi)和停機(jī)損失費(fèi)等四大項(xiàng)。維修費(fèi)在壽命周期費(fèi)用中所占的
28、比例很大。維修性設(shè)計(jì)的最終目標(biāo)是以最低的費(fèi)用完成維修工作。它包括: 1)每項(xiàng)任務(wù)、每項(xiàng)維修措施的費(fèi)用。 2)運(yùn)行一小時(shí)、一個(gè)月、一年的維修費(fèi)用。 3) 4)6有效度 由于機(jī)械設(shè)備維修需要占用一定時(shí)間,使它在保有期內(nèi)不能得到充分利用,為衡量其充分利用的程度,引入有效度即可利用率的概念。有效度還可用式 表示,其中 是修復(fù)率, 是故障率,它們同時(shí)影響利用率。若要提高有效度,必須降低 或提高 。一臺(tái)高度可靠的機(jī)械,若故障十分稀少,而維修性不好,其利用率降低。 1、2 影響維修性的主要因素 影響維修性的因素,主要有設(shè)計(jì)方面、維修保養(yǎng)方針和體制、維修保養(yǎng)人員的水平和勞動(dòng)情緒等,如下表。 1.2 提高維修性
29、的主要途徑 1簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),便于拆裝 2提高可達(dá)性 3保證維修操作安全 4按規(guī)定使用和維修 5部件和聯(lián)接件易拆易裝 6零部件的無維修設(shè)計(jì) 思考題為什么設(shè)備必須要有維修性?第四節(jié) 維修思想、方式及發(fā)展趨勢(shì)維修思想 1、事后維修為主 2、以預(yù)防為主 3、以可靠性為主維修方式及選擇 1、維修方式 2、維修方式的選擇維修的發(fā)展趨勢(shì) 維修思想 維修思想是指導(dǎo)維修實(shí)踐的理論,又稱維修理論、維修原理、維修觀念、維修哲學(xué)等。維修思想的確立取決于當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)水平、維修對(duì)象、維修人員的素質(zhì)、維修手段和條件等客觀基礎(chǔ)。 (一)“事后維修為主”的維修思想 (二)“以預(yù)防為主”的維修思想 定期維修為預(yù)防性維修的基本方式;拆卸
30、分解為預(yù)防性維修的主要方法。預(yù)防性維修思想對(duì)很多故障的認(rèn)識(shí)無能為力,使維修工作存在著很大的盲目性,日益顯得保守。(三)“以可靠性為中心”的維修思想 1產(chǎn)生的主要原因 1)很多故障不可能通過縮短維修周期或擴(kuò)大修理范圍解決,相反會(huì)因頻繁的拆裝而出現(xiàn)更多的故障,增加維修工作量和費(fèi)用。 2)可靠性取決于兩個(gè)因素,一是設(shè)計(jì)制造水平,決定固有可靠性;二是使用維修水平以及工作環(huán)境,決定使用可靠性,通過前一因素起作用。有效地進(jìn)行維修只能保持和恢復(fù)固有可靠性,而不可能通過維修把固有可靠性差的轉(zhuǎn)變?yōu)楹玫摹?3)復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備只有少數(shù)機(jī)件有耗損故障期,一般機(jī)件只有早期故障和偶然故障期??煽啃耘c時(shí)間無關(guān)。4)定期維修
31、方式采用分解檢查,它不能在機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中來鑒定其內(nèi)部零件可靠性下降的程度,不能客觀地確定何時(shí)會(huì)出現(xiàn)故障。 5)復(fù)雜機(jī)械設(shè)備的故障多數(shù)是隨機(jī)性的,因而是不可避免的。預(yù)防維修對(duì)隨機(jī)故障是無效的,只有對(duì)耗損故障才是有效的。 基本要點(diǎn) “以可靠性為中心”的維修思想的形成是以視情維修方式的擴(kuò)大使用、以邏輯分析決斷方法的誕生為標(biāo)志、以最低的費(fèi)用實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備固有可靠性水平。 1)提高可靠性必須從機(jī)械設(shè)備研制開始。 2)頻繁的維修或維修不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致可靠性下降,要科學(xué)分析、有針對(duì)性地預(yù)防故障。 3)根據(jù)實(shí)踐中取得的大量數(shù)據(jù)進(jìn)行可靠性的定量分析,并按故障后果等確定不同的維修方式,分析和了解使用、維修、管理水平,發(fā)現(xiàn)
32、問題,有針對(duì)性地采取各項(xiàng)技術(shù)和管理措施。 4)分析機(jī)械設(shè)備的可靠性,必須要有一個(gè)較完善的資料、數(shù)據(jù)收集與處理系統(tǒng),尤其要重視故障數(shù)據(jù)的收集與統(tǒng)計(jì)工作。維修方式及選擇 (一)維修方式 機(jī)械設(shè)備的維修方式是對(duì)機(jī)械維修時(shí)機(jī)和維修深度的控制模式。維修方式是從事后維修逐步走向定期的預(yù)防維修,再從定期的預(yù)防維修走向有計(jì)劃的定期檢測(cè)以及按檢測(cè)發(fā)現(xiàn)的問題而安排的近期的預(yù)防性計(jì)劃修理。隨著狀態(tài)檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展,在機(jī)械設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)的基礎(chǔ)上進(jìn)行維修,即按狀態(tài)維修。 根據(jù)維修時(shí)機(jī)和維修深度不同,維修方式可分為以下幾類:事后維修又稱故障維修或損壞維修。當(dāng)機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障或損壞,造成停機(jī)之后才進(jìn)行維修。這種維修方式的缺點(diǎn)主
33、要有:停機(jī)時(shí)間長(zhǎng);停機(jī)造成的生產(chǎn)損失大;須充分準(zhǔn)備人力、工具備件等維修資源;修理無計(jì)劃,修理內(nèi)容、時(shí)間長(zhǎng)短及安排等問題都帶有很大的隨機(jī)性。優(yōu)點(diǎn)是:修理費(fèi)用較低;對(duì)修理管理的要求低;可縮小維修組織。計(jì)劃維修 又稱定期維修,形式較多。以使用時(shí)間為維修期限,只要使用到預(yù)先規(guī)定的時(shí)間,不管其技術(shù)狀態(tài)如何,都要進(jìn)行規(guī)定的維修工作,防止引起突發(fā)性事故成了維修的目的。是一種帶有強(qiáng)制性的預(yù)防維修方式,維修活動(dòng)一般是有計(jì)劃地在生產(chǎn)空隙離線進(jìn)行,對(duì)維修資源可提前充分準(zhǔn)備。定期維修可減少維修工作量和停機(jī)時(shí)間。 定期維修的依據(jù)是機(jī)件的磨損規(guī)律,關(guān)鍵是準(zhǔn)確地掌握機(jī)件的維修時(shí)機(jī)。適用于:故障機(jī)制帶有明顯的時(shí)間相關(guān)性,故障
34、特征隨時(shí)間變化,主要故障模式是磨損且有一定規(guī)律;在使用期限內(nèi),機(jī)件出現(xiàn)預(yù)期的耗損故障,根據(jù)磨損規(guī)律,測(cè)出即將發(fā)生故障的時(shí)間;對(duì)一些重要的機(jī)件很難檢查和判斷其技術(shù)狀況時(shí),定期維修則是有效的方式。計(jì)劃維修的優(yōu)缺點(diǎn)定期維修的優(yōu)點(diǎn)是能夠在使用運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的基礎(chǔ)上方便地建立起一套預(yù)防計(jì)劃修理系統(tǒng),達(dá)到以預(yù)防為主的目的,防止和減少緊急故障的產(chǎn)生,使生產(chǎn)和修理工作均能有計(jì)劃地進(jìn)行,有較好的預(yù)防故障作用,簡(jiǎn)便易行,可進(jìn)行長(zhǎng)周期的計(jì)劃安排。 定期維修的缺點(diǎn)是對(duì)磨損以外的其它故障模式,如疲勞,銹蝕能未能考慮在內(nèi)。同時(shí)為了達(dá)到預(yù)防的目的,盡量避免故障的發(fā)生,保險(xiǎn)系數(shù)取值趨于偏大,修理頻率高,間隔短,機(jī)械設(shè)備的利用率低,
35、經(jīng)濟(jì)效益不好。另一方面,由于維修時(shí)間間隔對(duì)同種機(jī)械設(shè)備而言的,而每臺(tái)機(jī)械設(shè)備的具體情況是不相同的,其修理內(nèi)容,工作量,間隔周期也應(yīng)有區(qū)別,這種維修方式不能針對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行維修。此外,采用一刀切的大拆大卸方法,使拆卸次數(shù)增多,不利于充分發(fā)揮機(jī)件的固有可靠性,甚至導(dǎo)致故障的增加。強(qiáng)制維修 對(duì)一些關(guān)鍵性的零部件,由于其損壞將會(huì)造成巨大的停機(jī)損失,或由于某些零部件所處的位置難以拆卸,只能在其它部件分解后才能拆卸,如單獨(dú)進(jìn)行這類零件的更換也將帶來巨大的停產(chǎn)損失。在這種情況下,宜采用強(qiáng)制性的維修方式。利用生產(chǎn)中的間隙或計(jì)劃的停產(chǎn)期,強(qiáng)制性地修理或更換這些零件,以使停產(chǎn)損失降至最低。這樣雖然維修費(fèi)用多一些,
36、但這多一點(diǎn)的費(fèi)用與停產(chǎn)損失相比只占很小的比例。 這種方式對(duì)一些利用率很高,從生產(chǎn)上難以拿出時(shí)間來停機(jī)檢修,而又需保證長(zhǎng)期正常運(yùn)行的機(jī)械設(shè)備較為有效。按需維修按需維修是以機(jī)械設(shè)備的實(shí)際技術(shù)狀態(tài)為基礎(chǔ)的,通常有三種類型。 1)定期檢測(cè),按需維修 定期有計(jì)劃地進(jìn)行檢測(cè)并按檢測(cè)所安排的修理計(jì)劃進(jìn)行修復(fù),通過檢查來了解機(jī)械當(dāng)前的狀態(tài),發(fā)現(xiàn)存在的缺陷和隱患,據(jù)此有針對(duì)性地安排修理計(jì)劃,以排除這些缺陷和隱患,減少修理費(fèi)用。這種方式的關(guān)鍵在于檢測(cè)。與計(jì)劃維修方式的共同點(diǎn)都是預(yù)防性的,不同點(diǎn)是:計(jì)劃維修按一定模式有規(guī)則地進(jìn)行的,計(jì)劃準(zhǔn)確性及機(jī)械實(shí)際狀況的差異等因素的影響,可能造成維修過度或維修不足;而定期檢測(cè)按需維修是根據(jù)摩擦學(xué)原理及周期檢查的結(jié)果來診斷機(jī)械的實(shí)際狀況而進(jìn)行接近機(jī)械實(shí)際需要的修理。定期檢測(cè)按需維修效率較高,費(fèi)用少。但不能安排長(zhǎng)期修理計(jì)劃,因而不能早期進(jìn)行資源平衡,給維修工作帶來一定困難。受檢查手段和維修人員經(jīng)驗(yàn)的制約,可能使檢測(cè)及計(jì)劃不準(zhǔn)確,造成維修不足。狀態(tài)監(jiān)測(cè),按需維修 也稱“狀態(tài)監(jiān)測(cè)維修”、“視情維修”、“項(xiàng)修”和 “預(yù)知維修”等。 狀態(tài)監(jiān)測(cè),按需
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