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1、第1章 概述教學(xué)目的 1.了解汽車的總體構(gòu)造和各系統(tǒng)的根本構(gòu)成及功用。 2.了解汽車的行駛原理,了解國(guó)內(nèi)汽車編號(hào)規(guī)那么,知道常用汽車英文縮寫含義 3.掌握常用汽車維修工具及量具的運(yùn)用方法及汽車維修根本方法. 4.掌握汽車維修制度。1-1汽車總體構(gòu)造汽車由四部分組成:發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電氣設(shè)備和車身。1-車身;2-方向盤;3-反光鏡;4-發(fā)動(dòng)機(jī);5-大燈;6-前橋;7-變速器;8-制動(dòng)系;9-車輪圖1-1汽車總體構(gòu)造圖 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力安裝。它的作用是使供入其中的燃料熄滅而發(fā)出動(dòng)力,即將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。 普通由機(jī)體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、供應(yīng)系、冷卻系、光滑系、點(diǎn)火系(汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用)、起動(dòng)系
2、等部分組成。一、發(fā)動(dòng)機(jī)1.1.1. 圖紙幅面、格式及標(biāo)題欄二、底盤 汽車底盤主要用于傳送發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力,使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)和停頓,并支撐車輛,保證汽車按照駕駛員的支配正常行駛。 底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系組成。二、底盤圖1-2汽車底盤圖1-發(fā)動(dòng)機(jī);2-變速器;3-前輪;4-前懸架;5-傳動(dòng)軸6-后懸架;7-后橋;8-后輪;9-萬(wàn)向節(jié);10-方向盤 作用:是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力依次經(jīng)過離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)安裝、主減速器、差速器和半軸傳給驅(qū)動(dòng)輪。 組成:離合器、變速器、萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋等。 1傳動(dòng)系 作用:是將汽車各總成及部件連成一個(gè)整體并對(duì)全車起支承作用,以保證汽車正常行駛。 組
3、成:車架、前軸、驅(qū)動(dòng)橋的殼體、車輪(轉(zhuǎn)向車輪和驅(qū)動(dòng)車輪)和輪胎、懸架(前懸架和后懸架)等。2行駛系 作用:是保證汽車能按照駕駛員選擇的方向行駛。 組成:轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向垂臂、縱拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫拉桿、左右梯形臂等。3轉(zhuǎn)向系 作用:根據(jù)需求使汽車減速或在最短間隔內(nèi)停車,并保證駕駛員離去后汽車能可靠地停駐。 組成:制動(dòng)器和制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等。4制動(dòng)系1.1.1. 圖紙幅面、格式及標(biāo)題欄三、電氣設(shè)備 汽車的電氣設(shè)備主要由蓄電池、發(fā)電機(jī)、調(diào)理器、起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系、儀表、照明安裝、音響設(shè)備、刮水器等組成。其中蓄電池和發(fā)電機(jī)為電源設(shè)備, 汽車電氣設(shè)備分布于全車各個(gè)部位綜合起來(lái)有以下三個(gè)共同特點(diǎn)。 兩
4、個(gè)電源:蓄電池和發(fā)電機(jī)這兩個(gè)電源協(xié)調(diào)供電。 低壓直流:電源電壓采用6V、12V、24V三種,其中以12V、24V居多,且都采用直流供電。 并聯(lián)單線、負(fù)極搭鐵1.1.1. 圖紙幅面、格式及標(biāo)題欄四、車身 車身包括駕駛室和各種型式的車箱,用以包容駕駛員、乘客和裝載貨物。車身應(yīng)為全體乘員提供平安、溫馨的乘坐環(huán)境,因此車身應(yīng)具有隔聲、減振、保溫、平安的功能 1-2汽車行駛原理、編號(hào)原那么 一、汽車行駛原理 一、汽車驅(qū)動(dòng)力 定義:汽車行駛時(shí)外界對(duì)汽車施加的推進(jìn)力,以Ft表示。 解釋:當(dāng)汽車行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩Me,經(jīng)過傳動(dòng)系傳給驅(qū)動(dòng)車輪,此時(shí)作用于驅(qū)動(dòng)車輪上的轉(zhuǎn)矩Mt便產(chǎn)生一個(gè)對(duì)地面的圓周力F0,根
5、據(jù)作用力與反作用力原理,地面也對(duì)驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生一個(gè)反作用力Ft,F(xiàn)t即是驅(qū)動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)力。其大小為:Ft=Mtr式中:Mt作用于驅(qū)動(dòng)輪上的轉(zhuǎn)矩,Nm r 車輪半徑m; 當(dāng)驅(qū)動(dòng)力增大到能抑制汽車靜止形狀的最大阻力時(shí),汽車便開場(chǎng)起步。汽車在行駛中會(huì)遇到各種阻力,主要有滾動(dòng)阻力、空氣阻力、上坡阻力和加速阻力。 (二)、汽車的行駛阻力 1滾動(dòng)阻力 定義:由于車輪滾動(dòng)時(shí)輪胎與路面變形而產(chǎn)生的能量損失,以Ff表 示。 2空氣阻力 定義:汽車行駛時(shí),空氣作用力在汽車行駛方向的分力,以Fw表示。 3上坡阻力 定義:汽車上坡時(shí),其總重力沿路面方向的分力,以Fi表示。 4加速阻力 定義:汽車在加速行駛時(shí),其質(zhì)量加速運(yùn)
6、動(dòng)時(shí)的 慣性力,以Fj表示。 結(jié)論:總阻力等于上述各項(xiàng)阻力之和,即:F=FfFwFiFj(三)、汽車行駛的驅(qū)動(dòng)力與行駛阻力的平衡關(guān)系1汽車勻速行駛形狀:當(dāng)總阻力F等于驅(qū)動(dòng)力Ft時(shí), F=FfFwFi=Ft2汽車加速行駛形狀:當(dāng)總阻力F小于驅(qū)動(dòng)力Ft時(shí), F=FfFwFiFt (四)、汽車滑轉(zhuǎn) 1附著作用 定義:在汽車技術(shù)中,把車輪與路面的相互摩擦以及輪胎花紋與路面凸起部的相互作用綜合在一同,稱為附著作用。 2附著力 對(duì)整部汽車而言,它表示路面對(duì)輪胎切向反作用力的極限值,附著力的大小是車重與路面附著系數(shù)的乘積,假設(shè)對(duì)一個(gè)車輪,那么該車輪的附著力應(yīng)為:該車輪所受地面垂直反作用力乘路面附著系數(shù)。以F
7、表示。 汽車不發(fā)生滑轉(zhuǎn)條件:驅(qū)動(dòng)力小于附著力,即 FtF 結(jié)論汽車行駛驅(qū)動(dòng)力附著條件: FfFwFi=Ft=F1.1.1. 圖紙幅面、格式及標(biāo)題欄二、編號(hào)規(guī)那么 國(guó)家規(guī)范GB/T94171988規(guī)定了編制各類汽車產(chǎn)品型號(hào) 的術(shù)語(yǔ)。編號(hào)由四部分組成。一、國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)品的編號(hào)規(guī)那么部分部分部分部分I部分:企業(yè)稱號(hào)代號(hào)II部分:車輛類別代號(hào)III部分:主參數(shù)代號(hào)IV部分:產(chǎn)品代號(hào)部分:公用汽車分類代號(hào)例1:TJ7130 天津夏利轎車1.3L排量例2:EQ1090 二汽貨車,總質(zhì)量9t部分進(jìn)口轎車的編號(hào)以豐田為例由車型編號(hào)和規(guī)格編號(hào)兩部分組成如圖1-5所示。各部分字母數(shù)字代表的內(nèi)容分別是:二、進(jìn)口汽車的
8、a代表發(fā)動(dòng)機(jī)類型編號(hào)。b代表底盤類型編號(hào)。c代表系列數(shù)。系列數(shù)用23位數(shù)字表示。如Corolla牌轎車,用K系列發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),系列數(shù)為KE70,而改用A系列發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),系列數(shù)為AE80等。d代表轉(zhuǎn)向盤的位置編號(hào)。L為左置轉(zhuǎn)向盤,R為右置轉(zhuǎn)向盤。進(jìn)口轎車的編號(hào)以豐田為例由車型編號(hào)和規(guī)格編號(hào)兩部分組成如圖1-5所示。各部分字母數(shù)字代表的內(nèi)容分別是:二、進(jìn)口汽車的e代表車身類型編號(hào)。G為游覽車,不標(biāo)時(shí)為普通轎車。f代表車型稱號(hào)編號(hào)。與底盤類型編號(hào)一樣。g代表車身類型編號(hào)。h代表變速器編號(hào)。i為車輛級(jí)別編號(hào)。j為發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系技術(shù)特點(diǎn)類型編號(hào)。k為補(bǔ)充代碼。我們?cè)陂喿x汽車資料的時(shí)候,常會(huì)遇到一些國(guó)際上通用的專
9、業(yè)英文縮寫。作為專業(yè)的汽車維修人員。了解它們的含義是必要的。二、汽車英文縮寫字母1.1.1. 圖紙幅面、格式及標(biāo)題欄1-3汽車維修根底知識(shí)、根本方法(一)、常用工具及量具1常用工具1螺絲刀螺絲刀分為規(guī)范、重級(jí)和十字型。一、汽車維修根底知識(shí) 1.1.1. 圖紙幅面、格式及標(biāo)題欄1-3汽車維修根底知識(shí)、根本方法(一)、常用工具及量具1常用工具2鉗子分為鋼絲鉗、鯉魚鉗和尖嘴鉗。一、汽車維修根底知識(shí) 1.1.1. 圖紙幅面、格式及標(biāo)題欄1-3汽車維修根底知識(shí)、根本方法(一)、常用工具及量具1常用工具3扳手 分為開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活動(dòng)扳手和扭力扳手。一、汽車維修根底知識(shí) 套筒扳手3扳手 分為
10、開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活動(dòng)扳手和扭力扳手。套筒扳手3扳手 分為開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活動(dòng)扳手和扭力扳手。1.1.1. 圖紙幅面、格式及標(biāo)題欄1-3汽車維修根底知識(shí)、根本方法(一)、常用工具及量具1常用工具4手錘分為硬手錘和軟手錘 。一、汽車維修根底知識(shí) 1.1.1. 圖紙幅面、格式及標(biāo)題欄1-3汽車維修根底知識(shí)、根本方法(一)、常用工具及量具1常用量具1游標(biāo)卡尺2厚薄規(guī)(塞尺、間隙規(guī))3千分尺4百分表5輪胎氣壓表一、汽車維修根底知識(shí) 1.1.1. 圖紙幅面、格式及標(biāo)題欄二、汽車維修設(shè)備 1地溝 建造費(fèi)用低,平安可靠,不需求專門進(jìn)展維護(hù)。 2舉升器 3修繕工藝設(shè)備 汽車修繕工藝設(shè)
11、備主要有鏜缸機(jī)、磨缸機(jī)、磨氣門機(jī)、磨氣門座機(jī)、制動(dòng)鼓搪鼓機(jī)和氣門座鉸刀等。1汽車維修根本設(shè)備1.1.1. 圖紙幅面、格式及標(biāo)題欄二、汽車維修設(shè)備4檢查調(diào)整設(shè)備 汽車檢查調(diào)整設(shè)備主要有發(fā)動(dòng)機(jī)功率測(cè)試儀、氣門密封實(shí)驗(yàn)儀、汽油泵與噴油器實(shí)驗(yàn)臺(tái)、機(jī)油泵修試臺(tái)、彈簧實(shí)驗(yàn)儀、磁力探傷器、萬(wàn)能電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)、儀表與燈具修試臺(tái)、制動(dòng)閥與氣室修試臺(tái)、前輪定位測(cè)試儀、轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)量與轉(zhuǎn)矩檢驗(yàn)儀、前燈光束檢驗(yàn)儀和制動(dòng)實(shí)驗(yàn)儀等。 5拆裝緊固設(shè)備1汽車維修根本設(shè)備1.1.1. 圖紙幅面、格式及標(biāo)題欄二、汽車維修設(shè)備 1臺(tái)虎鉗 2維修機(jī)具1.1.1. 圖紙幅面、格式及標(biāo)題欄二、汽車維修設(shè)備2壓力機(jī) 2維修機(jī)具1.1.1. 圖紙
12、幅面、格式及標(biāo)題欄二、汽車維修設(shè)備3砂輪鉆削設(shè)備 2維修機(jī)具三、汽車維修根底知識(shí) 零件:是汽車最根本的組成單元,如:汽缸體、活塞等。 組件:是由假設(shè)干個(gè)零件或臺(tái)件組裝成一體,如活塞連桿組、氣門組件等。 總成:是由假設(shè)干零件、合件或組件裝合成一體,如化油器、變速器等。 1零件、組件及總成三、汽車維修根底知識(shí)汽車零件的技術(shù)情況,在任務(wù)一定時(shí)間后會(huì)發(fā)生變化,當(dāng)這種變化超出了允許的技術(shù)范圍,而影響其任務(wù)性能時(shí),即稱為缺點(diǎn) 汽車產(chǎn)生缺點(diǎn)的緣由: 1零件配合關(guān)系的破壞 2零件間相互位置關(guān)系的破壞 3零件、機(jī)構(gòu)間相互協(xié)調(diào)性關(guān)系的破壞 4零件間銜接松動(dòng)和脫開 5零件缺陷 6運(yùn)用、調(diào)整不當(dāng) 2汽車缺點(diǎn)及其緣由三
13、、汽車維修根底知識(shí)缺點(diǎn)緣由1.運(yùn)用、調(diào)整、維修不當(dāng)可防止2.正常運(yùn)用中零件缺陷長(zhǎng)沙產(chǎn)生不可防止,但據(jù)其規(guī)律可減少) 2汽車缺點(diǎn)及其緣由三、汽車維修根底知識(shí)1汽車維護(hù) 日常維護(hù):清潔、補(bǔ)給和平安視檢 一級(jí)維護(hù):清潔、光滑、緊固,檢查制動(dòng),支配等平安機(jī)件 二級(jí)維護(hù):清潔、光滑、緊固,拆檢輪胎,進(jìn)展輪胎換位 3汽車維修制度三、汽車維修根底知識(shí) 2汽車修繕 1汽車修繕分類a. 汽車大修是汽車在行駛一定里程或時(shí)間后,經(jīng)過檢測(cè)診斷和技術(shù)鑒定,用修繕或改換零部件的方法,恢復(fù)車輛整體的完好技術(shù)情況,使其完全符合或接近汽車運(yùn)用性能和壽命的恢復(fù)性修繕。 b. 總成大修 3汽車維修制度 總成大修是汽車的主要總成經(jīng)過
14、一定運(yùn)用時(shí)間或行駛里程后,用修繕或改換總成零部件的方法,恢復(fù)其完好技術(shù)情況和壽命的恢復(fù)性修繕。 三、汽車維修根底知識(shí) 2汽車修繕 1汽車修繕分類c. 汽車小修汽車小修是用修繕或改換個(gè)別零件的方法,保證或恢復(fù)汽車部分任務(wù)才干的運(yùn)轉(zhuǎn)性修繕,主要是消除汽車在運(yùn)轉(zhuǎn)過程或維護(hù)作業(yè)過程中發(fā)生或發(fā)現(xiàn)的缺點(diǎn)或隱患。有些按自然磨損規(guī)律或根據(jù)總成的外部跡象能預(yù)先估計(jì)到的小修工程,可結(jié)合一、二級(jí)維護(hù)作業(yè)進(jìn)展。 3汽車維修制度三、汽車維修根底知識(shí) 2汽車修繕 1汽車修繕分類d. 零件修繕零件修繕是對(duì)因磨損、變形、損傷等而不能繼續(xù)運(yùn)用零件的修繕。汽車修繕和維護(hù)換下來(lái)的零件,具有修繕價(jià)值的,可修復(fù)運(yùn)用。 3汽車維修制度三、汽車維修根底知識(shí) 2汽車大修送修標(biāo)志 客車、貨車、掛車 3總成大修送修標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)、車架、變速器、后橋、前橋 3汽車維修制度汽車維修根本方法 1就車修繕法:指汽車在修繕過程 中,對(duì)車上的零件、組合件及總成不互換,除改換報(bào)廢的零件外,原車的零件、組合件及
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