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文檔簡介
1、吉利汽車電氣根底知識(shí)內(nèi)部參閱 嚴(yán)禁外傳培訓(xùn)目的經(jīng)過本課程的學(xué)習(xí)掌握目的: 1、電學(xué)中的根本的定律、定理; 2、電路的類型; 3、根本的電子元件的特點(diǎn); 4、電路圖的識(shí)讀方法。經(jīng)過本課程的學(xué)習(xí)實(shí)際目的: 1、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作認(rèn)識(shí)和小組互助認(rèn)識(shí); 2、培育言語表達(dá)才干和溝通協(xié)調(diào)才干。電學(xué)與汽車電學(xué)電路操作電路類型電路部件電氣根底知識(shí)靜電及車載電腦配線圖表缺點(diǎn)查找 課程內(nèi)容手持工具目 錄電的本性41.電的重要2.電的發(fā)現(xiàn)3. 物質(zhì)、分子與原子(1)物質(zhì)(2)分子(3)原子分子與原子的關(guān)系摩擦生電原子電子原子核質(zhì)子中子帶負(fù)電,圍繞原子核運(yùn)轉(zhuǎn)帶正電不帶電什么是電學(xué)電子繞原子核旋轉(zhuǎn)什么是電學(xué) 當(dāng)有便利的途徑或
2、者導(dǎo)體時(shí),電子可以由一個(gè)原子流向另一個(gè)。如下圖,當(dāng)電子由一個(gè)原子流向另一個(gè)時(shí),就會(huì)產(chǎn)生電流。原子失掉一個(gè)電子叫正離子。原子多一個(gè)電子叫做負(fù)離子。離子總是想獲得平衡正離子想獲得一個(gè)電子而負(fù)離子想失掉一個(gè)電子。那些引力和斥力組成了電壓力我們叫做電壓。電子由一個(gè)原子流向另一個(gè)時(shí)產(chǎn)生電流。電子流過導(dǎo)體是簡易還是困難叫做電阻。導(dǎo)體和絕緣體導(dǎo)體:容易導(dǎo)電的物體,即是可以讓電流經(jīng)過的資料便稱之為導(dǎo)體; 導(dǎo)電性能較好的金屬:銀、銅、金、呂、鎢、鐵、鋼等。絕緣體:不容易導(dǎo)電的物體,稱為絕緣體; 絕緣體:橡膠、塑料、玻璃、陶瓷、蒸餾水等。半導(dǎo)體:導(dǎo)電才干介于導(dǎo)體與絕緣體之間的物體,稱之為半導(dǎo)體; 半導(dǎo)體:鍺、硅等
3、。汽車上的導(dǎo)體和絕緣體絕緣體導(dǎo)體汽車導(dǎo)線的外皮起動(dòng)機(jī)的外殼車身外表的油漆組合尾燈的外殼玻璃車架人體電源 1. 電源:是提供電能的安裝。 由于它可以將其它方式的能轉(zhuǎn)換成電能,所以我們把這種提供電能的安裝叫做電源。 2. 發(fā)電機(jī):把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能。 3.蓄電池:能把化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能。蓄電池:叫做電源,它的兩極分別有正負(fù)電荷,由正負(fù)電荷產(chǎn)生電壓(電流是電荷在電壓的作用下定向挪動(dòng)而構(gòu)成的),電荷導(dǎo)體里本來就有,要產(chǎn)生電流只需求加上電壓即可,當(dāng)電池兩極接上導(dǎo)體時(shí)為了產(chǎn)生電流而把正負(fù)電荷釋放出去。 經(jīng)過變壓器和整流器,把交流電變成直流電的安裝叫做整流電源。電的稱號(hào)-電位假設(shè)在電路中任選一點(diǎn)為參考點(diǎn),那么
4、電路中某點(diǎn)的電位等于電場(chǎng)力將單位正電荷從該點(diǎn)挪動(dòng)到參考點(diǎn)所做的功。電位是相對(duì)值,大小取決于參考點(diǎn)的選擇。11電壓:組件之電位能,以(V)表示,單位(伏特)。電的稱號(hào)-電壓 電壓,也稱作電勢(shì)差或電位差,是衡量單位電荷在靜電場(chǎng)中由于電勢(shì)不同所產(chǎn)生的能量差的物理量。需求指出的是,電壓普通只用于電路當(dāng)中,電勢(shì)差或電位差那么普遍運(yùn)用于一切電景象當(dāng)中。電壓差就是用高電位減去低電位的差值電的稱號(hào)-電壓為了解電壓,我們把它比做水壓。如下圖壓力是由塔頂12 伏特和塔底,或者地面0 伏特之間的電勢(shì)差產(chǎn)生的。電壓力電壓是由電池正極端和負(fù)極端之間的電勢(shì)差引起的定義:普通均視蓄電池負(fù)極與車身搭鐵接地為0伏特電的稱號(hào)-電
5、壓 電壓就是電路中兩點(diǎn)間的電位差。通常規(guī)定電壓的參考方向?yàn)楦唠娢弧皹O性端指向低電位“極性端,即電壓的方向?yàn)殡娢唤档偷姆较?。在電路圖中所標(biāo)電壓的方向普通都是參考方向,它們的實(shí)踐值為正值還是負(fù)值,視選定的參考方向而定。14電流:電子流動(dòng)量,以I表示,單位安培A。電的稱號(hào)-電流電流是指一群電荷的流動(dòng),電流的大小稱為電流強(qiáng)度,是指單位時(shí)間內(nèi)經(jīng)過導(dǎo)線某一截面的電荷量,每秒經(jīng)過一庫侖的電量稱為一安培Ampere大自然有很多種承載電荷的載子,例如,導(dǎo)電體內(nèi)可挪動(dòng)的電子,這些載子的挪動(dòng),構(gòu)成了電流。電的稱號(hào)-電流 電流流向:電荷的定向運(yùn)動(dòng)稱為電流。在金屬導(dǎo)體中,電流是電子在外電場(chǎng)力作用下的定向運(yùn)動(dòng)而構(gòu)成的。通
6、常規(guī)定正電荷運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)殡娐分须娏鞯膶?shí)踐方向。 圖所示為電流(I)與電子(e)挪動(dòng)方向。電流?電子流?16電阻:電流之阻力,以R表示,單位歐姆。電阻的符號(hào)電的稱號(hào)-電阻電阻是一個(gè)物體對(duì)于電流經(jīng)過的妨礙才干。電阻妨礙或者阻止電流在電路中或者部件中流動(dòng)。每個(gè)電路中都有電阻。一切導(dǎo)體,像銅,銀,金,都有電阻阻止電流。電的稱號(hào)-電阻電阻:導(dǎo)體對(duì)電流構(gòu)成的妨礙,稱之為電阻,電阻元件的電阻大小普通與溫度、資料、長度及橫截面積外形有關(guān)。不是一切的電阻是有害的。在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的電路中,負(fù)載例如燈通常是獨(dú)一可丈量的電阻。在燈絲的電阻妨礙電流流動(dòng)并且加熱燈絲到一定的溫度使它發(fā)亮。18電阻導(dǎo)體引見-CM白金、銀、銅鉻克
7、合金、錫、鉛碳鍺硅低氧化銅硒膠木鉆石良好導(dǎo)體半導(dǎo)體絕緣體19電阻的認(rèn)識(shí)電阻的種類及符號(hào):(a)固定電阻(b)半可變電阻(c)可變電阻20 圖2:碳膜電阻器。 圖1:碳合成電阻器。電阻的認(rèn)識(shí)21電阻的認(rèn)識(shí) 圖4:大功率線繞式電阻。 圖3:線繞式電阻器構(gòu)造。22電阻的認(rèn)識(shí)色碼電阻表23可變電阻之電阻變化特性可變電阻實(shí)體圖電阻的認(rèn)識(shí) 熱敏電阻:電阻值隨溫度升高而變大的熱敏電阻稱為正溫度系數(shù)TC熱敏電阻。 電阻值隨溫度升高而減少的熱敏電阻稱為負(fù)溫度系數(shù)NTC熱敏電阻。特殊電阻在汽車上的運(yùn)用特殊電阻在汽車上的運(yùn)用 壓敏電阻:是進(jìn)氣壓力傳感器是由壓力轉(zhuǎn)換元件硅片、把轉(zhuǎn)換元件輸出信號(hào)進(jìn)展放大的混合集成電路和
8、真空室組成。光敏電阻:是利用半導(dǎo)體的光電效應(yīng)制成的。在受光時(shí),半導(dǎo)體受光照產(chǎn)生載流子,由一電極到達(dá)另一電極,有效地參與導(dǎo)電,從而使光電導(dǎo)體的電阻率發(fā)生變化。光照強(qiáng)度越強(qiáng),電阻越小。 例如:自動(dòng)空調(diào)上的日光傳感器。 電壓、電流與電阻的關(guān)系電流的大小和電壓成正比。電流的大小和電阻成反比。電流總是選擇電阻小的電路流動(dòng)。電壓、電阻與電流的關(guān)系歐姆定律:在電阻一定時(shí),導(dǎo)體中的電流跟這段導(dǎo)體兩端的電壓成正比,在電壓不變的情況下,導(dǎo)體中的電流跟導(dǎo)體的電阻成反比。28歐姆定律1.說 明:電路中電壓、電流與電阻三者之關(guān)系。2.定 義:當(dāng)電壓為定值時(shí)、電流與電阻成反比。3.公 式:電流(I)=電壓(V)電阻(R)
9、。4.單 位:電流(安培)、電壓(伏特)、電阻(歐姆)。 V I R V I R V I R V I RV=IRR=-I=-VIVR29歐姆定律例題:燈泡內(nèi)阻為1.4 ,接14伏特電壓源,那么流經(jīng)燈泡的電流I=V/R=141.4=10(A)14VR=1.4I=10A30電功率(POWER簡稱P) 為一秒鐘電作功的才干,或一秒鐘耗費(fèi)多少電量的大小, 單位為瓦特(W,watt)。與歐姆定律的關(guān)系可推算出以下公式:公式:電功率(P)=電壓(V)電流(I) =電流平方(I)(I)電阻(R) =電壓平方(V)(V)/電阻(R)31電功率(POWER簡稱P)例題:燈泡內(nèi)阻為1.4 ,接14伏特電壓源,那么
10、流經(jīng)燈泡的 電流I=V/R=14/1.4=10(A) 當(dāng)?shù)弥娏鳛?0(A),電壓為14(V),電阻為1.4 故可求出燈泡的功率=10(A)14(V)=140 (W)I=10AR=1.414VP=140W電學(xué)與汽車電學(xué)電路操作電路類型電路部件電氣根底知識(shí)靜電及車載電腦配線圖表缺點(diǎn)查找 課程內(nèi)容手持工具目 錄電源:汽車電源有蓄電池和發(fā)電機(jī)兩個(gè)。信號(hào)電源負(fù)載:負(fù)載是將電能轉(zhuǎn)換成其它方式能量的安裝。電燈泡、電動(dòng)機(jī)等都是負(fù)載。電燈泡是將電能轉(zhuǎn)變成光能,電動(dòng)機(jī)是將電能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能。維護(hù)安裝:作用是當(dāng)電路系統(tǒng)中發(fā)生異常時(shí),維護(hù)系統(tǒng)元件及線路。主要是保險(xiǎn)絲及斷電器等。導(dǎo)體配線或者電線 :任何可以使電流較容易
11、的流動(dòng)的物質(zhì)叫導(dǎo)體。搭鐵:利用車體替代導(dǎo)線,使電路構(gòu)成負(fù)極閉合回路。根本概念閉路:也叫回路,是指從電源的一端沿著導(dǎo)線經(jīng)過負(fù)載最終回到電源另一端的閉合電路。如下圖的為一個(gè)通路。斷路:也叫開路,斷開開關(guān),電源構(gòu)不成回路,此時(shí)電路中的電流為零。如下圖的形狀為斷路。根本概念短路 短路:負(fù)載被導(dǎo)線直接短接或負(fù)載內(nèi)部擊穿損壞,電荷沒有經(jīng)過負(fù)載,直接從正極到達(dá)負(fù)極,此時(shí)流過電路的電流很大。如下圖。 搭鐵短路是在正極和電路搭鐵端之間有不用要的道路。當(dāng)這種情況發(fā)生,電流就會(huì)繞過設(shè)定的負(fù)載循環(huán)由于電流總是向電阻少的道路流動(dòng)。由于負(fù)載產(chǎn)生電阻減少電路中的電子流量,短路允許大量的電流流動(dòng)。這樣保險(xiǎn)絲正常的會(huì)斷開或者熔
12、斷。電源短路電源短路也不是設(shè)計(jì)的電流線路。如下圖,在電路中開關(guān)周圍的電流通道直接接到負(fù)載上。這樣即使開關(guān)斷開,燈泡也是不亮的。串、并聯(lián)及混聯(lián)電路串聯(lián)電路:兩個(gè)或多個(gè)元件首尾相接在電路中,使電流只需一條通路,這種銜接方式叫串聯(lián),如下圖。并聯(lián)電路:假設(shè)干個(gè)元件首與首銜接,尾與尾銜接,接到一個(gè)電源上,這種銜接方法叫并聯(lián),如下圖。串、并聯(lián)混聯(lián)電路:既有串聯(lián),又有并聯(lián)的電路,稱為串并聯(lián)電路,如下圖?;鶢柣舴螂妷憾?基爾霍夫電壓定律:在任一瞬時(shí),沿任一回路電壓的代數(shù)和恒等于零。電路的銜接-串聯(lián)量測(cè)串聯(lián)電路的電壓串聯(lián)電路的電流39電路的銜接-串聯(lián)運(yùn)算串聯(lián)電路(series circuit) 含一個(gè)以上組件
13、負(fù)載,只需一條電流經(jīng)過的電路,又稱分壓電路。電壓、電阻、電流與各負(fù)載的關(guān)系: 12VR1=3R2=2R3=1總電阻=3+2+1 =6總電流=12V / 6 =2AR1電壓為:2A3=6VR2電壓為:2A2=4VR3電壓為:2A1=2V因串聯(lián)電壓一樣40 范例:電路的銜接-串聯(lián)量測(cè)串聯(lián)電路(series circuit)R1=3 R2=2 R3=112V 2A 6V 4V 2V 2A總電阻=3+2+1 =6總電流=12V6 =2A并聯(lián)電路的電壓42電路的銜接-并聯(lián)公式并聯(lián)電路(parallel circuit)負(fù)荷愈多并聯(lián)電路,總電阻愈小,總電流會(huì)愈大。分配電流依分路電阻大小決議;分電阻愈小,那
14、么分電流愈大;分電阻愈大 者,那么分電流愈小。任一負(fù)荷斷路不影響其他負(fù)荷通路,并聯(lián)后的總電阻會(huì)變大,總電流變小。假設(shè)并聯(lián)的負(fù)載分電阻變小時(shí),那么總電阻變小,那么總電流變大。 (例如:將方向燈燈泡改為大燈泡者)。假設(shè)并聯(lián)的負(fù)載分電阻變大時(shí),那么總電阻變大,總電流變小。 (例如:將方向燈燈泡改為小燈泡者)。假設(shè)兩個(gè)12V電瓶并聯(lián)時(shí),那么總電壓不變,總電容量相加。不同電壓的電瓶嚴(yán)禁并聯(lián),嚴(yán)重呵斥低電壓電瓶損壞。 含二條以上電流通路的電路,又稱分流電路,總電壓、總電阻、電流與各負(fù)載的關(guān)系基爾霍夫電流定律基爾霍夫電流定律:在任一瞬時(shí),流入任一節(jié)點(diǎn)的電流之和必定等于從該節(jié)點(diǎn)流出的電流之和。44電路的銜接-
15、并聯(lián)運(yùn)算并聯(lián)電路(parallel circuit) 范例:12VR2=6R1=3總電阻為:總電流為:12V2=6A由于并聯(lián)電壓一樣故I1=12V3 =4A I2=12V6 =2A45電路的銜接-并聯(lián)量測(cè)并聯(lián)電路(parallel circuit)含二條以上電流通路的電路,又稱分流電路,總電壓、總電阻、電流與各負(fù)載的關(guān)系 范例: 12V12V36 12V 6A 4A 2A 4A 4A 4A 4A46電路的銜接-混聯(lián)電路混聯(lián)電路(series-parallel circuit)定義:在同一電路中,同時(shí)有串聯(lián),并聯(lián)存在。重點(diǎn):計(jì)算時(shí)先計(jì)算并聯(lián)電路,再計(jì)算串行電路。 12VR2=3R3=6R1=24
16、7電路的銜接-混聯(lián)公式混聯(lián)電路(series-parallel circuit)先求出兩并聯(lián)電阻R2與R3之總電阻R并R并=2求出R并變成R1與R并兩個(gè)電阻串聯(lián)串聯(lián)電阻為R1+R并所以電路的總電阻為448電路的銜接復(fù)聯(lián)電路(series-parallel circuit) 范例:12VR2=3R3=6 3 A 6 V 1 AR1=2 6 V 2 A 6 V電路的銜接-混聯(lián)運(yùn)算串聯(lián)電路的電流串并聯(lián)電路的電阻串聯(lián)電路的電電阻并聯(lián)電路的電電阻串聯(lián)電路的電阻:電阻越串越大。并聯(lián)電路的電阻:電阻越并越小。電學(xué)與汽車電學(xué)電路操作電路類型電路部件電氣根底知識(shí)靜電及車載電腦配線圖表缺點(diǎn)查找 課程內(nèi)容手持工具目
17、 錄電路的控制搭鐵開關(guān):控制開關(guān)在用電設(shè)備與搭鐵線之間的,如下圖。搭鐵負(fù)載:控制開關(guān)在電源與用電設(shè)備之間的,如下圖。搭鐵控制電源控制offon搭鐵控制電路的控制信號(hào)電源信號(hào)電源on0v12v信號(hào)搭鐵12vLH/offLH/on0v電學(xué)與汽車電學(xué)電路操作電路類型電路部件電氣根底知識(shí)靜電及車載電腦配線圖表缺點(diǎn)查找 課程內(nèi)容手持工具目 錄電學(xué)與汽車電學(xué)電路操作電路類型電路部件一個(gè)完好電路的構(gòu)成電源/蓄電池蓄電池構(gòu)造與實(shí)物圖組成:蓄電池主要由極板、隔板、外殼、電解液等組成,如下圖。 盛裝有電解液,插入多個(gè)用隔板隔開的正負(fù)極組便成為單體電池。每個(gè)單體電池的標(biāo)稱電壓為2V,將6個(gè)或12個(gè)單體電池串聯(lián)后便成
18、為一只12V或24V蓄電池總成。電源/發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)構(gòu)造圖導(dǎo)體/線纜1.低壓線2.屏蔽線纜無線電天線;氧傳感器信號(hào)線等待。3.高壓線4.線纜維護(hù)件搭鐵車輛運(yùn)用線纜的三種主要類型及為維護(hù)線纜的零部件導(dǎo)體/銜接件.銜接器的作用:是用在線束之間或在線束和電器組件之間,以便提供電氣銜接。.接器有兩種類型:線和線銜接器;.線和組件銜接器。4.過渡銜接器5.接地螺栓電路維護(hù)件 電路維護(hù)件作用是維護(hù)電路,防止當(dāng)電線或電子/電氣組件短路時(shí)出現(xiàn)過大電流。1保險(xiǎn)絲保險(xiǎn)絲安裝在電路和電器之間。當(dāng)超越規(guī)定值的電流流過單個(gè)電器的電路時(shí),相關(guān)電路的保險(xiǎn)絲就會(huì)熔斷以維護(hù)線路。2熔斷絲熔斷絲安裝在電源和有大電流流過的電器之間的
19、線路中。假設(shè)由于線束與車身短路而引起電流過大,熔斷絲就會(huì)熔斷以維護(hù)線路。維護(hù)安裝 易熔線非循環(huán)式斷電器 熔斷器與其熔值標(biāo)注保險(xiǎn)絲/熔斷絲控制安裝通斷開關(guān)溫度控制開關(guān)觸發(fā)開關(guān)開關(guān)類型/手動(dòng)操作開關(guān)旋轉(zhuǎn)式開關(guān)按鈕開關(guān)交互轉(zhuǎn)換開關(guān)支配桿式開關(guān)由溫度或電流的變化操作的開關(guān)1.溫度檢測(cè)開關(guān)2.電流檢測(cè)開關(guān)等 3.由液位改動(dòng)操作的開關(guān)123開關(guān)和繼電器 除了操作控制系統(tǒng),開關(guān)和繼電器還斷開或閉合電路,將燈光轉(zhuǎn)換至通或斷。 開關(guān): 有些開關(guān)是手動(dòng)操作,而另一些開關(guān)那么經(jīng)過感測(cè)壓力、油壓或溫度而自動(dòng)地操作。 繼電器: 繼電器可用小電流來通ON/斷(0FF)承載大電流的電路。運(yùn)用繼電器可使承載大電流的電路簡化并
20、延伸電路開關(guān)的運(yùn)用壽命。繼電器的類型電子元件二極管電子元件電阻器定值電阻器臺(tái)階式電阻器滑動(dòng)電阻器電子元件電容73電容:儲(chǔ)放電荷的才干,以C表示,單位法拉。電的稱號(hào)-電容 在電路學(xué)里,給定電勢(shì)差,電容器儲(chǔ)存電荷的才干,稱為電容,采用國際單位制,電容的單位是法拉,標(biāo)志為F。平行板電容器是一種簡單的電容器,是由相互平行、以空間或電介質(zhì)隔離的兩片薄板導(dǎo)體構(gòu)成。74晶體管引見 晶體管是一種故態(tài)半導(dǎo)體的組件,可用于開關(guān)、穩(wěn)壓和信號(hào)調(diào)制許多功能等,基于輸入的電壓和控制流出的電流。因此,半導(dǎo)體可以用來做電流的開關(guān),和機(jī)械的開關(guān)不一樣的是晶體管是用電子訊號(hào)來控制開關(guān),且速度非常之快,在實(shí)驗(yàn)室中,切換速度可達(dá)10
21、0赫茲,晶體管主要運(yùn)用于電子開關(guān),也可運(yùn)用于數(shù)字電路邏輯閘、RAM和微處置器。75晶體管任務(wù)原理NPNPNP負(fù)載車輛常見負(fù)載1、燈光:小燈、大燈、轉(zhuǎn)向燈、照明與指示元件。2、起動(dòng)機(jī):起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)。3、發(fā)電機(jī):產(chǎn)生車輛運(yùn)用的電力,并為蓄電池充電的系統(tǒng)。4、點(diǎn)火線圈:點(diǎn)燃緊縮的空氣燃油混合氣的系統(tǒng)。5、除霧線:指示與提示元件。6、組合儀表:充電提示燈。7、傳感器檢測(cè)水溫或速度等的零件,傳輸給 。電阻電學(xué)與汽車電學(xué)電路操作電路類型電路部件電氣根底知識(shí)靜電及車載電腦配線圖表缺點(diǎn)查找 課程內(nèi)容手持工具目 錄直流電與交流電直流電:大小和方向都不隨時(shí)間變化的電流。又稱恒定電流。有固定的正負(fù)極。如蓄電池,
22、干電池,直流發(fā)電機(jī)及各種整流電源。 直流電用DC表示。交流電:交流電的方向和大小隨時(shí)間周期性的變化。交流電用AC表示。0tU0t/23/22u電磁感應(yīng)電生磁當(dāng)電流流過導(dǎo)體時(shí),在導(dǎo)體周圍會(huì)產(chǎn)生磁場(chǎng)磁場(chǎng)強(qiáng)度影響要素:流過線圈的電流大小線圈的匝數(shù)線圈直徑、長度和鐵心資料假設(shè)一條直的金屬導(dǎo)線經(jīng)過電流,那么在導(dǎo)線周圍的空間將產(chǎn)生圓形磁場(chǎng)。導(dǎo)線中流過的電流越大,產(chǎn)生的磁場(chǎng)越強(qiáng)。磁場(chǎng)成圓形,圍繞導(dǎo)線周圍“右手螺旋定那么又稱 “安培定那么一線圈與繼電器行李艙內(nèi)遙控鎖緊機(jī)構(gòu)是一典型的汽車螺線圈運(yùn)用繼電器起動(dòng)機(jī)1點(diǎn)火開關(guān)2吸引線圈3堅(jiān)持線圈4勵(lì)磁線圈5電樞6離合器7驅(qū)動(dòng)齒輪8飛輪齒圈電磁感應(yīng)磁生電電磁感應(yīng)磁生電
23、磁生電是英國科學(xué)家法拉第發(fā)現(xiàn)的。原理:閉合電路的一部分導(dǎo)體做切割磁感線運(yùn)動(dòng)時(shí),在導(dǎo)體上就會(huì)產(chǎn)生電流的景象叫電磁感應(yīng)景象,產(chǎn)生的電流叫做感應(yīng)電流。電磁感應(yīng)磁生電交流發(fā)電機(jī)三種功能A. 發(fā)電:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)皮帶傳輸?shù)男D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳給交流發(fā)電機(jī)的皮帶輪 , 使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。 結(jié)果,該定子線圈產(chǎn)生交流電。交流發(fā)電機(jī)三種功能 B. 整流:汽車的電氣系統(tǒng)運(yùn)用直流電。 所以,整流器將定子線圈產(chǎn)生的交流電流改動(dòng)為直流電流。 半波整流U21u1半波整流輸出波形Um0t/23/22U21半波整流波形圖0t/23/22u1Um輸入波形交直流轉(zhuǎn)換-半波整流U220t/23/22U22橋式整流輸出波形橋式整流波形圖
24、0t/23/22u1Um輸入波形交直流轉(zhuǎn)換-單相全波整流U22+-+NCBAuCuBuAUf 三相橋式整流 三相橋式整流波形圖三相輸入電壓波形/23/20t2uuBuCuA/23/20t2Uf三相橋式整流輸出電壓波形T1T2交直流轉(zhuǎn)換-三相全波整流交流發(fā)電機(jī)三種功能 電壓調(diào)理:汽車電氣系統(tǒng)的電壓設(shè)定為 12V。雖然交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速有變化,但仍用IC調(diào)理器將電流調(diào)理至恒定電壓。發(fā)電機(jī)的組成圖3-8 發(fā)電機(jī)構(gòu)造圖定子總成正二極管負(fù)二極管整流器調(diào)理器轉(zhuǎn)子總成電磁感應(yīng)磁電轉(zhuǎn)換自感:當(dāng)一線圈通電或斷電時(shí),產(chǎn)生變化的磁場(chǎng),從而線圈本身會(huì)產(chǎn)生自感應(yīng)電流?;ジ校阂粋€(gè)線圈導(dǎo)線中通電或斷電時(shí),產(chǎn)生磁場(chǎng)變化,和它相鄰
25、的線圈導(dǎo)線在這個(gè)變化的磁場(chǎng)作用下產(chǎn)生感應(yīng)電流。電學(xué)與汽車電學(xué)電路操作電路類型電路部件電氣根底知識(shí)靜電及車載電腦配線圖表缺點(diǎn)查找 課程內(nèi)容手持工具目 錄靜電靜電:是靜止的電荷,靜電的產(chǎn)生是由于電子在外力的作用下,從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體或者是受外界磁場(chǎng)的影響而產(chǎn)生的極化景象。靜電感應(yīng)靜 電 場(chǎng)帶電物體靜電的防備1.接地2.靜電屏蔽3.離子中和腕 帶腳 帶靜電服其他:靜電鞋 手套/指套 佩帶時(shí)應(yīng)緊貼皮膚!雙腳都須穿帶!應(yīng)無破損,扣緊靜電屏蔽袋防靜電袋電磁干擾電磁干擾:任何能夠引起安裝、設(shè)備或系統(tǒng)性能降低的電磁景象。抑制方法:添加導(dǎo)線阻值點(diǎn)火系統(tǒng)的高壓線運(yùn)用電容器和扼流圈屏蔽重要線路采用指定的搭鐵電路,減少搭鐵通路數(shù)目。汽車計(jì)算機(jī)只讀存儲(chǔ)器ROM 掩膜ROM 可編程ROM即PROM 可改寫ROM即EROM隨機(jī)存儲(chǔ)器RAM計(jì)算機(jī)控制 電學(xué)與汽車電學(xué)電路操作電路類型電路部件電氣根底知識(shí)靜電及車載電腦配線圖表缺點(diǎn)查找 課程內(nèi)容手持工具目 錄電器符號(hào)電器符號(hào)汽車線束汽車線束電道路色配線顏色代碼B黑色Gr灰色Br棕色L藍(lán)色G綠色R紅色Y黃色O橙色W白色V紫色P粉色Lg淺綠色電道路
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