《橋之美》 (3)

1、橋 之 美吳 冠 中 吳冠中， 1919年出生于江蘇省宜興縣。中國(guó)現(xiàn)代畫家。 1942年，畢業(yè)于杭州藝術(shù)?？茖W(xué)校,是當(dāng)代在世界畫壇具有巨大影響的畫家,曾獲得“法國(guó)文化藝術(shù)最高勛位的榮譽(yù)” 。 煞風(fēng)景 點(diǎn)綴 頤和園 駐足 險(xiǎn)峻 曉風(fēng)殘?jiān)?前瞻后顧 纖細(xì) 飛瀑流泉 著重 脂粉xinpzhuzh陽光儲(chǔ)備 畫家喜歡橋的原因是什么？（找出文中揭示“橋之美”的文句。） 不過我之愛橋，并非著重于將橋作為大件工藝品來欣賞，也并非著眼于自李春的趙州橋以來的橋梁的發(fā)展，而是緣于橋在不同環(huán)境中的多種多樣的形式作用。 感悟與研討1、文章寫了哪些橋？在作者看來“橋”美在何處？3、為了說明橋之美，作者運(yùn)用了大量的描寫性語

2、言，充滿詩情畫意，語意蘊(yùn)涵豐富，有著極其鮮明的個(gè)性色彩。請(qǐng)找出文中有關(guān)句子，加以品味。2、為了說明“橋”之美，作者舉了哪些例子？畫家眼中的 橋1、文章寫了哪些橋？在作者看來，“橋”美在何處？ 本文中提到的橋有“小橋流水人家”；石拱橋；茅盾故鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)的石橋；頤和園里仿造的盧溝橋；蘇州的寶帶橋；廣西、云南、貴州等省山區(qū)的風(fēng)雨橋；張澤端清明上河圖中的橋；高山峽谷間的鐵索橋、竹索橋；南京長(zhǎng)江大橋；錢塘江大橋；鐵路橋；鵲橋等。 作者并不著眼于從橋自身的結(jié)構(gòu)來欣賞“橋之美”，而更著迷于橋在不同環(huán)境中所起的多種多樣的作用，從中領(lǐng)悟到橋除了具有實(shí)用功能外，還具有審美功能，生活周圍就存在著很多飽含畫意的景致。2、

3、為了說明“橋”之美，作者舉了哪些例子？（1）寫石橋與密密的葦叢相配合給人帶來的特別感受。（2）寫石橋與細(xì)柳合作創(chuàng)造的動(dòng)人景致。（3）寫長(zhǎng)橋之美。（4）寫形式比較獨(dú)特的橋風(fēng)雨橋。 舒暢 神清氣爽、疏朗開闊銷魂 剛?cè)嵯酀?jì)滿足 神奇壯觀駐族 安適自在橋之美的總特征 舉例說明各自的作用(美學(xué)效應(yīng))在不同環(huán)境中起著不同的形式和作用。葦叢上的石橋細(xì)柳映襯的橋水天間的橋廊亭遮蓋的橋橋之美的總特征舉例說明各自的作用(美學(xué)效應(yīng))橋普遍具有的作用石橋與葦叢相配合舒暢石橋與細(xì)柳合作銷魂長(zhǎng)橋與水面配合滿足風(fēng)雨橋的廊與亭駐足聯(lián)系形象重疊交錯(cuò)在不同環(huán)境中起著不同的形式和作用。烏鎮(zhèn)葦叢上的石橋蘇州的寶帶橋形式獨(dú)特的風(fēng)雨橋江

4、南鄉(xiāng)間的石橋風(fēng)雨橋與葦叢配合給人安閑、自在之感長(zhǎng)橋與水面配合打破了單調(diào)感石橋與細(xì)柳配合顯得和諧統(tǒng)一石橋與葦叢配合顯得疏朗開闊聯(lián)系課文，說說怎樣欣賞一幅畫？ 湖水蒼茫，水天一色， 在一片單純明亮的背景前突然出現(xiàn)一 座長(zhǎng)橋，臥龍一般， 它有生命，而且往往有幾百上千年的年齡。 人們珍視長(zhǎng)橋之美。頤和園里仿造的盧溝橋只17孔，蘇州的寶帶橋53孔之多，如果坐小船沿橋緩緩看一遍，你會(huì)感到像讀了一篇史詩似的滿足。為何又舉長(zhǎng)江大橋、錢塘江大橋、成昆路上的直線橋呢?從反面說明橋的設(shè)計(jì)在注重實(shí)用的同時(shí),也應(yīng)注意美感,要與周圍環(huán)境搭配.正面舉例蘆葦舒暢細(xì)柳銷魂小孔滿足 廊、亭駐足行人高潮形與色樂曲在不同環(huán)境中的多種

5、多樣的形式作用反面舉例欠缺配合想尋找 構(gòu)不成圖畫 劃斷南京長(zhǎng)江大橋錢塘江大橋成昆鐵路橋故鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)石橋江南鄉(xiāng)間石橋湖 上 長(zhǎng) 橋山區(qū) 風(fēng)雨橋清明上河圖虹橋小徑盡頭小橋 為了說明橋之美，作者主要舉了哪些例子？合作探究議一議 小橋 烏鎮(zhèn)石橋 江南石橋 長(zhǎng)橋臥龍 風(fēng)雨橋 畫中橋 索橋 橋 流水、人家密密的葦叢細(xì)柳拂絲湖水蒼茫飛瀑流泉街頭市集高山峽谷 并不著眼于橋自身的結(jié)構(gòu)美，而是源于橋在不同環(huán)境下的多種多樣的形式作用。小結(jié)橋之美環(huán)境和 諧形式作用多種多樣和諧不和諧葦叢拱形或方橋細(xì)柳石橋湖水長(zhǎng)橋飛瀑流泉風(fēng)雨橋行人船只橋水波水橋或石橋山巖、樹叢、急流索橋點(diǎn)、線、面南京長(zhǎng)江大橋六和塔錢塘江大橋?qū)φ辗床钪丿B交錯(cuò)

6、構(gòu)成畫面 不構(gòu)成畫面 為了說明橋之美，作者運(yùn)用了大量的描寫性語言，充滿詩情畫意，語意蘊(yùn)涵豐富，有著極其鮮明的個(gè)性色彩。請(qǐng)找出文中有關(guān)句子，加以品味。語言品味：體味下列句子的情味：1.茅盾故鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)的小河兩岸都是密密的蘆葦，真是密不透風(fēng)，每當(dāng)其間顯現(xiàn)一座石橋時(shí)，仿佛發(fā)悶的葦叢做了一次深呼吸，透了一口舒暢的氣。2早春天氣，江南鄉(xiāng)間石橋頭細(xì)柳飄絲，那纖細(xì)的游絲拂著橋身堅(jiān)硬的石塊，即使碰不見曉風(fēng)殘?jiān)拢擦町嫾忆N魂!3無論是木橋還是石橋，其身段的縱橫與橋下的水波協(xié)同譜成形與色的樂曲。 4田野無聲，畫家們愛于無聲處?kù)o聽橋之歌唱，他們尋橋，仿佛孩子們尋找熱鬧。1茅盾故鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)的小河兩岸都是密密的蘆葦，真是密不透

7、風(fēng)，每當(dāng)其間顯現(xiàn)一座石橋時(shí)，仿佛發(fā)悶的葦叢做了一次深呼吸，透了一口舒暢的氣。其實(shí)，葦叢不會(huì)“發(fā)悶”，也不會(huì)做“深呼吸”，這只是人的感受投射到它身上而已。這表現(xiàn)了作者與周遭環(huán)境已融為一體。2早春天氣，江南鄉(xiāng)間石橋頭細(xì)柳飄絲，那纖細(xì)的游絲拂著橋身堅(jiān)硬的石塊，即使碰不見曉風(fēng)殘?jiān)?，也令畫家銷魂!楊柳拂橋是江南常見的景色，作者將時(shí)間限定為楊柳剛剛返綠發(fā)芽的早春天氣，將橋限定為石橋，兩種景物之間的反差與對(duì)比，形成特殊的美感。“楊柳岸，曉風(fēng)殘?jiān)隆笔撬稳肆赖拿?，這里說“即使碰不見曉風(fēng)殘?jiān)?，也令畫家銷魂”，是強(qiáng)調(diào)細(xì)柳與石橋構(gòu)成的美景本身已夠動(dòng)人，不再需要?jiǎng)e的東西來烘托了。3無論是木橋還是石橋，其身段的縱橫與

8、橋下的水波協(xié)同譜成形與色的樂曲。 這句話的意思是，橋橫跨在水面上，與橋下的流水在平面上形成交錯(cuò)；同時(shí)，橋的顏色與流水的顏色也相互映襯。橋與流水如一支樂曲一樣是一個(gè)整體。4田野無聲，畫家們愛于無聲處?kù)o聽橋之歌唱，他們尋橋，仿佛孩子們尋找熱鬧。 橋的美就是對(duì)橋的存在的一種大聲宣告，橋的美也像樂曲一樣有著和諧的韻律，這吸引著畫家總是追尋著橋的身影。 讀過課文后，你覺得作者僅僅就為了用極具畫面感的文字向我們展示橋之美嗎？ 凡是起到構(gòu)成及聯(lián)系之關(guān)鍵作用的形象，其實(shí)也就具備了橋之美。第一部分:1段點(diǎn)出說明對(duì)象:橋2段點(diǎn)出說明角度:美第二部分:3段:總說自己愛橋的觀點(diǎn)4段:橋在一定環(huán)境中的形式美5段:橋在虛

9、實(shí)中的形式美6段:橋無環(huán)境襯托不美第三部分:現(xiàn)實(shí)中的橋之美虛擬中的橋之美普通意義中的橋之美朗讀課文 整體感知：理清段落：全文共7個(gè)自然段，可以分為三大部分。第一部分（1-3）：指出作者愛橋的原因是“緣于橋在不同環(huán)境中多種多樣的形式作用?！边@也正是本文要說明的中心內(nèi)容。第二部分（4-6）：舉例說明橋在不同環(huán)境中所起的形式作用。主要說明了橋與周圍環(huán)境的搭配，構(gòu)成入畫的美景。第三部分（7）：總結(jié)全文，重申橋之美的實(shí)質(zhì)。由實(shí)橋想到虛橋，即鵲橋，點(diǎn)出了“凡是起到構(gòu)成及聯(lián)系之關(guān)鍵作用的形象，其實(shí)也具備了橋之美”。 作者在文中巧妙地引用或化用了許多古詩文：落霞與孤鶩齊飛，秋水共長(zhǎng)天一色。今宵酒醒何處？楊柳岸

10、，曉風(fēng)殘?jiān)率е晾?，謬之千里枯藤老樹昏鴉，小橋流水人家，古道西風(fēng)瘦馬比較閱讀：同是寫橋的文章，本文和中國(guó)石拱橋在內(nèi)容和寫法上有什么不同？?jī)?nèi)容上：橋之美是用舉例子的方法點(diǎn)明橋在畫家眼里美在何處， 中國(guó)石拱橋重在介紹中國(guó)石拱橋的特點(diǎn)。寫法上： 橋之美是一篇帶有說明性質(zhì)的小品文，描寫抒情比較多， 中國(guó)石拱橋是較為規(guī)范的說明文，語言科學(xué)、平實(shí)。 清明上河圖成都的清明上河圖同里古橋吳門橋，清同治11年興建，跨度16米，為蘇州最高的單孔石拱橋。壽星橋，建于宋淳宗5年，原橋殘破，重修后煥發(fā)新姿。南京長(zhǎng)江大橋浙江廊橋風(fēng)雨橋四川大渡河鐵索橋虎門大橋座落于美國(guó)密執(zhí)安州的麥基那克海峽大橋是工程師戴維.斯坦曼的杰作.懸索跨1158米,總跨2626米,共用49,500公噸建筑鋼材,僅鋼索就重達(dá)9900公噸。拓展延伸吳冠中先生對(duì)“橋之美”的追尋對(duì)