銅鋁導(dǎo)體新型開發(fā)項(xiàng)目-2#綜合車間鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案(最終)

1、銅鋁導(dǎo)體新型材料開發(fā)應(yīng)用建設(shè)項(xiàng)目2綜合車間建筑工程鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案項(xiàng)目經(jīng)理:技術(shù)負(fù)責(zé):編 制: 甘肅銅城工程建設(shè)有限公司 二0一二年十月二十三日目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc20308 一、施工準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc20308 3 HYPERLINK l _Toc7844 1、技術(shù)準(zhǔn)備： PAGEREF _Toc7844 3 HYPERLINK l _Toc14075 2、人員準(zhǔn)備： PAGEREF _Toc14075 3 HYPERLINK l _Toc24144 3、人員職責(zé)： PAGEREF _Toc24144 3 HYPERLINK l

2、_Toc19888 4、設(shè)備、工器具準(zhǔn)備： PAGEREF _Toc19888 5 HYPERLINK l _Toc27682 5、現(xiàn)場(chǎng)條件： PAGEREF _Toc27682 6 HYPERLINK l _Toc13577 6、作業(yè)準(zhǔn)備： PAGEREF _Toc13577 6 HYPERLINK l _Toc28628 二、鋼結(jié)構(gòu)的吊裝 PAGEREF _Toc28628 7 HYPERLINK l _Toc14435 1、吊裝順序 PAGEREF _Toc14435 7 HYPERLINK l _Toc1938 2、吊裝前準(zhǔn)備工作 PAGEREF _Toc1938 7 HYPERLIN

3、K l _Toc9312 3、起重機(jī)械選擇 PAGEREF _Toc9312 7 HYPERLINK l _Toc24598 4、吊裝關(guān)鍵 PAGEREF _Toc24598 8 HYPERLINK l _Toc8962 5、鋼柱的吊裝 PAGEREF _Toc8962 8 HYPERLINK l _Toc12995 6、鋼架梁的安裝 PAGEREF _Toc12995 10 HYPERLINK l _Toc2534 7、鋼吊車梁的安裝 PAGEREF _Toc2534 11 HYPERLINK l _Toc377 8、鋼窗架的吊裝 PAGEREF _Toc377 14 HYPERLINK l

4、 _Toc13114 9、圍護(hù)系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)安裝 PAGEREF _Toc13114 16 HYPERLINK l _Toc26173 10、應(yīng)注意的質(zhì)量問題 PAGEREF _Toc26173 16 HYPERLINK l _Toc32594 三、確保工期的措施 PAGEREF _Toc32594 17 HYPERLINK l _Toc15592 1、目標(biāo)： PAGEREF _Toc15592 17 HYPERLINK l _Toc19475 2、主要措施 PAGEREF _Toc19475 17 HYPERLINK l _Toc24439 四、確保工程質(zhì)量的措施 PAGEREF _Toc244

5、39 18 HYPERLINK l _Toc22670 1、質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc22670 18 HYPERLINK l _Toc12723 2、技術(shù)力量保證措施 PAGEREF _Toc12723 18 HYPERLINK l _Toc32374 3、施工過程質(zhì)量控制措施 PAGEREF _Toc32374 18 HYPERLINK l _Toc24394 4、鋼結(jié)構(gòu)冬季施工的質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc24394 19 HYPERLINK l _Toc14432 五、確保吊裝工程安全的措施 PAGEREF _Toc14432 21 HYPERLINK l _To

6、c1945 1、文明施工 PAGEREF _Toc1945 21 HYPERLINK l _Toc25326 2、安全技術(shù)措施 PAGEREF _Toc25326 22 HYPERLINK l _Toc11430 3、冬季施工安全保證措施 PAGEREF _Toc11430 23 HYPERLINK l _Toc22602 4、其它措施 PAGEREF _Toc22602 23一、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備：本工程包括：2/237/AP軸線門式鋼架吊裝、吊車梁吊裝，鋼窗架安裝、屋面系統(tǒng)吊裝，必須根據(jù)施工圖進(jìn)行，并應(yīng)符合建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50300-2001）, 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收

7、規(guī)范（GB50205-2001）。2、人員準(zhǔn)備： 項(xiàng) 目 經(jīng) 理:曾麗琴 技術(shù)負(fù)責(zé)人:尹小寧施 工 員: 曾貴新 安 全 員: 王明行測(cè) 量 工：鄭錦平 起 重 工： 李 強(qiáng)電 工: 2人 起 重 工： 董敬新鉚 工: 10人 焊 工: 20人鉗 工: 5人 吊車司機(jī): 4人汽 車司 機(jī): 3人 力 工: 20人起重工、焊工、電工均為特殊工種，均持證上崗。 3、人員職責(zé)： 項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)：對(duì)工程全面負(fù)責(zé)，在組織工程的施工中，建立工程項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系，明確質(zhì)量分工，確保資源充分配置，做好質(zhì)量審核工作，在施工中認(rèn)真執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)，組織質(zhì)量檢查和評(píng)定，制定措施，確保施工過程處于受控狀態(tài)，工程質(zhì)量達(dá)

8、到合同要求，對(duì)工程的質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任。 項(xiàng)目副經(jīng)理職責(zé)：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理指揮施工生產(chǎn)，搞好計(jì)劃調(diào)度和質(zhì)量管理，與技術(shù)負(fù)責(zé)人一起落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)中的各項(xiàng)要求，制定具體實(shí)施方案，確保工程質(zhì)量與目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)重要責(zé)任。 技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé)：在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，抓好質(zhì)量管理的具體工作，實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)中制定的各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量措施，實(shí)現(xiàn)合同中承諾的工程質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)主要責(zé)任。負(fù)責(zé)施工過程的技術(shù)交底、質(zhì)量檢查、檢驗(yàn)、試驗(yàn)等。組織檢查和評(píng)定 ，保證施工始終處于受控狀態(tài)。負(fù)責(zé)施工過程中的技術(shù)和質(zhì)量管理工作，做好洽商變更的往來(lái)和實(shí)施，編制施工方案和技術(shù)質(zhì)量措施，把好每個(gè)施工環(huán)節(jié)中的施工技術(shù)質(zhì)量關(guān)，提出各種施工

9、合理化建議，負(fù)責(zé)各種材料進(jìn)場(chǎng)的資質(zhì)審查和質(zhì)量驗(yàn)收，組織新材料，新工藝，新技術(shù)的推廣和實(shí)施。預(yù)算員：負(fù)責(zé)定額核算，計(jì)劃統(tǒng)計(jì)和預(yù)算的編制工作。技術(shù)員：負(fù)責(zé)專項(xiàng)施工方案和技術(shù)交底卡的編制，負(fù)責(zé)鋼筋翻樣，木工放樣，構(gòu)配件加工訂貨，現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)問題的提出和處理；發(fā)放施工圖紙、設(shè)計(jì)變更和有關(guān)技術(shù)文件。做好隱蔽工程的驗(yàn)收記錄和各項(xiàng)工程技術(shù)資料的整理工作。負(fù)責(zé)施工測(cè)量、放線。質(zhì)檢員：負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的檢查、監(jiān)督，進(jìn)行分部分項(xiàng)工程的自檢評(píng)定。安全員：負(fù)責(zé)做好經(jīng)常性的安全生產(chǎn)工作，貫徹“安全第一，預(yù)防主為”的方針，組織日常的安全生產(chǎn)檢查、監(jiān)督工作，幫助班組消除事故隱患，促進(jìn)安全生產(chǎn)。材料員：負(fù)責(zé)編制材料供應(yīng)計(jì)劃，根據(jù)

10、施工進(jìn)度分批組織材料供應(yīng)，負(fù)責(zé)材料的發(fā)放和物資管理。進(jìn)行原材料的檢驗(yàn)、化驗(yàn)、抽檢，提供有關(guān)材料的技術(shù)文件。資料員：負(fù)責(zé)向監(jiān)理資料報(bào)驗(yàn)和資料同步整理。 測(cè)量工：測(cè)量前了解設(shè)計(jì)意圖，學(xué)習(xí)和校核圖紙；了解施工部署，制定測(cè)量放線方案；會(huì)同建設(shè)單位、監(jiān)理單位對(duì)紅線樁測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地校測(cè)（標(biāo)高和坐標(biāo)），進(jìn)行導(dǎo)線測(cè)量。按照規(guī)定時(shí)間把測(cè)量?jī)x器送到權(quán)威檢測(cè)部門進(jìn)行檢驗(yàn)、校正；緊密配合施工，事先做好充分的準(zhǔn)備工作，制定切實(shí)可行的與施工同步的測(cè)量放線方案；在整個(gè)施工的各個(gè)階段和各主要部位做好放線、驗(yàn)線工作，并要在審查測(cè)量放線方案和檢查測(cè)量放線工作等方面加強(qiáng)工作，避免錯(cuò)誤和返工；驗(yàn)線工作要主動(dòng)。驗(yàn)線工作要從審核測(cè)量

11、放線方案開始，在各主要階段施工前，對(duì)測(cè)量放線工作提出預(yù)防性要求，真正做到防患于未然；經(jīng)常對(duì)水準(zhǔn)儀進(jìn)行校核，準(zhǔn)確地測(cè)設(shè)標(biāo)高；做好建筑物的沉降和位移觀測(cè)工作，記錄整理觀測(cè)結(jié)果（形成書面數(shù)據(jù)和曲線圖表）；做好測(cè)量結(jié)果的整理；測(cè)量圖的繪制；測(cè)量資料的匯總、整理、遞交、保管等工作，確保各個(gè)數(shù)據(jù)資料準(zhǔn)確無(wú)誤；做好測(cè)量?jī)x器的保養(yǎng)、維護(hù)、維修、保管工作，建立儀器臺(tái)賬。4、設(shè)備、工器具準(zhǔn)備：電焊機(jī)15臺(tái)； 扭矩板手4套；磁力鉆2臺(tái)； 氧氣、乙炔3套； 50T吊車1臺(tái)、30T吊車1臺(tái)、25T吊車2臺(tái)、16T 吊車2臺(tái)手拉葫蘆10臺(tái)； 楔鐵50個(gè)； 千斤頂2臺(tái)； 測(cè)量?jī)x器：水準(zhǔn)儀一臺(tái)，型號(hào)：DZS3-1；電子經(jīng)緯儀

12、四臺(tái)，型號(hào)：GT-02 ， 全站儀一臺(tái)，型號(hào)：KTS-552R,均已于2012年7月26日經(jīng)甘肅省測(cè)繪產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站校驗(yàn)合格。 （10）模具、卡具、7寸的鋼絲繩、纜風(fēng)繩、撬棍、卷尺、等其它工具；5、現(xiàn)場(chǎng)條件：提供標(biāo)高水準(zhǔn)點(diǎn)和軸線控制線。 提供全部基礎(chǔ)頂面標(biāo)高資料。 提供基礎(chǔ)縱、橫中心線資料，并彈至基礎(chǔ)面。 清理現(xiàn)場(chǎng)，平整場(chǎng)地，保證汽車吊及運(yùn)輸構(gòu)件拖車進(jìn)出場(chǎng)道路暢通，有相應(yīng)作業(yè)面。 提供現(xiàn)場(chǎng)施工用電電源。 提供施工人員場(chǎng)所及存放工具、材料的場(chǎng)地。6、作業(yè)準(zhǔn)備：按構(gòu)件明細(xì)表，核對(duì)進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件的數(shù)量，查驗(yàn)出廠合格證及有關(guān)技術(shù)資料。 檢查構(gòu)件在裝卸、運(yùn)輸及堆放中有無(wú)損壞或變形。損壞和變形的構(gòu)件應(yīng)予矯正

13、或重新加工。被碰損的防銹涂料應(yīng)補(bǔ)涂，并再次檢查辦理驗(yàn)收手續(xù)。 對(duì)構(gòu)件的外形幾何尺寸、制孔、組裝、焊接、摩擦面等進(jìn)行檢查，做出記錄。 結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)按安裝順序運(yùn)輸并進(jìn)行編號(hào)，現(xiàn)場(chǎng)堆放場(chǎng)地能滿足現(xiàn)場(chǎng)拼裝及順序安裝的需要。鋼窗架分片出廠，在現(xiàn)場(chǎng)組拼應(yīng)準(zhǔn)備拼裝工作臺(tái)。構(gòu)件分類堆放，剛度較大的構(gòu)件可以鋪墊木水平堆放。多層疊放時(shí)墊木應(yīng)在一條垂線上。鋼窗架宜立放，緊靠立柱，綁扎牢固。 為了便于安裝，制作10個(gè)高低不等的安裝活動(dòng)平臺(tái)，用于連接鋼架梁上高強(qiáng)螺栓。編制吊裝施工方案，經(jīng)審批后，并向班組交底。檢查安裝支座及預(yù)埋件，取得經(jīng)總包確認(rèn)合格的驗(yàn)收資料。 （9)吊裝時(shí)間2012年12月5日。二、鋼結(jié)構(gòu)的吊裝1、吊裝

14、順序本安裝工程施工順序：鋼構(gòu)件從2/2到37軸線從西向東依次進(jìn)行安裝，安裝順序?yàn)椋轰摷苤菝驿摿何菝婕皦γ嫦到y(tǒng)天窗架及天窗系統(tǒng)吊車梁天車軌道2、吊裝前準(zhǔn)備工作 （1）、安裝前應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高，預(yù)埋板位置、預(yù)埋件與混凝土緊貼性進(jìn)行檢查，檢測(cè)和辦理交接手續(xù)，當(dāng)基礎(chǔ)工程分批進(jìn)行交接時(shí)，每次交接驗(yàn)收不應(yīng)少于一個(gè)安裝單元的柱基基礎(chǔ)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：其基礎(chǔ)應(yīng)符合如下要求： A基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。B基礎(chǔ)的軸線標(biāo)志和標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)確、齊全。（2）、超出規(guī)定的偏差，在吊裝之前應(yīng)設(shè)法消除，構(gòu)件制作允許偏差應(yīng)符合規(guī)范要求。（3）、準(zhǔn)備好所需的吊具、吊索、鋼絲繩、電焊機(jī)及勞保用品，為調(diào)整構(gòu)件的標(biāo)高準(zhǔn)備好各種規(guī)格

15、的鐵墊片、鋼楔。3、起重機(jī)械選擇 本工程計(jì)劃選用50T、30T、25T及16T汽車式起重機(jī)承擔(dān)鋼柱、鋼梁、鋼窗架以及其他所有鋼構(gòu)件的裝卸及安裝。4、吊裝關(guān)鍵 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，結(jié)構(gòu)復(fù)雜的鋼構(gòu)件，盡量采用在地面拼裝的方法，以減少高空安裝量，安裝一般是由下向上安裝。安裝就位后進(jìn)行找平，找正，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的要求。（1）、吊裝前應(yīng)檢查所有的繩扣和索具，必須結(jié)實(shí)適用。（2）、起重工在高處進(jìn)行起重吊裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)隨身攜帶撬杠以便使用。操作時(shí)撬杠插入深度要適宜，手握撬杠向上方施力。（3）、撥動(dòng)構(gòu)件時(shí)應(yīng)先用一根或幾根撬棍同時(shí)置入重物下面，向上推動(dòng)撬棍將重物撥至所需位置。（4）、豎直起吊長(zhǎng)大構(gòu)件，應(yīng)在物體重心上部捆綁

16、；如需保持重物在吊運(yùn)過程中的水平位置，則應(yīng)在重心兩側(cè)對(duì)稱捆綁；捆綁應(yīng)牢固，起吊前應(yīng)先進(jìn)行試吊，確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行正式起吊。捆綁構(gòu)件時(shí)，必須使吊索與水平面間的夾角保持在4560之間。（5）、起吊過程中，鋼絲繩應(yīng)保持平衡，嚴(yán)防擰勁損傷。捆綁構(gòu)件時(shí)，應(yīng)使吊索拆除方便，構(gòu)件就位后，嚴(yán)禁壓住或壓壞吊索。起吊各種零散構(gòu)件，必須采用與其相適應(yīng)的捆綁工具或夾具，保證吊運(yùn)平穩(wěn)安全。5、鋼柱的吊裝（1）鋼柱的安裝方法：為了增加安裝精度，本工程采用先安裝鋼柱底板，再安裝鋼柱的方法：鋼柱底板的安裝 首先把鋼柱底板順著地腳螺栓安裝在混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)上，然后找正，調(diào)整標(biāo)高，彈出安裝十字線，并打上樣沖眼，為吊裝鋼柱做好準(zhǔn)備，

17、并緊固到位。2、鋼柱的安裝 一般鋼柱的剛性較好，吊裝時(shí)為了便于校正一般采用一點(diǎn)吊裝法，常用的鋼柱吊裝法有旋轉(zhuǎn)法、遞送法和滑行法。對(duì)于重要鋼柱可采用雙機(jī)抬吊。根據(jù)本工程安裝要求及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，為便于安裝和縮短工期，采用每榀鋼架先安裝四根鋼柱，然后在安裝鋼架梁的方法，鋼柱之間如有柱間支撐，需在地面安裝完成，然后進(jìn)行整體吊裝。安裝前在柱頂和牛腿頂面還要彈出鋼梁及吊車梁的安裝中心線?；A(chǔ)柱頂面彈線要根據(jù)廠房的定位軸線測(cè)出，并應(yīng)與柱的安裝中心線相對(duì)應(yīng)，以作為柱安裝、對(duì)位和校正時(shí)的依據(jù)。 吊裝前需先將柱子翻正后再綁扎起吊；起吊后，柱呈直立狀態(tài)，起重機(jī)吊鉤要超過柱頂，吊索分別在柱兩側(cè)，吊裝時(shí)柱與柱腳螺栓垂直

18、，對(duì)位容易。單機(jī)旋轉(zhuǎn)法：柱吊升時(shí)，起重機(jī)邊升鉤邊回轉(zhuǎn)，使柱身繞柱腳（柱腳不動(dòng)）旋轉(zhuǎn)直到豎直，起重機(jī)將柱子吊離地面后稍微旋轉(zhuǎn)起重臂使柱子處于基礎(chǔ)正上方，將其安裝到柱底板并焊接固定。為了操作方便和起重臂不變幅，柱排放時(shí)，應(yīng)使柱基中心、柱腳中心和柱綁扎點(diǎn)均位于起重機(jī)的同一起重半徑的圓弧上，該圓弧的圓心為起重機(jī)的回轉(zhuǎn)中心，半徑為圓心到綁扎點(diǎn)的距離，并應(yīng)使柱腳盡量靠近基礎(chǔ)。 （2）鋼柱吊裝方法：在吊裝前先將柱腳底部清理干凈。操作人員在鋼柱吊裝至柱腳底板上方后，各自站好位置，穩(wěn)住鋼柱將鋼柱中心線與底板預(yù)先彈出的十字線對(duì)準(zhǔn)。在柱子降至柱底時(shí)停止落鉤，用撬棍撬柱子，使其中線對(duì)準(zhǔn)柱腳底中線，然后緩慢將柱子落至底

19、部，調(diào)整后焊接固定。（3）鋼柱的校正柱基標(biāo)高調(diào)整。根據(jù)鋼柱的長(zhǎng)度，柱底平整度，鋼牛腿頂部距柱底部距離，重點(diǎn)要保證鋼牛腿頂部標(biāo)高值，以此來(lái)控制基礎(chǔ)找平標(biāo)高。平面位置校正。在起重機(jī)不脫鉤的情況下將柱底定位線與基礎(chǔ)定位軸線對(duì)準(zhǔn)緩慢落至標(biāo)高位置。鋼柱校正。優(yōu)先采用攬風(fēng)繩校正（同時(shí)柱腳底板與基礎(chǔ)的間隙墊上墊鐵），對(duì)于不便采用攬風(fēng)繩校正的鋼柱可采用可調(diào)撐桿校正。6、鋼架梁的安裝(1)鋼架梁的安裝應(yīng)在柱子矯正符合規(guī)定后進(jìn)行，應(yīng)根據(jù)場(chǎng)地和起重設(shè)備條件，最大限度地將擴(kuò)大拼裝工作在地面完成；剛架斜梁組裝，應(yīng)先用臨時(shí)螺栓和沖釘固定，經(jīng)檢查達(dá)到允許偏差后，方可進(jìn)行節(jié)點(diǎn)的永久連接。（2）在剛架安裝完畢后進(jìn)行校正，然后將

20、其間的檁條、支撐等全部裝好，并檢查其鉛垂度。然后以這兩榀剛架為起點(diǎn)，由西向東順序安裝。在每根梁吊裝到位后，用兩根檁條先臨時(shí)固定住，并將每根梁對(duì)應(yīng)的檁條吊裝、擺放到位，并進(jìn)行檁條安裝。 （3）構(gòu)件懸吊應(yīng)選擇好吊點(diǎn)。大跨度構(gòu)件的吊點(diǎn)須經(jīng)計(jì)算確定。對(duì)于側(cè)向剛度小、腹板寬厚比大的構(gòu)件，應(yīng)采取防止構(gòu)件扭曲和損壞的措施。構(gòu)件的捆綁和懸吊部位，應(yīng)采取防止構(gòu)件局部變形和損壞的措施。吊裝圖如下:（4）各種支撐的擰緊程度，以不將構(gòu)件拉彎為原則。（5）不得利用已安裝就位的構(gòu)件起吊其它重物。不得在主要受力部位焊其它物件。（6）剛架在施工中以及離開現(xiàn)場(chǎng)的夜間，均應(yīng)采用支撐和纜繩充分固定。7、鋼吊車梁的安裝1）.內(nèi)容:包

21、括吊車梁的安裝。2）.特點(diǎn):構(gòu)件數(shù)量較多、較重，高空作業(yè)15.499M，跨距和標(biāo)高控制要求嚴(yán)，校正困難。3）.鋼吊車梁安裝前準(zhǔn)備:(1)鋼柱吊裝完成，經(jīng)校正固定于基礎(chǔ)上并辦理預(yù)檢手續(xù)。(2)在鋼柱牛腿上及柱側(cè)面彈好吊車梁、制動(dòng)桁架中心軸線、安裝位置線及標(biāo)高線；在鋼吊車梁兩端彈好中軸線。(3)對(duì)起重設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)、維修、試運(yùn)轉(zhuǎn)、試吊，使保持完好狀態(tài)；備齊吊裝用的工具、連接料及電氣焊設(shè)備。(4)搭設(shè)好供施工人員高空作業(yè)上下的梯子、扶手、操作平臺(tái)、欄桿等。4）.鋼吊車梁安裝的主要機(jī)具準(zhǔn)備:(1) 設(shè)備：起重設(shè)備16T兩臺(tái)；運(yùn)輸設(shè)備8T板車、焊接設(shè)備電焊機(jī)8臺(tái)、氣割設(shè)備。(2) 機(jī)具：鋼絲繩、吊索具、鋼

22、板夾、卡環(huán)、棕繩、倒鏈、千斤頂、鎯頭、扳手、撬桿、鋼卷尺、經(jīng)緯儀、水平儀、沖子等。5）.吊車梁的吊裝:吊車梁的單重跨度6M，約為1.4T，采用16T吊車吊裝。6）.鋼吊車梁安裝操作工藝：(1)鋼吊車梁安裝前，將兩端的鋼墊板先安裝在鋼柱牛腿上，并標(biāo)出吊車梁安裝的中心位置。(2)鋼吊車梁綁扎一般采用兩點(diǎn)對(duì)稱綁扎，在兩端各拴一根溜繩，以牽引和防止吊裝時(shí)碰撞鋼柱。(3)鋼吊車梁吊起后，旋轉(zhuǎn)起重臂桿使吊車梁中心線與牛腿的定位軸線對(duì)準(zhǔn)，并將與柱子連接的螺栓上齊后，方可卸鉤。(4)鋼吊車梁的校正，可按廠房伸縮縫分區(qū)分段進(jìn)行校正，或在全部吊車梁安裝完畢后進(jìn)一次總體校正。(5)校正包括：標(biāo)高、垂直度、平面位置（

23、中心軸線）和跨距。一般除標(biāo)高外，應(yīng)在鋼柱校正和屋蓋吊裝完成并校正固定后進(jìn)行，以避免因屋架吊裝校正引起的鋼柱跨間移位。7）.質(zhì)量控制與檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn): (1)質(zhì)量控制分主控項(xiàng)目與一般項(xiàng)目，主控項(xiàng)目是指對(duì)材料、構(gòu)配件、設(shè)備或建筑工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量起決定性作用的檢驗(yàn)項(xiàng)目，一般項(xiàng)目是指對(duì)施工質(zhì)量起不到?jīng)Q定性作用的檢驗(yàn)項(xiàng)目的。(2)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50205規(guī)程。(3)鋼吊車梁安裝的允許偏差應(yīng)符合表5-6的規(guī)定。表5-6 鋼吊車梁安裝的允許偏差和檢驗(yàn)方法項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差/mm檢驗(yàn)方法1梁的跨中垂直度h/500吊線和鋼尺檢查2側(cè)向彎曲矢高l/1500,且不應(yīng)大于10.0拉線和鋼尺檢查3垂直上拱矢高10.

24、0拉線和鋼尺檢查4兩端支座中心位移安裝在鋼柱上時(shí),對(duì)牛腿中心的偏移5.0拉線和鋼尺檢查安裝在混凝土柱上時(shí),對(duì)定位軸線的偏移5.05吊車梁支座加勁板中心與柱子承壓加勁板中心的偏移t/2吊線和鋼尺檢查6同跨間內(nèi)同一橫截面吊車梁頂面高差連接處10.0用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀和鋼尺檢查其他處15.07同跨間內(nèi)同一橫截面下掛式吊車梁底面高差10.0用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀和鋼尺檢查8同列相鄰兩柱間吊車梁頂面高差l/1500,且不應(yīng)大于10.0用水準(zhǔn)儀或鋼尺檢查9相鄰兩吊車梁接頭部位中心錯(cuò)位3.0用鋼尺檢查上承式頂面高差1.0用鋼尺檢查下承式底面高差1.0用鋼尺檢查10同跨間任一截面的吊車梁中心跨距10.0用經(jīng)緯儀或鋼尺

25、檢查11軌道中心對(duì)吊車梁腹板軸線的偏移t/2用吊線和鋼尺檢查注:1.h為吊車梁高度;l為梁長(zhǎng)度;t為梁腹的厚度。 2.檢查數(shù)量:按各種構(gòu)件數(shù)各抽查10%,但均不少于3件。8）.安全注意事項(xiàng)：(1)吊裝作業(yè)人員都必須持有上崗證，有熟練的鋼結(jié)構(gòu)安裝經(jīng)驗(yàn)，起重人員持有特種人員上崗證，起重司機(jī)應(yīng)熟悉起重機(jī)的性能、使用范圍，操作步驟，同時(shí)應(yīng)了解鋼結(jié)構(gòu)安裝程序、安裝方法，起重范圍之內(nèi)的信號(hào)指揮和掛鉤工人應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格的挑選和培訓(xùn)，必須熟知本工程的安全操作規(guī)程，司機(jī)與指揮人員吊裝前應(yīng)相互熟悉指揮信號(hào)，包括手勢(shì)、旗語(yǔ)、哨聲等。 (2)吊起吊物離地面2030cm時(shí)，應(yīng)指揮停鉤檢查設(shè)備和吊物有無(wú)異常情況，有問題應(yīng)及時(shí)

26、解決后在起吊。 (3)起重機(jī)的行駛道路，必須堅(jiān)實(shí)可靠；起重機(jī)不得停留在斜坡作業(yè)，也不允許起重機(jī)兩側(cè)履帶一高一低；并嚴(yán)禁超載吊裝和斜吊。(4)捆綁構(gòu)件的吊索等起重工具應(yīng)定期進(jìn)行檢查，對(duì)損壞的作出鑒定。捆綁方法應(yīng)正確、牢靠，以防吊裝中吊索被破壞或構(gòu)件滑脫，使起重機(jī)失重而傾覆。(5)為防高空墜落，操作人員在進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，必須正確使用安全帶，安全帶一般應(yīng)高掛低用。操作人員必須戴安全帽。(6)結(jié)構(gòu)安裝過程中，各工種進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時(shí)，不得在同一垂直方向上操作。下層作業(yè)的位置，必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍半徑之外。（7）吊車梁的安裝應(yīng)在柱子第一次校正后進(jìn)行。吊車梁的安裝應(yīng)從有柱間支撐的跨間開

27、始，吊裝后的吊車梁應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)固定。吊車梁的校正應(yīng)在屋面系統(tǒng)構(gòu)件安裝并永久連接后進(jìn)行.調(diào)整柱底板下墊板厚度；調(diào)整吊車梁與柱牛腿支承面間墊板厚度，調(diào)整后墊板應(yīng)焊接牢固。（8）鋼吊車梁的安裝鋼吊車梁的安裝一般采用工具式吊耳或捆綁法進(jìn)行吊裝。在進(jìn)行安裝以前應(yīng)將吊車梁的分中標(biāo)記引至吊車梁的端頭，以利于吊裝時(shí)按柱牛腿的定位軸線臨時(shí)定位。（9）吊車梁的校正鋼吊車梁的校正包括標(biāo)高調(diào)整、縱橫軸線和垂直度的調(diào)整。注意鋼吊車梁的校正必須在結(jié)構(gòu)形成剛度單元以后才能進(jìn)行。用經(jīng)緯儀將柱子軸線投到吊車梁牛腿面等高處，據(jù)圖紙計(jì)算出吊車梁中心線到該軸線的理論長(zhǎng)度L理。每根吊車梁測(cè)出兩點(diǎn)用鋼尺和彈簧秤校核這兩點(diǎn)到柱子軸線的距離L

28、實(shí)，看L實(shí)是否等于L理以此對(duì)吊車梁縱橫進(jìn)行校正。當(dāng)?shù)踯嚵嚎v橫軸線誤差符合要求后，復(fù)查吊車梁跨度。吊車梁的標(biāo)高和垂直度的校正可通過對(duì)鋼墊板的調(diào)整來(lái)實(shí)現(xiàn)。注意吊車梁的垂直度的校正和吊車梁軸線的校正同時(shí)進(jìn)行8、鋼窗架的吊裝（1）、吊裝工藝流程作業(yè)準(zhǔn)備窗架組拼窗架安裝連接與固定檢查、驗(yàn)收（2）、鋼窗架安裝工藝將鋼窗架卸車到各柱附近，再由內(nèi)到外、自下而上逐根按編號(hào)用吊車安裝鋼窗架，只有當(dāng)窗架兩端安裝螺栓緊固（或點(diǎn)焊牢固）后，方可松鉤，依次吊裝其它鋼窗架。檢驗(yàn)合格后進(jìn)行焊接。1）作業(yè)準(zhǔn)備： 復(fù)驗(yàn)安裝定位所用的軸線控制點(diǎn)和測(cè)量標(biāo)高使用的水準(zhǔn)點(diǎn)。 放出標(biāo)高控制線和窗架軸線的吊裝輔助線。 復(fù)驗(yàn)窗架支座及支撐系統(tǒng)

29、的預(yù)埋件，其軸線、標(biāo)高、水平度、預(yù)埋螺栓位置及露出長(zhǎng)度等，超出允許偏差時(shí)，應(yīng)做好技術(shù)處理。 檢查吊裝機(jī)械及吊具，按照施工組織設(shè)計(jì)的要求搭設(shè)腳手架或操作平臺(tái)。 窗架腹桿設(shè)計(jì)為拉桿，但吊裝時(shí)由于吊點(diǎn)位置使其受力改變?yōu)閴簵U時(shí)，為防止構(gòu)件變形、失穩(wěn)，必要時(shí)應(yīng)采取加固措施。 測(cè)量用鋼尺應(yīng)與鋼結(jié)構(gòu)制造用的鋼尺校對(duì)，并取得計(jì)量法定單位檢定證明。 2）窗架組拼： 窗架分片運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)組裝時(shí)，拼裝平臺(tái)應(yīng)平整。焊接時(shí)焊完一面檢查合格后，再翻身焊另一面，做好施工記錄。經(jīng)驗(yàn)收后方準(zhǔn)吊裝。天窗架也可以在地面上組裝好一次吊裝，但要臨時(shí)加固，以保證吊裝時(shí)有足夠的剛度。 3）窗架安裝： 吊點(diǎn)必須設(shè)在窗架匯交節(jié)點(diǎn)上。窗架起吊時(shí)離地

30、2030cm時(shí)暫停，檢查無(wú)誤后再繼續(xù)起吊。 安裝第一榀窗架時(shí)，在松開吊鉤前初步校正；對(duì)準(zhǔn)屋架支座中心線或定位軸線就位，調(diào)整窗架垂直度，并檢查窗架測(cè)向彎曲，將窗架臨時(shí)固定。 第二榀窗架同樣方法吊裝就位好后，不要松鉤，跟著安裝支撐系統(tǒng)及部分系桿，最后校正固定，務(wù)使第一榀窗架與第二榀窗架形成一個(gè)具有空間剛度和穩(wěn)定的整體。 = 4 * GB3 從第三榀窗架開始，在屋脊點(diǎn)及中點(diǎn)裝上檀條即可將窗架固定，同時(shí)將窗架校正好。4）構(gòu)件連接與固定： 構(gòu)件安裝采用焊接或螺栓連接的節(jié)點(diǎn)，需檢查連接節(jié)點(diǎn)，合格后方能進(jìn)行焊接或緊固。 安裝螺栓孔不允許用氣割擴(kuò)孔，永久性螺栓不得墊兩個(gè)以上墊圈，螺栓外露絲扣長(zhǎng)度不少于23扣。

31、 安裝定位焊縫不需承受荷載時(shí)，焊縫厚度不少于設(shè)計(jì)焊縫厚度的2/3，且不小于8mm，焊縫長(zhǎng)度不宜小于25mm，位置應(yīng)在焊道內(nèi)。安裝焊縫全數(shù)外觀檢查，上述檢查均需做出記錄。 焊接及螺栓連接操作工藝見該項(xiàng)工藝標(biāo)準(zhǔn)。 窗架支座、支撐系統(tǒng)的構(gòu)造做法需認(rèn)真檢查，必須符合設(shè)計(jì)要求，零配件不得遺漏。 5）檢查驗(yàn)收： 窗架安裝后首先檢查現(xiàn)場(chǎng)連接部位的質(zhì)量。 窗架安裝質(zhì)量主要檢查屋架跨中對(duì)兩支座中心豎向面的不垂直度；窗架豎向面的側(cè)面彎曲，必須保證上述偏差不超過允許偏差，以保證窗架符合設(shè)計(jì)受力狀態(tài)及整體穩(wěn)定要求。 窗架支座的標(biāo)高、軸線位移、經(jīng)測(cè)量做出記錄。 除銹、涂料： 連接處焊縫無(wú)焊渣、油污，除銹合格后方可涂刷涂

32、料。 涂層干漆膜厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求或施工規(guī)范的規(guī)定。 9、圍護(hù)系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)安裝（1）圍護(hù)系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)指用于墻板與主體結(jié)構(gòu)之間支承連系構(gòu)件，如墻柱、墻面檁條或桁架、門窗框架、檁條拉桿等構(gòu)件。（2）墻柱安裝應(yīng)與基礎(chǔ)連接，如暫無(wú)基礎(chǔ)時(shí)應(yīng)采取臨時(shí)支撐措施，保證墻柱按要求找正，當(dāng)柱設(shè)計(jì)為吊掛在其他結(jié)構(gòu)（如吊車梁鋪助桁架等）上時(shí)，安裝時(shí)不得造成被吊掛的結(jié)構(gòu)超差。（3）墻面檁條等構(gòu)件安裝應(yīng)在柱調(diào)整定位后進(jìn)行，柱的安裝允許偏差應(yīng)符合主柱的規(guī)定。墻面檁條安裝后應(yīng)用拉桿螺栓調(diào)整平直度.10、應(yīng)注意的質(zhì)量問題 （1）螺栓孔眼不對(duì)：不得任意擴(kuò)孔或改為焊接，安裝時(shí)發(fā)現(xiàn)上述問題，應(yīng)報(bào)告技術(shù)負(fù)責(zé)人，經(jīng)與設(shè)計(jì)單位洽商后，按要求進(jìn)

33、行處理。 （2）現(xiàn)場(chǎng)焊接質(zhì)量達(dá)不到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求：焊工必須有上崗合格證，并應(yīng)編號(hào)，焊接部位按編號(hào)做檢查記錄，全部焊縫經(jīng)外觀檢查，凡達(dá)不到要求的部位，補(bǔ)焊后應(yīng)復(fù)驗(yàn)。 （3）不使用安裝螺栓，直接安裝高強(qiáng)螺栓；安裝時(shí)必須按規(guī)范要求先使用安裝螺栓臨時(shí)固定，調(diào)整緊固后，再安裝高強(qiáng)螺栓并替換。 （4）鋼架支座連接構(gòu)造不符合設(shè)計(jì)要求：鋼架安裝完進(jìn)行最后全面檢查驗(yàn)收時(shí)，如支座構(gòu)造不符合設(shè)計(jì)要求，不得辦理驗(yàn)收手續(xù)。 三、確保工期的措施1、目標(biāo)：按甲方和監(jiān)理要求積極組織施工。2、主要措施（1）細(xì)部計(jì)劃：方案編制時(shí)應(yīng)認(rèn)真分析總體計(jì)劃。應(yīng)做到嚴(yán)密、合理，操作性強(qiáng)，略有余地。（2）按進(jìn)度計(jì)劃安排設(shè)主要控制點(diǎn)，嚴(yán)格按計(jì)劃

34、執(zhí)行和控制。（3）人員、機(jī)械、材料等按計(jì)劃到位，做好前后方的組織協(xié)調(diào)工作，不因前后組織脫節(jié)而影響工期。（4）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)組織協(xié)調(diào)工作，充分協(xié)調(diào)業(yè)主、設(shè)計(jì)部門、監(jiān)理單位、土建單位、各專業(yè)施工隊(duì)伍等各方面關(guān)系及現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)關(guān)系。（5）必要時(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員加班加點(diǎn)作業(yè)，甚至增加人員、設(shè)備等資源。（6）嚴(yán)格按計(jì)劃施工，日計(jì)劃完不成要及時(shí)分析原因，采取得力措施及時(shí)彌補(bǔ)；（7）作好安全生產(chǎn)和質(zhì)量管理工作，以保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。四、確保工程質(zhì)量的措施1、質(zhì)量保證措施項(xiàng)目部將派一名質(zhì)量檢驗(yàn)員，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行質(zhì)量管理和監(jiān)督，將對(duì)各施工隊(duì)伍、質(zhì)量監(jiān)督崗進(jìn)行教育和訂立質(zhì)量責(zé)任制，一切以質(zhì)量第一為宗旨，行使質(zhì)量否決權(quán)，確保工程

35、達(dá)到合格。（1）嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行施工、測(cè)量、檢驗(yàn)，不合格或不經(jīng)檢驗(yàn)的不得轉(zhuǎn)入下道工序。（2）出現(xiàn)問題不擅自處理，嚴(yán)格按程序規(guī)定執(zhí)行。（3）做好質(zhì)量檢驗(yàn)記錄，資料收集整理及時(shí)、完整、真實(shí)、工整、有效。（4）嚴(yán)格進(jìn)行施工技術(shù)交底，務(wù)使施工技術(shù)人員領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)要求。（5）完善檢測(cè)手段，如水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、測(cè)力板手等。（6）與監(jiān)理工程師密切配合，確保質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。2、技術(shù)力量保證措施（1）按施工順序工種不同現(xiàn)場(chǎng)相應(yīng)配合協(xié)調(diào)，保質(zhì)保量保工期順利完成該項(xiàng)工程。 （2）后勤保證措施：為了保證施工進(jìn)度，按合同工期完成全部工作量，應(yīng)做好以下后勤工作： eq oac(,1)、根據(jù)工程形象進(jìn)度，構(gòu)件、成品、半

36、成品吊裝前充分檢查質(zhì)量； eq oac(,2)、做好機(jī)械保養(yǎng)工作。3、施工過程質(zhì)量控制措施（1）按國(guó)家現(xiàn)行建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-2001及ISO9001質(zhì)量體系的程序文件、作業(yè)文件、驗(yàn)收文件進(jìn)行施工過程質(zhì)量控制。（2）堅(jiān)持各級(jí)技術(shù)責(zé)任制和分級(jí)技術(shù)交底，認(rèn)真熟悉圖紙及施工方案，掌握施工驗(yàn)收規(guī)范及操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)防質(zhì)量事故發(fā)生。（3）做好測(cè)量工作，做好原始記錄。（4）堅(jiān)持持證上崗。（5）嚴(yán)格樹立質(zhì)量第一的思想。（6）工程變更必須有書面通知書。4、鋼結(jié)構(gòu)冬季施工的質(zhì)量保證措施（1）鋼結(jié)構(gòu)冬季施工安裝保證措施 EQ oac(,1)、冬期運(yùn)輸堆存鋼結(jié)構(gòu)時(shí)，必須采取防滑

37、措施。構(gòu)件堆放場(chǎng)地必須平整堅(jiān)實(shí)，無(wú)水坑、地面無(wú)結(jié)冰。同一型號(hào)構(gòu)件疊放時(shí)，必須保證構(gòu)件的水平度，墊塊必須在同一垂直線上，防止構(gòu)件溜滑。 EQ oac(,2)、鋼結(jié)構(gòu)安裝前除按常規(guī)檢查外，尚須根據(jù)負(fù)溫度條件對(duì)構(gòu)件質(zhì)量進(jìn)行詳細(xì)復(fù)驗(yàn)。凡是在制作中漏檢和運(yùn)輸堆放中造成的構(gòu)件變形等，偏差大于規(guī)定，影響安裝質(zhì)量時(shí)，必須在地面進(jìn)行修理、矯正。符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定后方能起吊安裝。 EQ oac(,3)、綁扎、起吊鋼構(gòu)件的鋼索與鉤件直接接觸時(shí)，要加防滑隔墊。凡是與構(gòu)件同時(shí)起吊的節(jié)點(diǎn)板、安裝人員使用的掛梯、校正用的卡具、繩索必須綁扎牢固。直接使用吊環(huán)、吊耳起吊構(gòu)件時(shí)，要檢查吊環(huán)、吊耳連接焊縫有無(wú)損傷。 EQ oa

38、c(,4)、在負(fù)溫度下安裝構(gòu)件，要編制鋼構(gòu)件安裝順序圖表，施工中嚴(yán)格按照規(guī)定順序安裝。平面上應(yīng)從建筑物的中心逐步向四周擴(kuò)展安裝，立面上宜從下部逐件往上安裝。 EQ oac(,5)、鋼結(jié)構(gòu)的焊接工作要編制焊接工藝。在一節(jié)柱的一層構(gòu)件安裝、校正、栓接并預(yù)留焊縫收縮量后，平面上從結(jié)構(gòu)中心開始向四周對(duì)稱擴(kuò)展焊接。嚴(yán)禁在結(jié)構(gòu)外圈向中心焊接，一個(gè)構(gòu)件的兩端不得同時(shí)進(jìn)行焊接。 EQ oac(,6)、構(gòu)件上有積雪、結(jié)冰、結(jié)露時(shí)，安裝前應(yīng)清除干凈，但不得損傷涂層。 EQ oac(,7)、在負(fù)溫度下安裝鋼結(jié)構(gòu)的專用機(jī)具應(yīng)按負(fù)溫度要求進(jìn)行檢驗(yàn)。 EQ oac(,8)、在負(fù)溫度下安裝鋼結(jié)構(gòu)時(shí)，柱子、主梁、支撐等大構(gòu)件

39、安裝后應(yīng)立即進(jìn)行校正。校正后立即進(jìn)行永久固定。當(dāng)天安裝的構(gòu)件，要形成空間穩(wěn)定體系，保證鋼結(jié)構(gòu)的安裝質(zhì)量和結(jié)構(gòu)的安全。 EQ oac(,9)、高強(qiáng)螺栓接頭安裝時(shí)，構(gòu)件的摩擦面必須干凈，不得有積雪、結(jié)冰，并不得雨淋、接觸泥土、油污等臟物。 EQ oac(,10)、 栓釘焊接前，應(yīng)根據(jù)負(fù)溫度值的大小，對(duì)焊接電流、焊接時(shí)間等參數(shù)進(jìn)行測(cè)定，保證栓釘在負(fù)溫度下的焊接質(zhì)量。（2）鋼結(jié)構(gòu)冬季施工的焊接保證措施冬季焊接的質(zhì)量保證關(guān)鍵在于施工過程控制。施焊前后, 注意收集氣象預(yù)報(bào)資料, 焊接作業(yè)區(qū)的相對(duì)濕度大于90%時(shí)不得進(jìn)行施焊作業(yè); 當(dāng)惡劣氣候即將到來(lái), 如無(wú)確切把握時(shí), 則放棄施焊。若焊縫已開焊, 要搶在惡

40、劣氣候來(lái)臨前, 至少焊完板厚的1/3方能停焊, 且嚴(yán)格做好后熱處理, 并且進(jìn)行保溫處理。再次焊接時(shí), 將預(yù)熱溫度相應(yīng)提高。 EQ oac(,1)、焊接預(yù)熱處理。焊接預(yù)熱處理采用火焰加熱法,焊縫焊接前在施焊焊縫坡口兩側(cè)進(jìn)行, 寬度為板厚的1.5倍且不小于100mm。焊縫焊接前將焊縫兩側(cè)的鐵銹、毛刺、泥土、油污及冰雪等清理干凈, 以保證焊接質(zhì)量。 EQ oac(,2)、焊接層溫控制。采用氧氣和乙炔氣體中性焰加熱方法, 焊縫焊接的層間溫度控制在80 200 范圍內(nèi), 焊接過程中使用紅外測(cè)溫儀進(jìn)行監(jiān)控, 當(dāng)焊縫焊接溫度低于要求時(shí), 立即加熱到規(guī)定要求之后再進(jìn)行焊接, 單節(jié)點(diǎn)焊縫應(yīng)連續(xù)焊接完成, 不得無(wú)

41、故停焊, 層間溫度過低或超高時(shí),應(yīng)立即采取補(bǔ)熱、停焊的方法, 待層間溫度達(dá)到施焊條件后再進(jìn)行焊縫焊接。如遇特殊情況中途必須停止焊接, 應(yīng)立即對(duì)焊縫進(jìn)行保溫處理, 當(dāng)焊縫再次焊接時(shí)需重新對(duì)焊縫進(jìn)行加熱, 加熱溫度比焊前預(yù)熱溫度相應(yīng)提高20 30 。 EQ oac(,3)、 冬季焊接焊后加熱處理。對(duì)于厚板焊接或環(huán)境溫度低于零時(shí), 填充縫焊接和面層焊接完畢, 在自檢外觀質(zhì)量符合要求后, 立即實(shí)施焊后后熱過程。對(duì)于超厚鋼板、大長(zhǎng)焊縫焊接完成時(shí), 盡管作業(yè)嚴(yán)格遵循工藝流程, 實(shí)施中間再加熱, 也不可避免因板厚過大、始端終端焊縫過長(zhǎng)、面縫過寬等原因造成的根部與面層、始端與終端、近縫區(qū)與遠(yuǎn)縫區(qū)、水平橫向焊縫

42、下部與上部、H 型鋼柱邊翼緣和翼中的溫差。對(duì)稱作業(yè)的兩名作業(yè)者由于焊接速度、參數(shù)選擇等不能絕對(duì)相同也可能導(dǎo)致溫度差。要最大程度地消除這些差別, 只有通過焊后加熱來(lái)完成。因而焊后加熱是焊接工藝中相當(dāng)重要的環(huán)節(jié), 使用烤槍對(duì)焊縫區(qū)烘烤, 使后熱溫度達(dá)到150 以上, 每25mm 板厚不小于0.5h, 且總保溫時(shí)間不小于1h, 并通過紅外測(cè)溫儀進(jìn)行恒溫和保溫處理。 EQ oac(,4)、冬季焊接焊后保溫。在寒冷勁風(fēng)多發(fā)地區(qū), 一切焊前加熱、中間再加熱、后熱等都圍繞著消除驟冷驟熱、消除脹縮不均、延緩冷卻收縮這個(gè)質(zhì)保目的, 但僅上述措施還不能阻止溫度熱量快速散失, 特別是防止邊沿區(qū)域冷卻較縫中部冷卻過快的現(xiàn)象。最有效最直接的方法是加蓋保溫性