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文檔簡(jiǎn)介
1、李蔚田 博士 中原工學(xué)院信息商務(wù)學(xué)院 物流金融Logistics finance.第5章 農(nóng)產(chǎn)品物流金融.學(xué)習(xí)目的與要求掌握農(nóng)產(chǎn)品物流概念和特征認(rèn)識(shí)農(nóng)產(chǎn)品物流分類領(lǐng)會(huì)農(nóng)產(chǎn)品物流的本質(zhì)和特點(diǎn)了解國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品物流根本內(nèi)容熟習(xí)鮮活農(nóng)副產(chǎn)品物流配送體系及研討的對(duì)象明確農(nóng)產(chǎn)品物流金融的開展與運(yùn)作方式、構(gòu)成要素和特征掌握并能運(yùn)用農(nóng)產(chǎn)品物流金融信息平臺(tái)掌握農(nóng)產(chǎn)品物流金融風(fēng)險(xiǎn)與控制.5.1. 農(nóng)產(chǎn)品物流的范疇界定.一、農(nóng)產(chǎn)品物流相關(guān)概念的界定2農(nóng)業(yè)物流的界定農(nóng)業(yè)消費(fèi)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的一直,是對(duì)農(nóng)業(yè)產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后三段過程的科學(xué)管理。農(nóng)業(yè)物流可以分成三段物流方式,一是供應(yīng)采購(gòu)階段的物流方式,叫農(nóng)業(yè)供應(yīng)物流,以組織農(nóng)業(yè)消
2、費(fèi)所需的農(nóng)藥、化肥、種子、農(nóng)機(jī)設(shè)備等以消費(fèi)資料為主要內(nèi)容的物流。二是消費(fèi)階段的物流方式,叫農(nóng)業(yè)消費(fèi)物流,包括貫穿在整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)、加工活動(dòng)過程中的消費(fèi)物流。三是銷售階段的物流方式,叫農(nóng)業(yè)銷售物流,即農(nóng)產(chǎn)品物流。物流對(duì)象包括糧、棉、油(料)、茶、煙、絲、麻、蔗、果、菜、瓜等,以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)消費(fèi)的城市消費(fèi)品等。.3農(nóng)產(chǎn)品流通的界定農(nóng)產(chǎn)品流通是結(jié)合農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)者和消費(fèi)者的紐帶,是農(nóng)產(chǎn)品銷售過程中商流、物流、資金流與信息流的一致。農(nóng)產(chǎn)品流通偏重于提示農(nóng)產(chǎn)品從消費(fèi)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域運(yùn)動(dòng)的經(jīng)濟(jì)過程的經(jīng)濟(jì)本質(zhì),強(qiáng)調(diào)的是農(nóng)產(chǎn)品流通的目的。.二、農(nóng)產(chǎn)品物流分類農(nóng)產(chǎn)品物流根據(jù)分類規(guī)范的不同可以有不同的分類方式。按照農(nóng)產(chǎn)品
3、物流系統(tǒng)作用的對(duì)象劃分,可以分為糧食產(chǎn)品物流、經(jīng)濟(jì)作物物流、林產(chǎn)品物流、畜牧水產(chǎn)品物流等。,按農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)的空間范同劃分,可以劃分為國(guó)際性農(nóng)產(chǎn)品物流、國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品物流以及地域性農(nóng)產(chǎn)品物流;按照農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)務(wù)能否外包,那么可以分為自營(yíng)物流、第三方物流。,以下按第一類分類方式引見。.1糧食產(chǎn)品物流傳統(tǒng)的糧食產(chǎn)品分類是根據(jù)人類可直接食用的特點(diǎn)將糧食產(chǎn)品分為谷物產(chǎn)品、豆類產(chǎn)品和薯類產(chǎn)品。谷物產(chǎn)品主要包括稻谷、小麥、玉米、大麥、高粱等;豆類產(chǎn)品主要包括大豆、豌豆、綠豆等;薯類產(chǎn)品主要包括什薯、馬鈴薯、小薯、畢等。.2經(jīng)濟(jì)作物物流 經(jīng)濟(jì)作物物流包括生鮮蔬菜流、瓜果流、棉花流、糖料流、油料流、煙葉流、麻類流
4、、茶桑果流、花卉流、藥材流及其他農(nóng)作物物流。.3林產(chǎn)品物流林產(chǎn)品是指以林木、林地資源為根底而消費(fèi)的小材和以木材為原料的各種產(chǎn)品,主要有原木、鋸材、木質(zhì)人造板、各種木質(zhì)和以木材為原料的各種紙制品、林化產(chǎn)品等,同時(shí)還包括種苗、花卉、種子、林區(qū)土特產(chǎn)品、林果類產(chǎn)品,涵蓋林產(chǎn)品消費(fèi)、收買、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、配送、流通加工、分銷、信息活動(dòng)等環(huán)節(jié)。.4畜牧水產(chǎn)品物流 蓄牧水產(chǎn)品物流包括畜牧產(chǎn)品物流和水產(chǎn)品物流。畜牧產(chǎn)品除了向人們生活提供肉、蛋、奶等食物外,還向化工、輕工、制革以及制藥工業(yè)提供原料。近些年來,中國(guó)城鎮(zhèn)居民對(duì)豬肉、蛋、奶的消費(fèi)量不斷增長(zhǎng),畜牧產(chǎn)品物流開展迅速。.三、農(nóng)產(chǎn)品物流特征1
5、物流量大且分散2農(nóng)產(chǎn)品物流技術(shù)具有相對(duì)獨(dú)立性3加工增值是農(nóng)產(chǎn)品物流的重要環(huán)節(jié)4自然風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)兼具5分散-集中-分散的物流節(jié)點(diǎn)特征突出6事關(guān)民生問題的商品特征.五、鮮活農(nóng)副產(chǎn)品物流配送體系1根本概念所謂保鮮鏈?zhǔn)侵妇C合運(yùn)用各種適宜的保鮮方法與手段,使鮮活易腐食品在消費(fèi)、加工、貯運(yùn)和銷售的各環(huán)節(jié)中,最大限制地堅(jiān)持其鮮活特性和質(zhì)量的系統(tǒng)。.2工藝道路及技術(shù)途徑1數(shù)據(jù)處置方法1回歸分析法。對(duì)近幾年的社會(huì)經(jīng)濟(jì)開展,尤其是農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)開展方面的歷史數(shù)據(jù)進(jìn)展回歸分析,建立回歸多項(xiàng)式模型,并用MATLAB數(shù)據(jù)分析軟件進(jìn)展計(jì)算機(jī)模擬。.2農(nóng)產(chǎn)品物流中心選址方法2專家選擇法。3解析法。4模擬方法。.5物流中心選址綜
6、合方法將數(shù)學(xué)建模方法與經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)進(jìn)展結(jié)合的綜合方法建模之后的算法主要有以下幾種,如分枝定界法、CELP法、SAD法、DPSS模擬法、啟發(fā)式算法、最短途徑算法。.6配送中心選址。物流配送中心數(shù)目不定,選址使得物流配送中心數(shù)目最小;用到集覆蓋模型LSCP。物流配送中心數(shù)目已定,選址使得各個(gè)需求點(diǎn)到物流配送中心的間隔與需求量的乘積之和最??;用到中位問題模型(P-median)。物流配送中心數(shù)目已定,選址使得物流配送中心截取流量最大;用到中心問題模型p-centre。.3農(nóng)副產(chǎn)品物流中的分析與計(jì)算方法層次分析法簡(jiǎn)稱AHP法,是一種定性與定量相結(jié)合的多目的決策分析方法,特別是將決策者的閱歷判別給予量化,對(duì)
7、目的要素構(gòu)造復(fù)雜且缺乏必要的數(shù)據(jù)情況下更為運(yùn)用。1計(jì)算判別矩陣每一行元素的乘積 .1準(zhǔn)確算法類。采用多種準(zhǔn)確算法,主要針對(duì)物流配送中心選址問題、物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃問題以及運(yùn)輸工具轉(zhuǎn)運(yùn)站選址道路VLRP等需求詳細(xì)量化的問題。2戰(zhàn)略規(guī)劃類。戰(zhàn)略規(guī)劃法的引入主要是為了研討宏觀政策的需求。.六、農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心建立1社會(huì)效益1有利于有效處理農(nóng)業(yè)流通體系中產(chǎn)銷銜接問題。2有利于調(diào)整農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)構(gòu)造,添加農(nóng)民收入。3有利于推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)和消費(fèi)基地整體開展。4有利于提高城鄉(xiāng)居民就業(yè)率。5有利于城市環(huán)境建立。.2存在的問題1鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)開展總體程度低,農(nóng)產(chǎn)品物流開展緩慢2農(nóng)產(chǎn)品具有易腐性、季節(jié)性,農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)營(yíng)難度大
8、。3物流根底設(shè)備、技術(shù)配備落后,物流運(yùn)作本錢高4農(nóng)產(chǎn)品物流鏈過短,農(nóng)產(chǎn)品的增值程度低。 .3面臨的風(fēng)險(xiǎn)1市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。2運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。3管理風(fēng)險(xiǎn)。.4降低風(fēng)險(xiǎn)的分析1化解市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策。2降低運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策。3提升技術(shù)程度。4注重產(chǎn)質(zhì)量量。5開展冷鏈物流。6減少管理風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策7在管理中找出配送中心運(yùn)營(yíng)中的瓶頸要素。8加強(qiáng)規(guī)范化作業(yè)監(jiān)視管理。.4開展農(nóng)產(chǎn)品物流的對(duì)策1加大對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流根底設(shè)備的投入。2培育與壯大農(nóng)產(chǎn)品物流主體。3加快農(nóng)產(chǎn)品物流規(guī)范化進(jìn)程。4加強(qiáng)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流保鮮技術(shù)的研討開發(fā)。.52 農(nóng)產(chǎn)品物流金融開展方式構(gòu)建.一、我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流金融的運(yùn)作方式1農(nóng)產(chǎn)品物流銀行。2農(nóng)產(chǎn)品融通倉(cāng)。3農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)
9、鏈金融。.二、開展方式構(gòu)建目的與原那么1構(gòu)建目的1將協(xié)同商務(wù)引入農(nóng)產(chǎn)品物流金融管理2推進(jìn)物流金融業(yè)務(wù)創(chuàng)新。3實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品商流、物流、資金流與信息流的高效交融.2構(gòu)建原那么1利益性原那么。2效率性原那么。3可繼續(xù)開展原那么。4自創(chuàng)與創(chuàng)新相結(jié)合原那么。.三、農(nóng)產(chǎn)品物流金融協(xié)同開展方式1系統(tǒng)和主體1金融機(jī)構(gòu)2以第三方物流企業(yè)為中心的農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)主體.3農(nóng)產(chǎn)品物流需求主體普通情況下,農(nóng)產(chǎn)品物流需求主體可劃分為4個(gè)層面。1企業(yè),主要指對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)物流、消費(fèi)物流、銷售物流、回收和廢棄物流等方式物流產(chǎn)生需求的各類企業(yè),包括農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)、儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)、流通配送企業(yè)等。2家庭及個(gè)人,既包括對(duì)農(nóng)產(chǎn)品牛產(chǎn)物質(zhì)供應(yīng)、消
10、費(fèi)物流等產(chǎn)生需求的農(nóng)戶,義包括對(duì)農(nóng)產(chǎn)品配送物流產(chǎn)生需求的家庭及個(gè)人.3政府主要表現(xiàn)為一 突發(fā)事件、自然災(zāi)禍等帶來的應(yīng)急農(nóng)產(chǎn)品物流,由政府組織的與農(nóng)資、農(nóng)產(chǎn)品有關(guān)的會(huì)展物流等。4非政府組織,主要表現(xiàn)為隨著基金會(huì)、行業(yè)協(xié)會(huì)、非營(yíng)利單位等組織的開展與活動(dòng)范圍的不斷擴(kuò)展而產(chǎn)生的農(nóng)產(chǎn)品物流需求,比如與農(nóng)產(chǎn)品有關(guān)的會(huì)展物流、慈悲援助物流等。.4農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)者消費(fèi)者就是可以作出一致的消費(fèi)決策的單個(gè)經(jīng)濟(jì)單位,即企業(yè)或者廠商。企業(yè)是產(chǎn)品消費(fèi)過程中的主要組織方式,主要包括個(gè)人企業(yè)、合伙制企業(yè)和公司制企業(yè)。.5農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商集合 供應(yīng)商集合是農(nóng)產(chǎn)品物流金融效力的需求者,主要是農(nóng)產(chǎn)品物流鏈中處于弱勢(shì)的中小型牛產(chǎn)加丁、儲(chǔ)運(yùn)
11、、流通配送等行業(yè)的企業(yè)和從事農(nóng)產(chǎn)品流通的農(nóng)戶。.6農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)銷商集合 分銷商按對(duì)下游渠道發(fā)明添加值的才干分為普通分銷商和大型連鎖超市普通分銷商指不具備規(guī)模優(yōu)勢(shì)的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、便利店生鮮超市中小型超市等,發(fā)明添加值的才干較??;大型連鎖超市作為農(nóng)產(chǎn)品渠道的新型零售業(yè)態(tài),發(fā)明添加值的才干較強(qiáng)。.7終端客戶 這是第三方物流企業(yè)最終效力的對(duì)象,也是第三方物流最終到達(dá)的對(duì)象。它能夠是城鎮(zhèn)居民,也能夠是企業(yè)、政府或者是一些非政府組織。.2系統(tǒng)功能與特征 1農(nóng)產(chǎn)品物流金融開展方式的系統(tǒng)功能 基于產(chǎn)業(yè)交融的農(nóng)產(chǎn)品物流金融協(xié)同開展方式的運(yùn)營(yíng)可以將物流效力、結(jié)算效力、融資效力、風(fēng)險(xiǎn)管理效力及保險(xiǎn)效力融為一體,提升為農(nóng)戶及
12、農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈企業(yè)效力的質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)效率,降低農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)營(yíng)資本風(fēng)險(xiǎn),從而提升農(nóng)產(chǎn)品物流金融的整體績(jī)效。.1農(nóng)產(chǎn)品物流效力功能。2融資效力功能。 3支付結(jié)算效力功能。 4保險(xiǎn)效力功能。5風(fēng)險(xiǎn)管理效力功能。. 2農(nóng)產(chǎn)品物流金融開展方式的運(yùn)轉(zhuǎn)特征1物流信息充分共享,物流全程具有可視性。2有利于緩解銀行信息不對(duì)稱的程度。3創(chuàng)新支付結(jié)算效力可以提高運(yùn)營(yíng)資金的效率4農(nóng)產(chǎn)品物流配送功能由第三方物流企業(yè)完成。.3主要運(yùn)營(yíng)方式1供應(yīng)商融資方式中心客戶通常為實(shí)力較強(qiáng)的分銷商,如大型連鎖超市、出口企業(yè),擁有眾多供應(yīng)商,是銀行的優(yōu)質(zhì)客戶。中心客戶采購(gòu)量宏大,處于強(qiáng)勢(shì)位置,往往用賒賬貿(mào)易取代信譽(yù)證,并不斷拉長(zhǎng)付款期限,給
13、中小供應(yīng)商帶來宏大的資金壓力。.2經(jīng)銷商融資方式中心客戶往往是農(nóng)產(chǎn)品牛產(chǎn)加工類的龍頭企業(yè),眾多的經(jīng)銷商是其主要銷售渠道。為了提高銷售效率,需求協(xié)助這些經(jīng)銷商獲得周轉(zhuǎn)資金。銀行根據(jù)龍頭企業(yè)的引薦,向其最主要的幾家經(jīng)銷商提供一定時(shí)限的經(jīng)銷商貨款融資。.4農(nóng)產(chǎn)品物流金融產(chǎn)品設(shè)計(jì)1土地倉(cāng)融資產(chǎn)品土地倉(cāng)融資是指在堅(jiān)持土地家庭承包運(yùn)營(yíng)制度不動(dòng)搖的前提下,經(jīng)過鄉(xiāng)村土地承包運(yùn)營(yíng)權(quán)(含林權(quán)流轉(zhuǎn))的方式,農(nóng)民將經(jīng)過會(huì)計(jì)事務(wù)所評(píng)價(jià)驗(yàn)資的土地資產(chǎn)存入土地倉(cāng),土地倉(cāng)的運(yùn)營(yíng)主體可以是第三方農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)、農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)基地,也可以是當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民協(xié)作經(jīng)濟(jì)組織,存入的土地可以依法承繼、轉(zhuǎn)讓,而且存入土地在征得第三方物
14、流企業(yè)或者農(nóng)民協(xié)作經(jīng)濟(jì)組織贊同并出具答應(yīng)證明后,存地人可用存地證為本人或他人擔(dān)保、抵押融資。.2代客結(jié)算業(yè)務(wù) 1墊付貨款融資業(yè)務(wù)。即在農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)營(yíng)過程中,供應(yīng)商或者分銷商將貨權(quán)轉(zhuǎn)移給銀行,銀行那么根據(jù)市場(chǎng)情況按一定比例提供融資。2代收貨款業(yè)務(wù)。通常是作為發(fā)貨人的供應(yīng)商或經(jīng)銷商預(yù)先與第三方物流企業(yè)簽署,第三方物流企業(yè)根據(jù)合同商定,向用戶送貨上門同時(shí)為供應(yīng)商或者經(jīng)銷商代收貨款,貨款通常是按合同商定每周或每月定期結(jié)算.3融通倉(cāng)融資 廣義的融通倉(cāng)是指在工業(yè)經(jīng)濟(jì)和金融、商貿(mào)、物流等第三產(chǎn)業(yè)興隆的區(qū)域創(chuàng)生的一種跨行業(yè)的綜合性第三產(chǎn)業(yè)高級(jí)業(yè)態(tài),以物流運(yùn)作為起點(diǎn),綜合開展心痛擔(dān)保、點(diǎn)在商務(wù)平臺(tái)、傳統(tǒng)商業(yè)平臺(tái)
15、和房地產(chǎn)開發(fā),狹義的融通倉(cāng)是指以周邊中小企業(yè)為主要效力對(duì)象,以流動(dòng)商品倉(cāng)儲(chǔ)為根底,涵蓋中小企業(yè)信譽(yù)整合與再造、企業(yè)融資、物流配送、電子商務(wù)與傳統(tǒng)商業(yè)的綜合性第三方物流平臺(tái)。.4保理融資產(chǎn)品 保理又稱保付代理,是指出口企業(yè)以賒銷、承兌交單等方式銷售貨物時(shí),保理商買進(jìn)出企業(yè)的應(yīng)收賬款,并向其提供資金融通、進(jìn)口企業(yè)資信評(píng)價(jià)、銷售賬戶管理、信譽(yù)風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保等系列綜合金融效力。.四、物流金融產(chǎn)品的選擇1農(nóng)產(chǎn)品物流金融產(chǎn)品的比較分析 土地倉(cāng)融資產(chǎn)品、代客結(jié)算業(yè)務(wù)產(chǎn)品、融通倉(cāng)融資產(chǎn)品、保理融資產(chǎn)品都集中表達(dá)了協(xié)同型農(nóng)產(chǎn)品物流金融運(yùn)轉(zhuǎn)過程中各主體通力協(xié)作的中心思念及特點(diǎn),為農(nóng)戶及中小型的農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)、
16、流通配送企業(yè)提供了短期急需資金。.2理性選擇 選擇適宜的農(nóng)產(chǎn)品物流金融產(chǎn)品,能有效地降低農(nóng)產(chǎn)品物流金融機(jī)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)與本錢,添加農(nóng)產(chǎn)品物流金融機(jī)構(gòu)的收益。.53 農(nóng)產(chǎn)品物流金融信息平臺(tái).一、平臺(tái)框架1信息共享平臺(tái)的運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制 1信息共享平臺(tái)的共享機(jī)制信息共享平臺(tái)的共享機(jī)制主要是根據(jù)參與各方的不同功能、需求及權(quán)限,提供共享信息。共享機(jī)制主要有以下2個(gè)方面。1分類共享。2分層支持。. 2信息共享平臺(tái)的建立機(jī)制由于信息平臺(tái)建立不是一個(gè)孤立系統(tǒng)的開發(fā)任務(wù),在物流信息系統(tǒng)建立總體戰(zhàn)略下還應(yīng)留意如下問題。1以系統(tǒng)根本功能的開發(fā)為立足點(diǎn)。2在系統(tǒng)根本功能開發(fā)比較完善后,可以思索為農(nóng)產(chǎn)品關(guān)聯(lián)企業(yè)提供增值信息。3注重
17、第三方農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)的參與。.2物流金融效力平臺(tái)組成物流金融信息平臺(tái)主要由從事物流金融的銀行在線、物流金融業(yè)務(wù)與風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)化智能倉(cāng)儲(chǔ)物流管理管理系統(tǒng)、銀行智能物流集成任務(wù)站、以及外部信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口集成等五項(xiàng)功能模塊組成,這五項(xiàng)功能模塊既可以各自獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)的,為客戶提供物流倉(cāng)儲(chǔ)、貸款融資、行情資訊、物流金融業(yè)務(wù)管理等方面的資訊與信息管理系統(tǒng)效力,也可由全體或數(shù)個(gè)功能模塊集成整體的效力平臺(tái),為開展物流與供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)的各方提供完好的處理方案。 .3信息共享平臺(tái)的功能性作用1金融效力功能。2數(shù)據(jù)交換功能。3在線買賣功能。4智能配送功能。5貨物跟蹤功能。6系統(tǒng)管理功能。.54 融資產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)控制
18、.一、農(nóng)產(chǎn)品物流金融風(fēng)險(xiǎn)概述農(nóng)產(chǎn)品物流金融風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的緣由如下。1不確定性2期望值差別 對(duì)未來結(jié)果的期望,是風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的根源。事件結(jié)果本身并沒有利與不利的性質(zhì)差別之分,有利與不利取決于人們的志愿和接受才干。.3結(jié)果的偏離提示了風(fēng)險(xiǎn)的本質(zhì)是結(jié)果偏離而不是結(jié)果差別。風(fēng)險(xiǎn)主要來源于下述5個(gè)方面。一是農(nóng)產(chǎn)品物流金融融資產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn);二是第三方物流企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn);三是融資企業(yè)引起的風(fēng)險(xiǎn);四是金融機(jī)構(gòu)導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn);五是來自外部環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)。.4風(fēng)險(xiǎn)隱患的防備由于行業(yè)特點(diǎn),農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)面對(duì)宏大開展機(jī)遇的同時(shí),也暗藏著一定的風(fēng)險(xiǎn)隱患。對(duì)此,金融機(jī)構(gòu)在搶抓機(jī)遇、積極開展業(yè)務(wù)的同時(shí),也需高度正視以下方面的風(fēng)險(xiǎn)防備。.1關(guān)注農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)本身的風(fēng)險(xiǎn)。2嚴(yán)密親密關(guān)注農(nóng)產(chǎn)品價(jià)錢動(dòng)搖帶來的風(fēng)險(xiǎn)。3要警惕盲目投資的風(fēng)險(xiǎn)。4關(guān)注新型農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)態(tài)的風(fēng)險(xiǎn)。.二、農(nóng)產(chǎn)品物流金融產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)分析1融資產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn) 1質(zhì)押品的來源和質(zhì)量的風(fēng)險(xiǎn)。2價(jià)錢風(fēng)險(xiǎn)。 3技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。 4質(zhì)
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