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文檔簡介
1、資源通軟件生成流程智能化平臺(tái)ZYT Platform,軟件的新消費(fèi)方式概述 資源通軟件消費(fèi)流程智能化平臺(tái)(ZYT Platform),是資源通公司是一個(gè)完全擁有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的民族軟件消費(fèi)平臺(tái),它立足于實(shí)踐國情、吸收國外先進(jìn)的閱歷、采用最新的技術(shù)和架構(gòu),是對國內(nèi)軟件開展方式多年探求和不斷實(shí)際的結(jié)晶。經(jīng)過運(yùn)用 ZYT Platform ,使得軟件的消費(fèi)從作坊式的開發(fā)變成了真正意義上的流水線化消費(fèi)。ZYT Platform 為軟件建立開創(chuàng)了嶄新的消費(fèi)方式,專注業(yè)務(wù)虛質(zhì),根本上轉(zhuǎn)變了傳統(tǒng)的軟件消費(fèi)方式,為企業(yè)信息化勝利帶來了新的希望,是軟件工程前行的必由之路。 概述特點(diǎn)縮短開發(fā)周期。ZYT Pla
2、tform 提供了三層的軟件消費(fèi)復(fù)用方式保證在確保交互質(zhì)量的前提下,軟件的開發(fā)周期可以不斷縮短。降低軟件的消費(fèi)本錢,從而提高消費(fèi)效率。ZYT Platform 利用流水線的消費(fèi)方式降低了人力和運(yùn)營本錢,利用穩(wěn)定的平臺(tái)框架支持降低了技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)本錢。面向業(yè)務(wù)的軟件運(yùn)用建立方式。ZYT Platform 以業(yè)務(wù)模型為中心指點(diǎn)軟件的消費(fèi)過程,經(jīng)過圖形化、導(dǎo)游化的定義和配置,屏蔽了大量的專業(yè)技術(shù)細(xì)節(jié),使得業(yè)務(wù)人員真正的參與到軟件援用開發(fā)中。對比性能指標(biāo)普元EOS思維加速Justep資源通ZYT Platform業(yè)務(wù)模型復(fù)用N/AN/AYes面向服務(wù)的架構(gòu)YesN/AYes可復(fù)用軟件組件庫YesYesYes
3、服務(wù)(ESB)和數(shù)據(jù)交換總線N/AN/AYes主流多數(shù)據(jù)庫支持YesYesYes圖形化的定義和配置YesYesYes運(yùn)行環(huán)境J2EE自有J2EE/.NET二次開發(fā)語言Java自有XSLT/AJAX、C#、Java開展現(xiàn)狀構(gòu)成了完好的產(chǎn)品家族。以ZYT Platform為根底,建立支持軟件全生命周期的工業(yè)消費(fèi)流水線。 以ZYT Platform為根底平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了各種各樣的運(yùn)用系統(tǒng)。運(yùn)用客戶覆蓋了政府、軍隊(duì)、電信、金融和大型企事業(yè)單位。產(chǎn)品走向以ZYT Platform為根底,努力于軟件產(chǎn)業(yè)可繼續(xù)化消費(fèi)方式的探求和推行。在軟件工程和根底平臺(tái)建立領(lǐng)域制定和完善中國獨(dú)立自主的規(guī)范體系。建立ZYT Pl
4、atform的效力體系。ZYT Platform的中心是人力資源的培訓(xùn)和認(rèn)證,為軟件消費(fèi)提供構(gòu)造合理、源源不斷的人力資源。完成艱苦工程的實(shí)現(xiàn),不斷推進(jìn)ZYT Platform在實(shí)際中逐漸完善和開展。產(chǎn)品家族產(chǎn)品家族ZYT Designer 經(jīng)過資源通獨(dú)有的軟件需求描畫和業(yè)務(wù)模型存貯技術(shù)來協(xié)助用戶快速、準(zhǔn)確地捕捉軟件需求和完成系統(tǒng)設(shè)計(jì)。ZYT Developer 集成了多種圖形化定義、配置工具。松、快捷的完成系統(tǒng)的客戶化過程。 ZYT Server 構(gòu)造先進(jìn)、性能穩(wěn)定和保證平安的軟件運(yùn)轉(zhuǎn)支持平臺(tái) 運(yùn)用案例-交通運(yùn)政(省級)管理系統(tǒng) 基于運(yùn)政的行業(yè)運(yùn)用,平臺(tái)應(yīng)實(shí)現(xiàn)的總體目的,表達(dá)在如下幾點(diǎn):UI具備一致門戶、單點(diǎn)登錄才干針對單據(jù)顯示界面的個(gè)性化定義;具備行業(yè)運(yùn)用系統(tǒng)的可動(dòng)態(tài)配置定義實(shí)現(xiàn)才干表單、流程、業(yè)務(wù)處置。具備系統(tǒng)(含異構(gòu)系統(tǒng))間的信息交換才干。具備行業(yè)運(yùn)用系統(tǒng)的可重用才干 支持分布式運(yùn)用才干。運(yùn)用案例-交通運(yùn)政(省級)管理系統(tǒng)系統(tǒng)架構(gòu)運(yùn)用案例-交通運(yùn)政(省級)管理系統(tǒng)系統(tǒng)功能在省級交通運(yùn)政中運(yùn)用平臺(tái)的反響80%的開發(fā)義務(wù)經(jīng)過定義和配置完成。15%的經(jīng)過基于平臺(tái)的二次開發(fā)實(shí)現(xiàn)。5%的剩余開發(fā)義務(wù)經(jīng)過運(yùn)用傳統(tǒng)開發(fā)方式完成。提高了開發(fā)效率,降低了實(shí)施和維護(hù)難度。靈敏、層次豐富的二次開發(fā)方式有力的協(xié)助處理特殊業(yè)務(wù)需求。降低了對開發(fā)團(tuán)
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