2011最新貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

1、2011最新貿(mào)易術(shù)語(yǔ)分類(lèi)2011最新版本，外貿(mào)術(shù)語(yǔ)一共11個(gè)，分別是適用于所有運(yùn)輸方式的用語(yǔ)，包括EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP和 DDP，以及適用于水路運(yùn)輸 的用語(yǔ)，包括 FAS、FOB、CFR、CIF。（第一類(lèi)）適用于任何運(yùn)輸方式CIP - Carriage and Insurance Paid運(yùn)費(fèi)/保險(xiǎn)費(fèi)付全目的地CPT - Carriage Paid To運(yùn)費(fèi)付至目的地DAP - Delivered At Place 目的地交貨DAT - Delivered At Terminal目的地或目的港的集散站交貨DDP - Delivered Duty Paid 完稅后交貨E

2、XW - Ex Works工廠交貨FCA - Free Carrier貨交承運(yùn)人（第二類(lèi)）適用于 海運(yùn) 和內(nèi)河運(yùn)輸CFR - Cost and Freight 成本加運(yùn)費(fèi)CIF - Cost, Insurance and Freight 成本保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)FAS - Free Alongside Ship裝運(yùn)港船邊交貨FOB - Free On Board裝運(yùn)港船上交貨貿(mào)易術(shù)語(yǔ)詳解CIPCIP (Carriage and Insurance Paid )的含義:賣(mài)方負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸契約并支付將 貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)，辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi);賣(mài)方在合同規(guī)定的裝 期內(nèi)將貨物交給承運(yùn)人處置就算完成了

3、交貨任務(wù);貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)在貨交承運(yùn)人時(shí)轉(zhuǎn)移 給買(mǎi)方。CPTCPT(Carriage Paid To)自負(fù)費(fèi)用訂立將貨物運(yùn)往目的地指定地點(diǎn)的運(yùn)輸契約， 并負(fù)責(zé)按合同規(guī)定，將貨物交給指定的承運(yùn)人(在多式聯(lián)運(yùn)情況下，交給第一承 運(yùn)人)，就算完成了交貨;貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)在承運(yùn)人控制貨物后立即轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方;賣(mài)方交貨 后，立即通知買(mǎi)方。直達(dá)(Direct Transport):指一批貨物從裝運(yùn)地運(yùn)抵目的地僅用一個(gè)運(yùn)輸工具來(lái) 完成的運(yùn)輸。轉(zhuǎn)船(Transhipment):指一批貨物從裝運(yùn)地運(yùn)抵目的地僅用海運(yùn)一種運(yùn)輸方式， 但需要用兩條或兩條以上的船舶來(lái)完成的運(yùn)輸.。_聯(lián)運(yùn)(Through/Combined Transpor

4、t):指一批貨物從裝運(yùn)地運(yùn)抵目的地需要運(yùn)用 兩種運(yùn)輸方式，其中必然有一種為“海洋運(yùn)輸”來(lái)完成的運(yùn)輸。例如一陸海聯(lián)運(yùn)， (Land and SeaCombined Transportation)“海 陸聯(lián)運(yùn)(Sea-land Through Transport d/p) 等等.“聯(lián)運(yùn)”貨物在換裝時(shí)，漢語(yǔ)通常叫做“轉(zhuǎn)運(yùn)”，但英語(yǔ)卻依然叫做 “Transhipment”。DAPDAP(delivered at place)：目的地交貨，類(lèi)似于取代了的DAF、DES和DDU 三個(gè)術(shù)語(yǔ)，指賣(mài)方在指定的目的地交貨，只需做好卸貨準(zhǔn)備無(wú)需卸貨即完成交貨。 術(shù)語(yǔ)所指的到達(dá)車(chē)輛包括船舶，目的地包括港口。賣(mài)方應(yīng)承擔(dān)

5、將貨物運(yùn)至指定的 目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用(除進(jìn)口費(fèi)用外)。DATDAT (delivered at terminal)目的地或目的港的集散站交貨類(lèi)似于取代了的DEQ 術(shù)語(yǔ)，指賣(mài)方在指定的目的地或目的港的集散站卸貨后將貨物交給買(mǎi)方處置即完 成交貨，術(shù)語(yǔ)所指目的地包括港口。賣(mài)方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地或目的 港的集散站的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用(除進(jìn)口費(fèi)用外)。本術(shù)語(yǔ)適用于任何運(yùn)輸方式或多式聯(lián)運(yùn)。DDPDDP (Delivered Duty Paid ) “完稅后交貨( 指定目的地)”是指賣(mài)方在 指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與 買(mǎi)方，完成交貨。賣(mài)方必須承擔(dān)將貨物運(yùn)

6、至指定的目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包 括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地應(yīng)交納的任何“稅費(fèi)”(包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé) 任和風(fēng)險(xiǎn)，以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用)。EXWEXW( Ex Works)的含義賣(mài)方在規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)將合同規(guī)定的貨物交給買(mǎi)方；買(mǎi)方自己到交貨地點(diǎn)接收 貨物，自己承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用將貨物從交貨地點(diǎn)運(yùn)到目的地。EXW是賣(mài)方義務(wù)最少、買(mǎi)方義務(wù)最重的一種術(shù)語(yǔ)。貨物在出口國(guó)的出口國(guó)證件， 出口通關(guān)手續(xù)、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，買(mǎi)賣(mài)貨物的運(yùn)輸、保險(xiǎn)等手續(xù)、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)都要由 買(mǎi)方辦理和承擔(dān)。賣(mài)方義務(wù)在合同規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)將合同規(guī)定的貨物置于買(mǎi)方的處置之下；承擔(dān)貨物交給買(mǎi)方以前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；提交

7、商業(yè)發(fā)票或同等的電子信息。買(mǎi)方義務(wù)按合同規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款；承擔(dān)受領(lǐng)貨物以后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口和進(jìn)口許可證或其他官方證件，并辦理貨物的出 口和進(jìn)海關(guān)手續(xù)。FCAFCA (free carrier)就是“貨交承運(yùn)人(指定地點(diǎn))”是指賣(mài)方只要將貨物 在指定的地點(diǎn)交給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨 需要說(shuō)明的是，交貨地點(diǎn)的選擇對(duì)于在該地點(diǎn)裝貨和卸貨的義務(wù)會(huì)產(chǎn)生影響。若 賣(mài)方在其所在地交貨，則賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨，若賣(mài)方在任何其他地點(diǎn)交貨，賣(mài)方不 負(fù)責(zé)卸貨。CFRCFR (Cost and Freight)是指賣(mài)方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)，在裝運(yùn)港將貨 物交全

8、運(yùn)往指定目的港的船上，負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或 損壞的風(fēng)險(xiǎn)，并負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付抵達(dá)目的港的正常運(yùn)費(fèi)。CFR術(shù)語(yǔ)只能適用于海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn)。如合同當(dāng)事人不采用越過(guò)船舷交貨，則 應(yīng)使用CPT術(shù)語(yǔ)。（九）CIFCIF （Cost,Insurance and Freight）術(shù)語(yǔ)的中譯名為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，貨價(jià) 的構(gòu)成因素中包括從裝運(yùn)港全約定目的地港的通常運(yùn)費(fèi)和約定的保險(xiǎn)費(fèi)，故賣(mài)方 除具有與CFR術(shù)語(yǔ)的相同的義務(wù)外，還就為買(mǎi)方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，交支付保險(xiǎn)費(fèi)， 按一般國(guó)際貿(mào)易慣例，賣(mài)方投保的保險(xiǎn)金額應(yīng)按CIF價(jià)加成10%。如買(mǎi)賣(mài)雙方 未約定具體險(xiǎn)別，則賣(mài)方只需取得最低限底的保險(xiǎn)險(xiǎn)別，如買(mǎi)方要求加保戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)， 在保險(xiǎn)費(fèi)由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)的前提下，賣(mài)方應(yīng)予加保，賣(mài)方投保時(shí)，如能辦到，應(yīng)以合 同貨幣投保。（十）FASFAS（Free Alongside ship）船邊交貨貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，即船邊交貨（指定裝運(yùn)港），它 指賣(mài)方在指定的裝運(yùn)港碼頭或駁船上把貨物交至船邊，從這時(shí)起買(mǎi)方須承擔(dān)貨 物滅失或損壞的全部費(fèi)用