汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范釋義——專題培訓(xùn)課件

1、專題培訓(xùn)班課件之七 汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范釋 義交通運(yùn)輸部道路運(yùn)輸司2013 3汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范 道路交通安全關(guān)系到社會的穩(wěn)定、和諧和進(jìn)步。加強(qiáng)對各級汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)的管控，強(qiáng)化對所有營運(yùn)客車出站檢查工作，可以預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。保障安全、以法治運(yùn) 汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范 據(jù)統(tǒng)計，全國（內(nèi)地）共有等級汽車客運(yùn)站約1.2萬個，平均日發(fā)班次近130萬班。交通運(yùn)輸部制訂本規(guī)范就是要從源頭，規(guī)范客運(yùn)站的安全管理工作，非常及時和必要，它為我們理清了思路，明確了方向，具有很強(qiáng)的針對性和可操作性。

2、汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范 第一條 為進(jìn)一步加強(qiáng)汽車客運(yùn)站（以下簡稱客運(yùn)站）客車出站檢查工作，根據(jù)中華人民共和國道路運(yùn)輸條例（中華人民共和國國務(wù)院令第406號）、道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定（交通運(yùn)輸部部令2012年第2號）等相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，制定本規(guī)范。學(xué)習(xí)重點：制訂本規(guī)范的法律依據(jù)。汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范中華人民共和國國務(wù)院令（第406號）中華人民共和國道路運(yùn)輸條例 第四十一條道路運(yùn)輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對出站的車輛進(jìn)行安全檢查，禁止無證經(jīng)營的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動，防止超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站。汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定（交通

3、運(yùn)輸部部令2012年第8號） 第六十七條 客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法加強(qiáng)安全管理，完善安全生產(chǎn)條件，健全和落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。 客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對出站客車進(jìn)行安全檢查，采取措施防止危險品進(jìn)站上車，按照車輛核定載客限額售票，嚴(yán)禁超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站，保證安全生產(chǎn)。汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范 第二條 等級客運(yùn)站出站檢查工作，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)范。 學(xué)習(xí)重點：規(guī)范的適用范圍是被納入部頒JT/T 200-2004汽車客運(yùn)站級別劃分和建設(shè)要求的1-5級客運(yùn)站。汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范 第三條 本規(guī)范所稱出站檢查是指客運(yùn)站經(jīng)營者在客車出站前，對當(dāng)班駕駛員資格、客車運(yùn)營證件、客車安全例行

4、檢查情況、客車實際載客人數(shù)、車上人員安全帶系扣情況、出站登記手續(xù)等是否符合規(guī)定所進(jìn)行的核查活動。 學(xué)習(xí)重點：出站檢查的執(zhí)行主體以及具體的核查內(nèi)容。汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范（交公路發(fā)20082號） 第七條 汽車客運(yùn)站的法定代表人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)工作。 第九條 汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確?！叭贿M(jìn)站”和“五不出站”。 汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范 第四條 客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、行政法規(guī)和政策，按照本規(guī)范，制定出站檢查管理制度、工作規(guī)程和管理規(guī)則，并組織實施。 學(xué)習(xí)重

5、點：出站檢查工作制度體系保障和組織實施。汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范 第五條 出站檢查工作人員配備應(yīng)當(dāng)與客運(yùn)站業(yè)務(wù)規(guī)模相適應(yīng)，原則上日發(fā)50個班次以下的客運(yùn)站配置1名出站檢查人員；50個班次以上的，每增加150個班次，增加1名出站檢查人員。學(xué)習(xí)重點：出站檢查工作人員配備保障。汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范 第六條 客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)出站檢查工作人員培訓(xùn)，制定培訓(xùn)計劃，明確培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)時間和考核要求，確保出站檢查工作人員熟練掌握出站檢查工作規(guī)范、具備必要的證照真?zhèn)伪鎰e知識和應(yīng)急處置能力。學(xué)習(xí)重點：出站檢查工作人員能力保障。汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范出站檢查崗位工作規(guī)范一、嚴(yán)

6、格按照“三不進(jìn)站、六不出站”安全管理規(guī)定實施出站安全檢查工作，熟悉車站班次的運(yùn)營線路、班次時間、車屬單位、車型及核定載客座位數(shù)。二、準(zhǔn)時到崗，不遲到、早退，不擅自離開工作崗位。三、上崗時按規(guī)定穿著工作裝，佩戴工作卡，準(zhǔn)備好工作用品。 四、態(tài)度文明，杜絕刁難客運(yùn)經(jīng)營人員及旅客。五、核查駕駛員資質(zhì)信息（駕駛證、行駛證）。六、必須上車清點實際載客人數(shù)，做好相關(guān)安全提醒并檢查駕駛員、乘務(wù)員、旅客安全帶是否扣系，正確填寫安全檢查登記（包括免票兒童人數(shù)）及駕駛員簽字手續(xù)。七、對出站安全檢查工作中發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重違規(guī)車輛，應(yīng)制止班車出站，并及時向車站值班站長室匯報。八、堅持原則，對受檢的車輛應(yīng)一視同仁，認(rèn)真核查，

7、不得以崗謀私，徇私舞弊。九、規(guī)范使用對講機(jī)，保持聯(lián)絡(luò)暢通，區(qū)域范圍不得無故中斷聯(lián)系，保管好對講機(jī)。十、出站安全檢查登記表按時上交保存。汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范證照有效性識別汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范 第七條 客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將出站檢查工作情況列入安全生產(chǎn)工作會議和安全例會議程。安全例會汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范 第八條 客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)保障出站檢查工作經(jīng)費(fèi)投入。出站檢查工作經(jīng)費(fèi)主要包括：出站檢查設(shè)備設(shè)施的購置和維護(hù)、出站檢查工作人員的教育培訓(xùn)等經(jīng)費(fèi)。 學(xué)習(xí)重點：出站檢查工作經(jīng)費(fèi)投入保障，確保?？顚Ｓ?、專人專管。汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范 第九條 客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)

8、當(dāng)制定有關(guān)節(jié)假日、重大活動及其他客流高峰期間的應(yīng)急措施，保障出站檢查工作嚴(yán)格執(zhí)行和出站客車順暢有序。 學(xué)習(xí)重點：出站檢查工作應(yīng)急措施保障。汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范 制度體系保障 人員能力保障 經(jīng)費(fèi)投入保障出站檢查工作的六個保障 人員配備保障 常態(tài)管理保障 應(yīng)急措施保障汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范 第十條 出站檢查工作人員應(yīng)當(dāng)對每一輛出站客車進(jìn)行檢查，檢查合格并經(jīng)出站檢查人員與受檢駕駛員簽字確認(rèn)后才準(zhǔn)予出站。出站駕駛員簽字汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范 第十一條是規(guī)范的重點內(nèi)容，它規(guī)定了客運(yùn)站作為責(zé)任主體，對營運(yùn)客車出站檢查的主要內(nèi)容。汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范“六不

9、出站”具體內(nèi)容一、超載客車不出站；二、安全例檢不合格客車不出站；三、駕駛員資格不符合要求不出站；四、客車證件不齊全不出站；五、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站；六、駕駛員、乘務(wù)員、旅客不按照規(guī)定系好安全帶，車輛一律不準(zhǔn)出站。汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范 第十一條 出站檢查主要包括以下主要內(nèi)容： 1.檢查出站客車報班手續(xù)是否完備，確?？蛙嚦稣厩鞍踩龣z合格通知單、行駛證、道路運(yùn)輸證、客運(yùn)標(biāo)志牌等單證經(jīng)過車站查驗且合格。安全例檢合格通知單汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范機(jī)動車行駛證道路運(yùn)輸證汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范客 運(yùn) 標(biāo) 志 牌汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范汽車客運(yùn)站營運(yùn)

10、客車出站檢查工作規(guī)范 第十一條 出站檢查主要包括以下主要內(nèi)容： 2.核驗每一名當(dāng)班駕駛員持有的從業(yè)資格證、機(jī)動車駕駛證，確保受檢駕駛員與報班的駕駛員一致。汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范機(jī)動車駕駛證從業(yè)資格證汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范 第十一條 出站檢查主要包括以下主要內(nèi)容： 3.清點客車載客人數(shù)，確?？蛙嚥怀d出站。如發(fā)現(xiàn)客車有超載行為，應(yīng)當(dāng)立即制止，并采取相應(yīng)措施安排旅客改乘。汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范超載是道路交通事故的元兇周至“11.27”特大道路交通事故 某年某日，由四川駛往上海的一輛宇通牌大客車，核載51人，出站時站內(nèi)上客64人，已經(jīng)超載了13人；途中又違規(guī)帶客，

11、增至72人，超載21人。車輛在運(yùn)行途中發(fā)生特大交通事故，導(dǎo)致26人死亡、17人重傷。我們從這起事故中可以看到，客運(yùn)站允許超載客車出站，負(fù)有不可推卸的管理責(zé)任。汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范 另據(jù)統(tǒng)計，2011年，全國發(fā)生一次死亡10人以上(含10人)的特大交通事故有25起，其中超載導(dǎo)致的事故為14起，占56%，是所有事故原因中最多的。汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范 第十一條 出站檢查主要包括以下主要內(nèi)容： 4.檢查裝有安全帶的客車乘客安全帶系扣情況，確?？蛙嚦稣緯r所有乘客系好安全帶。 汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范 某年某日，一輛從上海開往浙江的大客車失控撞上護(hù)欄側(cè)翻。22名乘客由

12、于沒有系好安全帶，從座位上甩出。其中一人身亡，21人受傷。 汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范 另有一組數(shù)據(jù)表明：在一次可能導(dǎo)致死亡的車禍中，安全帶的使用可使車內(nèi)人員生還的幾率提高60%，發(fā)生正面撞車時，系了安全帶可使死亡率減少57%；側(cè)面撞車時可減少死亡率44%；翻車時可減少死亡率80%。汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范 對出站檢查后的所有客車，客運(yùn)站出站檢查人員均需填寫出站檢查登記表，并由出站檢查人員和當(dāng)班駕駛員簽字確認(rèn)。出站登記表保存期不少于3個月。出站登記表式樣見附件。汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范出站檢查登記表汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范 第十二條 出站檢查工作人員應(yīng)遵守行為規(guī)范，佩戴標(biāo)識，語言文明，認(rèn)真作業(yè)。汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范 第十三條 客車不配合出站檢查時，出站檢查工作人員應(yīng)當(dāng)做好解釋和說服工作，經(jīng)勸告仍不接受出站檢查的，客運(yùn)站有權(quán)拒絕客車出站。經(jīng)勸阻無效，仍滯留現(xiàn)場擾亂秩序的，客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)立即采取相應(yīng)措施安排客車上的旅客改乘并報當(dāng)?shù)?/p>