拱涵拓寬施工方案

1、目錄第一章編制依據(jù)3第二章工程概況41工程簡(jiǎn)介42.2拱涵基本概況43拱涵施工流程4第三章總體施工部署51組織架構(gòu)53.2總體施工進(jìn)度計(jì)劃63.3現(xiàn)場(chǎng)平面布置64施工測(cè)量7第四章施工準(zhǔn)備81技術(shù)準(zhǔn)備84.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備83各項(xiàng)資源配置計(jì)劃93.1勞動(dòng)力配置計(jì)劃94.3.2材料配置計(jì)劃93.3機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃93.4下人通道布置104.3.5材料及設(shè)備運(yùn)輸方式11第五章涵洞拓寬施工具體方案121施工工藝流程125.2原始地貌測(cè)量放線125.3河道放坡、地表清理125佐墊層施工165.6橋臺(tái)施工166.1橋臺(tái)鋼筋施工165.6.2橋臺(tái)側(cè)墻雙排腳手架搭設(shè)185.6.3橋臺(tái)模板施工215.6.4橋臺(tái)玲施工

2、246.5雙排腳手架驗(yàn)算316.6橋臺(tái)側(cè)墻模板驗(yàn)算365.7拱圈施工405.7.1拱圈架體施工415.7.2拱圈模板施工425.7.3拱圈鋼筋施工425.7.4拱圈玲施工425.8防水層施工435.8.1、防水設(shè)計(jì)情況435.8.2工藝流程435.8.3施工要點(diǎn)445.9涵底鋪砌施工4510側(cè)墻及擋墻施工455.11護(hù)拱施工4512片石盲溝施工465.13回填土施工465.14錐坡施工475.15青石欄桿施工4716拱涵施工注意事項(xiàng)49第六章施工保證措施511質(zhì)量保證措施516.2安全保證措施526.3文明施工措施546.4環(huán)境保護(hù)措施555雨期施工措施566冬期施工措施566.6.1冬期混凝

3、土施工注意事項(xiàng)566.6.2冬期鋼筋加工注意事項(xiàng)576.6.3冬期砌筑工程施工注意事項(xiàng)576.4冬期回填土（灰土、素填土）施工注意事項(xiàng)586.5冬期技術(shù)管理措施587基坑監(jiān)測(cè)措施59第一章編制依據(jù)1、濟(jì)南軌道交通R1線工程施工圖。2、濟(jì)南市軌道交通R1線工程K10+245拱涵拓寬設(shè)計(jì)圖。3、現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的有關(guān)施工現(xiàn)場(chǎng)周邊構(gòu)筑物情況、周邊道路情況、水文地質(zhì)情況、工程地質(zhì)情況。4、適用的標(biāo)準(zhǔn)：序號(hào)類別標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范名稱編號(hào)1行業(yè)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/TF50-20112行業(yè)城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ2-20083行業(yè)鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程JGJ18-20124行業(yè)市政排水管道工程及附

4、屬設(shè)施JGJ107-20105行業(yè)城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ11-20116行業(yè)公路橋涌設(shè)計(jì)通用規(guī)范JGJD06-20047行業(yè)公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD62-20048行業(yè)公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD63-20079行業(yè)城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ166-2011第二章工程概況2.1工程簡(jiǎn)介濟(jì)南市軌道交通R1號(hào)線試驗(yàn)段土建工程，南起長(zhǎng)清區(qū)池東，沿丹桂路向東敷設(shè)，在丹桂路與海棠路路口轉(zhuǎn)向北，沿海棠路向北，試驗(yàn)段包括三站兩區(qū)間，分別為池東站，前大彥站，園博園站，池東站前折返段(TYLTY13)和池東前大彥區(qū)間(AY1-AY68),前大彥一園博園區(qū)間(BY1-BY101),總

5、長(zhǎng)為5.27公里。在接近池東站后折返線處，位于K10+245的拱涵因建設(shè)需求需要延長(zhǎng)40米。2.2拱涵基本概況K10+245拱涵：位于池東站西側(cè)，里程K10+245處，下穿現(xiàn)狀丹桂路，為滿足場(chǎng)站建設(shè)的需要及規(guī)劃要求，該處拱涵需南延，接長(zhǎng)40米，然后回填至現(xiàn)狀路面，做規(guī)劃用地使用。位置如下圖所示。2.3拱涵施工流程測(cè)量放線一河道放坡、地表清理一基坑開挖及灰土墊層施工一佐墊層施工一橋臺(tái)施工-拱圈施工一防水層施工一涵底鋪砌施工一側(cè)墻及擋墻施工一護(hù)拱施工一片石盲溝施工-回填土施工一錐坡施工一青石欄桿施工。第三章總體施工部署3.1組織架構(gòu)1、成立專門的生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，組織機(jī)構(gòu)圖如下圖所示：圖3-1組織機(jī)構(gòu)

6、圖2、各部門職責(zé)序號(hào)崗位部門姓名主要職責(zé)1總負(fù)責(zé)馬萬國全面負(fù)責(zé)2技術(shù)負(fù)責(zé)竇松濤、趙亞杰技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)計(jì)劃、平面布置3生產(chǎn)經(jīng)理胡蓮生施工組織及控制、調(diào)度、勞務(wù)管理4安全總監(jiān)周樹凱安全策劃及安全監(jiān)督5質(zhì)量總監(jiān)陳興前質(zhì)量策劃及質(zhì)量監(jiān)督6合約部趙婷預(yù)結(jié)算工作7工程部李建國現(xiàn)場(chǎng)施工過程8質(zhì)量部陳興前質(zhì)量檢驗(yàn)9試驗(yàn)室宋大利、黃亞坤過程試驗(yàn)10物資部郝貴仁物資采購、驗(yàn)算、計(jì)量11安全部周波安全監(jiān)督12施工隊(duì)伍傅朝訓(xùn)具體施工3.2總體施工進(jìn)度計(jì)劃橋梁拆改與涵洞施工同時(shí)進(jìn)行。計(jì)劃工期：120日歷天，計(jì)劃開工日期：2015年12月01日，計(jì)劃竣工日期：2016年03月30日（具體開工日期以正式進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工為準(zhǔn)）。如因

7、特殊情況需要變更工期，開工日期按實(shí)際開工日期為準(zhǔn),總工期120天不變。2015年12月01日開始對(duì)涵洞的邊坡、地基處理的施工。2015年12月10日開始涵洞結(jié)構(gòu)的施工。2016年01月30日完成涵洞結(jié)構(gòu)的施工。2016年03月01日開始涵洞防水的施工。2016年03月30日完成涵洞防水、回填土、錐坡漿砌片石、欄桿的施工。3.3現(xiàn)場(chǎng)平面布置1、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況：（1）新建涵洞的北側(cè)（沿人行路）為35Kv高壓線，高度約10ni。（2）涵洞西側(cè)為果園（已經(jīng)征遷完畢），南側(cè)為皇姑屯村砂堆場(chǎng)地，需進(jìn)行征遷。（3）涵洞東側(cè)為果園，已經(jīng)征遷完畢。（4）北側(cè)為丹桂路，車流量很少，交通狀況很好。（5）涵洞所處的河溝兩側(cè)

8、邊坡坡度在8090，很陡。2、根據(jù)以上實(shí)際情況，制定以下平面布置措施：（1）周轉(zhuǎn)材料場(chǎng)地布置：在涵洞西側(cè)邊坡上作為材料堆放場(chǎng)地，利用汽車吊（行駛至高壓線以南安全作業(yè)范圍）進(jìn)行物料的垂直運(yùn)輸。（2）混凝土泵車砕汽車泵泵車支設(shè)在西側(cè)，進(jìn)行砕的澆筑。（3）鋼筋加工機(jī)械鋼筋加工機(jī)械布置在邊坡西側(cè)，加工完后，利用汽車吊運(yùn)至河溝內(nèi)。（4）木工加工竹膠板的加工在河溝內(nèi)加工，木方、模板等周轉(zhuǎn)材料從西側(cè)或東側(cè)坡頂利用汽車吊運(yùn)至河溝內(nèi)。鋼管、扣件等材料也同樣利用汽車吊運(yùn)輸至河溝內(nèi)，利用工人在河溝內(nèi)局部搬運(yùn)，以滿足施工需要。（5）施工用水施工用水臨時(shí)采用灑水車運(yùn)輸，通過消防水帶輸送至用水部位，長(zhǎng)期用水能夠釆用大型水

9、桶貯存。（6）施工用電：利用發(fā)電機(jī)發(fā)電。（7）現(xiàn)場(chǎng)平面布置簡(jiǎn)圖3.4施工測(cè)量測(cè)量控制網(wǎng)的布設(shè)，要根據(jù)業(yè)主所提供的測(cè)量控制點(diǎn)及國家的有關(guān)測(cè)量規(guī)范和有關(guān)的設(shè)計(jì)施工要求進(jìn)行，以測(cè)量控制網(wǎng)作為該工程的平面、高程控制和施工測(cè)量放樣的首級(jí)控制及依據(jù)。1、控制中線施測(cè)方法：在測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)上釆用一方位、一距離的極坐標(biāo)法或交會(huì)法等測(cè)量方法測(cè)定其中線及有關(guān)點(diǎn)位的正確位置，再用偏角法或其它測(cè)量方法貫通全線進(jìn)行檢查。確定其正確無誤，符合規(guī)范及設(shè)計(jì)施工要求后，報(bào)送監(jiān)理部門復(fù)核認(rèn)證。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和所提供的各種有關(guān)資料及要求，在測(cè)量控制網(wǎng)及中線的基礎(chǔ)上進(jìn)行測(cè)定。2、在施工過程中應(yīng)注意保護(hù)好各種有關(guān)的測(cè)量點(diǎn)，并經(jīng)常進(jìn)行檢査，

10、如發(fā)現(xiàn)測(cè)量網(wǎng)點(diǎn)及其它測(cè)量點(diǎn)有變動(dòng)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)。3、利用涵洞附近的基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行放樣，基準(zhǔn)點(diǎn)為DTG4：X=31192.786,Y=30193.860H=95.5278：DTDX5-1：X=31164.316,Y=29940.091o第四章施工準(zhǔn)備4.1技術(shù)準(zhǔn)備1、施工前應(yīng)根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告及周邊環(huán)境、管線埋設(shè)等，對(duì)各施工部位地段進(jìn)行詳細(xì)的了解。2、組織各部門有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙和設(shè)計(jì)方案，掌握施工的形式和特點(diǎn)，復(fù)核需要采用的新技術(shù)。3、組織所有技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)范和規(guī)程，積極推廣應(yīng)用建設(shè)部推廣的十大新技術(shù),積極學(xué)習(xí)，充分利用已有的先進(jìn)技術(shù)，提高該工程施工的科技含量。4、搜集有關(guān)建筑物場(chǎng)地及附近

11、地上、地下管線、建筑物、構(gòu)筑物的資料，對(duì)可能受影響的要制定相對(duì)應(yīng)的保護(hù)措施。5、進(jìn)行成本控制，制定供料計(jì)劃，編制施工圖預(yù)算和施工預(yù)算。6、認(rèn)真學(xué)習(xí)監(jiān)理規(guī)程，積極配合好監(jiān)理單位的工作，保證各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。7、項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人依據(jù)施工規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，向各施工班組進(jìn)行安全及技術(shù)交底。4.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1、臨時(shí)用水：現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用水量較小，主要用于水泥砂漿的配置和灰土的拌合，考慮直接用灑水車進(jìn)行運(yùn)輸。2、臨時(shí)用電：用電范圍不大，主要用于混凝土澆筑、模板加工安裝、蛙式打夯機(jī)使用及夜間照明等，用電量較小。考慮使用一臺(tái)功率為200kW的柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行施工供電。3、場(chǎng)地平整：（1）需延伸的涵洞兩側(cè)用挖機(jī)清除開挖區(qū)域

12、內(nèi)的樹木、樹根、雜草、垃圾、廢渣、耕作土、淤泥、腐植土以及障礙物，采用推土機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)和人工相互配合，修整場(chǎng)地。（2）施工前，需測(cè)量放線，設(shè)置標(biāo)高控制點(diǎn)位；對(duì)西部小山坡測(cè)量放線并進(jìn)行開挖平整，避免影響施工。（3）在涵洞坡頂?shù)奈鱾?cè)鋪設(shè)12m寬的現(xiàn)澆混凝土硬化路面，路面長(zhǎng)度40m左右，路面距邊坡的距離至少為10m,具體位置見現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖。路面碩化前首先鋪設(shè)100mm厚的碎石層，并使用壓路機(jī)壓實(shí)，然后再進(jìn)行混凝土硬化?；炷劣不瘜硬捎肅20混凝土,平均澆筑厚度50mm。計(jì)劃使用現(xiàn)澆預(yù)拌商品混凝土，采用平板振搗器振搗，人工抹面找平；施工完時(shí)覆蓋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間至少3天。4.3各項(xiàng)資源配置計(jì)劃4.

13、3.1勞動(dòng)力配置計(jì)劃涵洞施工人員配置如下：表3-1涵洞施工人員配置表工種技術(shù)員鋼筋工混凝土工模板工電工司機(jī)指揮砌筑工、清理工等總計(jì)單位人人人人人人人人人數(shù)量3106151216444.3.2材料配置計(jì)劃涵洞施工材料如下：表3-2涵洞施工材料表項(xiàng)目拱圈臺(tái)身及基礎(chǔ)側(cè)墻、擋墻錐坡護(hù)拱欄桿合計(jì)混凝土C20m3753.9278.92C30m3733.848.8742.64C35in，294.5294.5鋼筋HPB300t3.280.30.0383.62HRB400t37.3943.460.13480.988%灰土in，599.13599.1314%灰土m3648648M10漿砌片石m3175.39175

14、.39M5漿砌片石m359.05190.71249.76碎石墊層in，24.5916.3540.94青石欄桿m2222三油兩氈防水層m11062.21062.2瀝青木板m2102.8102.8說明：拱橋擋土墻壓頂（欄桿底座）采用C30碇，擋土墻外露面均采M5水泥砂漿勾縫處理，溝底鋪砌采用M5水泥砂漿漿砌片石，砌體石料標(biāo)號(hào)均采用30號(hào)。4.3.3機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃涵洞施工機(jī)械配置如下：表3-3機(jī)械設(shè)備配置表機(jī)械名稱I規(guī)格型號(hào)|數(shù)量|&S吊車50噸1起吊挖機(jī)、壓路機(jī)、各項(xiàng)材料等挖掘機(jī)斗山551挖基坑、平整地面壓路機(jī)10t1壓實(shí)灰土、平整地基蛙式打夯機(jī)HW-80型2回填土壓實(shí)鏟車ZL10四驅(qū)鏟車1鏟土

15、運(yùn)土汽車泵ZLJ5335THB47米汽車泵1混凝土澆筑發(fā)電機(jī)200kw1發(fā)電4.3.4上下人通道布置基坑上下通道釆用在西側(cè)放坡后的坡面上順勢(shì)搭設(shè)鋼管馬道。具體設(shè)計(jì)要求如下：1、馬道坡度：根據(jù)邊坡的坡度1：1搭設(shè)。2、踏步：釆用雙鋼管，踏步寬度30mm,踏步高度200mm。踏步鋼管上鋪設(shè)15mm厚木模板，釆用鋼絲綁扎固定。3、馬道寬度：900mm。4、兩側(cè)防護(hù)：梯道扶手高度為1200mm,自踏步向上水平向采用雙鋼管，第一道距踏步300mm,第二道距踏步1200mm,立桿高度1200mm,立桿間距2000mnio在立桿底部沿踏步設(shè)置200mm高的鋼制擋腳板，采用鋼絲與橫桿或立桿綁扎固定。另外，在欄

16、桿內(nèi)側(cè)掛1200mm高密目網(wǎng)。5、鋼管顏色：刷紅白相間的油漆。圖4.1基坑上下通道4.3.5材料及設(shè)備運(yùn)輸方式1、材料通過吊車進(jìn)行上下運(yùn)輸。2、計(jì)劃采用一輛50t汽車吊。通過汽車吊將壓路機(jī)和挖機(jī)吊至涵洞底部。汽車吊吊放機(jī)械時(shí)放置在橋的西側(cè)，吊車距離邊坡的距離至少10m,嚴(yán)禁距離邊坡太近。3、注意事項(xiàng)：（1）材料及設(shè)備吊裝時(shí)必須保證吊裝區(qū)域內(nèi)無閑散人員，各項(xiàng)障礙均已排除。吊索吊具做好檢測(cè)，保證沒有缺陷且捆綁正確牢固，被吊物與其他物件無連接，確認(rèn)安全后方可進(jìn)行作業(yè)。（2）起吊時(shí)應(yīng)先試吊。起重機(jī)緩慢起重，將吊繩繃緊稍停，起掛不得過高，試吊中,指揮信號(hào)工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏掛或

17、有其他物件連接等情況,必須立刻停止起吊，采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。第五章涵洞拓寬施工具體方案5.1施工工藝流程1、涵洞延長(zhǎng)施工流程：測(cè)量放線一河道放坡、地表清理一基坑開挖及灰土墊層施工一位墊層施工一橋臺(tái)施工-拱圈施工一防水層施工一涵底鋪砌施工一側(cè)墻及擋墻施工一護(hù)拱施工一片石盲溝施工-回填土施工一錐坡施工一青石欄桿施工。2、施工順序示意圖如下：5.2原始地貌測(cè)量放線準(zhǔn)確定出涵洞延長(zhǎng)的中線，用水準(zhǔn)儀測(cè)出原地面標(biāo)高，對(duì)拱涵的長(zhǎng)度、涵底標(biāo)高、交角進(jìn)行了復(fù)核，與施工設(shè)計(jì)圖是否吻合。涵洞中軸線樁、基礎(chǔ)邊線樁，用白灰標(biāo)示出涵洞基坑開挖范圍，確定是否需要開挖。該工作在正式施工前，須有施工單位組織建設(shè)單位、

18、監(jiān)理單位、第三方測(cè)量單位、設(shè)計(jì)単位進(jìn)行實(shí)地測(cè)量，以便明確開挖工程量和回填工程量。5.3河道放坡、地表清理本涵洞兩側(cè)為河溝溝壁，溝壁為多年沖擊、沉積形成的土層，溝壁坡度在80-90之間，邊坡自穩(wěn)性很好，河溝深度在13米。為避免涵洞施工時(shí)河道兩岸土體塌陷，需用挖機(jī)對(duì)涵洞西側(cè)進(jìn)行放坡、刷坡處理，具體邊坡處理方法如下：1、舊涵洞南側(cè)欄桿開始沙堆處采用錯(cuò)臺(tái)卸載，自上而下第一臺(tái)階寬度（底寬）2m,坡度1：1,高度約4m；第二臺(tái)階至基底，高度約8米，坡度1：1。2、坡腳距基礎(chǔ)的外輪廓保留Im的工作面，作為橋臺(tái)模板安裝，落地腳手架搭設(shè)需要。3、沙堆位置需在沙堆清理完畢后，按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行刷坡。4、舊橋南端的漿砌

19、片石錐坡需挖除。舊橋的擋土墻需挖除，以便施工縫處理和防水搭接施工。5、邊坡及基底的植被需隨修坡時(shí)全部挖除。圖5-2涵洞西側(cè)邊坡實(shí)況照片圖5-3涵洞內(nèi)輪廓實(shí)況照片圖5-5涵洞上方沙堆實(shí)況照片6、涵洞邊坡開挖示意圖圖5-6涵洞施工橫斷面圖5.4基坑開挖及灰土墊層施工基礎(chǔ)用挖機(jī)挖至離基底設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm時(shí)停止挖掘，改由人工開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。開挖基坑后，將基坑底部的雜填土部分清除，回填14%的灰土分層夯實(shí)，每層厚度不大于20cm,最終地基承載力要求不低于250kPa?；又袖佋O(shè)不等厚14%灰土墊層（體積比），縱橫橋向均超出混凝土墊層60厘米，厚度60-120厘米，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際地質(zhì)情況確定。如灰土層進(jìn)入

20、碎石層15厘米時(shí)可去掉剩余灰土，具體施工情況如下：1、材料準(zhǔn)備：（1）石灰：白灰：III級(jí)消石灰。（2）土：塑性指數(shù)1520的粘性土。（3）水：凡飲用水（含牲畜飲用水）均可用于石灰土施工。（4）灰土的含水率在15-30%之間。2、灰土拌合及運(yùn)輸：灰土的配合比應(yīng)為體積比，石灰：黏土=14：86。通過標(biāo)準(zhǔn)斗，控制配合比。拌合時(shí)必須均勻一致，至少翻拌兩次，灰土拌合料應(yīng)拌合均勻，顏色一致，并保持一定的濕度，加水量宜為拌合料總重量的16%。工地檢驗(yàn)方法是：以手握成團(tuán)，兩指輕捏即碎為宜。如土料水分過大或不足時(shí)，晾干或?yàn)⑺疂駶?。在施工現(xiàn)場(chǎng)使用灰土拌合機(jī)進(jìn)行灰土的拌合，拌合完成后通過吊機(jī)將灰土運(yùn)輸至河道底部。

21、3、分層壓實(shí)每層灰土厚度取25cm左右，用10t的壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，每層碾壓遍數(shù)很多于3遍，最終壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到0.95以上?；彝磷钌弦粚油瓿珊?，應(yīng)拉線或用靠尺檢查標(biāo)高和平整度，超高處用鐵鍬鏟平；低洼處應(yīng)及時(shí)補(bǔ)打灰土并用蛙式打夯機(jī)壓實(shí)。4、冬季施工時(shí)，必須在基層不凍的狀態(tài)下進(jìn)行，主料應(yīng)覆蓋保溫，凍土及夾有凍塊的土料不得使用；已熟化的石灰應(yīng)在次日用完，以充分利用石灰熟化時(shí)的熱量，當(dāng)天拌的灰土當(dāng)天鋪填夯完，表面應(yīng)用塑料布或草袋覆蓋保溫，以防灰土墊層早期受凍降低強(qiáng)度。5、壓實(shí)度檢測(cè)每層灰土墊層的壓實(shí)度檢測(cè)以lOOOn?為檢驗(yàn)批，每層測(cè)3個(gè)點(diǎn)，檢測(cè)方法為環(huán)刀法。必須在下層回填的檢測(cè)合格后方可回填上一層灰土。

22、5.5役墊層施工墊層混凝土使用C20混凝土，厚度為150mm。墊層模板采用20cm高木膠板，側(cè)邊用40cm短鋼筋打入土中固定，鋼筋間距600mm,深度20cm。施工時(shí)用水準(zhǔn)儀進(jìn)行標(biāo)高控制，在地基上打入短鋼筋進(jìn)行標(biāo)高控制，澆筑墊層前設(shè)置混凝土標(biāo)高控制墩，以便在澆筑墊層混凝土?xí)r作為標(biāo)高控制依據(jù)。通過47米汽車泵進(jìn)行混凝土的澆筑，澆筑時(shí)用刮板攤平混凝土，厚度略高于找平層,隨即用平板振搗器振搗。己澆筑完的混土墊層，應(yīng)在12h左右覆蓋和澆水，一般養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7do5.6橋臺(tái)施工5.6.1橋臺(tái)鋼筋施工1、鋼筋下料加工鋼筋配料加工是根據(jù)設(shè)計(jì)圖中承臺(tái)配筋圖，先復(fù)核鋼筋編號(hào)、加工形狀、尺寸和根數(shù)是否和與鋼筋

23、用表一致，再根據(jù)圖集下料，先繪出各種形狀和規(guī)格的單根鋼筋簡(jiǎn)圖并加以編號(hào)，然后分別計(jì)算鋼筋下料長(zhǎng)度和根數(shù)，填寫配料單，經(jīng)審查無誤后，方可進(jìn)行下料加工。1）鋼筋除污：鋼筋的表面潔凈，在鋼筋下料前必須對(duì)受污染銹蝕的鋼筋進(jìn)行清理，對(duì)盤圓鋼筋除銹工作是在其冷拉調(diào)直過程中完成；對(duì)螺紋鋼筋釆用電動(dòng)除銹機(jī)來完成，并裝吸塵罩，以免損壞工人的身體和污染環(huán)境。2）鋼筋切斷：鋼筋切斷設(shè)備主要有鋼筋切斷機(jī)，將根據(jù)鋼筋直徑的大小和具體情況進(jìn)行選用。切斷工藝：將同規(guī)格鋼筋根據(jù)長(zhǎng)度進(jìn)行長(zhǎng)短搭配，統(tǒng)籌排料。一般先斷長(zhǎng)料，后斷短料，減少短頭，減少損耗。斷料避免用短尺量長(zhǎng)料，防止在量料中產(chǎn)生積累誤差，為此在工作臺(tái)上標(biāo)出尺寸刻度線，

24、并設(shè)置控制斷料尺寸用的檔板。在切斷過程中，如發(fā)現(xiàn)鋼筋劈裂，縮頭或嚴(yán)重的彎頭等必須切除。鋼筋的斷口不能有馬蹄形或起彎現(xiàn)象。鋼筋長(zhǎng)度力求準(zhǔn)確，其允許偏差10mm。3）彎曲成型：鋼筋彎曲成型主要利用鋼筋彎曲機(jī)或手動(dòng)彎曲來完成。彎曲成型工藝：鋼筋彎曲前，對(duì)形狀復(fù)雜的鋼筋，根據(jù)配料單上標(biāo)明的尺寸，用石筆將各彎曲點(diǎn)位置劃出。劃線工作宜從鋼筋中線開始向兩邊進(jìn)行；若為兩邊不對(duì)稱鋼筋時(shí)，也能夠從鋼筋一端開始劃線，如劃到另一端有出入時(shí)，則重新調(diào)整，經(jīng)對(duì)劃線鋼筋的各尺寸復(fù)核無誤后，即可進(jìn)行加工成型。2、鋼筋連接（1）橋臺(tái)鋼筋連接采用搭接連接或機(jī)械連接。（2）鋼筋連接注意事項(xiàng)：綁扎搭接長(zhǎng)度取同級(jí)別鋼筋受拉錨固長(zhǎng)度的1

25、.4倍，并不得小于300mm,受壓鋼筋的搭接長(zhǎng)度取受拉搭接長(zhǎng)度的0.7倍，并不得小于200mm,綁扎搭接面積率不得大于50%。搭接焊接頭的類型和質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ18-2012）的要求。單面焊接時(shí)焊縫長(zhǎng)度不小于10d,雙面焊接時(shí)焊縫長(zhǎng)度不小于5d,d為較大鋼筋直徑。焊接接頭百分率不應(yīng)大于50%,且接頭應(yīng)相互錯(cuò)開35d,并不小于500mmo機(jī)械接頭的類型和質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程（JGJ107-2010）及公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/TF50-2011）的要求。機(jī)械連接接頭百分率不宜大于50%,接頭宜相互錯(cuò)開35d并不小于500mmo3、鋼筋綁扎（1）橋臺(tái)鋼

26、筋綁扎在墊層上直接進(jìn)行鋼筋的綁扎，鋼筋綁扎時(shí)必須注意鋼筋順序，注意鋼筋長(zhǎng)向和短向、順橋和垂直橋面的鋼筋位置關(guān)系。（2）馬凳布置利用底板拉筋作馬凳筋，將上下排鋼筋通過拉筋進(jìn)行焊接，每隔lm選取1根拉筋作馬凳筋。橋臺(tái)底板鋼筋馬凳設(shè)置如下圖所示，鋼筋材料可選用多余的廢料，兩個(gè)相鄰豎向支撐間的距離取400mm,豎向支撐的個(gè)數(shù)根據(jù)每片拱板的長(zhǎng)度確定，應(yīng)使其通長(zhǎng)布置，每排馬凳的間距取Im,馬凳的高度=1000mm-上部保護(hù)層厚度.上部上皮筋直徑.上部下皮筋直徑.下部上皮筋直徑下部下皮筋直徑下部保護(hù)層厚度。,2州,圖5-7拱板鋼筋馬凳布置示意圖4、鋼筋機(jī)械連接取樣（1）每種規(guī)格鋼筋的接頭時(shí)間不應(yīng)少于3根。（

27、2）現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)應(yīng)按批進(jìn)行，同施工條件、同一批材料、同等級(jí)、通行時(shí)、同規(guī)格接頭、應(yīng)以500個(gè)位一個(gè)驗(yàn)收批進(jìn)行檢驗(yàn)與驗(yàn)收，不足500個(gè)應(yīng)作為一個(gè)驗(yàn)收批。對(duì)接頭的每一批驗(yàn)收，必須在工程結(jié)構(gòu)中隨機(jī)截取3個(gè)接頭試件做抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)，按設(shè)計(jì)要求的接頭等級(jí)進(jìn)行評(píng)定。當(dāng)3個(gè)接頭時(shí)間的抗拉強(qiáng)度均符合強(qiáng)度要求時(shí)，評(píng)為合格。如果有一個(gè)試件的抗拉強(qiáng)度不符合要求，應(yīng)再取6個(gè)試件進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。若復(fù)驗(yàn)仍有一個(gè)試件的強(qiáng)度不符合要求，則該批次評(píng)為不合格。（3）現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)當(dāng)連續(xù)10個(gè)驗(yàn)收批次均一次抽樣合格時(shí)，檢驗(yàn)批接頭數(shù)量可擴(kuò)大一倍,即按1000個(gè)接頭為一批。5.6.2橋臺(tái)側(cè)墻雙排腳手架搭設(shè)5.6.2.1基層要求基礎(chǔ)底板外側(cè)用素土夯實(shí)回填

28、至底板標(biāo)高，采用5cm厚的C20位硬化，作為雙排腳手架內(nèi)外立桿的基層，硬化寬度為1.6m基層不得出現(xiàn)不均勻沉降。立桿底部均設(shè)置鋼制底托。5.6.2.2設(shè)計(jì)要求木跳板：雙排立桿下需鋪5cm厚的通長(zhǎng)木跳板。立桿縱橫距：縱距1.5米，橫距1.05米。內(nèi)排立桿距建筑物距離：0.4米；水平桿步距：1.8米。小橫桿設(shè)置在大橫桿之上，操作層在小橫桿上滿鋪木跳板。掃地桿：縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距鋼管底端不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。縱向水平桿（大橫桿）設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)。腳手架立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時(shí)，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長(zhǎng)兩跨與立桿固定，

29、高低差不應(yīng)大于1%靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不應(yīng)少于500mnio拋撐：兩端分別設(shè)置一道拋撐，此外每隔6跨（9米）設(shè)置一道拋撐，底端支撐在邊坡上（靠近邊坡一側(cè)）或支撐在佐墊層上，頂端支撐在第3步的主節(jié)點(diǎn)處。拋撐采用通長(zhǎng)桿件，長(zhǎng)度不小于6.5m,用旋轉(zhuǎn)扣件固定在腳手架上，保證與地面的傾角在4560之間；連接點(diǎn)中心至主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于300mmo剪刀撐：在外立桿外側(cè)由底至上連續(xù)設(shè)置剪刀撐，跨度為3跨，剪刀撐底端支撐在混凝土硬化層上。橫向斜撐：橫向斜撐應(yīng)在同一節(jié)間，由底至頂層呈之字形連續(xù)布置。在腳手架的兩端必須設(shè)置橫向斜撐，其余每隔6跨設(shè)置一道。斜撐桿宜采用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿

30、的伸出端上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于150mm。雙排腳手架平面布置圖如下，其中剪刀撐每隔4跨設(shè)置一次。圖5-7雙排腳手架平面布置圖雙排腳手架側(cè)面布置圖如下：圖5-8雙排腳手架側(cè)面布置圖6.2.3落地腳手架施工工藝1、工藝流程擺放掃地桿一逐一豎立立桿并與掃地桿扣緊一裝掃地小橫桿并與立桿、掃地桿扣緊一裝第一步大橫桿一裝第一步小橫桿一裝第二步大橫桿一裝第二步小橫桿一加設(shè)臨時(shí)斜撐一裝第三第四步大小橫桿一安裝拋撐一鋪設(shè)腳手板一掛設(shè)立網(wǎng)防護(hù)。2、構(gòu)造要求除5.6.2.2的設(shè)計(jì)要求以外，落地雙排腳手架安裝還應(yīng)遵循以下規(guī)定：（1）腳手架設(shè)置縱、橫向掃地桿?？v向掃地桿采取直角扣件固定在距底座上皮不大

31、于200mm處的立桿上。橫向掃地桿采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。縱向水平桿（大橫桿）設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，單根桿長(zhǎng)度不小于3跨，作為橫向水平桿的支座,用直角扣件固定在立桿上；橫向水平桿（小橫桿）兩端均采用直角扣件固定在縱向水平桿件上。（2）主節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置一根橫向水平桿，用直接扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。主節(jié)點(diǎn)處兩個(gè)直角扣件的中心距不大于150mm。（3）端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不小于100mm。兩根相臨立桿的接頭全部釆用對(duì)接扣件連接，對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置，不能設(shè)置在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿的兩個(gè)相隔接頭的高度方向的錯(cuò)開的距離不小于500mm,各接頭中心至主節(jié)點(diǎn)的距離不大于6

32、00mmo最上一步的立桿高出檐口不小于1.5米。（4）作業(yè)層腳手板須滿鋪，鋪穩(wěn)，鋪實(shí)。設(shè)置在三道橫向水平桿上，當(dāng)腳手板長(zhǎng)度小于2m時(shí)，可采用兩根橫向水平桿支承，但應(yīng)將腳手板兩端與橫向水平桿可靠固定，嚴(yán)防傾翻。腳手板的鋪設(shè)應(yīng)采用對(duì)接平鋪或搭接平鋪。腳手板對(duì)接平鋪時(shí)，接頭處應(yīng)設(shè)兩根橫向水平桿,腳手板外伸長(zhǎng)度應(yīng)取130mm-150mm,兩塊腳手板外伸長(zhǎng)度的和不應(yīng)大于300mm,如圖5-9；腳手板搭接鋪設(shè)時(shí)，接頭應(yīng)支在橫向水平桿上，搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于200mm,其伸出橫向水平桿的長(zhǎng)度不應(yīng)小于100mm如圖5T0。130-150,LW300圖5-9腳手板對(duì)接N100/LN200Z/圖5-10腳手板搭接（5

33、）腳手架的外側(cè)設(shè)置防護(hù)欄桿2道，上欄桿高度1200mm,中欄桿居中，并設(shè)置180mm高的擋腳板。（6）剪刀撐長(zhǎng)度不夠時(shí)采用搭接，搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于1.0米，采用很多于2個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定。（7）腳手架搭設(shè)完成后需在外排腳手架上設(shè)立阻燃型綠色密目網(wǎng)。（8）腳手架拆除注意事項(xiàng)：拆除作業(yè)必須由上而下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)。當(dāng)腳手架采取分段、分立面拆除時(shí)，對(duì)不拆除的腳手架兩端，先按規(guī)定設(shè)置連墻件和斜撐加固。各構(gòu)件嚴(yán)禁拋擲至地面。運(yùn)至地面的構(gòu)配件應(yīng)按本規(guī)范規(guī)定及時(shí)檢查，整修及保養(yǎng)，并按品種、規(guī)格碼堆存放。5.6.3橋臺(tái)模板施工1、模板材料選用：橋臺(tái)側(cè)墻模板使用15mm厚的竹膠板。小龍骨選用100X50mm

34、木龍骨立放，小龍骨間距300mm,竹膠板與木龍骨用鐵釘固定；大龍骨選用中48.3,厚3.6mm的雙鋼管，大龍骨沿豎向布置，底部大龍骨距地面300mm,兩相鄰龍骨的豎向間距取600mm。模板采用016級(jí)圓鋼筋加工的對(duì)拉螺拴加固，對(duì)拉螺栓釆取300X600mm的梅花形布置，螺桿穿墻時(shí)采用直徑20mm,壁厚1mm的PVC管，以利于螺桿周轉(zhuǎn)（模板拆除后，螺桿孔采用電鉆擴(kuò)孔20mm深，破除端部的PVC管，采用防水砂漿封堵50mm,待防水施工時(shí)，每個(gè)螺栓孔的部位增加涂刷一遍瀝青，直徑100mm）o2、模板安裝注意事項(xiàng)：鋼筋等隱蔽工程驗(yàn)收完畢、施工縫處理完畢后準(zhǔn)備模板安裝。安裝模板前，要清除雜物，焊接或修整

35、模板的定位預(yù)埋件，做好測(cè)量放線工作，抹好模板下的找平砂漿。模板組裝要嚴(yán)格按照模板配板圖尺寸拼裝成整體，模板在現(xiàn)場(chǎng)拼裝時(shí)，要控制好相鄰板面之間拼縫，兩板接頭處要加設(shè)卡子，以防漏漿，拼裝完成后用鋼統(tǒng)把模板和豎向鋼管綁扎牢固，以保持模板的整體性。3、模板拆除注意事項(xiàng)：（1）拆模之前必須有拆模申請(qǐng)，模板拆除根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)同條件的試塊指導(dǎo)強(qiáng)度，符合設(shè)計(jì)要求的百分率后，由技術(shù)人員發(fā)放拆模通知書后，方可拆模。拆模時(shí)必須有專人看管監(jiān)護(hù)，四周及主要出口應(yīng)掛上相對(duì)應(yīng)的指示標(biāo)志。（2）模板及其支架在拆除時(shí)混凝土強(qiáng)度要達(dá)到如下要求：在拆除側(cè)模時(shí)，混凝土強(qiáng)度要達(dá)到1.2MPa（依據(jù)拆模試塊強(qiáng)度而定），保證其表面及棱角不因拆除

36、模板而受損后方可拆除?；炷恋牡啄?，其混凝土強(qiáng)度必須符合現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)拆模時(shí)所需混凝土強(qiáng)度規(guī)定后方可拆除。（3）拆除模板的順序與安裝模板順序相反，先支的模板后拆，后支的先拆。4、橋臺(tái)側(cè)墻模板安裝示意圖如下：300z300,MOz300/300小龍骨（100X50木方）?：?氣：圖5-12橋臺(tái)模板布置立面圖!sg雙銅管大龍骨348.3X3.6）16對(duì)拉雎,.*.30。，300!300：330：300：300：300*930：300；1300：L300300：300;,300：為了防止側(cè)墻脹模，在涵洞內(nèi)側(cè)利用滿堂架的水平橫桿作為內(nèi)支撐，間距如圖所不；側(cè)墻外側(cè)采用斜撐，西側(cè)距離邊坡較近，斜撐直接支撐在邊坡

37、上，斜撐水平向間距為1米且與內(nèi)撐在同一斷面上，東側(cè)距離邊坡較遠(yuǎn)，斜撐固定在河溝底部的原土上（插入50cm深的鋼管作為支撐點(diǎn)與斜撐用扣件連接），斜撐水平向間距Im。注意事項(xiàng)：（1）在橋臺(tái)側(cè)墻與底板接觸面的橋臺(tái)底板混凝土表面需要進(jìn)行鑿毛處理，為了保證在混凝土鑿毛過程中，避免混凝土結(jié)構(gòu)松動(dòng)影響質(zhì)量，鑿毛后露出新鮮佐的面積應(yīng)不低于總面積的75%。鑿毛時(shí)，後應(yīng)到到下列強(qiáng)度：人工鑿毛時(shí)，不低于2.5Mpa（一般為終凝后2小時(shí)）；機(jī)械鑿毛時(shí)，不低于lOMpa（一般為終凝后4小時(shí)）。（2）橋臺(tái)底板上表面與模板接觸部位的10cm范圍內(nèi)要重點(diǎn)抄平，保證表面水平，與模板底部接觸良好，減少漏漿。（3）橋臺(tái)底板與模板接

38、觸面需粘貼15mm厚的橡膠條，避免漏漿。具體粘貼位置見上圖所示。（4）沉降縫設(shè)置：全橋縱橋向間隔10米設(shè)沉降縫一道，與現(xiàn)狀板拱相接處設(shè)置一道沉降縫，須保證拱圈板拱現(xiàn)澆層及基礎(chǔ)混凝土墊層全斷面貫通，縫寬2cm,全橋設(shè)沉降縫4道。故橋臺(tái)及拱圈混凝土施工時(shí)共分成4塊分別進(jìn)行澆筑，模板需在沉降縫處進(jìn)行搭設(shè),保證兩個(gè)相鄰的單位完全斷開。5.6.4橋臺(tái)役施工5.6.4.1混凝土澆筑、振搗及養(yǎng)護(hù)本工程橋臺(tái)屬于大體積混凝土，澆筑時(shí)分層澆筑，不能一次澆筑成型。施工時(shí)首先進(jìn)行橋臺(tái)底板的混凝土澆筑，混凝土采用47米汽車泵進(jìn)行混凝土的泵送，橋臺(tái)澆筑時(shí)配備振動(dòng)棒，保證振搗質(zhì)量。需保證橋臺(tái)底板的混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%

39、之后，再進(jìn)行橋臺(tái)側(cè)立墻的澆筑，澆筑方法與底板相同。大體積混凝土澆筑注意事項(xiàng)：1、采用整體分層連續(xù)澆筑，澆筑混凝土?xí)r從短邊開始，沿長(zhǎng)邊方向進(jìn)行澆筑，澆筑時(shí)應(yīng)縮短間歇時(shí)間，并在前層混凝土初凝之前將次層混凝土澆筑完畢，層間最長(zhǎng)的間歇時(shí)間不應(yīng)大于混凝土的初凝時(shí)間。混凝土初凝時(shí)間應(yīng)通過試驗(yàn)確定。當(dāng)層間間隔時(shí)間超過混凝土的初凝時(shí)間時(shí)，層面應(yīng)按施工縫處理。橋臺(tái)底板混凝土澆筑計(jì)劃分為3層，從下往上第一、二層厚300mm,第三層厚400mm；橋臺(tái)側(cè)墻混凝土澆筑計(jì)劃分為7層，每層厚度不大于500mmo2、混凝土應(yīng)采取振搗棒振搗。大體積混凝土在振動(dòng)界限以前對(duì)混凝土進(jìn)行二次振搗,排除混凝土因泌水在粗骨料、水平鋼筋下部

40、生成的水分和空隙，提高混凝土與鋼筋的握裹力，防止因混凝土沉落而出現(xiàn)的裂縫，減少內(nèi)部微裂，增加混凝土密實(shí)度，使混凝土抗壓強(qiáng)度提高，從而提高抗裂性。3、大體積混凝土澆筑完成后，除按普通混凝土進(jìn)行常規(guī)養(yǎng)護(hù)之外，還應(yīng)及時(shí)按溫控技術(shù)措施的要求進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)，并應(yīng)符合以下規(guī)定：保濕養(yǎng)護(hù)的持續(xù)時(shí)間不得少于14do保溫覆蓋層的拆除應(yīng)分層逐步進(jìn)行，當(dāng)混凝土的表層溫度與環(huán)境最大溫差小于20C時(shí)，可全部拆除。保溫養(yǎng)護(hù)過程中，應(yīng)經(jīng)常檢査塑料薄膜或養(yǎng)護(hù)劑涂層的完整情況，保持混凝土表面濕潤。大體積混凝土保溫養(yǎng)護(hù)中，應(yīng)對(duì)混凝土澆筑體的芯部與表層溫差和降溫速率進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)實(shí)測(cè)結(jié)果不滿足溫控指標(biāo)的要求時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整保溫養(yǎng)護(hù)措施。大

41、體積混凝土拆模后應(yīng)采取預(yù)防寒流襲擊、突然降溫和劇烈干燥等養(yǎng)護(hù)措施。4、冬期澆筑混凝土，宜采用熱水拌合、加熱骨料等措施提高混凝土原材料表面溫度,混凝土入模溫度不低于5C?；炷翝仓髴?yīng)及時(shí)進(jìn)行保溫保濕養(yǎng)護(hù)。5、大風(fēng)天氣澆筑混凝土，在作業(yè)面應(yīng)采取擋風(fēng)措施，降低混凝土表面風(fēng)速，并增加混凝土表面的抹壓次數(shù)，及時(shí)覆蓋塑料薄膜和保溫材料，保持混凝土表面濕潤，防止風(fēng)干。6、雨雪天氣不宜露天澆筑混凝土，當(dāng)需施工時(shí)應(yīng)采取有效措施，保證混凝土質(zhì)量。澆筑過程中突遇大雨或大雪天氣時(shí)，應(yīng)及時(shí)在結(jié)構(gòu)合理部位留置施工縫，盡快中止混凝土澆筑；對(duì)己澆筑還未硬化的混凝土立即進(jìn)行覆蓋，嚴(yán)禁雨水直接沖刷澆筑的混凝土。5.6.4.2大

42、體積混凝土測(cè)溫方案對(duì)大體積混凝土的溫度預(yù)測(cè)和測(cè)控，我單位自行研究開發(fā)了大體積混凝土溫度預(yù)測(cè)與測(cè)控系統(tǒng)軟件，并成功地在多個(gè)工程使用，根據(jù)本工程底板混凝土配合比參數(shù)，能夠預(yù)測(cè)混凝土內(nèi)部溫度。大體積混凝土在澆筑后砕硬化過程中會(huì)釋放大量水化熱，從而導(dǎo)致砕內(nèi)外溫差增大，容易產(chǎn)生較大溫度應(yīng)力和收縮應(yīng)力，處理不好會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生溫度裂縫，危害結(jié)構(gòu)使用性能。所以，本工程大體積混凝土的施工需按GB50496-2009大體積佐施工規(guī)范要求進(jìn)行溫控施工，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)溫度監(jiān)測(cè)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)砕內(nèi)部溫度變化。1、大體積混凝土測(cè)溫的重要性大體積混凝土測(cè)溫的主要目的是控制大體積混凝土的施工質(zhì)量，也就是對(duì)大體積混凝土溫度裂縫進(jìn)行控制。1）大

43、體積混凝土裂縫的一個(gè)主要成因是溫度差應(yīng)力。大體積混凝土施工時(shí)，混凝土內(nèi)部熱量較難散發(fā)，外部表面熱量散發(fā)較快（在夜間及下雨更甚），內(nèi)部和外部熱脹冷縮過程相對(duì)應(yīng)會(huì)在混凝土表面產(chǎn)生拉應(yīng)力。溫差大到一定程度，混凝土表面拉應(yīng)力超過當(dāng)時(shí)的混凝土極限抗拉強(qiáng)度時(shí)，在混凝土表面會(huì)產(chǎn)生有害裂縫,有時(shí)甚至貫穿裂縫。另外，混凝土硬化后隨溫度降低產(chǎn)生收縮，因?yàn)槭艿降鼗s束，會(huì)產(chǎn)生很大外約束力，當(dāng)超過當(dāng)時(shí)的混凝土極限抗拉強(qiáng)度時(shí)，也會(huì)產(chǎn)生裂縫。大體積砕質(zhì)量控制涉及的問題比較復(fù)雜，能夠認(rèn)為是一個(gè)系統(tǒng)工程，一般可從設(shè)計(jì)、施工的工藝、施工的材料、施工的過程狀態(tài)以及大體積佐養(yǎng)護(hù)過程中的溫度控制來進(jìn)行控制。從材料方面看，水泥水化是個(gè)

44、放熱過程，根據(jù)水泥品種的不同，其7天水化熱約為200-400J/Kgo在絕熱情況下，混凝土內(nèi)部溫升可達(dá)30-70Co水泥的水化熱大多數(shù)集中在前7天釋放，在自然環(huán)境中，因?yàn)榇嬖诎l(fā)熱和散熱兩種因素，混凝土的內(nèi)部溫度一般在2-4天達(dá)到最高，然后逐步降溫，這樣就會(huì)產(chǎn)生冷縮，溫度每下降10C時(shí),產(chǎn)生冷縮值約0.01%,相對(duì)應(yīng)地就會(huì)產(chǎn)生較大的收縮拉應(yīng)力；另一方面，大體積混凝土的內(nèi)部散熱較慢，這樣內(nèi)外將會(huì)出現(xiàn)很大的溫差，從而在內(nèi)部產(chǎn)生溫差應(yīng)力，這就是大體積混凝土開裂的主要原因。2）大體積混凝土抗裂基本原理與建議大體積混凝土工程因散熱降溫引起的冷縮比干縮更容易引起開裂，常規(guī)的溫度控制措施（如使用冷骨料和冰水、

45、覆蓋保溫、內(nèi)部加循環(huán)水等）往往既復(fù)雜又費(fèi)錢，同時(shí)效果不好。所以采用水化熱低、又有一定膨脹性能的補(bǔ)償收縮混凝土、同時(shí)對(duì)混凝土采取合理的處于溫度實(shí)時(shí)監(jiān)控下的保溫溫控措施，就能夠做到既經(jīng)濟(jì)合理、又能有效地解決大體積混凝土的開裂問題。在大體積混凝土施工中，控制混凝土中心溫度與表面溫度之差是非常重要的。釆用普通混凝土，溫差應(yīng)控制在25C之內(nèi)，否則，混凝土往往會(huì)因溫差產(chǎn)生溫度應(yīng)力而產(chǎn)生開裂。2、計(jì)算機(jī)測(cè)溫方案1）計(jì)算機(jī)測(cè)溫的必要性在施工過程中，因?yàn)榛炷恋暮穸容^大，其內(nèi)部水泥水化熱難于釋放，必然要產(chǎn)生高溫，為了保證位的施工質(zhì)量，必須對(duì)佐內(nèi)的溫度進(jìn)行科學(xué)、合理的控制，使其內(nèi)部溫差最大不超過25攝氏度；以前的

46、方法是在大體積佐中預(yù)埋測(cè)溫管，內(nèi)置溫度計(jì)，人工提升溫度計(jì)到校外，讀數(shù)，并作筆記。這種方法是無法準(zhǔn)確測(cè)量出佐中的實(shí)際溫度，數(shù)據(jù)處理比較困難，根本無法滿足大體積砕溫度測(cè)控需要。為了及時(shí)了解基礎(chǔ)大體積混凝土內(nèi)部因?yàn)樗療嵋鸬臏囟壬狄?guī)律，需要實(shí)時(shí)掌握基礎(chǔ)混凝土底部、中心與表面的溫度變化情況，以便釆取必要的溫控措施。所以，本工程釆用計(jì)算機(jī)自動(dòng)測(cè)溫，測(cè)溫用熱傳感器預(yù)埋在佐中，無需脫離被測(cè)佐，計(jì)算機(jī)以其強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力，實(shí)時(shí)顯示出被測(cè)各部位的溫度歷史曲線、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，同時(shí)根據(jù)歷史曲線能夠看出溫度發(fā)展趨勢(shì)，實(shí)時(shí)指導(dǎo)佐的保溫、養(yǎng)護(hù)工作，為確保校的施工質(zhì)量提供有力的依據(jù)。2）計(jì)算機(jī)測(cè)溫系統(tǒng)概述本工程大體積混凝

47、土測(cè)溫采用的是業(yè)內(nèi)成熟的、技術(shù)先進(jìn)的“無線大體積佐測(cè)溫系統(tǒng)”，該系統(tǒng)通過了山東電子產(chǎn)品監(jiān)督檢驗(yàn)所、國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（中國賽寶山東實(shí)驗(yàn)室）認(rèn)證，曾先后應(yīng)用于多個(gè)省重點(diǎn)工程、國家重點(diǎn)工程，如：山東省廣播電視綜合業(yè)務(wù)樓、濟(jì)南華強(qiáng)廣場(chǎng)、濟(jì)南西客站文化藝術(shù)中心、三館、千佛山醫(yī)院保健樓、綠地濱河國際城、西客站綠地中央廣場(chǎng)等眾多大型工程。測(cè)溫系統(tǒng)只需-根信號(hào)線，即可通過不論是并聯(lián)還是串聯(lián)還是混聯(lián)的方式，將數(shù)據(jù)傳送到辦公室的電腦中。系統(tǒng)連接示意圖如下圖5-13所示：無線傳輪距離（禍）10003000fn與無線模塊功簞 及林境等有關(guān)XflHSfl混是土溫度安的監(jiān)測(cè)題系統(tǒng)連韻示意圄，w 1王線收糙視場(chǎng)救很采夷至圖5

48、-13自動(dòng)測(cè)溫系統(tǒng)示意圖在上圖能夠看到現(xiàn)場(chǎng)所有的數(shù)據(jù)采集器都通過數(shù)據(jù)總線進(jìn)行連接以進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊和供電，這樣組成一個(gè)實(shí)時(shí)在線的測(cè)控系統(tǒng)。無線測(cè)溫系統(tǒng)與云端服務(wù)器按下圖方式組網(wǎng)，現(xiàn)場(chǎng)不用電腦。也能夠直接用電腦或手機(jī)網(wǎng)頁查看數(shù)據(jù)：笠聽蒔擎琴蕾提矗隼県密臓土溫度值;無線采集器無線中筮器/適配器呂計(jì)算機(jī)圖5-14數(shù)據(jù)傳遞方式示意圖測(cè)溫系統(tǒng)均具有實(shí)時(shí)在線和自動(dòng)記錄功能，可靠性高，可通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)，完全符合GB50496-2009大體積役施工規(guī)范要求。監(jiān)測(cè)人員只需在辦公室內(nèi)可隨時(shí)通過觀察電腦屏幕實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)混凝土內(nèi)部實(shí)時(shí)溫度及溫度變化情況。測(cè)試過程中系統(tǒng)可自動(dòng)描繪出各點(diǎn)的溫度變化曲線和斷面的溫度變化曲線

49、。如溫控?cái)?shù)值異常，超出標(biāo)準(zhǔn)要求，溫控系統(tǒng)可自動(dòng)報(bào)警，提示監(jiān)測(cè)人員采取必要措施。3）混凝土的測(cè)溫點(diǎn)布置本工程測(cè)溫點(diǎn)的布置按GB50496-2009大體積混凝土施工規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定布置，能真實(shí)的反映出混凝土澆筑體內(nèi)最高溫升、里表溫差、降溫速率及環(huán)境溫度。本次測(cè)溫測(cè)點(diǎn)位置選擇在橋臺(tái)底板及側(cè)墻的中心位置。各測(cè)點(diǎn)沿混凝土厚度方向均勻布置混凝土表層、中冋、底層3個(gè)溫度溫度傳感器。所設(shè)表層傳感器離混凝土上表面50mm,底層傳感器離混凝土澆筑體底面50mmo另在每測(cè)點(diǎn)加設(shè)1個(gè)混凝土表面測(cè)點(diǎn)，用于測(cè)量混凝土表面溫度。測(cè)點(diǎn)所用傳感器技術(shù)指標(biāo)均滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。本工程所設(shè)測(cè)溫點(diǎn)位置有代表性，能準(zhǔn)確反映混凝土內(nèi)部溫度的變

50、化，符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，滿足溫控的要求。同時(shí)因?yàn)闃蚺_(tái)共布置4道沉降縫，橋臺(tái)被沉降縫分為4個(gè)部分，所以橋臺(tái)每個(gè)部分分別進(jìn)行測(cè)溫，測(cè)溫點(diǎn)布置如上所述。下圖5-15為橋臺(tái)底板垂直方向傳感器布置示意圖，其中t4傳感器所測(cè)為混凝土表面溫度。橋臺(tái)側(cè)墻傳感器布置沿水平方向布置，其余與底板布置方式相同。圖5-15測(cè)溫傳感器布置示意圖3、設(shè)定測(cè)溫時(shí)間間隔：設(shè)置數(shù)據(jù)釆集器的自動(dòng)測(cè)溫釆集時(shí)間間隔（可隨時(shí)調(diào)整），讓設(shè)備自動(dòng)定時(shí)工作，確保數(shù)據(jù)和溫度圖形的連續(xù)性。本次測(cè)溫設(shè)置采樣間隔為30分鐘，也可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)混凝土內(nèi)部溫度變化；設(shè)專人定期維護(hù)機(jī)器，保證機(jī)器正常運(yùn)行。啟用預(yù)警功能：設(shè)置數(shù)據(jù)釆集器的溫差預(yù)警值為20（或25）攝氏度，

51、當(dāng)超過預(yù)警值時(shí)提醒并報(bào)警，能夠及早釆取措施。測(cè)溫周期：預(yù)定為7-14天左右，或根據(jù)實(shí)際情況，一般到溫差曲線平穩(wěn)下降為止。本系統(tǒng)可遠(yuǎn)程查看數(shù)據(jù)，即便不再現(xiàn)場(chǎng)也可通過網(wǎng)絡(luò)查看到實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。4、數(shù)據(jù)查看：1）能夠隨時(shí)通過計(jì)算機(jī)屏幕査看各點(diǎn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)；2）能夠隨時(shí)通過數(shù)據(jù)采集器查看該點(diǎn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)；3）能夠隨時(shí)通過聯(lián)網(wǎng)的計(jì)算機(jī)屏幕查看各點(diǎn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)；5、控溫措施1）混凝土保溫養(yǎng)護(hù)方法（1）大體積混凝土施工開始階段，混凝土溫升速度比較快，為保證混凝土內(nèi)外溫差不超過25C,需及時(shí)覆蓋保濕塑料薄膜和草簾或毛氈進(jìn)行保溫保濕養(yǎng)護(hù)。如在溫度監(jiān)測(cè)過程中一旦發(fā)現(xiàn)溫差接近或超過25C,需及時(shí)增加覆蓋保溫草簾或

52、毛氈，確保溫差不超過25C,保證大體積混凝土施工正常進(jìn)行。（2）當(dāng)混凝土內(nèi)溫度變化平穩(wěn)，呈平穩(wěn)下降趨勢(shì)時(shí)結(jié)束測(cè)溫。2）加強(qiáng)施工管理力度，嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范，崗位到人，責(zé)任到人。6、測(cè)溫注意事項(xiàng)1）提前3-5天做好測(cè)溫布線工作。2）現(xiàn)場(chǎng)施工人員注意對(duì)測(cè)溫設(shè)備的保護(hù)，注意保護(hù)測(cè)溫設(shè)備及線路，確保測(cè)溫工作的正常進(jìn)行。3）提供220伏持續(xù)供電系統(tǒng)，盡量不要斷電，以保證測(cè)溫系統(tǒng)的正常進(jìn)行。如不能滿足，將采取蓄電池充電的方式給設(shè)備供電。4）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備好充足的毛氈和塑料薄膜。5）混凝土終凝后及時(shí)覆蓋毛氈和塑料薄膜，以起到保溫保濕的作用，防止內(nèi)外溫差大引起混凝土裂縫，保濕養(yǎng)護(hù)的持續(xù)時(shí)間很多于14d。5.6.4

53、.3試塊留置除此之外，需按規(guī)范規(guī)定留置混凝土試塊進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)橋梁的墩臺(tái)、梁部重要部位應(yīng)采用同條件養(yǎng)護(hù)試件檢測(cè)結(jié)構(gòu)實(shí)體強(qiáng)度。混凝土抗壓強(qiáng)度和彈性模量試件，應(yīng)在混凝土的澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽樣制作，其試件的取樣與留置應(yīng)符合下列規(guī)定：1、抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)試件的取樣與留置：1）每拌制100盤且不超過lOOn?的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次；2）每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時(shí)，取樣不得少于一次。3）每次取樣應(yīng)至少留置一組。2、彈性模量試件的取樣與留置應(yīng)按設(shè)計(jì)要求和實(shí)際需要確定。3、抗壓強(qiáng)度同條件養(yǎng)護(hù)試件的取樣、養(yǎng)護(hù)方式和留置數(shù)量應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)規(guī)程（TB1

54、0426）的規(guī)定。橋梁每墩臺(tái)、每孔（片）梁和隧道每200m襯砌應(yīng)按不同強(qiáng)度等級(jí)用同條件養(yǎng)護(hù)試件分別檢測(cè)結(jié)構(gòu)實(shí)體強(qiáng)度很多于一次。具體留置情況見下表：表5-1橋臺(tái)混凝土試塊留置部位養(yǎng)護(hù)方法齡期留置組數(shù)試模尺寸橋臺(tái)底板標(biāo)養(yǎng)56天1組/100m3100*100*100mm（C30砕）交貨56天1組/100m3同條件1200C-天4組受凍前(僅限冬期)3天-5天參照標(biāo)養(yǎng)組數(shù)轉(zhuǎn)常溫(僅限冬期)解凍后標(biāo)養(yǎng)56天參照標(biāo)養(yǎng)組數(shù)橋臺(tái)側(cè)墻標(biāo)養(yǎng)56天1組/100m3交貨56天1組/100m3同條件1200C天4組受凍前(僅限冬期)3天-5天參照標(biāo)養(yǎng)組數(shù)轉(zhuǎn)常溫(僅限冬期)解凍后標(biāo)養(yǎng)56天參照標(biāo)養(yǎng)組數(shù)5.6.5雙排腳手架

55、驗(yàn)算5.6.5.1計(jì)算依據(jù)1、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-20112、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-20123、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017-20034、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50007-20115.6.5.2腳手架參數(shù)腳手架設(shè)計(jì)類型結(jié)構(gòu)腳手架腳手板設(shè)計(jì)荷載(kN/n?)3同時(shí)施工作業(yè)層數(shù)1卸荷設(shè)置無腳手架搭設(shè)方式雙排腳手架腳手架鋼管類型0483x3.6腳手架架體高度H(m)5.6立桿步距h(m)1.8立桿縱距或跨距l(xiāng)a(m)1.5立桿橫距l(xiāng)b(m)1.05橫向水平桿計(jì)算外伸長(zhǎng)度ai(m)0.15內(nèi)立桿離建筑物距離a(m)0.4雙立桿計(jì)算方法不設(shè)置雙立桿5.6.5.3

56、荷載設(shè)計(jì)腳手板類型木腳手板腳手板自重標(biāo)準(zhǔn)ffiGkjb(kN/m2)0.35腳手板鋪設(shè)方式2步1設(shè)密目式安全立網(wǎng)自重標(biāo)準(zhǔn)值Gkmw(kN/m2)0.01擋腳板類型木擋腳板欄桿與擋腳板自重標(biāo)準(zhǔn)值Gkdb(kN/m)0.17擋腳板鋪設(shè)方式2步1設(shè)每米立桿承受結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值gk(kN/m)0.139橫向斜撐布置方式6跨1設(shè)結(jié)構(gòu)腳手架作業(yè)層數(shù)njj1結(jié)構(gòu)腳手架荷載標(biāo)準(zhǔn)值Gkjj(kN/m2)3地區(qū)山東濟(jì)南市安全網(wǎng)設(shè)置全封閉基本風(fēng)壓GX)(kN/m2)0.3風(fēng)荷載體型系數(shù)火1.254風(fēng)壓高度變化系數(shù)心(連墻件、單立桿穩(wěn)定性)1.06,0.796風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值(ok(kN/m2)(連墻件、單立桿穩(wěn)定性)0.

57、399.0.2995.6.5.4橫向水平桿驗(yàn)算縱、橫向水平桿布置方式橫向水平桿在上縱向水平桿上橫向水平桿根數(shù)n1橫桿抗彎強(qiáng)度設(shè)i-Kfl(N/mm2)205橫桿截面慣性矩Kmn?)1271()0橫桿彈性模量E(N/mm2)206000橫桿截面抵抗矩W(mm3)5260承載能力極限狀態(tài)q=1.2x(0.04+GkjbXla/(n+l)+1.4xGkxla/(n+1)=1.2x(0.04+0.35x1.5/(1+1)+1.4x3x1.5/(1+1)=3.513kN/m正常使用極限狀態(tài)q*=(0.04+GkjbXla/(n+l)+Gkxla/(n+l)=(0.04+0.35x1.5/(1+1)+3x

58、1.5/(l+l)=2.552kN/m計(jì)算簡(jiǎn)圖如下：a)舞3L1050丄安丄TUUUUI(X)舞310501、抗彎驗(yàn)算Mmax=maxqlb2/8,qai2/2=max3.513x1.052/8,3.513x0.152/2=0.484kN-mo=Mmax/W=0.484x106/5260=92.032N/mm2f=205N/mm2滿足要求！Vmax=max5qlb4/(384E1),qai4/(8EI)=max5x2.552xl0504/(384x206000 xl27100),2.552x1504/(8x206000 x127100)=1.543mmvmax=1.543mmv=minlb/1

59、5010=min1050/150,10=7mm滿足要求！3、支座反力計(jì)算承載能力極限狀態(tài)Rmax=q(lb+ai)2/(2lb)=3.513x(1.05+0.15)2/(2x1.05)=2.409kN正常使用極限狀態(tài)Rmax-q(lb+ai)2/(21b)=2.552x(1.05+0.15)2/(2x1.05)=1.75kN5.6.5.5縱向水平桿驗(yàn)算承載能力極限狀態(tài)由上節(jié)可知F|=Rn,ax=2.409kNq=1.2x0.04=0.048kN/m正常使用極限狀態(tài)由上節(jié)可知F=Rmax=1.75kNq=0.04kN/m1、抗彎驗(yàn)算計(jì)算簡(jiǎn)圖如下：2.409kN2.409RN2.4O9kNO.OW

60、N/m0.048f/m0.048|;N/mI1500I1500I1500Io=Mmax/W=0.64x106/5260=121.761N/mm2f=205N/mm2滿足要求！計(jì)算簡(jiǎn)圖如下：1.75kN1.75kN1.75kN0.04|N/mD.nJn-luuiuuiauuuuuuuuuWuuuuuiuuuuikuiuiuu變形圖(mm)Vmax=2.661mmv=minla/150,10=min|1500/150,10=10mm滿足要求！3、支座反力計(jì)算承載能力極限狀態(tài)Rmax=2.85kN5.6.5.6扣件抗滑承載力驗(yàn)算橫桿與立桿連接方式單扣件扣件抗滑移折減系數(shù)0.85扣件抗滑承載力驗(yàn)算：橫