[自然科學]自動扶梯事故產(chǎn)生原因與案例分析 以及檢驗注意事項---2009年電梯檢驗師復試培訓資料

1、自動扶梯事故產(chǎn)生原因與案例分析以及檢驗本卷須知 深圳市特種設備平安檢驗研究院 劉錫奎 2021.07近年各地自動扶梯事故呈上升趨勢美國去年發(fā)生自動扶梯事故造成約為一萬多人受傷。香港2006年發(fā)生扶梯事故1092宗,比2003年的600宗增長82%,而同期在用自動扶梯臺數(shù)只增長17.9%.我國其它各地扶梯事故為上升趨勢,雖自動扶梯事故死亡率較電梯低,但造成的經(jīng)濟損失和對當事人產(chǎn)生的傷害非常嚴重. 深圳市特種設備平安檢驗研究院 Shenzhen Institute of Special Equipment Inspection and Test引發(fā)自動扶梯事故的主要因數(shù)平安防護等級設計不同使用管理

2、與保養(yǎng)質量不良 深圳市特種設備平安檢驗研究院 Shenzhen Institute of Special Equipment Inspection and Test 平安防護等級設計不同 通過對我國所采用自動扶梯和電梯的標準比較,可以從中分析上述現(xiàn)象的一些主要原因.深圳市特種設備平安檢驗研究院 Shenzhen Institute of Special Equipment Inspection and TestGB16899歐洲?機械平安指南?89/392/EECEN115GB7588EN81-1歐洲?電梯指令?95/16/EC自動扶梯和電梯標準上存在的差異 ?電梯指令?是針對電梯這一單獨的設

3、備制定的技術法規(guī)，而?機械平安指南?并不是針對自動扶梯單一設備制定的技術法規(guī)，它適用于所有的機械設備的平安要求.由于缺乏針對性，使得它的平安等級較電梯低即存在的平安風險要高于電梯。而且由于自動扶梯使用環(huán)境復雜，向公眾開放而不是向電梯一樣有專用的空間，增加了發(fā)生使用事故的幾率。 深圳市特種設備平安檢驗研究院 Shenzhen Institute of Special Equipment Inspection and Test自動扶梯電梯設計不能確保本質安全，需要滿足乘客頭不能伸出扶手之外、手必須握住扶手、腳必須站在黃線以內等安全措施才能確保安全 設計能夠保證本質安全,乘客在轎廂中不需要增加要求即

4、可安全的乘坐 機房以及設備間空間狹小，工作時外人容易進入工作區(qū)域，需要設置防護裝置 有獨立滿足安全空間要求的機房，工作時外人不能接近 安裝在公眾活動的場所，需要建筑設計采用一些安全設計 安裝在封閉的井道中，不需要其它方面建筑安全設計 可見梯級設計不能限制超載，需要增加人員的管理才能確保不超載運行 轎廂的面積基本限制了電梯的超載，并且有電氣超載保護，確保電梯不會超載運行 深圳市特種設備平安檢驗研究院 Shenzhen Institute of Special Equipment Inspection and Test使用與保養(yǎng)狀況不良自動扶梯安裝在敞開的公眾場所，并且一般都是流量較大的區(qū)域，其使

5、用管理與維護保養(yǎng)應該比電梯要求更高。從目前了解和掌握的情況可以非常清楚的證明其狀況較差。深圳市特種設備平安檢驗研究院 Shenzhen Institute of Special Equipment Inspection and Test深圳市特種設備平安檢驗研究院 Shenzhen Institute of Special Equipment Inspection and Test序號檢驗項目不合格序號檢驗項目不合格1轉動部件的防護 611四周環(huán)境照明2停止開關的要求 /12出入口區(qū)域面積3導體對地電阻 413梯級上空凈高度4接地保護 214交叉處的擋板5斷相保護 715扶手帶與墻壁的距離6主

6、電機電氣控制 316扶手帶開口與支架間的間隙7制動器電氣控制 317防止翻越扶手的裝置8松閘裝置 /18扶手裝置的防護9啟動開關的位置 619圍裙板的強度10緊急停止裝置 320梯級與裙板間隙深圳市特種設備平安檢驗研究院 Shenzhen Institute of Special Equipment Inspection and Test序號檢驗項目不合格序號檢驗項目不合格21梳齒與梯級齒槽嚙合14429檢修電氣控制 222扶手帶入口處保護 330附加制動器 323梳齒板保護 1831使用須知 2124超速保護 232緊急停止裝置標志 1625斷鏈或過分伸長保護 233運行速度 426梯級下陷

7、保護 2534扶手帶與梯級速度同步 3327檢修裝置上停止開關 /35有載制停距離7828檢修開關方向標志 11使用與保養(yǎng)狀況不良使用單位管理不到位部件失效并且沒有得到有效保養(yǎng)部件磨損或老化保養(yǎng)沒有到位深圳市特種設備平安檢驗研究院 Shenzhen Institute of Special Equipment Inspection and Test事故類型分析以及典型案例 自動扶梯事故的傷害對象主要包括：對運行或維護期間的乘客和對保養(yǎng)期間、檢驗期間的人員。我們今天主要分析對乘客的傷害事故。深圳市特種設備平安檢驗研究院 Shenzhen Institute of Special Equipmen

8、t Inspection and Test通過近年大量事故案例的分析, 發(fā)生在乘客身上的自動扶梯事故類型主要分為以下六類.根據(jù)不完全統(tǒng)計,這六類事故的發(fā)生情況見以下圖深圳市特種設備平安檢驗研究院 Shenzhen Institute of Special Equipment Inspection and Test墜落事故1：11歲的彬彬隨母親李女士一起前往離家不遠的博庫書城購書。李女士在3樓買書時，彬彬單獨一人上下自動扶梯，就在彬彬再次從3樓上至4樓時，突然意外地從自動扶梯上翻出，直墜至一樓，當時雖被火速送往醫(yī)院仍無法挽救其生命。博庫書城每個樓層與自動扶梯兩側之間均有2米寬的空隙，從一樓直通四

9、樓，扶手兩側沒有任何平安防護裝置，彬彬正是從這個空隙中由三摟直墜至一樓死亡的。深圳市特種設備平安檢驗研究院 Shenzhen Institute of Special Equipment Inspection and Test墜落事故2：1男童從杭州銀泰百貨商場7樓的2臺并行自動扶梯之間的一條寬23公分的縫隙中摔到了地下室死亡。該商場自從開業(yè)至今，一直用一個花盆擋住扶梯縫隙，他們認為花盆底座直徑有28公分，植物高度和扶梯差不多，花盆很重，一般掉不下去，所以還是比較平安的。深圳市特種設備平安檢驗研究院 Shenzhen Institute of Special Equipment Inspect

10、ion and Test墜落事故原因分析 對于事故1，可以認為是由于死者魯莽輕率行為導致，GB16899已經(jīng)考慮到某些情況下使用者的魯莽輕率行為，但不是全部的情況。 對于事故2，導致發(fā)生墜落事故的直接原因是兩臺扶梯之間存在的230mm間隙。 深圳市特種設備平安檢驗研究院 Shenzhen Institute of Special Equipment Inspection and Test墜落的防護與檢驗要求檢驗規(guī)程中對于墜落的防護條款為： 4.2條，其目的是防止由于自動扶梯出入口空間不夠大，致使乘客滯留在期間造成擁堵從而發(fā)生將人員擠掉到扶梯下或從扶梯四周跌落。 5.2條，其目的是使乘客不能方便

11、的站立在裙板上從而能夠阻止人員方便的翻越扶手。 深圳市特種設備平安檢驗研究院 Shenzhen Institute of Special Equipment Inspection and Test墜落的防護與檢驗要求檢驗規(guī)程中對于墜落的防護條款為： 12.2條,其目的是告誡乘客必須遵守相關的要求以及正確使用自動扶梯的方法，才能保證平安不會從扶梯上墜落。 對于墜落的危險，GB16899 7.6條還規(guī)定了扶手裝置的高度，其目的也是防止人員從扶梯梯級的兩側產(chǎn)生墜落。然而，我們從上述墜落事故中可以看到，扶梯常見的墜落事故主要發(fā)生在扶梯與扶梯、扶梯與建筑物欄桿的接合部，其平安不是由自動扶梯的本身制造、安

12、裝能夠保證的，即使自動扶梯本體是平安的，但仍然不能排除由于乘坐扶梯引發(fā)的事故，它還依賴一些建筑物的欄桿、防護的擋板等一些平安保護裝置。 深圳市特種設備平安檢驗研究院 Shenzhen Institute of Special Equipment Inspection and Test檢驗要求 雖然從上述墜落事故的原因分析，可以排除檢驗機構以及使用單位的責任，但是從保護人民生命財產(chǎn)平安的角度，我們應該在檢驗中注意到有可能引發(fā)墜落事故的情況，特別是目前相關法規(guī)沒有對除扶梯本體以及標準規(guī)定的要求以外引發(fā)的平安事故責任作出明確的界定，有可能承擔法律的責任，因此建議對扶梯四周的平安進行檢查。其要求與方法

13、見附件一。深圳市特種設備平安檢驗研究院 Shenzhen Institute of Special Equipment Inspection and Test運行中發(fā)生的逆轉 事故3：上海地鐵一臺提升高度8m的5號扶梯正在向上運行時突然發(fā)生故障，并逆轉向下溜車，造成梯上14名乘客摔倒，其中1人輕傷。 事故4：武漢市寶豐路的易初蓮花購物中心由于大量人員為了搶購廉價商品涌入一樓通往二樓的扶梯上使向上運行的扶梯逆轉向下運行，造成乘客在下出入口擠壓，14人送往醫(yī)院，1名38歲婦女因胸椎骨折被高位截癱。 深圳市特種設備平安檢驗研究院 Shenzhen Institute of Special Equip

14、ment Inspection and Test逆轉事故原因分析 對于事故3，其調查公布的原因是扶梯驅動電機與減速箱之間的彈性聯(lián)軸器中橡膠墊損壞，導致齒輪嚙合失效，造成扶梯及主鏈下滑。而引起橡膠墊損壞的主要因素是該地鐵站較大的客流量和上海百年未遇的高溫天氣，使得設備運行工況惡劣，加速橡膠墊的老化。 同時該臺扶梯提升高度到達了8米，應該按照檢驗規(guī)程9條的要求設置附加制動器，由于沒有設置從而導致了事故的發(fā)生。因此，事故的另一個原因是制造環(huán)節(jié)不符合要求。 深圳市特種設備平安檢驗研究院 Shenzhen Institute of Special Equipment Inspection and Tes

15、t 然而，目前各生產(chǎn)廠家使用的附加制動器型式并不一樣，如果采用在電動機側工作制動器旁再增加一套工作制動器,以此來實現(xiàn)附加制動器的方式見附件二的圖一，該方式也能滿足GB16899的要求,那么仍然不能防止事故的發(fā)生.因為連軸器的失效已經(jīng)使梯級驅動鏈輪與制動器別離。只有采用附件二圖二類型的附加制動器才能防止事故的發(fā)生，其原因我們來共同的分析。深圳市特種設備平安檢驗研究院 Shenzhen Institute of Special Equipment Inspection and Test逆轉事故原因分析 對于事故4，本人認為造成事故的直接原因是扶梯嚴重超載運行，電動機的功率不能提供滿足負荷的力矩而產(chǎn)

16、生逆轉，即使7.4條要求的保護動作，制動器也無法將扶梯停止下來，從而導致溜車。次要責任應該是管理者的責任，沒有采取措施防止扶梯超載。由于扶梯本質不能保證超載，其載重量是按人員正常規(guī)矩的站立在梯級設計的，如果發(fā)生不正常的濫用，平安是不能保證的，因此管理者有責任防止扶梯被濫用。深圳市特種設備平安檢驗研究院 Shenzhen Institute of Special Equipment Inspection and Test逆轉的防護與檢驗要求檢驗規(guī)程中對于逆轉的防護條款為： 7.4條，其目的是保證當扶梯發(fā)生逆轉時制動器動作使運行的扶梯停止下來。 9條，其目的是保證當電梯制動器失效或者驅動鏈斷鏈時，

17、通過附加制動器的動作將扶梯停止下來。 深圳市特種設備平安檢驗研究院 Shenzhen Institute of Special Equipment Inspection and Test檢驗要求 為了防止逆轉事故的發(fā)生，應該進行以下檢驗： 對工作制動器進行滿負荷狀態(tài)下的制停距離測試，其制停距離應該在最大值的范圍內，對于定期檢驗的扶梯，其在進行制動器制停距離測試時，測試的距離應該接近最小值，如果接近最大值，當扶梯滿負荷運行時，制動器有可能不能可靠的制停。 對于應該設置附加制動器的，檢查是否設置了附加制動器，并且對附加制動器進行滿負荷狀態(tài)下的動作試驗。該項試驗應認真進行。深圳市特種設備平安檢驗研究

18、院 Shenzhen Institute of Special Equipment Inspection and Test與物體發(fā)生碰撞、剪切事故5：上海市銅川路一大型賣場內，一名男孩不小心將脖子卡入自動扶梯，造成頭部頸部嚴重受傷。據(jù)目擊者說，當時，男孩正順著車庫通往賣場的自動扶梯往上前行，同行的伙伴在樓下大叫男孩的名字，于是男孩雙手搭在電梯上伸出頭向下張望。就在男孩身體向扶梯外傾斜時，脖子被卡在了運行中的扶梯與墻壁間，并隨著扶梯的上升被向上拖帶了幾步。男孩的頭頸被包裹在墻上的金屬擋板劃傷，當場血流不止。賣場工作人員見狀，立即停運電梯，并迅速將男孩送往醫(yī)院。深圳市特種設備平安檢驗研究院 She

19、nzhen Institute of Special Equipment Inspection and Test與物體發(fā)生碰撞、剪切事故6：一名12歲的男孩乘坐自動人行道時頭部夾進人行道與墻面廣告牌之間的縫隙中，造成腦部內部受到擠壓，傷勢嚴重。事故的過程我們來看一下一段錄像：8月27日1小孩被夾事件16點出11分起.MPG深圳市特種設備平安檢驗研究院 Shenzhen Institute of Special Equipment Inspection and Test事故原因分析 事故5發(fā)生碰撞和剪切的主要原因是扶梯與旁邊的墻壁存在障礙物或夾角，而且沒有設置符合要求的防護裝置。而且由于乘客沒有

20、遵守使用規(guī)那么，將身體和頭部伸出到扶手外，造成事故的發(fā)生。 事故6發(fā)生的主要原因是由于人行道旁邊的墻壁不是一個平面，在上行一段距離后墻壁與安裝在墻壁上的廣告燈箱存在一個臺階，而廣告箱與人行道之間的距離為105mm，小于500mm，且廣告箱的下部與扶手帶之間存在夾角，該夾角沒有防護裝置，因此造成事故發(fā)生。深圳市特種設備平安檢驗研究院 Shenzhen Institute of Special Equipment Inspection and Test與物體發(fā)生碰撞、剪切事故防護與檢驗要求檢驗規(guī)程中對于碰撞、剪切的防護條款： 4.4條，其目的是通過采取平安措施，防止乘客的頭被扶手帶與建筑物的障礙物

21、之間的間隙擠壓、被障礙物碰撞受傷。 4.5條，其目的是防止乘客的手被扶手帶與墻壁或其他障礙物之間的間隙夾傷。 4.6條，其目的是防止兩臺扶梯運行中相互產(chǎn)生的干擾與碰撞。 12.2條,其目的是告誡乘客必須遵守相關的要求以及正確使用自動扶梯的方法，才能保證平安不會發(fā)生碰撞和剪切。 深圳市特種設備平安檢驗研究院 Shenzhen Institute of Special Equipment Inspection and Test檢驗要求 測量4.5、4.6條要求的尺寸。 對于需要設置防護裝置的夾角，檢查是否設置了可靠的有效的防護裝置。目前一些扶梯雖然設置了三角擋板，但設置的位置不對，沒有將夾角封閉，

22、而且一些擋板規(guī)格尺寸均達不到可靠的要求。我市在發(fā)生一例夾人事故后，制定了具體的規(guī)定，該規(guī)定完全符合標準的要求，建議大家采用。其具體情況見附件一。 深圳市特種設備平安檢驗研究院 Shenzhen Institute of Special Equipment Inspection and Test機械部件之間的間隙產(chǎn)生的擠壓事故7：一名10歲男孩在龍之夢購物中心乘坐自動扶梯時，雙手“莫名受傷，其中左手的2根手指截除一節(jié)。孩子的父親告訴記者：“10歲的兒子現(xiàn)在讀二年級，是一個人去購物中心看書。而購物中心的一名工作人員告訴記者：“受傷的男孩他經(jīng)?？吹剑?jīng)常到購物中心撿飲料瓶。 深圳市特種設備平安檢驗

23、研究院 Shenzhen Institute of Special Equipment Inspection and Test機械部件之間的間隙產(chǎn)生的擠壓事故8：在重慶輕軌曾家?guī)r車站A入口處，2歲大的女孩小麗化名和婆婆下自動扶梯時，右腳不慎卷入扶梯的擋板下。經(jīng)過消防隊1個小時的營救，雖然孩子的腿被取出，但經(jīng)醫(yī)生診斷，其傷勢嚴重，可能需要截肢。當天下午2點，張老太抱著沒有穿鞋的小麗，到曾家?guī)r輕軌站的長通道里歇涼，上自動扶梯時，小麗很興奮，非要下來自己站著。到扶梯末端，孩子沒有抬腳，腳趾順勢滑進擋板與活動臺階的縫隙中?？煞鎏莶⑽赐Ｏ拢抢^續(xù)向下運動。當有人來將扶梯停止時，小麗的小腿幾乎完全夾進縫

24、隙中。深圳市特種設備平安檢驗研究院 Shenzhen Institute of Special Equipment Inspection and Test事故分析 事故7和事故8均發(fā)生在扶梯出口梳齒板與圍裙板的相交處。其原因可能為以下幾點： 圍裙板的強度不夠，受到擠壓后與梯級之間的間隙變大，使手或者腳夾入，而由于圍裙板具有彈性，在將腳取出后，恢復到原來的間隙； 梯級下沉，使其與梳齒板的間隙增大； 梳齒斷齒，使其與梯級踏面的間隙增大； 梯級驅動輪磨損，左右逛量增大，當與圍裙板之間夾入異物時將梯級推向另一邊，使其間隙更大，而當異物取出后其又回到原位運行。 深圳市特種設備平安檢驗研究院 Shenzh

25、en Institute of Special Equipment Inspection and Test擠壓事故的防護與檢驗要求檢驗規(guī)程中對于擠壓的防護條款： 5.6條，其目的是保證圍裙板的強度不容易產(chǎn)生變形，使之與梯級之間的間隙不會由于受到外力而發(fā)生變化；保證圍裙板外表不會由于摩擦系數(shù)大而將褲子、裙子等帶入與梯級的間隙中或圍裙板連接處的縫隙中。 5.7條，其目的是防止圍裙板與梯級之間的間隙將乘客的鞋、褲子、裙子等夾入，造成傷害。 6.1條，其目的是防止梯級踏板外表與梳齒板之間的間隙夾入乘客的腳。還對梳齒板的結構作出了具體規(guī)定，其目的仍然是防止夾入乘客的腳。 深圳市特種設備平安檢驗研究院 S

26、henzhen Institute of Special Equipment Inspection and Test檢驗要求 用斜塞尺測量相關尺寸； 檢查是梯級踏面是否有斷損情況，檢查梳齒是否有斷齒情況； 觀察梯級受力時左右方向的移動慣量，是否會超過與圍裙板之間規(guī)定的間隙尺寸； 拿一工具用力頂圍裙板，觀察變形情況，當疑心強度不夠時，使用測力計測量。 深圳市特種設備平安檢驗研究院 Shenzhen Institute of Special Equipment Inspection and Test跌倒事故9：深圳市人民醫(yī)院門診大樓一臺扶梯發(fā)生一起看病人摔倒的事件，未造成傷害。經(jīng)調查，該名病人女性

27、年齡60歲在乘扶梯上二樓時，站在梯級左側，左手緊握扶手帶，估計由于扶手帶的運行速度滯后于梯級運行速度，而該病人感覺到身體向后時更加緊張的握緊扶手帶不放，最后摔倒到梯級上，并被梯級倒拖著。 深圳市特種設備平安檢驗研究院 Shenzhen Institute of Special Equipment Inspection and Test跌倒事故10：一名75歲老人在重慶江北機場后機樓乘坐自動扶梯時摔倒，造成鎖骨骨折、頭皮撕裂的傷害。該自動扶梯設置了節(jié)點模式，自動起動后在很短的時間內加速到0.65m/s，又由于后機廳燈光只開了一半，自動扶梯進入?yún)^(qū)域光度不夠從而造成事故的發(fā)生。 深圳市特種設備平安檢

28、驗研究院 Shenzhen Institute of Special Equipment Inspection and Test事故分析 事故9的主要原因是扶手帶的運行速度與梯級運行的速度不一致，并且超過了標準要求的02，加上乘客年老體弱，心情慌張，造成了事故的發(fā)生。 事故10的主要原因是老者不了解扶梯的特性，對加速過程中的扶梯產(chǎn)生恐懼感，沒有及時握住扶手帶，造成事故的發(fā)生。標準對于自動加速運行的扶梯沒有作出加速度的要求。 深圳市特種設備平安檢驗研究院 Shenzhen Institute of Special Equipment Inspection and Test跌倒的防護以及檢驗要求檢

29、驗規(guī)程中對于跌到的防護條款： 13.1條，其目的是防止由于扶手帶與梯級運行速度不一致，而使乘客握住扶手帶的手和站立在踏板上的腳產(chǎn)生相對位移，如果乘客慌張有可能產(chǎn)生跌到。 深圳市特種設備平安檢驗研究院 Shenzhen Institute of Special Equipment Inspection and Test檢驗要求 使用轉速表分別測量扶手帶以及梯級的運行速度進行比較計算。深圳市特種設備平安檢驗研究院 Shenzhen Institute of Special Equipment Inspection and Test管理不善造成的其它事故事故11：深圳寶安南路某酒樓裝修，使用自動扶梯

30、從2F向1F搬運一臺大冰箱，前后各一人扶著冰箱，當冰箱運行出2m左右位置時，突然停止，前面的人支撐不及，冰箱向前翻滾下去，將前面的人腿部壓傷，同時損壞十多個梯級。幸好當時扶梯下部并無其余乘客。 深圳市特種設備平安檢驗研究院 Shenzhen Institute of Special Equipment Inspection and Test管理不善造成的其它事故事故12：鄭州市人才交流招聘會期間發(fā)生一起因擁擠造成扶梯破壞的事故，扶梯扶手嚴重擠垮變形。當時來找工作的人流非常大，由于人員在出入口沒有得到及時的疏散從而造成了該次事故。 對于管理不善造成得到事故，由于事故原因簡單、性質清晰，這里不在進

31、行分析。 深圳市特種設備平安檢驗研究院 Shenzhen Institute of Special Equipment Inspection and Test制造需要改進的建議 圍裙板與梯級之間的間隙 從屢次事故可得到，即使圍裙板與梯級之間的間隙符合標準標準的要求，仍然存在夾入的風險，應該采取必要的措施或技術上進行改進。 、增加裙板毛刷以及梯級黃色標志； 、采用新技術，如OTIS創(chuàng)造的nextstep裙板隨動扶梯。深圳市特種設備平安檢驗研究院 Shenzhen Institute of Special Equipment Inspection and Test對于安裝在大流量、公眾容易積聚的地方以及交通樞紐的自動扶梯，不管其是否符合公共交通型的條件，也不管是否提升高度高于6米，均應該設置附加制動器。采用自動加速運行的扶梯，其加速度值應該作出規(guī)定。深圳市特種設備平安檢驗研究院 Shenzhen Institute of S