路面工程施工設(shè)計方案(完)

1、WORD 專業(yè)資料. G212惠水縣城至七道拐公路改擴(kuò)建工程第四合同段路面施工方案海力控股集團(tuán)二0一六年十二月施工組織設(shè)計(方案)審核表工程名稱G212惠水縣城至七道拐公路改擴(kuò)建工程第四合同段日 期 年 月 日現(xiàn)報上下表中的文件，請予以審核類別冊數(shù)頁數(shù)路面施工方案118申報簡述： 我項(xiàng)目部已完成了 G212惠水縣城至七道拐公路改擴(kuò)建工程第四合同段（路面施工方案）的編制，現(xiàn)報上該方案，請審批。施工單位:海力控股集團(tuán) 編制人: 編制日期： 年 月 日 審核意見： 審核人 : 審核日期： 年 月 日 審批意見： 審批人： 審批日期： 年 月 日目 錄一、工程概況4二、編制依據(jù)4三、主要工程量4四、施

2、工工藝5（一）級配碎石底基層的施工5（二）水泥穩(wěn)定碎石基層的施工8（三）改性瀝青乳化瀝青封油層的施工11五、保證工期的措施16六、安全措施16路面工程施工方案一、工程概況1、擬建的G212惠水縣城至七道拐公路改擴(kuò)建工程第四標(biāo)段設(shè)計起點(diǎn)位于惠水縣甲絨鄉(xiāng)道班中橋南端。起點(diǎn)樁號為K26+180（坐標(biāo)X=2870446.Y=498987.479) 途徑甲絨鄉(xiāng)、斷杉鎮(zhèn)、止于斷杉鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)站南60m處。終點(diǎn)樁號為K43+107.087(坐標(biāo)X=2558269.590 Y=499350.624)。設(shè)計行車速度為40km/h，車道為雙向2車道。 2、機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)：面層主要為為4cm厚細(xì)粒式改性瀝青砼，5cm厚

3、中粒式瀝青砼，7厚粗粒式瀝青砼(用于K39+820K42+940)。1cm瀝青表面處治下封層，基層分別為35cm厚與40cm厚的水泥穩(wěn)定碎石層，其中基層為40cm厚的水泥穩(wěn)定碎石(用于K39+820K42+940)，底基層為20cm厚的級配碎石。二、編制依據(jù)1、G212惠水縣城至七道拐公路改擴(kuò)建工程施工圖設(shè)計2、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)JTJ034-20003、公路工程質(zhì)量檢測評定標(biāo)準(zhǔn)CJJ1-904、瀝青路面施工與驗(yàn)收規(guī)GB50092-96、5、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)JTGF40-2004、6、G212惠水縣城至七道拐公路改擴(kuò)建工程四標(biāo)段招標(biāo)文件與技術(shù)規(guī)。三、主要工程量20厚級配碎石底基層17

4、5740，35厚水泥穩(wěn)定碎石基層116460，40厚水泥穩(wěn)定碎石基層59280，4細(xì)粒式改性瀝青砼碎石175740，5厚粗粒式瀝青混凝土175740，7厚粗粒式瀝青混凝土59280。依據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況保證工期，路面施工分為K26+180K31+200、K31+200K35+800、K35+800K39+800、K39+800K43+107.087四個施工段進(jìn)行施工。四、施工工藝（一）級配碎石底基層的施工在排水工程完成，路基碾壓經(jīng)檢驗(yàn)合格后，即可進(jìn)入級配碎石基層的施工。級配碎石層的厚度為20cm。其主要的施工工藝流程與施工要點(diǎn)如下：1、施工工藝流程：級配碎石基層施工工藝流程圖碾壓養(yǎng)生找補(bǔ)整型檢驗(yàn)、

5、驗(yàn)收驗(yàn)收合格的下層施工放樣攤鋪碎石檢查調(diào)平整型穩(wěn)壓檢驗(yàn)、運(yùn)輸碎石2、施工方法（1）首先備好031.5mm的級配碎石，施工前進(jìn)行燜料，使其含水量達(dá)到最佳含水量，然后用挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝料運(yùn)到施工現(xiàn)場，推土機(jī)推平，再用平地機(jī)配合人工精平，用18t振動壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)厚度不超過1518cm，每層的壓實(shí)度不小于97%。碎石壓碎值不能大于30%。底基層攤鋪首先須施工放樣，放出需攤鋪段的中樁和邊樁，每10m一個斷面。下基層攤鋪前還須對下基層的表面進(jìn)行人工清理，尤其是不能與時攤鋪的地段，要將散落表面的雜物，浮渣等清理干凈。（2）以上準(zhǔn)備工作完成后，既可進(jìn)行路面底基層試驗(yàn)段的施工，取得各經(jīng)驗(yàn)參數(shù)后即可正式進(jìn)行底

6、基層的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。大型翻斗汽車將燜好的級配碎石運(yùn)往攤鋪處用推土機(jī)推平，注意根據(jù)攤鋪面積和預(yù)定干密度，計算所需出用料的數(shù)量進(jìn)行運(yùn)料。攤鋪的松鋪厚度應(yīng)為壓實(shí)厚度松鋪系數(shù)，用平地機(jī)攤鋪時，松鋪系數(shù)取1.3。（3）整平：推土機(jī)將級配碎石粗平后，平地機(jī)配合，再用人工掛線整平，整平必須滿足縱坡坡度和橫坡坡度的要求，此時測量必須現(xiàn)場跟蹤作業(yè)，以確保一次作業(yè)完成；平整后應(yīng)在現(xiàn)場用目測，對有缺陷部位用人工補(bǔ)料修整，在整平2050m后，就可用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。（4）整型碾壓：用CA25S光輪壓路機(jī)進(jìn)行，其碾壓方式可由兩側(cè)向中間碾壓，速度控制在1.52.5km/h之間，先靜壓一遍（初壓），再輕壓二遍，再重壓直至合格；注

7、意每遍碾壓的輪跡重疊在50cm左右。3、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（1）級配碎石層表面應(yīng)堅實(shí)、平整，嵌縫料不得浮于表面或聚集形成一層。（2）用12t以上壓路機(jī)碾壓時，輪跡深度不得大于5mm。（3）級配碎石底基層允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定：碎石底基層允許偏差序號項(xiàng) 目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法圍點(diǎn)數(shù)1厚度10%1000m21用尺量2平整度1520m路寬(m)91用3m直尺量取最大值91521533寬度不小于設(shè)計規(guī)定40m1用尺量4中線高程2020m1用水準(zhǔn)儀具測量5橫坡20且不大于0.3%20m路寬(m)92用水準(zhǔn)儀具測量91541566壓實(shí)密度嵌縫2.1t/m31000m21灌砂法不嵌縫2.0 t/m3（二）水

8、泥穩(wěn)定碎石基層的施工1、施工工藝壓路機(jī)成形振壓密實(shí)度檢測驗(yàn)收移交不合格壓路機(jī)靜壓標(biāo)高平整度檢測平地機(jī)、人工標(biāo)高調(diào)整底基層驗(yàn)收交接原材料化驗(yàn)配合比選用混合料拌合含水量、水泥劑量檢測混合料運(yùn)輸、卸場試 件 制 作測量放樣推土機(jī)整平掛 線 控 制水泥穩(wěn)定碎石層施工工藝框圖2、攤鋪（1）攤鋪現(xiàn)場的準(zhǔn)備工作eq oac(,1)在攤鋪底基層前一定要對路基的高程、寬度、橫坡度、壓實(shí)度、彎沉等進(jìn)行全面檢測，高程軸線不少于34條，達(dá)到路槽的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，凡不合格者必須采取適當(dāng)措施進(jìn)行補(bǔ)救，使其達(dá)到要求，同時要將其上的浮土、雜物清理干凈，以免產(chǎn)生松散、起皮現(xiàn)象。有墊層時，在施工基層前要灑水碾壓密實(shí)。開始攤鋪時，要在下

9、承層上灑水使其表面濕潤。攤鋪基層時，對基層進(jìn)行驗(yàn)收，有問題時要與時處理，清理干凈，并灑水濕潤。eq oac(,2)準(zhǔn)確施工放樣。在全線路面施工前，要對全線的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測。為了避免由于基準(zhǔn)鋼絲繩的垂直度影響基層攤鋪的平整度，其鋼立柱縱向間距不宜過大，直線宜為10米，曲線宜為5米，并用緊線繩拉緊。同時要防止現(xiàn)場作業(yè)人員攏動鋼絲繩，以免造成攤鋪面波動，長度不宜小于150米，并且在攤鋪前與時進(jìn)行高程、橫坡等各項(xiàng)指標(biāo)的檢查，發(fā)現(xiàn)問題與時處理。eq oac(,3)由于水泥穩(wěn)定土受攤鋪時間的限制，在攤鋪基層前必須認(rèn)真檢查攤鋪與碾壓設(shè)備，確保其完好狀態(tài)，以免由于機(jī)械故障造成中途停機(jī)，造成不必要的經(jīng)濟(jì)

10、損失，同時要加強(qiáng)攤鋪現(xiàn)場與拌和廠之間的聯(lián)系，以應(yīng)付緊急情況。eq oac(,4)攤鋪機(jī)的攤鋪效果必須滿足攤鋪料不離析、級配良好、穩(wěn)定、平整度、橫坡度均符合規(guī)要求。（2）混合料攤鋪eq oac(,1)攤鋪機(jī)要保持適當(dāng)?shù)乃俣染鶆蛐旭偅灰碎g斷，以避免基層（底基層）出現(xiàn)波浪和減少施工縫，如因故中斷2h時應(yīng)設(shè)置橫向接縫，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端。實(shí)驗(yàn)人員要隨時檢測成品料的配合比和劑量，并與時反饋拌和廠。要有專人消除粗細(xì)骨料離析現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)粗集料窩應(yīng)予鏟除，并用新拌混和料填補(bǔ)，此項(xiàng)工作必須在碾壓之前進(jìn)行，嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)?；鶎臃謨蓪訑備仌r應(yīng)在攤鋪上層前，進(jìn)行表面拉毛或?yàn)⑺鄡魸{處理。eq oac(,2)采用

11、兩臺攤鋪機(jī)（盡可能同型號）一前一后相隔約510為同步向前攤鋪混和料，為保證標(biāo)高和平整度，縱向接合部采用移動式基準(zhǔn)線，并一起進(jìn)行碾壓，盡可能避免縱向接縫。在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接。上下層縱向結(jié)合部位置應(yīng)錯開距離不小于1米，盡可能避開行車道位置。3、壓實(shí)混合料攤鋪后，當(dāng)混和料的含水量等于或略大于最佳含水量時，應(yīng)與時根據(jù)試驗(yàn)段確定的碾壓工藝，用輕型壓路機(jī)并配合18t振動壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層全寬進(jìn)行碾壓，壓實(shí)度不得小于98%。碾壓段長度根據(jù)試驗(yàn)段確定的長度與氣溫情況確定，氣溫高時，水分蒸發(fā)快，縮短碾壓段長度，反之，可適當(dāng)延長碾壓段長度，以4050米為宜，過段則易造成平整度較差。

12、碾壓方式初壓一般采用膠輪壓路機(jī)或鋼輪壓路機(jī)靜壓12遍，復(fù)壓采用振動壓路機(jī)弱振強(qiáng)度24遍，終壓采用鋼輪壓路機(jī)或膠輪壓路機(jī)靜壓12遍，碾壓速度初、終壓宜為1.51.7km/h，復(fù)壓宜為2.02.5km/h，直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，設(shè)超高的平曲線段，由段路肩向外路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時，輪跡應(yīng)重疊1/2輪寬。相鄰兩段的接頭處，應(yīng)錯成橫向45的階梯狀碾壓。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。從加水拌和到碾壓完成的時間應(yīng)控制在34小時。4、養(yǎng)生合理的養(yǎng)生既是保證水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度的需要，又是減少和避免干縮裂縫的措施。每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢測合格后，應(yīng)立即開始養(yǎng)生

13、，養(yǎng)生宜采用不透水薄膜、濕砂、草袋、棉毯覆蓋并灑水保濕養(yǎng)生，基層完成后也可采用瀝青封油層養(yǎng)生，避免基層長期暴曬。養(yǎng)生期不宜少天7天，在7天應(yīng)保持處于濕潤狀態(tài)，并應(yīng)封閉交通，除灑水車輛外，嚴(yán)禁其它車輛通行，28天正常養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)生結(jié)束后，必須將覆蓋物清除干凈。水泥穩(wěn)定碎石基層未鋪封層或面層時，不應(yīng)開放交通；必需開放時，須采用覆蓋措施并限制重車通行，通行車速不得超過15km/h。5、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見下表檢查項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求頻率方法備注壓實(shí)度（%）98符合技術(shù)規(guī)要求1點(diǎn)/1000每處每車道測一點(diǎn)，用灌砂法檢查，采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)平整度（mm）15mm平整、無起伏2點(diǎn)/20m用3m

14、直尺量取最大值中線高程（mm）20mm平整順適1點(diǎn)/20m用水準(zhǔn)儀測量厚度（mm）10%均勻一致1點(diǎn)/1000用尺量寬度（mm）不少于設(shè)計值邊緣線整齊、順適、無曲折1點(diǎn)/40m用尺量橫坡度（%）20且不大于0.3% 6點(diǎn)/20m用水準(zhǔn)儀具測量外觀要求1、表面平整密實(shí)，無浮石，彈簧現(xiàn)象；2、無明顯壓路機(jī)輪跡。（三）改性瀝青乳化瀝青封油層的施工封層瀝青采用乳化瀝青。制作乳化瀝青的瀝青材料要求：凡在施工現(xiàn)場生產(chǎn)乳化瀝青的，其瀝青材料同底面層一樣的瀝青；場外生產(chǎn)的采用乳化瀝青，型號AC-20II其質(zhì)量應(yīng)滿足封層粗集料技術(shù)規(guī)要求。封層施工前，基層施工前，基層頂面徹底清掃干凈，并保持適宜溫度，經(jīng)監(jiān)理工程師

15、檢查合格并認(rèn)評測后進(jìn)行。清掃最好用清掃機(jī)完成，局部要用水沖洗干凈。標(biāo)高的合格率不低于85%，平整度滿足要求。灑布瀝青材料的氣溫不能低于15，且是穩(wěn)定而上升的溫度，風(fēng)速適度，有霧或下雨布施工。（四）瀝青混凝土路面施工方案1、施工準(zhǔn)備eq oac(,1)瀝青：瀝青標(biāo)號AH-70，細(xì)粒式瀝青混凝土級配類型采用AC-13C型，中粒式瀝青混凝土級配類型采用AC-16C型，采用的骨料必須滿足瀝青路面施工與驗(yàn)收規(guī)（GB50092-96）中的相關(guān)質(zhì)量要求。eq oac(,2)集料：采用粗集料，其質(zhì)量應(yīng)滿足封層粗集料技術(shù)規(guī)要求。eq oac(,3)灑油車應(yīng)檢查油泵系統(tǒng)、灑油管道、油量表、保溫設(shè)備等有無故障，并將

16、一定數(shù)量瀝青裝入油罐，在路上先試灑、校核其灑油量，每次噴灑前應(yīng)保持噴油嘴干凈，管道暢通，噴油嘴的角度應(yīng)一致，并與灑油管呈1525的夾角。2、施工要求eq oac(,1)透層施工前，基層頂面應(yīng)徹底清掃干凈，如水穩(wěn)層上一定要清除灰漿等各種雜物，保持清潔，并保持適宜溫度，經(jīng)監(jiān)理檢查合格簽字認(rèn)可評測后進(jìn)行。eq oac(,2)氣候條件：灑布瀝青材料的氣溫不能低于10且其穩(wěn)定上升的溫度，風(fēng)速適度，有霧或下雨天不應(yīng)施工。eq oac(,3)灑油率：用瀝青灑水車一臺，按規(guī)定的量灑布瀝青，處于7天養(yǎng)護(hù)期禁止一切車輛通行，同時保證不對透層造成各種污染。eq oac(,4)基層施工完成后，應(yīng)立即組織質(zhì)量檢查和驗(yàn)收

17、，處理質(zhì)量缺陷，對合格的基層可在施工完畢的25天進(jìn)行封層的施工，完成封層的基層可停止灑水養(yǎng)護(hù)。3、瀝青混凝土的運(yùn)輸eq oac(,1)瀝青混凝土運(yùn)輸采用自卸汽車。eq oac(,2)運(yùn)料車出場前應(yīng)專人進(jìn)行測溫，并作現(xiàn)場記錄，要求混合料得出場溫度120-150C。eq oac(,3)瀝青混合料運(yùn)輸車運(yùn)量攪拌合能力有富余，以保證和機(jī)連續(xù)工作。eq oac(,4)已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼，團(tuán)塊或運(yùn)料車輛卸料留于車上得混合料，以與低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都須廢棄，不得用于本工程。eq oac(,5)當(dāng)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不能運(yùn)往現(xiàn)場。4、瀝青混凝土的攤鋪eq oac(,1)瀝青混

18、合料的攤鋪采用履帶式攤鋪機(jī)，為保證攤鋪的平整度，攤鋪機(jī)根據(jù)料車的數(shù)量和拌和能力調(diào)整速度，使混合料均勻連續(xù)進(jìn)行攤鋪，攤鋪過程中攤鋪機(jī)不得隨意改變速度或中途停頓。eq oac(,2)攤鋪過程中，自動找平裝置按高程控制，面層采用鋼絲法進(jìn)行基準(zhǔn)線找平，用鋼絲繩以10m間距用支架支撐，傳感沿鋼絲繩滑動。eq oac(,3)有專人對缺陷處進(jìn)行找補(bǔ)，人工找補(bǔ)應(yīng)在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行。eq oac(,4)正常施工時的攤鋪溫度為110-130C，不超過165C，在低氣溫施工時，不低于120-140C，不超過175C。eq oac(,5)在雨天或表面存有積水與施工氣溫低于10時不得攤鋪混合料。5、瀝青混合料碾壓

19、壓實(shí)工作按試驗(yàn)路面確定壓實(shí)設(shè)備的組合與程序進(jìn)行，并配備經(jīng)監(jiān)理工程師所認(rèn)可的小型振動壓路機(jī)或手扶振動具，以用于狹窄地點(diǎn)壓實(shí)或修補(bǔ)工程。瀝青混合料經(jīng)攤鋪平整后，與時碾壓，碾壓過程分初壓、復(fù)壓、終壓三個階段。eq oac(,1)初步采用輪胎壓路機(jī)以低速靜壓2遍，使混合料穩(wěn)定得到初步壓實(shí)，初壓的碾壓溫度不得低于110。eq oac(,2)復(fù)壓采用振動壓路機(jī)碾壓，復(fù)壓溫度不得低于90，碾壓46遍。6.7.6.3終壓緊跟在復(fù)壓后進(jìn)行，采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)靜壓2遍消除輪跡，形成平整的壓實(shí)面，路面碾壓終了溫度不低于70eq oac(,3)碾壓時，采用縱向平行于路中線的辦法，直線段從兩邊向路中碾壓，在彎道超高程

20、上從側(cè)向外側(cè)推進(jìn)，橋頭施工橫向碾壓密實(shí)。用雙輪壓路時，相鄰碾壓帶重疊30左右，使用輪胎壓路機(jī)時，相鄰碾壓帶重疊1/31/2碾壓輪寬。eq oac(,4)碾壓過程中，為了保證正常的碾壓溫度，壓路機(jī)碾壓長度以與攤鋪速度平衡為原則。eq oac(,5)完成碾壓面的路面不得修補(bǔ)表皮。6、接逢處理eq oac(,1)相鄰兩幅以與上下層的橫向接逢均錯位1m以上。eq oac(,2)與上一作業(yè)段橫接時，先用鎬將其端部刨齊，并在上一作業(yè)段末端涂刷時量粘層油，然后將熨平板放在其上，并用熨平板上的加熱系統(tǒng)預(yù)熱1020分鐘，然后開始下一作業(yè)段攤鋪。eq oac(,3)橫縫的碾壓先用雙輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。7、質(zhì)量控

21、制要求與其施工時應(yīng)注意的事項(xiàng)：eq oac(,1)瀝青混合料拌制時應(yīng)根據(jù)配料單進(jìn)料和拌制，嚴(yán)格控制各種材料和瀝青混合料的加熱溫度，拌和后混和料應(yīng)均勻一致，無花白，粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象，每班必須抽樣做瀝青混合料、礦料級配組成的瀝青用量試驗(yàn)，若不符合要求與時調(diào)整。eq oac(,2)瀝青混合料宜采用機(jī)械全路幅攤鋪，如分路幅攤鋪時接縫應(yīng)緊密，拉直并設(shè)置樣樁控制厚度。若機(jī)械攤鋪不到的部位須采用人工攤鋪時，應(yīng)才采取扣鍬攤鋪，不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩，同時邊用刮板往返刮23次達(dá)到平整即可。eq oac(,3)攤鋪時應(yīng)控制攤鋪溫度，石油瀝青混合料不應(yīng)低于100。eq oac(,4)瀝青混合料的松鋪系數(shù)宜通過試鋪碾壓

22、，亦可按下表規(guī)定采用： 瀝青混合料的松鋪系數(shù)種類機(jī)械攤鋪瀝青混合料1.151.35瀝青碎石混合料1.151.30注：細(xì)粒式瀝青混合料取上限eq oac(,5)瀝青混合料的碾壓壓路機(jī)應(yīng)自路邊向路中，三輪式壓路機(jī)每次重疊位后輪寬1/2，雙輪式壓路機(jī)每次重疊移位30厘米，不得在新鋪瀝青混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置，突然剎車和從碾壓完畢的路段進(jìn)出。eq oac(,6)碾壓過程中溫度控制，開始碾壓的溫度，石油瀝青混合料應(yīng)為100120，碾壓終了溫度：石油瀝青混合料不低于70。在瀝青路面完全冷即后方可開放交通。eq oac(,7)瀝青混凝土路面的施工縫（縱、橫縫）應(yīng)緊密、平整并符合規(guī)要求。eq oac

23、(,8)雨季施工除做好防雨、排水設(shè)施外，還應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)控制，在基層與面層下層潮濕時不得攤鋪混合料，對未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料，要全部清除更換新料。eq oac(,9)瀝青表面處治應(yīng)采用層鋪法進(jìn)行施工，石料規(guī)格和用量按GBJ92-86選定。eq oac(,10)在清掃干凈后的基層上澆灑透層瀝青，在透層瀝青充分滲透或在已作透層或封層并已開放交通的基層清掃后澆灑瀝青，有空白、缺邊與澆灑不足處立即用人工補(bǔ)灑。8、施工中分段搭接，縱向?qū)挾葹?1.5m；橫向分幅澆筑時搭接宜為1015，澆灑第二、第三次瀝青搭接縫應(yīng)錯開。9、初期養(yǎng)護(hù)期間如有泛油現(xiàn)象，應(yīng)在泛油地點(diǎn)補(bǔ)撒與最后一層礦料一樣的石料并仔細(xì)掃勻。過多

24、的浮動石料應(yīng)掃出路面外。10、施工前應(yīng)按規(guī)對瀝青技術(shù)要求的各項(xiàng)指標(biāo)對瀝青材料進(jìn)行試驗(yàn)，施工中須逐班做瀝青三大指標(biāo)試驗(yàn)。11、施工過程中應(yīng)對瀝青混凝土混合料進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度、瀝青抽提試驗(yàn)、抽提后的礦料組成的分析試驗(yàn)和抽檢查。12、根據(jù)工程要求在施工前需鋪筑試驗(yàn)路段時，應(yīng)做如下試驗(yàn)包括確定施工工藝、確定攤鋪系數(shù)與壓實(shí)密度、驗(yàn)證瀝青混合料的配合比是否符合要求，確定貫入式與表面處治的材料數(shù)量是否合適，確定施工溫度，確定作業(yè)段的長度等。13、瀝青面層的施工質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合G92-86的規(guī)定。14、瀝青面層的外形尺寸和工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合G92-86中的規(guī)定。五、保證工期的措施：

25、1、本工程擬采用訓(xùn)練有素的專業(yè)自有隊(duì)伍和機(jī)械化施工為主的管理模式組織施工。根據(jù)該工程項(xiàng)目特點(diǎn)，勞務(wù)人員保證在40人以上，在施工機(jī)械和人員配置方面除了業(yè)主強(qiáng)制要求之外，我部另行配制了完整配套的設(shè)備、人員，且在工程施工過程中，根據(jù)需要我們將隨時進(jìn)行補(bǔ)充，確保整體工期的圓滿完成，詳見附后人員、機(jī)械配備表。2、按總工期的要求，編制時間網(wǎng)絡(luò)計劃，嚴(yán)格按關(guān)鍵線路控制工程進(jìn)度，在工程施工全過程中，以合同條款和動態(tài)控制原理為指導(dǎo)，對計劃進(jìn)度和實(shí)際進(jìn)行比較，按季度進(jìn)行調(diào)整。同時不斷優(yōu)化資源和時間的關(guān)系，對進(jìn)場設(shè)備和人員進(jìn)行動態(tài)優(yōu)化控制。工程進(jìn)度控制實(shí)行倒排工期制度，分階段進(jìn)行工期倒排，以指導(dǎo)施工，詳見附后路面工

26、程施工橫道圖。3、項(xiàng)目部工程技術(shù)部編制月、周、日工作計劃，現(xiàn)場預(yù)制場按計劃組織人員、設(shè)備、材料的準(zhǔn)備和實(shí)施工作，任何計劃的變化均要與時采取措施來保證計劃的落實(shí)。4、對影響工期的重點(diǎn)工程、各關(guān)鍵工序如箱涵工程等進(jìn)行專項(xiàng)技術(shù)方案制定和現(xiàn)場控制，加強(qiáng)人、機(jī)、料的控制管理，嚴(yán)防死守確?？偣て凇?、狠抓工程質(zhì)量，減少因質(zhì)量問題影響的事件發(fā)生。同時加強(qiáng)現(xiàn)場控制和協(xié)調(diào)，加強(qiáng)工序的銜接。6、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修維護(hù)工作，特別是關(guān)鍵設(shè)備的管理，如混凝土運(yùn)輸設(shè)輸、吊裝設(shè)備，保證關(guān)鍵設(shè)備作業(yè)“0”故障。7、加強(qiáng)獎金調(diào)度，合理利用資金，確保工程順利進(jìn)行。六、安全措施1、杜絕重大工傷事故，輕工傷頻率控制在5以下。2、對所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員進(jìn)行安全教育。每項(xiàng)工作和每天的作業(yè)安排由施工員和安全員布置安全工作，交底安全要點(diǎn)，經(jīng)常檢查落實(shí)情況。3、特殊工