旺旺城市道路施工組織設(shè)計-砼

1、合肥旺旺廠區(qū)道路二期工程施工組織設(shè)計安徽三建工程有限公司2006年8月1日目 錄一、工程概況 二、施工方案 三、施工工期、進(jìn)度控制措施四、工程質(zhì)量、安全、文明生產(chǎn)措施 五、季節(jié)性施工措施 六、主要機(jī)具使用計劃 七、勞動力需用計劃 八、施工平面布置及交通組織 九、建議與要求 一、工程概況（一）工程概述旺旺食品廠廠區(qū)道路是旺旺食品廠總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條干道，全長約500m。其路幅組寬為7m和6m兩種，本項(xiàng)目工程起點(diǎn)旺旺食品廠廠區(qū)配電房，終點(diǎn)為旺旺食品廠廠區(qū)道路廣場，全長為517.1m。旺旺食品廠廠區(qū)路由安徽省機(jī)械工業(yè)設(shè)計院設(shè)計，旺旺食品廠投資建設(shè)，委托安徽三建有限公司承建。（二）工程設(shè)計旺旺食品廠

2、廠區(qū)路，為旺旺食品廠廠區(qū)內(nèi)部道路。本工程段位于合肥市高新開發(fā)區(qū)。路面采用C30砼，其結(jié)構(gòu)為：面層為20CM 厚中（粗）石砼，基層為30cm 厚水泥穩(wěn)定碎石，側(cè)石為預(yù)制混凝土側(cè)石或現(xiàn)澆砼側(cè)石。排水采用雨污分流體制，自上游東向下游西排放。管材采用鋼筋混凝土級管，最小管徑為300mm,最大管徑為500mm。（三）現(xiàn)場勘察1、經(jīng)現(xiàn)場勘察，全路段中東段廠房正在建設(shè)當(dāng)中，絞手架未拆除，其余道路現(xiàn)場工作基本完成。2、在污水處理站處原為水塘，施工時視情作軟基處理。（四）工程特點(diǎn)1、地質(zhì)條件：工程地段原為農(nóng)田菜地、水田，局部有魚池，表層為填土和耕植土，魚池底為淤泥，淤泥深0.5-1.0m.2、水文條件合肥市地降

3、雨主要集中在3-6月，每年4-9月為汛期.3、交叉作業(yè)施工多：地下管線有雨水管和污水管，與路面基層平行施工。4、工期緊，總工期為60天，2006年10月20日必須完工。施工中受雨季等因素影響，同時受各管線施工影響，出現(xiàn)中期交叉工作復(fù)雜，后期任務(wù)大等不利情況，必須科學(xué)安排，合理調(diào)整工序，確保工程如質(zhì)如期完成。（五）采用的規(guī)范規(guī)程1、市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（CJJ1-90）2、給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50268-97）3、砼結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50204）二、施工方案（一）施工部署1、管理目標(biāo)：質(zhì)量目標(biāo)：滿足設(shè)計與工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保合格工程。安全目標(biāo)：嚴(yán)格按建設(shè)部頒發(fā)的建

4、筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JBJ59-99）進(jìn)行管理，組織施工，杜絕一切大小安全事故。工期目標(biāo)：采用分區(qū)平行流水交叉作業(yè)，網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化組合，確保在2007年5月31日前竣工。文明施工及環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：按省建委頒發(fā)的施工現(xiàn)場綜合考評試行辦法管理，爭創(chuàng)文明施工現(xiàn)場。2、施工總體思路及工作面安排：因工程工期較緊，將工程進(jìn)行分兩個獨(dú)立工作面，再在每工作面內(nèi)進(jìn)行平行流水施工,廠區(qū)廣場和西邊道路段劃為第一工作面(西施工區(qū)),廠區(qū)南邊段劃為第二個工作面（東施工區(qū)），每工作面遵循“先下游后上游，先排水后道路的施工原則。整體施工安排：施工順序安排：清表清淤路基土石方填筑排水施工支排水管施工基層路面3、工程由公司總承包，項(xiàng)目

5、部具體實(shí)施，其組織機(jī)構(gòu)見下表：（附圖三）4、施工準(zhǔn)備（1）施工現(xiàn)場準(zhǔn)備組織先遣人員進(jìn)行項(xiàng)目部及工程處的駐地建設(shè)。布置好臨時工棚作為設(shè)備、材料堆放場地。對照工程設(shè)計圖紙進(jìn)行水系調(diào)查，或發(fā)現(xiàn)設(shè)計遺漏或不合理的排水或灌溉用水處理方案，立即以文字報告形式向業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計院匯報，并提出適當(dāng)?shù)奶幚磙k法或變更設(shè)計。搭設(shè)外電及布置供電線路。接入水源，布置供水線路。對現(xiàn)場的地質(zhì)、地形進(jìn)行調(diào)整核實(shí)。修通運(yùn)輸便道。（2）施工技術(shù)準(zhǔn)備校核測量儀器，對全線進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核并根據(jù)需要進(jìn)行加密、放線復(fù)核縱、橫面，計算土方量，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行土方調(diào)配。繪制與實(shí)際情況相符的施工圖，編制實(shí)施施工組織設(shè)計。對技術(shù)人員及

6、操作工人進(jìn)行崗前培訓(xùn)及技術(shù)交底。對借土區(qū)按規(guī)范要求進(jìn)行取土樣試驗(yàn)，測定其最大干容量，最佳含水量等。對所使用的砂、石進(jìn)行試驗(yàn)。對水泥、鋼材等原材料進(jìn)行試驗(yàn)。對混凝土、砂漿配合比進(jìn)行試配。（二）主要分部分項(xiàng)工程施工方法1、施工測量（1）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)測量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按設(shè)計圖紙和規(guī)范要求，確保排水及路面坡度。（2）技術(shù)措施根據(jù)指揮部提供的導(dǎo)線制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)，在施工范圍內(nèi)建立一套導(dǎo)線控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，并得到監(jiān)理和指揮部復(fù)核認(rèn)可，作為施工時依據(jù)。對經(jīng)過復(fù)核認(rèn)可的導(dǎo)線和高程控制點(diǎn)采用永久性保護(hù)措施，如用砼加固等，以保證其使用中的準(zhǔn)確性。對導(dǎo)線點(diǎn)將樁寄出路幅，在施工中，導(dǎo)線點(diǎn)毀壞后便于及時予以恢復(fù)。對使用的導(dǎo)

7、線點(diǎn)和高程控制點(diǎn)每個月檢核一次，防止由于其發(fā)生變化而引起的施工誤差。施工前，對所使用的經(jīng)緯線儀、水準(zhǔn)儀、測距儀等進(jìn)行檢校，合格后方可投入使用。測量建立復(fù)核制度，避免錯誤。進(jìn)場后在監(jiān)理的陪同下對路基斷面進(jìn)行復(fù)測，并將測量詳細(xì)資料及結(jié)果報業(yè)主及監(jiān)理。 eq oac(,7)清表：場內(nèi)菜地及農(nóng)田表層耕植土及苗木需首先清除，采用推土機(jī)、挖機(jī)輔以人工配合，清理掘除施工范圍內(nèi)的表土、草皮、建筑垃圾等不適材料。2、道路路基工程（1）壓實(shí)：路基壓實(shí)是保證路基質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，是提高填料的密實(shí)度、減少空隙率、增強(qiáng)填料顆粒之間的接觸面、增大凝聚力、提高內(nèi)磨擦阻力、減少形變的重要保證。路基壓實(shí)時除對填料選用、含水量進(jìn)行

8、控制外，壓實(shí)機(jī)具的選用及施工工藝是其最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。項(xiàng)目部將配合1臺20T的壓路機(jī)，壓實(shí)時采用路基兩側(cè)向中央進(jìn)行，壓輪重疊0.4-0.5m，并全寬碾壓，防止路基產(chǎn)生不均勻沉陷而造成路基縱向裂縫。每壓實(shí)一層報項(xiàng)目部和監(jiān)理進(jìn)行壓實(shí)度檢測，被認(rèn)為合格后方可下一層填筑，否則查明原因進(jìn)行補(bǔ)壓或相應(yīng)處理，如土質(zhì)含水量過高，可采用翻曬后平整壓實(shí)。壓實(shí)度檢測頻率為每2000m2檢測8點(diǎn)，不足2000m2時必須檢測2點(diǎn)以上，必要時根據(jù)需要增加檢測點(diǎn)，或進(jìn)行觸探試驗(yàn)、彎沉值試驗(yàn)。（2）路基開挖：在路基開挖前做好場地清理及排水工作，并做好測量放樣工作，在開挖坡頂處有明顯標(biāo)志。取土沿其工作面有計劃地均勻進(jìn)行，不得局部地

9、度取土而造成坑洼積水，同一個工作面宜采用多機(jī)聯(lián)合作業(yè)方法。開挖時不論工程量及開挖深度大小，均自上而下進(jìn)行，避免超挖或亂挖，開挖段根據(jù)排水需要挖好截水溝，根據(jù)土質(zhì)情況做好防滲處理。地上、地下附屬物如石頭、雜物等能利用的就近堆放，不能利用的運(yùn)至棄土場。（3）路基整修和邊坡整形：路基表面的整修采用機(jī)械配合人工切土或補(bǔ)土，并配合壓實(shí)機(jī)壓實(shí)，避免有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象。整修邊坡時路塹土質(zhì)邊坡按設(shè)計要求坡度，自上而下進(jìn)行邊坡修整，不得在邊坡上貼補(bǔ)。邊坡需要加固地段，預(yù)留加固位置和厚度，使其完工后的坡面與設(shè)計邊坡一致。當(dāng)路塹邊坡受雨水沖刷形成小溝時，將原邊坡挖成臺階，分層填補(bǔ)，仔細(xì)夯實(shí)。3、排水

10、工程施工方案(1)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)溝槽底高程：0，30mm平基管座砼強(qiáng)度：滿足設(shè)計強(qiáng)度平基高程：0，15mm 厚度：不小于設(shè)計規(guī)定管座：肩寬10mm，5mm 肩高：20mm安管：中線位移15mm管內(nèi)高程：10mm接口：寬度：5mm，0 厚度：5mm，0檢查井：井身尺寸：20mm 井蓋高程：非路面20mm 路面：與道路一致井底直徑：D1000mm時，10mm；（2）、施工段劃分及施工順序主排水管沿路中央布置，東起配電房，西到廣場，每施工完一段進(jìn)行閉水試驗(yàn)合格后分層回填。（3）、工藝流程地下管線探明測量放線溝槽開挖砼平基安管砼管接縫處理砌檢查井閉水實(shí)驗(yàn)回填地下管線探明 在進(jìn)行圖紙查閱、實(shí)地踏勘等調(diào)查后，

11、對開挖區(qū)域中有管線但不明朗地段，采用人工挖探槽的辦法進(jìn)行處理，并且在開挖時采用專人指揮，以免破壞管線。測量放線做好溝槽中心及開挖邊線的定位，及中心標(biāo)高的測定，并加密方便施工的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，使施工中隨時測量各工序位置和高程。a核對水準(zhǔn)點(diǎn)并沿一每隔60m建立一處臨時水準(zhǔn)點(diǎn)。b測量管道地面高程、管道中心線、開挖槽邊線以及構(gòu)筑物位置。c根據(jù)各管線單位的交底以及項(xiàng)目部現(xiàn)場實(shí)地調(diào)查情況，與各管線單位聯(lián)系以及協(xié)調(diào)，排出管溝開挖范圍內(nèi)的埋地管線。d待開挖試坑后再確定其開挖邊坡值及支擋方案。溝槽開挖a各施工段土方均采用單斗0.7m3反鏟挖掘機(jī)施工，先深后淺，機(jī)械挖至路槽底20cm左右人工清槽，這樣可防止超挖對

12、基底土的擾動。b溝槽排水采用集水井排水法，在溝槽的兩側(cè)挖出排水明溝，其斷面為200300，以3%的坡度坡向集水井，集水井每隔50m設(shè)一個，斷面為1.2m1.21.5m（溝底以下），集水井內(nèi)水用100泥漿泵排出。c溝槽測量控制采用坡度板控制，即溝槽機(jī)械開挖后在距槽底2.5m，位置埋設(shè)一根15cm15cm木板，間距為10米左右，在坡度板上釘管線中心釘和高程板高程板上釘高程釘。d土方開挖后，如土質(zhì)松軟，出現(xiàn)跨方現(xiàn)象即采用橫板密撐。開挖后的土方在現(xiàn)場進(jìn)行堆放。e管道基礎(chǔ)開挖請示指揮部、監(jiān)理及時做好驗(yàn)槽。f管線基坑開挖后，請示指揮部監(jiān)理及時做好與給水、排水電訊地道等各部門的協(xié)調(diào)工作。g因缺工程地質(zhì)資料，

13、采用先開挖試坑到海底后與指揮部、監(jiān)理、設(shè)計院質(zhì)檢，財政一道確定土壤的力學(xué)性質(zhì)再確定溝槽開挖邊坡及其支擋方案。砼平基及基礎(chǔ)a、砼施工前做好詳細(xì)的工藝設(shè)計、模塊方案，模塊支撐要有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，模塊接縫要嚴(yán)密，圍檔使用時清理干凈，并刷脫模劑。b、基礎(chǔ)（180砼基礎(chǔ)）施工前先復(fù)核坡度板上的標(biāo)高，在槽底每隔4米打一樣樁，用樣樁挖制控土面、墊層面和基礎(chǔ)面。c、混凝土基礎(chǔ)內(nèi)側(cè)向模板選用具有一定強(qiáng)度和剛度的木模安裝，保證接縫嚴(yán)密，支撐牢固，并符合結(jié)構(gòu)尺寸的要求，澆搗砼后12h內(nèi)不得浸水，并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。安管a砼管道采用人工安管。其主要施工程序?yàn)闈仓艍|層下管在砼墊層安管支模澆筑混凝土接口養(yǎng)護(hù)。b施工要

14、點(diǎn)砼墊層應(yīng)位置正確，并測量高程使之符合設(shè)計要求。管子的對口間隙控制在10mm左右。管口接頭處應(yīng)鑿毛洗凈。砼接縫處理接口為鋼絲水泥砂漿抹帶接口，抹帶前將已鑿毛的管口洗刷干凈，并刷水泥漿一遍，在抹帶的兩側(cè)安裝弧型邊模，然后分層進(jìn)行壓抹砂漿和安裝鋼絲網(wǎng)，抹帶砂漿外光內(nèi)實(shí)，鋼絲網(wǎng)平整，抹帶寬度偏差在5mm內(nèi)。砌檢查井a(chǎn)施工流程：放出井中心線按半徑擺磚按檢查井半徑擺出井壁磚墻大樣井壁砌筑井蓋安裝內(nèi)壁抹灰分層壓實(shí)。b排水管管口伸入井室30mm，管頂磚砌圈加固，以減少管頂壓力。c砌筑檢查井的預(yù)埋支管，隨砌隨安，根據(jù)設(shè)計要求確定預(yù)流管內(nèi)管徑、方向、標(biāo)高。d、為保證機(jī)械施工不受影響，路基內(nèi)的檢查井和雨水井的砌筑

15、分四次完成：第一次砌至路床設(shè)計標(biāo)高下20cm,然后用蓋板蓋嚴(yán)實(shí)，并作好標(biāo)志，路基施工時，使用機(jī)械開挖、平整、壓實(shí)不受其影響，待下基層施工完畢后，再開挖加砌。第二、三次分別施工至下基層、上基層下10cm的位置，第四次待路面層施工完畢后，砌至設(shè)計位置。路面層井周圍的回填采用路面層的同種材料，并用打夯機(jī)分層夯實(shí)。閉水實(shí)驗(yàn)a在檢查井砌、粉后，分段進(jìn)行閉水試驗(yàn)，閉水試驗(yàn)時間，為管道試驗(yàn)段（一般4個井段）灌滿水后浸泡12晝夜進(jìn)行。b閉水試驗(yàn)時對接口和管身進(jìn)行外觀檢測，以無漏水和無嚴(yán)重漏水為合格，且應(yīng)按附錄閉水法試驗(yàn)進(jìn)行，實(shí)測排水量應(yīng)不大于允許滲水量Q=1.25D?；靥町?dāng)砼圓形管道接口帶和接縫水泥砂漿強(qiáng)度不

16、小于5N/mm2時，進(jìn)行溝槽回填，回填時管道兩側(cè)及管頂以上0.5m范圍內(nèi)應(yīng)由溝槽兩則同時對稱均勻回填，并且兩側(cè)高差控制在30cm以內(nèi)，以防管道位移，明溝集水井底從相鄰水井的分嶺處開始向集水井延伸回填。每一回填層厚不大于30cm就夯實(shí)，并測定基壓實(shí)度滿足設(shè)計要求后方可進(jìn)入上層回填。5、水泥穩(wěn)定砂礫（碎石）施工、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)密實(shí)度：98（重型壓實(shí)）平整度：8mm厚度：厚度-8mm,極值-15mm中線高程：5mm，10mm橫坡：0.3、對水泥穩(wěn)定砂礫（碎石）的材料要求、砂礫（碎石）：集料最大粒徑不應(yīng)超過30mm，集料的壓碎值不應(yīng)大于20，硅酸鹽含量不宜超過0.25。、水泥：采用普通硅酸鹽水泥，礦渣硅酸鹽

17、水泥，標(biāo)號為425。、配合比設(shè)計、一般規(guī)定a、水泥穩(wěn)定砂礫（碎石）混合料的組成設(shè)計包括：根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，確定必須的水泥劑量和混合料的最佳含水量，在需要改善土的顆粒組成時，還包括摻加料的比例。b、水泥穩(wěn)定砂礫（碎石）的各項(xiàng)試驗(yàn)，應(yīng)按JTJ05794的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。原材料試驗(yàn)A在水泥穩(wěn)定砂礫（碎石）施工前，進(jìn)行下列試驗(yàn)：a顆粒分析b液限和塑性指數(shù)c相對密度d重型擊實(shí)試驗(yàn)e砂礫（碎石）的壓碎值試驗(yàn)f有機(jī)質(zhì)含量（必要時做）g硫酸鹽含量（必要時做）B檢測水泥的標(biāo)號及初凝、終凝時間。、工藝流程施工放樣準(zhǔn)備下承層拌和運(yùn)輸攤鋪初壓標(biāo)高復(fù)測補(bǔ)整終壓養(yǎng)生、測量放樣：按20m一個斷面恢復(fù)道路中心樁、邊樁

18、，并在樁上標(biāo)出基層的松鋪高程和設(shè)計高程。、準(zhǔn)備下承層：下基層施工前，對路基進(jìn)行清掃，然后用振動壓路機(jī)碾壓三至四遍，如發(fā)現(xiàn)土過干、表面松散，適當(dāng)灑水；如土過濕，發(fā)生彈簧現(xiàn)象，采取開窗換填砂礫的辦法處理。上基層施工前，對下基層進(jìn)行清掃，并灑水濕潤。、拌和：穩(wěn)定料的拌和場設(shè)在砂石場，拌和設(shè)備采用1臺500L的單軸式強(qiáng)制攪拌機(jī)和一臺基層料集中廠拌機(jī)。料場內(nèi)的砂、石分區(qū)堆放，并設(shè)有電子自動計量設(shè)備和地磅，在每天開始拌和前，按配合比要求對水泥、集料的用量準(zhǔn)確調(diào)試，告別特別是根據(jù)天氣變化情況，測定集料的自然含水量，以調(diào)整拌和用水量。拌和時確保足夠的拌和時間，使穩(wěn)定料拌和均勻。、運(yùn)輸：施工時配備足夠的運(yùn)輸車輛

19、，并保持道路暢通，使穩(wěn)定料盡快運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場。炎熱天氣運(yùn)輸時加彩條布遮蓋，防止水份過度蒸發(fā)。、攤鋪：機(jī)動車道基層采用攤鋪機(jī)施工，非機(jī)動車道基層采用人工攤鋪。攤鋪時嚴(yán)格控制好松鋪系數(shù)，人工實(shí)時對缺料區(qū)域進(jìn)行補(bǔ)整和修邊。、壓實(shí)：攤鋪一小段后（時間不超過3小時），用10T的壓路機(jī)靜壓兩遍、振壓一遍后暫時停止碾壓，測量人員立即進(jìn)行高程測量復(fù)核，將標(biāo)高比設(shè)計高超過1cm，或低0.5cm的部位立即進(jìn)行找補(bǔ)，完畢后用壓路機(jī)進(jìn)行振動碾壓。碾壓時由邊至中，由低至高，由弱至強(qiáng)、重疊13輪寬的原則碾壓，在規(guī)定的時間內(nèi)（不超過四小時）碾壓到設(shè)計壓實(shí)度，并無明顯輪跡時為止。碾壓時，嚴(yán)禁壓路機(jī)在基層上調(diào)頭或起步時速度過大，

20、碾壓時輪胎朝正在攤鋪的方向。、養(yǎng)生：穩(wěn)定料碾壓后四小時內(nèi)，用經(jīng)水浸泡透的麻袋嚴(yán)密覆蓋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，八小時后再用自來水澆灌養(yǎng)護(hù)七天以上，并始終保持麻袋濕潤。穩(wěn)定料終凝之前，嚴(yán)禁用水直接沖刷基層表面，避免表面浮砂損壞。、試驗(yàn)：混合料送至現(xiàn)場半小時內(nèi)，在監(jiān)理的監(jiān)督下，抽取一部分送到業(yè)主指定或認(rèn)可的試驗(yàn)室，進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度和水泥劑量試驗(yàn)。壓實(shí)度試驗(yàn)一般采用灌砂法，在碾壓后12小時內(nèi)進(jìn)行，避免時間過長基層終凝后增大勞動強(qiáng)度，試驗(yàn)后的洞眼用C10砼進(jìn)行補(bǔ)平。彎沉試驗(yàn)在施工七天后進(jìn)行。（5）、水泥穩(wěn)定砂礫及碎石的具體實(shí)施計劃先修筑試驗(yàn)路段：在進(jìn)行大面積施工之前，修筑長度為100m的試驗(yàn)路段，通過修筑試驗(yàn)路段，

21、進(jìn)行施工優(yōu)化組合，把主要問題找出來，并加以解決，由此提出標(biāo)準(zhǔn)施工方法用以指導(dǎo)大面積施工，從而使整個工程施工質(zhì)量高、進(jìn)度快，經(jīng)濟(jì)效益顯著。修筑試驗(yàn)路段的任務(wù)是：檢驗(yàn)拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生及計劃投入使用設(shè)備的可靠性；檢驗(yàn)混合料的組成設(shè)計是否符合質(zhì)量要求及各道工序的質(zhì)量控制措施；提出用于大面積施工的材料配合比及松鋪系數(shù)；確定每一作業(yè)段合適長度和一次鋪筑的合理厚度；提出標(biāo)準(zhǔn)施工方法。標(biāo)準(zhǔn)施工方法主要內(nèi)容包括：集料與結(jié)合料數(shù)量的控制；攤鋪方法；合適的拌和方法、拌和速度、拌和遍數(shù)；混合料最佳含水量控制方法；整平和整型的合適機(jī)具與方法；壓實(shí)機(jī)械的組合、壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)。待試驗(yàn)路段成功后再轉(zhuǎn)入大面

22、積實(shí)施.（6）模板安裝與拆除 、縱向模板的安裝: 模板宜采用鋼模板.模板的制作與立模應(yīng)符合下列要求： a、鋼?？捎貌垆摷庸ざ?，每節(jié)長度一般為3m，模板的高度應(yīng)與混凝土板厚一致。 b、本模板應(yīng)選用質(zhì)地堅硬，變形小，無腐朽、扭曲、裂紋的木料。模板厚度為5cm。其高度應(yīng)與混凝土板的高度一致，模板內(nèi)側(cè)面，頂面要刨光，拼縫緊密牢固，邊角平整無缺； c、模板的高度允許誤差為2mm。企口舌部或凹槽的長度允許誤差：鋼模板為1mm木模板2mm； d、立模的平面位置與高程應(yīng)符合設(shè)計要求，并應(yīng)支設(shè)準(zhǔn)確牢固。模板安裝完畢后，要再次檢查模板相接處的高度差和模板內(nèi)側(cè)錯位及不平整情況。高差超過3mm或有錯位，不平整的模板

23、應(yīng)從新安裝； e、模板接頭和模板與基礎(chǔ)接觸處均不準(zhǔn)漏漿。模板與混凝上接觸的模板內(nèi)表面應(yīng)涂上隔離劑。 、模板下空隙的處理 a、模板安裝前，在基層低洼處，要事先用砂漿等材料鋪筑、填塞密實(shí)，以保證模板的穩(wěn)固； b、為使模板頂面設(shè)計高度相吻合，可先在模板兩端放上砂漿或墊板，再安裝模板。 c、模板拆除方法:拆除模時,應(yīng)先拆除模板支撐、鐵桿等,然后用偏頭小鐵撬棍插入模板頂端內(nèi)側(cè),慢慢向外豎向撬動.拆模應(yīng)仔細(xì),不得損壞混凝土板的邊、角,盡量使混凝土板的完好。 混凝土板允許拆模時間晝夜平均氣溫(280C) 允許拆模時間(24h)允許拆模時間（7）傳力桿安裝 、頂頭木模固定傳力桿的安裝方法：在混凝土板不連續(xù)澆筑

24、時，設(shè)置的脹縫。傳力桿的一半應(yīng)穿過端頭擋板，固定于外側(cè)定位模板中； 澆筑時，應(yīng)先攤鋪下層混凝土并用插入式振動器振實(shí)，校正傳力桿位置后，再澆筑上層混凝土。澆筑鄰板時，應(yīng)拆除頂頭模板，并應(yīng)設(shè)置脹縫板、木制嵌條和傳力桿的套管。 、支架固定傳力桿安裝法：宜用于混凝上連續(xù)澆筑時設(shè)置脹縫。傳力桿的一半長度應(yīng)穿過脹縫板和端頭擋板，并用鋼筋支架固定就位，澆筑混凝土?xí)r應(yīng)先檢查傳力桿位置，再在脹縫兩側(cè)攤鋪混凝上至極面，振動密實(shí)后，抽出端頭擋板，空隙部分填補(bǔ)混凝土，并用插入式振動器振實(shí)。 混凝土的攤鋪與振動 （8）、混凝土拌合物的攤鋪 a、混凝土攤鋪前，應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況

25、，以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查，若沒問題，方可進(jìn)行攤鋪； b、運(yùn)來的混凝土，一般直接卸在安裝好的側(cè)模槽內(nèi)，卸料時應(yīng)不使材料分離，且便于攤鋪； c、混凝土板厚度不大于25cm時，可以一次攤鋪，大于25cm時，可分二次攤鋪，下層厚度宜為總厚度的3/5； d、采用人工攤鋪，應(yīng)用鍬反扣，嚴(yán)禁拋擲和接耙，防止混凝土離析； e、 攤鋪厚度應(yīng)考慮振動后的沉落度，而預(yù)留一定的高度，松鋪厚度通過現(xiàn)場試驗(yàn)確定，一般為設(shè)計高度的1115倍。同時，為使混凝上振動得到設(shè)計橫坡度，必須在坡度高的一側(cè)加大余高，而對坡度低的一側(cè)減少余高。 （9）混凝土拌合物的振實(shí) 、對采用一次攤鋪的混凝土板（厚度不大于25cm）

26、，先用插入式振動器對邊角處，以及安設(shè)鋼筋的部位依順序振搗。同一位置振搗時間不宜小于20s，直至拌合物停止下沉，不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)，插入式振搗器的移動間距不宜大于其作用半徑的15倍，甚至模板的距離不應(yīng)大于振搗器作用半徑的05倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋； 、接著用平板振動器縱橫交錯全面振搗，同一位置振搗時間依水灰比不同有區(qū)別，水灰比大于等于045時，不宜少于155，水灰比小于045時，不宜少于30s?？v橫移動時，均應(yīng)重疊1020cm； 、然后用振動梁振動拖平。用帶有振動器的底面符合路拱橫坡的振動梁往返拖拉23遍，使表面泛漿，并趕走氣泡，振動梁移動速度要緩慢而均勻，控制在1.21.5m/mi

27、n，不允許中途停留； 、最后，用直徑130150mm的無縫鋼管制成的滾簡，來滾壓拉平，最終達(dá)到整平的目的； 、在整個振動過程中，應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)隨時檢查模板，如有下沉變形或移動，應(yīng)及時糾正。 （10）混凝土路面的表面修整與養(yǎng)護(hù) 汲水，抹面各遍間隔時間 施工溫度300C間隔時間15min水泥品種普硅 注：汲水抹面間隔時間除施工溫度外，還與日照、風(fēng)力、水泥用量等因素有關(guān)，實(shí)際操作時還須根據(jù)具體情況確定。 、表面拉毛、刻槽深度要求：按通常作法，公路、城市道路、廠礦道路的拉毛、刻槽深度要求為23mm，紋理的平均深度用鋪砂法測定。 、表面修整施工方法 a、抹面：一般采用木抹、刮板或磨光機(jī)抹面。抹面時

28、，每次要與上一次部跡重疊一半。用木抹抹面一般經(jīng)過兩、三次抹面即可，操作要適當(dāng)，不能過多。與人工抹面相比，抹光機(jī)抹面不但工效高，而且質(zhì)量高，應(yīng)逐步推廣。 b、拉毛、刻槽：一般采用滾筒拉槽、硬毛刷拉毛或塑性刻槽。施工時，可沿大梁在模板上行走，用滾筒拉槽（凹槽距離可相等或不等）或刷子刷毛。由于拉毛工藝形成的表面耐久性差，不適用于高速行車，因此可采用拉毛、拉槽組合工藝或塑性刻槽等方法。 、混凝土板的養(yǎng)護(hù)：一般有濕治養(yǎng)護(hù)、塑性薄膜養(yǎng)護(hù)、養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)三種方法，可根據(jù)工程實(shí)際情況的而要進(jìn)行選擇。 a、濕治養(yǎng)護(hù)：混凝上抹面兩小時后，當(dāng)表面有相當(dāng)硬度（初凝），用手輕壓不出現(xiàn)痕跡時，即可開始養(yǎng)護(hù)。一般采用濕麻袋、草

29、簾等覆蓋于混凝土板表面，每天均勻?yàn)⑺當(dāng)?shù)次，經(jīng)常保持潮濕狀態(tài)。養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長情況而定，一般為1421d。 b、塑性薄膜養(yǎng)護(hù)：當(dāng)混凝土表面不見浮水和用手指壓無痕跡時，可噴灑塑料溶液進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。噴灑厚度以能形成薄膜為好，用量控制在每公斤溶液噴灑3m左右（乙烯樹脂乳液），施工時先噴灑板邊，再逐條均勻噴灑。 c、養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)：目前常用的養(yǎng)護(hù)劑主要有二種：一種是由江蘇省建科所研制的YM48型。另一種是經(jīng)杭州市構(gòu)件一廠調(diào)整改進(jìn)的第二代產(chǎn)品HG-88型.在混凝土抹面、拉毛后，表面無水漬時，即可將養(yǎng)護(hù)劑噴灑在混凝土表面上。養(yǎng)護(hù)劑用量一般控制在每公斤溶液噴灑5.5m左右，若氣溫較高日，用量可酌情略增。

30、(11)、路面砼養(yǎng)護(hù)、切縫、填縫工藝流程圖 砼表面25-35C 修邊拉毛 噴灑養(yǎng)護(hù)劑切割縮縫無浮水6-12h5-10MPa天氣正常填嵌縫膏填襯條縮縫沖洗 不下雨養(yǎng)護(hù)結(jié)束覆蓋薄膜清除薄膜交驗(yàn) (12)、側(cè)平石施工方案a質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)直順度：10mm相鄰塊高差：3mm縫寬：3mm側(cè)石頂面高程；10mmb材質(zhì)要求：側(cè)石采用預(yù)制或現(xiàn)澆，不允許有損壞現(xiàn)象，裝卸時不準(zhǔn)摔、砸、撞、碰，以免造成損傷。（3）施工要求：a、必須掛通線進(jìn)行施工,按側(cè)平面頂面示高標(biāo)線繃緊，按線碼砌側(cè)石，側(cè)石要安正，切忌前仰后合，側(cè)面頂線順直圓滑平順，無高低錯牙現(xiàn)象，平面無上下錯臺、內(nèi)外錯牙現(xiàn)象。b、必須座漿砌筑，座漿必須密實(shí)，嚴(yán)禁塞縫砌筑

31、；c、接縫處錯位不超過1mm；側(cè)石和平石必須在中間均勻錯縫。d、側(cè)平石應(yīng)保證尺寸和光潔度滿足設(shè)計要求。外觀美觀，對彎道部分側(cè)石應(yīng)按設(shè)計半徑專門加工彎道石，砌筑時保證線形流暢、圓順、拼縫緊密?；⌒蝹?cè)石必須人工精鑿后拋光處理。e緣石后背應(yīng)還土夯實(shí)，夯實(shí)寬度不小于20mm，厚度不小于15mm。f勾縫：勾縫時必須再掛線，把側(cè)石縫內(nèi)的雜物剔除干凈，用水潤濕，然后用1：2.5水泥砂漿灌縫填實(shí)勾干。g側(cè)石勾縫、安砌后適當(dāng)澆水養(yǎng)護(hù)。三、施工工期、進(jìn)度控制措施（含管線配套）（一）總工期我們在認(rèn)真研究了施工圖紙、招標(biāo)文件，詳細(xì)地踏勘了現(xiàn)場后，結(jié)合自己的實(shí)際情況，根據(jù)業(yè)主要求，確定本工程施工工期為60天。（二）施工

32、計劃安排1、施工主導(dǎo)思想根據(jù)工作內(nèi)容及現(xiàn)場實(shí)際情況以及工期要求等各種因素，整個工程施工的順序確定為先下水后道路、電力、電信、自來水、煤氣等管線配套埋深，先深后淺的施工思路。同時為確?？偣て谀繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)，將工程各個施工區(qū)域分別制定工期控制點(diǎn)，通過具體把握各控制點(diǎn)的順序?qū)嵤﹣肀ＷC總工期的實(shí)現(xiàn)。2、施工主導(dǎo)思想的實(shí)施先下水后道路，該工程道路全長517.1m，下水道鋼筋砼排水管工程量大，且大部分分布在新建道路的中線位置，埋置較深。開工前期，必須全力以赴保證下水能按計劃，甚至提前完成，為后續(xù)工作提供一個有利的局面。為確保不占用總工期，各管線單位同步施工，遵循先深后淺，交叉部位同步施工的原則，各管線施工單位

33、的施工方案必須聽取其它各方的建議，達(dá)到統(tǒng)一意見，以避免在施工中產(chǎn)生對其他施工隊伍的影響。形成一個有條不紊的施工系統(tǒng)，如發(fā)現(xiàn)有相互沖突矛盾之處，由各專業(yè)技術(shù)人員及時解決，處理施工過程中可能出現(xiàn)的緊急情況。3、重點(diǎn)部位的施工安排本工程下水工程量較大，且作為前期施工內(nèi)容，其施工進(jìn)度對后續(xù)工作實(shí)施和總工期的實(shí)現(xiàn)具有重大影響，在施工中我們將本著平行流水施工的原則分為二個作業(yè)段進(jìn)行平行施工,以確保如質(zhì)如期完工,為后續(xù)工作提供較好的工作面。由于分段組織施工，需嚴(yán)格控制上下游管底標(biāo)高，同時在施工中要利用新建的下游管道來 保證溝槽中積水抽排，從而不影響施工的正常進(jìn)行。4、施工進(jìn)度安排根據(jù)省市政府的要求、市建委的

34、安排，在保證工程總體進(jìn)度順利實(shí)現(xiàn)的原則下，我們對各分部工程作如下安排施工進(jìn)度計劃橫道圖。（三）保障措施為保證生產(chǎn)進(jìn)度計劃能順利得到實(shí)施，我們將從如下幾方面采用措施予以保障：1、組織保障根據(jù)實(shí)際情況，設(shè)路基、路面、排水工程施工處以及一個機(jī)動施工處，分別負(fù)責(zé)路基、排水、道路等工作施工，各隊既各負(fù)其責(zé)，又接受統(tǒng)一指揮，密切合作。2、機(jī)具、材料保障根據(jù)施工進(jìn)度安排，列出機(jī)具、材料使用計劃，舉全司之力，對公司機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢修保養(yǎng)，確保最佳狀態(tài)，所有設(shè)備、材料按使用計劃提前一周落實(shí)到位，隨時準(zhǔn)備組織進(jìn)場投入生產(chǎn)。在機(jī)械設(shè)備方面，科學(xué)合理地進(jìn)行機(jī)械配套和選型，充分考慮設(shè)備的適應(yīng)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性

35、，以最大限度地提高機(jī)械化施工程度。3、勞動力保障本工程勞動力投入情況見“勞動力計劃”，高峰期達(dá)到40多人/天，這一要求在平常均可滿足，但考慮到施工期間有春插、農(nóng)忙兩個時期，勞動力可能出現(xiàn)緊張，我們一方面合理安排生產(chǎn)，盡量安排機(jī)械作業(yè)，以減少勞動力的需要，另一方面通過合法手續(xù)，簽訂合同進(jìn)行約束和提高待遇措施，保證必要的勞動力，維持正常生產(chǎn)，確保道路、下水優(yōu)質(zhì)、按時完成。（4）技術(shù)保障精心作好技術(shù)準(zhǔn)備工作，施工前充分領(lǐng)會設(shè)計意圖，熟悉施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，施工中積極與建設(shè)方、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、設(shè)計等部門聯(lián)系，接受監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。（5）水電保障利用現(xiàn)有的水、電源，做好充分準(zhǔn)備，以防停水、停電，確

36、保生產(chǎn)。（6）社情保障妥善處理好周圍群眾關(guān)系，加強(qiáng)同當(dāng)?shù)卣块T、單位及附近居民的聯(lián)系，及時將群眾提供的有關(guān)問題上報業(yè)主及監(jiān)理工程師，并協(xié)調(diào)處理。總之，我們將以精良的設(shè)備、科學(xué)的管理、認(rèn)真的操作、充足的材料，最大限度地滿足施工需要，保證總工期的實(shí)現(xiàn)。四、工程質(zhì)量、安全、文明生產(chǎn)措施（一）質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)：確保優(yōu)良工程，爭創(chuàng)市政樣板工程。2、質(zhì)量保證體系：貫徹實(shí)施現(xiàn)行ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證，建立完善的質(zhì)量保證體系。由本項(xiàng)目經(jīng)理牽頭，建立以項(xiàng)目副經(jīng)理、總技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢工程師、施工員、材料員等組成質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，管理施工質(zhì)量，形成檢查督促機(jī)構(gòu)，善全面質(zhì)量管理，實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)。3、

37、該工程質(zhì)量控制的特點(diǎn)只有全面熟悉了解該工程的特點(diǎn)，才能更好地加強(qiáng)對該工程的質(zhì)量控制，提高全面質(zhì)量管理的思想。（1）工程專業(yè)性強(qiáng)。下水、道路工程屬市政行業(yè)工程，要求工程技術(shù)人員熟練地掌握該工程的技術(shù)操作規(guī)程，并熟悉該工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的控制措施。（2）路基、側(cè)石等工程，內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量要求高，更要求施工技術(shù)人員工作過硬，技術(shù)過硬，并做到精雕細(xì)琢。（3）工期緊，行業(yè)配合多，管線復(fù)雜，加上雨季，施工中甚至有出現(xiàn)超常規(guī)的情況發(fā)生，因此要求主動爭取多方面的配合、協(xié)助，以確保工期。4、質(zhì)量控制原則（1）原則工程質(zhì)量控制應(yīng)遵循“預(yù)防為主”的原則，堅持對工程質(zhì)量進(jìn)行事前控制，將工程質(zhì)量隱患消滅在萌芽階段。質(zhì)量評

38、定堅持優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格內(nèi)部檢查一切，都用數(shù)據(jù)控制，嚴(yán)禁憑想象辦事。質(zhì)量控制過程（2）制度施工前技術(shù)交底制度。即交圖紙、交待施工方法和操作規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、安全知識以及其它注意事項(xiàng)。施工工序自檢制度，施工嚴(yán)格按圖紙規(guī)定的技術(shù)要求組織施工，做好隱蔽工程原始施工記錄，每道工序完工后，要及時自檢，報監(jiān)理或相關(guān)單位復(fù)測，達(dá)不到合格要求的部位等，堅決返工，確保優(yōu)良。建立好交接班制度，交接班雙方在交接記錄上簽字，接方班組對達(dá)不到優(yōu)良的上道工序不予接收，并要求交方班組返工并達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)后，方可進(jìn)行下道工序施工。提請施工質(zhì)監(jiān)部門檢查的制度，各工序自檢合格后，及時提請監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、業(yè)主等有關(guān)人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收簽證。經(jīng)過層

39、層把關(guān)，確保工程達(dá)到優(yōu)良。加強(qiáng)質(zhì)量意識教育，日常工作中定期對工程技術(shù)人員和操作人員進(jìn)行質(zhì)量意識教育和工作技能培訓(xùn)，建立良好的質(zhì)量意識和較高的業(yè)務(wù)水平，有效地保證工程質(zhì)量。建立相應(yīng)的質(zhì)量獎懲制度，項(xiàng)目經(jīng)理部與施工和作業(yè)人員層層簽訂質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任狀，質(zhì)量直接與經(jīng)濟(jì)掛鉤，獎優(yōu)罰劣，嚴(yán)格兌現(xiàn)。5、質(zhì)量要素的控制（1）認(rèn)真學(xué)習(xí)：參與施工的工作人員，加強(qiáng)技能培訓(xùn)和質(zhì)量理論教育，使大家認(rèn)識到“質(zhì)量就是企業(yè)的生命”緊迫感，并以此來指導(dǎo)自己的工作。完善質(zhì)量管理制度，組織學(xué)習(xí)該工程的施工圖紙遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，明確工程的要點(diǎn)、難點(diǎn)、重點(diǎn)。著重抓關(guān)鍵部位的施工。（2）材料：選定質(zhì)量好、信譽(yù)好的材料供貨商，建立材料的送檢制

40、度，材料質(zhì)量必須滿足設(shè)計和規(guī)范要求，在得到監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)及甲方有關(guān)人員認(rèn)可后，才能使用。（3）機(jī)械設(shè)備：經(jīng)常檢測保養(yǎng)，確保其良好的工作狀態(tài)投入生產(chǎn)。（4）施工方法、檢驗(yàn)方法：尊重科學(xué)，聯(lián)系實(shí)際，充分論證，保證采用最合理的施工方法和檢驗(yàn)方法。（5）環(huán)境的影響：環(huán)境因素是不可忽視的，如春雨季節(jié)、場地拆遷、周邊居民等都應(yīng)充分考慮，如發(fā)生事端，爭取有相應(yīng)的措施控制，仍以預(yù)防為主。6、質(zhì)量保證措施為保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，必須以市政工程技術(shù)規(guī)程為施工工藝操作依據(jù)，強(qiáng)化操作規(guī)范化，杜絕違章作業(yè)現(xiàn)象，各工序嚴(yán)格按市政道路工程檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)、市政排水管渠工程質(zhì)量等級評定規(guī)定及補(bǔ)充規(guī)定、市政工程施工技術(shù)數(shù)據(jù)管理規(guī)定檢查評

41、定，確保優(yōu)良質(zhì)量，針對本工程特點(diǎn)，作以下強(qiáng)調(diào)：（1）測量：施工前期建立的導(dǎo)線和高程施工控制網(wǎng)，必須在自己反復(fù)校核，并將有關(guān)成果報請監(jiān)理和業(yè)主認(rèn)可后方可作為施工測量依據(jù)進(jìn)行使用，并且要做好定期校驗(yàn)和護(hù)樁工作，施工中測量要堅持復(fù)測制度，減少錯誤，特別是對頂管的測量，掌握其特點(diǎn)。（2）路基工程：選用壓縮性較好、含水量最佳的土石方回填，確保用土料質(zhì)量。為保證路基密實(shí)度達(dá)到要求，采用大型振動壓路機(jī)予以碾壓，隨時找平，做到碾壓均勻、平整，壓實(shí)度合格。（3）下水部分：確保基坑開挖邊坡穩(wěn)定，排水基礎(chǔ)承載力達(dá)到設(shè)計要求。嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行排水模板搭設(shè)、鋼筋綁扎及砼的連續(xù)性澆筑，確保鋼筋搭接、錨固長度、砼保護(hù)層厚

42、度，以確保砼澆筑的密實(shí)度、錨固長度、砼保護(hù)層厚度，以確保砼澆筑的密實(shí)度，砼計量：砂石水泥采用地磅計量，確保計量準(zhǔn)確。為砌好每個檢查井，井周邊回填土保證土質(zhì)和夯實(shí)到標(biāo)準(zhǔn)的要求。、基層料的施工本工程基層為水泥、砂礫石或碎石組成，簡稱“水泥穩(wěn)定砂礫”或“水泥穩(wěn)定碎石”基層，為保證基層質(zhì)量優(yōu)良，要切實(shí)控制以下幾點(diǎn)： 砂、礫石顆粒級配檢驗(yàn)要求合格。測量放樣：嚴(yán)格按20m一個斷面恢復(fù)道路中心樁、邊樁，并在樁上標(biāo)出基層的松鋪高程和設(shè)計高程。下承層：下基層施工前，控制路基壓實(shí)度、彎沉值，保持清潔與適度含水率。拌和：嚴(yán)格控制穩(wěn)定料的配合比和攪拌時間。 運(yùn)輸：在運(yùn)輸過程中須防止水份過度蒸發(fā)，必要時加彩條布覆蓋。攤

43、鋪：機(jī)動車道基層采用攤鋪機(jī)施工，非機(jī)動車道基層采用人工攤鋪。攤鋪時嚴(yán)格控制好松鋪系數(shù)，人工實(shí)時對缺料區(qū)域進(jìn)行補(bǔ)整和修邊。壓實(shí)：攤鋪一小段后（時間不超過3小時），用10T的振動壓路機(jī)靜壓兩遍、振壓一遍后暫時停止碾壓，測量人員立即進(jìn)行高程測量復(fù)核，將標(biāo)高比設(shè)計高超過1cm，或低0.5cm的部位立即進(jìn)行找補(bǔ)，完畢后用壓路機(jī)進(jìn)行振動碾壓。碾壓時由邊至中，由低至高，由弱至強(qiáng)、重疊13輪寬的原則碾壓，在規(guī)定的時間內(nèi)（不超過四小時）碾壓到設(shè)計壓實(shí)度，并無明顯輪跡時為止。碾壓時，嚴(yán)禁壓路機(jī)在基層上調(diào)頭或起步時速度過大，碾壓時輪胎朝正在攤鋪的方向。養(yǎng)生：穩(wěn)定料碾壓后四小時內(nèi)，用經(jīng)水浸泡透的麻袋嚴(yán)密覆蓋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，

44、八小時后再用自來水澆灌養(yǎng)護(hù)七天以上，并始終保持麻袋濕潤。穩(wěn)定料終凝之前，嚴(yán)禁用水直接沖刷基層表面，避免表面浮砂損壞。在未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度以前封閉交通，防止人為損壞。8、工程資料的管理工程資料是該工程的質(zhì)量保證依據(jù)，是存盤、備查的重要資料，必須按照市政工程施工技術(shù)數(shù)據(jù)管理規(guī)定要求，進(jìn)行裝定和分類。（1）施工前期指招標(biāo)文件、開工報告、施工組織設(shè)計審批等資料應(yīng)在開工前完成并歸檔至資料員處。（2）施工中，工程技術(shù)人員及時做好工程的預(yù)檢、隱檢記錄、測量記錄和工序評定，材料廠家規(guī)格、型號、批量及合格證及材料的送檢記錄，并履行完有關(guān)人員的檢驗(yàn)合簽工作，做到工序完、資料完，及時由資料員收集整理。（3）竣工后，竣工

45、資料的編制由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭實(shí)施，做到客觀、真實(shí)、完整，按要求在竣工后及時編制完畢。（二）安全保證措施1、安全施工目標(biāo)（1）杜絕死亡，避免重傷，減少輕傷。（2）現(xiàn)場安全管理監(jiān)督體系2、安全管理措施（1）根據(jù)本工程特點(diǎn)，按照公司安全體系文件的規(guī)定和要求，建立健全可靠的安全監(jiān)督體系，安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，對施工全過程全方位進(jìn)行安全監(jiān)控。（2）項(xiàng)目經(jīng)理、安全員、施工班長、設(shè)備員、技術(shù)員組成現(xiàn)場安全管理小組，負(fù)責(zé)安全管理，安全生產(chǎn)工作。工地設(shè)立專職安全員，負(fù)責(zé)全現(xiàn)場日常檢查和隱患整改工作。（3）認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，明確各級施工、管理人員的安全職責(zé)，做到

46、分工、責(zé)任雙落實(shí)。（4）實(shí)行項(xiàng)目定期安全例會制度，由項(xiàng)目經(jīng)理 組織項(xiàng)目安全小組定期進(jìn)行安全小結(jié)，每次例會應(yīng)作好記錄，并有整改方案與記錄。（5）建立安全自檢、互檢、交接檢（“三檢”）制度。工作中、工作前、工作后有檢查要求及文字記錄。3、安全保證措施貫徹實(shí)施國家有關(guān)安全規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)公司有關(guān)的安全體系文件，在“人員、機(jī)具、材料、現(xiàn)場、檢驗(yàn)”五個方面把好安全管理關(guān)。具體措施如下：（1）施工現(xiàn)場入口處、油糧庫、電工房等有關(guān)地點(diǎn)設(shè)置安全警示標(biāo)志。進(jìn)入施工現(xiàn)場道路處設(shè)立機(jī)動車輛限速標(biāo)志。（2）現(xiàn)場臨進(jìn)用電走廊按規(guī)定架設(shè)和維護(hù)，設(shè)置觸電保護(hù)器，各種電器開關(guān)需加箱上鎖，由專職電工負(fù)責(zé)管理。（3）電工、焊工司

47、機(jī)等特種工作人員憑證上崗。（4）下水道溝槽嚴(yán)格按要求放坡，必要時采取支撐施工，防止塌方，溝槽邊緣設(shè)置架管圍擋，夜間安裝紅燈標(biāo)志，以防止安全事故。（5）雨天施工注意排水和采取防滑措施。（6）工程開始前，對施工區(qū)域內(nèi)的周圍環(huán)境、地下管線、地質(zhì)情況進(jìn)行全面考慮和詳細(xì)了解，在施工中采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理，防止事故發(fā)生。（7）成立工地安全生產(chǎn)小組，負(fù)責(zé)工地安全生產(chǎn)的教育，宣傳及日常工地安全檢查，做好防火、防盜、防事故工作的布置和檢查工作。（8）現(xiàn)場管理施工現(xiàn)場內(nèi)的機(jī)動車輛指派專人管理，所有車輛在施工區(qū)域內(nèi)必須減速行駛。設(shè)立減速標(biāo)志。工地設(shè)置專門的消防管理器材，由專人負(fù)責(zé)管理，并加強(qiáng)對用火制度的管理，以防止

48、火災(zāi)的發(fā)生。凡明火作業(yè)，須經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后方可實(shí)施，對易燃易爆品（如汽油、柴油）應(yīng)加強(qiáng)管理，使其遠(yuǎn)離火源。對油罐等防火重點(diǎn)區(qū)域應(yīng)配備足夠的消防器材。并指定專人負(fù)責(zé)。加強(qiáng)現(xiàn)場安全宣傳工作?，F(xiàn)場設(shè)有工程施工管理責(zé)任區(qū)，懸掛各種安全標(biāo)志牌，有規(guī)范的安全生產(chǎn)口號、標(biāo)語和安全生產(chǎn)專用報欄，現(xiàn)場張貼管理人員的安全生產(chǎn)職責(zé)，建立安全生產(chǎn)臨控一覽表?，F(xiàn)場有可能發(fā)生安全事故的地點(diǎn)，要設(shè)置安全警告牌，標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。（三）文明施工及環(huán)境保護(hù)措施1、文明施工目標(biāo)按施工現(xiàn)場綜合考評試行辦法組織施工，爭創(chuàng)文明施工工地。2、文明施工管理措施項(xiàng)目設(shè)立專職文明施工監(jiān)察員負(fù)責(zé)日常的文明施工管理工作。以項(xiàng)目經(jīng)理為首，組成文明

49、施工領(lǐng)導(dǎo)小組。對工地文明施工情況，實(shí)行每日巡視，每周小檢，每月大檢，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。定期對職工進(jìn)行文明施工教育，各工種進(jìn)場工作前的入場教育中應(yīng)強(qiáng)調(diào)文明施工的內(nèi)容，在各種安全技術(shù)交底中都應(yīng)有文明施工的具體要求。3、文明保證措施（1）項(xiàng)目部大門處安置施工標(biāo)牌，注明工程名稱、建筑規(guī)模、建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位名稱以及各單位負(fù)責(zé)人姓名、開、竣工日期等。（2）現(xiàn)場各種宣傳標(biāo)牌設(shè)置齊全，標(biāo)牌設(shè)計要求周正美觀，內(nèi)容清楚，增強(qiáng)參戰(zhàn)職工的榮譽(yù)和責(zé)任感，另一方面形成巨大的社會影響，為創(chuàng)-市文明樣板工地提供保障。（3）合理規(guī)劃生產(chǎn)、生活區(qū)和場內(nèi)道路，嚴(yán)格按施工組織設(shè)計規(guī)劃指定的地點(diǎn)和方法堆碼材料、停放設(shè)備

50、，并做好標(biāo)識，搭設(shè)臨建，防止亂堆、亂占、亂搭，保證整個場地布置規(guī)范整齊。（4）設(shè)專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場清潔衛(wèi)生，同時對場外緊靠現(xiàn)場的地段，也應(yīng)組織人員清掃，對工程建設(shè)創(chuàng)造一個清潔、文明的環(huán)境。（5）現(xiàn)場施工時，應(yīng)注意盡量減少對環(huán)境的影響，嚴(yán)格控制噪音及灰塵，做到施工不擾民，減少對附近農(nóng)田的損毀。（6）為確保作業(yè)人員及周圍居民具有良好的工作與生活環(huán)境，施工現(xiàn)場必須設(shè)置灑水車。（7）施工期間的施工垃圾及時清理干凈，運(yùn)至指定地點(diǎn)或焚毀，避免造成河道和周邊環(huán)境污染。（8）施工期間，場內(nèi)施工污水和雨水有組織排入，防止施工污水直接排入河道，污染河流、破壞生態(tài)環(huán)境。（9）工地食堂內(nèi)外整潔，炊事用具必須干凈，無腐爛變質(zhì)

51、食物，確保飲食衛(wèi)生。（10）在各交叉路口和有行人通過的地方進(jìn)行圍擋，以防止非施工人員誤入施工現(xiàn)場。（11）堅決執(zhí)行政府三個令，要求民工自覺辦理暫住證等有關(guān)證件，清退“三無人員”。（12）全體人員佩戴工作牌，統(tǒng)一著裝上崗，做好經(jīng)常性文明施工教育工作，并成立工地文明生產(chǎn)小組，負(fù)責(zé)檢查、督促各項(xiàng)文明施工工作的實(shí)施情況。五、季節(jié)性施工措施 雨季施工措施1、由于大部分工程施工均處于春雨季節(jié)，且現(xiàn)場地勢低洼，故現(xiàn)場必須設(shè)有組織排水措施，在路幅外圍修建外排水盲溝，現(xiàn)場內(nèi)部雨水、積水有組織排出施工現(xiàn)場，保證施工現(xiàn)場無積水，以免積水滲入地下又進(jìn)入基坑，影響基坑內(nèi)施工和導(dǎo)致垮方。2、雨季期間安排施工計劃應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場情況，對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對地下水豐富及地形低洼處等不良地段優(yōu)先施工的同時，還應(yīng)集中人力、機(jī)具，采取分段突擊的方法完成一段再開一段，切忌全線大挖大填。施工堅持“兩及時”，即遇雨及時檢查，發(fā)現(xiàn)路積水盡快排除，雨后及時檢查，發(fā)現(xiàn)翻漿要徹底處理，挖出全部軟泥，大片翻漿地段盡量利用推土機(jī)等機(jī)械施工，填筑透水性好的砂石材料并壓實(shí)。3、雨季路基填筑施工：在填筑前，應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場地不積水。如果原地松軟，還