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文檔簡(jiǎn)介
1、第一章 編制依據(jù)及編制原那么1、編制依據(jù)根據(jù)蘭州交通大學(xué)勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)?南京市城北污水收集系統(tǒng)完善幕府西路污水管道工程穿越京滬線孫家洼橋、中鐵大橋二處鐵路專用線頂管工程?設(shè)計(jì)文件。1.1.2現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料和我單位多年來積累的科研成果、工法成果和施工技術(shù)與管理水平及施工隊(duì)伍的整體實(shí)力。1.1.3設(shè)計(jì)文件明確的有關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、施工標(biāo)準(zhǔn)。1.1.4中華人民共和國(guó)鐵路技術(shù)管理規(guī)程。1.1.5本企業(yè)的設(shè)備、材料、采購(gòu)管理規(guī)定。1.1.6工程所處環(huán)境特點(diǎn)。2、編制原那么確保工期的原那么:嚴(yán)格按建立單位對(duì)本工程的工期要求,編制科學(xué)周密的施工方案,合理安排施工順序,實(shí)施網(wǎng)絡(luò)控制。做到布局合理、重點(diǎn)突出、全面展開、
2、平行作業(yè)、科學(xué)組織、均衡生產(chǎn),以保證施工連續(xù)均衡地進(jìn)展。堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、平安可靠性、經(jīng)濟(jì)適用性相結(jié)合,確保工程總工期的實(shí)現(xiàn)。合理優(yōu)化,優(yōu)質(zhì)高效的原那么:在施工組織設(shè)計(jì)編制中,合理安排各項(xiàng)施工,對(duì)施工進(jìn)展科學(xué)組織,優(yōu)化管理。加強(qiáng)施工領(lǐng)導(dǎo)和管理,確保優(yōu)質(zhì)高效施工。嚴(yán)格貫徹GB/T 19001-2000 idt ISO9001:2000質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),使工程質(zhì)量到達(dá)國(guó)家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),工程一次驗(yàn)收合格率100%。嚴(yán)格遵照業(yè)主對(duì)本工程建立的質(zhì)量、工期和報(bào)價(jià)控制的原那么要求,結(jié)合工程實(shí)際進(jìn)展編制。遵守各有關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、施工標(biāo)準(zhǔn)、平安規(guī)程和質(zhì)量評(píng)定與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件各項(xiàng)條款要求,認(rèn)真貫徹業(yè)主和
3、監(jiān)理工程師及其授權(quán)人或代表的指示、指令和要求。實(shí)施工程法管理,通過對(duì)勞動(dòng)力、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)信息的優(yōu)化配置,實(shí)現(xiàn)本錢、工期、質(zhì)量和社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)效果。強(qiáng)化精品意識(shí),努力使本工程到達(dá)棱角清楚、線條流暢、色澤一致、外表光潔。平安第一原那么:平安工作是搞好生產(chǎn)的重要因素。在施工過程中,要嚴(yán)格控制和防止各類傷亡事故發(fā)生,確保施工平安。嚴(yán)格遵照、遵守國(guó)家、當(dāng)?shù)卣P(guān)于施工平安、工地治安人員平安、勞動(dòng)保護(hù)、土地使用與管理及環(huán)境保護(hù)等方面的具體規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。第二章 工程概況1、工程規(guī)模本工程為南京市城北污水收集系統(tǒng)完善幕府西路污水管道工程一局部,工程分為兩處施工點(diǎn)為穿越中鐵大橋二處鐵路專用線頂管
4、工程及京滬線孫家洼橋頂管工程,施工位于幕府西路上,工程設(shè)置D7300mmW19號(hào)鋼筋混凝土工作井1座、D7300mmW21號(hào)鋼制工作井1座、D5100mmW6號(hào)接收井一座。施工主管材采用直徑的“F-B型鋼管套環(huán)橡膠圈防水接口的鋼筋混凝土管材,根據(jù)地質(zhì)報(bào)告資料及施工經(jīng)歷本工程管道采用泥水平衡法頂進(jìn)施工,兩處頂管頂距全長(zhǎng)為368m。主要工程工程:(1)新建直徑m鋼筋混凝土工作井1座,新建m鋼制工作井一座,新建鋼筋混凝土接收井1座。(2)頂管368m,新建直徑圓形鋼筋混凝土井8座,新建直徑檢查井7座。(3)直徑高壓旋噴樁地基加固1200m。(4)116m。2、地質(zhì)情況根據(jù)南京蘇杰巖土勘察設(shè)計(jì)的勘察報(bào)
5、告,施工段地質(zhì)情況為:11層雜填土:雜色,上部以碎磚、碎石為主,混粉質(zhì)粘土,下部以三合土為主,稍密中密,填齡大于5年,沿線普遍分布。層厚0.50,層頂標(biāo)高為9.40;12層 素填土:灰黃色,以粉質(zhì)粘土為主,可塑-軟塑,填齡大于10年,含植物根系,和少量碎磚碎石,沿線局部缺失。層厚0.7,層頂標(biāo)高8.01,層頂埋深040;21A層 粉質(zhì)粘土:灰色,軟塑可塑,局部軟塑,土質(zhì)不均勻,無搖振反響,稍有光澤,干強(qiáng)度中等,韌性中等。層厚1.0,層頂標(biāo)高7.10,層頂埋深1.6;21層 粉質(zhì)粘土:灰黃色,可塑,局部軟塑,可見少量鐵錳氧化物,土質(zhì)不均勻,此層土有自上而下強(qiáng)度變差的趨勢(shì),無搖振反響,稍有光澤,干
6、強(qiáng)度中等,韌性中等。層厚2.0,層頂標(biāo)高8.0,層頂埋深1.1;22層 粉質(zhì)粘土:灰色,流塑,局部為軟塑狀粉質(zhì)粘土,稍有光澤,無搖震反響,干強(qiáng)度中等,韌性中等,局部夾有稍密狀粉土、粉砂薄層,沿線主要分布于長(zhǎng)江漫灘和坳溝地段,厚度變化大,局部未揭穿。層厚1.5,層頂標(biāo)高0.910.65,層頂埋深4.60;22A層 粉土-粉砂:灰色,稍密-中密,飽和,主要成分為石英、長(zhǎng)石,級(jí)配一般,含云母碎片,局部夾有粉質(zhì)粘土。沿線局局部布,層厚1.50,層頂標(biāo)高1.21,層頂埋深2.8。23層 粉質(zhì)粘土:灰灰褐色,可塑,無搖震反響,稍有光澤,干強(qiáng)度中等,韌性中等。厚度0.2,層頂標(biāo)高-4.86,層頂埋深4.9;
7、31層 粉質(zhì)粘土:褐黃色,可塑,局部軟塑,含少量鐵錳氧化物,無搖震反響,稍有光澤,干強(qiáng)度中等,韌性中等。厚度0.40,層頂標(biāo)高-5.38,層頂埋深1.20;32層 粉質(zhì)粘土:褐黃色,硬塑,含較多鐵錳氧化物,無搖振反響,稍有光澤,干強(qiáng)度中等,韌性中等。厚度0.7,層頂標(biāo)高-0.95,層頂埋深5.20;33層粉質(zhì)粘土:黃褐褐黃色,可塑,含鐵錳氧化物和少量鐵錳結(jié)核,無搖振反響,稍有光澤,干強(qiáng)度中等,韌性中等。厚度4.20,層頂標(biāo)高-4.82,層頂埋深13.50;3、工程特點(diǎn)、難點(diǎn) 本次工程特點(diǎn)市政主干線施工,交通組織壓力大,協(xié)調(diào)部門多,工期較緊,施工地段穿越京滬線孫家洼橋橋墩加固及對(duì)橋墩檢測(cè)很關(guān)鍵。
8、難點(diǎn)在于施工地點(diǎn)處地下管線復(fù)雜、涉及管線較多;施工段地質(zhì)為粉質(zhì)粘土,地下水豐富,降水、基坑支護(hù)保持邊坡穩(wěn)定是關(guān)鍵;并且施工期間正值汛期、高溫期,防洪工作也是重中之重;頂管穿越路面時(shí)對(duì)路面可能造成路面塌陷,沉降等。4、 工期要求本次工程開工時(shí)間暫定為2011年5月25日,方案竣工時(shí)間為2011年8月25日5、本次工程參建單位建立單位:南京公用水務(wù)施工單位:南京鐵路工務(wù)工程公司設(shè)計(jì)單位: 蘭州交通大學(xué)勘察設(shè)計(jì)院監(jiān)理單位:北京瑞特工程建立監(jiān)理南京分公司第三章 施工組織施工總體安排的原那么是:“統(tǒng)籌安排,分區(qū)施工;關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),突出施工;合理配置,滿足施工;優(yōu)化方案,精心施工。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件,綜合考慮場(chǎng)地兩
9、頭交通運(yùn)輸、供水、供電及排水排污條件。本著“科學(xué)管理、充分挖潛、節(jié)省開支、干擾最小、方便施工的原那么,對(duì)臨時(shí)設(shè)施進(jìn)展合理規(guī)劃,統(tǒng)籌兼顧??梢员U鲜┕?chǎng)地的分區(qū)布置要求。施工中應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)施工的要求做好施工場(chǎng)地的布置工作,具體布置見附圖。工程部辦公房工程部辦公房采用租賃房屋,進(jìn)展工程部的組成生產(chǎn)設(shè)施為了滿足生產(chǎn)需要,在材料加工場(chǎng)地內(nèi)分別設(shè)置材料庫(kù)、鋼筋加工棚、模板加工棚、設(shè)備停放場(chǎng)、配電房等設(shè)施。場(chǎng)地圍擋采用市政警示圍擋。水、電供給業(yè)主負(fù)責(zé)提供電源、自來水水源接入施工場(chǎng)地。辦公設(shè)施工程部辦公設(shè)施配備1臺(tái)打印機(jī)、2臺(tái)電腦、1臺(tái) 機(jī)兼 、寬帶網(wǎng)線接入。3.3施工組織工作3.3.1施工組織為了加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、便
10、于協(xié)調(diào)工作,成立城北污水收集系統(tǒng)完善-幕府西路頂管工程工程經(jīng)理部。工程部下設(shè)技術(shù)部、質(zhì)檢部、物質(zhì)設(shè)備部、后勤效勞部。工程技術(shù)部負(fù)責(zé)技術(shù)管理、控制測(cè)量、技術(shù)檔案建立、檢驗(yàn)檢測(cè)、施工管理、計(jì)量等;質(zhì)檢部負(fù)責(zé)制定質(zhì)量管理制度和方法、做好工程質(zhì)量監(jiān)控和質(zhì)量信息收集;物質(zhì)設(shè)備部負(fù)責(zé)編制材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)方案并負(fù)責(zé)落實(shí),做好物資管理工作;后勤效勞部負(fù)責(zé)后勤、治安、勞保平安和宣傳工作。工程部統(tǒng)一與業(yè)主、監(jiān)理等單位聯(lián)系,對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)安排施工,調(diào)動(dòng)物資、設(shè)備,協(xié)調(diào)進(jìn)度、監(jiān)控質(zhì)量、解決施工中發(fā)現(xiàn)的問題。根據(jù)本工程特點(diǎn),工程部下設(shè)綜合工班,工作井及接收井作業(yè)班、鋼筋木工班、機(jī)械設(shè)備作業(yè)班、橋墩、線路監(jiān)護(hù)班。組織機(jī)構(gòu)詳見施工
11、組織機(jī)構(gòu)圖施工組織機(jī)構(gòu)圖工程經(jīng)理:常勝龍施工平安組組長(zhǎng):王 軼組員:盧存貴 施工后勤組組長(zhǎng):李廣強(qiáng)組員:趙志兵 材料運(yùn)輸組組長(zhǎng):孫忠林組員:馬啟星施工技術(shù)組組長(zhǎng):劉滿意組員:王 龍 施工質(zhì)量組組長(zhǎng):顧盛旺組員:趙志忠 橋墩、線路監(jiān)護(hù)班 (4人)機(jī)械設(shè)備作業(yè)隊(duì) (10人)鋼筋木工班 (8人)頂管作業(yè)隊(duì)(14人)工作井及接收井作業(yè)隊(duì) (18人)3.3.2施工隊(duì)伍布置各項(xiàng)工程專業(yè)隊(duì)分工為:頂管作業(yè)隊(duì)14人負(fù)責(zé)368m頂管,頂進(jìn)及工作井、接收井制作作業(yè)隊(duì)18人;鋼筋木工班8人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)鋼筋的制作加工及模板等工作;機(jī)械設(shè)備隊(duì)負(fù)責(zé)高壓旋噴樁施工、泥漿外運(yùn)、土方開挖、外運(yùn)等施工,橋墩線路監(jiān)護(hù)班負(fù)責(zé)鐵路橋橋墩監(jiān)
12、測(cè)、專用線線路檢查、及公路路面沉降。 施工時(shí)科學(xué)安排勞力,采用先進(jìn)的流水施工組織。根據(jù)工程進(jìn)度及工程分期分批組織勞力進(jìn)場(chǎng)。3.3.3施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置根據(jù)總體施工進(jìn)度安排及施工隊(duì)伍布置,并充分考慮各種自然因素的影響,力求材料直達(dá)工地,減少二次倒運(yùn),縮短場(chǎng)內(nèi)倒運(yùn)距離,同時(shí)能滿足正常的生活和生產(chǎn)需求。施工平面布置如下:a.工程部設(shè)置于施工現(xiàn)場(chǎng)附近。b.生產(chǎn)、生活用電現(xiàn)場(chǎng)另接,接入現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電變相。c.生活用水、生產(chǎn)用水都是自來水。d.各作業(yè)施工隊(duì)在工程部附近設(shè)置。3.4施工總流程:1、孫家洼橋施工地點(diǎn):施工準(zhǔn)備沉井作業(yè)面開挖W19號(hào)工作井制作W19號(hào)工作井就位安放頂進(jìn)設(shè)備高壓旋噴樁施工W21號(hào)井制作
13、W21號(hào)井下沉就位進(jìn)展頂管騎馬井施工支線管道施工收尾2、大橋二處專用線施工地點(diǎn):施工準(zhǔn)備沉井作業(yè)面開挖W6號(hào)承受井就位安放頂進(jìn)設(shè)備進(jìn)展頂管騎馬井施工支線管道施工收尾注:1、2平行施工3.5試驗(yàn)及主要試驗(yàn)檢查設(shè)備,檢測(cè)手段該工程質(zhì)量要求高,難度大,工期緊,試驗(yàn)是保證質(zhì)量的重要依據(jù)和手段,工程部試驗(yàn)工作要嚴(yán)格做好砼、鋼筋、砂、石子等原材料的現(xiàn)場(chǎng)取樣及送檢工作。嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)來料與送檢材料保持一致,鋼筋接頭的焊接應(yīng)按?標(biāo)準(zhǔn)?要求送試驗(yàn)中心進(jìn)展抗拉、抗彎試驗(yàn);砂漿試塊、砼試塊應(yīng)根據(jù)工期要求及砼的性質(zhì)作相應(yīng)的抗壓試驗(yàn)。3.6聯(lián)系聯(lián)絡(luò)工程部設(shè)置遠(yuǎn)程控 對(duì)外聯(lián)系,施工現(xiàn)場(chǎng)用對(duì)講機(jī)進(jìn)展聯(lián)絡(luò)。第四章 施工準(zhǔn)備工作
14、施工準(zhǔn)備工作分開工前準(zhǔn)備工作和各階段性準(zhǔn)備工作。4.1開工前準(zhǔn)備工作,如下表序號(hào) 準(zhǔn)備工作工程內(nèi)容負(fù)責(zé)部門負(fù)責(zé)人一技術(shù)準(zhǔn)備總體方案、圖紙會(huì)審、施工組織設(shè)計(jì)編制公司胡守軍常勝龍二組織準(zhǔn)備建立施工組織、組織勞力進(jìn)場(chǎng)公司沃慧群常勝龍三材料準(zhǔn)備材料方案工程部常勝龍孫忠林四施工機(jī)械準(zhǔn)備主要施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)工程部常勝龍趙志忠五現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備三通一平、測(cè)量放線、臨時(shí)設(shè)施布置工程部劉滿意王 龍1、施工機(jī)械設(shè)備配備,主要機(jī)械設(shè)備需用量見施工機(jī)械設(shè)備表。2、結(jié)合工程和工期要求,按照施工組織設(shè)計(jì)中確定的施工方法、施工機(jī)具、設(shè)備的要求,編制施工機(jī)械設(shè)備需用量方案。3、根據(jù)施工機(jī)械設(shè)備需用量方案,組織施工機(jī)具按方案、按期進(jìn)場(chǎng),確
15、保工程施工順利進(jìn)展。4、進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備保持較高的完好率,并按規(guī)定定期保養(yǎng)。根據(jù)我單位的技術(shù)、設(shè)備、勞力、施工組織管理等各方面的條件,結(jié)合業(yè)主的要求,結(jié)合以往同類工程的施工經(jīng)歷,編制施工總進(jìn)度方案。見附表本工程根據(jù)管線交底以及現(xiàn)場(chǎng)情況,在沿線分別有通信、信號(hào)、高壓電纜、雨水管道、燃?xì)夤艿赖认嚓P(guān)管線、路政電桿等,分部有地方房屋,因此我們將積極與鐵路及地方有關(guān)單位進(jìn)展聯(lián)系、協(xié)調(diào),對(duì)管線進(jìn)展專業(yè)化處理,并積極配合業(yè)主,做好與地方政府的協(xié)調(diào)工作,開通施工通道。配備本工程的主要材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1全站儀南方臺(tái)12水準(zhǔn)儀DS3臺(tái)23混凝土試模150150150m
16、m組94坍落度筒個(gè)25震動(dòng)泵個(gè)6本工程的主要施工機(jī)械表序 號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格單 位數(shù) 量1挖掘機(jī)WY1001m3輛12自卸汽車黃河牌10T輛63汽車吊25T徐州臺(tái)24鋼筋切斷機(jī)TFGM臺(tái)15鋼筋彎曲機(jī)WJ-40臺(tái)16對(duì)焊機(jī)100KVA臺(tái)17直流電焊機(jī)30KVA臺(tái)18氣焊設(shè)備氧-乙炔套19潛水泵WQY-15臺(tái)810電鋸42行車帶鋸臺(tái)111圓盤鋸臺(tái)212壓刨臺(tái)113平刨臺(tái)114消防器械滅火器臺(tái)1015慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)3T臺(tái)116砂輪切割機(jī)臺(tái)217空壓機(jī)臺(tái)218液壓千斤頂250T臺(tái)419泥水平衡頂管機(jī)臺(tái)120高壓旋噴樁機(jī)械GP-200臺(tái)121拉森鋼板樁打樁機(jī)550臺(tái)1第五章 主要工程施工方法和工藝根據(jù)
17、現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)、地貌特點(diǎn),以及工期要求,本施工組織設(shè)計(jì)擬按以下方式進(jìn)展:5.1沉井施工本工程沉井采用不排水下沉法進(jìn)展施工,鋼筋混凝土井采用二節(jié)制作一次下沉法進(jìn)展施工,分節(jié)接縫采用鋼板止水片進(jìn)展止水。一模混凝土澆筑完成后,再進(jìn)展二模施工。鋼筋混凝土井下沉采用膨潤(rùn)土泥漿進(jìn)展助沉。鋼板井在地面制作好后,運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展下沉。沉井內(nèi)取土需先挖鍋底,后掏刃腳,對(duì)稱取土,均勻下沉,下沉過程中及時(shí)觀察測(cè)量,假設(shè)有偏移,應(yīng)立即采取糾偏措施,沉井取土不得堆放于井邊,應(yīng)及時(shí)運(yùn)出。施工工序:放樣 基坑開挖砂墊層C15砼墊層砌刃腳井壁一模澆筑井壁二模澆注沉井下沉沉井封底底板澆筑。1、定位放線: 根據(jù)施工前期測(cè)繪院所交于現(xiàn)場(chǎng)的坐
18、標(biāo)高程點(diǎn)進(jìn)展復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)無誤后進(jìn)展工作井及接收井尺寸放線。2、基坑開挖:在設(shè)計(jì)位置用機(jī)械挖好基坑?;娱_挖應(yīng)滿足以下幾點(diǎn)要求,開挖深度控制在基底標(biāo)高高于地下水位,基坑底部設(shè)排水溝,四角設(shè)集水坑,集水坑要比排水溝低以上。3、鋪設(shè)砂墊層:根據(jù)公式求砂墊層厚度H可采用如下計(jì)算公式計(jì)算:N/B+砂H土質(zhì)沿著井壁的走向鋪設(shè)厚度為的砂墊層,砂墊層采用含泥量不大于3%的中粗砂分層回填并灑水夯實(shí)。4、鋪設(shè)C15砼墊層,沿著井壁的走向鋪設(shè)10cm厚的砼墊層,砼墊層超出井壁及刃腳各20cm。5、刃腳制作:刃腳在磚座上進(jìn)展,磚座為M5水泥砂漿砌MU10機(jī)制磚,與壁墻交接的斜面以及壁墻端部與C10砼墊層相接局部為一氈兩
19、油隔離層,磚砌磚座沿壁墻的周長(zhǎng)要對(duì)稱地分成68段,中間預(yù)留2cm縫隙,對(duì)稱撤除,刃腳墊座的砌筑應(yīng)保證刃腳設(shè)計(jì)要求的刃腳踏面寬度。6、鋼筋工程:鋼筋的外表應(yīng)干凈,使用前將外表油漬、鱗銹等清理干凈;鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,成盤的鋼筋均應(yīng)調(diào)直;沉井的鋼筋必須采用焊接,直徑大于等于20mm的鋼筋宜采用閃光對(duì)接焊,直徑小于等于20mm的鋼筋采用搭接焊,并按照有關(guān)規(guī)定抽樣送檢;鋼筋接頭應(yīng)互相錯(cuò)開,并嚴(yán)格按照國(guó)家?標(biāo)準(zhǔn)混凝土構(gòu)造 HYPERLINK t _blank 工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?GB502042002中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;鋼筋規(guī)格、尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求和規(guī)定,綁扎鋼筋時(shí)應(yīng)采用撐件將兩層鋼筋位置固定,保
20、證鋼筋設(shè)計(jì)間距。為了保證保護(hù)層的厚度,應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)置同強(qiáng)度標(biāo)號(hào)的水泥砂漿墊塊,墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊并互相錯(cuò)開。鋼筋綁扎完成后,應(yīng)上報(bào)監(jiān)理 HYPERLINK t _blank 工程師進(jìn)展隱蔽驗(yàn)收。隱蔽驗(yàn)收合格前方可進(jìn)展立外模。7、模板工程:模板采用竹膠板進(jìn)展拼裝,外模板固定采用直徑不小于18mm的鋼筋上下間距為0.5m進(jìn)展模板固定。內(nèi)模采用腳手架進(jìn)展固定。嚴(yán)格對(duì)模板強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性進(jìn)展驗(yàn)算,對(duì)模板軸線進(jìn)展放樣。水平控制標(biāo)高引測(cè)到腳手架或其它過渡引測(cè)點(diǎn),并做好預(yù)檢手續(xù)。預(yù)組拼裝模板,按要求檢查模板是否平整、外型尺寸及鞏固件數(shù)是否有效牢靠。并涂脫模劑、分規(guī)格堆放。由于分節(jié)澆筑,因此在支立第二
21、節(jié)模板時(shí),不宜直接支撐在地面上,以免沉井因自重增加而產(chǎn)生沉降,使新澆筑的混凝土內(nèi)部產(chǎn)生拉力,造成裂縫。模板安裝完畢后,全面檢查扣件、螺栓、是否鞏固、穩(wěn)定,模板井縫及下口是否嚴(yán)密。8、腳手架支設(shè):本工程腳手架以沉井中支撐架及池壁操作架構(gòu)成的綜合腳手架。搭設(shè)前準(zhǔn)備搭設(shè)前根據(jù)架子類型(構(gòu)筑物特點(diǎn))繪出平面圖紙,并進(jìn)展驗(yàn)算。檢查鋼管、配件等是否有明顯變形、裂紋、扣件是否合嚴(yán)禁使用不合格、銹蝕和有裂紋的扣件。搭設(shè)場(chǎng)地進(jìn)展平整、夯實(shí)并設(shè)置排水措施。搭設(shè)使用及撤除搭設(shè):立于土地面上的立桿底部加設(shè)寬度200mm,厚50mm的墊木。按施工設(shè)計(jì)放線、鋪墊板、設(shè)置底座或標(biāo)定立桿位置。按定位依次緊閉起立桿、將立桿與縱
22、橫向連接固定,然后裝設(shè)第一步的縱向和橫向平桿,隨校正立桿垂直之后予固定,并按此要求繼續(xù)向上搭設(shè)。使用:作業(yè)層每1m2架面上實(shí)際的施工荷載不得超過規(guī)定值。架面放置的材料碼放整齊穩(wěn)固,不影響施工操作和人員通行。制止隨意撤除腳手架桿件、整體性桿件、連接鞏固件。每班工人上架作業(yè)時(shí),先檢查有無影響平安作業(yè)問題存在,在排除和解決前方可作業(yè)。在每次作業(yè)完成后,清理架面,將材料物品堆放整齊,垃圾搬運(yùn)出去。9、澆筑混凝土:模板和支架工序完成后,必須經(jīng)監(jiān)理 HYPERLINK t _blank 工程師進(jìn)展驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)展混凝土的澆搗。為縮短施工周期和保證 HYPERLINK t _blank 工程質(zhì)量,
23、采用泵送商品混凝土。泵送混凝土可將輸送管的軟管直接放入澆搗段,距離澆搗面1米左右,保證不離析。砼澆筑時(shí),將沉井對(duì)稱地分假設(shè)干段,對(duì)稱均勻分層澆筑,層厚不超過30cm,以免造成地基不均勻下沉或傾斜,砼應(yīng)一次連結(jié)澆筑完畢,待一節(jié)砼強(qiáng)度到達(dá)70%方可澆筑第二節(jié)。沉井壁模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度到達(dá)50%以上,刃腳斜面的模板應(yīng)在混凝土到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí)方可拆模。沉井混凝土施工時(shí),必須嚴(yán)格按施工規(guī)程進(jìn)展,嚴(yán)格控制水灰比,保持骨料清潔和良好級(jí)配,振搗密實(shí),精心養(yǎng)護(hù),以防產(chǎn)生早期裂縫?;炷翝矒v前應(yīng)嚴(yán)格檢查各種預(yù)留孔、預(yù)留管和預(yù)埋件的位置和幾何尺寸,嚴(yán)禁漏放和錯(cuò)放?;炷琳駬v采用插入式振搗器振搗,振搗棒插入
24、時(shí)應(yīng)離開鋼筋,但應(yīng)防止混凝土振搗不均勻和振搗過密而產(chǎn)生混凝土離析現(xiàn)象的發(fā)生?;炷猎谡駬v時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意檢查模板受力的情況,防止模板因混凝土振搗的原因而后跑模。采用分段澆搗混凝土?xí)r,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)要求做好施工縫。施工縫做成凸縫,施工縫必須設(shè)置鋼板止水片進(jìn)展防水處理。在混凝土澆搗過程中,還應(yīng)做好混凝土的試塊工作,保證質(zhì)保資料的完善。10、沉井不排水下沉:沉井采用不排水下沉,井內(nèi)搭設(shè)專供潛水員使用的浮動(dòng)操作平臺(tái)。潛水員的增、減壓規(guī)定及有關(guān)職業(yè)病的防治,應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)展。不排水下沉?xí)r需克制水的浮力,下沉系數(shù)按下式計(jì)算: K0=G-B/Tf 式中G-井體自重; B-下沉過程中地下水的浮力; Tf、-井壁總摩
25、擦力; K0-下沉系數(shù),宜為1.05-1.25,位于淤泥質(zhì)土中的沉井取小值,位于其它土層中取大值。 當(dāng)下沉系數(shù)較大,或在軟弱土層中下沉,沉井有可能發(fā)生突沉?xí)r,除在挖土?xí)r采取措施外,宜在沉井中加設(shè)或利用已有的隔墻或橫梁等作防止突沉措施,并按下式驗(yàn)算下沉穩(wěn)定性: K0=(G-B)/(Tf+R) 式中R-沉井刃腳下地基土反力之和; B-下沉過程中地下水的浮力; K0-沉井下沉過程中的下沉穩(wěn)定系數(shù),取0.8-0.9 當(dāng)下沉系數(shù)不能滿足要求時(shí),可在基坑中停頓取土,減少下沉深度;或在井壁頂部堆放鋼、鐵、砂石等 HYPERLINK 材料以增加附加荷重。因此,為使沉井能夠順利下沉,應(yīng)進(jìn)展分階段下沉系數(shù)的計(jì)算,
26、作為確定下沉施工方法和采取技術(shù)措施的依據(jù)。沉井下沉前井壁上所有預(yù)留孔用磚頭封堵,磚墻厚度為240mm。11、混凝土封底:沉井封底采用干封,施工前在沉井四周布置深井降水井,深度至刃腳底5m,帶沉井下沉就位后,對(duì)沉井內(nèi)進(jìn)展排水,帶水位降至后進(jìn)展封底施工。12、底板澆筑在澆筑底板砼前應(yīng)先將井壁上預(yù)留槽口鑿毛,去除封底砼外表殘?jiān)?,并沖洗干凈,底板鋼筋應(yīng)與柜架底梁預(yù)留插筋焊接結(jié)實(shí)。砼用砼攪拌車運(yùn)輸,砼標(biāo)號(hào)采用C20砼。5.2沉井施工的常遇問題與處理對(duì)策1、沉井傾斜:原因分析:(1)、沉井刃腳下的土軟硬不均勻;(2) 、沒有對(duì)稱地敲碎刃腳下素混凝土墊塊或沒有及時(shí)地回填夯實(shí),井外四周的回填土夯實(shí)不均勻;(3
27、)、沒有均勻挖土使井內(nèi)土面高差懸殊;(4)、刃腳下掏空過多,沉井突然下沉,易產(chǎn)生傾斜;(5)、刃腳一側(cè)被障礙物擱住,需及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理;(6)、開挖時(shí),井內(nèi)涌砂;(7)、井外棄土或堆物,井上附加荷重分布不均勻,造成對(duì)井壁的偏壓。預(yù)防措施及處理方法:(1)、加強(qiáng)下沉過程的觀測(cè)和資料分析,現(xiàn)場(chǎng)傾斜及時(shí)糾正;(2)、對(duì)稱、均勻敲碎刃腳下素混凝土墊塊,及時(shí)用砂或砂礫回填夯實(shí)。(3)、在刃腳較低的一側(cè)適當(dāng)回填砂石或石塊,加大阻力延緩下沉速度。二、沉井偏移原因分析:(1)、大多由于傾斜引起,當(dāng)發(fā)生傾斜和糾正傾斜時(shí),井身常向傾斜一側(cè)下部產(chǎn)生一個(gè)較大的壓力,因而伴隨產(chǎn)生一定的位移,位移大小隨土質(zhì)情況及向一邊傾斜
28、的次數(shù)而定。三、測(cè)量定位發(fā)生過失。預(yù)防措施及處理方法:(1)、控制沉井不再向偏移方向傾斜;(2)、有意使沉井偏向相反方向,當(dāng)幾次傾斜糾正后,即可恢復(fù)到正確位置。(3)、加強(qiáng)測(cè)量的檢查復(fù)核工作。四、沉井下沉過快原因分析:(1)、遇軟弱土層,土的耐壓強(qiáng)度小,使下沉速度超過挖土速度;(2)、長(zhǎng)期抽水或因砂的流動(dòng),使井壁與土之間摩阻力減少;(3)、沉井外部土體液化。預(yù)防措施及處理方法:(1)、重新調(diào)整挖土,在刃腳下不挖或局部不挖土。(2)、將排水法下沉改為不排水法下沉,增加浮力。(3)、在沉井外壁與土壁間填粗糙材料或?qū)⒕餐獾耐梁粚?shí),增加摩阻力,如沉井外部的土液化發(fā)生虛坑時(shí),可填碎石進(jìn)展處理。(4)、
29、先封底后下沉。在沉井下沉?xí)r遇到土質(zhì)軟或含水量較大突然下沉?xí)r,立即通知監(jiān)理、業(yè)主,根據(jù)實(shí)際情況與以往的施工經(jīng)歷與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)院協(xié)商后采取先封底后下沉方法進(jìn)展施工。在澆筑底板時(shí),預(yù)留直徑為200mm的預(yù)留孔作為沉井下沉的沖洗口與排水口。預(yù)留孔的數(shù)量與位置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定。待沉井下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)再進(jìn)展封孔。再清理新舊砼的接口和除去松動(dòng)的砼。五、沉井下沉緩慢或停沉原因分析:(1)、井壁與土壁間的摩阻力過大;(2)、沉井自重不夠,下沉系數(shù)過小;(3)、遇有障礙物。預(yù)防措施及處理方法:(1)、繼續(xù)澆灌砼增加自重或在井頂面均勻加重。(2)、挖除刃腳下的土或在井內(nèi)繼續(xù)進(jìn)展第二層“鍋底狀破土;用小型炸藥
30、包爆破震動(dòng),但刃腳下挖空宜小,藥量不宜大于,刃腳應(yīng)用草袋等防護(hù)。(3)、在井外壁用射水管沖刷井周圍土,減少摩阻力,射水管也可埋在井壁混凝土內(nèi),此法僅適用于砂類土。(4)、在井壁與土壁之間灌入觸變泥漿,降低摩阻力。(5)、去除障礙物。六、沉井超沉與欠沉原因分析:(1)、沉井封底時(shí)下沉尚未穩(wěn)定;(2)、測(cè)量有過失;預(yù)防措施及處理方法:1、當(dāng)沉井下沉至距設(shè)計(jì)標(biāo)高以上1.5的終沉階段時(shí),應(yīng)加強(qiáng)下沉觀測(cè),等8小時(shí)的累計(jì)沉降量不大于10mm時(shí),沉井趨于穩(wěn)定,方可進(jìn)展封底。2、加強(qiáng)測(cè)量工作,對(duì)測(cè)量標(biāo)志應(yīng)加固校核,測(cè)量數(shù)據(jù)須準(zhǔn)確無誤。本工程頂管采用泥水平衡法進(jìn)展頂管,采用直徑的“F-B型鋼管套環(huán)橡膠圈防水接口
31、的鋼筋混凝土管材。管軸實(shí)際總長(zhǎng)度368米,管兩側(cè)設(shè)工作井;接收井各一座,工作井內(nèi)徑為6.0,高度為。接收井內(nèi)徑為,高度為。1W19W21頂管區(qū)段:為保證京滬線孫家洼橋鐵路行車平安,在頂管施工前,在管軸中線兩側(cè)各打一排高壓旋噴樁對(duì)23、24號(hào)橋墩進(jìn)展加固。本段管軸實(shí)際長(zhǎng)度為118米,管頂距離地面約,管軸線坡度為千分之三。在頂進(jìn)過程中,分別在橋墩、路面及附屬建筑物上設(shè)置觀測(cè)樁。并派專人全過程進(jìn)展監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)問題,立即采取應(yīng)急預(yù)案,確保施工過程中人員和鐵路及公路的平安。2W10W6頂管區(qū)段:本段管軸實(shí)際長(zhǎng)度為250米,管頂距離地面約,管軸線坡度為千分之三。在頂進(jìn)過程中,分別在橋墩、路面及附屬建筑物上設(shè)
32、置觀測(cè)樁。并派專人全過程進(jìn)展監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)問題,立即采取應(yīng)急預(yù)案,確保施工過程中人員和鐵路及公路的平安。5.3.1 主要工程數(shù)量:1000mm鋼筋混凝土頂管368米。5.3.2 機(jī)具準(zhǔn)備:1000mm泥水平衡頂管機(jī)主要等設(shè)備已到位,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件,該機(jī)頭在施工質(zhì)量及施工進(jìn)度上都是比擬理想的,可以滿足本段頂管的要求。5.3.3頂管方案及考前須知a、頂管方案及考前須知1、頂管施工工藝頂管的施工工藝流程圖工作坑設(shè)備安裝地面設(shè)備安裝注漿材料、設(shè)備準(zhǔn)備出洞準(zhǔn)備初始推進(jìn)排泥頂進(jìn)測(cè)量推進(jìn)注漿、測(cè)量進(jìn)洞b頂管施工頂管頂機(jī)的選擇:從土質(zhì)及施工條件的現(xiàn)狀來看,最適合于泥水平衡頂管。與敞開式頂管相比,泥水平衡頂管屬于
33、封閉式頂管,且有平安、可靠的性能,處理和運(yùn)輸比擬方便,對(duì)周圍土體擾動(dòng)小,地面沉降小,從以往的施工經(jīng)歷看,該頂段的累計(jì)沉降量能控制較好。5.3.4頂管機(jī)構(gòu)工作原理頂管需計(jì)算頂進(jìn)時(shí)的控制土壓力??刂仆翂毫Τ擞?jì)算以外還需在頂進(jìn)時(shí)實(shí)測(cè),然后拿實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與計(jì)算的做比擬,修正計(jì)算值實(shí)測(cè)的方法是在初始頂進(jìn)過程中,當(dāng)機(jī)頭已完全進(jìn)入土中以后,需停下來,待4小時(shí)以后,觀察機(jī)頭內(nèi)土壓力表的實(shí)際讀數(shù),此讀數(shù)即可視為主動(dòng)土壓力,每一頂頂進(jìn)之前的計(jì)算數(shù)據(jù)均需交監(jiān)理工程師備案。頂管機(jī)在頂進(jìn)過程中,其土倉(cāng)中始終有一個(gè)壓力,我們稱之謂控制土壓力為P,當(dāng)控制土壓力P小于頂管機(jī)所處土層的主動(dòng)土壓力PA時(shí),土就涌向頂管機(jī)土倉(cāng),而這往
34、往是由于螺旋輸送機(jī)排出土的體積大于頂管機(jī)推進(jìn)過程中理論排出土的體積所造成的,因此地面會(huì)產(chǎn)生沉降。反之,如果當(dāng)控制泥水力P大于頂機(jī)所處土層的被動(dòng)土壓力PP時(shí),這往往是由于排土過少而造成了土的過剩,因此地面就會(huì)產(chǎn)生隆起。所謂泥水平衡,即把土倉(cāng)內(nèi)的土壓力控制在頂管機(jī)所處土層的主動(dòng)土壓力與被動(dòng)土壓力之間,也即:PAPPP式中:PA主動(dòng)土壓力KPa; P控制土壓力(KPa); Pp被動(dòng)土壓力(KPa)。這樣,在頂管施工過程中,土倉(cāng)的壓力終是處于一種平衡的狀態(tài),這就是泥水平衡頂管的根本原理。但是,實(shí)際施工過程中,由于主動(dòng)土壓力和被土壓力之間的壓力值范圍較廣,又由于土壓力的變化是一個(gè)非常復(fù)雜的過程,而且,在
35、計(jì)算主動(dòng)土壓力和被動(dòng)土壓力時(shí)容易造成誤差,所以必須在這個(gè)較大范圍中取處于中間的那一段,以減少土壓力值的波動(dòng)。因此,常用的控制土壓力的取值方法是在頂管機(jī)所處土層的靜止土壓力的根底上,規(guī)定一個(gè)上限和下限,具體的計(jì)算公式為:Pk0P0式中:K0靜泥水系數(shù);P0靜止土壓力KPa上述靜止土壓力系數(shù)K0取0.5,而靜止土壓力那么為:P0 h 土的容量KNm3 h覆土深度m。主動(dòng)土壓力PA為:PAh tg2(45。- 2)-2C.tg(45。- /2)式中:土的摩擦角度;C土的內(nèi)聚力KPa。被動(dòng)土壓力PP為:Pp= h tg2(45。/2)2C.tg(45。/2)在本段頂管中,可采用下式確定控制土壓:P=K
36、0 P020Kpa式中,K0可取0.5,而P0那么為: P0= h 取1KN/m3,h那么以地面標(biāo)高為參數(shù),計(jì)算到管中心為止。5.3.5頂力計(jì)算1、頂管機(jī)前迎面阻力F1的計(jì)算pk0p0 p0=rh其中k05,取km/m3,h取m所以 pk0h519.56.2=kN/m2而F1為F1=SP=/4D2外=/41.22=75kN/m2=t2、根據(jù)我們的經(jīng)歷,在這種土中,管子周邊的摩阻力應(yīng)取f=0.9t/m2,故每延米推力F2F20.9D外LT本段頂管推力F2L865TF=F1+F2=+865=873t3、鋼后靠板尺寸采用寬高3.0,后背不允許出現(xiàn)上下或左右的不均勻壓縮。否那么,千斤頂在余面后背上,造
37、成頂進(jìn)偏差。為了保證頂進(jìn)質(zhì)量和施工案例,施工時(shí)應(yīng)后背的強(qiáng)度和剛度計(jì)算式中:R-總推力之反力一般大于推力的1.21.6a系數(shù)取1.52.5之間,此處取2B后座墻的寬度M此處取3 米土的容重KN/M3)此處取19.5km/m3 H后座墻的高度(m),此處取3.0米Kp-被動(dòng)泥水系數(shù)c-土的內(nèi)聚力kPa) 一般情況下取10h-地面到后座墻頂部土體的高度M,此處取米按上式計(jì)算,圓形工作井加護(hù)套后能承受4858 T頂力實(shí)際頂力873T,完全能滿足要求。工作坑主頂油缸設(shè)計(jì)總推力為1000t小于管子及井所能承受的最大推力,那么一次推進(jìn)最大長(zhǎng)度L為一次極限推進(jìn)長(zhǎng)度主頂總推力-機(jī)頭迎面阻力每延米的推力L(100
38、0t-F1)/F2=292m由上述計(jì)算可確定該段頂管不需要考慮設(shè)置中繼間。5.3.6基坑布置基坑布置的重點(diǎn)是工作坑。最適用于泥水平衡頂管的工作坑是沉井工作坑,它整體性好不易產(chǎn)生滲漏、變形、位移等。當(dāng)沉井工作坑沉到位底板封好以后應(yīng)先把洞口止水圈安上。洞口止水圈工作狀態(tài)見以下圖。洞口止水圈工作狀態(tài)圖5.3.7后靠背導(dǎo)軌及后頂?shù)陌惭b軸線確定后先安放后靠背,后靠背后部距離井壁100200mm,調(diào)整后靠背前后以及左右方向,應(yīng)盡量保證后靠背的中心于軸線相重合,調(diào)整方法見圖:在軸線定好后既可安裝導(dǎo)軌以及后頂,先根據(jù)導(dǎo)軌本身的尺寸計(jì)算出導(dǎo)軌頂面至軸線的高差h,至水平儀于井下,在井四周作出46個(gè)臨水點(diǎn),保證軸線
39、標(biāo)高-臨水點(diǎn)高程= h,安放導(dǎo)軌時(shí)可用線繩在相對(duì)的兩個(gè)臨水點(diǎn)拉出一條直線,使導(dǎo)軌頂輕觸于線繩既可,然后根據(jù)軸線調(diào)整導(dǎo)軌軸線在豎直方向上于軸線的豎直投影線重合,導(dǎo)軌軸線方向調(diào)整好后再精調(diào)導(dǎo)軌的高程,最后支撐導(dǎo)軌至井壁上。引軸線至井底前后兩側(cè)A、B兩點(diǎn),分中后靠背,在后靠背上作一分中點(diǎn)C,開場(chǎng)放置后靠背時(shí)盡量使C點(diǎn)在AB的延長(zhǎng)線上,此值可肉眼鑒定,誤差不應(yīng)大于10cm,在后靠背邊緣定出任意等高兩點(diǎn)D、D,測(cè)量AD和A D,的距離,只需保證AD的距離約等于A D,的距離既可,誤差不應(yīng)大于3cm,導(dǎo)軌左右方向確定后既固定下面兩側(cè)各一點(diǎn),后使用線墜調(diào)整前前方向既可,最后根據(jù)實(shí)際情況填塞C15-C30的混
40、凝土至井壁到后靠背的間隙,前方頂?shù)陌惭b在后靠背的安裝完畢后進(jìn)展,抄平后頂后只要保證所以千斤頂后平面貼實(shí)后靠背既可固定。導(dǎo)軌安裝完畢后需在預(yù)留洞口內(nèi)安裝副導(dǎo)軌,副導(dǎo)軌的軸線以及高程均要與主導(dǎo)軌保持一至,此副導(dǎo)軌用于防止機(jī)頭進(jìn)洞后低頭,見以下圖:增高裝置可根據(jù)機(jī)頭重量以及增高量選擇枕木,鋼支架或砼墊層。洞口止水裝置的安裝,應(yīng)保證除止水圈外最小直徑大于進(jìn)洞物最大直徑的8cm,防止受到進(jìn)洞物的剪切而失去止水效果,位置確定后可用水泥砂漿封堵與井壁形成的間隙,防止從間隙處漏水、漏漿。5.3.8油缸架接下來,在主頂油缸架的上方搭上一個(gè)平臺(tái),它與基坑同寬,長(zhǎng)度在后靠背與油缸架前端之間即可。此平臺(tái)上安裝主頂油泵
41、、電源箱等。再接下來把油管及油泵電源接上試車。在此同時(shí),應(yīng)把主頂油缸前的環(huán)形頂鐵與主頂油缸聯(lián)接好。5.3.9安裝頂管機(jī)上述工作準(zhǔn)備好了以后應(yīng)把頂管機(jī)吊下基坑,讓其在盡量靠近主頂油缸處就位。這時(shí)一邊接電源,邊安裝激光經(jīng)緯儀。然后,讓頂管機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn),并且用主頂油缸把頂管機(jī)慢慢地往前推,當(dāng)?shù)侗P距洞口約7080cm時(shí)停下。此時(shí),基坑內(nèi)的準(zhǔn)備工作就差不多了,地面及基坑布置參見以下圖。頂管工作坑施工平面布置圖5.3.10方向校正a初期方向校正在初始頂進(jìn)的后期方可以進(jìn)展正常的方向校正工作,這是因?yàn)槿绻?dāng)?shù)谝还?jié)砼管尚未與頂管機(jī)后殼體聯(lián)接時(shí)進(jìn)展糾偏,這時(shí)頂管機(jī)的前殼體已在土中,后殼體沿在導(dǎo)軌上,糾偏時(shí)前殼體不動(dòng),
42、后殼體那么有可能偏離導(dǎo)軌,不僅起不到糾偏作用,反而會(huì)帶來更多的麻煩。在初始頂進(jìn)階段,糾偏時(shí)盡量先用糾偏油缸推而少用或不用糾偏油缸。b方向校正要領(lǐng)在整個(gè)頂管過程中,方向校正必須遵循小幅度糾、勤糾;看趨勢(shì)糾的三糾原那么。所謂小幅度糾,是指每次的糾偏量要小,不能過大,否那么容易發(fā)生大起大落、起伏過大。所謂勤糾,那么是要經(jīng)常觀察它的趨勢(shì)而隨時(shí)糾偏,不要等他開展了一段以后再糾,要讓頂管在動(dòng)態(tài)過程中保持方向的正確性。所謂看趨勢(shì)糾那么并非一朝一夕即能掌握的,他需要有一個(gè)經(jīng)歷積累的過程。如當(dāng)頂管機(jī)偏向左的趨勢(shì)在開展時(shí),我們應(yīng)該把它向右邊動(dòng)。但是,當(dāng)它向右慢慢地開展成一種趨勢(shì)時(shí),我們又要及時(shí)地把這種趨勢(shì)減下來,
43、不讓其開展下去。所以,這只能在長(zhǎng)期操作才能掌握的一種本領(lǐng)。c糾偏順序在糾偏過程中,一般來講,上下偏差要比左右偏差難糾。這是因?yàn)樽笥覂蛇叺哪嗨Τ蕦?duì)稱形態(tài),而上下的泥水力不僅不等,還會(huì)受到頂管機(jī)自重等因素影響,因此它遠(yuǎn)較左右的復(fù)雜。當(dāng)上下和左右都出現(xiàn)偏差時(shí),一般應(yīng)以上下偏差的糾正為重點(diǎn),或者先糾上下偏差,后糾左右偏差。d影響方向的因素盡管影響頂管機(jī)方向的因素有許多,但從施工實(shí)踐來看土質(zhì)的影響是為主要因素。如頂管機(jī)在兩層不同的土質(zhì)中推進(jìn)時(shí),機(jī)頭會(huì)向軟的一層土中偏去,這是毫無疑問的。但是,如果頂管機(jī)在左右遇到有不同土質(zhì)時(shí),如左邊遇到一個(gè)老的河道或水塘,盡管已埋了多年,它還會(huì)向左偏的。e傾斜儀我們?cè)陧?/p>
44、管機(jī)的前殼體中,安裝有一傾斜儀,用它可判斷頂管機(jī)的水平狀態(tài):如果傾斜儀上顯示的數(shù)值為正,前機(jī)殼那么處于上仰狀態(tài);反之,傾斜儀顯示的數(shù)值為負(fù),前機(jī)殼那么處于俯沖狀態(tài)。這就為我們判斷機(jī)頭的開展趨勢(shì)提供了又一可靠的參考。傾斜儀小數(shù)點(diǎn)前的數(shù)值為度,小數(shù)點(diǎn)以后三位分別為十分之一,百分之一和千分之一度。5.3.11初始頂進(jìn)a初始頂進(jìn)開場(chǎng)我們把從破洞一直到第三節(jié)砼管全部推進(jìn)土中的全過程稱之為初始頂進(jìn)。在頂管施工中,初始頂進(jìn)是一個(gè)至關(guān)重要的階段,它的成敗將決定于整個(gè)頂管過程的成敗,務(wù)必要引起重視。首先,它是頂管的協(xié)調(diào)初始階段,不僅要讓每一個(gè)作業(yè)人員熟悉自已的作業(yè)過程,而且要讓每一個(gè)作業(yè)人員學(xué)會(huì)與他人的配合過程
45、。因此,在此階段的作業(yè)指導(dǎo)思想不是求進(jìn)度,而是求協(xié)調(diào)好、控制好。其次,它是頂管機(jī)及其附屬設(shè)備調(diào)試、走合的過程,也是設(shè)備帶負(fù)載調(diào)試的過程。最后,它也是確定本段頂管一些數(shù)據(jù)的計(jì)算與實(shí)際有無誤差,進(jìn)而調(diào)整的過程初始頂進(jìn)的做法可分為以下幾步:第一步是破洞。在破洞之前,必須將設(shè)備安裝到位并調(diào)試完成,撤除磚封門時(shí)要迅速,將撤除下的磚墻和其他雜物清理干凈后迅速將頂管掘進(jìn)機(jī)徐徐推進(jìn)洞內(nèi),直至切入土體。b頂管機(jī)入土第二步是讓頂管機(jī)入土。機(jī)頭刀盤切入土體后開動(dòng)刀盤,用主頂油缸徐徐把頂管機(jī)推入土中。這一過程中應(yīng)注意兩個(gè)問題,第一個(gè)問題是要防止刀盤嵌入土中不轉(zhuǎn)而頂管機(jī)殼體旋轉(zhuǎn),這時(shí),操作人員應(yīng)集中注意力,一旦發(fā)現(xiàn)有異
46、常應(yīng)迅速關(guān)機(jī)。第二個(gè)問題是要防止主頂油缸一松,頂管時(shí)機(jī)后退。后一種情況大多出現(xiàn)在覆土比擬深的條件下,頂管機(jī)在入土過程中,當(dāng)泥水力超過上限時(shí)應(yīng)立即讓其排土。在一般情況下,當(dāng)掘進(jìn)機(jī)的土倉(cāng)局部全部入土以后應(yīng)停下來,做其他準(zhǔn)備工作。隔四小時(shí)以后再觀察泥水力表的數(shù)值與計(jì)算的主動(dòng)泥水力值之間有無誤差,假設(shè)無誤差那么說明計(jì)算數(shù)據(jù)可靠,如果誤差較大,那么應(yīng)對(duì)數(shù)據(jù)作必要的修正,使之符合實(shí)際情況。c推進(jìn)并連接第三步是頂管機(jī)推進(jìn)到可以下第一節(jié)砼管的最小距離時(shí),就應(yīng)把第一節(jié)砼管下到基坑中,并且把第一節(jié)砼管與頂管機(jī)后殼體聯(lián)接成一體。在此之前,糾偏油缸應(yīng)全部收回,方向即使出現(xiàn)偏差也不要急于糾正,因?yàn)榧m正時(shí)起不到應(yīng)有效果。
47、當(dāng)?shù)谝还?jié)砼管聯(lián)接上以后,也只有等它進(jìn)入土中才可進(jìn)展小范圍的糾偏,而且這時(shí)糾偏只能讓糾偏油缸伸出油缸只能推而不要拉。一般來講,前三節(jié)砼管都應(yīng)設(shè)有注漿孔,可以進(jìn)展注漿。這樣漿套容易形成。5.3.12壓密注漿減阻為了減小頂壓進(jìn)阻力,增大頂進(jìn)力,并且為了防止出現(xiàn)塌方,頂管過程中,應(yīng)采用在管壁與土壁的縫隙間注入觸變泥漿,形成泥漿護(hù)套,減少管壁與土壁之間的摩擦力。必須保證泥漿在輸送和灌注過程中具有流動(dòng)性、可泵性。a、觸變泥漿的材料觸變泥漿的主要成份是膨潤(rùn)土、摻入堿和水配制而成。為了在頂進(jìn)完畢后使觸變泥漿固結(jié)增強(qiáng),可摻入石灰膏。但為了施工使用時(shí)保持流動(dòng)性,還必須摻入緩凝劑和塑化劑。b、觸變泥漿的拌合程序?qū)⒍?/p>
48、量的水放入攪拌罐內(nèi),并取其中的一局部水來溶化堿;在攪拌過程中,將定量膨潤(rùn)土徐徐參加攪拌灌內(nèi),攪拌均勻;將溶化后的堿水倒入攪拌灌內(nèi),再攪拌均勻,放置12h后即可使用。c、觸變泥漿應(yīng)注意的事項(xiàng)注漿孔的布置宜按管道直徑大小確定,一般每個(gè)斷面可設(shè)置34個(gè),并具備排氣功能。攪拌均勻的泥漿應(yīng)放置一定時(shí)間方可灌注。灌漿前,應(yīng)通過注水檢查灌漿設(shè)備,確認(rèn)設(shè)備正常前方可灌注。灌漿壓力可按不小于開場(chǎng)加壓,在灌漿過程中再按實(shí)際情況調(diào)整。灌漿時(shí),按灌漿孔斷面位置的前后順序依次進(jìn)展并應(yīng)與管道和中繼間的頂進(jìn)同步。灌漿遇有機(jī)械故障、管路堵塞、接頭滲漏等情況時(shí),經(jīng)處理前方可繼續(xù)頂進(jìn)。5.3.13地面沉降及其他建構(gòu)筑物沉降監(jiān)測(cè)a
49、、在沉降影響范圍內(nèi)的建構(gòu)筑物,必須進(jìn)展沉降和裂縫監(jiān)測(cè)。b、建構(gòu)筑物沉降觀測(cè)點(diǎn)選擇能反映不均勻沉降的特征位置處。公用管線測(cè)點(diǎn)直接布置在管頂。c、建構(gòu)筑物的保護(hù)及監(jiān)測(cè)方案應(yīng)征得主管部門、單位、居民的認(rèn)可。d、施工時(shí),應(yīng)對(duì)建構(gòu)筑物進(jìn)展監(jiān)測(cè)。e、對(duì)一般建構(gòu)筑物可用普通水準(zhǔn)儀監(jiān)測(cè),對(duì)沉降有嚴(yán)格要求的建構(gòu)筑物要用精細(xì)水準(zhǔn)測(cè)量。f、除對(duì)建構(gòu)筑物和公用管線要設(shè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)外,還需對(duì)施工附近地面進(jìn)展沉降觀測(cè),以核對(duì)估算的正確程度和判斷是否會(huì)發(fā)生異常情況,及早采取處理措施。g、觀測(cè)預(yù)測(cè):在該段頂管施工的軸線上要求設(shè)立沉降觀察點(diǎn),特別是鐵路、道路兩側(cè)。觀察點(diǎn)應(yīng)在中心線及管中心線左右各5m處各設(shè)一點(diǎn),該點(diǎn)需設(shè)在路面構(gòu)造層和
50、鐵路路基以下的土層中,這樣三個(gè)點(diǎn)組成一組。一般情況下在每隔10-15m縱向距離間可設(shè)一組沉降觀察點(diǎn),在鐵路和道路兩側(cè)各加設(shè)兩組沉降觀測(cè)點(diǎn)。當(dāng)頂管機(jī)接近觀測(cè)點(diǎn)時(shí)就應(yīng)觀測(cè),并做好記錄。頂管施工沉降示意圖h、監(jiān)測(cè)必須做好記錄,報(bào)工程師匯總分析;發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)反響工程師,以便制定應(yīng)急措施。5.3.14進(jìn)洞進(jìn)洞即頂管機(jī)進(jìn)入到接收坑的過程。在進(jìn)洞前,即在頂管機(jī)距洞口還有20m左右時(shí),應(yīng)進(jìn)展一次準(zhǔn)確的測(cè)量,確定頂管機(jī)與洞口及設(shè)計(jì)軸線之間的誤差。假設(shè)偏差過大應(yīng)采取相應(yīng)的措施。進(jìn)洞時(shí)不需要破洞,只需慢慢地把頂管機(jī)往前推,同時(shí)把控制泥水力稍稍降低一些。到頂管機(jī)接近磚墻時(shí),洞口中部的磚墻會(huì)凸出,還有放射狀裂縫出現(xiàn)。再
51、推磚墻就倒塌。當(dāng)磚墻一倒塌,頂進(jìn)速度可提高些。這樣一直把頂管機(jī)推到接收坑。當(dāng)?shù)谝还?jié)管子露出100時(shí)應(yīng)停頓推進(jìn)。最后,準(zhǔn)備把頂管機(jī)吊起,運(yùn)走。至此,出進(jìn)洞工作完成。5.4 明挖埋管施工1、施工前做好管線交底及開挖前的探溝工作。2、對(duì)施工地段全部采用彩鋼板進(jìn)展圍護(hù),將施工區(qū)與行車、行人進(jìn)展隔離。3、溝槽開挖及回填1采用機(jī)械開挖溝槽,預(yù)留300mm厚土層,通知有關(guān)方面進(jìn)展進(jìn)展溝槽驗(yàn)收,待驗(yàn)收合格前方可繼續(xù)施工,假設(shè)發(fā)現(xiàn)土質(zhì)與地質(zhì)資料不符,立即通知設(shè)計(jì)人員及時(shí)處理。2溝槽開挖應(yīng)根據(jù)各區(qū)段的土質(zhì)、管道埋深以及臨近建構(gòu)筑物的情況,分別采用不同的坡度和支撐方法,為確保邊坡穩(wěn)定平安,采用拉森鋼板樁支護(hù)。施工中
52、,對(duì)臨近重要建構(gòu)筑物應(yīng)進(jìn)展沉降觀測(cè)和外表觀測(cè),確保其平安。3溝槽開挖應(yīng)確保溝底土層不被擾動(dòng),如地下水位高于溝底,應(yīng)采取排水措施,溝槽不允許長(zhǎng)時(shí)間積水。4回填土質(zhì)要求,如圖為二灰石碎石:石灰:粉煤灰=80:6:145回填土應(yīng)分層夯實(shí),每層厚不大于250mm,回填時(shí)要兩側(cè)同時(shí)進(jìn)展,且不得損壞管材。6回填土密實(shí)度要求:回填土密實(shí)度95%回填土密實(shí)度93%回填土密實(shí)度87%二會(huì)砂回填至道路構(gòu)造層,按道路或綠化要求密實(shí)度。7回填完畢后初始變形率不大于3%。4、鋼板樁施工支管施工中考慮到施工地點(diǎn)地下水系豐富,地下管線復(fù)雜,施工期間處于雨季施工中,對(duì)本段施工采用型12m小齒口拉森鋼板樁進(jìn)展基坑支護(hù),對(duì)檢查井
53、施工開挖采用井點(diǎn)降水或深井降水的方法進(jìn)展降水后開挖。4.1、鋼板樁施工要正確選擇打樁方法、打樁機(jī)械和流水段劃分,以便使打設(shè)后的板樁墻有足夠的剛度和良好的防水作用,且板樁墻面平直,以滿足根底施工的要求,對(duì)封閉式板樁墻還要求封閉合攏。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件,采用單獨(dú)打入法。此法是從一角開場(chǎng)逐塊插打,每塊鋼板樁自起打到完畢中途不停頓。因此,樁機(jī)行走路線短,施工簡(jiǎn)便,打設(shè)速度快。但是,由于單塊打入,易向一邊傾斜,累計(jì)誤差不易糾正,墻面平直度難以控制。1先由測(cè)量人員定出鋼板樁圍堰的軸線,可每隔一定距離設(shè)置導(dǎo)向樁,導(dǎo)向樁直接使用鋼板樁,然后掛繩線作為導(dǎo)線,打樁時(shí)利用導(dǎo)線控制鋼板樁的軸線,在軸向法向要求搞的情況下
54、,采用導(dǎo)向架。2準(zhǔn)備樁帽及送樁:打樁機(jī)吊起鋼板樁,人工扶正就位。3單樁逐根連續(xù)施打,注意樁頂高程不宜相差太大。4在插打過程中隨時(shí)測(cè)量監(jiān)控每塊樁的斜度不超過2%,當(dāng)偏斜過大不能用拉齊方法調(diào)正時(shí),拔起重打。4.2、挖土1土方開挖應(yīng)分層分區(qū)連續(xù)施工,并對(duì)稱開挖,土方開挖至板樁頂以下1米處,進(jìn)展圍囹支撐施工。2圍囹制做安裝:圍囹及支撐設(shè)置在板樁墻頂以下處,根據(jù)設(shè)計(jì)位置在鋼板樁內(nèi)壁上焊圍囹托架,然后吊裝H型鋼圍檁并焊接加固。3基坑周邊約一倍樁長(zhǎng)范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆載。4地面及坑內(nèi)設(shè)排水措施。5開挖過程中注意支護(hù)體系的變形觀察。6基坑內(nèi)作業(yè)時(shí),有專職平安員負(fù)責(zé)。由于工程在地下水位很高的軟土地基中施工,所以鋼板樁的
55、垂直度及搭接就十分重要,當(dāng)鋼板樁未貼靠在圍囹上局部,需作加墊處理,使鋼板樁的壓力傳到圍囹及支撐上,支撐的材料、制作、焊接必須嚴(yán)格按圖施工。其次是挖土和支撐的架設(shè)施工過程必須嚴(yán)密配合,挖土過程要保證平安的前提下,迅速為支撐施工創(chuàng)造工作面,支撐構(gòu)造必須能較快地產(chǎn)生整體剛度或預(yù)緊力,兩者配合就能較好地利用軟土施工中的時(shí)空效應(yīng),有效地控制圍護(hù)體系在受力后的變形。施工中切不可超挖和不及時(shí)施加支撐,土方施工要求分層均勻高效,以使支護(hù)構(gòu)造處于正常的受力狀態(tài)。4.3、鋼板樁的拔除基坑回填后,要拔除鋼板樁,以便重復(fù)使用。拔除鋼板樁前,應(yīng)仔細(xì)研究拔樁方法順序和拔樁時(shí)間,否那么,由于拔樁的振動(dòng)影響,以及拔樁帶土過多
56、會(huì)引起地面沉降和位移,會(huì)給己施工的地下構(gòu)造帶來危害,并影響臨近原有建筑物、構(gòu)筑物或底下管線的平安。設(shè)法減少拔樁帶土十分重要,目前主要采用灌水、灌砂措施。先用打拔樁機(jī)夾住鋼板樁頭部振動(dòng)1min2min,使鋼板樁周圍的土松動(dòng),產(chǎn)生“液化,減少土對(duì)樁的摩阻力,然后慢慢的往上振拔。拔樁時(shí)注意樁機(jī)的負(fù)荷情況,發(fā)現(xiàn)上拔困難或拔不上來時(shí),應(yīng)停頓拔樁,可先行往下施打少許,再往上撥,如此反復(fù)可將樁拔出來。拔樁時(shí)應(yīng)考前須知:1拔樁起點(diǎn)和順序:對(duì)封閉式鋼板樁墻,拔樁起點(diǎn)應(yīng)離開角樁5根以上??筛鶕?jù)沉樁時(shí)的情況確定拔樁起點(diǎn),必要時(shí)也可用跳拔的方法。拔樁的順序最好與打樁時(shí)相反。2振打與振拔:拔樁時(shí),可先用振動(dòng)錘將板樁鎖口
57、振活以減小土的粘附,然后邊振邊拔。對(duì)較難拔除的板樁可先用柴油錘將樁振下100300mm,再與振動(dòng)錘交替振打、振拔。3對(duì)引拔阻力較大的鋼板樁,采用間歇振動(dòng)的方法,每次振動(dòng)15min,振動(dòng)錘連續(xù)不超過1.5h。5、井點(diǎn)降水施工井點(diǎn)降水的具體施工流程井點(diǎn)管的布置均采用高壓水沖擊成孔,施工順序?yàn)?潛水泵送水至高壓水泵增壓,用高壓水槍沖孔至預(yù)定深度,反復(fù)沖洗井后及時(shí)拔出水槍,迅速插入井點(diǎn)管,在井孔內(nèi)灌入適量粗砂,粘土密封井口,周而復(fù)始進(jìn)展布置井點(diǎn)管即可開機(jī)試驗(yàn)機(jī)組。循環(huán)作業(yè),完成配套機(jī)組的安裝工作。、施工方法施工機(jī)具濾管:38-55mm,壁厚無縫鋼管后鍍鋅管,長(zhǎng)度為左右,一段用厚味鋼板焊死,在此端長(zhǎng)的范
58、圍內(nèi),在管壁上鉆15mm的小圓孔,孔距為25mm外包兩層濾網(wǎng),濾網(wǎng)采用編織布,外再包一層網(wǎng)眼較大的尼龍絲網(wǎng),每隔50-60mm用10號(hào)鉛絲綁扎一道,濾管另一端與井點(diǎn)管進(jìn)展連接。井點(diǎn)管:38-55mm,壁厚無縫鋼管后鍍鋅管連接收:透明管或膠皮管與井點(diǎn)管和總管連接,采用8號(hào)鉛絲綁扎,應(yīng)扎緊以防漏氣??偣埽?5-102mm鋼管,壁厚為4mm,用法蘭盤加橡膠墊圈連接,防止漏氣、漏水。抽水設(shè)備:根據(jù)設(shè)計(jì)配備六套+兩套離心泵、真空泵或射流泵,以及機(jī)組配件和水箱。移動(dòng)機(jī)具:自制移動(dòng)式井架。鑿孔沖擊管:2198mm的鋼管,其長(zhǎng)度為10m。水槍:505mm的無縫鋼管,下端焊接一個(gè)16mm的槍頭噴嘴,上端彎成大約
59、直角,且伸出沖擊管外,與高壓膠管連接。高壓水泵:100TSW-7高壓離心泵,配壓力表,作下井管之用。材料粗砂與豆石,不得采用中砂,嚴(yán)禁使用細(xì)沙,以防堵塞濾管網(wǎng)眼。技術(shù)準(zhǔn)備詳細(xì)了解工程地址情況,分析降水過程中可能出現(xiàn)技術(shù)問題和采取的對(duì)策。鑿孔設(shè)備與抽水設(shè)備檢查。、井點(diǎn)安裝安裝程序井點(diǎn)放線定位安裝高位水泵鑿孔安裝埋設(shè)井點(diǎn)管布置安裝總管井點(diǎn)管與總管連接安裝抽水設(shè)備試抽與檢查正式投入降水程序。5.3、井點(diǎn)管埋設(shè)根據(jù)建立單位提供的測(cè)量控制點(diǎn),測(cè)量放線確定井點(diǎn)位置,然后在井位先挖一個(gè)小土坑,深大約為500mm,以便于沖擊孔時(shí)集水,埋管是灌砂,并用水溝將小坑與集水坑連接,以便于排泄多余水。pa,在水槍高壓水
60、射流沖擊下套管開場(chǎng)下沉,并不斷的升降套管與水槍。沖擊孔的成孔直徑應(yīng)到達(dá)300350mm,套管壁與井點(diǎn)管之間有一定間隙,以便于沖砂石,沖孔深度應(yīng)比濾管底部設(shè)計(jì)安置深度低500mm以上,以防止沖擊套管提升撥出時(shí)局部土坍塌,并使濾管底部有足夠的砂石。鑿孔沖擊管上下移動(dòng)時(shí)應(yīng)保持垂直,這樣才能使井點(diǎn)降水井壁保持垂直,假設(shè)在鑿孔時(shí)遇到較大的石塊和磚塊,會(huì)出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象,此時(shí)成孔直徑也應(yīng)盡量保持上下一致。井點(diǎn)沖擊成型后,應(yīng)拔出沖擊管,通過單滑輪,用繩索拉起井點(diǎn)管插入,井點(diǎn)管的上端應(yīng)用木塞塞住,以防砂石或其他雜物進(jìn)入,并在井點(diǎn)管與孔壁之間填灌砂石濾層,該砂石濾層的填充質(zhì)量直接影響輕型井點(diǎn)降水的效果,應(yīng)注意一下幾
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