公路路堤邊坡病害的防治技術(shù).docx

1、公路路堤邊坡病害的防治技術(shù)1概述公路路基是路面的根底，它承受著本身巖土自重和路面 重量，以及由路面?zhèn)鬟f而來的行車荷載，是公路的承重主體。 路基應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性。路基邊坡病害是路 基常見的病害之一，處理不當(dāng)，對路基的穩(wěn)定性構(gòu)成重要影 響。路基邊坡的常見病害是滑坡、外表溜坍、坍塌、崩塌、 風(fēng)化剝落、落石、錯落、沖溝等。一旦發(fā)生路基邊坡病害: 一方面破壞植被，影響環(huán)境；另一方面造成交通中斷，影響 公路正常運(yùn)行，帶來重大經(jīng)濟(jì)損失。如今，隨著經(jīng)濟(jì)的快速 開展，我國的公路建設(shè)里程取得了長足開展，公路等級逐漸 提高，隨之出現(xiàn)了高填路堤和深挖路塹的路段。因此，對邊 坡病害開展預(yù)防、治理顯得尤為重

2、要。2路基邊坡病害類型及表現(xiàn)形式的分析構(gòu)成路基邊坡病害類型有：路基邊坡滑坡、邊坡溜坍、 邊坡坍塌、邊坡坍塌、風(fēng)化剝落以及邊坡沖溝，其表現(xiàn)形式 為：路基邊坡滑坡滑坡是構(gòu)成公路病害之一，滑坡一方 面給行車平安帶來隱患；另一方面影響公路的正常運(yùn)營，甚 至掩埋公路、中斷交通。因此，需要對滑坡開展預(yù)防和治理?；碌漠a(chǎn)生?；率且环N地質(zhì)現(xiàn)象，在重力作用下堆積 層沿著滑動面向下整體滑動?；碌男纬?。形成滑坡的原因比擬復(fù)雜，主要有：自 然條件方面。主要表現(xiàn)在：土質(zhì)較差、地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、風(fēng)化 嚴(yán)重、巖性松軟等工程地質(zhì)條件惡劣，降雨量偏大、冰凍、 溫差大等氣候條件惡劣，地下水位較高等。邊坡設(shè)計(jì)不科 學(xué)。施工前地質(zhì)勘

3、探不到位，斷面和邊坡取值不符合設(shè)計(jì)要 求，邊坡設(shè)計(jì)不符合當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)構(gòu)造，以及邊坡的防護(hù)、加 固和排水設(shè)計(jì)的不合理。因工程需要，對邊坡開展了深挖 路塹處理，地質(zhì)構(gòu)造遭到破壞。施工現(xiàn)場的土壤中含水量 變大，導(dǎo)致掩體體積膨脹，進(jìn)而產(chǎn)生膨脹力，造成滑坡。 公路投入使用后，后期公路維修、保養(yǎng)乏力以及檢測不到位 等。另外，施工過程中工程質(zhì)量不合格，操作不規(guī)范，使用 大型爆破等。邊坡溜坍對于黏土性質(zhì)的土壤容易發(fā)生邊坡溜坍， 其危害表現(xiàn)為：發(fā)生邊坡溜坍，造成側(cè)溝堵塞，甚至掩埋線 路，破壞整個邊坡。根據(jù)多年的現(xiàn)場勘測和調(diào)研，邊坡溜坍 主要表現(xiàn)形式為：第一經(jīng)過長期陰雨和暴雨侵襲后，黏土質(zhì) 邊坡表層土的含水量增大，

4、降低了邊坡的抗剪強(qiáng)度，使邊坡 失去穩(wěn)定性，進(jìn)而發(fā)生溜坍；第二施工過程中采用黏土將邊 坡表層開展覆蓋，導(dǎo)致地表水和地下水同時對表層的黏土開 展雙重影響，產(chǎn)生溜坍。邊坡坍塌坍塌對邊坡的危害持續(xù)時間比擬長，首先 在塹頂外表出現(xiàn)裂紋，然后逐漸擴(kuò)大，當(dāng)邊坡裂紋到達(dá)一定 規(guī)模，在外力（如地表水和地下水的侵襲以及車輛在行車過 程中的震蕩等）作用下，沿著邊坡發(fā)生坍塌。邊坡發(fā)生坍塌 遵循一定的規(guī)律：邊坡坡度陡于天然休止角，大坍塌前，常 有局部的小坍塌發(fā)生，雖然坍塌移動沒有固定的面，但坍塌 體一定是臨空的，當(dāng)發(fā)現(xiàn)巖層或土層的休止角與邊坡坡度相 近時，為了規(guī)避行車事故，要開展提前預(yù)防。風(fēng)化剝落所謂風(fēng)化剝落是指，在風(fēng)

5、吹日曬雨淋的作 用下，外表的涂層或巖層從邊坡上剝離下來。對處于巖質(zhì)、 黃土路塹地帶的邊坡以及軟硬相接的松軟層容易發(fā)生風(fēng)化 剝落。風(fēng)化剝落發(fā)生的初期通過對路基開展維修和養(yǎng)護(hù)就能 解決，對行車影響不大，但如果繼續(xù)惡化將破壞邊坡的穩(wěn)定 性。邊坡沖溝在匯水集中區(qū)或高填路段容易發(fā)生標(biāo)牌邊 坡沖溝。施工過程中，因設(shè)置急流糟的位置或間距不合理, 邊坡壓實(shí)不到位，防護(hù)形式不科學(xué)，邊坡土質(zhì)比擬惡劣等, 都會造成邊坡沖溝。3路基邊坡病害的防護(hù)與治理為了確保行車平安，對一些存在變形和有可能發(fā)生變形 的邊坡，要開展及時有效的防護(hù)和治理。根據(jù)路基坡面病害的成因和開展，需要對發(fā)生病害的坡 面開展相應(yīng)的治理和維修。邊坡防護(hù)

6、和維修過程中，按照“實(shí) 用、經(jīng)濟(jì)、美觀”的施工原那么，以“為行車服務(wù)”為最終目 的，在實(shí)用的前提下，盡力降低維修和防護(hù)的本錢，對邊坡 開展防護(hù)追求“恢復(fù)自然，綠色通道，生態(tài)防護(hù)，水土保持， 經(jīng)濟(jì)美觀”人與自然和諧相處的境地。邊坡的維修和防護(hù)方 法可以分為三類：植物防護(hù)、形工防護(hù)、綜合防護(hù)。1植物防護(hù)在邊坡維修和防護(hù)的過程中，確保邊坡穩(wěn) 定的同時，盡力恢復(fù)和保護(hù)生態(tài)環(huán)境，開展防護(hù)類型選擇時, 通過種草、鋪草皮、植樹的方式對邊坡開展植物防護(hù)。通過 種草的方式有利于固定邊坡，保持邊坡的穩(wěn)定性。對于被雨 水沖刷不嚴(yán)重并且有利于植被生長的路堤與路塹邊坡坡面， 選擇適宜于當(dāng)?shù)赝寥篮蜌夂驐l件的、根系興旺、葉

7、莖低矮、 多年生的草種對邊坡開展防護(hù)和維修。在種草過程中通過撒 播法、噴播法和行播法等方法，將草植于40cm的表層土中。 對于需要迅速綠化的土質(zhì)邊坡，通過平鋪式、疊鋪式、方格 式、卵石方格式的方式將草皮鋪置在需要維修和防護(hù)的邊坡 o在鋪種草皮的過程中，先對邊坡的坡面開展整平處理, 然后將邊坡拍平，最后對草皮開展錯縫式鋪種。另外，為確 保草皮的成活率，草皮應(yīng)隨采隨用，在夏季或旱季開展鋪種 作業(yè)時，草皮鋪設(shè)后應(yīng)經(jīng)常灑水，保證坡面濕潤，提高草皮 的成活率。對于土質(zhì)邊坡和膨脹土邊坡，將植灌木與種草、 鋪草皮開展配合使用，保證坡面形成更良好的防護(hù)層，灌木 種植過程中，應(yīng)將灌木植于1： 1.5或者更緩的邊

8、坡上，或 在堤岸邊的河灘上，通過種植灌木降低流速，促進(jìn)泥沙的沉 積。灌木對邊坡的土質(zhì)要求比擬高，對鹽漬土經(jīng)常浸水、經(jīng) 常干旱的邊坡及粉質(zhì)土地帶的邊坡不宜采用植灌木方式開 展邊坡防護(hù)維修?？骞し雷o(hù)通過坊工方式對邊坡開展防護(hù)時，只要對 用工開展科學(xué)設(shè)計(jì)、嚴(yán)格施工，壇工防護(hù)在穩(wěn)定風(fēng)化巖石邊 坡方面防護(hù)效果非常好，能夠有效防治巖石進(jìn)一步風(fēng)化和碎 落，坊工防護(hù)形式主要有：抹面、噴漿、干砌片石護(hù)坡、護(hù) 面墻、捶面、混凝土預(yù)制塊、抹墻、勾縫、灌縫、導(dǎo)混構(gòu)造 物。抹面主要使用于各種易風(fēng)化但尚未風(fēng)化、無剝落的巖石 邊坡。其坡度不限，但須無地下水且坡面干燥的路基坡。具 體步驟為：在路基邊坡上將石灰和爐渣的混合土以

9、及水泥、 石灰、爐渣的混合土或者水泥砂漿開展攤平處理，然后經(jīng)過 壓實(shí)、提漿、抹光工序后形成防護(hù)層。噴漿和噴射混凝土防 護(hù)適用于邊坡易風(fēng)化、裂隙和節(jié)理發(fā)育、坡面不平整的巖石 挖方邊坡。開展噴漿防護(hù)時，首先對坡面不穩(wěn)定的土、石在 噴漿前開展處理；然后根據(jù)山體的實(shí)際情況確定合理的噴漿 的次數(shù)和噴漿厚度，一般噴23次，厚度13cm,噴射時 要保持噴射周到均勻，噴漿23小時后開展養(yǎng)護(hù)；最后防 止水滲入，對邊坡頂部和周圍開展密封處理。護(hù)面墻的防護(hù) 方式主要有實(shí)體、窗孔式、拱式等。利用防護(hù)墻開展防護(hù)時， 挖方邊坡控制在1： 0.5的范圍內(nèi)，對于封閉的各種軟質(zhì)巖 層、破碎的挖方邊坡以及易受侵蝕坡面的土質(zhì)邊坡，

10、根據(jù)邊 坡的實(shí)際情況選擇合適的防護(hù)類型。對于易受水流侵蝕、軟 質(zhì)巖石剝落嚴(yán)重以及周期性浸水和受水流沖刷較輕的河岸 或水庫岸坡易于采用干砌片石開展防護(hù)?？傊?，開展壇工防 護(hù)也存在弊端是：工程造價較高，視覺效果不如植物防護(hù)好, 從環(huán)護(hù)角度看，在邊坡維修和防護(hù)過程中需要慎重考慮壇工 防護(hù)方式。綜合防護(hù)在防護(hù)過程中，通過吸取植被防護(hù)和壇工 防護(hù)的優(yōu)點(diǎn)，并對兩種防護(hù)方式開展綜合，在完成邊坡維修 和防護(hù)的前提下，一方面美化公路沿途景觀；另一方面又能 穩(wěn)定路基和保護(hù)環(huán)境。所以說綜合防護(hù)是一種應(yīng)用前景非常 廣泛的形式。綜合防護(hù)主要有：混凝土網(wǎng)格中空植草、土工 合成材料種草、植物、垢工材料種草。4結(jié)語綜上所述，維修和防護(hù)路基，應(yīng)對路基病害成因開展詳 細(xì)分析，在此根底上，選擇適宜的方法對癥整治，而選