公路試驗檢測中存在的問題及有效處理措施.docx

1、公路試驗檢測中存在的問題及有效處理措施在現(xiàn)代社會，公路對于人們的重要性不言而喻，公路工 程的建設(shè)極大的方便了人們的出行。在公路工程建設(shè)的過程 中，最重要的就是保證其平安性和穩(wěn)定性，一旦公路工程質(zhì) 量不合格，就會對人們的出行平安造成極大的威脅。為了保 證公路工程的質(zhì)量，相關(guān)單位一定要注重試驗檢測工作。本 文主要從試驗檢測工作的重要性、試驗檢測過程中出現(xiàn)的問 題以及相關(guān)解決措施三方面開展分析。當(dāng)代社會汽車得到了極大的普及，在人們的出行中有著 重要作用。由于出行的需要，人們對公路工程的重視逐漸提 高。因為人們的日常出行離不開公路，所以對公路工程的安 全性和穩(wěn)定性提出了更高的要求。為了保證公路工程能夠

2、順 利投入使用，相關(guān)人員就必須重視試驗檢測工作。在這一環(huán) 節(jié)對公路工程的質(zhì)量開展嚴(yán)格的控制，盡快解決在檢測過程 中出現(xiàn)的問題，從而提高工程質(zhì)量。1公路試驗檢測的重要性在公路工程建設(shè)整個過程中，相關(guān)工作人員對其質(zhì)量開 展檢測，有助于保證交通事業(yè)的順利開展。在開展檢測的過 程中，從兩方面開展判定公路工程是否合格。已完工的公 路工程是否符合國家的質(zhì)量要求。檢測公路工程在施工過 程中，使用的原材料和構(gòu)造部件是否符合要求。促進(jìn)施工原材料的合理選用。對于公路工程建設(shè)來 說，要想使其最終的質(zhì)量符合要求，必須在原材料環(huán)節(jié)做好 把關(guān)，保證所使用的原材料是符合國家質(zhì)量要求的。在開展 原料采購的時候，需要對其質(zhì)量開

3、展檢查，在這一環(huán)節(jié)做好 把關(guān)就可以防止日后出現(xiàn)平安問題。工程質(zhì)量能否合格與原 材料有很大的關(guān)系，對公路工程開展試驗檢測，能夠促使施 工單位對原材料開展合理的選用，從而提高工程質(zhì)量。有效降低施工工程的本錢。加強(qiáng)對于公路工程的試 驗檢測，能夠在一定程度上降低施工本錢。在公路工程建設(shè) 過程中，減少施工本錢是每一個施工單位的需求。但是降低 施工本錢并不能以工程質(zhì)量為代價，現(xiàn)如今局部施工單位為 了減少本錢投入，不惜選用劣質(zhì)材料，在施工過程中偷工減 料縮短工期。這樣的方式雖然減少了資金投入，但是卻帶來 了極大的平安隱患。要想既保證工程質(zhì)量，同時又減少本錢 投入就需要加強(qiáng)對工程的試驗檢測。因為各施工各單位要

4、想 通過最終環(huán)節(jié)的試驗檢測，就必須在施工過程中對各個環(huán)節(jié) 做好把關(guān)，選用性價比高的原材同時在施工技術(shù)上也不敢松 懈，最終高效完成工程建設(shè)。為解決后續(xù)存在的問題提供證明。當(dāng)公路工程建設(shè) 完成后需要投入使用，在使用的過程中難免會存在問題。但 是如果前期能夠做好質(zhì)量檢測工作，就能夠有效檢測后續(xù)可 能出現(xiàn)的問題。在試驗檢測的過程中，對各項數(shù)據(jù)做好記錄， 在日后出現(xiàn)問題時能夠責(zé)任到人，及時找出問題責(zé)任方，進(jìn) 入理賠程序以后，能夠更好的維護(hù)雙方利益。如果沒有前期 的試驗檢查工作，對于各種潛藏的威脅就無法做到及時了解, 日后出現(xiàn)平安質(zhì)量問題也無法找到責(zé)任方。2公路試驗檢測過程中存在的問題壓實度檢測中易出現(xiàn)的

5、問題。在對公路工程開展檢 測的過程中，最重要的一個環(huán)節(jié)就是對路面路基壓實度開展 檢測。在開展此項工作時，工作人員需要解決的問題有很多。 在對壓實度開展檢測的過程中，試驗檢測人員主要是用挖坑 灌砂法來完成的。雖然此項技術(shù)看似操作簡單，但是工作量 很大并且要求相關(guān)人員需要有一定的實踐經(jīng)驗，否那么很難完 成工作。因為一旦此項工作的檢測結(jié)果不準(zhǔn)確，就會導(dǎo)致后 續(xù)工作無法開展。工作人員在開展檢測時，需要嚴(yán)格控制好 試坑的深度和尺寸，這對最終測量出來的壓實度有很大影響?；炷翉?qiáng)度檢測中易出現(xiàn)的問題。在對公路工程的 混凝土強(qiáng)度開展檢測的過程中，容易出現(xiàn)的問題就是工作人 員對此項工作的重視程度不夠，在實際檢驗

6、的過程中，操作 不規(guī)范會導(dǎo)致最終檢測結(jié)果不準(zhǔn)確?；炷翉?qiáng)度之所以會出 現(xiàn)問題主要有三個原因：在施工過程中，由于相關(guān)人員未 按照規(guī)定配合比開展調(diào)配，在混合的過程中工作人員添加的 水量過多，或者是混凝土攪拌過程中，施工人員直接填水， 所以導(dǎo)致混凝土的強(qiáng)度低于施工要求。在后期養(yǎng)護(hù)的過程 中，相關(guān)工作人員養(yǎng)護(hù)工作不到位，所以導(dǎo)致混凝土的強(qiáng)度 出現(xiàn)問題，以至在檢測環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題。檢測人員操作不到 位，在對混凝土強(qiáng)度開展檢測的過程中，試塊擺放位置不規(guī) 范，受壓面、加荷速度選用不合理，均會導(dǎo)致檢測結(jié)果出現(xiàn) 問題。試驗檢測過程中檢測方法不先進(jìn)。在對公路開展試 驗檢測的過程中，局部施工單位的檢測方式陳舊，并不能適

7、 應(yīng)檢測需求。例如，在開展試驗檢測的時候，局部施工單位 不注重對動態(tài)數(shù)據(jù)的檢測，導(dǎo)致最終的檢測數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。由 于局部施工單位的檢測方式不先進(jìn)，對于公路工程存在的問 題不能及時的發(fā)現(xiàn)，就會為日后的平安問題埋下隱患。試驗檢測過程中監(jiān)管力度不夠。雖然現(xiàn)在對于公路 工程試驗檢測的相關(guān)制度已經(jīng)很完善了，但是在具體實行過 程中，相關(guān)人員并不能嚴(yán)格遵守規(guī)定要求開展工作。對于很 多檢測人員來說，制度規(guī)定形同虛設(shè)，在工作過程中沒有任 何的約束力。正是因為在檢測過程中相關(guān)人員對于此項工作 的不重視，所以才導(dǎo)致檢測工作流于外表，并不能及時發(fā)現(xiàn) 公路工程存在的問題。試驗檢測工作的有效措施采取先進(jìn)的檢測方法。要想保證試

8、驗檢測工作能夠 順利開展，就必須在檢測的過程中使用先進(jìn)的檢測方式和檢 測技術(shù)。一方面相關(guān)單位需要不斷提升檢測人員的專業(yè)理論 素質(zhì)，以便在試驗檢測過程中能夠靈活的使用相關(guān)檢測設(shè)備。 要想提高檢測人員的專業(yè)素養(yǎng)，可以經(jīng)常組織工作人員參加 培訓(xùn)，聘請有關(guān)專家開展講座，為相關(guān)人員提供學(xué)習(xí)時機(jī)。 另一方面，需要不斷的升級更新檢測設(shè)備，引進(jìn)最先進(jìn)的檢 測方法，只有這樣才能夠保證最終結(jié)果的準(zhǔn)確性。合理地運 用檢測設(shè)備，同時配備專業(yè)的檢測人員，就能夠在一定程度 上減少實驗檢測過程中存在的問題。加強(qiáng)施工試驗檢測管理。要想使試驗檢測工作發(fā)揮 其真正的作用，就必須保證加強(qiáng)對試驗檢測工作的管理。在 檢測環(huán)節(jié)主體包括施工方、監(jiān)理方和政府部門，首先最重要 的一個環(huán)節(jié)就是施工單位對工程開展自檢。因為施工單位對 于工程最為熟悉，能夠?qū)Ω鱾€環(huán)節(jié)做到及時的監(jiān)測，保證最 終的工程質(zhì)量。除了施工單位開展自檢外，監(jiān)理方和政府部 門同樣不能忽略自身工作的重要性，需要在檢測的過程中， 充分發(fā)揮自身作用，加強(qiáng)對檢測工作的監(jiān)視管理。4結(jié)語公路試驗檢測工作，不僅