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文檔簡(jiǎn)介
1、提高翻模施工高墩柱的質(zhì)量發(fā)布單位:天津第二市政公路工程有限公司 發(fā) 布 人:王景遠(yuǎn)小組名稱:前山高架橋工程QC小組 發(fā)布時(shí)間:2008年6月2008年度全國(guó)工程建設(shè)優(yōu)秀質(zhì)量 管理(QC) 小組活動(dòng)成果交流資料 一、課題簡(jiǎn)介 我公司承建的前山高架橋工程位于貴州省遵義縣境內(nèi),橋梁全長(zhǎng)883.81米,跨越分布不均勻的低山和槽谷,具有“深樁、高墩、大縱坡”等技術(shù)特點(diǎn),是貴陽(yáng)至遵義高速公路北段的關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)工程。 前山高架橋上構(gòu)采用50米、30米預(yù)應(yīng)力砼T梁, 先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù);下構(gòu)采用空心薄壁墩、雙柱墩配挖孔灌注樁基礎(chǔ),總投資4600萬(wàn)元。由于該橋?yàn)樯絽^(qū)高架橋,墩柱較高,尤其是其中的17根空心薄壁墩,其
2、平均墩高為45米,最高的R10#墩更是達(dá)到了53米,相當(dāng)于20層樓的高度,由于受地形及高度的限制,均采用了“翻模施工法”進(jìn)行施工,由于此工法在我公司是第一次使用,所以翻模施工高墩柱的質(zhì)量控制就顯得尤為重要。施工完成的高墩柱二、小組概況 小組名稱前山高架橋工程QC小組小組類型攻關(guān)型注冊(cè)登記號(hào) TJ08-02-004 成立日期2006年3月本次活動(dòng)時(shí)間06年3月08年1月平均接受QC教育時(shí)間200h小組主要成員姓名學(xué)歷職稱年齡組內(nèi)職務(wù)與分工出勤率張振輝大專工程師35顧問指導(dǎo)與教育100%劉向波大專工程師30通訊員信息收集與傳遞100%王景遠(yuǎn)大專助 工29組長(zhǎng)活動(dòng)組織及成果整理100%劉 洋中專技術(shù)
3、員26組員現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量檢測(cè)100%劉 鑫中專技術(shù)員26組員資料及數(shù)據(jù)收集100%張高進(jìn)中專技術(shù)員27組員現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)控及實(shí)施100%梁 靜中專技術(shù)員27組員現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)控及實(shí)施100%QC小組概況表制表人:王景遠(yuǎn) 日期:2006年3月10日 我QC小組成立于2006年3月,共由7名主要成員組成,小組成員均為大中專畢業(yè)生,具有豐富的大型橋梁工程的施工和質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn),技術(shù)力量雄厚,且全部受過(guò)“全面質(zhì)量管理”的培訓(xùn)。三、選題理由理由一、貴陽(yáng)至遵義高速公路是交通部首批“典型示范工程”之一,工程實(shí)體的內(nèi)外質(zhì)量要求高,同時(shí)業(yè)主要求,工程質(zhì)量全部符合國(guó)家質(zhì)量驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn),爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)工程。理由二、我公司是第一次承擔(dān)山區(qū)
4、大橋建設(shè),特別是53米高墩柱的施工,沒有成熟的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,唯有廣泛開展技術(shù)攻關(guān)和QC活動(dòng),才能確保工程質(zhì)量,順利的完成施工任務(wù)。理由三、高墩柱的翻模施工作為一種新興的施工技術(shù),從施工組織到現(xiàn)場(chǎng)管理,每一個(gè)過(guò)程都有較高的技術(shù)含量,高墩柱的施工質(zhì)量直接影響到橋梁總體質(zhì)量和施工進(jìn)度,是爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)工程的關(guān)鍵所在橋梁安全運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵所在。 因此,我小組選擇了“提高翻模施工高墩柱的質(zhì)量”為課題開展QC活動(dòng)。四、現(xiàn)狀調(diào)查 我QC小組邀請(qǐng)了有關(guān)專家、設(shè)計(jì)、監(jiān)理及專業(yè)技術(shù)人員針對(duì)以往高墩柱施工中易出現(xiàn)的問題,依據(jù)JTGF80/1-2004公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行實(shí)體檢測(cè)和調(diào)查分析,共得到103項(xiàng)/次不合格數(shù)據(jù)
5、,歸納為六大類問題,并根據(jù)結(jié)果分別繪制出了缺陷頻數(shù)統(tǒng)計(jì)表和排列圖。 質(zhì)量缺陷頻數(shù)統(tǒng)計(jì)表 制表人:王景遠(yuǎn) 日期2006年3月20日項(xiàng)次檢測(cè)項(xiàng)目頻數(shù)(點(diǎn))累計(jì)頻數(shù)(點(diǎn))頻率%累計(jì)頻率%1墩身豎直度超標(biāo)737370.870.82墩身平整度超標(biāo)118410.781.53墩身節(jié)段錯(cuò)臺(tái)6905.887.34墩柱斷面尺寸超標(biāo)5954.992.25墩柱相鄰間距超標(biāo)4993.996.16其 他41033.9100.07合計(jì)103質(zhì)量缺陷排列圖 制圖人:王景遠(yuǎn) 日期:2006年3月20日1009080706050403020100累計(jì)頻率%頻數(shù)(點(diǎn)) 70.8% 81.5% 87.3% N=103 92.2% 9
6、6.1%1009080706050403020100 73 11 6 5 4 4 墩身豎直度超標(biāo) 墩身平整度超標(biāo) 墩身節(jié) 段錯(cuò)臺(tái) 墩柱斷面 尺寸超標(biāo) 墩柱相鄰 間距超標(biāo) 其他 從排列圖可以看出:墩身豎直度超標(biāo)是影響翻模施工高墩柱工程質(zhì)量的主要問題。五、目標(biāo)確定及分析 制圖人:王景遠(yuǎn) 日期:2006年3月25日 活動(dòng)目標(biāo)總 目 標(biāo)確保翻模施工高墩柱質(zhì)量合格率達(dá)到100%依據(jù)JTGF 80/1-2004公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)分 目 標(biāo)墩柱豎直度值控制在15mm以內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)中豎直度允許偏差值0.3%H且不大于20mm 根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查中得到的相關(guān)數(shù)據(jù)和結(jié)果,經(jīng)過(guò)分析論證確定本次QC小組活動(dòng)目標(biāo)。 制圖人:
7、王景遠(yuǎn) 日期:2006年3月25日 目標(biāo)可行! 經(jīng)過(guò)對(duì)比分析,我QC小組認(rèn)為 不利因素:、工期緊,質(zhì)量要求高。、我公司第一次進(jìn)行高墩柱翻模施工,沒有成熟的施工經(jīng)驗(yàn)可以借鑒。 、施工現(xiàn)場(chǎng)在山區(qū),地形復(fù)雜。有利因素: 、此工程為交通部首批十二個(gè)“典型示范工程” 之一,公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視,業(yè)主、設(shè)計(jì)及監(jiān)理單位都很配合。、項(xiàng)目部人員普遍具有大專以上學(xué)歷,并全部通過(guò)質(zhì)量管理體系的教育和培訓(xùn),技術(shù)力量較強(qiáng)。 、選用具有山區(qū)橋梁施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)。 、根據(jù)高墩柱的技術(shù)特點(diǎn),外膜選用大面積全鋼制模板。目標(biāo)可行性分析六、原因分析 針對(duì)在排列圖中找到的影響墩身質(zhì)量的主要問題,我QC小組召開“諸葛亮?xí)保紡V益并從“
8、人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)”這六個(gè)方面繪制因果圖進(jìn)行分析,因果圖如下: 制圖人:王景遠(yuǎn) 日期:2006年3月30日七、要因確認(rèn) 我QC小組依據(jù)因果圖,收集全部末端因素,采用現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證測(cè)試的方法,逐條對(duì)末端因素進(jìn)行確認(rèn),以期找到影響墩身豎直度的真正要因,具體確認(rèn)過(guò)程參見下表: 要 因 確 認(rèn) 表 表1 制表人:王景遠(yuǎn) 日期:2006年5月5日序號(hào)末端因素確認(rèn)過(guò)程負(fù)責(zé)人結(jié)論1缺乏責(zé)任心小組成員通過(guò)調(diào)查表的形式對(duì)質(zhì)監(jiān)人員進(jìn)行調(diào)查分析,根據(jù)調(diào)查表的填報(bào)及咨詢領(lǐng)導(dǎo)得知,上崗的質(zhì)監(jiān)人員全部經(jīng)過(guò)培訓(xùn)和考核后上崗,且定員定崗、制度完善。王景遠(yuǎn)否2未經(jīng)崗前培訓(xùn)考核小組成員通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)問答及填寫調(diào)查表的形式對(duì)施工人員進(jìn)行調(diào)
9、查分析,根據(jù)結(jié)果得知,施工人員以往均參加過(guò)此類施工,并且在上崗前全部經(jīng)過(guò)了技術(shù)培訓(xùn)和考核。王景遠(yuǎn)否3吊運(yùn)時(shí)發(fā)生撞擊在吊運(yùn)鋼筋、模板過(guò)程中時(shí)常發(fā)生撞擊墩柱的問題,經(jīng)過(guò)全站儀監(jiān)控下的碰撞試驗(yàn)后發(fā)現(xiàn),吊運(yùn)鋼筋、模板的碰撞不會(huì)對(duì)墩柱豎直度產(chǎn)生影響,但嚴(yán)重影響外觀質(zhì)量。梁靜否4附著式塔吊對(duì)墩柱產(chǎn)生側(cè)向牽引經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,塔吊的安裝由專業(yè)人員進(jìn)行,并有一整套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌惭b方法和檢測(cè)手段,對(duì)被附著物不會(huì)產(chǎn)生側(cè)向牽引。梁靜否 要 因 確 認(rèn) 表 表2制表人:王景遠(yuǎn) 日期:2006年5月5日序號(hào)末端因素確認(rèn)過(guò)程負(fù)責(zé)人結(jié)論5成型模板強(qiáng)度不足經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)并咨詢專家得知,墩身模板設(shè)計(jì)合理,計(jì)算步驟完善,加工制做工藝成熟,材
10、料規(guī)格符合要求,成型模板的強(qiáng)度符合要求。梁靜否6模板鋼材不合格經(jīng)過(guò)調(diào)查與測(cè)試,制作模板的鋼材均采用國(guó)內(nèi)大廠產(chǎn)品,且在鋼材進(jìn)場(chǎng)復(fù)試檢測(cè)中全部合格。梁靜否7砼坍落度過(guò)大經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)采樣并進(jìn)行砼坍落度試驗(yàn),坍落度值處于912 cm之間,澆筑時(shí)的側(cè)壓力在模板設(shè)計(jì)的允許范圍內(nèi)。劉鑫否8小范圍澆筑砼高度過(guò)高經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證,砼澆筑采用塔吊吊運(yùn),串桶循環(huán)澆筑的方法進(jìn)行;泵送時(shí)出料口施工橡膠管循環(huán)澆筑,兩者均不存在小范圍澆筑砼高度過(guò)高的問題。劉鑫否9模板組合不合理經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),施工多采用大面積平面模板,并普遍缺少限位裝置,由于模板間僅采用螺栓連接,造成拼裝誤差的出現(xiàn),尤其是墩柱倒直角處,誤差更大。張高進(jìn)是10缺少豎直
11、度實(shí)時(shí)檢測(cè)裝置經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),豎直度檢測(cè)只是在模板安裝完成后采用鉛錘或全站儀進(jìn)行檢測(cè),而不是在安裝過(guò)程實(shí)時(shí)進(jìn)行控制,造成調(diào)整困難。張高進(jìn)是11模板拆除過(guò)早經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),一晝夜模板拆除時(shí)實(shí)地養(yǎng)護(hù)砼試件強(qiáng)度基本達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30%,符合規(guī)范中關(guān)于拆除非承重模板的要求。王景遠(yuǎn)否 要 因 確 認(rèn) 表 表3 制表人:王景遠(yuǎn) 日期:2006年5月5日序號(hào)末端因素確認(rèn)過(guò)程負(fù)責(zé)人結(jié)論12高空作業(yè),工作面狹小雖然墩柱高度均在30m以上,高空作業(yè),工作面小,但是經(jīng)過(guò)小組成員的調(diào)查發(fā)現(xiàn),墩柱各工種為流水作業(yè),操作平臺(tái)容納34名工人是綽綽有余。劉洋否13風(fēng)力的影響小組成員在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和查閱氣象資料的前提下得知,施工區(qū)域無(wú)4
12、級(jí)以上風(fēng)的歷史記錄,模板支撐設(shè)計(jì)時(shí),翻模施工的懸臂模型風(fēng)力計(jì)算采用5級(jí)風(fēng)標(biāo)準(zhǔn),故不會(huì)對(duì)豎直度有所影響。劉洋否14陽(yáng)光直射對(duì)模板的影響小組成員在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和查閱氣象資料的前提下得知,施工區(qū)域地處山區(qū),且為亞熱帶高原季風(fēng)濕潤(rùn)氣候,陰天多晴天少,另外,模板設(shè)計(jì)時(shí)已考慮溫度影響,加密了對(duì)拉螺栓。劉洋否15檢測(cè)設(shè)備未經(jīng)校驗(yàn)經(jīng)過(guò)調(diào)查,用于墩柱施工的水準(zhǔn)儀和全站儀等儀器,全部經(jīng)過(guò)送外校驗(yàn),且定期進(jìn)行,不存在漏檢問題。王景遠(yuǎn)否16檢測(cè)方法不實(shí)用小組成員按照標(biāo)準(zhǔn)要求在實(shí)體檢測(cè)中使用鉛錘及全站儀進(jìn)行豎直度控制和檢測(cè),發(fā)現(xiàn)鉛錘檢測(cè)受天氣及高度的限制,誤差較大,而全站儀檢測(cè)法嚴(yán)重占用人員及儀器資源,且需要在現(xiàn)場(chǎng)大量布設(shè)
13、控制點(diǎn)并受地形限制,雖精度較高但耗費(fèi)資金較大,多數(shù)并不采用。王景遠(yuǎn)是 經(jīng)過(guò)QC小組成員的分工合作,分別對(duì)16條末端因素進(jìn)行了分析論證,依據(jù)確認(rèn)過(guò)程的結(jié)果,得到以下3條要因:要因模板組合不合理缺少豎直度實(shí)時(shí)檢測(cè)裝置檢測(cè)方法不實(shí)用八、對(duì)策制訂制表人:王景遠(yuǎn) 日期:2006年5月10日 QC小組成員依據(jù)已經(jīng)得出的3條要因,召開對(duì)策諸葛亮?xí)紡V益,并根據(jù)每條要因的具體特點(diǎn)分別展開,經(jīng)匯總、整理及對(duì)對(duì)策的有效性和可實(shí)施性分析論證,按照“5W1H”的原則繪制出對(duì)策表,具體如下表: 對(duì)策措施表序號(hào)要因?qū)Σ吣繕?biāo)措施地點(diǎn)完成時(shí)間負(fù)責(zé)人1模板組合不合理模板上增設(shè)限位裝置保證模板安裝的準(zhǔn)確,板間錯(cuò)臺(tái)小于0.5m
14、m,墩身棱角豎直度小于5mm。1、在每塊模板的連接背肋兩側(cè)增設(shè)限位孔,并制做同直徑的限位栓。2、墩身倒角處采用定型直角模板。施工現(xiàn)場(chǎng)06年5月30日張高進(jìn)2缺少豎直度實(shí)時(shí)檢測(cè)裝置增設(shè)豎直度實(shí)時(shí)檢測(cè)裝置能夠?qū)崟r(shí)查看模板安裝的豎直狀態(tài),確保模板安裝時(shí)豎直度不超過(guò)5mm。1、在大面模板面板背面易觀察的位置粘貼一具水平尺。2、在成型模板上加焊豎直基準(zhǔn)肋。施工現(xiàn)場(chǎng)06年5月30日梁靜3檢測(cè)方法不實(shí)用開展技術(shù)創(chuàng)新,探索豎直度檢測(cè)新方法單點(diǎn)檢測(cè)時(shí)間不超過(guò)3分鐘,豎直度值控制在15 mm以內(nèi)。1、開展技術(shù)創(chuàng)新和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)論證,查閱國(guó)內(nèi)外相關(guān) 技術(shù)資料,咨詢相關(guān)專家和技術(shù)權(quán)威。施工現(xiàn)場(chǎng)06年5月30日王景遠(yuǎn)張高進(jìn)
15、劉 鑫九、對(duì)策實(shí)施 小組成員以高度的團(tuán)隊(duì)意識(shí),團(tuán)結(jié)合作,以對(duì)策措施表為依據(jù),以各單元負(fù)責(zé)人為主導(dǎo),認(rèn)真負(fù)責(zé)的轉(zhuǎn)入對(duì)策實(shí)施階段。 實(shí)施一 1、模板上增設(shè)限位裝置: 在每塊模板的連接背肋距兩端10cm處各鉆一圓孔(10mm)充當(dāng)限位孔,利用圓鋼制做成“L”型限位栓?,F(xiàn)場(chǎng)使用過(guò)程中,首先將限位栓涂油,待塔吊吊裝模板就位時(shí)及時(shí)準(zhǔn)確的插入,然后再安裝連接螺栓。 2、墩身倒角處采用定型直角模板: 在模板設(shè)計(jì)過(guò)程中,將直角模板納入整體設(shè)計(jì),并請(qǐng)專業(yè)廠家進(jìn)行制做,在試拼裝過(guò)程中發(fā)現(xiàn)“陽(yáng)角”比“陰角”形式更有利于模板的裝、拆,成角也更美觀。限位栓及直角模板照片 實(shí)施效果 由于每塊模板限位孔的位置時(shí)統(tǒng)一的,限位栓
16、與孔之間直徑誤差不超過(guò)1mm,有效地保證了模板安裝的準(zhǔn)確,并對(duì)變形模板有了提前預(yù)警;同時(shí)經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和應(yīng)用,采用定型直角模板可完全解決棱角變形、扭曲及漏漿等問題,成角順直、美觀,經(jīng)檢查單節(jié)墩身棱角豎直度均小于0.5mm,達(dá)到了對(duì)策目標(biāo)要求。 實(shí)施二 1、模板上增設(shè)豎直度實(shí)時(shí)檢測(cè)裝置: 在大面模板跨中位置粘貼一具水平尺,通過(guò)查看水平尺上的氣泡是否處于距中位置,判定模板整體是否豎直,并通過(guò)調(diào)整對(duì)拉螺栓對(duì)模板進(jìn)行微調(diào),直至模板處于豎直狀態(tài)。另外,工人手持輕便的水平尺進(jìn)行實(shí)時(shí)觀察,隨查隨調(diào)。 2、在成型模板上加焊豎直基準(zhǔn)肋: 在模板未使用之前,以板邊為基準(zhǔn)在中間背肋上加焊一條(5010mm)鋼板,焊接
17、時(shí)保證鋼板的豎直和水平,打磨平整后涂上油漆,在模板安裝后,作為豎直基準(zhǔn)使用。 實(shí)施效果 通過(guò)水平尺的安裝,工人能實(shí)時(shí)地對(duì)模板狀態(tài)進(jìn)行掌握,在加上工人手持的輕便水平尺,可以對(duì)模板安裝的全過(guò)程進(jìn)行有效地控制,保證了模板安裝的準(zhǔn)確性;通過(guò)基準(zhǔn)肋的焊接,質(zhì)檢人員能在遠(yuǎn)處采用吊垂線的方法實(shí)時(shí)地對(duì)模板的豎直狀態(tài)進(jìn)行目測(cè),同時(shí)也為測(cè)量?jī)x器檢測(cè)提供了基準(zhǔn)邊,有效的控制了模板安裝及砼澆筑過(guò)程中豎直度的監(jiān)測(cè)。在實(shí)施后發(fā)現(xiàn),單節(jié)模板安裝豎直度均未超過(guò)5mm,達(dá)到了對(duì)策目標(biāo)要求。水平尺近景及基準(zhǔn)肋遠(yuǎn)景照片 實(shí)施三 1、開展技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng),探索豎直度檢測(cè)新方法: 小組成員在查閱大量資料及研究和試驗(yàn)的前提下,摸索出一套利用
18、激光指示棒進(jìn)行豎直度檢測(cè)的方法,此方法通過(guò)利用“激光指示棒” 光束集中的特點(diǎn)指示模板或墩柱的豎直方向。首先,將“激光指示棒”開啟,放置在直角模板的棱鏡板上,讓光連續(xù)通過(guò)上下棱鏡板小孔照至墩底承臺(tái)上,承臺(tái)上事先測(cè)放出坐標(biāo)點(diǎn),如果光點(diǎn)與坐標(biāo)點(diǎn)相距在允許范圍內(nèi)表示模板安裝正確或墩身豎直度符合要求,反之則需要對(duì)模板進(jìn)行調(diào)整。 激光指示棒(可發(fā)出紅色的光) 墩身模板指示棒棱鏡板基準(zhǔn)點(diǎn)承臺(tái)激光指示棒工作原理示意圖 實(shí)施效果 通過(guò)此種方法的具體實(shí)施和使用后發(fā)現(xiàn),在包括調(diào)試時(shí)間的前提下每處檢測(cè)時(shí)間均不超過(guò)2分鐘,大大加快了檢測(cè)的時(shí)間,同時(shí)避免了“吊鉛錘法”受風(fēng)力影響和“全站儀法”經(jīng)濟(jì)性差的缺點(diǎn),直接測(cè)量光斑與
19、基準(zhǔn)點(diǎn)距離得到豎直度值;同時(shí)配合全站儀對(duì)墩柱施工進(jìn)行監(jiān)控,使每個(gè)翻升節(jié)段豎直度指標(biāo)全部控制在15mm以內(nèi),達(dá)到了對(duì)策目標(biāo)的要求。模板安裝與調(diào)校十、效果檢查 效果一 小組成員專門對(duì)17根墩高在35米以上墩柱的豎直度檢測(cè)指標(biāo)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析,具體檢測(cè)數(shù)據(jù)可參見下表: 高墩柱豎直度檢測(cè)值統(tǒng)計(jì)表 制表人:王景遠(yuǎn) 日期:2007年12月10日墩號(hào)豎直度檢測(cè)值墩號(hào)豎直度檢測(cè)值墩號(hào)豎直度檢測(cè)值墩號(hào)豎直度檢測(cè)值墩號(hào)豎直度檢測(cè)值L 58、6L 68、12L 711、10L 89、13L 98、6L1012、11L1811、9L198、9R512、12R610、8R79、12R89、10R913、11R1010、12R1112、8R1811、10R1913、11 通過(guò)以上具體數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)可知,翻模施工高墩柱的豎直度最大值為13mm,達(dá)到了分目標(biāo)中確定的“墩柱豎直度值控制在15mm以內(nèi)”的要求。 效果二 該工程在2007年12月26日一次性通過(guò)了由貴州省質(zhì)監(jiān)站組織交工驗(yàn)收,得到了業(yè)主的肯定和表彰,以下是業(yè)主及監(jiān)理出具的質(zhì)量證明及檢測(cè)報(bào)告。成為工程亮點(diǎn)的高墩柱制圖人:王景遠(yuǎn) 日期:2007年12月10日(%)(mm)60%100%100%25mm13mm15mm墩柱質(zhì)量合格率墩身豎直度值目標(biāo)實(shí)現(xiàn)了 無(wú)形效果 經(jīng)過(guò)小組成員的
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