吊箱圍堰承臺施工工藝

1、、編制依據(jù).概述吊箱圍堰施工結(jié)構(gòu)：吊箱圍堰承臺施工工藝3333施工步驟及方法四、五、六、4承臺施工質(zhì)量目標(biāo)及預(yù)防保證措施711安全注意事項(xiàng)吊箱圍堰承臺施工工藝,、編制依據(jù)1、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ0412000）2、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ07695）、3、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTJ07198)4、勘測設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的大橋施工圖5、設(shè)計(jì)事務(wù)所設(shè)計(jì)的大橋施工組織設(shè)計(jì)圖紙6、企業(yè)頒發(fā)的質(zhì)量、安全、管理等方面的有關(guān)辦法規(guī)程概述大橋全長1258.1mo主橋部分為(70+7X105+70+40)米V型墩預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)和5X60米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，長1215m,橋面寬18米。全橋基礎(chǔ)

2、除10#橋臺和05#墩臺外,均為高樁承臺鉆孔樁,采用吊箱圍堰施工。主橋墩施工水深較深，承臺采用吊箱圍堰施工。承臺平面尺寸均為9.0X9.0m,四角均為1.0X1.0米倒角，承臺高3.5米，封底混凝土厚1.0米。承臺頂標(biāo)高均為+97.500米，混凝土標(biāo)號為35號，封底混凝土為30號。吊箱圍堰施工1、結(jié)構(gòu)：吊箱圍堰是封底混凝土的承重結(jié)構(gòu)，又是承臺施工的模板，斷面尺寸與承臺相同，它主要由底模、側(cè)板、支撐系統(tǒng)及起吊系統(tǒng)組成。底模是由型鋼組焊成正交框架的底模托架和底模組成，通過吊桿多點(diǎn)支撐。底板在各鉆孔樁鋼管樁處預(yù)留孔洞，其下口孔徑比鋼管樁外徑大10cm,中心位置按鋼管樁的實(shí)際竣工位置確定。在底板與樁鋼

3、管間用蛇形袋及碎石塞填密實(shí)，以便在灌注封底混凝土?xí)r不漏漿。底模托架和底模在對接。墩位平臺上拼裝組焊。為了便于安裝，可將底模分塊制造安裝，現(xiàn)場電焊側(cè)板為雙壁肋板式結(jié)構(gòu)，為增強(qiáng)側(cè)板剛度和承受新灌混凝土的平?jīng)_力，側(cè)板和底模連接處設(shè)加勁板。側(cè)板共分上、下節(jié)，上節(jié)視施工時(shí)水位而定是否加工安裝，每節(jié)沿周圍共分24塊，以便吊裝。側(cè)板支承在底板上，其連接應(yīng)牢固，并保證焊縫質(zhì)量。支撐系統(tǒng)，為保證圍堰的整體剛度和承受水流及水壓產(chǎn)生的水平力，在圍堰內(nèi)設(shè)框梁及內(nèi)支撐，內(nèi)支撐與吊箱圍堰內(nèi)壁板焊連，圍堰側(cè)板與鋼管樁間設(shè)臨時(shí)支撐連接。起吊系統(tǒng)，主要為起吊梁、分配梁、聯(lián)系梁及吊桿。吊桿采用直徑為一32mm勺精軋螺紋鋼筋，共8

4、根，其下端錨于底模托架上，上端錨固于下層內(nèi)支撐上。吊箱圍堰的自重和封底混凝土重量，由吊桿通過牛腿傳遞于鋼管樁上。圍堰設(shè)計(jì)重量為98.5t。2、施工步驟及方法1)圍堰拼裝a、鉆孔樁施工完畢后，清除墩位施工平臺上勺雜物，墩位平臺將作為拼焊圍堰勺工作平臺，并在圍堰拼裝范圍內(nèi)將墩位平臺b、頂面支墊平整，將圍堰勺平面精確測放于平臺頂面。著拼裝在距離水面以上約500mn處設(shè)置圍堰拼裝支撐牛腿，接底模托架及底模。c施焊固調(diào)整好底板位置，測量放線下節(jié)側(cè)板在底板上勺位置，上端錨固接樁頂 分配梁牛掛上、 下吊梁一吊掛于下吊梁上，定側(cè)板的內(nèi)外側(cè)角鋼及加勁板。d、在底模上拼裝圍堰側(cè)板，設(shè)置框梁及內(nèi)支撐使側(cè)板保持穩(wěn)定。

5、e、在圍堰側(cè)板與底模上固定側(cè)板的內(nèi)側(cè)角鋼之間填塞木條，以防漏漿。安裝一32mm青扎螺紋鋼筋吊桿，下端與底模托架錨固于下層內(nèi)支撐上。在側(cè)板拼裝過程中，同時(shí)接高鋼管樁；并在鋼管樁上焊腿。若施工時(shí)水位103mm,則在圍堰頂面加焊圍板。i、檢查、調(diào)整圍堰尺寸。2）圍堰整體起吊下放a、在鋼管樁頂分配梁上，放置一組起吊梁，起吊梁兩端各組，通過5門滑車組，將上、下吊梁聯(lián)結(jié)，圍堰側(cè)板起動5t卷揚(yáng)機(jī)將圍堰起吊約0.5m,將圍堰臨時(shí)吊掛于牛腿上。b、拆除圍堰拼裝支撐牛腿等阻礙圍堰下沉的構(gòu)件。拆除臨時(shí)吊掛，將4個(gè)吊點(diǎn)同步下放緩漫下落圍堰，至底模入水3.0m時(shí)，暫停下放。在圍堰內(nèi)腔均衡壓注水H米（H不得大于2.5m）

6、,然后吊架各吊點(diǎn)同步下放圍堰，使圍堰下沉H米。e、同上，依次向圍堰內(nèi)均衡注水并依次下沉圍堰，直至圍堰高程在設(shè)計(jì)高程以下約0.3米。f、重新提升吊點(diǎn)，起吊圍堰至設(shè)計(jì)高程位置。g、在鋼管樁上焊接吊桿牛腿。h、將吊桿與吊桿牛腿錨固牢靠。i、然后同步緩慢放松吊架吊點(diǎn)至吊點(diǎn)脫空，圍堰懸掛于吊桿上，完成吊點(diǎn)體系轉(zhuǎn)換。j、檢測圍堰標(biāo)高及吊點(diǎn)連接，拆除圍堰起吊系統(tǒng)。3)圍堰封底a、調(diào)節(jié)圍堰平面位置使之滿足要求。b、在圍堰側(cè)板與鋼管樁之間設(shè)臨時(shí)支撐連接。圍堰底模與鋼管樁間用蛇形袋及碎石填塞，防漏，定位。c、圍堰封底混凝土為124.2m3。d、在鋼管樁頂拼設(shè)混凝土灌注腳手平臺，滿鋪腳手板，并在平臺上鋪設(shè)分配梁支承

7、砼罐和漏斗導(dǎo)管等。e、封底混凝土灌注采用垂直導(dǎo)管法、導(dǎo)管直徑采用?273mn,平面布置導(dǎo)管不少于9根，沿圍堰四周于每二根鋼管樁間設(shè)置，事先排好各導(dǎo)管開灌順序和灌注數(shù)量的分配表，盡可能減少同時(shí)灌注的導(dǎo)管數(shù)量，以保證混凝土的上升速度大于0.25米/小時(shí)。f、水封導(dǎo)管使用前應(yīng)試拼，試壓，和進(jìn)行水密試驗(yàn)，并按試驗(yàn)時(shí)順序編號標(biāo)注。導(dǎo)管的提升可采用墩旁吊機(jī)進(jìn)行。g、圭寸底混凝土的坍落度宜為18?22厘米，初凝時(shí)間不小于8小時(shí)，混凝土在岸上混凝土工廠拌制，用混凝土輸送泵運(yùn)至墩旁，混凝土進(jìn)入施工平臺上總槽后，再分配注入導(dǎo)管灌注?；炷量偛廴萘繎?yīng)不小于10立方米，以滿足各導(dǎo)管首批灌注時(shí)混凝土能將導(dǎo)管埋住不小于1

8、米以防“洗澡”h、每根導(dǎo)管開始灌注時(shí)所用的混凝土坍落度宜采用下限。灌注混凝土不得中途停頓時(shí)間過長，已開灌的導(dǎo)管半小時(shí)內(nèi)必須灌入一次混凝土，避免時(shí)間過長造成堵管。i、灌注混凝土過程中，應(yīng)加強(qiáng)測量，按圭底面積每約10m2選擇一個(gè)測點(diǎn)，正常灌注時(shí)每15分鐘測一次，接近圭底混凝土頂面標(biāo)高時(shí)每分鐘測量一次。圭底混凝土頂面標(biāo)高超圭不宜大于0.2m。j、圭底結(jié)束后，將導(dǎo)管提離混凝土面，拆除漏斗及導(dǎo)管并清洗干凈放好。k、在灌注封底混凝土的同時(shí)，圍堰內(nèi)外水頭差w100mm,應(yīng)隨時(shí)測量，并及時(shí)向外排水，使圍堰內(nèi)外水位基本保持一致。四、承臺施工1、承臺混凝土采取一次整體澆筑，為避免大體積混凝土在約束下的溫差應(yīng)力過大

9、而產(chǎn)生裂縫，在施工時(shí)，采取以下方法控制混凝土的水化熱溫度：a、用改善骨料級配，降低水灰比，摻加混合料，外加劑等方法減少水泥用量。b、采用水化熱低的水泥，以減小承臺內(nèi)部溫升。c、混凝土用料要避免日光曝曬，并采用冷卻水?dāng)嚢杌炷?，以降低入倉溫度。在混凝土內(nèi)埋設(shè)冷卻管道通水冷卻，排散承臺內(nèi)部熱e、d、減少澆筑層厚度，加快混凝土散熱速度。f在天氣寒冷季節(jié)或氣溫驟降時(shí)，混凝土澆筑后，應(yīng)注意覆蓋保溫加強(qiáng)養(yǎng)生。2步驟及方法抽水鑿樁頭清基a、封底混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%后，將圍堰內(nèi)水抽干，同時(shí)查堵圍堰漏縫，保持堰內(nèi)無水。b、割除圭寸底混凝土頂面以上約1000mm處的吊桿；在圭寸底混凝土頂面以上約800mm處

10、焊吊桿牛腿，吊桿牛腿中S1刻槽，將吊桿重新錨固在鋼管樁上。c、在設(shè)計(jì)標(biāo)高處測量放線，割除設(shè)計(jì)標(biāo)高以上鋼管樁，鑿掉多余樁頭。d、清除圭寸底混凝土頂面的浮漿雜物，并在混凝土頂面找平。若圍堰四周有滲漏，則沿圍堰四周邊設(shè)排水溝，在四角處設(shè)集水坑，以排干滲水。鋼筋綁扎和各種預(yù)埋件。鋼筋每個(gè)承臺鋼筋共計(jì)21噸，其具體布置及尺寸詳見施工圖“0104704005”和“0104704006”圖示，鋼筋的驗(yàn)收，加工，接頭以及安裝應(yīng)符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ0412000)P76第10章的規(guī)定。承臺鋼筋直徑有25、22和16三種，均采用綁扎接頭。(2)預(yù)埋件安裝為排散承臺混凝土內(nèi)的大量水化熱，承臺內(nèi)可安裝冷卻

11、水管，冷卻水管擬用25mn的普通水管來回排繞，冷卻水管水平及豎向間距為l.2m左右，可布置3層，每層單進(jìn)，具體布置由現(xiàn)場自理。水管接頭要嚴(yán)密，進(jìn)出口妥善防護(hù)，安裝完畢應(yīng)進(jìn)行通水試驗(yàn)。承臺內(nèi)埋沒的其它主體施工用預(yù)埋件，安裝位置需準(zhǔn)確，在承臺施工過程中要防止被損壞。承臺范圍內(nèi)圍堰內(nèi)壁板涂隔離劑，以便拆除圍堰。在進(jìn)行充分試驗(yàn)和采取一些技術(shù)措施能確保承臺混凝土灌注過程中內(nèi)外溫差不大于25C，確保承臺不產(chǎn)生溫度應(yīng)力裂紋的情況下，承臺內(nèi)方可不采取冷卻水管降溫措施?；炷潦┕こ信_混凝土施工應(yīng)符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ0412000)P86第11章之規(guī)定以及現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。(1)原材料水泥：應(yīng)使用水

12、化熱較低的礦渣水泥或粉煤灰水泥，或者在普通水泥中摻加粉煤灰細(xì)骨料：宜用中粗砂。含泥量不大于2%粗骨料：宜用540mm連續(xù)級配的碎石，含泥量不大于1外加劑：通過試驗(yàn)選定砼配合比承臺混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度為30號?；炷磷畲笏嘤昧坎坏么笥?40kg/吊，坍落度宜為1518cm混凝土拌制及運(yùn)輸混凝土由岸上混凝土工廠集中拌制。由混凝土大罐運(yùn)送至墩位混凝土灌注及振搗凝土，混凝土灌注采取走行吊機(jī)及墩旁吊機(jī)混凝土宜水平分層灌注，分層厚度30厘米，上層澆注宜在下層混凝土初凝前進(jìn)行?；炷琳駬v采用插入式振動棒，插點(diǎn)距離不超過其作用半徑的15倍，與側(cè)模應(yīng)保持510厘米的距離，插入深度應(yīng)進(jìn)入下層混凝土510厘米。振動棒應(yīng)

13、避免碰撞圍堰側(cè)板及鋼筋和預(yù)埋件，混凝土應(yīng)隨灌注隨振搗，避免漏振、欠振和過振，每一處振搗應(yīng)達(dá)到混凝土停止下沉，不冒氣泡，表面平坦泛漿后才徐徐提出振動棒?；炷琉B(yǎng)護(hù)混凝土灌注完畢后，承臺頂面要及時(shí)收漿。覆蓋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天，養(yǎng)護(hù)期間要加強(qiáng)混凝土溫度的觀察。冷卻水管在被埋3小時(shí)后開始通水，冷卻水可用河水，直至進(jìn)出口水溫差小于5C后方可停止通水。承臺混凝土內(nèi)外溫差應(yīng)保持不大于25Co五、質(zhì)量目標(biāo)及預(yù)防保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)：本工程按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTJ07I98)及現(xiàn)有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)和評定。所有工序均達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。且全部工序檢查合格率為100%，優(yōu)良率90%以上。2、預(yù)防保證措施按“GBT19002”質(zhì)量體系文件和橋處頒發(fā)的(Q/TQ01-G001-01-1999)質(zhì)量手冊以及(Q/TQ01-G005-1999)施工技術(shù)管理辦法進(jìn)行全面質(zhì)量管理，深入開展QC小組活動，確保工程質(zhì)量穩(wěn)步達(dá)到目標(biāo)。施工中要認(rèn)真做好技術(shù)交底工作，建立完善質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格執(zhí)行三檢制”，確認(rèn)簽證后，才允許進(jìn)行下道工序六、安全注意事項(xiàng)、施工中堅(jiān)持執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真執(zhí)行企業(yè)頒發(fā)的安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制和企業(yè)發(fā)布的橋梁工人安全操