陜西古棧道-儻駱道

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)陜西古棧道-儻駱道 儻駱道（TangLuoDao）儻駱道是古棧道名。儻駱道得名于其南口位于漢中洋縣儻水河口，北口位于周至縣西駱峪。儻駱道長約240公里，是褒斜道、子午道、連云棧道等古道中最快捷也最險峻的一條古道。至今從西安飛往漢中的飛機(jī)航線，就是沿著儻駱道飛行的。 1古道簡介 儻駱道 儻駱道又名黨駱道，駱谷道，始通于三國，是穿越秦嶺，連通關(guān)中與漢中最近捷的古道路.唐代德宗，僖宗避兵火，均經(jīng)由此路至漢中，四川。儻駱道北口在周至縣西駱峪（駱谷），向西南，以太白、洋縣，三次翻

2、秦嶺及其支脈，出儻水谷（儻谷）至漢中盆地，古道全長約200公里。儻駱道一線的棧道、棧橋、摩崖碑刻等遺存共發(fā)現(xiàn)50余處，主要分布于西駱河、黑河水，儻水等河谷，其架木或架石的棧孔多開鑿于河流一側(cè)的懸崖壁上下，個別地點的?？锥噙_(dá)70余個。?？滓苑叫魏蛨A為主，也有呈馬蹄形、三角形的。棧道的修造方式有平梁立柱式、千梁無柱形，依坡搭架式以及凹槽式。儻駱道，因南口曰儻（在陜西洋縣境內(nèi)）北口曰駱（在陜西周至縣境內(nèi)），故名，又叫駱谷道，長約500華里。在中國歷史上穿越秦嶺的諸條古棧道中，儻駱道最靠近秦嶺主峰太白山，途中要翻越太白山周圍的五、六座分水嶺，人煙稀少猛獸出沒，是最便捷也最艱險的一條。秦嶺橫亙中國中部，

3、被稱為華夏龍脈，最高峰太白山海拔3767米，是南北氣候的分水嶺。大致而言，秦嶺以北為黃河流域，其南就是長江流域了。水經(jīng)注載：太白山“于諸山、最為秀杰，冬夏積雪，望之皓然。” 古道穿越秦嶺，艱險不言而喻，詩仙李太白有蜀道難嘆曰：“西當(dāng)太白有鳥道，可以橫絕峨嵋顛。地崩山摧壯士死，然后石梯石棧相鉤連”2地勢險峻 佛坪山里隱藏著一條有名的古道，叫儻駱道，是舊時入蜀的7條蜀道之一。儻駱道北從陜西周至駱峪進(jìn)秦嶺，南由洋縣儻水河谷出，至漢中，是褒斜道、文川道、子午道、金牛道、故道、連云棧道等蜀道中最近捷也是最險峻的一條道路。儻駱道因為是北從周至駱峪進(jìn)秦嶺，南從洋縣儻水河谷出到漢中，進(jìn)出口各取地名中一字，所以

4、叫儻駱道，全長240公里，是當(dāng)年所有棧道中長安往漢中方向最近、也最險峻的一條古道。 3歷史背景 關(guān)中通往陜南的六條古道示意圖 在三國時期，劉備在漢中建立了對付曹魏的軍事基地，征戰(zhàn)進(jìn)退，儻駱道是通北的首選道路。中唐以后，儻駱道成為官道，官員任免，回京述職，多走此路，路上曾經(jīng)遍布亭帳館舍，以備軍旅之用。儻駱道，從周至駱峪口沿駱峪、經(jīng)厚畛子，越興隆嶺，沿酉水華陽至洋縣，全程425公里。這條路線主要于軍事活動。正始二年（244），魏將曹爽出駱峪罰蜀。甘露二年（257），蜀將姜維出儻駱道伐魏。唐代，儻駱道曾一繁榮，成為由長安入川最捷近的道路，沿途館驛多達(dá)11處。建安四川（783年）德宗避亂南鄭，廣明元年

5、（880年）僖宗去蜀，都取道儻駱。相傳當(dāng)年楊貴妃就是取道儻駱道，再沿漢江水路入長江到達(dá)揚(yáng)州，最后飄洋過海去了東瀛。 4繁榮時期儻駱道遠(yuǎn)古以來由先民開辟一直是溝通南北的捷徑，較多歷史記載見于三國志，與軍事行動密切相關(guān)。三國時期，劉備在漢中建立了對付曹魏的軍事基地，征戰(zhàn)進(jìn)退，儻駱道是通北的重要道路。因這條道路山高谷深，人煙稀少，行程相對較短，且北指關(guān)中腹地，南抵漢中門戶，便于藏兵、調(diào)兵和出奇兵，每到戰(zhàn)爭時期，古道上戰(zhàn)事頻繁，羽書飛馳。有趣的是，雖然漢劉秀起兵征戰(zhàn)過程中與儻駱道關(guān)系并不密切，且在正史中未見相關(guān)記載，但儻駱道上，尤其在南段，大部分的歷史傳說與他相關(guān)，如馬道梁上有三塊呈品字形分布，有一人

6、多高的大石塊叫支鍋石，相傳是因劉秀行軍至此支鍋造飯而得名；梁東側(cè)有條細(xì)長彎曲的山脊叫蟒嶺，相傳是有條修煉成精的大蟒，在劉秀與王莽激戰(zhàn)正酣時趕來助戰(zhàn)，希望立功受封，獲得正果。劉秀雖然戰(zhàn)事不利，但他是真命天子，封賞是有效力的?？蛇@位蟒妖能力有限，貽誤戰(zhàn)機(jī)，遭劉秀斥責(zé)，失望羞愧之下，盤桓曲蜷在此化作蟒嶺。興隆嶺以南最高的山叫漢王山，也因劉秀得名。又有山民講，漢王山是劉邦行軍布陣的地方，等等，不一而足，大部分與劉氏宗室和龍蛇有關(guān)。到了唐代，國力強(qiáng)盛，經(jīng)濟(jì)繁榮，關(guān)中陜南物資轉(zhuǎn)運(yùn)激增，商賈往來不絕，每條南北古路都經(jīng)過大規(guī)模的整修，有關(guān)儻駱道的記載不絕于史書典籍，蔚為大觀了。唐代是儻駱道通行條件最為完備，商

7、旅往來最為頻繁的時期，有三十里一驛站，十里一郵亭之說。唐高祖武德七年，即公元624年，朝廷征調(diào)民力整治疏通了儻駱道，在北口設(shè)置了駱谷關(guān)。整個唐代，儻駱道作為官驛大道，尤為通暢。公元784年唐德宗李適為了躲避朱泚兵變，經(jīng)儻駱道逃難來到漢中。德宗長女唐安公主時年23歲，因經(jīng)受不了一路的艱難困苦，到洋縣后不久暴病身亡，就地安葬在縣城西40里的馬暢鎮(zhèn)。德宗悲傷之極，雖在逃亡途中，仍以相應(yīng)的規(guī)格埋葬公主，現(xiàn)公主墳被作為歷史文物和旅游資源得以保護(hù)。還有一種傳說，安史之亂后，楊玉環(huán)并沒有在馬嵬坡被吊死，后來走儻駱道逃到了日本。唐代以降，政治經(jīng)濟(jì)重心東移南遷，關(guān)中的經(jīng)濟(jì)地位不復(fù)往昔，關(guān)東通往河南湖北的武關(guān)道，

8、關(guān)西通往四川的陳倉道地位凸現(xiàn)，儻駱道不再整修，逐漸衰落。到了近代，隨著佛坪縣城東遷到佛坪袁家莊，108國道（周城公路）開通，儻駱道已被廢棄，再也見不到各色風(fēng)塵仆仆的行旅了。只留下了大量的神怪志異，還有無數(shù)的英雄偉績和傳奇故事在山民間口耳相傳。5自然風(fēng)光儻駱古道的南端地處亞熱帶低地山區(qū)，氣候濕潤，降水豐沛。海拔2000米山區(qū)，年平均降水超過1000毫米。即使氣候變暖，暖冬持續(xù)，降水減少，這里的雨雪增減量也不是很大。因而，秦嶺南坡和大巴山區(qū)，成為漢水最為可靠的水源地。在以往年份，雖然山上積雪沒有今年這般厚，但仍覆蓋高山地帶，歷經(jīng)數(shù)月才消融，保障了山間河溪水流常年不斷。古道的北端，在秦嶺北坡的駱峪中

9、，雖然地處暖溫帶季風(fēng)氣候，但山谷中仍是草木蔥蘢，溪水奔流。秦嶺北坡的山勢陡峭，與秀麗幽深的南坡比較起來，這里的景色更壯觀一些。和其他古棧道一樣，儻駱道的絕大多數(shù)路程循河溪前行。秦嶺的河流多為南北走向，路修在河谷中，既有捷徑之利，又有夷平之便。但翻越山梁（分水嶺）是必經(jīng)路段。古人逢山開路，遇水疊橋，山間棧道綿延數(shù)里，但是遇到冰雪呢？在冬季若要翻越山梁，只能踏雪而行了。儻駱道北起周至縣的西駱峪口，南至洋縣的四郎廟（氵黨水河口），要翻越海拔超過1500米的山梁依次為官嶺梁、西老君嶺，秦嶺梁，財神嶺，興隆嶺，大牛嶺，馬道梁共七道，其中長的超過20華里，短的也在5華里以上，冬季都是積雪重重，冰封難行。

10、儻駱道儻駱道中海拔超過2000米的山梁有三條，分別是老君嶺，財神嶺和興隆嶺，都是秦嶺山脈中赫赫有名的大山。夏秋季節(jié)，這些山嶺煙嵐霧罩，霖雨連綿，河溪湍流如飛；冬春時分，寒風(fēng)砭骨，冰凌垂路，積雪封山，通過難度可想而知。古人有關(guān)儻駱道的吟詠不少，多為高山巨川、密林幽篁震撼心靈之作，也有對艱險旅程的慨嘆。寫高寒積雪的如唐代元稹南秦雪詩云：帝城寒盡臨寒食，駱谷春深未有春。才見嶺頭雪似盡，已驚巖下雪如塵。寫荒涼殘破的如宋代文同駱谷詩云：龍蛇縱橫虎豹亂，古棧朽裂深埋苔。寫軍旅生活的如宋陸游詩：雪云不擁平安火，一點遙從駱谷來。就在當(dāng)今穿越儻駱古道，每個人都會有出乎意料的發(fā)現(xiàn)，對自小生長在城市中的戶外運(yùn)動愛好

11、者來，絕對是一場視覺盛宴。如果有足夠的植物知識，就會與水青樹，連香樹、獨葉草不期而遇，它們可是世界上其他地方?jīng)]有的孑遺物種。假使不認(rèn)識這些珍寶，漫山遍野灼灼似火的杜鵑花，兩人合抱粗的巨樹，一望無際的高山草甸也夠讓人震驚；在中國中東部，秦嶺是為數(shù)不多的能見到大群野獸的地方，儻駱古道上，見到的都是動物園的明星，見到的可能性非常大。 6駱口驛站駱口驛是儻駱道（也稱駱谷道）上一個控扼北口的著名驛站。最近，這座古代重要的交通郵驛和軍事關(guān)隘的遺址，已被當(dāng)?shù)乜脊艕酆谜甙l(fā)現(xiàn)、發(fā)掘。經(jīng)專家認(rèn)證，地址在今陜西省周至縣駱峪鄉(xiāng)駱峪村。據(jù)西安晚報1999年12月26日報道，發(fā)現(xiàn)駱口驛址的是周至縣考古愛好者王安泉。已發(fā)現(xiàn)

12、的驛城，城區(qū)7460平方米，北城有門，開在其中。城中有200余間官房，分別為驛館、客舍、貨棧、兵營、郵亭、庫房、馬廄等。屋中地面一律青磚鋪墁，門前有明柱、回廊，街道以石條鋪設(shè)。北城門石門墩稍加雕鑿，大門裹有鐵頁。古城墻基寬8?5米，高10米，城墻頂寬約5米，外墻基由石條砌筑，上砌青磚，有垛口。城磚、石條和門墩已被村民移走，城區(qū)墾為耕地。出土?xí)r有許多五銖、開元和宋明清銅錢及個別銀幣，并有大量瓷、陶器殘片，其地道和排水道尚待發(fā)掘。儻駱道也稱駱谷道，從長安去漢中，自周至向西南要先越駱?biāo)腭樄?，稱駱谷道；而漢中去長安，自洋州道興縣（今洋縣）向北要先越儻水、入儻谷，故又稱儻駱道。通典載：“漢中去長安，

13、取儻駱道，凡652里”，是當(dāng)時從長安通往漢中的三條古棧道（另兩條為子午道，褒斜道）中最近的一條。三條道中，駱谷道開辟較晚，當(dāng)開通于三國時，其余兩條則分別開辟于西漢和東漢。漢王（高祖劉邦）當(dāng)年率數(shù)萬人“從杜南入蝕中，去輒燒絕棧道，以備諸侯盜兵襲之，亦示項羽無東意，至南鄭”。史記高祖本紀(jì)中所敘，指的就是子午道。西漢元始五年（公元5年）開始修筑，首先開通了被高祖燒絕的子午棧道。此道自長安、杜陵，入子午谷后，穿秦嶺，逕至漢中，從而溝通了關(guān)中與巴蜀及西南的聯(lián)系。東漢永平年間（明帝劉莊）又開通了褒斜道，更密切了關(guān)中與巴蜀的聯(lián)系。儻駱道的開通當(dāng)在三國時代。三國時，蜀漢的北伐基地在漢中。北伐，首先得修復(fù)、擴(kuò)充

14、秦蜀之間的道路交通。據(jù)三國會要載：三國時秦蜀之間的通道大致有三谷四道。三谷者，即漢中西北的褒谷、北駱谷、東北子午谷。四道即：子午道、儻駱道、褒斜道及南棧金牛道。北宋末年，政治腐敗，郵驛松弛。南宋初年，烽火連綿，金兵所到之處，大焚驛舍，鋪兵逃散，郵驛中斷，儻駱道隨即廢棄。此后，秦南北驛路，再未啟用儻駱道。 7歷史考證楊貴妃與儻駱道白居易于周至做都尉時曾一度詳細(xì)考察了楊貴妃之死，寫下長恨歌，歌中描述“馬嵬坡下泥土中，不見玉顏空死處” 等詩句證明楊貴妃沿儻駱道逃走，東渡日本安享晚年。儻駱古道還替唐朝皇家隱瞞了一個不能言說的秘密，成為永不破解的千古之謎。學(xué)者俞平伯有文說，唐朝天寶14年11月，安史之亂

15、，楊貴妃馬嵬之死是著人替代，真正的楊貴妃由馬嵬坡悄悄南下，進(jìn)儻駱道，過黃柏塬，直達(dá)漢中，沿漢江入長江，到揚(yáng)州，在揚(yáng)州改名換姓為太真，混跡青樓，后去日本。前面說過，白居易寫長恨歌畢竟離事件的發(fā)生只有50年，昔日的當(dāng)事者有些還存在，因為時間的接近，作者一來可以得到真實的素材，二來又不可能將實情一一寫出，所以在長恨歌里便埋下了許多伏筆。例如“馬嵬坡下泥土中，不見玉顏空死處”、“忽聞海上有仙山，山在虛無飄渺間”、“鈿合金釵寄將去，釵留一股合一扇”等等。唐玄宗出長安，過馬嵬，走的是蜀道之一的褒斜道，明皇別錄載：“明皇既幸蜀，西南行，初入斜谷”皇帝奔向西南，暗中留下的貴妃絕不能追隨其后，退回長安更不可能，

16、惟一一條道路就是直接南行，進(jìn)儻駱道，逃生于南方。儻駱道的駱口驛與馬嵬坡極近，在一條線上，彼此可遙遙相望，由此，楊貴妃走儻駱道的時間當(dāng)在德、僖二宗之前，她是行走于這條蜀道的唐皇室第一人?！盎陻囫R嵬春訊遠(yuǎn)”，這一遠(yuǎn)竟遠(yuǎn)出了國界，遠(yuǎn)到了日本。有學(xué)者曾在日本曾經(jīng)追尋過楊貴妃的足跡，拜訪過供奉楊貴妃的廟宇和她的墓地。在日本向津具半島的久津二尊院，佇立在一座低矮的小石塔前。石塔有些年月了，系久津八木家古時為八木女性建的供奉塔，書名“楊貴”，據(jù)說這就是楊貴妃在日本的墳?zāi)埂Ｄ芸吹藉竦哪古圆逯粔K中國駐日使館某官員立的木牌，牌上字跡已經(jīng)模糊，想來那個官員必是個多情文人，會背長恨歌是毋庸置疑的。日本人將楊貴妃的

17、“妃”字去掉而稱“楊貴”，思考極為巧妙，嚴(yán)格說，久津墓中的女人已不能稱之為“貴妃”，無皇所依，何妃之有，無勢可宣，何貴之言。她所享受的輝煌，在她走進(jìn)儻駱道的時刻便已丟失殆盡，所剩的身份只是女人。在她“死亡”的瞬間，在儻駱道艱苦卓絕的行走中，她極清醒地、不容置疑地抓住了這個身份，并牢牢地把握住了它，再沒有松手。其時，她38歲，38歲的女人已經(jīng)成熟，不再年輕。日本有“楊貴妃研究會”，他們說中國馬嵬坡貴妃墓是個空冢，“馬嵬坡下泥土中，不見玉顏空死處”，這是白居易說的，白居易不會瞎說。我曾跟他們辯論說，中國有舊唐書記載，第二年上皇密令改葬他所，最初埋時以紫褥包裹，再葬時肌膚已壞，惟胸前香囊猶存，內(nèi)侍獻(xiàn)

18、上，上皇悲哀。日本人大呼，紫褥子里包的是另外的女人！按日本人的說法，這座安葬楊貴妃的二尊院系平安初期大同三年修建，供奉的本尊是釋迦牟尼和阿彌陀佛，這兩尊像是楊貴妃漂泊日本后，玄宗不忘貴妃，派方士帶往“蓬萊”，送給貴妃的。楊貴妃在久津，改楊氏為“八木”，從大富大貴中幡然醒悟，淡泊存活，給后人留下了“久津出美人”的佳話。神奈川的稱名寺，至今藏有楊貴妃使用過的玻璃珠簾；1963年，一名日本少女拿出文件證明，在電視上宣稱自己是楊貴妃后裔；2002年，我為周至縣涌泉寺探訪日本的泉涌寺，周至的涌泉寺隋唐時代是仙游寺下院，屬皇家寺院，及至到了京都的泉涌寺，我才知道，該寺院的前身竟然也叫仙游寺，供著楊貴妃的觀

19、音像，據(jù)說這像成于唐代，雕刻者見過楊貴妃，所以面目表情和楊貴妃很接近，是寺中國寶級文物在這點，日本人和中國人一樣，想給歷史悲劇一個大團(tuán)圓的完整結(jié)尾。在此，我們不必做過多的考證，姑且相信這一事情的真實，那么，作為楊貴妃再生之后的啟程地便是馬嵬坡，是儻駱道了。 8歷史地位鼎盛時有棧閣九萬余間這條古道叫儻駱道，是歷史上長安通往蜀地和大西南各地的多條古道中最快捷、也較為著名的一條。僅聽這條古代道路沿途的地名，我們就可以想象當(dāng)年它的繁華和輝煌蒸籠場、騾馬店、火池壩、牌坊溝、三官廟、三星橋店鋪、商旅、集市的痕跡無處不在。據(jù)歷史記載，由于儻駱道穿越的河流峽谷地段比較多，所以在這條路上的懸崖峭壁上修造的棧道多

20、達(dá)近百處，約占道路全程的三分之一。文獻(xiàn)記載，從當(dāng)時的京城長安到成都，棧道最盛時期，有棧閣9萬余間，每間以3米計算，是27萬米，即500多華里，約占西安到漢中全程的三分之一。其中儻駱道因為是北從周至駱峪進(jìn)秦嶺，南從洋縣儻水河谷出到漢中，進(jìn)出口各取地名中一字，所以叫儻駱道，全長240公里，是當(dāng)年所有棧道中長安往漢中方向最近、也最險峻的一條古道。途中要翻越太白山周圍的五六座分水嶺，所經(jīng)地帶至今人煙稀少、猛獸出沒。史料記載：儻駱棧道五里一郵，十里一亭，三十里則設(shè)驛置這些凌空飛架的棧道蜿蜒于崇山峻嶺之間、湍流綠波之上，時而一閣，時而一樓，時而一亭，是何等的考究和華麗，又是多么雄奇和壯美，我們今人很難想象

21、。并非人人都能上儻駱道“李白當(dāng)年肯定沒有走過蜀道，否則他就不會感嘆蜀道之難難于上青天了。”漢中人杜映辰一說起儻駱道，就大發(fā)感嘆和評論，一副笑傲李白的口氣。“從后人對儻駱道等關(guān)中通往西南等地的7條古棧道的研究情況來看，在一千多年前，長安前往四川等地不僅沒有上青天那么艱難，而且要比今人想象的快捷和方便得多，因為那時候就已經(jīng)有中國的高速公路了。當(dāng)然在那個時候不叫高速公路而是叫棧道，因為大都是在懸崖峭壁上修造，路況有些差?！倍庞吵胶茏院赖叵蛴浾呓榻B。“路況”盡管因大都在險要處而過于崎嶇，但儻駱道當(dāng)年的繁華和喧囂史料里卻記載的很多，而且讓人納悶的是，這些記載里的許多人幾乎都是李白時代的人。這就讓人很是納

22、悶，游遍千山萬水的“詩仙”為什么沒有選擇儻駱道出入長安和蜀地呢？公元784年，大唐德宗建中年間，德宗皇帝李適的大女兒唐安公主走出秦嶺大山，過了儻水河口不久，就不堪艱險暴病而亡，年僅23歲，洋縣城西20公里馬暢鎮(zhèn)現(xiàn)存唐安公主墓；是年，大詩人白居易12歲，離他日后在儻駱道北口的周至縣做主管政法的縣官還有數(shù)十年；唐安公主是隨父親躲避兵變而逃亡的，百年之后，大唐盛世還有一位皇帝僖宗李儇，因為差不多的原因，也從儻駱道亡命奔逃 由此可見，當(dāng)年的儻駱道真的和今天的高速公路有異曲同工之處，即并不是誰的“車”也不是什么人想上都可以上的。如今航班開辟天上“儻駱道”遺憾的是，在歷代學(xué)者專家的文獻(xiàn)和有關(guān)資料里，關(guān)于儻

23、駱道的確切修造年代至今沒有一個準(zhǔn)確的記載。最早的歷史事件記載為三國時魏國的曹爽曾由此出兵攻蜀，蜀將姜維率兵經(jīng)此道而伐魏唐中期以后，儻駱道作為京城的驛道被頻繁使用，官員赴任、京城述職、使臣出使等公務(wù)活動大多經(jīng)儻駱道。元朝以后，該道路因歹人和猛獸出沒太多，不再被充作驛道。解放以后，隨著現(xiàn)代交通的發(fā)展，儻駱道徹底被人們遺忘了。雖然如此，但是當(dāng)您乘坐西安市到漢中市的航班經(jīng)過秦嶺時，你會驚奇地發(fā)現(xiàn)，這條航道竟然走的是天上的“儻駱道”。真不知道是巧合還是有意！如今，偶有探險家、旅行家冒著生命危險步行走儻駱道，他們經(jīng)常會在懸崖高處、峭壁之上、云嶺深處發(fā)現(xiàn)一孔孔碗口般大小的石洞，當(dāng)?shù)氐纳矫駮院赖卣f：這里曾是

24、當(dāng)年中國最早的“高速公路”經(jīng)過的地方。 9路線走向 “儻駱道”又稱“駱谷道”，是長安、漢中間穿越秦嶺的一條谷道。南出山口在漢水支流儻水進(jìn)入漢中平原處，北出山口在渭水支流西駱峪水進(jìn)入關(guān)中平原處，取此道由漢中去長安，先入儻谷，后出駱谷，故稱為“儻駱道”；由長安去漢中，則先入駱谷，故又稱“駱谷道”。儻駱道雖得名于儻谷和駱谷，但二谷并不直接相通，中間要經(jīng)過西駱谷水、黑水、清水、酉水、儻水等河谷，翻越西駱谷水與黑水之間的十八盤嶺、黑水與湑水之間的秦嶺正脊、渭水與酉水之間的興隆嶺、酉水與儻水之間的牛嶺或貫嶺梁等四五道主要分水嶺。而且西駱谷水（全長20余公里）和儻水河谷（全長約50公里）的路段只有近百里，僅

25、占全程的1/7。儻駱道并非“一谷二口”，而是通過迂回曲折的眾多谷道所組成的一條線路。儻駱道的走向大體是：由長安向西南，經(jīng)鄠（戶）縣至盩厔（周至），轉(zhuǎn)西南30里，從西駱谷口入山，越駱谷關(guān)，循黑河西支流陳家河上游，再越老君嶺，沿八斗河、大蟒河河谷、溯黑河西源越秦嶺至都督門，進(jìn)入漢水支流渭水上源。再向西南翻越比秦嶺主脈更高的興隆山，進(jìn)入酉水上源的華陽鎮(zhèn)。由華陽鎮(zhèn)向東南沿酉水經(jīng)茅坪過八里關(guān)，又越貫嶺梁經(jīng)白草驛，出儻谷口。或由華陽鎮(zhèn)向西南，越牛嶺順酉水支流八里河至八里關(guān)?；蛴砂死锖庸鹊暮趰{、大店子越嶺過四郎出儻谷。也可由牛嶺折西南至鐵冶河，循儻水河谷至洋縣。由洋縣沿漢水北岸渡清水，經(jīng)漢王城、城固縣、柳林

26、鎮(zhèn)達(dá)于漢中。路線全長約765里，其中谷道約500里，較之散關(guān)道、褒斜道、子午道捷近。儻駱道雖較便捷，但其要翻越的幾座分水嶺的高度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其它各道，路途異常艱險。據(jù)文獻(xiàn)記載，駱谷關(guān)附近有著名的十八盤和老君嶺。老君嶺至都督門一段道路，蜿蜒于秦嶺主峰太白山南側(cè)黑河各支流間，升降起伏于人煙稀少野獸出沒的原始森林中。洋州真符縣境有著名的崎嶇八十四里的八十四盤，不僅“絕欄縈回，危棧綿亙”，而且有被稱為“黃泉”的險地，分布著一些有毒的動植物，行人視為畏途。故此道開辟利用較晚，直至三國時期始見于歷史記載，被用作官驛大道的時間亦比較短。駱谷道作為驛道，唐朝后期最為興盛，使用頻繁。官員赴任、述職，使臣出使，多由

27、此路。北宋之后，此道逐漸荒落，經(jīng)常處于阻塞不通狀態(tài)。 10歷代運(yùn)作駱谷道在軍事上的利用，三國志多有記載。曹魏正始五年（244），曹爽欲立威名于天下，向蜀漢進(jìn)攻。是年三月，曹爽至長安，率兵10余萬人，由駱谷而入。由于蜀漢援兵自涪縣趕到，大將費(fèi)神進(jìn)據(jù)三嶺，阻截曹爽歸路，魏軍爭險苦戰(zhàn)，始得退回，關(guān)中為之虛耗。又蜀漢延熙二十年（257），魏國在東南與吳國發(fā)生戰(zhàn)爭，姜維認(rèn)為有隙可乘，率軍由漢中出發(fā)，沿駱谷向北進(jìn)攻，直至沈嶺。魏軍竭力阻擋，姜維又退回漢中。曹魏景元四年（263），魏大將鐘會統(tǒng)10余萬眾進(jìn)攻蜀漢，分由斜谷、駱谷和子午谷以趨漢中，此即“魏滅蜀”的戰(zhàn)爭。鐘會在進(jìn)軍時，曾派牙門將許儀（名將許褚之子

28、）在前治道，鐘會中軍后行。由于有些橋道修得不夠堅實，致使橋穿馬足陷，許儀以失職罪被殺。許儀所修之路即駱谷道145。東晉時期，駐守漢中的司馬勛利用關(guān)中人民反對羯族后趙政權(quán)的機(jī)會，于穆帝永和五年（349）北出儻駱道，占據(jù)了長城戍，“壁于懸鉤”。又派部將劉煥向長安進(jìn)發(fā)，但因兵力不足，未克退還。“懸鉤”，地名，南山谷口考注稱“在長城戍東”。義熙十二年（416），劉裕伐后秦，進(jìn)攻關(guān)中，令駐守在安康和漢中的姚珍、竇霸各率千人，分別由子午谷和駱谷北出，以相配合。南北朝時期，關(guān)中與漢中分屬兩個割據(jù)政權(quán)，儻駱道荒塞不通。隋代，駱谷道又被開通，并置“關(guān)官“。唐武德七年（624）“復(fù)開”駱谷道。唐中后期，儻駱道的使

29、用最為頻繁。特別是安祿山叛亂以后，皇帝、大臣、名士，為求近捷，不避艱險，取儻駱道往返于長安、漢中之間。在安祿山叛亂中，唐玄宗本人南逃時走的雖是散關(guān)道，但朝臣房珀、李煜、高適等則都取道駱谷捷徑。唐肅宗及唐代宗時，杜鴻漸以丞相出任劍南西川節(jié)度使，赴任與還朝均走駱谷道150。據(jù)沿途官員盛廚傳以事招待的記載，知駱谷道已為驛道。唐代宗寶應(yīng)元年（762）九月，曾下令金牛、駱谷、子午谷等路沿途關(guān)卡，要嚴(yán)格檢查旅客所帶武器與通行憑證的登記是否相符，若不相符，即予扣留。可見此時駱谷道上行旅漸盛。唐代宗寶應(yīng)二年（763）二月，兵部尚書來填被貶為播州縣尉，出長安后，賜死于郡縣。知儻駱道這時已成為解送貶官、罪犯的驛道。唐德宗建中四年（783），涇原兵變，朱泚盤據(jù)長安，德宗被迫先逃往奉天，后又南經(jīng)武功、盩厔入駱谷，逃往漢中。次年五月，大將李晟平定叛亂后，德宗又返回長安