CNG車用氣瓶安裝工藝附安裝氣瓶產(chǎn)品檔案版

1、2016年9月1日發(fā)布2016年10月1日實施發(fā)生版本第1版修改狀態(tài)A/0受控編號：發(fā)放編號壓力容器（車用氣瓶）安裝工藝文件編制:審核:批準(zhǔn):皖東浪潮咨詢科技有限公司目 錄總則LCZX/GY-01-2016車用氣瓶、零部件采購規(guī)定LCZX/GY -02-2016減壓器、混合器、燃料開關(guān)和電磁閥安裝規(guī)范LCZX/GY -03-2016高壓（低壓）管路及管件安裝規(guī)程LCZX/GY -04-2016充氣閥安裝規(guī)程LCZX/GY -05-2016表式壓力傳感器安裝規(guī)程LCZX/GY -06-2016車用氣瓶安裝強(qiáng)度實驗規(guī)程LCZX/GY -07-2016CNG系統(tǒng)泄漏檢驗規(guī)程LCZX/GY -08-2

2、016車用氣瓶安裝規(guī)程LCZX/GY -09-2016氣瓶支架焊接及安裝規(guī)程LCZX/GY -10-2016車用氣瓶安裝竣工技術(shù)文件規(guī)定LCZX/GY -11-2016空氣壓縮機(jī)操作規(guī)程LCZX/GY -12-2016氣密性檢驗操作規(guī)程LCZX/GY -13-2016氮氣置換操作規(guī)程附：氣瓶支架制做圖（1 0頁）附：CNG安裝位置示意圖（9頁）附：CNG線路安裝位置示意圖（6頁）附：CNG電器安裝連接圖（6頁）附：減壓器支架制做圖（1頁） 附、：CNG氣瓶安裝產(chǎn)品檔案總則目的確定工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，滿足產(chǎn)品質(zhì)量要求，工裝制作符合工藝標(biāo)準(zhǔn)。范圍適用于我公司車用氣瓶安裝（改裝）工藝控制工作程序3.1安裝

3、技術(shù)工藝文件的編制3.1.1由技術(shù)科編制安裝工藝文件，經(jīng)編制（修改）、審核、批準(zhǔn)簽字。1.2按許可項目相適應(yīng)的安裝工藝流程圖編制過程卡或關(guān)鍵工序作 業(yè)指導(dǎo)書等。2管理3.2. 1制訂安裝工藝文件管理規(guī)定，包括安裝工藝文件發(fā)放數(shù)量、流 程程序、安裝工藝文件的變更、修改和回收，安裝工藝文件的分類、 編號、歸檔等要求。3. 2. 2制訂定期進(jìn)行執(zhí)行安裝工藝記錄檢查的規(guī)定，包括制訂安裝藝 記錄檢查的時間間隔或時機(jī)，組織參加人員，檢查的關(guān)鍵上序，檢查 內(nèi)容以及檢查記錄的保存等方面。3. 3焊接控制3.3.1焊接人員應(yīng)為經(jīng)資格考核合格后，合格項目滿足要求的持證焊 工；并建立焊工檔案；制定培訓(xùn)計劃，定期培訓(xùn)

4、考核，其成績記入檔 案。記錄工藝流程圖（見附錄）關(guān)鍵工序。附圖CNG汽車安裝工藝流程圖車輛進(jìn)廠V原車檢測V登記建檔I氣瓶、支架、改裝設(shè)備檢查V加裝減壓閥V加裝電控系統(tǒng)加裝儲氣瓶VVy加裝混合器1加裝充氣閥鋪設(shè)高壓管線1低、高壓氣密性試驗抽真空、加氮氣車輛加氣隨車路試原地調(diào)試I全車復(fù)查合格出廠車用氣瓶、零部件采購規(guī)定LCZX/GY-01-2016米購保證所采購的產(chǎn)品、配件符合規(guī)定和CNG汽車改裝的需要。氣瓶 只能選購北京天海工業(yè)有限公司和其他具備生產(chǎn)資質(zhì)的單位生 產(chǎn)的合格氣瓶并附批次檢驗報告;減壓閥只能選購具有國家級及 重型汽車檢驗單位出具檢驗報告的減壓閥。范圍適用于XXXX有限公司對CNG汽車

5、改裝所需要的材料、設(shè)備配 件及外購件的質(zhì)量控制。要求3. 1管理者代表負(fù)責(zé)收集供方的有關(guān)資料，交綜合辦匯 總，由公司組織技術(shù)科確認(rèn)供方的質(zhì)量保證能力及產(chǎn)品的質(zhì)量情 況，對供方評估合格后，提出合格供方名單，然后施行定點采購。3. 2辦公室建立一個供方質(zhì)量檔案，收集個中質(zhì)量信息, 負(fù)責(zé)物資采購資料和采購后合同的管理。過程控制適用于XXXX有限公司對CNG汽車的改裝、維修和技術(shù)服務(wù)過程 的控制。目的對影響CNG汽車改裝質(zhì)量的因素進(jìn)行控制，確保過程質(zhì)量滿足規(guī)定的要求。減壓器、混合器、燃料開關(guān)和電磁閥安裝規(guī)范LCZX/GY-02-2016減壓器、混合器、燃料開關(guān)和電磁閥安裝需符合下列標(biāo)準(zhǔn)；QC/T 67

6、12000汽車用壓縮天然氣減壓調(diào)節(jié)器QC/T 6742007汽車用壓縮天然氣電磁閥QC/ T 290091991汽車用電線接頭技術(shù)條件QC/T 4132002汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)條件一.汽車用壓縮天然氣減壓調(diào)節(jié)器1范圍根據(jù)國內(nèi)燃?xì)馄嚋p壓調(diào)節(jié)器實際安裝情況（大都將減壓調(diào)節(jié)器 安裝在發(fā)動機(jī)倉以內(nèi)）。認(rèn)為減壓調(diào)節(jié)器工作溫度應(yīng)適用于在一4 0 C 1 2 1 C間。工作介質(zhì)為符合SY7546要求額定流量Q環(huán)境溫度為20C,減壓調(diào)節(jié)器進(jìn)氣壓力為額定工作壓力下，一級工 作腔壓力為P !，調(diào)整減壓調(diào)節(jié)器所獲得的最大流量。安全排放壓力Prv卸/壓閥完全打開的壓力上限值。其值為Prv=2P2o卸壓閥安全排放流

7、量Qrv卸壓閥完全打開時的排放流量。卸壓閥安全開啟壓力P3卸壓閥開啟時的壓力。其值為p3=13P2安全排放裝置額定進(jìn)口壓力為1 5MP a的減壓器應(yīng)帶有安全排放裝置，安全排放裝置應(yīng)滿足以下規(guī)定。a .出口壓力不大于1. 3MP a時應(yīng)密封；b.出口壓力大于1. 3 M P a且小于安全排放壓力時應(yīng)能排放;型號示例：非電噴型，一級腔設(shè)技壓力為1MPa,減壓級數(shù)為2級，額定流 量為30Nm3/h,改型系列為1的減壓調(diào)節(jié)器，其型號標(biāo)記為:CJT2 100301o技術(shù)要求9. 1減壓調(diào)節(jié)器表面應(yīng)無尖角毛刺。9. 2減壓調(diào)節(jié)器宜采用發(fā)動機(jī)冷卻液循環(huán)加熱。9. 3減壓調(diào)節(jié)器進(jìn)氣管接頭應(yīng)采用符合GB/T37

8、65規(guī)定的不銹鋼卡套式管接頭。汽車用壓縮天然氣電磁閥關(guān)于汽車用壓縮天然氣電磁閥技術(shù)要求外觀：采用了 JB/T 7352中對工業(yè)用電磁閥外觀的基本要求。安裝固定要求：本條要求主要是為了防止安裝板與導(dǎo)磁元件接觸產(chǎn)生磁化現(xiàn)象，降低電磁閥工作性能。圈防護(hù)：由于塑封工藝具有防塵、防水、防腐蝕等優(yōu)點，并且國內(nèi)外燃?xì)馄囉秒姶砰y線圈幾乎都已采用塑封工藝，所以在本標(biāo)準(zhǔn)作出了相應(yīng)的規(guī)定。源電壓變化：因為汽車在實際使用中，蓄電瓶的電壓會受到電 瓶性能、充電狀況、使用狀況、環(huán)境溫度、用電器的功率等多種因素 的影響而偏離額定值，電磁閥必須能夠適應(yīng)電瓶電壓在合理的范圍內(nèi) 的變化。JB/T 7352中要求電壓變化范圍是-

9、15%到+10%之間，但是由 于汽車電器的使用環(huán)境惡劣并且許多在用車車況較差，實際使用中天 然氣電磁閥線圈電壓可能低至8V左右，因此要求電磁閥（額定工作 電壓為12V）能夠在8-16V的電壓范圍內(nèi)正常工作。絕緣電阻：ECE67號法規(guī)中規(guī)定專用裝置通用電氣系統(tǒng)與本體 的絕緣電阻應(yīng)不少于10MQ, JB/T7352-94工業(yè)過程控制系統(tǒng)用電 磁閥對電磁閥的絕緣電阻規(guī)定為不小于20MQ ,考慮到電磁閥的特 殊性，我們采用了 JB/T7352-94的限值（其實20M Q的限值并不是太 苛刻，性能良好的電磁閥絕緣電阻一般都在100MQ以上）。絕緣強(qiáng)度：一般情況下，額定電壓低于60V的電磁閥，其進(jìn)行 絕緣

10、強(qiáng)度試驗的試驗電壓為500V絕緣正弦交流電。液靜壓強(qiáng)度：液靜壓強(qiáng)度試驗主要是對電磁閥結(jié)構(gòu)強(qiáng)度進(jìn)行考 核，試驗壓力和試驗方法采用了 JB/T7352-94工業(yè)過程控制系統(tǒng) 用電磁閥的有關(guān)規(guī)定，液靜壓強(qiáng)度檢驗后“不應(yīng)有目測可見的損壞 現(xiàn)象”。因為液靜壓強(qiáng)度試驗有可能對被試件的其它性能產(chǎn)生影響， 所以在型式檢驗時，原則上做完液靜壓強(qiáng)度試驗后的被試件一般不可 用來進(jìn)行耐振性、耐用性等試驗。低壓氣密性：參考了 JB/T7352-94工業(yè)過程控制系統(tǒng)用電磁 閥 的有關(guān)規(guī)定。高壓氣密性：主要用來考核電磁閥體、接頭及各連接處等的密 封情況，試驗壓力（1.1倍的公稱工作壓力）的選擇，采用了 JB/T7352-9

11、4 工業(yè)過程控制系統(tǒng)用電磁閥的有關(guān)規(guī)定。標(biāo)準(zhǔn)中分 別對浸液法和儀器測漏法作出規(guī)定，主要考慮的是標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的通用 性，因為這兩種方法應(yīng)用都比較普遍。其中“泄漏量20cm3/h參 考了 ECE67號法規(guī)對專用裝置氣密性要求的限值。線圈耐溫性：對于外殼防護(hù)等級和結(jié)構(gòu)型式,防塵、防水型電磁 閥其線圈外殼防護(hù)性應(yīng)符合GB4208外殼防護(hù)等級的分類的規(guī)定。 在允許溫度的范圍內(nèi)，線圈外殼不應(yīng)出現(xiàn)變形。線圈允許溫度：線圈允許溫度參照J(rèn)B/T7352-94工業(yè)過程控 制系統(tǒng)用電磁閥的有關(guān)規(guī)定。選擇了絕緣等級為H級的允許溫度 值。額定流量系數(shù)：表1中公稱通徑對應(yīng)的額定流量系數(shù)參照了 JB/T7352-94 工業(yè)過程

12、控制系統(tǒng)用電磁閥的有關(guān)規(guī)定。相容性：電磁閥靠橡膠柱端面與閥口的可靠接觸來保證密封， 橡膠長期與天然氣介質(zhì)接觸，因此必須與介質(zhì)相容，以保證電磁閥的 可靠密封，同時應(yīng)保證流量不明顯降低。耐振性：電磁閥的工作環(huán)境是一個顛簸振動的環(huán)境，因此它必 須具有良好的耐振動能力。振動試驗的頻率、加速度以及振動時間的 選取，采用了 IS0/DIS 15500-2.2的有關(guān)規(guī)定。耐用性：耐用性試驗次數(shù)是參考了 JB/T7352-94 工業(yè)過程控 制系統(tǒng)用電磁閥 的有關(guān)規(guī)定，充分考慮了電磁閥在汽車上的實際使 用情況，同時還考慮了耐用性試驗應(yīng)具有一定的強(qiáng)化作用，在此基礎(chǔ) 上對耐用性作出要求。三.燃料開關(guān)安裝1 燃料轉(zhuǎn)換

13、系統(tǒng)和ECU控制主板燃料轉(zhuǎn)換系統(tǒng)開關(guān)燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)檔位應(yīng)有明顯標(biāo)志，能分別控制供油、供氣狀態(tài)。燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)安裝在駕駛員操作方便的位置，燃料轉(zhuǎn)換的操作 不得影響駕駛員的行駛操作。ECU控制主板應(yīng)符合ZB T35001的有關(guān)規(guī)定,且與所裝車型的控制 電腦兼容。天然氣電磁閥及汽油電磁閥天然氣電磁閥和汽油電磁閥應(yīng)符合GB/T (C)、GB/T (D)的有關(guān)規(guī)定, 其動作應(yīng)由燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)統(tǒng)一控制，當(dāng)電流被切斷時，閥應(yīng)處于“關(guān) 閉”位置。四.混合器安裝混合器或燃?xì)鈬婎^混合器或燃?xì)鈬婎^工作時與汽油和天然氣相接觸，其材質(zhì)應(yīng)與汽 油和天然氣相容?；旌掀餍问胶徒Y(jié)構(gòu)應(yīng)與減壓調(diào)節(jié)器相匹配，當(dāng)采用膜片式混合器 時，應(yīng)設(shè)

14、置回火泄壓裝置?；旌掀骰蛉?xì)鈬婎^安裝后，連接處不得有竄漏現(xiàn)象高壓（低壓）管路及管件安裝規(guī)程LCZX/GY-03-2016.低壓氣軟管低壓氣軟管應(yīng)采用有襯里的耐油夾布膠管，試驗壓力為工作壓力 的5MPa,保壓3min內(nèi)不得泄露。所有軟管應(yīng)安裝牢固，車輛行駛時不得與相鄰部件磨擦，軟管接 頭處不得漏氣。軟管應(yīng)有足夠的長度，以容許發(fā)動機(jī)振動而引起的位移，軟管彎 曲半徑應(yīng)不小于35 mm,軟管與發(fā)動機(jī)排氣管距離不得小于100 mmo高壓管路高壓管線及高壓接頭1高壓管線一般采用剛性管線，特殊部位采用柔性管線。高壓管 線和高壓接頭只能更換不能修理。1. 2剛性高壓管線應(yīng)采用不銹鋼無縫鋼管或其它車用高壓天然氣

15、志 用管線，爆破壓力應(yīng)不小于工作壓力的3. 5倍。不銹鋼無縫鋼管質(zhì)量 符合GB2270的規(guī)定。在滿足發(fā)動機(jī)最大供氣量的條件下，高壓管線 直徑應(yīng)盡可能的小，高壓接頭應(yīng)采用卡套式接頭，質(zhì)量應(yīng)符合GB3765 的規(guī)定。1. 3剛性高壓管線應(yīng)排列整齊，布置合理，不得與相鄰部件碰撞和 磨擦，管線固定卡間距應(yīng)不大于600 mm,如管線與相鄰部件接觸或 穿越孔板，應(yīng)采用橡膠襯墊保護(hù)，兩個部件之間的管線應(yīng)采用如盤管 或“U型彎管等能消除熱脹冷縮影響和抗震的措施，管線中心線曲率 半徑不小于管線外直徑的5倍。1. 4剛性高壓管線及接頭與發(fā)動機(jī)排氣管距離不應(yīng)小于100 mm,當(dāng) 距離在100200 mm時，應(yīng)設(shè)置可

16、靠固定的隔熱裝置;與傳動軸距離應(yīng) 不小于100 mm。1. 5柔性高壓管線應(yīng)采用CNG專用高壓軟管總成，其質(zhì)量應(yīng)符合有 關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，每根高壓軟管總成應(yīng)清楚地標(biāo)明生產(chǎn)廠名稱、規(guī)格、額定工 作壓力及“CNG “字樣，高壓管線接頭應(yīng)與高壓軟管作為整體配套提 供。1. 6高壓軟管應(yīng)使用具有彈性的固定卡固定在汽車基礎(chǔ)上，固定卡 間距不大于600 mm,并應(yīng)在每一彎曲前、后進(jìn)行卡固。軟管與發(fā)動 機(jī)排氣管距離不應(yīng)小于100 mm,當(dāng)距離在100200時，應(yīng)設(shè)置可靠 固定的隔熱裝置。充氣閥安裝規(guī)程 LCZX/GY-04-20161 充氣裝置1. 1充氣裝置應(yīng)設(shè)置單向閥和截止閥。1.2充氣接口采用插銷式結(jié)構(gòu)，應(yīng)設(shè)置

17、能密封系統(tǒng)壓力的防塵塞，防 止氣體泄漏，在取出防塵塞前應(yīng)能卸壓。1.3充氣接口采用卡套式結(jié)構(gòu)應(yīng)符合GB/T(A)的要求。1.4充氣裝置應(yīng)安裝在有適防護(hù)和易于充氣操作的位置，充氣口距車 輛外輪廊邊緣應(yīng)不小于15 mm。表式壓力傳感器安裝規(guī)程LCZX/GY-05-2016氣壓顯示裝置氣壓顯示裝置為壓力表顯示和其它氣量顯示。壓力表量程應(yīng)為儲 氣系統(tǒng)公稱工作壓力的1.52倍，其性能應(yīng)符合ZBN11001和QC/T8 的有關(guān)規(guī)定，其它氣量顯示宜采用壓力傳感器及氣量顯示器，其性能 應(yīng)符合ZBT35001的有關(guān)規(guī)定。壓力表應(yīng)安裝在易于觀察的位置，但不得直接安裝在駕駛室內(nèi)， 當(dāng)安裝在裸露位置時，應(yīng)加裝壓力表防

18、護(hù)罩。氣量顯示器應(yīng)安裝在駕 駛室內(nèi)駕駛員易于觀察的位置。壓力表應(yīng)在檢驗范圍有效期內(nèi)。車用氣瓶安裝強(qiáng)度實驗規(guī)程LCZX/GY-06-2016氣瓶安裝緊固后，按規(guī)定的試驗方法，在上、下、前、后、左、 右六個方向上應(yīng)能承受8倍于充滿額定工作壓力的CNG氣瓶重力的靜 力，氣瓶與固定座不得有相對位移，氣瓶與固定座的固定點相對位移 不大于13 mm,緊固件不得松動。多個氣瓶的組合安裝應(yīng)布置合理、排列整齊，其單個氣瓶的安裝 按規(guī)定的試驗方法應(yīng)滿足的要求；氣瓶組固定座的安裝，按規(guī)定的試 驗方法在汽車行進(jìn)方向應(yīng)能承受8倍于充滿額定工作壓力的CNG氣瓶 重力的靜力，且氣瓶與其固定座固定點相對最大位移量不許超過 1

19、3mm o附氣瓶支架強(qiáng)度試驗記錄1改裝天然氣汽車氣瓶支架強(qiáng)度試驗報告表試驗標(biāo)準(zhǔn)：氣瓶安裝緊固后，應(yīng)達(dá)到能承受在上、下、左、右、前、后六個方向8倍于充滿額定工作壓力氣瓶重力的靜力，且位移不超過13mm。檢驗員:日期:審核:日期:基本數(shù)據(jù):氣瓶編號生產(chǎn)廠家重量(20Mpa)氣瓶支架生產(chǎn)廠家車型P斤 位認(rèn)(mm) 前后左右上下CNG系統(tǒng)泄漏檢驗規(guī)程LCZX/GY-07-2016CNG系統(tǒng)泄漏的試驗方法A1發(fā)泡液試驗法試驗時應(yīng)使用新調(diào)制的發(fā)泡液，將發(fā)泡液涂覆在整個被檢測部位 的表面上，觀察所檢測的區(qū)域應(yīng)無氣泡產(chǎn)生。試驗后，應(yīng)將被檢測部 位的發(fā)泡液洗拭干凈，以免對系統(tǒng)部件產(chǎn)生腐蝕。A2易燃?xì)怏w探測器試驗

20、法易燃?xì)怏w探測器（以下簡稱探測器）能檢測天然氣輸入系統(tǒng)后的 氣體泄漏情況，用于天然氣系統(tǒng)安裝完成后對接頭有無滲漏的檢測。 易燃?xì)怏w探測器能檢測到空氣中存在的不小于500ppm濃度的天然 氣。試驗前，將被探測部位的殘余油污或密封劑的蒸氣清除干凈，避 免因為探測器可對幾種可燃性氣體產(chǎn)生反應(yīng)（如油污或密封劑的蒸 氣），而導(dǎo)致其探測到的可能不是滲漏天然氣。試驗應(yīng)在無風(fēng)的環(huán)境 中進(jìn)行，使探測器的感應(yīng)部件與被檢測表面保持接觸。如果有滲漏發(fā)生，探測器只能確定天然氣滲漏點的大概位置，不能確 定其準(zhǔn)確位置，所以在探測器檢測出滲漏后，應(yīng)用發(fā)泡液檢測法來進(jìn) 步證實滲漏的存在，并確定滲漏的位置。車用氣瓶安裝規(guī)程LCZ

21、X/GY-08-2016車用壓縮天然氣氣瓶（簡稱氣瓶）1氣瓶應(yīng)有合格證和檢驗質(zhì)量證明書。2氣瓶安裝應(yīng)布置合理，排列整齊，氣瓶安裝后不得超出車輛的外輪廓邊 緣，與排氣管的距離應(yīng)不小于100mm,當(dāng)距離在100200 mm時，應(yīng)設(shè)置可靠 固定的隔熱裝置；氣瓶瓶口閥與車輛輪廓邊緣的距離不小于200 mmo1.3氣瓶應(yīng)安裝牢固，氣瓶與固定座之間應(yīng)墊厚度不小于4 mm的橡膠墊，緊 固螺栓應(yīng)有防松裝置，緊固力矩符合設(shè)計要求。1.4氣瓶安裝緊固后，按規(guī)定的試驗方法，在上、下、前、后、左、右六個方 向上應(yīng)能承受8倍于充滿額定工作壓力的CNG氣瓶重力的靜力，氣瓶與固定 座不得有相對位移，氣瓶與固定座的固定點相對

22、位移不大于13mm,緊固件不 得松動。1. 5多個氣瓶的組合安裝應(yīng)布置合理、排列整齊，其單個氣瓶的安裝按規(guī)定 的試驗方法應(yīng)滿足的要求；氣瓶組固定座的安裝，按規(guī)定的試驗方法在汽車 行進(jìn)方向應(yīng)能承受8倍于充滿額定工作壓力的CNG氣瓶重力的靜力，且氣瓶 與其固定座固定點相對最大位移量不許超過13mm。1. 6氣瓶不宜直接安裝在駕駛室或載人車廂內(nèi)，當(dāng)安裝在駕駛室或載人車廂 內(nèi)時，應(yīng)用密封盒、波紋管及通氣接口將瓶口閥及連接的高壓接頭與駕駛室 或載人車廂安全隔離。通氣接口排氣方向應(yīng)在與地面成45。圓錐的范圍內(nèi)， 應(yīng)能將泄漏氣體排出車外的，至排氣管和其它他熱源距離不得小于250 mm, 通氣總面積應(yīng)不小于4

23、50 mm2o密封盒、波紋管及通氣接口安裝后進(jìn)行試驗后, 應(yīng)無泄漏，且不得有永久變形。氣瓶支架焊接及安裝規(guī)程LCZX/GY-09-20161 .制件檢驗重點應(yīng)嚴(yán)格審核氣瓶支架材料生產(chǎn)單位質(zhì)量證明書，是否符合 要求，外觀質(zhì)量及零配件材質(zhì)符合技術(shù)要求。2安裝過程嚴(yán)格執(zhí)行自檢、復(fù)檢、專檢三級檢驗制度，明確檢驗項目，檢 驗標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。3 .車用氣瓶支架和預(yù)制管段的控制。1憑經(jīng)安裝班組長審核的領(lǐng)料單領(lǐng)料，杜絕使用無合格標(biāo)識的材料。3. 2需在安裝現(xiàn)場檢驗、試驗的閥門、配件必須經(jīng)檢驗、試驗合格后方可安裝。3. 3對車用氣瓶支架的特殊材料做好防護(hù)工作。車用氣瓶安裝竣工技術(shù)文件規(guī)定LCZX/GY-10-201

24、61 .天然氣專用裝置的合格證和使用說明書；改裝車使用維護(hù)說明書；出廠合格證書。用戶在驗收改裝車時，可查閱檢驗或試驗記錄，但不許做拆卸檢查。 必要時，可按照GB 7258中規(guī)定的檢驗項目進(jìn)行檢驗。用戶在遵守使用操作規(guī)程的前提下，從出廠之日起六個月內(nèi)，因改裝 或改裝件質(zhì)量不良而導(dǎo)致汽車無法正常行駛的，改裝廠應(yīng)負(fù)責(zé)免費修理或 更換零件。. CNG汽車應(yīng)在明顯部位安裝標(biāo)志牌。. CNG標(biāo)志牌應(yīng)符合GB/T17676的要求?？諝鈮嚎s機(jī)操作規(guī)程 LCZX/GY-11-20161 操作人員應(yīng)熟悉操作指南，開機(jī)前應(yīng)檢查油位、油位計。檢查設(shè)定值，將壓縮機(jī)運行幾分鐘，檢查是否正常工作。定期檢查顯示屏上的讀數(shù)和信

25、息。檢查加載過程中冷凝液的排放情況，檢查空氣過濾器，保養(yǎng)指示器，停機(jī)后排放冷凝液。當(dāng)壓力低于或高于主要參數(shù)表中限定值時，機(jī)組不能運行。氣密性檢驗操作規(guī)程LCZX/GY-12-2016關(guān)閉氣瓶閥，用空氣壓縮機(jī)進(jìn)行35Mpa壓縮空氣低壓檢漏檢驗，用 肥皂泡沫或其他非腐蝕性的發(fā)泡液檢查各連接接頭和高壓管路，3min內(nèi)應(yīng)無 氣泡產(chǎn)生，檢查確認(rèn)無泄漏后，將空氣壓縮到20Mpa進(jìn)行高壓氣密性檢驗， 5min內(nèi)不得有氣體滲漏現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)管路有氣體泄漏，應(yīng)關(guān)閉空氣壓縮機(jī)閥門，關(guān)閉充氣閥，卸下充氣 槍，再開啟充氣閥門，待管路中的氣體排出后，再擰緊卡套或接頭，不許帶 壓緊固，再次將20Mpa壓縮空氣充入高壓管路，

26、檢查確認(rèn)無泄漏后方可進(jìn)入 下一工序?？扇芜x以下一種方法進(jìn)行氣密性檢驗。3. 1檢漏液檢驗用肥皂泡沫或其他非腐蝕性的發(fā)泡水涂于所有管路接頭上，待消除附著的表 面氣體后，觀察有無氣泡產(chǎn)生。3. 2氣體檢漏儀檢驗使用氣體檢漏儀檢查所有管路接頭，應(yīng)不出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。在氣體檢漏儀發(fā)現(xiàn)泄露后，應(yīng)采用3、1的方法證實泄漏的存在和確定泄漏的 地方。進(jìn)行20MPa高壓氣密性檢驗時，應(yīng)劃定安全區(qū)域，非作業(yè)人員嚴(yán)禁如內(nèi)。氮氣置換操作規(guī)程LCZX/GY-13-2016天然氣作為一種新型燃料，已越來越受到人們的重視，天然氣 加氣站和壓縮天然氣汽車投入使用前的安全問題顯得十分重 要。新安裝的壓縮天然氣汽車裝置內(nèi)充滿著空氣，

27、若直接充入 天然氣，兩者混合在它的爆炸極限范圍內(nèi)會形成爆炸性氣體。為此，充裝前必須進(jìn)行置換，壓縮天然氣汽車工藝系統(tǒng)常用的 置換方法有：抽真空置換法、氮氣置換法。在確認(rèn)高壓管路和各連接頭無泄漏狀態(tài)下，將真空泵的槍頭插入充氣 閥門，開啟充氣閥門和氣瓶閥，啟動真空泵將氣瓶和高壓管路的空氣 抽出，真空度-0. 086MPa（表壓）為合格。氮氣槍頭插入充氣閥門，開啟充氣閥門和氣瓶閥，對氣瓶進(jìn)行充氮, 瓶內(nèi)壓力應(yīng)當(dāng)為0.050. 1Mpa。氣瓶首次加氣時，先加1-2Mpa的天然氣，緩慢放出對氣瓶里的 氣體（余0.20.5 Mpa）進(jìn)行置換，置換完備后才能對氣瓶進(jìn) 行充裝。生產(chǎn)廠家出廠就已充裝氮氣的氣瓶，只

28、需對高壓管路進(jìn)行抽真 空，關(guān)閉充氣閥門后再開啟氣瓶閥，使氣瓶內(nèi)的氮氣充滿整個高壓管 路，再進(jìn)行4的作業(yè)項目。第 頁共32頁附件：安裝產(chǎn)品檔案車用氣瓶安裝維修產(chǎn)品檔案產(chǎn)品編號:車牌號碼:建檔時間:浪潮咨詢科技有限公司CNG車用氣瓶安裝維修質(zhì)量證明書目錄1車用氣瓶安裝資料目錄車用氣瓶安裝檢驗報告氣瓶支架制造檢驗報告氣密性試驗報告氣瓶安裝合格證監(jiān)檢報告附件：1氣瓶制造合格證（用戶持原件、公司保存復(fù)印件）2車輛行駛證復(fù)印件3瓶閥合格證車用氣瓶安裝檢驗報告車型：車牌號：工程號：車輛所屬單位：序號技術(shù)要求實測情況檢驗停止點/日期監(jiān)檢員/日期1入廠檢驗進(jìn)廠檢驗整車動力性應(yīng)符合GB/T18276要求，安全技術(shù)

29、 性能應(yīng)符合GB7258標(biāo)準(zhǔn)，汽車的排放應(yīng)滿足GB18258 或GB3847的要求。2領(lǐng)料按領(lǐng)料單的項目要求檢驗。3支架支架強(qiáng)度要求符合公司的車用壓縮天然氣氣瓶支架標(biāo) 準(zhǔn)4氣瓶 要求氣瓶文件審查，氣瓶及其附件產(chǎn)品合格證，質(zhì)量證明書， 監(jiān)檢證書。氣瓶安裝位置要遠(yuǎn)離熱源，工作環(huán)境溫度不高于60C, 氣瓶距離地面不小于200mmo并保證汽車在空載和滿載 狀態(tài)下的載荷分布符合GB7258規(guī)定。儲氣瓶的固定座應(yīng)確保有四個固定點連接在結(jié)構(gòu)件上， 間距確保氣瓶的穩(wěn)定。氣瓶與固定座之間應(yīng)有防止氣瓶 旋轉(zhuǎn)、移動和震動松動的橡膠墊，且橡膠墊在結(jié)構(gòu)上有 防止自身移動和脫落的功能，橡膠墊厚度大于4mm。氣 瓶安裝牢固

30、，能在汽車前進(jìn)方向垂直向上方向汽車左右 任選一方，向上實施。8倍于充滿額定工作壓力的天然 氣氣瓶重力的靜力，堅固部件不不應(yīng)出現(xiàn)斷裂，脫落等 現(xiàn)象。且氣瓶與固定座的固定點相對位移不超過13mm。12345678儲氣瓶的氣瓶閥和接頭應(yīng)有防止碰撞、傾覆等事故的保 護(hù)裝置，氣瓶閥與汽車外輪廓邊緣的距離應(yīng)大于200mm。5安裝 資料審 查（1）安裝單位資格許可（2）安裝設(shè)計圖樣（3）安裝設(shè)計圖樣設(shè)計變更審批手續(xù)（有變更時）。6氣瓶氣瓶外觀質(zhì)量檢查7加氣口加氣口應(yīng)安裝在有防護(hù)和易于充氣操作的位置，應(yīng)配備 一個防止氣體從儲氣瓶回流的裝置。加氣口與高壓管線間應(yīng)設(shè)置單向閥和截止閥，當(dāng)加氣口 安裝在車身上時，其凸

31、出車輛外輪廓邊緣部分的尺寸應(yīng) 不大于10mm。試驗方法：沿加氣口縱軸方向?qū)託饪?施加670N拉力；選取加氣口安裝薄弱方向?qū)託饪谑?加200N. m力矩；完成上述施力后用檢漏液檢驗樣件的 密封性。8管路高壓管路一般采用剛性管線，特殊部位采用柔性管線。 高壓管路應(yīng)沿著最短的可行路線安裝。高壓管接頭應(yīng)安 裝在能看到或操作者易于操作的位置。所有高壓管路和 高壓管接頭應(yīng)得到有效保護(hù)。車用氣瓶安裝檢驗報告序號技術(shù)要求實測情況檢驗停止點/日期監(jiān)檢員/日期剛性高壓管路應(yīng)排列整齊，布置合理，不得與相鄰 部件刮碰和磨擦。剛性管路應(yīng)用固定卡固定在車架 或車身上，卡間距不大于600mm,管路與相鄰部件 接觸或穿越

32、孔板應(yīng)采用橡膠套管進(jìn)行保護(hù)。兩部件 之間管路應(yīng)采用盤管或“U”型彎管消除熱脹冷縮。 管路中心線曲率半徑不應(yīng)小于管路外直徑的5倍。柔性高壓管應(yīng)使用有彈性的固定卡固定在車架或 車身上，固定卡間距不大于300mm,并在每一彎曲 處的前后進(jìn)行卡固。管線和接頭與移動旋轉(zhuǎn)件之間的間距不得小于75mm o9氣壓（量） 顯示裝置壓力表應(yīng)安裝在易于觀察、防震和避免損壞的位 置，確保安裝牢固，不應(yīng)安裝在駕駛室內(nèi)，當(dāng)安裝 在裸露位置時，應(yīng)加裝壓力表防護(hù)罩。氣量顯示器 應(yīng)安裝在駕駛室內(nèi)駕駛員易于觀察的位置。10.手動截止閥手動截止閥應(yīng)安裝在易于操作的位置閥體不得直 接安裝在駕駛室內(nèi)。11天然氣濾 清裝置儲氣瓶到減壓調(diào)

33、節(jié)器之間應(yīng)安裝天然氣濾清裝置， 并易于檢查、清洗和更換。12減壓調(diào)節(jié)器減壓調(diào)節(jié)器安裝在振動較小、靠近發(fā)動機(jī)的位置， 但不應(yīng)安裝在發(fā)動機(jī)上，與發(fā)動機(jī)間應(yīng)采用柔性連 接。減壓調(diào)節(jié)器和天然氣噴射器或燃料軌之間應(yīng)采 用柔性連接，連接處必須密封可靠。安裝位置應(yīng)便 于常規(guī)的調(diào)整、檢查和維修，且不應(yīng)影響所有軟管 的自由移動。13燃料轉(zhuǎn)換減壓調(diào)節(jié)器采用發(fā)動機(jī)冷卻液加熱，安裝高度應(yīng)低 于散熱器頂部，節(jié)溫器以下。開關(guān)燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)安裝在駕駛員操作方便的位置。檔 位標(biāo)記明顯，能分別控制供油、供氣和油氣全切斷 三種狀態(tài)。14電磁閥電磁閥的操作應(yīng)由燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)統(tǒng)一控制，電流被 切斷時，閥應(yīng)處于“關(guān)閉”。電磁閥安裝應(yīng)在遠(yuǎn)

34、離 其他電氣設(shè)備的位置。15電子控制 單元及電路電子控制單元應(yīng)安裝在振動較小的位置，不應(yīng)在發(fā) 動機(jī)上。電器線路接頭采用插接件，線束接口應(yīng)向 下，性能符合QC/T29009的有關(guān)規(guī)定。所有電器線 路應(yīng)卡固良好，不得與相鄰部件磨擦，要絕緣良好 并有過電流保護(hù)。車用氣瓶安裝檢驗報告序號技術(shù)要求實測情況檢驗停止點/日期監(jiān)檢員/日期16檢驗 緊固性檢驗檢驗前按照安裝技術(shù)要求，檢視儲氣瓶、管路、電 路穩(wěn)固程度及專用裝置各部件安裝位置是否符合 要求。檢查各主要部件安裝緊固程度。17氣密性檢 驗用氣體檢漏儀檢查所有管路接頭，不應(yīng)出現(xiàn)漏氣， 當(dāng)發(fā)現(xiàn)泄漏后，需采用檢漏液確定泄漏部位。如發(fā) 現(xiàn)管路有氣體泄漏，應(yīng)關(guān)閉氣瓶閥，將管路中氣體 排出再擰緊卡套或接頭。18氮氣置換按氮氣置換工藝要求