2021-2022學(xué)年山東省德州市臨邑縣達(dá)標(biāo)名校中考物理適應(yīng)性模擬試題含解析VIP

1、2021-2022學(xué)年中考物理模似試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類(lèi)型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答

2、題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題（本大題7小題，每題3分，共21分）1二氧化碳?xì)怏w若被加壓、降溫到一定程度，就會(huì)形成白色的、像雪一樣的固體，這種固體叫干冰。在干冰形成的過(guò)程中發(fā)生的主要物態(tài)變化是A熔化B液化C升華D凝華2圖是小莉參加排球考試的場(chǎng)景，下列說(shuō)法中正確的是 A排球在運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)， 不受力的作用B排球向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中越來(lái)越慢，是由于重力和空氣阻力的作用C排球離手后繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)，是因?yàn)榕徘蚴艿绞窒蛏贤辛Φ淖饔肈排球在向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，受到的合力方向始終豎直向上3如圖，人駕駛電動(dòng)平衡車(chē)前進(jìn)下列說(shuō)法正確的是（）A以平衡車(chē)為參照物，車(chē)上的人是運(yùn)動(dòng)的B平衡車(chē)行駛時(shí)只能將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能C人受到的重

3、力和支持力是一對(duì)相互作用力D車(chē)對(duì)人的支持力和人對(duì)車(chē)的壓力是一對(duì)相互作用力4如圖所示，彈簧測(cè)力計(jì)和細(xì)線的重力及一切摩擦均不計(jì)，物重G=5N，則彈簧測(cè)力計(jì)A和B的示數(shù)分別為（）A5N，0NB0N，5NC5N，5ND5N，10N5如圖甲所示的電路中，電源電壓保持不變，閉合開(kāi)關(guān)，將滑動(dòng)變阻器的滑片從一端移動(dòng)到另一端的過(guò)程中，兩只電壓表與電流表示數(shù)的變化關(guān)系如圖乙所示，分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，下列說(shuō)法正確的是A電源電壓為14VB滑動(dòng)變阻器的最大阻值為60C定值電阻R1為15D電路消耗的最大功率8.4W6下列表示四沖程汽油機(jī)壓縮沖程的是ABCD7首先發(fā)現(xiàn)電流熱效應(yīng)的科學(xué)家是A法拉第B安培C奧斯特D焦耳二、填空題（本

4、大題7小題，共21分）8如圖所示的電路，電源電壓保持不變電鍵S1、S2處于斷開(kāi)狀態(tài)，先閉合電鍵S1，小燈不發(fā)光若燈L、電阻R中僅有一個(gè)出現(xiàn)故障，請(qǐng)根據(jù)相關(guān)信息寫(xiě)出閉合電鍵S2前后，電流表示數(shù)的變化情況及相對(duì)應(yīng)的故障示例：電流表示數(shù)始終為零，電阻R斷路（寫(xiě)出示例以外的兩種情況）_；_.9如圖是一款蒸蛋器，蒸蛋時(shí)由于水_（填物態(tài)變化的名稱）產(chǎn)生大量的水蒸氣給雞蛋加熱，與煮蛋相比，水蒸氣不僅傳熱，而且液化還要_熱，因而雞蛋熟得快些10人以0.5m/s的速度向豎直放置的平面鏡走近，人在平面鏡中像的大小_（變大/不 變/變小），經(jīng)過(guò)2s像向平面鏡走近_m11坐在船上的人看到一座橋迎面而來(lái)，這是以_為參照

5、物，若他感到橋向西運(yùn)動(dòng)，則以河岸為參照物，船在向_（選填“西”或“東”）行駛，以船為參照物，人是_的（填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）。12 “共享單車(chē)”是互聯(lián)網(wǎng)、智能手機(jī)、GPS定位系統(tǒng)和單車(chē)的資源整合，為人們的綠色出行帶來(lái)極大的方便，裝在單車(chē)上的GPS定位系統(tǒng)會(huì)及時(shí)地把單車(chē)的位置信息通過(guò)_波傳遞給信息處理中心，再發(fā)送到我們的手機(jī)上，方便存取單車(chē)小天某次掃碼后騎行9km，耗時(shí)30min，此次騎行的平均速度為_(kāi)km/h13小磁針靜止時(shí)的位置如圖所示，由此可以判斷出接線柱a連接的是電源的_（選填“正或“負(fù)）極14如圖，輕質(zhì)小盤(pán)通過(guò)一根繞過(guò)定滑輪的細(xì)繩與桌面上重為4N的木塊相連.當(dāng)小盤(pán)內(nèi)放有重為0.5N的砝

6、碼，木塊未被拉動(dòng)，這時(shí)木塊受到的摩擦力為_(kāi) N；當(dāng)小盤(pán)內(nèi)放有重為0.7N的砝碼時(shí)，木塊正好作勻速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)小盤(pán)內(nèi)放上重為0.8N的砝碼時(shí)，小盤(pán)拖動(dòng)木塊運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小盤(pán)落在地面上后，木塊繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)木塊所受到的摩擦力大小為_(kāi)N.三、作圖題（共7分）15在水平向右行駛的小車(chē)車(chē)廂頂端用細(xì)線懸掛一小球，小車(chē)水平地板上放置一物塊A從某時(shí)刻起，發(fā)現(xiàn)小球向左（運(yùn)動(dòng)的反方向）擺開(kāi)，并持續(xù)一段時(shí)間，如圖所示請(qǐng)畫(huà)出這段時(shí)間內(nèi)物塊A受力的示意圖16在圖中的里填上適當(dāng)?shù)碾姳矸?hào)，使之成為正確的電路圖。17開(kāi)關(guān)閉合后磁感線的形狀如圖，請(qǐng)標(biāo)出磁鐵A的磁極和磁感線的方向（_）四、實(shí)驗(yàn)題（本大題共5小題，共20分）18為了模擬汽

7、車(chē)超載和超速帶來(lái)的安全隱患，小雨選用小車(chē)、斜面、木板、鉤碼、木塊等器材進(jìn)行了如圖所示的實(shí)驗(yàn)探究，請(qǐng)回答下列問(wèn)題：（1）實(shí)驗(yàn)中是通過(guò)比較_來(lái)判斷小車(chē)動(dòng)能的大小；（2）為了研究汽車(chē)的超速問(wèn)題，應(yīng)選擇圖中_兩種實(shí)驗(yàn)情形進(jìn)行比較，得到的結(jié)論是：小車(chē)的質(zhì)量一定時(shí)，速度越大，動(dòng)能_(填“越大”或“越小”)，安全隱患越大；（3）為了研究汽車(chē)的超載問(wèn)題，應(yīng)選擇圖中乙、丙兩種實(shí)驗(yàn)情形進(jìn)行比較，得到的結(jié)論是：_，安全隱患越大19在焦距為15厘米、25厘米或35厘米的凸透鏡中選擇一個(gè)放置于光具座的50厘米刻度處，如圖所示實(shí)驗(yàn)時(shí)調(diào)整透鏡和光屏的中心大致與燭焰的中心在 ；為了方便探究凸透鏡成像的各種可能，根據(jù)題中條件，

8、應(yīng)選用焦距為 厘米的凸透鏡保持蠟燭與凸透鏡在圖中位置不變，為了找到燭焰清晰的像，光屏應(yīng)在光具座的 厘米刻度范圍內(nèi)移動(dòng)找到清晰的像后，繼續(xù)保持蠟燭與凸透鏡在圖中位置不變，用焦距為10厘米的凸透鏡替換原凸透鏡后，應(yīng)將光屏向 移動(dòng)（選填“左”或“右”），才能在屏上得到 的像（選填“放大”或“縮小”）20在探究“水的沸騰特點(diǎn)”實(shí)驗(yàn)中：實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，該裝置中有：燒瓶；酒精燈；溫度計(jì)；鐵圈及石棉網(wǎng)，它們安裝的合理順序是_（填寫(xiě)序號(hào)）；此時(shí)燒瓶中水的溫度是_；水沸騰后，繼續(xù)加熱，溫度計(jì)的示數(shù)_（選填“變大”、“不變”或“變小”）；撤去酒精燈，水停止沸騰，小華用橡皮塞塞住燒瓶口并用注射器向外抽氣，如圖乙

9、所示，觀察到水又重新沸騰，說(shuō)明水的沸點(diǎn)隨著氣壓的減小而_21小朱用下圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究杠桿的平衡條件在調(diào)節(jié)杠桿的平衡時(shí)，如果杠桿右側(cè)高左側(cè)低，應(yīng)將兩端的平衡螺母向_調(diào)節(jié)，使其在水平位置平衡使杠桿在水平位置平衡的好處是_如圖所示，杠桿上的每小格長(zhǎng)為2cm，在支點(diǎn)左側(cè)的A點(diǎn)掛3個(gè)重均為0.5N的鉤碼，在支點(diǎn)右側(cè)的B點(diǎn)，用彈簧測(cè)力計(jì)拉杠桿，使其在水平位置平衡，這時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)應(yīng)為_(kāi)N如果保持B點(diǎn)不動(dòng)，彈簧測(cè)力的方向向右傾斜，使杠桿仍在水平位置平衡，則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)將變_原因是_22小明同學(xué)要測(cè)定導(dǎo)體Rx的電阻，小華同學(xué)要測(cè)定標(biāo)有“0.3A”字樣小燈L的額定功率他們選取了電壓均為6伏的電源、均

10、標(biāo)有“10 2A”字樣的滑動(dòng)變阻器及開(kāi)關(guān)和導(dǎo)線等但在選取電表時(shí)，發(fā)現(xiàn)可選擇的器材中只有一個(gè)電流表和一個(gè)電壓表，經(jīng)討論后兩位同學(xué)各選取了一個(gè)電表接著，他們分別將所選電表接入電路，并按規(guī)范步驟進(jìn)行操作為了能順利完成各自的測(cè)量任務(wù)，選取電流表的是_同學(xué)選取電壓表的同學(xué)閉合開(kāi)關(guān)時(shí)，電壓表示數(shù)為2.8伏；移動(dòng)變阻器滑片至中點(diǎn)位置時(shí)（即它接入電路的電阻為5歐），電壓表示數(shù)為1.8伏選取電流表的同學(xué)閉合電鍵時(shí)，電流表示數(shù)為0.26安；將滑片移至中點(diǎn)位置時(shí)，電流表示數(shù)為0.3安綜合上述信息，請(qǐng)計(jì)算求出小明同學(xué)兩次測(cè)定的Rx的阻值_（計(jì)算電阻時(shí)精確到0.1歐）小華同學(xué)測(cè)得小燈L的額定功率P額_五、計(jì)算題（本大題

11、共2小題，共13分）23近年來(lái)，獨(dú)輪電動(dòng)平衡車(chē)深受年輕人的喜愛(ài)，它采用站立式的駕駛方式，人通過(guò)身體的前傾、后仰實(shí)現(xiàn)駕駛下表為某型號(hào)獨(dú)輪電動(dòng)平衡車(chē)的部分?jǐn)?shù)據(jù)，求：質(zhì)量10kg輪胎與地面接觸面積30cm2最大速度16km/h充滿電最大行程24km（1）該車(chē)充滿電后，若以最大速度行駛，能行駛的最長(zhǎng)時(shí)間是多少？質(zhì)量為50kg的人駕駛該車(chē)，在水平地面上勻速行駛，則人和車(chē)的總重力為多少？該車(chē)在水平地面上勻速行駛，對(duì)地面的壓強(qiáng)多大？24如圖甲所示的九陽(yáng)豆?jié){機(jī)，由打漿和電熱兩部分裝置構(gòu)成。中間部位的打漿裝置是電動(dòng)機(jī)工作帶動(dòng)打漿刀頭，將原料進(jìn)行粉碎打漿；外部是一個(gè)金屬圓環(huán)形狀的電熱裝置，電熱裝置的簡(jiǎn)化電路圖如圖

12、乙所示，開(kāi)關(guān)S可切換加熱和保溫兩種狀態(tài)，R1、R2是發(fā)熱電阻，豆?jié){機(jī)的主要參數(shù)如下表。請(qǐng)解答下列問(wèn)題：（1）某次向豆?jié){機(jī)中加入黃豆和清水共1.0kg，打漿完成后漿的初溫為40，加熱該漿使其溫度升高到100，需要吸收多少熱量_？設(shè)該漿的比熱容為4.0103J/（kg）（2）電阻R1和R2的阻值分別為多大_,_？（3）該九陽(yáng)豆?jié){機(jī)同時(shí)處于打漿和加熱時(shí)，正常工作lmin所消耗電能為多大_？六、綜合能力題（本大題共3小題，共18分）25閱讀短文，回答問(wèn)題電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)是環(huán)保的交通工具，行駛時(shí)蓄電池給電動(dòng)機(jī)供電，電動(dòng)汽車(chē)的主要部分參數(shù)如表所示，如圖甲所示，在測(cè)試過(guò)程中，司機(jī)和一名陪同人員上車(chē)司機(jī)駕駛該

13、充滿電的車(chē)以節(jié)電模式勻速行駛30km，電池剩余容量為58kWh，陪同人員負(fù)責(zé)記錄測(cè)試數(shù)據(jù)，已知司機(jī)和陪同人員的質(zhì)量均為70kg，汽車(chē)勻速行駛時(shí)所受阻力為總重力的6，g取10N/kg?？哲?chē)質(zhì)量1360kg輪胎與地面總接觸面積400cm2蓄電池最大容量68kWh最高車(chē)速120km/h最大功率90kW最大續(xù)航里程180km為了節(jié)能，車(chē)靠近目的地前可采用“再生制動(dòng)”的方法：在車(chē)速逐漸減到60km/h的過(guò)程中，不采用機(jī)械剎車(chē)，由于電動(dòng)汽車(chē)?yán)^續(xù)行駛，帶動(dòng)電機(jī)逆向發(fā)電，將電能存儲(chǔ)在蓄電池內(nèi)，此時(shí)電機(jī)的工作原理是_汽車(chē)剎車(chē)原理圖如圖乙所示，連著剎車(chē)踏板的金屬桿可視為一根能繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的_（選填“省力”、“等臂”

14、或“費(fèi)力”）杠桿在測(cè)試前，人未上車(chē)，此時(shí)電動(dòng)汽車(chē)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)為_(kāi)Pa在此測(cè)試過(guò)程中，電動(dòng)汽車(chē)勻速行駛30km，牽引力做的功為_(kāi)J該電動(dòng)汽車(chē)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率為_(kāi)%.如圖丙是小明設(shè)計(jì)的車(chē)速提醒電路，R為定值電阻，RV的阻值隨車(chē)速的變化而改變當(dāng)電壓表的示數(shù)達(dá)到某一數(shù)值時(shí)提醒駕駛員車(chē)速過(guò)快，需要減速圖丁是RV的阻值與車(chē)速關(guān)系的圖像圖戊是車(chē)速?gòu)?加速到100km/h過(guò)程中，RV消耗的電功率隨電流變化的圖像則圖丁中圖線與縱坐標(biāo)相交點(diǎn)的電阻值是_當(dāng)車(chē)速達(dá)到75km/h時(shí)，此時(shí)電壓表的示數(shù)為_(kāi)V.26閱讀短文，回答問(wèn)題：電動(dòng)車(chē)因?yàn)榫哂休p便、快捷和環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)備受大家喜愛(ài)通常說(shuō)的電動(dòng)車(chē)是以蓄電池作為能

15、量來(lái)源為了能使蓄電池的使用壽命更為長(zhǎng)久，作了放電余留20%左右即停止電能輸出的電路設(shè)計(jì)如表是某型號(hào)電動(dòng)自行車(chē)的相關(guān)數(shù)據(jù)整 車(chē)整車(chē)質(zhì)量40kg最高車(chē)速10m/s最大噪聲62dB效 率75%蓄電池容 量0.5kWh供電電壓48V電動(dòng)機(jī)額定電壓48V（1）如圖所示的實(shí)驗(yàn)中，能反映電動(dòng)機(jī)工作原理的是如圖丙中的_關(guān)于電動(dòng)車(chē)，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是_A電瓶車(chē)手把相當(dāng)于輪軸B緊急剎車(chē)時(shí)，人會(huì)向前傾導(dǎo)致人的動(dòng)能變大C行駛過(guò)程中輪胎發(fā)熱，輪胎內(nèi)能一定增大D后視鏡用凸面鏡是為了擴(kuò)大視野電動(dòng)車(chē)中改變車(chē)速的控制器相當(dāng)于是實(shí)驗(yàn)室中的_（填物理實(shí)驗(yàn)器材名稱），它和電動(dòng)機(jī)應(yīng)該_選填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”）在一起使用該電動(dòng)車(chē)最多能輸

16、出的機(jī)械能為_(kāi)J小明騎著該電動(dòng)車(chē)，以最大規(guī)定速度在水平路面勻速行駛時(shí)，且該電動(dòng)車(chē)行駛過(guò)程中所受到的摩擦力f隨車(chē)輛和人的總質(zhì)量M的變化關(guān)系圖象如圖乙所示則該過(guò)程中電動(dòng)車(chē)克服摩擦力做功的功率為225W，則小明的質(zhì)量是_kg（g取10N/kg）27問(wèn)題解決油量報(bào)警裝置：小雨想要利用電磁繼電器制作一個(gè)油量自動(dòng)報(bào)警裝置要求：油箱內(nèi)油量充足時(shí)綠燈亮、紅燈滅，顯示正常；儲(chǔ)油過(guò)少時(shí)綠燈滅、紅燈亮，報(bào)警提醒油量過(guò)少請(qǐng)利用下圖器材，再添加一個(gè)電源，將電路設(shè)計(jì)填畫(huà)完整并簡(jiǎn)述此裝置的工作過(guò)程_（提示：電磁繼電器所用彈簧拉力較大，電磁鐵磁性必須大到一定程度才能把銜鐵吸引下來(lái)，否則彈會(huì)把銜鐵抬起來(lái)）參考答案一、單項(xiàng)選擇題

17、（本大題7小題，每題3分，共21分）1、D【解析】由題，二氧化碳?xì)怏w若被加壓、降溫到一定程度，由氣態(tài)直接變成固態(tài)形成干冰，所以發(fā)生的物態(tài)變化是凝華，凝華放熱。故D正確。2、B【解析】A排球在運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，仍然受到重力的作用，故A錯(cuò)誤；B排球向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中受到兩個(gè)力的作用，重力和空氣阻力，這兩個(gè)力方向都向下，所以排球越來(lái)越慢，故B正確；C排球離開(kāi)手時(shí)，處于向上運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)，離開(kāi)手后，由于慣性仍然保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以會(huì)繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)，此時(shí)排球受重力和阻力，故C錯(cuò)誤；D排球向上運(yùn)動(dòng)時(shí)受到重力和阻力，兩個(gè)力的方向都是豎直向下的，所以其所受的合力方向也向下故D錯(cuò)誤3、D【解析】研究對(duì)象相對(duì)于參照物的

18、位置發(fā)生變化，是運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；位置沒(méi)有變化，是靜止?fàn)顟B(tài)；電動(dòng)機(jī)是電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器；相互作用力發(fā)生在兩個(gè)物體之間，分別作用在這兩個(gè)物體上【詳解】A、人駕駛電動(dòng)平衡車(chē)前進(jìn)過(guò)程中，相對(duì)于平衡車(chē)，車(chē)上的人位置沒(méi)有變化，所以是靜止的故A錯(cuò)誤；B、平衡車(chē)靠電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，電動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中消耗電能，得到機(jī)械能故B錯(cuò)誤；C、人受到的重力是地球施加的，人是受力物體；車(chē)對(duì)人的支持力受力物體還是人，所以這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力，不是相互作用力故C錯(cuò)誤；D、車(chē)對(duì)人的支持力和人對(duì)車(chē)的壓力作用點(diǎn)分別在人和車(chē)上，同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)消失，是一對(duì)相互作用力故D正確故選D【點(diǎn)睛】此題考查了物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的判斷、能量轉(zhuǎn)化及平衡力和相互作用

19、力的區(qū)別要知道二力平衡是一個(gè)物體受到兩個(gè)力的作用，而相互作用力作用在兩個(gè)物體上4、C【解析】因?yàn)槲镏谿=5N，所以A彈簧測(cè)力計(jì)受到向右5N的拉力，靜止，向左受的拉力也是5N，示數(shù)也為5N. 同理，B測(cè)力計(jì)兩端受的力都是5N，示數(shù)也為5N.故選C.5、C【解析】由電路圖可知，電阻R1、電阻R2、滑動(dòng)變阻器串聯(lián)在電路中，電壓表V1測(cè)量R2兩端的電壓，電壓表V2測(cè)量R2和變阻器兩端的總電壓，電流表測(cè)量電路中的電流。當(dāng)滑片P向左移動(dòng)時(shí)，滑動(dòng)變阻器連入的電阻變小，電路中的總電阻變小，由I=可知，電路中的電流變大，由U=IR可知，R1和R2兩端的電壓變大，則電壓表V1的示數(shù)變大，因串聯(lián)電路中總電壓等于各分

20、電壓之和，所以，電壓表V2的示數(shù)變小，結(jié)合圖乙可知，圖象中上半部分為電壓表V2示數(shù)變化圖線，下半部分為電壓表V1示數(shù)變化圖線；當(dāng)滑片P移至最左端時(shí)，兩電壓表均測(cè)R2兩端的電壓，電路中的電流最大為I=0.6A，UV1=6V，因串聯(lián)電路中總電壓等于各分電壓之和，電源的電壓：U=UV1+U1=6V+0.6AR1-，當(dāng)滑片位于右端時(shí)（變阻器接入電路的阻值最大），電壓表V2的示數(shù)（R2和變阻器兩端的電壓）UV2=12V時(shí)，電壓表V1的示數(shù)為2V，電路中的電流I=0.2A，滑動(dòng)變阻器的最大阻值：R=50，故B錯(cuò)誤；則電源的電壓：U=UV2+U1=12V+0.2AR1-，因電源的電壓不變，所以，由解得：R1

21、=15，U=15V，故A錯(cuò)誤，C正確；電路消耗的最大功率：P最大=UI最大=15V0.6A=9W，故D錯(cuò)誤。6、A【解析】根據(jù)題中“下列表示四沖程汽油機(jī)壓縮沖程的是”可知，本題考查了對(duì)內(nèi)燃機(jī)沖程的判斷。四沖程汽油機(jī)分為：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。要結(jié)合氣門(mén)和活塞運(yùn)動(dòng)情況，根據(jù)四個(gè)沖程的工作特性進(jìn)行判斷?！驹斀狻緼圖中，兩個(gè)氣門(mén)均關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，燃燒室空間縮小，是壓縮沖程，符合題意；B圖中，兩個(gè)氣門(mén)均關(guān)閉，火花塞放電，活塞向下運(yùn)動(dòng)，燃燒室空間擴(kuò)大，是做功沖程，不符合題意；C圖中，一個(gè)氣門(mén)關(guān)閉，一個(gè)氣門(mén)打開(kāi)，活塞向上運(yùn)動(dòng)，燃燒室空間縮小，是排氣沖程，不符合題意；D圖中，一個(gè)氣門(mén)關(guān)

22、閉，一個(gè)氣門(mén)打開(kāi)，活塞向下運(yùn)動(dòng)，燃燒室空間擴(kuò)大，是吸氣沖程，不符合題意；7、D【解析】A法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象，導(dǎo)致了發(fā)電機(jī)的發(fā)明，故A不符合題意；B安培總結(jié)出了電流周?chē)拇艌?chǎng)方向和電流方向的關(guān)系定則-安培定則，故B不符合題意；C奧斯特發(fā)現(xiàn)了通電導(dǎo)線周?chē)嬖诖艌?chǎng)即電流的磁效應(yīng)，故C不符合題意；D焦耳的主要貢獻(xiàn)是通過(guò)實(shí)驗(yàn)總結(jié)出了焦耳定律，提供了對(duì)電流通過(guò)導(dǎo)體時(shí)發(fā)出熱量的計(jì)算，故D符合題意二、填空題（本大題7小題，共21分）8、電流表始終有示數(shù)且不為零時(shí)，燈L短路 電流表示數(shù)先為零，閉合電鍵后電流表示數(shù)變大，燈L斷路. 【解析】由圖知道，當(dāng)開(kāi)關(guān)S1 閉合時(shí)，電路為串聯(lián)電路；當(dāng)開(kāi)關(guān)S2 閉合時(shí)，電

23、路中只有R接入電路中；若閉合開(kāi)S2前后，電流表始終有示數(shù)且不為零，則說(shuō)明故障應(yīng)是燈泡L短路；若電流表示數(shù)先為0，然后有示數(shù)，說(shuō)明閉合開(kāi)S2 時(shí)，電路是解通的，則故障是燈L斷路9、汽化放【解析】蒸蛋器工作時(shí)由于水的汽化會(huì)產(chǎn)生大量的水蒸氣，此時(shí)通過(guò)熱傳遞的方式使蛋的內(nèi)能增大，溫度升高；與煮蛋相比，水蒸氣不僅傳熱，而且液化還要放熱，因而雞蛋熟得快些10、不變 1 【解析】由于平面鏡成的像與物大小相同，不論人離鏡遠(yuǎn)還是近，它們大小都相同；又像與物到鏡面的距離相等，所以相對(duì)于鏡子，像與物有相同的速度，根據(jù)速度公式推導(dǎo)：svt0.5m/s2s1m【點(diǎn)睛】1、平面鏡成的像與物大小相同，像與物到鏡面的距離相等

24、；2、已知速度和運(yùn)動(dòng)時(shí)間，根據(jù)速度公式的變形可求出運(yùn)動(dòng)的路程11、船（人） 東 靜止 【解析】以船或以人為參照物，橋與船之間的位置發(fā)生了變化，所以橋是運(yùn)動(dòng)的，故會(huì)有橋迎面而來(lái)；河岸和橋之間沒(méi)有位置移動(dòng)，是相對(duì)靜止的，他感到橋向西運(yùn)動(dòng)，以河岸為參照物，船相對(duì)于河岸向東運(yùn)動(dòng)；人在船上，人與船的位置不發(fā)生變化，以船為參照物，人是靜止的。12、電磁 18 【解析】裝在單車(chē)上的GPS定位系統(tǒng)會(huì)及時(shí)地把單車(chē)的位置信息通過(guò)電磁波傳遞給信息處理中心，再發(fā)送到我們的手機(jī)上，方便存取單車(chē)；小天騎行距離s=9km，耗時(shí)t=30min=0.5h，此時(shí)騎行的平均速度為13、正【解析】由圖知道，小磁針靜止時(shí)S極指向右端，

25、則說(shuō)明A端為N極，另一端為S極由安培定則知道，當(dāng)用右手握住螺線管，讓大拇指指向N極一端（螺線管的左端）時(shí)，則四指彎曲的方向就是電流方向，電流方向?yàn)閺淖蠖肆魅?，所以，電源的a端為正極14、0.5 0.7 【解析】木塊靜止時(shí),所受的摩擦力與小盤(pán)中砝碼對(duì)它的拉力是平衡力,所以摩擦力等于拉力(大小等于砝碼重)0.5N；當(dāng)木塊受到0.7N的拉力做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，滑動(dòng)摩擦力為：0.7N，小盤(pán)落地，木塊仍運(yùn)動(dòng)，壓力與接觸面的粗糙程度沒(méi)變，故滑動(dòng)摩擦力不變，仍為0.7N.三、作圖題（共7分）15、【解析】分析可知，物塊A在豎直方向上受到重力和支持力的作用，這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力；小球向左(運(yùn)動(dòng)的反方向)擺開(kāi)，并

26、連續(xù)一段時(shí)間，根據(jù)慣性知識(shí)可知，小車(chē)做加速運(yùn)動(dòng)，故物塊A在水平方向上受到的摩擦力方向水平向右；如圖所示：點(diǎn)睛：根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)分析物體受力情況，題中物塊處于非平衡狀態(tài)，受力不平衡16、【解析】在電路中，電流表相當(dāng)于導(dǎo)線，與用電器串聯(lián)；電壓表相當(dāng)于斷路，與用電器并聯(lián)；由電路圖可知，左面的圈與電源并聯(lián)，一定是電壓表；中間的圈與后面的電阻串聯(lián)，一定是電流表；右面的圈與電阻并聯(lián)，一定是電壓表。如圖所示：17、【解析】由右手螺旋定則可知，螺線管左側(cè)為N極；因外部磁感線總是N極指向S極，故電磁鐵及磁鐵A應(yīng)為同名磁極相對(duì)，故A的左側(cè)為為S極，右側(cè)為N極；磁感線應(yīng)指向S極，故答案如圖：四、實(shí)驗(yàn)題（本大題共5

27、小題，共20分）18、木塊移動(dòng)距離 甲乙 越大 小車(chē)的速度一定時(shí)，質(zhì)量越大，動(dòng)能越大 【解析】（1）實(shí)驗(yàn)中木塊被小車(chē)撞擊移動(dòng)得距離越遠(yuǎn)，說(shuō)明小車(chē)得動(dòng)能越大所以是通過(guò)比較木塊移動(dòng)的距離來(lái)判斷小車(chē)動(dòng)能大小的（2）為了研究汽車(chē)的超速問(wèn)題，則應(yīng)改變小車(chē)的速度，控制小車(chē)的質(zhì)量，即改變小車(chē)在斜面上所釋放的高度所以應(yīng)選擇圖中甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)情形進(jìn)行比較相同質(zhì)量的小車(chē)速度越大，木塊被撞得越遠(yuǎn)說(shuō)明小車(chē)的質(zhì)量一定時(shí)，速度越大，動(dòng)能越大，安全隱患越大（3）乙、丙兩次實(shí)驗(yàn)改變了小車(chē)的質(zhì)量，控制了小車(chē)的速度速度相同，質(zhì)量越大的小車(chē)，木塊被撞得越遠(yuǎn)說(shuō)明小車(chē)的速度一定時(shí)，質(zhì)量越大，動(dòng)能越大，安全隱患越大19、同一高度；15；

28、65-80；左；縮小【解析】（1）在探究凸透鏡成像的實(shí)驗(yàn)中為了使像成在光屏中央燭焰、凸透鏡、光屏三者中心要在同一直線上且同一高度處，（2）因?yàn)閷?shí)驗(yàn)室的光具座的長(zhǎng)度約為1m，為了方便觀察物距大于2倍焦距（像距大于1倍小于2倍焦距），大于1倍焦距小于2倍焦距（像距大于2倍焦距），小于焦距時(shí)的各種成像的規(guī)律，光具座的長(zhǎng)度至少是凸透鏡焦距的4倍以上，故應(yīng)選擇焦距為15cm的凸透鏡，若選擇的凸透鏡焦距太小，則不容易研究物距大于一倍焦距小于2倍焦距時(shí)的成像情況或研究物體成虛像的情況（3）由圖可知，物距為50cm-15cm=35cm，焦距為15cm，所以物距大于二倍焦距，由凸透鏡成像規(guī)律可知，像距在一倍焦距

29、和二倍焦距之間，即65至80cm刻度范圍內(nèi)（4）當(dāng)物距一定時(shí)，焦距越小，像距越小，像的大小也越小把凸透鏡焦距從15cm換成10cm，焦距變小，所以在物距不變的情況下，像距要變小，光屏向左移動(dòng)才能接收到像像距要變小，像的大小也變小20、 84 不變 降低 【解析】（1）在使用酒精燈時(shí)，需要用其外焰加熱，所以要先根據(jù)酒精燈確定鐵圈得位置又因?yàn)槭褂脺囟扔?jì)時(shí)，溫度計(jì)的玻璃泡要完全浸沒(méi)在液體中，但不能碰到容器底和容器壁，所以要根據(jù)溫度計(jì)的長(zhǎng)度確定橫桿的位置，因此按照“由下至上”安裝實(shí)驗(yàn)裝置，故它們安裝的合理順序是：；圖中溫度計(jì)的分度值是1，此時(shí)示數(shù)在零上，液柱上表面對(duì)準(zhǔn)了80上面第4個(gè)小格處，所以此時(shí)溫

30、度為84；（2）水沸騰的特點(diǎn)就是在沸騰時(shí)繼續(xù)吸熱，但是溫度保持不變，所以水沸騰后，繼續(xù)加熱，溫度計(jì)的示數(shù)保持不變；（3）據(jù)圖可知，當(dāng)從瓶中向外抽氣時(shí)，瓶?jī)?nèi)的氣壓減小，水的沸點(diǎn)隨氣壓的減小而降低，所以會(huì)導(dǎo)致水重新沸騰21、右 便于測(cè)量力臂 1.2 大 力臂變小 【解析】（1）杠桿右側(cè)高左側(cè)低，為使杠桿在水平位置平衡，可以將左側(cè)的平衡螺母向右調(diào)，或者將右側(cè)的平衡螺母向右調(diào)（都向右調(diào)），調(diào)節(jié)杠桿在水平位置平衡，為了便于測(cè)量力臂（2）因?yàn)?，F(xiàn)1l1=F2l2，所以，F(xiàn)110cm=30.5N8cm，所以，F(xiàn)1=1.2N如果保持B點(diǎn)不動(dòng)，彈簧測(cè)力的方向向右傾斜，力臂變短，使杠桿仍在水平位置平衡，則彈簧測(cè)力

31、計(jì)的示數(shù)將變大22、小華 11.7歐 1.35瓦 【解析】燈正常發(fā)光時(shí)的功率為額定功率，小華同學(xué)要測(cè)定標(biāo)有“0.3A”字樣小燈L的額定功率，即當(dāng)燈的電流為0.3A時(shí)，燈正常發(fā)光，故小華用的是電流表；小明用的是電壓表：選取電壓表的同學(xué)閉合開(kāi)關(guān)時(shí)，電壓表示數(shù)為2.8伏；移動(dòng)變阻器滑片至中點(diǎn)位置時(shí)（即它接入電路的電阻為5歐），根據(jù)分壓原理，變阻器的電壓變小，根據(jù)串聯(lián)電路電壓的規(guī)律，電阻的電壓變大，因電壓表示數(shù)為1.8伏，故電壓表與變阻器并聯(lián)了；因按規(guī)范步驟進(jìn)行操作，即閉合開(kāi)關(guān)前，變阻器連入電路中電阻最大為10；根據(jù)歐姆定律，在小明的第一次操作中，電路中的電流：；根據(jù)串聯(lián)電路的規(guī)律及歐姆定律，待測(cè)電阻

32、：；在小明的第二次操作中，電路中的電流：；根據(jù)串聯(lián)電路的規(guī)律及歐姆定律，待測(cè)電阻：為減小誤差，將兩次測(cè)量的平均值作為測(cè)量結(jié)果：小華在第2次測(cè)量中，變阻器連入電路中的電阻為5，此時(shí)電流表的示數(shù)為0.3A，燈正常發(fā)光，由歐姆定律，變阻器的電壓為：UVIR滑中0.3A51.5V；根據(jù)串聯(lián)電路電壓的規(guī)律，燈的額定電壓為：U額UUV6V1.5V4.5V；燈的額定功率為：P額U額I額4.5V0.3A1.35W五、計(jì)算題（本大題共2小題，共13分）23、（1）1.5h；（2）600N（3）2105Pa【解析】（1）能行駛的最長(zhǎng)時(shí)間：t=1.5h；（2）人和電動(dòng)平衡車(chē)的總重力：G總=（m人+m車(chē)）g=（50k

33、g+10kg）10N/kg=600N；（3）車(chē)對(duì)水平地面的壓力：F壓=G總=600N，車(chē)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)：p=2105Pa答：（1）該車(chē)充滿電后，若以最大速度行駛，能行駛的最長(zhǎng)時(shí)間是1.5h；（2）質(zhì)量為50kg的人駕駛該車(chē)，在水平地面上勻速行駛，則人和車(chē)的總重力為600N（3）車(chē)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)是2105Pa24、 2.4105J 48.4 151.6 70800J【解析】（1）加熱該漿需要吸收的熱量：Q吸c(diǎn)m（tt0）4.0103J/（kg）1.0kg（10040）2.4105J；（2）由圖知，當(dāng)S接a時(shí)，電路中只有R1，電阻較小，由PU2R可知，此時(shí)電功率較大，為加熱檔；當(dāng)S接b時(shí)，電路

34、中R1、R2串聯(lián)，電阻較大，由PU2R可知，此時(shí)電功率較小，為保溫檔；由PU2R可得R1的阻值：R1U2P加熱（220V）21000W48.4；由PU2R可得串聯(lián)時(shí)的總電阻：R串U2P保溫（220V）2242W200，則R2的阻值：R2R串R120048.4151.6；（3）該九陽(yáng)豆?jié){機(jī)同時(shí)處于打漿和加熱時(shí)，總功率：P總180W+1000W1180W，正常工作lmin所消耗電能：WPt1180W60s70800J。點(diǎn)睛：（1）利用Q吸c(diǎn)m（tt0）求加熱該漿需要吸收的熱量；（2）由圖知，當(dāng)S接a時(shí)，電路中只有R1，電阻較小，由PU2R可知，此時(shí)電功率較大，為加熱檔；當(dāng)S接b時(shí)，電路中R1、R2

35、串聯(lián)，電阻較大，由PU2R可知，此時(shí)電功率較小，為保溫檔；利用PU2R求R1、R串；再利用串聯(lián)電阻的特點(diǎn)求R2；（3）該九陽(yáng)豆?jié){機(jī)同時(shí)處于打漿和加熱時(shí)，求出總功率，再利用WPt求正常工作lmin所消耗電能。六、綜合能力題（本大題共3小題，共18分）25、電磁感應(yīng) 省力 3.4105 2. 7107 75 10 9.6 【解析】（1）汽車(chē)行駛帶動(dòng)電機(jī)逆向發(fā)電，機(jī)械能轉(zhuǎn)為電能，電機(jī)是利用電磁感應(yīng)原理進(jìn)行發(fā)電的；（2）由圖可知，O點(diǎn)為支點(diǎn)，活塞對(duì)金屬桿的力是阻力，腳對(duì)剎車(chē)踏板的力是動(dòng)力，且動(dòng)力臂大于阻力臂，所以這是一個(gè)省力杠桿；（3）人未上車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)對(duì)水平地面的壓力為：F壓=G=mg=1360kg

36、10N/kg=1.36104N；電動(dòng)汽車(chē)對(duì)地面的壓強(qiáng)為：p=3.4105Pa；電動(dòng)汽車(chē)勻速行駛，所以牽引力與阻力平衡，則電動(dòng)汽車(chē)受到的牽引力為：F=f=6%G總=0.06（70kg+70kg+1360kg）10N/kg=900N；則電動(dòng)車(chē)行駛30km，牽引力做的功為：W=Fs=900N30103 m=2.7107J；由表格數(shù)據(jù)可知電池容量為68kWh，行駛30km時(shí)電池剩余容量為58kWh，則此過(guò)程中電動(dòng)汽車(chē)消耗的電能為：W總=68kWh-58kWh=10kWh=3.6107J，則電動(dòng)汽車(chē)電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的轉(zhuǎn)化效率：=75%；（4）由電路圖可知，兩個(gè)電阻串聯(lián)，電壓表測(cè)量Rv兩端的電壓，電流表測(cè)量電路中的電流，由圖丁可知車(chē)速越大，Rv的阻值越大，由可知通過(guò)電路的電流越小，由串聯(lián)分壓可知Rv兩端的電壓變大，電壓表