國道特大橋挖井基礎的設計及施工方案

1、PAGE PAGE 12 挖井基礎施工方案1工程概況跨xx國道特大橋共有三處挖井基礎分別是33#、34#、35#墩基礎，對應樁號分別為DK473+339.02、DK473+379.87、DK473+443.87。其表層有少量的雜填土及粉質(zhì)粘土，下部巖層主要為花崗片麻巖 0=4001500Kpa，基礎開挖深度為78m，根據(jù)施工圖紙，設計地基持力層0=8001500Kpa，本橋范圍內(nèi)地下水無侵蝕性。主要施工任務包括基坑開挖、基礎護壁、基礎混凝土澆筑及基坑原狀土回填。主要工程量見下表：主 要 工 程 量 表項 目單位工程量備注石方開挖m33405基坑回填m31523原狀土基礎混凝土m31492.5C

2、30護壁混凝土m3265.5C30鋼筋制安t12.2352臨時工程施工布置2.1組織機構(gòu)跨xx國道特大橋33#、34#、35#挖井基礎由四工區(qū)水電一局橋梁二隊負責施工。2.2施工便道33#、34#、35#基礎為跨xx國道現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁段橋墩基礎，挖井基礎在新xx國道兩側(cè)，施工便道已經(jīng)貫通，施工交通方便， 滿足施工生產(chǎn)需求。2.3施工用電跨xx國道特大橋臨時用電已經(jīng)接入現(xiàn)場可以使用，同時現(xiàn)場配備30kw柴油發(fā)電機，以備應急供電。2.4施工用水施工用水主要為混凝土拌和用水及混凝土養(yǎng)護用水，拌和用水采用ZSD-12#混凝土拌和站自來水提供，站內(nèi)配備50m3水池?，F(xiàn)場配備一輛灑水車經(jīng)常性灑水，

3、防止揚塵。2.5拌和站根據(jù) HYPERLINK / 工程監(jiān)理進度計劃和混凝土用量考慮，利用ZSD-12#混凝土拌和站為供應挖井基礎混凝土。3沉降及變形觀測沉降及變形觀測網(wǎng)的測量設計方案嚴格按照設計、規(guī)范以及有關(guān)文件要求進行。挖井基礎觀測標埋設符合京滬橋通-32。3.1橋墩臺沉降觀測的設置和測量精度(1)沉降觀測精度為1mm，讀數(shù)取位至0.1mm。(2)觀測標的設置依據(jù)鐵三院橋涵沉降觀測標構(gòu)造圖(京滬橋通-32)具體設置情況如下:a隔墩埋設進行變形沉降觀測。b在承臺上布置2個臨時觀測標，觀測標-1位于底層承臺左側(cè)北京方向角上，觀測標-2位于底層承臺右側(cè)上海方向角上。c根據(jù)施工圖紙及跨xx國道特大

4、橋總體沉降觀測標埋設設置，僅34基礎底層埋有2個沉降變形觀測標。依據(jù)鐵三院橋涵沉降觀測標構(gòu)造圖(京滬橋通-32)，挖井基礎的埋設位置見下圖：基礎沉降觀測頻次見下表基礎沉降觀測頻次表觀測階段觀測頻次備 注觀測期限觀測周期墩臺基礎施工完成/設置觀測點，進行首次觀測墩臺混凝土施工全程荷載變化前后各1次或1次/周承臺回填時，測點移至墩身或墩頂3.2觀測標其他要求觀測標的材料、型號及點之記的標注，嚴格按照鐵三院橋涵沉降觀測標構(gòu)造圖(京滬橋通-32)要求進行。4基坑開挖4.1開挖準備(1)施工前組織作業(yè)隊技術(shù)人員進行施工方案交底，根據(jù)挖井基礎施工特點及內(nèi)容學習相關(guān)規(guī)范規(guī)程。(2)根據(jù)地質(zhì)條件、施工要求及安

5、全環(huán)保要求，結(jié)合現(xiàn)場情況確定防、排水等措施。(3) 根據(jù)施工及規(guī)范要求，應對高程控制點與平面控制點進行復核。經(jīng)核實無誤后針對現(xiàn)場地質(zhì)情況、原地面高程及基底高程對33、34、35基礎進行施工放樣，并釘邊樁控制。4.2基坑開挖挖井基坑開挖前進行開挖邊線復核測量。確定測量無誤后，采用推土機進行表土剝離，剝離的表層土體由裝載機裝15t自卸汽車運至指定棄碴場。并在距基坑開挖邊線外50cm設置截水埂，以防止外來水流入基坑內(nèi)部?；娱_挖采用反鏟進行分層開挖，開挖邊坡按照施工圖紙和規(guī)范要求執(zhí)行。堅硬巖層采用沖擊錘開挖，局部人工用風鎬進行處理，基坑開挖在4.5m以內(nèi)時采用反鏟直接出碴，裝15t自卸車運至棄碴場，

6、坑深超過4.5m采用卷揚機配和人工出碴，裝載機裝15t自卸車運輸至路基填筑現(xiàn)場或棄碴場。基坑有水時，在基底中間設集水坑，集中將水排出坑外，保證工作面處于干燥環(huán)境下施工?；娱_挖78m，距xx國道較近，為不影響xx國道車輛通行，采取垂直開挖方式，為保證邊坡穩(wěn)定，挖井基礎采用鋼筋混凝土護壁方式對基坑邊坡進行防護。為保證設計結(jié)構(gòu)尺寸，基坑開挖時較設計結(jié)構(gòu)邊線擴挖30cm，坑深3米范圍內(nèi)采用20cm厚C30鋼筋混凝土護墻對邊坡進行支護，并保證護墻上部露出原地面30cm作為截水埂，以防止地表水流入基坑，兼做擋碴墻防止地面碴料滾入基坑，對坑內(nèi)施工人員安全造成傷害。采用沖擊錘開挖時，每下挖1m出碴結(jié)束后，立

7、即采用20cm厚C30鋼筋混凝土對邊坡進行防護，護墻的厚度及配筋不變，但為保證護墻的整體性，同層護墻四周混凝土須整體澆筑，不同層護墻上下搭接5cm。護壁形式、尺寸及配筋等見挖井基礎配筋圖。開挖至基底預留20cm保護層，保護層采用風鎬開挖至設計高程，基底出碴結(jié)束后找設計地質(zhì)工程師現(xiàn)場確認?；A現(xiàn)場確認后，找監(jiān)理工程師驗收，驗收合格資料完善后，立即澆筑一層50100mm厚混凝土墊層，墊層強度符合規(guī)范要求后進行基礎砼施工，避免基底外露時間過長而降低地基承載力。5鋼筋制安鋼筋在加工廠集中按照施工圖紙統(tǒng)一下料制作成型，按部位、級別、規(guī)格分批架空存放在倉庫內(nèi)，并分類設立標牌，達到文明施工標準。鋼筋在運輸、

8、存儲過程中，應防止銹蝕、污染和避免壓彎變形等，鋼筋采用平板汽車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場綁扎，裝卸鋼筋時不得從高處拋擲。鋼筋安裝時，鋼筋的位置和混凝土保護層的厚度符合施工圖紙要求，鋼筋與模板之間采用混凝土墊塊支墊，墊塊的強度、密度高于本體混凝土的設計強度和密實度，墊塊錯開、分散布置，并不得橫貫保護層的全部截面，墊塊分布按規(guī)范要求執(zhí)行。綁扎和焊接的鋼筋骨架，在安裝和澆筑混凝土過程中不得變形、開焊或松脫現(xiàn)象。安裝鋼筋骨架時，不得傾斜、扭曲，不得變更保護層的規(guī)定厚度，鋼筋安裝完成后，進行檢查，做好驗收記錄并妥善保護。鋼筋加工及安裝允許偏差符合下表規(guī)定。鋼筋加工允許偏差和檢驗方法序 號名 稱允許偏差（mm）檢驗方

9、法L5000L50001受力鋼筋全長1020尺 量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸3注：L為鋼筋長度（mm）。鋼筋安裝的允許偏差表序號名 稱允許偏差1受力鋼筋排距5mm2同一排中受力鋼筋間距基礎、板、墻20mm3分布鋼筋間距20mm4箍筋間距綁扎骨架20mm焊接骨架10mm5彎起點位置（加工偏差20mm包括在內(nèi)）30mm6鋼筋保護層厚度c35mm+10，-5mm25mmc35mm+5，-2mmc25mm+3；-1mm鋼筋安裝過程中，鋼筋搭接形式符合規(guī)范要求。當采用焊接搭接時，焊縫高度h應等于或大于0.3d，并不得小于4mm；焊縫寬度b應等于或大于0.7d，并不得小于8mm?？p焊要求均勻飽

10、滿，嚴禁出現(xiàn)咬肉，缺焊現(xiàn)象。采用螺紋鋼筋焊接時搭接長度見下表焊接方式焊接長度備注雙面焊10dd：為鋼筋直徑（mm計）單面焊5d當采用綁扎搭接時接頭最小搭接長度應滿足下表要求序 號鋼筋級別受 拉 區(qū)受 壓 區(qū)130d20d235d25d注：焊接取樣頻率、同一搭接區(qū)接頭率等其它未盡事宜參見鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南。6模板工程挖井基坑垂直開挖，邊開挖邊支護，支護后基坑凈尺寸等于或略大于設計結(jié)構(gòu)尺寸，因此在基礎澆筑時無需支立模板，僅在護壁施工時需支立模板。護壁施工時模板的安裝應符合鐵道部現(xiàn)行標準鐵路組合鋼模板技術(shù)規(guī)則（TBJ212）的規(guī)定。護壁模板采用組合鋼模板，48架子管進行加固。模板要求具有足夠

11、的強度、剛度和穩(wěn)定性，能夠承受新澆筑混凝土的側(cè)壓力及施工中可能產(chǎn)生的各項荷載，保證混凝土構(gòu)件設計形狀、尺寸和相互間位置正確。模板與混凝土的接觸面應平整光滑，控制模板接縫不漏漿，可采用優(yōu)質(zhì)膠帶粘貼模板縫隙。模板安裝自檢合格后，按照檢驗批填好驗收表格，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后進行護壁砼澆筑施工。7混凝土澆筑7.1護壁混凝土澆筑護壁混凝土澆筑前對巖體進行灑水潤濕，混凝土在ZSD-12拌和站集中拌制，混凝土攪拌車運輸至澆筑現(xiàn)場進行澆筑作業(yè)，混凝土入倉采用串筒入倉，臺階法澆筑。為避免混凝土因施工不當發(fā)生離析現(xiàn)象，澆筑時混凝土自由落差必須小于2m，振搗器作業(yè)時其移動間距不允許超過其作用半徑的1.5 倍，為保

12、證混凝土層間結(jié)合質(zhì)量，振搗棒應插入下層混凝土5cm左右，同時避免碰撞鋼筋、模板，澆筑結(jié)束后采用無紡布覆蓋并灑水養(yǎng)護。7.2基礎混凝土澆筑在接地鋼筋、基礎鋼筋、墩身鋼筋綁扎綁結(jié)束及護壁混凝土達到一定強度，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行基礎混凝土澆筑?；炷翝仓皯獙⒒A墊層清理干凈并灑水濕潤，基礎混凝土在ZSD-12#混凝土拌和站集中拌制，混凝土攪拌車運輸至施工作業(yè)面進行澆筑，根據(jù)各基礎深度不同，33基礎采取分層連續(xù)澆筑到設計高程，分層厚度分別為3m、2m、2m；34、35基礎分層連續(xù)澆筑到設計高程，分層厚度分別為2.5m、2.5m。砼采用溜槽入倉，為避免混凝土因施工不當發(fā)生離析現(xiàn)象，澆筑時混凝

13、土自由落差必須小于2m（如超過2m需采用串筒下料）?；炷寥斯て絺}，每層鋪注厚度控制在30cm左右，振搗器作業(yè)時其移動間距不允許超過其作用半徑的1.5 倍，為保證混凝土的澆筑質(zhì)量，振搗棒應插入下層混凝土 5cm 左右同時避免碰撞鋼筋，混凝土振搗時間符合規(guī)范要求，澆筑結(jié)束后采用無紡布覆蓋并灑水養(yǎng)護。8質(zhì)量保證措施8.1開挖質(zhì)量保證措施(1)開挖前應對開挖的邊樁進行測量復核，確認放樣無誤后方可進行開挖工作。 HYPERLINK / 監(jiān)理工程師論壇/(2)根據(jù)地質(zhì)條件、施工要求及環(huán)保要求，結(jié)合現(xiàn)場情況確定防、排水等措施。(3)基坑開挖過程中應隨時檢查邊坡，嚴禁出現(xiàn)倒坡現(xiàn)象。8.2鋼筋制安質(zhì)量保證措施

14、鋼筋安裝前應核對各專業(yè)圖紙，嚴禁出現(xiàn)錯綁、漏綁現(xiàn)象產(chǎn)生，鋼筋的搭接長度，同截面搭接率、錨固長度、排距、保護層厚度等應嚴格按照鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南進行控制。8.3模板支立質(zhì)量保證措施模板支立前應進行模板剛度及穩(wěn)定性計算，保證模板支立后具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，具有能夠承受新澆筑混凝土的側(cè)壓力及施工中可能產(chǎn)生的各項荷載的能力。采用優(yōu)質(zhì)膠帶粘貼模板接縫，防止接縫處漏漿?；炷灵_倉前必須對模板的高程、垂直度、平面位置進行校對，誤差控制在鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南規(guī)定范圍內(nèi)。8.4混凝土澆筑質(zhì)量保證措施(1)為避免因混凝土供應問題而造成施工縫，在混凝土開盤前需將混凝土配合比及供應方量提前報與混

15、凝土應急拌和站（ZSD-11拌和站）。(2)混凝土施工前，應對結(jié)合面進行適當灑水濕潤。(3)混凝土澆筑過程中因嚴格控制混凝土的分層厚度，每層厚度控制在30cm左右，現(xiàn)場應配備足夠的振搗器，對入倉混凝土及時進行振搗密實。應由經(jīng)驗豐富的人進行振搗作業(yè)，嚴禁出現(xiàn)漏振、欠振和過振現(xiàn)象產(chǎn)生。(4)挖井基礎為大體積混凝土，施工前根據(jù)天氣條件，應在傍晚或清晨施工，可采用冷水拌摻碎冰等方式進行混凝土拌和，降低混凝土出機溫度。(5)混凝土達到初凝后立即采用無紡布覆蓋并進行灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護周期符合設計和規(guī)范要求。9安全、文明、環(huán)境保護措施9.1安全技術(shù)措施(1)加強宣傳教育，讓每一位施工人員樹立牢固的安全生產(chǎn)意識，

16、做好危險源辨識并加以防護。(2)進入施工現(xiàn)場必須正確配戴安全帽，系好下顎帶，鎖好帶扣；不準穿拖鞋、高跟鞋、裙子或赤腳、赤膊上班作業(yè)；嚴禁酒后上崗，嚴禁疲勞上崗。(3)參加作業(yè)人員，事先必須檢查身體，高血壓、心臟病患者及聾啞人不得作業(yè)。(4)出碴吊桶、吊欄等須拴掛牢固，土石料不能太滿，防止墜物傷到基坑內(nèi)施工人員。9.2文明施工措施(1)基礎開挖邊線外1m設置安全防護欄，防護欄采用紅白相間的鋼管，使用標準安全網(wǎng)防護，高度為1.21.5m，設置明顯的警示標志。(2)按統(tǒng)一要求設立標識牌，內(nèi)容包括：墩號、里程、基礎尺寸、混凝土強度等級、澆筑時間等。(3)現(xiàn)場配電箱位置應規(guī)劃合理，配電箱處應注明用電負責人姓名及聯(lián)系電話。(4)所有現(xiàn)場管理人員或施工人員統(tǒng)一著裝及佩戴胸卡，按工種正確配戴安全帽，現(xiàn)場安全員必須佩戴袖標。(5)開挖石碴棄至指定棄土場，禁止半路丟棄?；炷翑嚢柢嚱乖诂F(xiàn)場刷車。如有混凝土廢料應拉至指定棄料