主電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的綜述

1、應(yīng)用于中大功率場(chǎng)合主電路的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)1推挽式開(kāi)關(guān)電源回路推挽式開(kāi)關(guān)電源回路的變壓器為雙向激磁，在輸入回路中僅有一個(gè)開(kāi)關(guān)，通 態(tài)損耗較小，驅(qū)動(dòng)簡(jiǎn)單，對(duì)低電壓、大電流的工作場(chǎng)合非常有利，一般適用于低 輸入電壓的開(kāi)關(guān)電源中。變壓器繞組利用率低，容易出現(xiàn)變壓器偏磁現(xiàn)象。2半橋式開(kāi)關(guān)電源回路半橋式開(kāi)關(guān)電源回路的變壓器也為雙向激磁，其利用率較高，且沒(méi)有偏磁問(wèn) 題，可以廣泛用于數(shù)百瓦全數(shù)千瓦的開(kāi)關(guān)電源中。與全橋式相比，半橋式的器件 數(shù)量少，但是電流等級(jí)要大一些，功率成本比全橋要低一些。3全橋式開(kāi)關(guān)電源回路全橋式開(kāi)關(guān)電源回路的變壓器也為雙向激磁，相比于半橋式，采用相同的電 壓和電流容量的開(kāi)關(guān)器件時(shí)，全橋式可以達(dá)

2、到最大功率，因此該回路常用于大功 率的電源中。其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，可靠性較低。4 BUCK-BOOST級(jí)聯(lián)型雙向DC-DC變換器BUCK-BOOST級(jí)聯(lián)型雙向DC-DC變換器中，輸入端和輸出端的電壓極性 方向是相同的， 這種變換器的缺點(diǎn)是開(kāi)關(guān)器件和二極管 數(shù)目都比通常的 BUCK-BOOST雙向DC-DC變換器增加了一倍，而且由于每一時(shí)間段里主電流 都要經(jīng)兩個(gè)半導(dǎo)體器件，通態(tài)損耗較高。5橋式雙向DC-DC變換器橋式雙向DC-DC變換器將橋式電路變壓器副邊的整流二極管改用開(kāi)關(guān)管代 替，用開(kāi)關(guān)管內(nèi)自帶的體二極管作整流二極管用，即可作為一個(gè)雙向半橋或全橋 電路。變壓器原副兩邊基本為對(duì)稱結(jié)構(gòu)，左右兩邊

3、都可以是變換器，也可以利用 開(kāi)關(guān)管自帶的體二極管最為整流器。此電路一般用于雙向傳輸動(dòng)率和能量都較高 的場(chǎng)合。該電路需要增加的開(kāi)關(guān)元件較多，成本較高。6雙向半橋DC-DC變換器該電路是在電源之間加入一個(gè)橋臂及一個(gè)電感，通過(guò)控制橋臂開(kāi)關(guān)管的導(dǎo)通 和關(guān)斷，實(shí)現(xiàn)對(duì)兩個(gè)電源間能量傳輸?shù)目刂疲鋵?shí)質(zhì)就是一個(gè)雙向BUCK/BOOST 電路。在此電路中，由于D1的存在，V1總是大于或等于V2,器件少，控制簡(jiǎn)單， 然而該電路為非隔離式雙向電路，不能改變輸入輸出電壓比。1常規(guī)PID控制常規(guī)PID控制下的電流響應(yīng)曲線超調(diào)量大，調(diào)節(jié)時(shí)間長(zhǎng)，穩(wěn)態(tài)誤差大，參數(shù) 整定的方法復(fù)雜，需要根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式和多次試驗(yàn)修正，不能自適應(yīng)實(shí)際運(yùn)行的變 化要求。2模糊自適應(yīng)PID控制模糊自適應(yīng)PID兼具模糊控制和PID控制的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)模糊推理對(duì)PID控制 參數(shù)進(jìn)行在線自整定，電流環(huán)和電壓環(huán)控制系統(tǒng)穩(wěn)定性較好，動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間短， 但是還是存在超調(diào)，計(jì)算復(fù)雜。3模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制是由神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和模糊控制相結(jié)合構(gòu)成，模糊控制器采用模 糊推理規(guī)則，模仿人類在不確定性環(huán)境下的決策行為，但要從經(jīng)驗(yàn)中產(chǎn)生規(guī)則且 修改控制決策的自學(xué)習(xí)功能差，并且非常復(fù)