搬運(yùn)安全知識培訓(xùn)資料資料

1、搬運(yùn)(bnyn)安全知識培訓(xùn)資料理丹系列(xli)培訓(xùn)教材-1-主講：黃堅(jiān)中山市理丹電器有限公司2009.9.10，修改版V1.0，編緝：黃堅(jiān)共五十一頁搬運(yùn)工崗位職責(zé)1、熱愛本職工作，遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，愛護(hù)公司產(chǎn)品和倉庫一切物品。2、努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識（對產(chǎn)品的型號、擺放位置、單據(jù)操作。），不斷提高自己，成為公司棟梁。3、搬運(yùn)工人是負(fù)責(zé)（擺放）產(chǎn)品、材料。對所搬運(yùn)（擺放）產(chǎn)品或材料的數(shù)量、質(zhì)量負(fù)責(zé)。4、搬運(yùn)工人要遵守勞動紀(jì)律，服從班運(yùn)搬長和倉管員的指揮，執(zhí)行倉管員的工作指令，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定的工作。5、搬運(yùn)（擺放）工作要實(shí)行正確的搬運(yùn)（擺放）方式，嚴(yán)禁野蠻操作。6、嚴(yán)禁破壞。大件產(chǎn)品搬

2、運(yùn)（擺放）必須兩人或兩人以上操作。產(chǎn)品嚴(yán)禁拖地操作，產(chǎn)品從高處下放，要用搬放正確方式操作，嚴(yán)禁亂丟、亂放產(chǎn)品。嚴(yán)禁用產(chǎn)品作墊臺下丟產(chǎn)品。要根據(jù)產(chǎn)品的各種搬運(yùn)（擺放）要求(yoqi)，嚴(yán)格執(zhí)行各種搬運(yùn)（擺放）方式。（商品一般都有搬運(yùn)（擺放）方式指示）。7、搬運(yùn)工人要根據(jù)倉庫、場地的安排，整齊規(guī)范擺放產(chǎn)品。8、搞好工作場所的清潔衛(wèi)生。做好倉庫的防火、防盜竊、防破壞工作。9、敢于向壞人壞事作斗爭，發(fā)現(xiàn)有人破壞少盜竊，要及時(shí)制止，并上報(bào)上級領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行處理。打擊一切壞人壞事。-2-共五十一頁-3-共五十一頁-4-共五十一頁-5-共五十一頁-6-共五十一頁裝卸、搬運(yùn)工安全(nqun)規(guī)程1 嚴(yán)格遵守易燃、易

3、爆及化學(xué)危險(xiǎn)物品裝卸運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。裝卸粉散材料及有毒氣散發(fā)的物品，應(yīng)配戴必要的防護(hù)用品。2 工作前應(yīng)認(rèn)真檢查所用工具是否完好可靠，不準(zhǔn)超負(fù)荷使用。3 裝卸時(shí)應(yīng)做到輕裝輕放，重不壓輕，大不壓小，堆放平穩(wěn)，捆扎牢固。4 人工搬運(yùn)、裝卸物件應(yīng)視物件輕重配備人員。叉車、平板車、繩索等工具必須完好可靠。多人搬運(yùn)同一物件時(shí)，要有專人指揮，并保持(boch)一定間隔，一律順肩，步調(diào)一致。5 堆放物件不可歪斜，高度要適當(dāng)，對易滑動件要用木塊墊塞。不準(zhǔn)將物件堆放在安全道內(nèi)。6 裝車時(shí)，隨車人員要注意站立位置。車輛行駛時(shí)，不準(zhǔn)站在物件和前攔板之間。車未停妥不準(zhǔn)上下。7 裝運(yùn)易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)物品嚴(yán)禁與其他貨物混裝

4、。要輕搬輕放，搬運(yùn)場地不準(zhǔn)吸煙。車箱內(nèi)不準(zhǔn)坐人。-7-共五十一頁上崗前注意事項(xiàng)：-8-一、上崗前培訓(xùn)（你有接受過培訓(xùn)嗎？） 1、釵車使用； 2、電梯使用； 3、物料整放方法； 4、化學(xué)物品的運(yùn)輸安全要求； 5、運(yùn)輸過程中如何保護(hù)產(chǎn)品； 6、運(yùn)輸工具的維護(hù)和保養(yǎng)。 7、危害意識(y sh)的培訓(xùn)。 經(jīng)過培訓(xùn)考核合格后發(fā)給特殊工種上崗證方可作業(yè)。共五十一頁安 全知識(zh shi)培訓(xùn)-9-安全搬運(yùn)的定義1、安全搬運(yùn)指在搬運(yùn)活動中的人身安全和物品安全。2、人身安全指：保障人的安全、健康、舒適的工作，稱之為人身安全。3、物品安全：消除損壞設(shè)備，物品和一切財(cái)產(chǎn)的危害因素(yn s)，保證搬運(yùn)正常進(jìn)行。

5、共五十一頁安全(nqun)必須注意-10-機(jī)械(jxi)防護(hù)裝置在位穿戴適當(dāng)安全設(shè)備培訓(xùn)員工進(jìn)行安全操作經(jīng)常性的安全檢查共五十一頁為什么會發(fā)生(fshng)事故？-11- 不安全條件+不安全行為=事故(shg) 小事故就是大事故的隱患共五十一頁安全(nqun)的三個(gè)基本概念-12-現(xiàn)場的組織和紀(jì)律點(diǎn)檢和維護(hù)(wih)（工具）程序的標(biāo)準(zhǔn)化安全Safety共五十一頁釵車的使用(shyng)要求及注意事項(xiàng)-13-一、釵車的使用及注意事項(xiàng)1、釵車不能做載人作用、不能將釵車作滑板車用腳進(jìn)行(jnxng)滑行。2、使用釵車時(shí)不能穿拖鞋，防止車輪壓到腳跟；（公司要求上班時(shí)間搬運(yùn)工不準(zhǔn)穿拖鞋作業(yè)）3、平面行駛

6、釵車的速度不能超過每小時(shí)5KM；4、裝載較重物料品，上坡時(shí)必須有人作產(chǎn)品防護(hù)；5、下坡時(shí)必須釵柄朝下坡方向，釵車手柄必須與車面保持90度位置；6、釵車在電梯內(nèi)時(shí)必須將釵車降到最低位置；定點(diǎn)存放。共五十一頁釵車的使用(shyng)方法的注意事項(xiàng)8、釵車不使用(shyng)時(shí)必須將車降至最低位置，指定位置放好，每周必須進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。9、載重物品的重量不能超過釵車的核定重量。10、使用釵車者必須持證上崗。未經(jīng)培訓(xùn)嚴(yán)禁使用。-14-共五十一頁電梯(dint)的使用要求及注意事項(xiàng)-15-1、使用電梯前必須檢查電梯電源是否正常，2、電梯靠站后電梯面是否與進(jìn)出口面平行。3、釵車與物品駛?cè)腚娞輹r(shí)，嚴(yán)禁釵車和物

7、品對電梯門及兩側(cè)發(fā)生碰撞，進(jìn)入電梯的物料及卡板必須小于電梯寬度1.2M，而且兩邊至少有5CM間隙(jin x)。4、電梯在行駛時(shí)，釵車必須降至最低位置，手柄和車輪不能靠到電梯門上。共五十一頁電梯的使用(shyng)要求及注意事項(xiàng)5、電梯內(nèi)運(yùn)輸物品重量不能超過電梯的核定載重量1000KG。6、所載物料高度不能高于2M，物料頂部與電梯頂部至少必須有10CM間隙位置。7、當(dāng)電梯出現(xiàn)故障時(shí)，必須及時(shí)通知(tngzh)電工進(jìn)行維修。8、當(dāng)電梯門正在開關(guān)狀態(tài)時(shí)，嚴(yán)禁使入使出叉車，并碰撞電梯門。9、使用電梯者必須持證上崗。-16-共五十一頁物料(w lio)搬運(yùn)及堆放管理1、對物料搬運(yùn)必須輕拿輕放、絕對不能

8、進(jìn)行拋、丟、扔，防止產(chǎn)品外箱損壞。放置時(shí)不能倒放。2、產(chǎn)品堆放(du fn)高度不能超過外箱標(biāo)識的層數(shù)和重量，必須按平行、垂直原則堆放(du fn)，一般堆放(du fn)高度不超過2.0M;3、物料上下疊放時(shí)要做到：上小下大、上輕下重的原則放置。對相同尺寸外箱和重量的物品必須交叉堆放。4、易受潮物品嚴(yán)禁堆放在地面上，必須用卡板或貨架進(jìn)行與地面隔離；-17-共五十一頁物料(w lio)搬運(yùn)及堆放管理5、在露天運(yùn)輸(ynsh)過程中，必須做好防倒塌及防雨淋工作，產(chǎn)品四周必須有松緊帶固定，下雨天必須有蓬布遮蓋。6、化學(xué)物料的堆放和運(yùn)輸必須做到三遠(yuǎn)離一嚴(yán)禁：遠(yuǎn)離水源、遠(yuǎn)離火源、遠(yuǎn)離電源，嚴(yán)禁不同化學(xué)

9、物品一起混放。同時(shí)堆放倉庫必須保持通風(fēng)。消防器材必須齊備。不同化學(xué)品必須用不同容器隔開。7、運(yùn)輸時(shí)注意不能混合運(yùn)輸，必須檢查好化學(xué)蓋是否擰緊。不能進(jìn)行劇烈振動。-18-共五十一頁搬運(yùn)過程(guchng)的產(chǎn)品防護(hù)1、堆放時(shí)注意上輕下重，防止物品被擠壓損壞(snhui)。2、運(yùn)輸過程中必須固定好物品穩(wěn)定性（用松緊帶固定），防止物品在運(yùn)輸中發(fā)生倒塌。如果發(fā)生倒塌，必須及時(shí)將倒塌部分的物品進(jìn)行隔離，標(biāo)識。成品必須重檢合格后才能出貨。3、裝卸物品必須輕拿輕放，裝貨柜時(shí)上柜臺表面必須加墊防震布墊，減少對成品撞壓，4、在搬運(yùn)中，嚴(yán)禁用腳踏產(chǎn)品的外箱，發(fā)現(xiàn)有破損外箱的成品必須更換才能出貨，外箱外觀直接影響到

10、客戶對產(chǎn)品質(zhì)量懷疑。5、在物料堆放過程中：物料堆放不能傾斜,物料標(biāo)識朝外,不能堆放在通道和安全出口處,不能擋住消防器材等.-19-共五十一頁搬運(yùn)過程(guchng)的產(chǎn)品防護(hù) 搬運(yùn)(bnyn)作業(yè)需要遵循以下一些基本原則：1、機(jī)動性原則，既保持隨時(shí)可以搬動的狀態(tài)；2、自動化原則；3、避免等待和空搬原則；4、縮短移動途徑的原則；5、搬運(yùn)方式要講究：6、材料擺放要整齊、清楚。7、不用的時(shí)候保存好。8、早早反饋不良情報(bào)。-20-共五十一頁物料搬運(yùn)系統(tǒng)(xtng)設(shè)計(jì)意義（從數(shù)據(jù)中看問題） 中等批量的生產(chǎn)車間里，零件在機(jī)床上的時(shí)間僅占生產(chǎn)時(shí)間的5%，而95%的時(shí)間消耗在原材料、工具、零件的搬運(yùn)、等待上

11、。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，搬運(yùn)費(fèi)用占總生產(chǎn)費(fèi)用的30%40% 解決重點(diǎn)物料搬運(yùn)是一個(gè)系統(tǒng)工程，牽一發(fā)而動全身，因此必須抓住重點(diǎn)。重點(diǎn)注意如下：1 理解掌握物料搬運(yùn)系統(tǒng)的的概念和設(shè)計(jì)原則(yunz)2 物料搬運(yùn)路線的選擇與設(shè)計(jì)3物料搬運(yùn)設(shè)備分類與選擇4系統(tǒng)搬運(yùn)分析設(shè)計(jì)5其他物料搬運(yùn)分析技術(shù)-21-共五十一頁第一節(jié)：物料搬運(yùn)(bnyn)系統(tǒng)的基本概念一、概念 什么是物料搬運(yùn)： 對物品進(jìn)行搬上、卸下、移動的活動。 搬上、卸下改變物料的存放(cnfng)狀態(tài)。 移動（搬運(yùn)）改變物料的空間位置。 什么是物料搬運(yùn)系統(tǒng)： 將一系列的相關(guān)設(shè)備或裝置，用于一個(gè)過程 或系統(tǒng)中，協(xié)調(diào)合理地 將物料進(jìn)行移動、儲 存和控制。 思考：

12、沙鋼卸料時(shí)為何要往地上甩？-22-物理改變只增加成本該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)取決于物料特性和種類重點(diǎn)講解：共五十一頁第一節(jié)：物料搬運(yùn)(bnyn)系統(tǒng)的基本概念二、物料搬運(yùn)(bnyn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中常見問題和基本原則：搬運(yùn)通道不暢通（交叉）流動原則（搬運(yùn)不是為搬運(yùn)而搬運(yùn)）搬運(yùn)動作不連續(xù)連續(xù)搬運(yùn)最經(jīng)濟(jì)搬運(yùn)路線曲折最短距離原則搬運(yùn)容器不標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)化原則（國際公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為600mm*400mm）搬運(yùn)機(jī)械應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)決定其性能參數(shù)搬運(yùn)活動未從系統(tǒng)考慮系統(tǒng)化原則（把各種搬運(yùn)活動當(dāng)作一個(gè)整體，其范圍包括供貨廠商、收貨、儲存、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、包裝、發(fā)貨、運(yùn)輸和消費(fèi)用戶。）搬運(yùn)設(shè)備缺乏柔性柔性原則（用叉車（堆、卸、搬）搬

13、運(yùn)系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)不均衡盡量使人、機(jī)、物合理安排，平衡生產(chǎn)力其他原則集裝原則 重力原則 安全原則-23-重點(diǎn)講解：共五十一頁第二節(jié)：物料(w lio)搬運(yùn)路線的選擇一、搬運(yùn)路線類型直達(dá)型指物料從起點(diǎn)到終點(diǎn)經(jīng)過的路線最短，適合于物流量大或特殊要求的物料。渠道型指物料在預(yù)定路線上移動(ydng)，與來自不同地點(diǎn)的其他物料一起運(yùn)到同一終點(diǎn)，適合布置不規(guī)則或搬運(yùn)距離較長的物料。中心型各物料從起點(diǎn)移動到中心分揀處，然后再運(yùn)到終點(diǎn)，適合物流量小且搬運(yùn)距離長的物料。-24-BCADCBAAB重點(diǎn)講解：共五十一頁第二節(jié)：物料搬運(yùn)路線(lxin)的選擇二、 路線(lxin)的選擇-25-直達(dá)型渠道型或中心型物流量

14、距離物流量距離物流量大且搬運(yùn)距離長說明了什么？共五十一頁第三節(jié)：物料搬運(yùn)(bnyn)設(shè)備及用具一、物料(w lio)搬運(yùn)設(shè)備的選擇1、選擇原則：2、考慮因素 物料的特征和運(yùn)動方式 例：易燃、易損、重量、形狀 水平式（滑道、推車） 垂直式（升降機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)） 傾斜式（連續(xù)運(yùn)輸機(jī)） 多平面式（旋轉(zhuǎn)起重機(jī)） 設(shè)備的技術(shù)性能：能否勝任工作 經(jīng)濟(jì)因素：成本、性價(jià)比 能耗：是否符合電力供應(yīng)情況 備件、維修和存放方式（托盤、 箱器）、搬運(yùn)頻率-26-復(fù)雜搬運(yùn)設(shè)備簡單運(yùn)輸設(shè)備簡單搬運(yùn)設(shè)備復(fù)雜運(yùn)輸設(shè)備距離物流量設(shè)備的類型、型號和數(shù)量共五十一頁3、搬運(yùn)設(shè)備合理配置方法（案例(n l)說明）-27-案例(n l)解析

15、： 某企業(yè)在廠內(nèi)新建5座綜合性（普通）庫房，每座庫房面積為60*15=900m2，每座庫房年吞吐量為1.9萬噸（與庫容量和出入庫頻率有關(guān)），存放物品為單件，最大單件重量為5噸，問：如何合理配置搬運(yùn)裝卸機(jī)械設(shè)備？共五十一頁-28-調(diào)整 a、每座庫房配置一臺5噸橋式起重機(jī)或兩臺五噸叉車則可 b、根據(jù)叉車具有機(jī)動性特點(diǎn)，可多庫共用，5個(gè)庫房只需配備1.6*5=8臺即可 c、叉車若全部用5噸叉車，則既浪費(fèi)又不方便，需要重新調(diào)整叉車載重組合 根據(jù)5座庫房機(jī)械作業(yè)物流量（0.95*1.9*5=9.025） 及平均載重量 5*0.45=2.25,同時(shí)(tngsh)考慮物品單重分布狀況得到叉車配置，見下表:共

16、五十一頁第三節(jié)：物料搬運(yùn)設(shè)備(shbi)及用具二、傳統(tǒng)搬運(yùn)、儲存設(shè)備1、傳輸帶這是一種將物料沿固定路徑移動的裝置，可以通過電氣、重力或手工等方式對其進(jìn)行操作，特點(diǎn)是連續(xù)動作、循環(huán)動作、持續(xù)載荷、路線固定。常見滾軸式、皮帶(p di)式、托盤式和高架式。-29-共五十一頁第三節(jié)：物料(w lio)搬運(yùn)設(shè)備及用具 2、起重機(jī)這是一種將重物提升、降低或傳輸?shù)难b置，特點(diǎn)是間歇?jiǎng)幼?、重?fù)循環(huán)、短時(shí)載荷、升降運(yùn)動(yndng)。常見高架吊車、堆垛機(jī)。-30-共五十一頁第三節(jié)：物料(w lio)搬運(yùn)設(shè)備及用具3、工業(yè)車輛這是一種輪式無軌(w u)運(yùn)輸裝備，特點(diǎn)是可獨(dú)立運(yùn)行，進(jìn)行流動作業(yè)。-31-共五十一頁第

17、三節(jié)：物料(w lio)搬運(yùn)設(shè)備及用具4、貨架為解決“先入先出”的困難，提高貨物存放數(shù)量，就須采用貨架。常見有懸臂式、流動式和貨格式。貨架的選取須注意貨格凈空尺寸、貨架剛度和牛腿位置精度。5、貨物載體是指承載貨物的容器，可以有托盤、托板、滑板、專用集裝箱、專用堆放架、硬紙板箱等。常用的是托盤（平式、箱式、柱式）。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織建議的托盤標(biāo)準(zhǔn)尺寸為：800mm*1200mm、1000mm*1200mm、1016mm*1219mm、1100mm*1100mm。6、電氣、電子設(shè)備指為進(jìn)行貨物及設(shè)備檢測、識別和控制而使用(shyng)的電氣、電子設(shè)備。常用條形碼、射頻技術(shù)、掃描儀、傳感器和PC機(jī)。-3

18、2-共五十一頁第三節(jié)：物料(w lio)搬運(yùn)設(shè)備及用具三、先進(jìn)物料搬運(yùn)設(shè)備1、自動引導(dǎo)小車（AGV）一種用電池供電、無人駕駛的工業(yè)貨車，可以通過編程進(jìn)行路徑選擇和定位。通常與其他自動化系統(tǒng)集成起來使用（如CNC機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人），從而獲得集成、柔性自動化的綜合(zngh)效益。-33-共五十一頁第三節(jié)：物料搬運(yùn)(bnyn)設(shè)備及用具AGV的路徑優(yōu)化問題 最初級的方法是將每個(gè)AGV在緩沖站的停位點(diǎn)聯(lián)接成線。 但生產(chǎn)實(shí)際中，AVG不可能穿過任何設(shè)施，而且須考慮(kol)一定的 轉(zhuǎn)彎半徑。 一般地，AGV轉(zhuǎn)彎半徑為車長的75%-34-取貨點(diǎn)AGV輪廓線路示意圖AGV優(yōu)化路徑共五十一頁第三節(jié)：物料搬運(yùn)

19、(bnyn)設(shè)備及用具2、工業(yè)機(jī)器人可沿規(guī)劃好的路徑搬運(yùn)重物，適合再柔性裝配中搬運(yùn)或從事危險(xiǎn)工況。 機(jī)器人的選取指標(biāo) 凈載重量：確定載重堆機(jī)械手臂所產(chǎn)生(chnshng)的最大力矩。 精度：由最小移動距離、可重復(fù)性和準(zhǔn)確性三個(gè)因素組成，其中最小移動距離由定位數(shù)據(jù)存儲精度決定，準(zhǔn)確性和可重復(fù)性由機(jī)械齒輪和連接件的反彈及變形決定。 速度：由整個(gè)裝配操作完成的周期決定。-35-共五十一頁第三節(jié)：物料搬運(yùn)(bnyn)設(shè)備及用具-36-基對象尺寸、形狀、重量機(jī)器人的任務(wù)機(jī)器人的需求載荷與機(jī)器人尺寸的比較可行的車間層計(jì)劃區(qū)域被處理對象尺寸、形狀、重量裝配技術(shù)載荷與機(jī)器人尺寸的比較選擇開始選擇結(jié)束尋找其他更

20、合適的機(jī)器人機(jī)器人的選擇方法共五十一頁第四節(jié)：系統(tǒng)(xtng)搬運(yùn)分析（SHA）一、 搬運(yùn)系統(tǒng)分析的體系結(jié)構(gòu) 1、方法結(jié)構(gòu)(jigu)： 一種解決問題的方法 一系列依次進(jìn)行的步驟 一整套關(guān)于記錄、評定等級和圖表化的圖例符號2、階段結(jié)構(gòu)： 階段一：外部銜接弄清所分析區(qū)域的物料進(jìn)出情況。 階段二：總體搬運(yùn)方案確定各主要區(qū)域搬運(yùn)方法， 對搬運(yùn)路線、設(shè)備類型作初步?jīng)Q策。 階段三：詳細(xì)搬運(yùn)方案各主要區(qū)域內(nèi)部各工作地間的 搬運(yùn)方法。 階段四：方案實(shí)施訂購設(shè)備、人員培訓(xùn)、安裝計(jì)劃 調(diào)試、驗(yàn)收。 -37-共五十一頁3、程序(chngx)模式：-38-主要輸入因素：P、Q、R、S、T1、物料的分類3、各項(xiàng)移動的

21、分析4、各項(xiàng)移動的圖表化2、布置5、物料搬運(yùn)方法的知識和理解6、初步的搬運(yùn)方案7、修改和限制8、各項(xiàng)需求的計(jì)算方案A方案C方案B9、方案的評價(jià)選定物料(w lio)分析移動分析方法分析（確定合理經(jīng)濟(jì)的搬運(yùn)方法）共五十一頁第四節(jié)：系統(tǒng)(xtng)搬運(yùn)分析（SHA）二、移動分析設(shè)施布置決定了物料搬運(yùn)的起點(diǎn)和終點(diǎn)的距離，因此，移動分析必須建立相似物料搬運(yùn)作業(yè)與具體布置結(jié)合的基礎(chǔ)上。1、收集(shuj)各種移動分析的資料包括：（1）物料的類別和基本特征（2）路線的移動距離和路線的具體情況（彎曲程度、路面情況、氣 候與環(huán)境、擁擠程度、起止點(diǎn)組織情況）（3）搬運(yùn)量： 搬運(yùn)量=物流量*搬運(yùn)距離-39-重點(diǎn)講

22、解：共五十一頁第四節(jié)：系統(tǒng)(xtng)搬運(yùn)分析（SHA）2、移動分析方法（1）流程分析法每次只觀察一類產(chǎn)品或物料，并跟隨其沿著(yn zhe)整個(gè)生產(chǎn)過程收集資料，最后編制成流程圖。該方法適合物料品種很少的情況。（2）起止點(diǎn)分析法分兩種做法 一是觀察移動的起止點(diǎn)來收集資料，每次分析一條路線，并繪制成搬運(yùn)路線表。適合于路線數(shù)目不太多的情況。 二是對一個(gè)區(qū)域進(jìn)行觀察，收集運(yùn)進(jìn)運(yùn)出該區(qū)域的一切與物料有關(guān)的資料，并編制成物料進(jìn)出表。適合于路線數(shù)目多是情況。3、編制搬運(yùn)活動一覽表，并在布置圖上繪制流程圖將各項(xiàng)移動的分析結(jié)果標(biāo)注在布置圖上，起到了一目了然的作用。-40-共五十一頁第四節(jié)：系統(tǒng)(xtng)搬

23、運(yùn)分析（SHA）三、搬運(yùn)方法分析就是將一定類型的搬運(yùn)設(shè)備與一定類型的運(yùn)輸單元相結(jié)合，并進(jìn)行一定模式的搬運(yùn)活動，以形成一定的搬運(yùn)路線系統(tǒng)。一般地，每個(gè)搬運(yùn)方案都是幾種搬運(yùn)方式的結(jié)合。這一過程須建立搬運(yùn)方法工作表、需求計(jì)算表和評價(jià)表1、確定搬運(yùn)方法：（1）根據(jù)搬運(yùn)路線系統(tǒng)選擇原則確定搬運(yùn)路線（直達(dá)、渠道、中心）（2）根據(jù)搬運(yùn)設(shè)備選擇原則確定搬運(yùn)設(shè)備類別、規(guī)格(gug)、型號（3）根據(jù)物料分類一覽表確定運(yùn)輸單元2、方案的修改和限制除考慮搬運(yùn)路線、設(shè)備和運(yùn)輸單元外，還須考慮正確、有效設(shè)備操作，以及協(xié)調(diào)、輔助物料搬運(yùn)正常進(jìn)行的問題（如生產(chǎn)和庫存的協(xié)調(diào)）。常涉及的修改和限制內(nèi)容有： 已確定同外部銜接的搬運(yùn)

24、方法；物料存放方式；空間限制；投資限制；現(xiàn)有生產(chǎn)流程限制-41-共五十一頁第四節(jié)：系統(tǒng)搬運(yùn)(bnyn)分析（SHA）3、說明和各項(xiàng)需求的計(jì)算對修改后的幾個(gè)初步搬運(yùn)方案，應(yīng)逐個(gè)方案進(jìn)行說明和計(jì)算，其內(nèi)容包括：（1）每條路線上每種物料搬運(yùn)方法的說明；（2）搬運(yùn)方法之外的其他必要的變動說明（如更改布置(bzh)、作業(yè)計(jì)劃、 生產(chǎn)流程、道路等）（3）計(jì)算搬運(yùn)設(shè)備和人員需求量（4）計(jì)算投資和預(yù)期經(jīng)營費(fèi)用4、方案評價(jià)常用費(fèi)用比較法和加權(quán)因素比較法5、搬運(yùn)方案的詳細(xì)設(shè)計(jì)在初步方案確定下來的基礎(chǔ)上，解決具體取貨、卸貨的搬運(yùn)方法-42-共五十一頁小結(jié)(xioji)：-43-P、Q、R、S、T物料特征表搬運(yùn)方法指

25、示圖物料進(jìn)出表搬運(yùn)活動一覽表特征表分類表物流圖（坐標(biāo)簡圖）流程圖搬運(yùn)路線表需求計(jì)算表評價(jià)表少量物料較多物料共五十一頁SLP與SHA的相互(xingh)關(guān)系：1、兩者出發(fā)點(diǎn)都是力求物流合理化 SHA重點(diǎn)在于空間的合理規(guī)劃，使得物流路線最短，在布置時(shí)位 置合理，盡可能減少物流路線的交叉、迂回現(xiàn)象。 SLP重點(diǎn)在于搬運(yùn)方法和手段的合理化，既確定合理的搬運(yùn)方法，選定合理的搬運(yùn)設(shè)備，使搬運(yùn)系統(tǒng)最優(yōu)。2、兩者相互制約，相輔相成 主要是設(shè)施布置時(shí)就應(yīng)同時(shí)考慮搬運(yùn)系統(tǒng)的要求。 -44-思考：1、采用傳輸(chun sh)帶為主要搬運(yùn)手段時(shí)，設(shè)施應(yīng)如何分布？ 2、 采用叉車為主要搬運(yùn)手段時(shí)，設(shè)施布置應(yīng)考慮什么問題？ 共五十一頁第五節(jié)：其他物料(w lio)搬運(yùn)分析技術(shù)一、搬運(yùn)活性指數(shù)分析1、概念： 搬運(yùn)活性指物料的存放狀態(tài)對搬運(yùn)作業(yè)的難易程度 物料的存放狀態(tài)散放、裝箱、支墊和裝車 搬運(yùn)作業(yè)集中、搬起、升起(shn q)、運(yùn)走 搬運(yùn)活性指數(shù)指搬運(yùn)某種狀態(tài)下的物料所需要進(jìn)行的四項(xiàng)作業(yè)中已經(jīng)不需要進(jìn)行的作業(yè)數(shù)目。-45-思考：在運(yùn)動中的物料活性指數(shù)是多少共五十一頁第五節(jié)：其他(qt)物料搬運(yùn)分析技術(shù)2、活性指數(shù)分析圖是顯示物料搬運(yùn)系統(tǒng)過程(guchng)中各階段活性指數(shù)變化狀況的示意圖。該圖便于直觀地分析