路橋市政水泥穩(wěn)定碎石攤鋪講義

1、水泥穩(wěn)定碎石施工工藝與施工技術(shù)一、施工概述 1、S343快車道水泥穩(wěn)定碎石基層結(jié)構(gòu)為：36cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石上基層+ 20cm厚3%水泥穩(wěn)定碎石下基層。共分三層施工，上基層每層施工（壓實）厚度為18cm。下基層施工（壓實）厚度為20cm。臥陽南路快車道水泥穩(wěn)定碎石基層結(jié)構(gòu)為：34cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石，分二層施工。（其他路段具體攤鋪厚度查看設(shè)計圖紙。） 2、原則每層施工時間間隔為7d養(yǎng)護(hù)期。 3、施工時采用流水作業(yè)法，使各工序緊密銜接。特別是要盡量縮短從拌和到碾壓之間的延遲時間，一般不超過3h，根據(jù)含水率最大不超過2.5h。二、水泥穩(wěn)定碎石施工工藝施工準(zhǔn)備施工放樣混合料運輸攤鋪整形碾壓接縫

2、處理覆蓋養(yǎng)生檢驗與驗收.2.1 施工準(zhǔn)備 施工前做好充分準(zhǔn)備工作，確保按計劃有序進(jìn)行，施工前準(zhǔn)備工作主要包括： 1、認(rèn)真熟悉圖紙，做好技術(shù)、安全交底工作，合理規(guī)劃交通，避免交通事故發(fā)生。 2、施工機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備工作（壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、挖掘機(jī)等）和各項材料的選擇與進(jìn)場，確保工程施工需求。 3、水穩(wěn)攤鋪用小型工具準(zhǔn)備充分（如：直徑16mm鋼筋樁，2.5mm鋼絲繩、緊繩器、鐵錘、小斗車等），滿足水穩(wěn)攤鋪需要。 4、攤鋪機(jī)施工準(zhǔn)備6-8個工人配合施工，2個跟蹤傳感器，4-6人跟蹤局部水穩(wěn)層修補(bǔ)及處理。 5、提前做好原材料取樣檢測和各種配合比設(shè)計，制定施工檢驗試驗計劃。 6、對下承層表面進(jìn)行檢查和修補(bǔ)，把浮

3、土和雜物清除干凈，并整型壓實，表面要求平整、堅實，符合規(guī)定的高程、寬度、橫坡度，不能有松散材料和軟弱點，并報請監(jiān)理對基面驗收。 7、在進(jìn)行水穩(wěn)基層鋪筑前視路面干濕情況，如比較干燥用水車霧狀噴灑，以工作面濕潤沒有積水為宜。2.1.1 原材料施工準(zhǔn)備2.1.2 小型用具準(zhǔn)備鋼絲繩緊線器（鉗）2.5mm鋼絲繩 1、放樣前，測量人員要對工段技術(shù)員進(jìn)行控制點、水準(zhǔn)點交底，并對測量、放樣數(shù)據(jù)進(jìn)行抽檢。 2、為控制水泥穩(wěn)定碎石施工精度，道路控制線至少保證邊線、中線三條控制線。道路和斷面高程控制點，每10m訂鋼筋樁測設(shè)高程，施工前用灰線撒設(shè)計邊線加寬線（頂層單邊按25cm累計加寬，中層單邊按35加寬，底層單邊

4、按45加寬，壓實后頂層寬度在25-30cm左右），攤鋪時機(jī)械外邊沿按灰線前進(jìn)，灰線外側(cè)30cm布置帶線鋼釬。具體見下圖 2.2 測量控制 3、攤鋪機(jī)施工選用23mm的鋼絲作為基線。長度100200m為宜，且須在兩端用緊線器同時張緊，避免因鋼絲不緊而產(chǎn)生撓度，鋼釬選用1618光圓鋼或螺紋筋進(jìn)行加工，并配固定架。固定架采用絲扣式與鋼釬樁連接，便于拆卸和調(diào)整標(biāo)高；鋼釬間距一般采用510m。鋼釬應(yīng)打設(shè)在離鋪設(shè)寬外30cm40cm處。 4、內(nèi)外側(cè)均用鋼絲控制標(biāo)高，標(biāo)高誤差控制在-2mm、+5mm間。鋼釬必須埋設(shè)牢固，在整個作業(yè)期間應(yīng)有專人看管，嚴(yán)禁碰鋼絲，發(fā)現(xiàn)異常時立即恢復(fù)。 5、測量人員緊盯施工現(xiàn)場，

5、經(jīng)常復(fù)核鋼絲標(biāo)高。2.2.1 測量控制 水穩(wěn)攤鋪單邊加寬示意圖2.2.2路基加寬示意圖45cm快車道路邊線鋼筋樁布置位置25cm35cm30cm鋼筋樁布置位置鋼筋樁布置位置 2.2.3 路基示意圖 側(cè)石鋪砌圖,邊線外32cm,24cm 2.2.4 測量控制45cm側(cè)石鋪砌圖，邊線外32cm 2.2.5 實際攤鋪操作實例攤鋪機(jī)外側(cè)鋼板沿灰線前進(jìn)攤鋪前高程測量及灰線標(biāo)識清楚 2.2.6實際攤鋪水穩(wěn)邊坡控制攤鋪后水穩(wěn)邊坡 1、在拌料前進(jìn)行配合比的調(diào)試并進(jìn)行試拌，確定各料倉的皮帶轉(zhuǎn)速，嚴(yán)格控制各料倉的材料用量，試拌制的混合料級配組成、含水量都應(yīng)滿足規(guī)范要求。 2、混合料拌和時，隨時觀察并檢測含水量，控

6、制最佳含水量。若遇到大風(fēng)和高溫天氣，對混合料的含水量應(yīng)作相應(yīng)上調(diào)12%，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時含水量接近最佳含水量。 3、拌和站拌和混合料必須連續(xù)、均勻。拌料過程中試驗室要按規(guī)定頻率對混合料的各項指標(biāo)進(jìn)行檢測。2.3 水穩(wěn)混合料拌和 4、采用自卸汽車運輸拌好的混合料。必要時加覆蓋以防水分蒸發(fā)，使混合料運至現(xiàn)場攤鋪后碾壓時含水量不小于最佳含水量。運料設(shè)備要充足，確保拌和后的混合料能及時攤鋪。 5、卸料時，運料車在攤鋪機(jī)前方2030cm停車，防止碰撞攤鋪機(jī)，由攤鋪機(jī)迎上去推動卸料車，卸料過程中運料車掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)，卸料速度與攤鋪速度相協(xié)調(diào)。2.4 水穩(wěn)混合料運輸（一） 6、在拌和站

7、車輛接料時，為保證混合料裝車的均勻性，拌和出料時在備滿一儲存?zhèn)}后才進(jìn)行卸料，裝車時運輸車前后移動，分三次裝料，避免混合料離析。 7、執(zhí)行運輸車輛發(fā)單制度，每車一單。裝料時，后場有專人詳細(xì)記錄車號、車數(shù)、出料時間等。在前場，設(shè)專人指揮運輸車卸料，并做好運輸數(shù)據(jù)和攤鋪時間的記錄，確定合理的運輸車輛配置。2.4 水穩(wěn)混合料運輸（二） 料車掛空擋緊跟攤鋪機(jī)，由攤鋪機(jī)推動卸料車前進(jìn)卸料現(xiàn)場指揮料車按路線行駛，不能隨意拐彎掉頭，影響車輛正常運輸2.4 水穩(wěn)混合料運輸（三） 1、根據(jù)基層試驗段數(shù)據(jù)，暫定松鋪系數(shù)為（1.3-1.4）攤鋪。施工過程中根據(jù)實際情況及時適當(dāng)調(diào)整。 2、當(dāng)拌和好的混合料運至現(xiàn)場，應(yīng)馬

8、上按松鋪厚度均勻攤鋪。開始攤鋪前，應(yīng)將兩側(cè)分料器接頭處離析混合料清除。攤鋪中如有離析現(xiàn)象，應(yīng)用人工進(jìn)行找補(bǔ)，同時注重含水量大小，及時反饋拌和場進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。2.5 攤鋪整形（一） 3、開始攤鋪36米長時，應(yīng)立即檢測攤鋪面的標(biāo)高和橫坡，不符合設(shè)計要求時，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整攤鋪機(jī)平板的高度和橫坡直到合格，再進(jìn)行攤鋪。正常施工時，攤鋪機(jī)每前進(jìn)10米，檢測人員應(yīng)檢測一次攤鋪機(jī)的標(biāo)高、橫坡，并做好虛鋪厚度記錄。 4、攤鋪過程中要保持?jǐn)備仚C(jī)的速度恒定，應(yīng)考慮拌和場的生產(chǎn)能力與攤鋪速度相匹配，避免中途不必要的停機(jī)，攤鋪速度在1.03.0米/分鐘，不得隨意調(diào)整。 5、攤鋪機(jī)攤鋪混合料時，因故中斷然2小時或一天的工作段

9、結(jié)束時必須設(shè)置橫縫，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料未端。2.5 攤鋪整形（二） 1、壓路機(jī)的選擇：配備20T振動壓路機(jī)兩臺，21-25T雙鋼輪（或三鋼輪）根據(jù)路面寬度適當(dāng)調(diào)整。 2、碾壓時驅(qū)動輪朝向攤鋪機(jī)方向，由路邊向路中、先輕后重、先靜后振、先慢后快、輪跡重疊、先下部密實后上部密實、低速行駛碾壓的原則，避免出現(xiàn)推移、起皮和漏壓的現(xiàn)象。 3、壓實時，遵循雙鋼輪初壓3-4遍輕振動碾壓1-2遍重振動碾壓3遍鋼輪收面碾壓2遍的程序，壓至無輪跡為止。注意初壓要充分，振壓不起浪、不推移。碾壓完成后檢測壓實度。2.6 碾壓（一） 4、壓路機(jī)碾壓時應(yīng)重疊12輪寬。壓路機(jī)倒車自然停車，無特殊情況，不許剎車；換擋要輕且平順

10、，不要拉動基層。在第一遍初步穩(wěn)壓時，倒車后應(yīng)原路返回，換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯開，要成齒狀，出現(xiàn)個別擁包時，應(yīng)進(jìn)行鏟平處理。 5、壓路機(jī)碾壓時的速度，第l2遍為1.51.7kmh，以后各遍應(yīng)為1.82.2kmh。壓路機(jī)須增設(shè)限速裝置。壓路機(jī)停車要錯開，相隔間距不小于3m，應(yīng)停在已碾壓好的路段上。2.6 碾壓（二） 6、嚴(yán)禁壓路機(jī)在剛完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。碾壓要在水泥初凝前及試驗確定的延遲時間內(nèi)完成，達(dá)到要求的壓實度，同時沒有明顯的輪跡。 7、碾壓時縱向應(yīng)壓成鋸齒狀，不能在同一條線上壓齊，壓路機(jī)要在已壓實的路面上開啟振動碾壓到穩(wěn)壓處前三米時返回，錯

11、半軸，碾壓接頭處應(yīng)錯成橫向45度的階梯外形；穩(wěn)壓和微振前后錯一米，微震和重震錯一半，光面和重震錯一米，水穩(wěn)碎石兩側(cè)應(yīng)多壓23遍。 8、攤鋪機(jī)攤鋪后人工配合整型達(dá)到一定長度（6080m，如兩層連鋪，考慮第二層攤鋪時間間隔，根據(jù)天氣確定段長）后，立即進(jìn)行碾壓。2.6 碾壓（三） 9、碾壓過程中，基層表面若有“軟彈”、松散等現(xiàn)象，及時翻松、挖除、換填新料后重新碾壓，處理厚度不低于5cm。 10、路肩、檢查井四周等，壓路機(jī)壓不到的地方采用平板振動夯進(jìn)行夯實。 11、碾壓過程中，有專人檢測壓實度，當(dāng)達(dá)到規(guī)定的碾壓遍數(shù)后進(jìn)行壓實度檢測，合格后進(jìn)行下道工序。2.6 碾壓（四） 21T鋼輪壓路機(jī)2.6 碾壓現(xiàn)

12、場振動壓路機(jī)，帶鋼絲防粘繩 振動壓路機(jī)碾壓，按照從路邊向路中依次碾壓2.6 碾壓現(xiàn)場（一）接縫設(shè)置 （1）水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪時，應(yīng)連續(xù)作業(yè)，如因故中斷時間超過2h，則應(yīng)設(shè)橫縫； （2）橫縫與路面車道中心線垂直設(shè)置（多為二次施工縫）；縱縫沿道路中心線方向設(shè)置（主要在路中心處或者加寬段位置）。 （3）二次水穩(wěn)攤鋪時橫向接頭位置與一次攤鋪接頭錯開3-5m。(接頭處往往是應(yīng)力的集中區(qū)，在溫度應(yīng)力、基層收縮應(yīng)力和交通荷載的反復(fù)作用下，容易誘發(fā)為裂縫) 2.7 接縫設(shè)置及處理（二）接縫處理 （1）接口位置用灰線標(biāo)出接頭處理線，將接頭處松散部分混合料及所有不滿足壓實度、高程和平整度的端部混合料應(yīng)予以鏟除

13、。 （2）切除多余部分廢料應(yīng)集中打堆以后利用，如少量可以均勻撒布在基層表面，厚度不能大于5cm，杜絕集中攤鋪在水穩(wěn)下面當(dāng)?shù)讓恿稀?2.7 接縫設(shè)置及處理 （3）每天開始施工前先在橫向接頭上灑水、人工涂刷水泥漿，保證接頭處新舊水穩(wěn)粘結(jié)。 （4）橫向硬接頭必須橫壓來保證平整度，接頭橫壓也必須按穩(wěn)壓和微震碾壓工序進(jìn)行，穩(wěn)壓后及時安排工人將接頭處粗骨料清除，用細(xì)骨料修補(bǔ)后在振動碾壓。 （5）壓路機(jī)沿接縫橫向碾壓，由前一天壓實層上逐漸推向新鋪層，碾壓完畢再縱向正常碾壓。2.7 接縫處理 2.7 接縫處理接頭處 松散部位挖除不徹底接頭未撒布水泥漿，清理不徹底多余廢料撒布過多 2.7 接縫處理接頭處需撒布水

14、泥漿，表面清除干凈 2.7 接縫處理縱向接頭處，壓路機(jī)穩(wěn)壓后，需要人工及時修整，保證接頭平整接頭處未修整，凸凹不平整，壓實度不密實 1、每一段碾壓完成以后應(yīng)立即進(jìn)行質(zhì)量檢查，并開始養(yǎng)生。 2、養(yǎng)生方法：將土工布人工覆蓋在碾壓完成的基層頂面。覆蓋2h后，再用灑水車灑水。在養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤狀態(tài)。土工布不允許有破口，接縫重疊半米以上，并放重物壓蓋，防止被風(fēng)吹起。養(yǎng)生結(jié)束后，應(yīng)將覆蓋物清除干凈。 3、用灑水車灑水養(yǎng)生時，灑水車的噴頭要用噴霧式，不得用高壓式噴管，以免破壞基層結(jié)構(gòu)，每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定，整個養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持基層表面濕潤。2.8 養(yǎng)護(hù)交通管制 4、養(yǎng)生期不應(yīng)少于7d。在養(yǎng)生

15、期間應(yīng)采取硬隔離措施封閉交通，嚴(yán)格禁止履帶車輛通行。養(yǎng)護(hù)完成的基層上禁止一切超載車輛通行，小型車輛和灑水車輛行駛速度應(yīng)小于40km/h,(行駛過快容易造成表面養(yǎng)護(hù)材料損壞。過早通過超重車輛會使水穩(wěn)基層的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度受到破壞，產(chǎn)生不規(guī)則的細(xì)小裂縫)。 5、養(yǎng)生工作設(shè)專人負(fù)責(zé)，監(jiān)督灑水車經(jīng)常灑水，使水穩(wěn)表面保持潮濕狀態(tài)，不受遍數(shù)和用水量的影響，另外灑水時要注重灑勻灑足，特別是邊緣一定要注重灑到位。 2.8 養(yǎng)護(hù)及交通管制 2.8 養(yǎng)護(hù)及交通管制接頭處搭接不到位，水穩(wěn)裸露 2.8 養(yǎng)護(hù)及交通管制接頭處養(yǎng)護(hù)布搭接鋪蓋 1、攤鋪及輾壓過程中，專職質(zhì)檢員跟班作業(yè)，及時檢測并反饋標(biāo)高、橫坡、平整度、厚度等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 2、養(yǎng)生期滿后，對已完成的水泥穩(wěn)定基層在自檢合格的基礎(chǔ)上報監(jiān)理工程師驗收，合格后方可進(jìn)行下一步工序施工。 3、在鋪筑上層前，在下層頂面先撒薄層水泥或水泥凈漿，起到上下層較好結(jié)合的作用。2.9 檢驗與驗收2.9 檢驗與驗收 （ JTG/TF20-2015 公路路面基