優(yōu)秀土木工程實習(xí)報告模板5篇

1、優(yōu)秀土木工程實習(xí)報告模板5 篇【篇一】優(yōu)秀土木工程實習(xí)報告模板一、實習(xí)目的通過實習(xí)了解并明確土木工程專業(yè)所必須具備的專業(yè)知識，為下一步學(xué)習(xí)找準(zhǔn)方向，彌補(bǔ)自己欠缺的地方。通過實習(xí)是我們理論聯(lián)系實際， 把自己學(xué)到的知識與實際結(jié)合起來，是自己的知識得到更加的鞏固。例如：防線超平與測量學(xué)結(jié)合起來，現(xiàn)場施工與建筑施工結(jié)合起來，建筑圖紙與建筑制圖結(jié)合起來。通過實習(xí)向?qū)＜摇?技術(shù)員師傅、 工人師傅學(xué)習(xí)建筑工地施工期間的各種技能和一些施工組織設(shè)計的方法。通過實習(xí)我們可以讓自己提前進(jìn)入社會，了解社會，學(xué)會如何搞好人際關(guān)系，為將來踏入社會打下一定的基礎(chǔ)。二、實習(xí)內(nèi)容看懂實習(xí)工程對象的建筑、 結(jié)構(gòu)施工圖； 了解工程

2、的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎(chǔ)特點等，提出個人對設(shè)計圖紙的見解。參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作。學(xué)習(xí) 1-2 個主要工種工程的施工方法、 操作要點、 主要機(jī)具設(shè)備及用途、質(zhì)量要求以及本人提出的合理化建議及設(shè)想等。了解施工單位的組織管理系統(tǒng)、 各部門的職能和相互關(guān)系，了解施工項目經(jīng)理部的組成，了解各級技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍。了解新技術(shù)、 新工藝、 新材料及現(xiàn)代施工管理方法等的應(yīng)用，了解施工與管理的新規(guī)范。參與現(xiàn)場組織的圖紙會審、技術(shù)交流、學(xué)術(shù)討論會、工作例會、技術(shù)革新、現(xiàn)場的質(zhì)量檢查與安全管理等。了解在施工項目管理中各方（業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位）的職責(zé)。了

3、解施工項目管理的內(nèi)容和方法。三、實習(xí)時間20 xx 年 x 月 x 日到 20 x 年 x 月 x 日四、實習(xí)地點市 xx 區(qū) xx 路五、工程概況建筑面積總建筑面積x 平米，其中地下x 平米，地上x 平米。建筑結(jié)構(gòu)類型公寓式酒店公寓式酒店商業(yè)綜合樓商業(yè)綜合樓-1-2-1-2為鋼筋砼框架為鋼筋砼框架為鋼筋砼框架為鋼筋砼框架- 剪力墻結(jié)構(gòu)。- 剪力墻結(jié)構(gòu)。- 剪力墻結(jié)構(gòu)。- 剪力墻結(jié)構(gòu)。商業(yè)裙房為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)標(biāo)高本工程 0.000 相當(dāng)于絕對標(biāo)高12.900 米。六、實習(xí)概況x 月 x 日我來到工地上以后，挖土方工程已經(jīng)完工，我是從部分墊層開始進(jìn)行實習(xí)的，因為各施工段的施工進(jìn)度不同，所以

4、我學(xué)習(xí)到了墊層以上的施工過程。地下負(fù)一層防水施工我所在的工地上的四號樓段區(qū)域已經(jīng)混凝土墊層澆筑完成了，過了一個多星期的養(yǎng)護(hù)后，工人們開始清除表面的垃圾，正好在下過雨后，墊層上被雨水沖刷干凈，接著在一天的傍晚時候，有三名工人師傅拿著噴霧器性質(zhì)的噴射裝置在表面噴射冷底子油。噴完冷底子油后，接著那天晚上就開始往上貼瀝青卷材，第一遍先做好一層瀝青防水卷材，第二遍在做好兩層卷材。在這期間待監(jiān)理檢驗合格后才能進(jìn)行第二層瀝青防水卷材的鋪粘。做好兩層防水卷材后，并且經(jīng)過監(jiān)理檢驗合格后，技術(shù)員師傅在防水卷材上邊架設(shè)儀器（架設(shè)儀器不能損害防水卷材為前提），然后在防水卷材上隔一定距離就測上保護(hù)層厚度，這是為之后做保

5、護(hù)層所用的。測量好后就開始采用混泥土泵車進(jìn)行保護(hù)層的澆筑，澆筑完后的保護(hù)層上面要用塑料薄膜進(jìn)行覆蓋，為了養(yǎng)護(hù)保護(hù)層，防止開裂?？刂茦?biāo)高 +測量放線控制標(biāo)高是在每一層都是用水準(zhǔn)儀或者是鋼尺測量標(biāo)記在柱鋼筋上的，每一層都分兩個階段，第一階段主要是粗測，在該層腳手架搭設(shè)完成，為了控制模板制作過程中的標(biāo)高所需要的標(biāo)高。第二階段是校核，主要是在該層混凝土澆筑完成后，并且混泥土初凝后，在該層對柱鋼筋上的標(biāo)高進(jìn)行校核后標(biāo)記，這樣做一方面是為控制該層做裝飾地面時作為控制標(biāo)高使用。另一方面是為了上一層拉標(biāo)高是減少誤差，控制好整體的樓層絕對標(biāo)高數(shù)值。做法距離：做一層控制標(biāo)高時，當(dāng)時技術(shù)員是架設(shè)水準(zhǔn)儀在塔吊和要測的

6、柱之間。因為當(dāng)時已經(jīng)在塔吊柱節(jié)上拉上標(biāo)高了，所以比較準(zhǔn)確。我們先調(diào)好水準(zhǔn)儀水平，這是一款 E320 自動水準(zhǔn)儀，然后用標(biāo)尺下邊對準(zhǔn)塔吊上的標(biāo)高后讀數(shù)，然后確定數(shù)值后，我們拿著標(biāo)尺在柱筋上移動，直到那個確定的值對準(zhǔn)后劃線，就這樣一直把所有需要的柱進(jìn)行標(biāo)記標(biāo)高。放線簡單來說就是將圖紙上的軸線、柱邊線、墻線、洞口線等線用墨線彈到剛剛澆筑完的樓層面上，進(jìn)而供工人師傅們進(jìn)一步施工使用。放線的的主要步驟就是：找一條軸線的兩個端點彈出這條軸線再找一條垂直于該軸線的軸線的兩端點在彈出這條軸線利用這兩條軸線用鋼尺測出其他軸線最后放出柱線、墻線、洞口線等。測量放線舉例： 在四號樓段區(qū)域澆筑完保護(hù)層后，第二天的早晨

7、四點鐘在這個樓段區(qū)域進(jìn)行測量放線，首先是將保護(hù)層上的塑料薄膜都去除掉，因為這樣妨礙墨斗彈線。然后在八號樓段區(qū)域的一個柱的交點上架設(shè)經(jīng)緯儀，把經(jīng)緯儀調(diào)平對中以后，對準(zhǔn)四號樓段最邊上有這條軸線的一個點，然后我們拿個小標(biāo)桿從最遠(yuǎn)的那個點隔一段距離對上一個點（這個點是在這條軸線上的，通過經(jīng)緯儀來確定這個點），一直對到將接近經(jīng)緯儀的時候就可以了，這主要是為了用墨斗放線來用，因為墨斗的線不是很長，這樣就可以用墨斗彈出線來了。然后將經(jīng)緯儀架設(shè)在已知到兩個端點的軸線上邊，這條軸向主要是與剛才彈出的軸線垂直的一條軸線。在架設(shè)這個經(jīng)緯儀時主要要靠先用眼睛目測一下與剛才軸線交點處，然后將經(jīng)緯儀調(diào)平對中， 再將經(jīng)緯儀

8、稍微移動一下，使視線在在跳轉(zhuǎn)一百八十度時在一條直線上。這個過程需要好好對經(jīng)緯儀進(jìn)行調(diào)整。調(diào)好后，然后和上一條軸線一樣的進(jìn)行對點，然后用墨斗進(jìn)行彈線。這樣就畫出來了兩條垂直的軸線，然后用鋼尺測量距離將其他的軸線測量出來，再用墨斗彈好軸線。將軸線放好后，在軸線上用鋼尺測出來柱的邊線、承臺線、 墻線和洞口線等， 都將用墨斗放好線。 最后，將柱的角和墻的轉(zhuǎn)角處都用紅油漆涂上紅色三角。鋼筋的綁扎1）柱鋼筋的搭接與綁扎柱鋼筋的搭接是在本層混凝土澆筑完成后，采用焊接連接或者套管連接。我見到的焊接連接主要是電渣壓力焊，機(jī)械連接主要是螺紋套管連接。相比這兩種連接方法，電渣壓力焊更快更方便。連接后方柱筋一定要保證

9、柱筋的垂直，控制彎曲度。搭接完成后的柱鋼筋再進(jìn)行柱箍筋的綁扎。2）梁板鋼筋的搭接與綁扎梁板鋼筋的搭接與綁扎是在模板制作好之后進(jìn)行的。梁鋼筋的搭接主要是采用的是機(jī)械連接和螺紋套管連接，這主要是設(shè)計的要求，搭接連接要保證搭接長度，套管連接要保證連接的可靠性。梁鋼筋的搭接后就綁扎梁箍筋。板鋼筋一般不存在搭接，就只有板鋼筋的綁扎，首先是板底筋的綁扎，然后是板面筋的綁扎，板底筋和板面筋之間要放置鐵馬凳。模板的制作模板的制作是在該層的混凝土澆筑完成后，并且在該層腳手架搭設(shè)完成后進(jìn)行的。首先梁底部模板和柱模板是在平面上制作完成后吊裝到安裝的部位，然后柱模板和梁底部模板進(jìn)行安裝。柱模板是一塊一塊的進(jìn)行吊裝，每

10、吊裝一塊都要設(shè)計臨時支撐和固定，等到將四塊柱模板都吊裝到好位置了，在安裝柱箍，并進(jìn)行校正柱模板的位置和垂直度。梁底模板的安裝是通過拉線進(jìn)行安裝，工人師傅通過運(yùn)用吊垂與下一層的軸線對位來確定梁模板的位置，并且控制好梁底的起拱高度。在梁底模板經(jīng)驗收無誤后用鋼管扣件固定好。然后將梁模板的側(cè)模板固定好。最后就是做板的模板。高低差木框制作與洞口模板制作為了在現(xiàn)澆混凝土板上做出高低差的板和管道口，就需要在綁扎完成板鋼筋以后，木匠工師傅在板筋上做好“模具”。對于存在高低差的板，就用長木桿做成需要做成高低差的板的形狀，控制好板厚，然后將木框進(jìn)行固定。而一些管道口和洞口的留設(shè)就是依據(jù)洞口的大小尺寸，通過做一定尺

11、寸的盒子形狀的模型固定于板上邊。澆筑混凝土在一切工序做好后就是最后的澆筑混凝土，主要工序是：場地清理驗收確認(rèn)混凝土運(yùn)到場地混凝土測試與澆筑振搗養(yǎng)護(hù)拆模。1）在該層的鋼筋綁扎完成后，各項工序都已經(jīng)完成，這時就要進(jìn)行場地垃圾清理，主要是采用吸塵器來進(jìn)行，因為工人師傅在支模板的時候產(chǎn)生了大量的木屑等垃圾在梁板柱鋼筋的下邊，這樣就用吸塵器將梁板下邊的垃圾進(jìn)行清理。大塊的塑料紙、廢木塊、鋼筋等通過人工進(jìn)行清理。柱的下面垃圾以為太深，所以要通過柱下邊的清理孔進(jìn)行清理垃圾。2）在場地清理完垃圾后，需要等待監(jiān)理部門進(jìn)行檢驗合格后才能進(jìn)行混凝土的澆筑，如果監(jiān)理對于場地的哪部分檢查出不合格后，就需要進(jìn)行更改后才能

12、進(jìn)行下一步。3）經(jīng)過監(jiān)理簽字后，混凝土就運(yùn)送到場地，然后質(zhì)檢的工作人員就要先對混凝土做試塊，并且測試混泥土的坍落度，做好記錄。送來的商砼第一車都是水泥砂漿，這主要是為了使下層的柱和剪力墻能與上層的柱和剪力墻能有很好的結(jié)合。柱澆筑前底部應(yīng)先填以 8cm 左右厚的與混凝土配合比相同減石子砂漿，柱混凝土應(yīng)分層振搗，使用插入式振搗器時每層厚度不大于 50cm，振搗棒不得觸動鋼筋和預(yù)埋件振搗。除上面振搗外，下面要有人隨時敲擊模板。另外，柱高在 2 米之內(nèi)的可以直接在柱頂直接澆注混泥土，當(dāng)大于 2 米得高度時要采取措施來下料。拆除模板模板的拆除是分不同階段不同時間進(jìn)行拆除的，在澆筑完混凝土后的一兩天就可以

13、拆除非承重的模板，在拆除承重的模板。一般首先拆除梁和板的側(cè)面模板，這樣不但可以實現(xiàn)模板的循環(huán)使用，還可以讓混凝土更好的養(yǎng)護(hù)。梁板底和柱模板的拆除一般是在一個周左右。建筑圖紙的讀識在建筑工地上通過現(xiàn)場鋼筋和模板的制作情況與圖紙設(shè)計的要求聯(lián)系起來可以學(xué)習(xí)到很多設(shè)計內(nèi)容，包括設(shè)計的方式，標(biāo)注方式等。這樣就實現(xiàn)了真正的理論與實踐聯(lián)系起來，是記憶更加深刻。七、實習(xí)心得體會這次實習(xí)給了我一次很好的鍛煉機(jī)會，使我能將自己的理論知識和實踐學(xué)習(xí)聯(lián)系起來，但是在工地上我發(fā)現(xiàn)了一些實際與理論不一樣的地方，同時也發(fā)現(xiàn)了很多問題。在柱和梁鋼筋進(jìn)行連接的時候， 不管是機(jī)械連接還是焊接連接的接頭不能在同一個截面上超過2 個

14、，但是我在工地上發(fā)現(xiàn)工人們連接柱和梁鋼筋時，連接的接頭在同一個截面上比較多。在澆筑柱和剪力墻的混凝土的時候， 在高度大于 2 米的柱和剪力墻的澆筑過程中沒有采取任何下放混凝土的措施，進(jìn)而導(dǎo)致澆筑的混凝土有離析現(xiàn)象發(fā)生，嚴(yán)重影響柱和剪力墻的承載力。施工現(xiàn)場的浪費(fèi)現(xiàn)象很嚴(yán)重， 在模板上面隨處可以看到幫扎鋼筋用的鐵絲，還有制作模板用的釘子，丟棄現(xiàn)象很嚴(yán)重。另外在一些重復(fù)利用的模板和木桿上有一些釘子，這樣在在工地上很容易踩到釘子而受傷。施工現(xiàn)場在澆筑混凝土之前的場地清理不是很到位，還有一種現(xiàn)象是在清理完垃圾后，木工師傅又有需要在上面作業(yè)時難免又產(chǎn)生了一些木屑等垃圾，對于這樣的垃圾一般不再進(jìn)行重復(fù)清理。

15、對于柱和梁鋼筋的機(jī)械套管連接的鋼筋沒有進(jìn)行進(jìn)行抗拉和抗剪的試驗測試，在現(xiàn)場就直接經(jīng)過工人師傅進(jìn)行安裝。八、實習(xí)總結(jié)這次實習(xí)讓我真實的體會到工地上的工作很辛苦， 也讓我明白了自己還要學(xué)的東西還很多，工地上的經(jīng)驗有時候比課本上的知識學(xué)的還多，還實用。所以，我會好好地總結(jié)并思考這次實習(xí)所學(xué)到的東西，并不斷的學(xué)習(xí)自己還欠缺的方面，在即將畢業(yè)的時間里把自己完善的更加適合當(dāng)今社會需要的人才?！酒績?yōu)秀土木工程實習(xí)報告模板剛剛讀完大三的我們， 雖然已經(jīng)學(xué)習(xí)了很多門土木專業(yè)的知識，但是卻只是掌握了理論上的知識。單單這樣子也是不行的，眾所周知，土木工程是一科實踐性很強(qiáng)的專業(yè)，不能將書本上的內(nèi)容和實際施工工地的

16、操作聯(lián)系起來，最終也只能是紙上談兵。馬上要進(jìn)入大四了，作為大學(xué)生涯的最后一年，之后我們就將走入社會，開始工作，所以大四前這個暑假的生產(chǎn)實習(xí)對于我們來說是必不可少的。實習(xí)就像是大學(xué)生活的第二課堂，我們在實習(xí)中學(xué)到了課本上沒有的實踐知識，在磨練中逐漸鍛煉自己的能力。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。對于這次實習(xí)，我的收獲頗豐，學(xué)到了很多很多的東西，有未想到過的施工知識，也有以前從未涉及的施工操作。以下就是我這次實習(xí)的認(rèn)識和收獲。一、實習(xí)工程的概況實習(xí)單位： xx 工程股份有限公司。工程名稱： xx 國際城 D 座。設(shè)計單位： xx 市建筑設(shè)計院。建設(shè)單位： xx

17、 投資有限公司。監(jiān)理單位： xx 設(shè)計研究院監(jiān)理分公司。建筑功能：大型民用住宅建筑。二、實習(xí)時間結(jié)構(gòu)形式：框剪結(jié)構(gòu)?；A(chǔ)類型：樁筏基礎(chǔ)。三、實習(xí)內(nèi)容我們是在 xx 月 xx 號來到施工工地進(jìn)行專業(yè)實習(xí)的。初來乍到之時， xx 國際城 D 座的地下工程已經(jīng)快完工了。A 區(qū)已經(jīng)完成地下室的施工， B 區(qū)也在進(jìn)行地下二層的鋼筋工程。樁基工程我們很可惜的錯過了，更不用說房屋的定位放線等了。第一天，我們同行的六個人被分到了不同的部門，大家各自有了不同的實習(xí)任務(wù)。我是女生，就受照顧的被分到了技術(shù)部門，因為相對而言，技術(shù)部門的工作比較輕松，去工地的時間也沒那么長。從此，我就開始了我的實習(xí)。剛開始實習(xí)的那一周

18、， 武漢一直是艷陽高照， 施工場地的空氣也被考的熱浪騰騰。剛進(jìn)入工地的我們，就被這似火的驕陽考驗了一番。從吹著空調(diào)的辦公室，走進(jìn)工人們正在熱火朝天忙碌的工地，真有點像從冬天走進(jìn)了夏天。帶我們的師傅都很負(fù)責(zé)，只要是工地上進(jìn)行一項新的操作或完成一項操作，都會帶著我們?nèi)スさ厣线M(jìn)行認(rèn)真的觀察和學(xué)習(xí)，之后，師傅也會就工程上出現(xiàn)的各種問題跟我們進(jìn)行詳細(xì)的講解。這樣一來，我們跑工地也就跑的非常的勤快了。施工工地就像個無窮無盡的寶藏， 只要我們肯探索、 肯鉆研、啃虛心學(xué)習(xí)，我們就可以學(xué)到很多很寶貴的知識，而這些知識在我們以后的學(xué)習(xí)工作中都會成為無價的財富。將近一個月的實習(xí)， 從在辦公室鉆研施工圖、 結(jié)構(gòu)圖到施

19、工工地看鋼筋綁扎，從澆筑混凝土看到養(yǎng)護(hù)后的模板拆除，從技術(shù)措施再到關(guān)注安全質(zhì)量防范，我從師傅那、從工人那學(xué)到了很多很多。下面我就將我的收獲我所學(xué)到的知識分類總結(jié)如下：1、看施工圖：任何的新去實習(xí)的同學(xué)，估計第一件事情都是看圖吧？我也不例外，當(dāng)我興致勃勃的第一天走進(jìn)技術(shù)部門的辦公室，滿心期待的問帶我的師傅今天應(yīng)該干嘛時，得到的回答只有簡約的兩個字：看圖。再碰上雨天或者是混凝土養(yǎng)護(hù)的時候，我做的最多的事情也就是看圖了。剛被要求看圖時，心里很不以為然。心里想，工程制圖這門課我們大一就開始學(xué)了，難道還看不懂幾張施工圖嗎？直到在看圖中被師傅問問題問的卡住的時候，我才明白圖紙中也有很多內(nèi)容需要我再好好掌握

20、的。制圖課本上，講的大多是很理論很基本的東西，而施工圖紙則更接近實際情況。例如：2 25+3 22（ -3 ） /5 25 的意思：上排縱筋是2 25 和 322，其中 3 22 不伸入支座；下排縱筋為5 25，全部伸入支座。 制圖書上就不會介紹-3 的意思。 施工圖上還有這多類似的例子，都不是我一眼能看懂的，不過師傅在旁邊，有什么問題都會耐心的告訴我，讓我收獲良多。 看圖的過程中，我還發(fā)現(xiàn)了一個很好用的工具，那就是制圖規(guī)范。真的可以說是：規(guī)范在手，制圖不愁。正如老師所常說，我們要習(xí)慣使用規(guī)范。2、鋼筋工程：我們剛到工地的時候，工地就正在進(jìn)行地下二層的梁板的鋼筋綁扎，而且，從地下室一直建到地上

21、四層，我們一直都觀看學(xué)習(xí)了鋼筋工程，這么多次來回的學(xué)習(xí)、參照各種施工規(guī)范和指導(dǎo)，又加上帶領(lǐng)我的師父的細(xì)心講解，我這個對鋼筋工程了解甚少的人，也逐漸對鋼筋工程有了一定的更深層次的認(rèn)識。 xx 國際城 D 座工程鋼筋工程量大。鋼筋主要規(guī)格有 C12、C14、C16、 C18、C20、 C22、 C28和 C32 等，直徑 d 16mm的受力鋼筋均采用機(jī)械連接接頭，且機(jī)械接頭質(zhì)量等級不低于級；主要材料使用前應(yīng)將樣品及相關(guān)資料送至甲方及監(jiān)理工程師認(rèn)可后，找指定的國家認(rèn)證的符合資質(zhì)的檢驗機(jī)構(gòu)檢驗，檢驗合格后方可使用。主要施工流程如下：師傅說， 基于實習(xí)的工程的特點， 鋼筋工程質(zhì)量技術(shù)控制的重點是：確定鋼

22、筋的層次及施工穿插順序后，認(rèn)真進(jìn)行鋼筋翻樣， 嚴(yán)格控制鋼筋加工和接頭質(zhì)量， 有序的組織綁扎。同時，在鋼筋的過程中， 我發(fā)現(xiàn)了一個很巧妙的小工具。之前一直覺得鋼筋的綁扎就是用一個鉗子將鐵絲擰緊，覺得這種方法是是毫不疑問的。直到進(jìn)入現(xiàn)場實習(xí)后才發(fā)現(xiàn)工人們有自己一套高效又方便的方法。他們拿一把長約30 公分的鋼絲，對折后放在兩根鋼筋的連接處，用手中的帶有彎鉤的自制小工具（好象是用6 的鋼筋鑷制而成）將兩邊鋼絲靠近合攏搭在彎鉤上，然后轉(zhuǎn)動自制的小工具，將鋼絲絞成螺紋就行了。這個方法速度很快，眨眼工夫，就已經(jīng)扎了十幾處了。別看這不起眼的小工具，比用鉗子擰不知道要快多少倍了。一個趁手的工具，可以提高效率，

23、我發(fā)現(xiàn)工地好多自制的工具，用起來舒服多了。3、模板工程：混凝土在澆筑之前，要支設(shè)模板，在混凝土養(yǎng)護(hù)好后，就要進(jìn)行拆模和下一層模板的安裝。模板工程在整個工程占有重要作用，它的好壞直接影響了澆筑混凝土的好壞。現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)的模板工程是混凝土構(gòu)件成型的一個重要的組成部分，采用先進(jìn)的模板技術(shù)，對于提高工程質(zhì)量、加快施工速度、提高勞動生產(chǎn)率、降低工程成本和實現(xiàn)文明施工都具有十分重要的意義。模板設(shè)計主要包括基礎(chǔ)、墻柱、樓層梁板等模板選型、選材、配板、支撐體系以及荷載設(shè)計等。模板設(shè)計時應(yīng)充分考慮工程具體情況和施工條件，其原則為：安全性、實用性、針對性和經(jīng)濟(jì)性。本工程梁主要截面尺寸： 200 400、 200

24、 500、 200 600；250 400、250 450、250500、250 550、250 600、 250 700、 250 800； 300 500、 300 600、 3001600、 300 1750； 350 500、 350600、 350 700、 350 800、350 900、 3502000 等；本工程柱主要為矩形柱，主要截面尺寸： 400 400、400500、 400 1300、 400 1500； 450 1225、 450 1275、450 1250、450 1300；500 500、 500 600、 5001500；550 600、 550 1500； 6

25、00600、 600 700、 600 750、600 800； 6501500； 700 800；800 900 等。結(jié)合工程特點，模板體系采用18mm厚木膠合板模板面板，背楞體系采用100 50、 100 100 木枋背楞體系，支撐體系采用 48 3.5 鋼管扣件支撐體系。實習(xí)的工程部分結(jié)構(gòu)混凝土外觀質(zhì)量要求較高，在模板的設(shè)計、選型、加工、安裝、拆除、養(yǎng)護(hù)、倒運(yùn)等各個環(huán)節(jié)都要精心、 負(fù)責(zé)、愛護(hù)，從模板上為工程質(zhì)量提供有力保證。4、混凝土工程：第一次在現(xiàn)場觀看澆筑混凝土是在來實習(xí)的第一個星期天。當(dāng)然，在施工現(xiàn)場是沒有周末的，大家一直都在施工現(xiàn)場辛苦的忙碌著。澆筑混凝土的這天，正好天公作美，陽

26、光很好。眾所周知，混凝土質(zhì)量的好壞，既對結(jié)構(gòu)物的安全，也對結(jié)構(gòu)物的造價有很大影響，因此在施工中施工單位對混凝土的施工質(zhì)量十分的重視。因為我所在的部門是技術(shù)部，對本工程采取的技術(shù)措施也進(jìn)行了一定的了解，現(xiàn)歸結(jié)于下：1、采用成熟的建筑業(yè)新技術(shù)，向科學(xué)技術(shù)要速度、要質(zhì)量，通過建筑業(yè)新技術(shù)的推廣應(yīng)用來縮短各關(guān)鍵工序的施工周期，從而縮短工程的施工工期。2、利用微機(jī)，推行全面計劃動態(tài)管理，控制工程進(jìn)度，建立主要形象進(jìn)度控制點，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計劃跟蹤技術(shù)和動態(tài)管理方法，做到周保旬，旬保月，堅持月平衡、周調(diào)度、工期倒排，確保總進(jìn)度計劃的順利實施。3、認(rèn)真做好施工中的計劃統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)與控制。嚴(yán)格堅持落實每周工程施工協(xié)調(diào)

27、會制度，作好每日工程進(jìn)度安排，確保各項計劃落實。編制詳細(xì)的工程施工總進(jìn)度計劃，并采用微機(jī)管理技術(shù)，對施工計劃實行動態(tài)管理；建立主要的工程形象進(jìn)度控制點，圍繞總進(jìn)度計劃，編制月、周施工進(jìn)度計劃，作到各分部分項工程的實際進(jìn)度按計劃要求進(jìn)行；每期根據(jù)前期完成情況和其它預(yù)測變化情況，對當(dāng)期計劃和后期計劃、總計劃進(jìn)行重新調(diào)整和部署，確保按原定或因非施工原因調(diào)整了的期限交工。4、實行獎勵機(jī)制，擬訂拿出一定的資金作為目標(biāo)管理和科技進(jìn)步獎勵基金，充分調(diào)動全體施工人員的積極性和創(chuàng)造性，力保各項目標(biāo)按期實現(xiàn)。5、制定各工序的操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化施工現(xiàn)場管理，作到文明施工， 努力實現(xiàn)施工管理的標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化、合

28、理化，使施工生產(chǎn)有條不紊。6、作好冬、雨季施工的管理和安排，盡量減少冬、雨季對施工的影響。7、強(qiáng)化項目部內(nèi)部管理人員效率與協(xié)調(diào)，增強(qiáng)與業(yè)主的聯(lián)系，加強(qiáng)對勞務(wù)分包方的控制和與各供貨廠商的協(xié)作，并明確各方及個人的職責(zé)分工，減少扯皮現(xiàn)象，將本工程建設(shè)的各方面人員充分調(diào)動起來，共同完成工期總目標(biāo)。8、創(chuàng)造和保持施工現(xiàn)場各方面各專業(yè)之間的良好的人際關(guān)系，使現(xiàn)場各方認(rèn)清其間的相互依賴和相互制約的關(guān)系，增進(jìn)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位的聯(lián)系和配合，及時解決問題。9、質(zhì)量與成品保護(hù)：加強(qiáng)質(zhì)量檢查和成品保護(hù)工作，尤其是樣板引路制度的貫徹和施工過程中的監(jiān)督檢查工作，確保各道工序施工一次成功，減少返工、窩工造成的時間浪費(fèi)

29、和對其他工序的延誤、壓縮和對整體工程的拖延。6、安全質(zhì)量防范這一次的實習(xí)，收獲真的很大，現(xiàn)場的鋼筋綁扎、混凝土的澆筑、支模和拆模，這些平常在課本上學(xué)的模凌兩可的內(nèi)容，在一次親地實習(xí)后，本來很模糊的概念像是被清洗了一遍一樣，突然間都變得清晰而明了。同時，對今后的實習(xí)我想提出幾點建議：1、在實習(xí)之前，老師可以多講一些在工地上應(yīng)該注意的事情，尤其是哪些施工要著重觀察。因為我們很多時候，去施工現(xiàn)場的時候不知道該看什么。2、實習(xí)的時間可以推遲一點開始，那時候天氣會涼快很多。在8 月份，工人們從上午10 點到下午3 點這段時間是休息的，而我們實習(xí)的時間是上午的8 點到下午的5 點，這樣其實我們真正能去工地

30、的時間每天最多只有4 個小時。如果實習(xí)改在9 月份進(jìn)行的話，情況會好很多。我會將這次實習(xí)的經(jīng)歷牢記心中，這些經(jīng)驗也會成為我以后一筆寶貴的財富。通過這次實習(xí)，我也知道了，以后學(xué)習(xí)要多多練習(xí)實際，理論知識要能真正的融入到實踐中，才能算是真正掌握了一門知識。 【篇三】優(yōu)秀土木工程實習(xí)報告模板畢業(yè)實習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)很重要的實踐環(huán)節(jié)。 實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必的必修課，它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學(xué)的知識運(yùn)用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。通過畢業(yè)實習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識，進(jìn)一步了解土木工程專業(yè)所從事工作的實際，了解了工作過程中存在

31、的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習(xí)報告，使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。在實習(xí)過程中，我以 xx 政設(shè)計研究院為實習(xí)場所，參加電腦 CAD繪圖工作，順利完成了兩周的實習(xí)任務(wù)。同時，也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎(chǔ)。一、實習(xí)時間二、實習(xí)內(nèi)容1、熟悉市政道路設(shè)計任務(wù)：市政工程是指市政設(shè)施建設(shè)工程。市政設(shè)施是指在城市區(qū)，鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）規(guī)劃建設(shè)范圍內(nèi)設(shè)置，基于政府責(zé)任和義務(wù)為居民提供有償或無償公共產(chǎn)品和服務(wù)的各種建筑物，構(gòu)筑物，設(shè)備等。市政工程一般是屬于國家的基礎(chǔ)建設(shè)，是指城市建設(shè)中的各種公共交通設(shè)施，給水，排水，燃?xì)猓鞘蟹篮?，環(huán)境衛(wèi)生及照明等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是城

32、市生存和發(fā)展必不可少的物質(zhì)基礎(chǔ)。是提高人民生活水平和對外開放的基本條件。城市道路是通達(dá)城市的各地區(qū)，供城市內(nèi)交通運(yùn)輸及行人使用，便于居民生活，工作及文化娛樂活動，并與市外道路連接負(fù)擔(dān)著對外交通的道路。2、與公路的區(qū)別：城市道路一般較公路寬闊，為適應(yīng)復(fù)雜的交通工具，多劃分機(jī)動車道，公共汽車優(yōu)先車道，非機(jī)動車道等。道路兩側(cè)有高出路面的人行道和房屋建筑，人行道下多埋設(shè)公共管線。為美化城市而布置綠化帶，雕塑藝術(shù)品。為保護(hù)城市環(huán)境衛(wèi)生，要少揚(yáng)塵，少噪聲。公路則在車行道外設(shè)路肩，兩側(cè)種行道樹，邊溝排水。3、城市道路的要求：現(xiàn)代的城市道路是城市總體規(guī)劃的主要組成部分，它關(guān)系到整個城市的有機(jī)活動。為了適應(yīng)城市

33、的人流，車流順利運(yùn)行，城市道路要具有：1）適當(dāng)?shù)穆贩匀菁{繁重的交通。2）堅固耐久，平整抗滑的路面以利車輛安全，舒適，迅捷的行駛。3）少揚(yáng)塵，少噪聲以利于環(huán)境衛(wèi)生。4）便利的排水設(shè)施以便將雨雪水及時排除。城市各重要活動中心之間要有便捷的道路連接，以縮短車輛的運(yùn)行距離。城市的各次要部分也須有道路通達(dá)，以利居民活動。城市道路繁多又集中在城市的有限面積之內(nèi)，縱橫交錯形成網(wǎng)狀，出現(xiàn)了許多影響著相交道路的交通流暢的交叉路口，所以需要采取各種措施，如設(shè)置色燈信號管制，環(huán)形交叉，渠化交通，立體交叉等以利交通流暢。城市交通工具種類繁多，速度快慢懸殊，為了避免互相阻礙干擾，要組織分道行駛，用隔離帶，隔離墩，護(hù)欄

34、或劃線方法加以分隔。城市公共交通乘客上下須設(shè)置停車站臺，還須設(shè)置停車場以備停駐車輛。要為行人橫過交通繁忙的街道設(shè)置過街天橋或地道，以保障行人安全又避免干擾車輛交通；在交通不繁忙的街道上可劃過街橫道線，行人伺機(jī)沿橫道線通過。此外，城市道路還為城市地震，火災(zāi)等災(zāi)害提供隔離地帶，避難處所和搶救通道（地下部分并可作人防之用）；為城市綠化，美化提供場地，配合城市重要公共建筑物前庭布置，為城市環(huán)境需要的光照通風(fēng)提供空間；為市民散步，休息和體育鍛煉提供方便。4、城市道路的分類：根據(jù)道路在城市道路系統(tǒng)中的地位和交通功能，分為：1）快速路。2）主干路。3）次干路。4）支路?？焖俾窞榱鲿车靥幚沓鞘写罅拷煌ǘㄖ?/p>

35、道路。要有平順的線型，與一般道路分開，使汽車交通安全，通暢和舒適。與交通量大的干路相交時應(yīng)采用立體交叉，與交通量小的支路相交時可采用平面交叉，但要有控制交通的措施。兩側(cè)有非機(jī)動車時，必須設(shè)完整的分隔帶。橫過車行道時，需經(jīng)由控制的交叉路口或地道，天橋。主干路連接城市各主要部分的交通干路， 是城市道路的骨架，主要功能是交通運(yùn)輸。主干路上的交通要保證一定的行車速度，故應(yīng)根據(jù)交通量的大小設(shè)置相應(yīng)寬度的車行道，以供車輛通暢地行駛。線形應(yīng)順捷，交叉口宜盡可能少，以減少相交道路上車輛進(jìn)出的干擾，平面交叉要有控制交通的措施，交通量超過平面交叉口的通行能力時，可根據(jù)規(guī)劃采用立體交叉。機(jī)動車道與非機(jī)動車道應(yīng)用隔離

36、帶分開。交通量大的主干路上快速機(jī)動車如小客車等也應(yīng)與速度較慢的卡車，公共汽車等分道行駛。主干路兩側(cè)應(yīng)有適當(dāng)寬度的人行道。應(yīng)嚴(yán)格控制行人橫穿主干路。主干路兩側(cè)不宜建筑吸引大量人流， 車流的公共建筑物如劇院，體育館， 大商場等。次干路一個區(qū)域內(nèi)的主要道路， 是一般交通道路兼有服務(wù)功能，配合主干路共同組成干路網(wǎng)，起廣泛聯(lián)系城市各部分與集散交通的作用，一般情況下快慢車混合行駛。條件許可時也可另設(shè)非機(jī)動車道。道路兩側(cè)應(yīng)設(shè)人行道，并可設(shè)置吸引人流的公共建筑物。支路次干路與居住區(qū)的聯(lián)絡(luò)線， 為地區(qū)交通服務(wù)， 也起集散交通的作用，兩旁可有人行道，也可有商業(yè)性建筑。三、工程概況實習(xí)單位： xx 道路設(shè)計科學(xué)研究

37、院。工程名稱： xx 路改擴(kuò)建工程。基本信息：廣福路全長 14， 5 公里，道路紅線寬 45 68 米，綠化紅線寬 69108 米，雙向 8 10 車道機(jī)動車通行能力，照明，交通，公交，地下管網(wǎng)，景觀綠化等設(shè)施齊備。四、實習(xí)過程我來到單位的時候工程已經(jīng)開始了，于是我是中途參與的。要能設(shè)計城市道理，首先就要學(xué)會使用xx 城市道理設(shè)計軟件。市政道路軟件是 xx 科技開發(fā)的系列 CAD軟件產(chǎn)品之一，是國內(nèi)最早研制并推出的專業(yè)市政道路類軟件。xx 市政道路軟件由專業(yè)開發(fā)人員與市政設(shè)計人員聯(lián)手開發(fā)，專門面向設(shè)計人員的設(shè)計思路，習(xí)慣。它可直接復(fù)制，刪除整個工程，可自動統(tǒng)計該工程各類設(shè)計資料并形成表格，并可

38、根據(jù)各項工程的設(shè)計要求和個人習(xí)慣進(jìn)行個性化設(shè)置?？勺詣油瓿筛鞣N標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)板塊道路的繪制，交叉口自動處理，為喇叭口，出入口，車港等細(xì)部處理提供了各種工具，并自動進(jìn)行計算機(jī)和測量坐標(biāo)的換算，平面坐標(biāo)，路寬，平曲線等參數(shù)自動標(biāo)注。可以進(jìn)行超高加寬設(shè)計。可根據(jù)中樁處的自然地形標(biāo)高及控制點標(biāo)高，進(jìn)行動態(tài)拉坡設(shè)計，設(shè)計結(jié)果自動存儲，根據(jù)設(shè)定自動分幅出圖。自然標(biāo)高可用逐樁輸入，文件轉(zhuǎn)化或地形圖提取，邊坡設(shè)計采用組合式布置，可布任意型邊坡，自動計算土方面積，分幅出橫斷圖，自動生成征地線并計算占地面積。根據(jù)相交道路中心線上控制點設(shè)計標(biāo)高虛擬出交叉口曲面并生成等高線，自動計算各個角點標(biāo)高，設(shè)計結(jié)果可生成三維視圖

39、，進(jìn)行空間分析。軟件中包含大量三維圖塊，并可任意擴(kuò)充，可自動或交互布置，對路面自動進(jìn)行填充處理，自動生成三維渲染圖。這款軟件使設(shè)計人員從繁瑣的任務(wù)中解脫出來，所以秦副經(jīng)理要我看了三天的軟件說明。看完后，我被分配畫出廣福路的平面圖。第一次用這個軟件，基本是靠自己摸索，周圍的哥哥姐姐們都也在忙著畫圖。我發(fā)現(xiàn)甚至連道路中線都沒搞明白，以為道路中點連起來就是道路中線。結(jié)果在被訓(xùn)了一頓后，終于認(rèn)識到了自己的錯誤。于是先從路的兩端引出兩條直線，然后在交點附近設(shè)計圓曲線。此時課堂上學(xué)的知識重新回到了腦中，緩和曲線， ZH 點， HY 點， QZ點， YH 點， HZ點一氣呵成。由此可見，我們其實理論知識不差

40、，缺的就是實踐經(jīng)驗。第二天早上，我自信滿滿的給 xx 經(jīng)理看，結(jié)果又是一頓訓(xùn)斥?！澳愕牡缆返钠瘘c和終點怎么沒標(biāo)！ ”我才知道，原來做設(shè)計需要的考慮的東西很多很多。于是我又要了廣福路相鄰兩條路的圖紙，做出了其他兩條路的道路中線連接了上去。平面圖算是弄好了，接著是縱斷面。 這個我們測量實習(xí)的時候干過，我以為很簡單。在軟件的幫助下，周圍得離散點很快就提取出來，地形的高度值就知道了。結(jié)果發(fā)現(xiàn)很多道路中線點的值有些異常。檢查之后，發(fā)現(xiàn)原來周圍的坐標(biāo)點表示的是地面的高度，而此時的道路是在立交橋上。于是我利用前后的點內(nèi)插法算出這個點的高度。最后使用軟件進(jìn)行動態(tài)拉坡設(shè)計，設(shè)計結(jié)果自動存儲。出圖后請xx 來看，

41、結(jié)果他在填挖值又找出錯誤。 “新路填高了 1米，周圍的住戶怎么辦？”我這才發(fā)現(xiàn)城市道路和公路的不同，城市道路一般是舊路改建，道路平坦，所以挖填值一般小于2 公分。我發(fā)覺邊坡點設(shè)少了，于是修改了原有邊坡點，增加了新的邊坡點?？偹惆烟钔谥禍p小到容許范圍。接著，過了一天，到了設(shè)計和繪制標(biāo)準(zhǔn)平面圖了。為了不出現(xiàn)那些明顯的錯誤，整整一個上午都在查資料，看人家做的樣例。下午動工了，有了樣例之后很快就做完了。標(biāo)準(zhǔn)的雙向四車道，兩邊紅線范圍剩了20 多米，心想做成人行橫道好了。然后一個辦公室的xx 叫我一起出去送圖紙，在里開車的時候我有意無意問到， 是否紅線范圍里的土地都要用完。他說一般情況是的，不然浪費(fèi)了。

42、我心里一驚，問說廣福路寬 48 米呢，全部就算四車道也用不完啊。譚山對我哈哈一笑，說你數(shù)數(shù)車外，我們現(xiàn)在正在廣福路上呢。我一數(shù)，原來廣福路居然是八車道， 不，嚴(yán)格來說是十車道的，兩邊還有輔道。怪不得我還剩下一半多的紅線范圍沒用?；氐絾挝缓?，我立馬開始改，增加車道。然后修改綠化帶和人行道寬度，終于充分使用了48 米的道路。但是按照慣例，又被xx 噴“你怎么設(shè)計了這么多3，75 米的道路？”我說“用 3，75 的剛好能完全利用 48 米寬的道路。” xx 丟下一句話就走了“不行，我們不需要這么多這么寬的車道。 ”我問了問旁邊的陸大志，才知道無論多寬，一個方向只需要一條 3， 75 米的快速道。陸工

43、接著教我把多余的寬度用在綠化帶和隔離帶。改完之后， 地下管線的布置又難住了我。 因為完全沒學(xué)過，但是既然人家讓你做了，你就不能說我不行。于是我照著以前范例的管線標(biāo)了標(biāo)，就拿給 xx 檢查了。不出所料，又是一頓噴“輸電線是強(qiáng)磁場，能和煤氣管放在一起么？” “輸水管和污水管能挨的這么近么？”我表示是照著以前的圖紙布置的， xx 說，你現(xiàn)在要的不是照抄，而是質(zhì)疑，學(xué)會質(zhì)疑為什么他們這樣布置。我只好說我沒學(xué)過，現(xiàn)在只能學(xué)習(xí)，沒有質(zhì)疑的那個能力。xx 顯然愣了愣，帶著我去找了些資料，然后我就坐在那里看起來，原來布置的間隔都是有規(guī)定的，還有強(qiáng)電和弱電不能放一起， 強(qiáng)電和易爆不能放一起，生活用水和污水管不能

44、放一起，給水和電力一般布置在西北邊，煤氣和電信一般布置在東南邊等我全部做完后已經(jīng)是晚上 7 點多了，而正常下班時間是5 點，陸工走前過來看了一眼，驚訝地說“你在畫標(biāo)橫（標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖）？！ ”我笑笑。他接著說了一句： “你太強(qiáng)了。 ”算是對我實習(xí)的一個稱贊吧。走之前給實習(xí)鑒定表蓋章的時候， xx 語重心長的說：“ 經(jīng)過這 xx 天的實習(xí)，應(yīng)該你也發(fā)現(xiàn)大學(xué)生和真正設(shè)計人員之間的差距了，無論你以后進(jìn)不進(jìn)我們公司，都希望你能不斷學(xué)習(xí)，打下扎實的基礎(chǔ)。 ”接著提筆在“實習(xí)單位鑒定意見”一欄寫到： “該生實習(xí)期間積極參與我單位工作，學(xué)習(xí)態(tài)度端正，吃苦耐勞，總體表現(xiàn)優(yōu)秀，望今后加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，為畢業(yè)就業(yè)打好基

45、礎(chǔ)。這就是我畢業(yè)實習(xí)的故事。在實習(xí)過程中， 我還了解了建筑業(yè)企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統(tǒng)，各部門的職能和相關(guān)關(guān)系及施工項目經(jīng)理部的組成，和各級技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍，還有在施工項目管理中各方（業(yè)主，承包商，監(jiān)理單位）的職責(zé)等。這次實習(xí)讓我深深的體會到自己知識的匱乏， 還有很多知識需要學(xué)習(xí)，包括書本上的和實際中的。增強(qiáng)了我回到學(xué)校踏實努力學(xué)習(xí)的信心，利用這次實習(xí)的機(jī)會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業(yè)，我會努力的提高自己，以期待以后在這個行業(yè)中有更好的發(fā)展。 【篇四】優(yōu)秀土木工程實習(xí)報告模板短暫的畢

46、業(yè)實習(xí)很快便結(jié)束了，在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中，我在專業(yè)老師的帶領(lǐng)下，在實習(xí)工地的工人師傅、工程師的幫助下，我對實習(xí)過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題，虛心向他們請教和學(xué)習(xí)，通過這次實習(xí)，我收益匪淺，不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識，而且還從建筑工人師傅老前輩那學(xué)到了許多做人處世的道理，現(xiàn)將實習(xí)以來的心得體會總結(jié)如下：由于我們是在學(xué)完所有專業(yè)課后才進(jìn)行這次實習(xí)的， 因此這次實習(xí)是比以往任何一次實習(xí)都更具有針對性和實踐意義。在學(xué)完基礎(chǔ)工程、混凝土結(jié)構(gòu)工程、抗震結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)以及高層建筑結(jié)構(gòu)和土木工程施工等課程后，才開始實習(xí)的，通過這次實習(xí)，使我更充分地理解了專業(yè)知識學(xué)習(xí)，進(jìn)而在今后的工作和學(xué)習(xí)中更好地掌握和運(yùn)用專業(yè)技能

47、。首先，這次畢業(yè)實習(xí)， 使我更深刻的了解土木工程專業(yè)知識。大學(xué)四年在學(xué)完專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課后，逐步具有了較扎實的專業(yè)知識，但在校期間所學(xué)的內(nèi)容都是理論知識，除上課程認(rèn)知識習(xí)和假期專業(yè)實習(xí)外，在實踐中學(xué)習(xí)和運(yùn)用已學(xué)理論知識還遠(yuǎn)不夠。通過這次實習(xí)，我對以前學(xué)習(xí)和實習(xí)中存在的問題和不足有了正確的認(rèn)識。例如在實習(xí)中，我們發(fā)現(xiàn)根據(jù)建筑功能要求，許多設(shè)計圖紙上標(biāo)明的樓板厚度和梁柱截面尺寸大的多，那么，我們該如何充分考慮受力狀況和選用計算模型？通過這次實習(xí)，我對依照設(shè)計圖紙和施工現(xiàn)場部分構(gòu)件的測量以及觀察這些構(gòu)件的細(xì)部做法，采用向施工員、工程師清潔相關(guān)問題的處理方法，分析思路和計算原理，使我對以前的專業(yè)課程

48、知識有了全新的了解。以前課本上學(xué)的知識都是土木工程中最基礎(chǔ)的內(nèi)容， 所運(yùn)用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經(jīng)濟(jì)的更高要求，工程上很容易出現(xiàn)各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題？我想，那便是運(yùn)用我們所學(xué)的知識和原理，根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學(xué)過，但如何將他們聯(lián)系起來，用于解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)。“學(xué)以致用”的另一方面是“以小見大” 。許多知識、原理往往是解決問題的關(guān)鍵。例如：我們在廣西工商行政管理局高層住宅樓實習(xí)時，我對工程采用基礎(chǔ)

49、靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解，因為靜壓樁比現(xiàn)澆混凝土樁經(jīng)濟(jì)費(fèi)用高。因此，我推測是該工程地基土質(zhì)軟弱或砂化嚴(yán)重，我向項目負(fù)責(zé)人請教后得到了肯定。因為在學(xué)基礎(chǔ)工程后，我一直記得授課老師這樣告訴我們：如果地基承載力滿足要求，應(yīng)盡量少使用靜壓樁，靜壓樁費(fèi)時而且費(fèi)用大，也就是這個小道理，才讓我產(chǎn)生上面的問題和疑惑。有些問題看似復(fù)雜，其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。比如，我們這次實習(xí)的工程大多為高層建筑結(jié)構(gòu)，且多采用框架結(jié)構(gòu)，層數(shù)都在二十層左右，但是，它們的計算原理和模型卻很簡單，都是從框架結(jié)構(gòu)出發(fā)，利用分層法，將力矩分層分到各層框架上， 最后將各層軸力、 剪力、彎矩逐層疊加而成，計算量雖

50、然很大， 但原理都是一樣的。 可謂異曲同工， 因此，除了將所學(xué)的運(yùn)用于工程中，還應(yīng)注意靈活、熟練掌握和運(yùn)用那些看似再簡單不過的原理和方法，從小處、細(xì)微處著眼，兼顧全局，一定能夠更好地解決問題。其次，通過這次畢業(yè)實習(xí)， 使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設(shè)計還是施工或監(jiān)理工作，我們都應(yīng)該注重提高施工管理效率。這次畢業(yè)實習(xí)的幾處工程單位，他們的先進(jìn)管理理念和方法都值得我們學(xué)習(xí)土木工程施工管理要考慮的內(nèi)容多，范圍廣， 所要安排的工作任務(wù)量更大，但這直接關(guān)系到土建工程的進(jìn)度和效率。印象最深刻的廣XX 區(qū)五建所承建的廣西工商行政管理局高層住宅樓工程，所以工作人員各司其職，各項工作開展的有條不

51、紊， 工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步不離，認(rèn)真將施工工作效率提高到，而項目工程負(fù)責(zé)人則在工地現(xiàn)場指導(dǎo)。因此各項工作都在計劃進(jìn)行中。另外，施工管理還包含員工的技能培訓(xùn)，在廣xx 區(qū)二建所承建的xx 區(qū)黨委統(tǒng)戰(zhàn)部住宅樓工程中實習(xí)，我了解到二建每年都會定期對施工員和技術(shù)員進(jìn)行技能強(qiáng)化和培訓(xùn)，項目部經(jīng)理向我們介紹了一系列廣 xx 區(qū)二建在崗人員培訓(xùn)計劃和內(nèi)容后，使我對施工管理、培訓(xùn)有了更多的思考。通過這些引入先進(jìn)管理模式和科學(xué)管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。最后，通過這次畢業(yè)實習(xí)， 使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實，在這么

52、短暫的畢業(yè)實習(xí)中真的很難學(xué)到更多的知識和技能。但是，在這幾天的畢業(yè)實習(xí)中我從更全面的角度認(rèn)清了今后所從事土木工程工作所需努力的方向。正如在實習(xí)中許多老師和工人師傅們所說： “畢業(yè)后從事土木工程工作，需要的是謙虛和學(xué)習(xí)” 。的確，從大學(xué)畢業(yè)走上新的工作崗位后， 我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們?nèi)ヅΑＲ虼?，面對那么多長期從事土木工程的同行前輩，他們工作經(jīng)驗比我們豐富，知識學(xué)的比我們扎實，學(xué)識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學(xué)習(xí)，我們才會有更大的進(jìn)步，我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領(lǐng)域取得更大的收獲。另外，在這次畢業(yè)實習(xí)環(huán)節(jié)中， 我也發(fā)現(xiàn)自己存在

53、的不足和缺點，主要有以下三點：一、專業(yè)知識掌握的不夠全面盡管大學(xué)中認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識， 但是當(dāng)前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任土木工程工作，因此，盡管即將走上工作崗位，但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開始，只是在實踐中學(xué)習(xí)， 才會掌握更多專業(yè)知識和技能。二、專業(yè)實踐閱歷遠(yuǎn)不夠豐富由于以前專業(yè)實習(xí)時間較少， 因此很難將所學(xué)知識運(yùn)用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機(jī)會，多向土木工程工人師傅學(xué)習(xí)，同時要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度，改變以往過于依賴?yán)蠋煹谋粍游諏W(xué)習(xí)方式，應(yīng)主動積極向他人學(xué)習(xí)和請教，同時加強(qiáng)自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。三、專業(yè)知識

54、在工程中運(yùn)用不夠靈活通過這次畢業(yè)實習(xí)， 我切實感受到以前所學(xué)的專業(yè)知識運(yùn)用欠靈活。這主要是對所學(xué)的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運(yùn)用起來很困難，因此，今后在學(xué)習(xí)和實踐中應(yīng)該重視積累和運(yùn)用，使所學(xué)的知識由量變到質(zhì)變，發(fā)揮更大的指導(dǎo)作用。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習(xí)， 才體會到并不是課本中學(xué)的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習(xí)中比較嚴(yán)重的問題有以下幾個：問題一：對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護(hù)時間，做試塊時應(yīng)該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護(hù)溫度、養(yǎng)護(hù)時間，另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊，實習(xí)時用

55、到了才知道自己沒學(xué)好，在學(xué)校時只是為了應(yīng)付考試為了過關(guān)，才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍，一等考試過去后腦子里就是一片空白，不管以后又用與否就都在記憶里消失了。等到需要時才知道自己還沒記住這些，就像現(xiàn)在進(jìn)入施工現(xiàn)場沒有人會問你這些，但是作為一個技術(shù)人員，不知道試塊該怎么養(yǎng)護(hù)、混凝土出現(xiàn)裂縫是什么原因等一系列的問題，還怎么能指導(dǎo)施工呢？針對這個問題解決的辦法就時在以后的學(xué)習(xí)中做到扎實掌握，不死記硬背做到靈活運(yùn)用，與實踐相接合。問題二： 熟悉圖紙的能力差， 對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。問題三： 對于最新的施工規(guī)范不知道， 致使不能很快的判斷出施工的

56、對錯。問題四： 對于一些施工順序還不太明了， 對每一個施工過程的操作不了解。問題五： 理論聯(lián)系實際的能力差。 對于建筑方面的一些出新了解太少。問題六：實際中的標(biāo)高和設(shè)計標(biāo)高在計算施工標(biāo)高時容易混淆。畢業(yè)實習(xí)很快就告一段落了，但通過這次短短的實習(xí)，應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。此次實習(xí)對我的識圖能力有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細(xì)心計算，在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題。也使我獲得了施工項目管理、施工圖預(yù)算方面的實際知識，在工程技術(shù)人員的帶領(lǐng)下，通過參加實際工作和勞動，學(xué)習(xí)了他們的優(yōu)良品質(zhì)，由于是全天候工地實習(xí)， 它全面檢驗了我各方面的能力

57、：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。也實現(xiàn)了勤于實踐，將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力的要求，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。工地雖苦，但能學(xué)的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力，這一切都很值得。我從只學(xué)到了許多以前在課本上難以學(xué)到的知識，這些新的收獲，將對我們正在進(jìn)行的畢業(yè)設(shè)計準(zhǔn)備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導(dǎo)意義。【篇五】優(yōu)秀土木工程實習(xí)報告模板一、實習(xí)目的1、通過實習(xí)，對般工業(yè)與民用建筑施工前的準(zhǔn)備工作和整個施工過程有較深刻的了解；2、理論聯(lián)系實際，鞏固和深

58、入理解已學(xué)的理論知識，并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)積累感性知識；3、通過親身參加施工實踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎(chǔ)；4、通過工作和勞動，了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過程中的生產(chǎn)技術(shù)技能；5、認(rèn)真按時完成實習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)教師布置的實習(xí)和調(diào)研工作；6、對組織的專業(yè)參觀、專業(yè)報告都要詳細(xì)記錄并加以整理；二、實習(xí)概況1、建筑行業(yè)人際關(guān)系的重要性。施工作業(yè)中，人際關(guān)系極為重要。人際關(guān)系良好，才能處理好施工過程中發(fā)生的各類問題，才能達(dá)到事半功倍。在施工單位， 幾乎所有的人都懂得處理好人際關(guān)系的重要性，但盡管如此，大多數(shù)都不知道怎樣才能處理好人際關(guān)系，甚至相當(dāng)多的人錯誤的認(rèn)為拍馬屁、講奉承話、請客送禮，才能處理好人際關(guān)系。土木工程生產(chǎn)實習(xí)報告。其實，處理人際關(guān)系的決竅在于你必須有開放的人格，能真正的去欣賞他人和尊重他人。從人際關(guān)系談?wù)撌┕り犖榈倪x擇。施工隊的好壞將直接影響建筑工程質(zhì)量的好壞， 影響項目經(jīng)理經(jīng)濟(jì)利益的多寡。一個好的施工團(tuán)隊可以相互協(xié)調(diào)好各項工程，同樣一個不好的施工團(tuán)隊卻能將一個完美的工程弄得一踢糊涂。 據(jù)我觀察思考， 對我們實習(xí)的工地初步了解，該施工團(tuán)隊協(xié)作方面非常良