汽車排氣系統(tǒng)隔熱板設(shè)計(jì)規(guī)范

1、汽車排氣系統(tǒng)隔熱板設(shè)計(jì)規(guī)范1范用本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車排氣系統(tǒng)用妁板的柢述、設(shè)計(jì)構(gòu)想及設(shè)計(jì)要求C本標(biāo)準(zhǔn)適用于本公司排氣系統(tǒng)隔熱板（以下愉林“隔熱板” ） 的設(shè)計(jì)開發(fā).2戲范性免用文件F處文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。兒足注日期的引用文件，僅所注日期的板本適用尸本文 件，凡是不注日期的引用文件,其最新版本（包括所有的修改單適用于本文件Q/CC SYQ822012整車保安防災(zāi)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)Q/CC JT09S汽車產(chǎn)品中有毒有害物質(zhì)限量要求3術(shù)語(yǔ)和定義卜列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)港、3.1黑度 black degree在一定溫度下，灰體的輜射能力與同溫度下照體的福射使力之比，用表示.注：黑皮越面，吸我物射能力也

2、慢.反射和射能力超里4概述4.1原理冏熱板是因排氣系統(tǒng)散熱過(guò)衽中對(duì)周邊受熱失效風(fēng)險(xiǎn)件影響過(guò)大時(shí)為降低推氣薪傳熱影響應(yīng)生的 料丁件汽車T作時(shí)，排氣系統(tǒng)表面溫度很而.由于受到車身、底盤等系統(tǒng)影響.推氣系統(tǒng)周邊難免會(huì) 布置一些耐受濕度較低的等部件-為保iiE這些耐受溫度較低的零部件正常工作，就要對(duì)有失效地險(xiǎn)的軍 出協(xié)與排氣系統(tǒng)之間布置隔妁板.對(duì)排氣系統(tǒng)的傳熱進(jìn)行有效的琉導(dǎo)和阻隔.保證這些耐受溫度較低的 零部件的環(huán)境溫度在工作范陽(yáng)以內(nèi).4.2結(jié)構(gòu)和形式4.2 1結(jié)構(gòu)隔熱板根據(jù)結(jié)構(gòu)H劃分為金屬板單層結(jié)構(gòu).金底板多層結(jié)構(gòu)和金屬、北金屬?gòu)?fù)合緋構(gòu).4.2 2形式隔熱板根據(jù)功俺形式可劃分為主動(dòng)保護(hù)形式和主動(dòng)被動(dòng)

3、綜合保護(hù)形式.343功豌簡(jiǎn)逑主動(dòng)保護(hù)形式隔熱板的功加性實(shí)現(xiàn)是利用號(hào)件材料焦度低的特性.反射部分排氣系統(tǒng)的輻射換熱， 降任褊射流量；利用零件材料熱傳導(dǎo)效率高的特性均豺?qū)α鲹Q熱和軸射換熱限度.并在有空氣對(duì)流時(shí)理 供更大的散熱而枳，提存散熱效率；利用零器件里面特性次科一次輔射角度，針對(duì)性降低對(duì)被保護(hù)件的 輜射強(qiáng)度主動(dòng)被動(dòng)媒合保護(hù)形式的功能性除具有上述主動(dòng)形式隔熱板所具備的功能性外,同時(shí)艮備被動(dòng)保護(hù) 功能.被動(dòng)保護(hù)形式的功能性實(shí)現(xiàn)是利用零部件材用酎離溫、黑度高的特性，被動(dòng)吸收再射、對(duì)流傳遞 的能量來(lái)降低熱源對(duì)保護(hù)件之間的能量傳遞速度.5設(shè)計(jì)枸思功能要求隔熱板應(yīng)具有對(duì)林氣系統(tǒng)傳熱進(jìn)行有效琉9和阻隔的功能

4、,保證推，系統(tǒng)周邊耐受溫度較低的零部 件環(huán)境溫應(yīng)在工作范用以內(nèi).相關(guān)法找美求隔熱板應(yīng)符合Q/CC JT098中相關(guān)要求.6設(shè)計(jì)要求 61定義保護(hù)件6 1.1格即離排氣系統(tǒng)表面200 min以內(nèi)的零部件列入掙直范用.6.1.2按Q/CC SYO82-2O12附錄A中整車保安防災(zāi)何隙要求識(shí)別排食范圍內(nèi)需保護(hù)的軍部件.6 1.3技附錄表九】中風(fēng)驗(yàn)零部件逐一排查，判斷零部件環(huán)境溫度是否有病出地險(xiǎn)溫省.將南出漢出 溫度零部件列入保護(hù)件范畸6.1.4按附錄表A.1排查特別要求零部件是否符令熱保護(hù)要求,如不符合則列入保護(hù)范唁.6.2型面設(shè)計(jì)2.1為保證隔熱板對(duì)保護(hù)件有效保貨.成完全遮擋熱源與保護(hù)件之間的直接

5、和刖如圖1所示、圖1典型中通道隔熱板2為保證隔熱板結(jié)構(gòu)強(qiáng)改同時(shí)兼顧隔熱板T芯性,隔熱板宜通過(guò)型面和原材料加強(qiáng)隔熱板剛度.減少不必要的加強(qiáng)的.3型而設(shè)讓時(shí)宜保證血心在隔出板輪廓的中間部位，如圖2所示口圖2幅熱板質(zhì)心位百型面的設(shè)計(jì)不允許出現(xiàn)延伸率大于15%的型而突變.型而的設(shè)計(jì)應(yīng)充分考比整車運(yùn)動(dòng)造成的空氣流向,避免隔熱板的迎熱源面出現(xiàn)空氣臟流.6.3結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)隔熱板結(jié)構(gòu)形式選擇可叁考Q/OC JT312-2011中圖L同時(shí)要兼顧到系統(tǒng)的環(huán)域和技術(shù)契求 6.3.2金舄板箔）多層結(jié)構(gòu)的隔點(diǎn)板的組合形式主費(fèi)存折邊壓邊形式和T0X鐘接膨式.折邊壓地形 式加丁成本較高, 一般用于組合結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求較高，厚度差別

6、我大的兩層或多層組合：T0X臂按加工成 本較低.一般用于結(jié)為通度要求不亮的金屆板和方層金展箱組合或兩層同等厚度的金屬板組合&金屬、非金麻級(jí)合結(jié)枸霜熱板的組合形式主要有金屬包裹形式和粘器形式.金屬包復(fù)形式加T 成本較存,一般用于祖臺(tái)結(jié)構(gòu)要求高.聯(lián)接剛度要求高且熱源溫度較離的部位：粘結(jié)形式加T成本較低. 一艘用于組合結(jié)構(gòu)要求不高、熱源溫及較低的部位，且裝配后市金底隔熱層需緊密貼合在被保護(hù)件表面 同時(shí)保證車制應(yīng)動(dòng)中不能發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng).64聯(lián)接點(diǎn)布宜6 4 1聯(lián)接點(diǎn)數(shù)大于兩個(gè).隔熱板的長(zhǎng)寬均超過(guò)100 w時(shí)，聯(lián)接點(diǎn)數(shù)所大于二個(gè)“2兩和到Iff接點(diǎn)間而倒不k T 400 64 3聯(lián)接點(diǎn)位置布置盡貴和對(duì)隔熱

7、板質(zhì)心工中心對(duì)稱分布，個(gè)數(shù)宜為鴇數(shù).5.4.4聯(lián)按點(diǎn)與隔熱板輪廓距離常不小干40 uuu H不大? 120 .5設(shè)定K桐Y軸坐標(biāo)值房小的聯(lián)接點(diǎn)為RT&設(shè)定相對(duì)RP&即自最人的聯(lián)接點(diǎn)為RIS,設(shè)定聯(lián)接 點(diǎn)的貼合面為RI0聯(lián)接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)陽(yáng)熱板聯(lián)接結(jié)構(gòu)主要有：犬承面蛔栓（捱區(qū)）標(biāo)址螺紋聯(lián)按、彈性件（逑性件）白攻紋聯(lián)接、 物按，卡口 F接和基于特殊便用條件或特殊工藝謾計(jì)的特殊結(jié)構(gòu).6. 5.2人承面螺檢（螺標(biāo)準(zhǔn)螺紈聯(lián)接經(jīng)構(gòu)一般用于聯(lián)接強(qiáng)度要求極高.聯(lián)接部位剛度較大且隔熱 板覆度較高的連孩結(jié)構(gòu)，此類結(jié)構(gòu)要求隔熱板長(zhǎng)寬不大于400am,厚度不小于0.8m（輛板不小于0.4 皿）示例，典組應(yīng)月h并向機(jī)暇叢跳,

8、塔居崇陽(yáng)熱不、以普隔鶴厚.軸承隰她卬和和動(dòng)期J8抬版.5.3彈性件（塑性件）白攻城連接結(jié)構(gòu)于車身固定的隔熱板.此類結(jié)構(gòu)TR將白攻紋凸焊螺釘焊在車身匕 使用洋性卜片將隔熱板卜按與車身上或使用期性唳母或沖東堤以將隔熱板聯(lián)捺在車身 此類連接結(jié)枸具有一定彈性用尼功能,一般適用于車身上冏定的面枳較大、局部網(wǎng)度較低的隔她板. 此結(jié)構(gòu)可有效防止或接點(diǎn)處酎久開裂失效。示例：典空應(yīng)用u巾央通道隔熱板.道同碉熟板、播氣管隔熱版.消聲落幅熱板、釉箱Bi熱萩等.8. 5.4聊接結(jié)構(gòu)一瓶用于固定在被保護(hù)零件上的“熱板付如油箱隔熱板、下護(hù)板IB四板萼。5.5 p a I：接結(jié)構(gòu)一般用于常用維修拆卸的零部件，如保險(xiǎn)杠隔熱板

9、等.示例：持球聯(lián)接然相主要是計(jì)對(duì)以上連按結(jié)構(gòu)滿足不了快用條tr或工藝要求葉恃別過(guò)計(jì)的許校結(jié)梅什氣爐管隔熱 B無(wú)法滿足振動(dòng)忖久時(shí)在段接點(diǎn)處及計(jì)筋處的加強(qiáng)或減息FH足儀構(gòu)，中火通道隔拈板過(guò)大,無(wú)法涌足裝配便利怪要求時(shí) 將聯(lián)按用卡Ji裝配在隔熱板本體上.特殊迂族結(jié)構(gòu)需要設(shè)計(jì)相對(duì)應(yīng)的較好魄驗(yàn)證*構(gòu)的有效性.公差設(shè)計(jì)要求6.1第一定位孔孔擇h偏左不先許超過(guò)0.5,下體差為0,位置度公差為00-6 6.2第一定位孔（RPSJ短箱方向上偏差不允許超過(guò)0. 5.下偏差為01長(zhǎng)柏方向匕偏差不允許超過(guò) L下偏差為0。位宜度公差在X方向允詳有士0.4的偏差，其他方向?yàn)?.6.3其他裝配孔孔徑允許偏差參照6. 6.K

10、 6. 6. 2,位宣度偏差不允許超過(guò)00. 8。工藝設(shè)計(jì)要求6. 7.1金,氏板.梏美隔熱板車部件的設(shè)計(jì)而滿足沖壓工藝性要求.6. 7. 2個(gè)金屬成型類隔熱板等部件的議計(jì)所湎足相應(yīng)的熱樂(lè)成型等T藝要求.6. 7.3具有觸接結(jié)構(gòu)、匚片組裝結(jié)構(gòu)等特殊裝配結(jié)構(gòu)的隔熱板零部件設(shè)計(jì)應(yīng)滿足K裝配T藝性.附錄A規(guī)范性附錄）特殊曙保護(hù)要求零部件特殊熱保護(hù)要求等部件見表文1。表A 1特殊礴保護(hù)要求零部件分留號(hào)潛在失效學(xué)什斗舔潛在失效部位失效蟆式一熱保護(hù)妾錄2203伯帝勒總博有加8非立、*1利徜大炫、壇0出在火笊際在不允許JURX*2202中we動(dòng)*內(nèi)珍兔捫殺卓前失放、舞0需合先部位不允許五集*時(shí)2201G松動(dòng)的總成內(nèi)建生護(hù)tf、*軻淅火效、tie患在失覆母也不允許五接*3卻即向滄管愴向助力覆、及管，“除河電力性功效、itmt久性靜工祚環(huán)J1L反512043401環(huán)向助力制電子轉(zhuǎn)固狀力裝置j電眸柑垢、轉(zhuǎn)向出力大尻丁祚環(huán)/溫JtQMHJ3&0典主坳力并友元 |射力雙串病、M初失效工作環(huán)JILKWlgQB1012M鄧總、時(shí)久松酎支被& 12St聾