PSA標(biāo)致雪鐵龍如今及未來(lái)全球策略——成為可持續(xù)發(fā)展動(dòng)力的行動(dòng)者課件

1、1議程在人為造成的全球溫室效應(yīng)大環(huán)境下的汽車汽車制造工業(yè)的能量方程 & 歐洲范圍內(nèi)低碳能源計(jì)劃的需求PSA 如今及未來(lái)的全球策略 成為可持續(xù)動(dòng)力行動(dòng)者結(jié)語(yǔ)：我們?cè)谥袊?guó)的CO2減排戰(zhàn)略2在人為造成的溫室效應(yīng)環(huán)境下的汽車3汽車目標(biāo)環(huán)境足跡4154g809010011012013014015016017018019020021020082010201220142016201820202022130g95g歐洲200g145gg of CO2/km110g美國(guó)政府提供數(shù)據(jù)汽車制造工業(yè)在全球范圍內(nèi)的二氧化碳集中區(qū)域5汽車制造工業(yè)的能量方程 &大陸范圍內(nèi)低碳能源計(jì)劃的需求621世紀(jì)的基本能源是哪種?對(duì)于P

2、SA 及整個(gè)汽車工業(yè), 二氧化碳和相關(guān)燃料必定在全球范圍內(nèi)被加以考慮交通能源意味著今天和將來(lái)都應(yīng)遵守三個(gè)基本原則 : 3 A 方案 A ： 可承受的 (最終消費(fèi)者價(jià)格)A ： 可接受的 (環(huán)境方面, 社會(huì)方面, 政策方面)A ： 可獲得的 (Widely & reliably distributed with great security)7Which energetic matrix for the 21th century ?礦物能源傳統(tǒng)汽油煤 煤制油 (CTL)碳排放量電 (熱) 煤中心電 (低 或 “0” 二氧化碳)核電站水力電氣風(fēng)力太陽(yáng)能光電池其他能源 ?.Proven reserv

3、es 石油 = 40年 汽油 = 60 年 核同位素 = 12年 鋰 = ? 太陽(yáng) = 50億年 生物數(shù)量 = id 其他 = ? 壓縮天然氣合成燃料 費(fèi)托合成Time scale生物燃料第二代提煉藻類其他.第一代生物燃料200020408在汽車工業(yè)基本能源問(wèn)題上需要 保持清晰的視界為確保正確的選擇, 必須根據(jù): 先進(jìn)的能量轉(zhuǎn)換器 (混合動(dòng)力, 插電, 電動(dòng)模式等.)經(jīng)濟(jì)模式 (含稅 )投資安全 (研究發(fā)展, 工業(yè)投資)在基本能源至少在歐洲大陸發(fā)展起來(lái)的過(guò)程中，我們需要保持清晰的視界盡管沒(méi)有必需的一致性與時(shí)間表，自由市場(chǎng) 預(yù)計(jì)能提供適當(dāng)?shù)拇鸢腹?私人的交叉影響是能成功把低碳，高強(qiáng)度能源的發(fā)展

4、用于交通部分 的關(guān)鍵所在時(shí)間是基本因素9PSA 標(biāo)致雪鐵龍如今及未來(lái)全球策略 成為可持續(xù)發(fā)展動(dòng)力的行動(dòng)者10 排量小于130 g.CO2/km客車的大量供應(yīng) 技術(shù) :新引擎: DI 渦輪增壓 新自動(dòng)駕駛系統(tǒng)低滾動(dòng)阻力輪胎. 在不遠(yuǎn)的將來(lái) :微型油電車純電能車電能車ISO 14001體系配電網(wǎng)再循環(huán): 車能源再利用 = 95 %順流逆流11標(biāo)致低碳設(shè)計(jì)與構(gòu)建方法: 全球化途徑動(dòng)力總成10% 發(fā)動(dòng)機(jī)能耗減少15g CO2滾動(dòng)阻力10% 輪胎滾動(dòng)阻力減少 2g CO2空氣動(dòng)力SCx中5dm2的減少 2.5g CO2整體重量100kg 重量減少 4g CO212雪鐵龍METROPOLIS 清潔 、高雅鋰電池混合動(dòng)力系統(tǒng)控制單元70 kW電動(dòng)機(jī)電子動(dòng)力控制系統(tǒng)7 速雙離合電控變速箱第二代停車啟步裝置2.0 L V6 200 kW發(fā)動(dòng)機(jī)13Our Ambition in China宏偉目標(biāo) :2020年：在中國(guó)二氧化碳排放量降低50%14清晰的視界為每個(gè)消費(fèi)者提供清潔型汽車城市及近郊多種價(jià)格CO2Emission城市202020152010全混合動(dòng)力Hybrid HY4插電式混合 50g CO2/km新一代汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等于-15% CO2/km電動(dòng)車The way to achieve a 50% consumption reduction -Lots of