車(chē)庫(kù)管理系統(tǒng)及監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

1、嘉苑華庭車(chē)庫(kù)管理系統(tǒng)及監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案遷西平安電子視頻監(jiān)控嘉苑華庭車(chē)庫(kù)管理系統(tǒng)及監(jiān)控設(shè)備方案停車(chē)管理系統(tǒng)一、 前 言停車(chē)場(chǎng)電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱(chēng)，是將車(chē)場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展，人們的生活方式發(fā)生著深刻的變化。城市的交通擁擠便是這種變化引起的現(xiàn)象之一。城市由于交通設(shè)施的增加造成的交通擁擠甚至混亂給人們的生活帶來(lái)極大的不便，這種不便迫使人們?nèi)ふ腋呒夹g(shù)的有效手段去解決這種不便。智能化的停車(chē)場(chǎng)就是順應(yīng)這一時(shí)代需求的高技術(shù)產(chǎn)物。這不僅可以有效地解決亂停亂放造成的交通混亂，而且可以促進(jìn)交通設(shè)施的正規(guī)化建設(shè)，同時(shí)也盡可能地減

2、少車(chē)主失車(chē)被盜的憂(yōu)慮。另外，在技術(shù)方面，其高技術(shù)性匹配于現(xiàn)有其他智能化系統(tǒng)，具有很好的開(kāi)放性，易于與其它智能化系統(tǒng)組合成更強(qiáng)大的綜合系統(tǒng)，順應(yīng)各種綜合方式的高級(jí)管理。 停車(chē)管理，是針對(duì)建設(shè)安全文明小區(qū)的管理需要，以物業(yè)小區(qū)內(nèi)的停車(chē)場(chǎng)智能化管理為目標(biāo)，重點(diǎn)以小區(qū)內(nèi)購(gòu)買(mǎi)月租、月卡的固定停車(chē)用戶(hù)為服務(wù)對(duì)象，以達(dá)到停車(chē)用戶(hù)進(jìn)出方便、快捷、安全，物業(yè)公司管理科學(xué)高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)文明的目的。對(duì)提高物業(yè)管理公司的管理層次和綜合服務(wù)水平方面將起重要的作用。停車(chē)場(chǎng)采用古老的人工管理辦法，不能適應(yīng)新型停車(chē)場(chǎng)的需要，所以我們?yōu)橘F公司推薦由本公司自行研制開(kāi)發(fā)的，目前處于世界先進(jìn)水平的圖像對(duì)比型感應(yīng)式IC卡電腦收費(fèi)管理系

3、統(tǒng)。我公司研制開(kāi)發(fā)的感應(yīng)式IC卡停車(chē)場(chǎng)電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)，具有方便快捷、收費(fèi)準(zhǔn)確可靠、保密性好、靈敏度高、使用壽命長(zhǎng)、形式靈活、功能強(qiáng)大等眾多優(yōu)點(diǎn)，是磁卡、接觸式IC卡所不能比擬的，它將取代磁卡、接觸式IC卡而成為新一代的主流。本管理系統(tǒng)主要優(yōu)點(diǎn)為：1樹(shù)立全新的物業(yè)管理形象現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品的使用，一定會(huì)使企業(yè)的物業(yè)管理形象和知名度得到很大的提高。采用自動(dòng)控制管理系統(tǒng)，無(wú)論從產(chǎn)品的造型方面，還是自動(dòng)控制所帶來(lái)的先進(jìn)性及管理的科學(xué)性，都將給物業(yè)管理樹(shù)立起良好的形象，使企業(yè)成為科學(xué)管理的楷模。2安全管理人工發(fā)卡、收卡，難免有疏漏的時(shí)候，因?yàn)闆](méi)有隨時(shí)記錄可查，丟車(chē)或謊報(bào)丟車(chē)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給停車(chē)場(chǎng)帶來(lái)諸

4、多麻煩和經(jīng)濟(jì)損失。采用自動(dòng)控制管理系統(tǒng)后，月租卡、儲(chǔ)值卡、車(chē)卡均在電腦中記錄了相應(yīng)的資料，這些車(chē)輛進(jìn)入車(chē)場(chǎng)必須先驗(yàn)證車(chē)卡為有效卡后，在確認(rèn)人卡正確方可放行入場(chǎng)，卡丟失后可及時(shí)補(bǔ)辦。對(duì)于臨時(shí)卡，只需辨認(rèn)人卡即可放行進(jìn)場(chǎng)，時(shí)租卡丟失也可隨時(shí)檢索，及時(shí)處理。同時(shí)在配有圖象對(duì)比設(shè)備下，各類(lèi)停車(chē)卡均有車(chē)牌號(hào)碼存檔，一卡專(zhuān)用，車(chē)牌不對(duì)，電腦隨時(shí)提示，并提出警告，不得離場(chǎng)。3防偽性高因?yàn)镮C卡保密性極高，它的加密功能一般電腦花上十年的時(shí)間也解不了，所以不容易仿造。4耐用可靠本系統(tǒng)采用的IC卡，為無(wú)源的非接觸式的IC卡，卡內(nèi)有線(xiàn)圈作數(shù)據(jù)傳遞和接收能源用，全部密封，所以防塵防水。又因?yàn)椴挥么蓬^讀寫(xiě)，不存在磨損磁

5、帶或受干擾，或因磁頭積塵而失效。非接觸式IC卡能使用10萬(wàn)次以上，在耐用、可靠程度和經(jīng)濟(jì)上遠(yuǎn)優(yōu)于磁卡。概括來(lái)說(shuō)系統(tǒng)主要有以下特點(diǎn)：遠(yuǎn)距離感應(yīng)讀卡，無(wú)須停車(chē)，無(wú)須發(fā)卡，速度快，效率高。電腦管理，科學(xué)高效，服務(wù)文明。簡(jiǎn)化車(chē)輛進(jìn)出管理手續(xù)，而安全可靠。 系統(tǒng)設(shè)備投資少，建設(shè)周期短，效果顯著。根據(jù)多年設(shè)計(jì)、安裝停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，我們?cè)O(shè)計(jì)的收費(fèi)系統(tǒng)在設(shè)備選型上選用了適合地下車(chē)場(chǎng)管理的耐用可靠設(shè)備，在工程施工質(zhì)量上做到嚴(yán)格施工要求；在軟件和系統(tǒng)設(shè)計(jì)上為貴車(chē)場(chǎng)提供了一套最嚴(yán)格、最先進(jìn)、易用、便于維護(hù)和運(yùn)行可靠的收費(fèi)系統(tǒng)；一套能有效的堵塞收費(fèi)漏洞，降低操作成本，提高經(jīng)濟(jì)效益和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率

6、的現(xiàn)代化收費(fèi)管理系統(tǒng)。二、 設(shè)計(jì)總則1、系統(tǒng)功能概述本智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)具有以下的詳細(xì)特點(diǎn)：識(shí)別距離遠(yuǎn)至3米5米的讀卡距離，司機(jī)僅需把卡放在車(chē)輛內(nèi)部前擋玻璃處即可讀取。發(fā)射功率小，僅為0.5W左右，低于手機(jī)的發(fā)射功率，節(jié)能環(huán)保。識(shí)別方向性強(qiáng)，定位性能好，對(duì)車(chē)輛中廣泛使用的防爆膜采取專(zhuān)利技術(shù)的紅外激發(fā)，藍(lán)牙傳輸?shù)慕鉀Q方法，既保證了良好的讀卡距離，又避免了對(duì)人體的輻射。識(shí)別速度快，可同時(shí)識(shí)別多達(dá)80張遠(yuǎn)距離卡。防止收費(fèi)人員徇私舞弊，和亂收費(fèi)。自動(dòng)化設(shè)計(jì)，車(chē)輛出入快速，提高檔次和效率提供優(yōu)質(zhì)、安全、自動(dòng)的泊車(chē)服務(wù)。節(jié)約管理人員的費(fèi)用支出，提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。2、系統(tǒng)基本功能及特點(diǎn)智能卡具有防水、防磁

7、、防靜電、無(wú)磨損、信息貯存量大、高保密度、一卡 多 用等特點(diǎn)。智能卡操作刷卡無(wú)需接觸，操作更為方便。全中文菜單式操作界面，操作簡(jiǎn)單、方便。獨(dú)特的車(chē)牌號(hào)錄入、顯示系統(tǒng)，大大提高停車(chē)場(chǎng)防盜措施。車(chē)輛入、出全智能邏輯自鎖控制系統(tǒng)，嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)、出場(chǎng)的行為符合 “一卡一車(chē)”的要求。具有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車(chē)道閘。高可靠性和適應(yīng)性的車(chē)位檢測(cè)系統(tǒng) 。地感防砸車(chē)裝置可保證車(chē)輛在閘桿下停留，閘桿不會(huì)落下。 3、設(shè)計(jì)目標(biāo)及原則方便、快捷、準(zhǔn)確的收費(fèi)和滿(mǎn)位顯示服務(wù)功能；車(chē)輛保管的安全性功能；經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)營(yíng)成本；先進(jìn)成熟的技術(shù)和設(shè)備，保證系統(tǒng)運(yùn)作安全、可靠與穩(wěn)定；完善的管理系統(tǒng)，最

8、大限度防止收費(fèi)流失；合理布局，提高系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量，縮短服務(wù)時(shí)間，增加場(chǎng)內(nèi)停車(chē)流量和收入。實(shí)用性、實(shí)時(shí)性、完整性原則；可擴(kuò)展性及易維護(hù)性原則。4、管理體制管理體制總的思想是現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人看管，完全智能化，管理人員可以在車(chē)場(chǎng)環(huán)境外的任意固定地點(diǎn)對(duì)于車(chē)場(chǎng)執(zhí)行完全控制權(quán)，完成各種統(tǒng)計(jì)、監(jiān)視、報(bào)警、引導(dǎo)等功能，大大降低了管理人員的勞動(dòng)量，并可以為業(yè)主提供一種全新的現(xiàn)代化氣息。5、收費(fèi)體制及標(biāo)準(zhǔn)在收費(fèi)體制方面，由于PARK2000停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想上的先進(jìn)性、可靠性、靈活性，用戶(hù)可以自由設(shè)置收費(fèi)體制，一般來(lái)說(shuō)有以下幾種：按月租用： 有效期內(nèi)無(wú)限次出入預(yù) 付 款： 享受優(yōu)惠，按停車(chē)時(shí)間扣費(fèi)現(xiàn)金收費(fèi)： 按停車(chē)時(shí)

9、間或進(jìn)出車(chē)場(chǎng)次數(shù)繳費(fèi)在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方面，投資管理者憑授權(quán)密碼在軟件中進(jìn)行設(shè)置調(diào)整即可。6 設(shè)計(jì)依據(jù)根據(jù)用戶(hù)關(guān)于安全保衛(wèi)信息化管理系統(tǒng)建設(shè)的技術(shù)需求說(shuō)明文件7設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO/IEC 11801商用建筑物電信布線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)EIA/TIA 568A商用建筑物電信布線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)EIA/TIA 586B1/B2/B3電信通信和空間的商業(yè)建筑物標(biāo)準(zhǔn)EIA/TIA 569商業(yè)建筑物電信基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)管理標(biāo)準(zhǔn)EIA/TIA 606商業(yè)建筑物電信接地和接線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)EIA/TIA 607國(guó)家信息產(chǎn)業(yè)部YD/T9262001標(biāo)準(zhǔn)建筑與建筑群綜合布線(xiàn)工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB503112000建筑與建筑群綜合布線(xiàn)工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)GB50312

10、2000工業(yè)企業(yè)通信接地設(shè)計(jì)規(guī)范GBJ7985民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范JGJ/T1692中國(guó)電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GBJ23282以太網(wǎng)10BaseT標(biāo)準(zhǔn)IEEE8023以太網(wǎng)100BaseT標(biāo)準(zhǔn)IEEE8023u智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（DBJ08-47-95）工業(yè)電視系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范（GBJ115-87）電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GBJ23-90，92）民用閉路監(jiān)視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范（GB50198-94）安全防范工程程序與要求（GA/T75-94）三、設(shè)計(jì)細(xì)述1.總體設(shè)計(jì) 根據(jù)貴車(chē)場(chǎng)的實(shí)地情況及貴方提出的要求，現(xiàn)為您設(shè)計(jì)一套適合貴車(chē)場(chǎng)管理的方案以供參考，詳見(jiàn)如下：整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的管理系統(tǒng)實(shí)行

11、中央服務(wù)器集中監(jiān)控，讀卡部分采用遠(yuǎn)距離讀卡器及中距離讀卡器配合使用，對(duì)于固定用戶(hù)車(chē)輛，均配一張固定安放在車(chē)上的有源卡，讀卡距離可達(dá)3-5米，當(dāng)固定車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)，遠(yuǎn)距離讀卡器首先識(shí)別是否本車(chē)場(chǎng)的有效車(chē)卡，然后再識(shí)別駕駛員的生份卡（月租卡），已確定是否放行。對(duì)于臨時(shí)用戶(hù)，只需識(shí)別駕駛員卡既可出入場(chǎng)，及入場(chǎng)時(shí)在出卡機(jī)處取卡進(jìn)場(chǎng)，出口時(shí)讀卡交費(fèi)出場(chǎng)。對(duì)于整個(gè)小區(qū)來(lái)說(shuō)，設(shè)定多個(gè)出入口，但每個(gè)出入口為成對(duì)的出現(xiàn)，既一個(gè)入口對(duì)應(yīng)一個(gè)出口，在出口處安裝收費(fèi)電腦，如系統(tǒng)為多進(jìn)多出，只需把每個(gè)收費(fèi)處的電腦通過(guò)局域網(wǎng)同管理中心的中央服務(wù)器相聯(lián)，既可實(shí)現(xiàn)多進(jìn)多出收費(fèi)管理功能，所有的管理數(shù)據(jù)均存在中央服務(wù)器，以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)

12、共享。針對(duì)停車(chē)場(chǎng)的實(shí)際情況，具有多個(gè)出入口的停車(chē)場(chǎng)的電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)由一套PARK2000圖像型感應(yīng)式IC卡電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)組成，整個(gè)收費(fèi)管理系統(tǒng)包括：入口部分、出口部分、收費(fèi)處、管理中心、四大部分組成。 因停車(chē)場(chǎng)的出口、入口不在一起，則在停車(chē)場(chǎng)進(jìn)口車(chē)道邊安裝入口設(shè)備，在停車(chē)場(chǎng)出口車(chē)道邊安裝出口設(shè)備，并在出口處設(shè)收費(fèi)管理處。所有的數(shù)據(jù)記錄都送至管理中心服務(wù)器，車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)的調(diào)用該車(chē)輛保存在管理服務(wù)器中入場(chǎng)的數(shù)據(jù)。PARK2000圖像型感應(yīng)式IC卡電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)使用感應(yīng)卡讀卡器來(lái)分辯此停車(chē)場(chǎng)的用戶(hù)，因本停車(chē)場(chǎng)的用戶(hù)可用特定的感應(yīng)卡進(jìn)出此停車(chē)場(chǎng)。而且系統(tǒng)用視窗操作，使用者能輕易掌握此系統(tǒng)的

13、操作。為了有效完成臨時(shí)卡、月租卡的掛失處理及防止不法分子偷停車(chē)卡后再入停車(chē)場(chǎng)偷車(chē)的情況發(fā)生，采用圖像捕捉卡將入口處攝取的車(chē)輛圖像存入計(jì)算機(jī)硬盤(pán)，當(dāng)車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)，采用圖像捕捉卡將出口處攝取的車(chē)輛圖像存入計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)自動(dòng)調(diào)出入場(chǎng)時(shí)車(chē)輛圖像及出場(chǎng)時(shí)的圖像，經(jīng)人工識(shí)別，確認(rèn)同一卡號(hào)，同一車(chē)輛時(shí)放行；異常則報(bào)警，不予放行。圖像識(shí)別系統(tǒng)可在全天候條件下工作，有很強(qiáng)的抗干擾性，對(duì)光照、牌照字符傾斜等各種情況都能識(shí)別。因?yàn)橄到y(tǒng)具有車(chē)輛圖像捕捉功能，所以停車(chē)場(chǎng)除對(duì)臨時(shí)外來(lái)車(chē)輛及固定月租卡車(chē)輛收費(fèi)管理以外，同時(shí)也可絕對(duì)保證停放車(chē)輛的安全，并有效地防止車(chē)輛丟失。停車(chē)場(chǎng)月租卡的發(fā)售及臨時(shí)卡的授權(quán)，收費(fèi)均由管理中心的電

14、腦及臺(tái)式讀寫(xiě)器完成。1.1入口部分入口部分主要由入口票箱(內(nèi)含感應(yīng)式IC卡讀寫(xiě)器、遠(yuǎn)距離讀卡器、車(chē)輛感應(yīng)器、停車(chē)場(chǎng)智能控制器、專(zhuān)用電源)、車(chē)輛檢測(cè)線(xiàn)圈、彩色攝像機(jī)等組成。車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車(chē)道下的車(chē)輛檢測(cè)線(xiàn)圈檢測(cè)車(chē)到，同時(shí)，遠(yuǎn)距離讀卡器自動(dòng)識(shí)別5-15米遠(yuǎn)處的裝在車(chē)上的有源卡有效性，讀寫(xiě)器讀取該卡的特征和有關(guān)信息，判斷其有效性，同時(shí)啟動(dòng)入口攝像機(jī)，攝錄一幅該車(chē)輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào)，存入管理中心的服務(wù)器硬盤(pán)中。若有效，車(chē)閘起桿放行車(chē)輛入場(chǎng)，車(chē)輛通過(guò)后閘桿自動(dòng)落下。如果在閘桿下落的過(guò)程中，車(chē)閘的車(chē)輛檢測(cè)線(xiàn)圈感應(yīng)到閘桿下有車(chē)輛，則閘桿會(huì)自動(dòng)回位不下落后，直至車(chē)輛離開(kāi)后。閘桿才重新落下。若該卡無(wú)

15、效，則不起閘，不允入場(chǎng)。1.2管理中心管理中心內(nèi)設(shè)備由管理服務(wù)器、數(shù)據(jù)交換機(jī)、IC卡臺(tái)式讀寫(xiě)器、報(bào)表打印機(jī)。管理中心服務(wù)器負(fù)責(zé)與出口電腦、發(fā)卡器通訊外，還負(fù)責(zé)讀寫(xiě)用戶(hù)IC卡、查詢(xún)打印報(bào)表、統(tǒng)計(jì)分析、系統(tǒng)維護(hù)和月租卡發(fā)售功能。13、系統(tǒng)工作流程1）進(jìn)場(chǎng)示意圖說(shuō)明：1卡持有者、儲(chǔ)值卡持有者將車(chē)駛至讀卡機(jī)前取出卡在讀卡機(jī)感應(yīng)區(qū)域晃動(dòng)，收費(fèi)電腦自動(dòng)抓拍、記錄車(chē)輛圖像；感應(yīng)過(guò)程完畢，發(fā)出“嘀”的一聲，過(guò)程結(jié)束；道閘自動(dòng)升起，中文電子顯示屏顯示：“歡迎入場(chǎng)”，同時(shí)發(fā)出提示音，如讀卡有誤中文電子顯示屏亦會(huì)顯示原因，如：“金額不足”、“此卡已作廢”等；司機(jī)開(kāi)車(chē)入場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。2.管理人員工作程序開(kāi)啟

16、系統(tǒng)操作登記執(zhí)行管理退出系統(tǒng)【說(shuō)明：】管理人員進(jìn)入“操作登記”欄，在專(zhuān)用發(fā)行讀感器上感應(yīng)高級(jí)授權(quán)卡，打開(kāi)管理菜單；管理人員移動(dòng)光標(biāo)進(jìn)所要執(zhí)行的欄目，按回車(chē)鍵即可；授權(quán)過(guò)程,用光標(biāo)進(jìn)入“發(fā)行管理”欄，按回車(chē)鍵，即可發(fā)行新卡。【注意：】在發(fā)行新卡之前，都須把欲重新發(fā)行的卡清空。在發(fā)行卡時(shí)，可以在“卡發(fā)行”一欄，找到相對(duì)應(yīng)的一項(xiàng)，敲回車(chē)鍵，然后依顯示屏上的提示敲入所要發(fā)行的數(shù)據(jù)，再將欲發(fā)行的卡在發(fā)行感應(yīng)器上晃動(dòng)一下，聽(tīng)到“嘀”的一聲響，相關(guān)數(shù)據(jù)便記入卡片中，過(guò)程完畢。將光標(biāo)移至操作管理欄，敲回車(chē)鍵，系統(tǒng)進(jìn)入操作狀態(tài),結(jié)束授權(quán)操作,若再進(jìn)入授權(quán)狀態(tài),需重復(fù)以上的授權(quán)操作。更改設(shè)定、充值、延時(shí)的操作過(guò)程

17、與卡發(fā)行的過(guò)程大體一致，將卡清空，直接進(jìn)入相應(yīng)欄目即可；輸入黑名單，統(tǒng)計(jì)報(bào)表的操作，是用光標(biāo)進(jìn)入相應(yīng)的欄目，按回車(chē)鍵，然后再按顯示屏提示進(jìn)入操作，方式與授權(quán)操作大體相同。四、 主要設(shè)備介紹4.1.智能停車(chē)場(chǎng)控制器本方案中采用了全SMD制程的停車(chē)場(chǎng)控制器，其應(yīng)用的CPLD技術(shù)是當(dāng)今尖端的電子應(yīng)用技術(shù)，其工作頻率高，超大規(guī)模集成，性能可靠穩(wěn)定，抗沖擊力強(qiáng)，被廣泛應(yīng)用于新型、大型高速控制系統(tǒng)上（如ADSL、電信交換機(jī)等）。由于CPLD技術(shù)的應(yīng)用，令T2系列停車(chē)場(chǎng)控制器能在較小的控制器板面上實(shí)現(xiàn)其他控制器五倍控制板面也無(wú)法實(shí)現(xiàn)的功能。T2系列停車(chē)場(chǎng)控制器集成了50多片數(shù)碼IC的功能，并同時(shí)實(shí)現(xiàn)高速及極

18、強(qiáng)抗干擾能力（幾乎消除數(shù)碼噪聲）。為T(mén)2系列停車(chē)場(chǎng)控制器功能的實(shí)現(xiàn)提供穩(wěn)定而可靠的屏障。此外，T2系列控制器應(yīng)用了眾多國(guó)外先進(jìn)的接口保護(hù)技術(shù)，能承受?chē)?yán)峻的過(guò)壓、過(guò)流甚至雷擊的考驗(yàn)。T2系列門(mén)禁控制器的RS485網(wǎng)絡(luò)端口應(yīng)用了目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的抗雷擊保護(hù)電路，各輸入端口應(yīng)用了國(guó)外先進(jìn)的TVS保護(hù)電路，可承受300W的過(guò)流過(guò)壓保護(hù)，各輸出端口除TVS保護(hù)電路外，還加設(shè)了輸出短路保護(hù)功能。技術(shù)特性：所有輸入、輸出均帶電壓動(dòng)態(tài)保護(hù)所有繼電器輸出帶有瞬間過(guò)壓保護(hù)1組自動(dòng)發(fā)卡機(jī)接口1組標(biāo)準(zhǔn)RS232接口2組C型電鎖繼電器輸出端子工作電源：額定電壓24V、12V、5V（30）DC額定電流00.3A輸出負(fù)載參數(shù)

19、：工作電壓AC14V，DC18V，工作電流10A工作環(huán)境：溫度0C70C，濕度090%讀感器接口：提供TTL電平信號(hào)，12VDC，150mA讀感器電源2組C型電鎖繼電器輸出端子，10A接觸電流，12VDC采用可拆卸式的接線(xiàn)端子，合金鋼無(wú)磁性法蘭材料尺寸規(guī)格：180mm175mm35mm直流DC18V，電流不大于5A4.2自動(dòng)路閘和讀卡票箱入口票箱功能通過(guò)車(chē)連感應(yīng)器感知車(chē)輛有無(wú)，無(wú)車(chē)不發(fā)卡或讀卡。雙重讀卡功能，具有兩個(gè)讀卡器接口，對(duì)于月租卡，實(shí)現(xiàn)車(chē)卡及人卡雙重確認(rèn)功能讀卡有效、無(wú)效判別，有效則發(fā)出起閘信號(hào)，無(wú)效則報(bào)警。系統(tǒng)隨時(shí)識(shí)讀進(jìn)入票箱感應(yīng)區(qū)內(nèi)已經(jīng)過(guò)合法授權(quán)的場(chǎng)外IC卡、一次性讀取卡上的卡類(lèi)、

20、卡號(hào)、掛失標(biāo)志、進(jìn)出場(chǎng)標(biāo)志、有效期等數(shù)據(jù)項(xiàng)，送智能車(chē)場(chǎng)控制器處理后，一次性寫(xiě)入相關(guān)標(biāo)志與數(shù)據(jù)，然后根據(jù)卡類(lèi)進(jìn)入相應(yīng)的處理程序使用設(shè)計(jì)良好的開(kāi)關(guān)電源有效地防止從電源線(xiàn)進(jìn)入的高頻噪聲和沖擊對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行的干擾，內(nèi)部控制板帶看門(mén)狗電路，可以在程序運(yùn)行異常時(shí)復(fù)位系統(tǒng)重新開(kāi)始工作?？刂戚斎牒洼敵霾糠植捎昧斯怆婑詈?，阻斷了外部信號(hào)對(duì)智能停車(chē)場(chǎng)控制器的電沖擊。在抗干擾、防雷、防塵和防水方面加以考慮，加強(qiáng)了設(shè)備的可靠性。具有非接觸式使用的特點(diǎn)，無(wú)須插入讀寫(xiě)器，只須在票箱感應(yīng)區(qū)10-15公分距離內(nèi)掠過(guò)即可(可放置在錢(qián)包內(nèi)使用)出口票箱功能系統(tǒng)隨時(shí)識(shí)讀進(jìn)入票箱感應(yīng)區(qū)內(nèi)在場(chǎng)內(nèi)IC卡、一次性讀取卡上的卡類(lèi)別、卡號(hào)、掛失標(biāo)

21、志、進(jìn)出場(chǎng)標(biāo)志、有效期等數(shù)據(jù)項(xiàng)，送智能車(chē)場(chǎng)控制器處理后，一次性寫(xiě)入相關(guān)標(biāo)志與數(shù)據(jù)，然后根據(jù)卡類(lèi)進(jìn)入相應(yīng)的處理程序其它功能與入口處智能停車(chē)場(chǎng)控制器相同自動(dòng)路閘功能KingKang道閘產(chǎn)品分為高速道閘MAG系列和民用道閘DZ系列，每系列又分為折臂、直臂、柵欄、一體高速和普通高速多款。DZ-108是專(zhuān)門(mén)為中等使用頻度場(chǎng)合設(shè)計(jì)的自動(dòng)欄桿；它也有關(guān)節(jié)型欄桿（折臂），適用于低天花板場(chǎng)合，例如地下車(chē)庫(kù)；對(duì)要求快速開(kāi)啟的場(chǎng)合，MAG快速型是理想的選擇。 閘桿起降速度快，完成功能時(shí)間2.8秒。寬范圍的電源輸入（160V-260V），適于惡劣的工業(yè)環(huán)境。高可靠通訊：光隔離通訊，隔離電壓大于1500V，確保上位機(jī)安

22、全，抗汽車(chē)電火花等強(qiáng)電磁干擾。采用一體化高速電機(jī)，接受控制器輸出的操作信號(hào)。接受手動(dòng)輸入信號(hào)，便于調(diào)試安裝。具有安全防護(hù)措施，閘桿落閘時(shí)，如地感感知欄桿下有車(chē)誤入時(shí)，自動(dòng)停閘回位，防止欄桿砸車(chē)情況發(fā)生。延時(shí)、欠壓、過(guò)壓自動(dòng)保護(hù)?？刂戚斎牒洼敵霾糠址謩e采用了光電耦合和電磁繼電器，阻斷了外部信號(hào)對(duì)道閘的電沖擊。路閘欄桿采用輕質(zhì)金屬，防撞耐用。 KINGKANG各式出入口票箱、支箱KINGKANG各式道閘其技術(shù)參數(shù)如下：工作電源：AC220V 150W 升降時(shí)間：1.5秒（另1.6-6秒可選）工作溫度：-20至+85 閘桿長(zhǎng)度：1至6米可選工作濕度：5%至95% 箱體尺寸：330mm270mm100

23、0mm4.3車(chē)感（車(chē)輛感應(yīng)器）車(chē)輛感應(yīng)器可感知車(chē)輛的有無(wú)，用于開(kāi)放式自動(dòng)吐卡設(shè)備及讀卡設(shè)備并啟動(dòng)圖像捕捉進(jìn)出小區(qū)車(chē)輛的高度不同，相差較大，因此，選用一款靈敏度高，電感范圍寬的車(chē)感也很重要。我們選用的車(chē)輛感應(yīng)器具有4級(jí)靈敏度調(diào)節(jié)，感應(yīng)范圍從50至800 uH，通過(guò)靈活調(diào)節(jié)設(shè)置參數(shù)，可以很好的偵測(cè)幾乎所有的車(chē)輛。其技術(shù)參數(shù)如下：永久存在功能可選：當(dāng)車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間壓在線(xiàn)圈上，探測(cè)器的輸出信號(hào)一直有效。高靈敏度可調(diào)： 可使探測(cè)靈敏度升到最高，以防漏測(cè)高底盤(pán)的車(chē)輛。脈沖時(shí)間可選：選擇脈沖時(shí)間即激活脈沖繼電器，脈沖時(shí)間可選為1秒和0.2秒信號(hào)過(guò)濾可選：此項(xiàng)功能可使測(cè)到車(chē)輛的信號(hào)輸出延遲2秒。主要防止小的和快速

24、移動(dòng)物體經(jīng)過(guò)線(xiàn)圈。LED指示：LED顯示電源，探測(cè)情況和線(xiàn)圈出錯(cuò)情況。感應(yīng)范圍：50800uH外形尺寸： 80mm x 40mm x 79mm工作溫度：-40C80C存儲(chǔ)溫度：-40C85C4.4長(zhǎng)期業(yè)主遠(yuǎn)距離射頻讀卡器DR1000型遠(yuǎn)距離射頻讀卡器是采用RFID（射頻識(shí)別）技術(shù)，綜合了市場(chǎng)上各類(lèi)產(chǎn)品技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)以及實(shí)際運(yùn)用后推出的，它采用了當(dāng)今先進(jìn)的芯片技術(shù)，使 RFID的性能得到了本質(zhì)的改進(jìn)，開(kāi)創(chuàng)了遠(yuǎn)距離識(shí)別技術(shù)的新紀(jì)元，它徹底解決了遠(yuǎn)距離、大流量、抗干擾、超低功耗、高速移動(dòng)的標(biāo)識(shí)物的識(shí)別難題，而且成本較以往大大降低。對(duì)于在人、車(chē)、物的遠(yuǎn)距離識(shí)別、定位、跟蹤、數(shù)據(jù)傳輸?shù)确矫娴倪\(yùn)用提供了非常先進(jìn)和有效的技術(shù)保障。其顯著特點(diǎn)如下：工作頻率：902-928 MHz，跳頻可選，該頻段為FCC定義的無(wú)需認(rèn)證即可使用的頻段工作協(xié)議：ISO 18000-6B，可固件升級(jí)電源：220V-240V交流，50/60Hz，0.5A輸出接口：Wiegand 26/RS232同時(shí)輸出，Wiegand34可選輸入接口：地感觸發(fā)（如不需要此功能，只需將地感觸發(fā)信號(hào)線(xiàn)接地即可）工作溫度：-25 至 +60工作濕度：10萬(wàn)小時(shí)；具有網(wǎng)管功能，電磁兼容性要符合GJB151A-97、SC標(biāo)準(zhǔn)；監(jiān)控點(diǎn)前端光端