版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、列車值班員理論試題一、填空題(每空 1 分,共 20 分)1、票價中包括旅客意外強制保險費。2、發(fā)售學生票的限定期間是寒假為12月1日至3月31日,暑假為6月1日至9月30日。3、有計算機設備的車站,除系統(tǒng)設備故障等特殊情況外,不得發(fā)售手工車票。4、鐵路收入管理規(guī)程中規(guī)定,到達我國鐵路旅客的客票、臥鋪票和補加費收據(jù),在旅客乘車終了時由列車員收回上報收入管理部門。5、國家鐵路與地方鐵路、合資鐵路及特殊運價區(qū)段間的相互稱為過軌。6、按保價辦理的物品全部滅失時,按實際損失賠償,但最高不超過價格。7、因誤乘或坐過了站,在原票有效期不能到達時,應根據(jù)折返站至正當?shù)秸鹃g的里程,重新計算車票有效期。8、對旅
2、客已帶入車內(nèi)的貓、狗等寵物,應安排在列車通過臺由旅客自己照看。9、旅客要求變更座別、鋪別、列車等級時,由級變更為高等級時換發(fā)代用票,補收變更區(qū)段的票價差額,核收手續(xù)費。10、線路中斷,鐵路組織旅客繞道時,旅客原票不補不退。11、在列車時刻表中,“”表示列車終到站。12、列車旅客密度表中留出的核實欄空格中的數(shù)據(jù),由列車長依據(jù)旅客去向登記、夜間看票及查驗車票的方法,取得的乘車旅客實際情況填寫、調(diào)整。13、鐵路收入分為客運收入、貨運收入、鐵路建設基金、代收款。14、線路中斷,列車應在旅客車票背面注明原因、日期、返回站,并加蓋列車長名章,作為旅客免費返回發(fā)站、中途站辦理退票、換車或延長有效期的憑證。1
3、5、旅客乘坐空調(diào)列車因空調(diào)設備故障在運行過程中不能修復時,列車應退還未使用區(qū)間的空調(diào)票價,不收退票費。16、鐵路旅客服務質量標準規(guī)定,旅客列車運行要按照旅客列車運行圖規(guī)定的運行時刻,組織列車正點運行,無責任列車晚點。17、在包房內(nèi)發(fā)現(xiàn)應辦而未辦帶運手續(xù)的應按旅客攜帶品處理,辦理補費手續(xù)。18、國家鐵路營業(yè)站的營業(yè)范圍和與國家鐵路辦理直通業(yè)務的其他鐵路營業(yè)站的營業(yè)范圍以鐵路客運運價里程表為準。19、旅客票價是以每人每千米的票價率為基礎,按照旅客旅行的距離和不同的列車設備條件,采取遞遠遞減的辦法確定。20、動車組列車只發(fā)售二等座學生票,學生票為全價的 75%。二、選擇題(每題 1 分,共 20 分
4、)1、鐵路旅客日常工作的組織者和指揮者是(B)。(A)車站調(diào)度(B)客運調(diào)度(C)總調(diào)度(D)行車調(diào)度2、發(fā)現(xiàn)旅客違章攜帶品乘車,按該件全部重量(C)乘車站至下車站四類運費,品交前方停車站處理。A、補收B、的 20%補收C、加倍補收D、的 50%補收3、電氣化鐵路附近發(fā)生火災,用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足(A)的燃著物體時,接觸網(wǎng)必須停電。A、4mB、3mC、2mD、1m4、列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差,不得超過(C)mm。(A)65(B)70(C)75(D)805、機車起動,注意信號的鳴笛鳴示方式為(A)。(A)一長聲(B)二長聲(C)三長聲(D)二長一短6、新老兵期間
5、,同一硬座車廂載有(C)名以上的老兵,車站和列車都不得發(fā)售該車廂的車票。A50B60C70D 807、鐵路旅客管理規(guī)則規(guī)定,旅客列車臨時加掛的客車,除指定者外,原則上應掛在列車(A)。A、尾部B、前部C、中部D、前部或尾部8、鐵路電務等維修乘坐管內(nèi)旅客列車到各站檢查、維修設備,憑鐵路局發(fā)給的攜帶器材乘車憑證,可攜帶蓄電池、焊藥、防腐油、調(diào)和漆的數(shù)量分別為(A)(A)8組、40包、10公斤、5公斤 (B)8組、30包、8公斤、5公斤(C)8組、20包、10公斤、5公斤 (D)8組、30包、8公斤、6公斤9、列車上發(fā)現(xiàn)一名持硬座全價車票的旅客,攜帶身高 1.08m 和身高 1.42m 的兒童兩名,
6、應(B),并核收手續(xù)費。A、補兒童票 2 張B、補兒童票 1 張C、準予免費乘車D、補全價票 1 張10、鐵路軟席乘、硬席乘、硬時定期乘、探親乘的票面顏色分別為:( A )A 淺粉、淺蘭、淺蘭、淺黃B 淺紅、淺蘭、淺蘭、淺黃C 淺蘭、淺紅、淺綠、淺黃D 淺紅、淺綠、淺蘭、淺黃11、國際客協(xié)中(D)周歲兒童應兒童票。A、4-10B、7-12C、5-13D、41212、符合減價優(yōu)待條件的學生無票乘車時,應( B )。A、補收學生票款,核收手續(xù)費B、補收學生票款,核收手續(xù)費外,加收應補票價 50%的票款C、補收全價票款,并核收手續(xù)費D、補收全價票款,并核收手續(xù)費,加收應補票價 50%的票款13、列車
7、在長大下坡道上使用緊急制動閥時,必須先看壓力表,如壓力表的指針以由定壓下降(D)時,不得在行使緊急制動閥。A、600KPAB、600KPAC、200KPAD、100KPA14、鐵路技術管理規(guī)程規(guī)定,旅客列車的(C)編掛一輛未搭乘旅客的車輛作為車。A、前部B、尾部C、列車前部第一輛D、機車后第一位15、下列哪種乘車,可免費攜帶35kg的物品( C )。(A)殘疾(B)軍運期間新老兵(C)軍運期間老兵退伍(D)軍運期間新兵入伍16、旅客在車票到站前,要求越過到站繼續(xù)乘車時,在有能力的情況下,列車應予以辦理,核收( A)。(A)越站區(qū)間的票價和手續(xù)費(B)越站區(qū)間的票價(C)前方停車站至旅客新到站的
8、票價和手續(xù)費(D)前方停車站至旅客新到站的票價17、發(fā)生票證事故時,計算機軟票每張按(D)元計算經(jīng)濟損失。(A)10000(B)5000(C)500(D)100018、乘車人數(shù)通知單內(nèi)“*站名”表示(B)。A限售站B中途下車站C票額調(diào)入站D終到站19、鐵路衡器管理所,持證明到各站鑒定修理衡器時,憑證明免費托運砝碼、衡器和配件的重量為(D)千克。(A)50(B)150(C)100(D)20020、全年定期乘乘(A)列車。(A)國際列車(B)直達列車 (C)動車組 (D)特快列車三、判斷題(每題 1 分,共 20 分)1、列車檢查發(fā)現(xiàn)的鞭、拉、摔、發(fā)令紙類的品,應收繳并采取水浸等銷毀措施。()2、
9、價規(guī)規(guī)定,包房式硬臥票價分別按硬臥中、下鋪另加30%計算。()3、鐵路旅客管理規(guī)則規(guī)定,鐵路各系統(tǒng)之間的公文及其附屬品可以通過旅客列車的行李車免費運送。()4、在列車內(nèi)發(fā)現(xiàn)車票誤售、誤購,應退還票價時,列車應出具證明交給旅客,作為到站要求退還票價差額的憑證。()5、新老兵途中發(fā)生問題應向駐車站軍事代表反映。()6、如旅客系承運人所致,承運人除按責任支付賠償金外,同時應按鐵路意外強制保險條例的有關規(guī)定支付保險金。()7、旅客丟失車票,重新后,又找到原票,憑列車長編制的客運和原票,旅客可在到站后24小時以內(nèi)要求辦理退票。()8、異地票是指車票發(fā)售站與旅客乘車站不在同一城市,所售車票具有確定的席位或
10、鋪位。()9、發(fā)生旅客人身或急病,列車須向車站移交時,開具旅客傷亡事故。()10、包車全部運行途中,里程采取通算。()11、旅客在全部旅途中分別乘坐空調(diào)車和普通車時,可發(fā)售全程普通車硬座車票,對乘坐空調(diào)車區(qū)段另行核收空調(diào)費。()12、國際聯(lián)運中對于有組織的不少于6名的成人旅客團體乘車,可以發(fā)售一本帶有客票的冊頁票本。( )13、鐵路費用核收方式分為現(xiàn)付、到付、后付、預付四種。()14、線路中斷時,旅客自行繞道乘車時, 按變徑辦理。()15、旅客的強制保險費,包括于旅客的票價內(nèi),按旅客票價的百分之二。()16、持鐵路通用乘可優(yōu)先進站和乘坐各線、各次旅客列車軟、硬座席和臥鋪。()17、旅游專列除隨
11、同成年人旅行的免費兒童外,不得超員,不得使用鐵路公用乘。()18、由于不可抗力和承運人責任造成的旅客身體損害,承運人應承擔責任。()19、旅客車票后,要求提前或改晚乘車時,在列車能力允許的情況下,可辦理一次改簽。改簽手續(xù)須在乘車站辦理。()20、電氣化鐵路,接觸網(wǎng)額定電壓值為25 kV。( )四、簡答題(每題 6 分,共 24 分)1、旅客要求變徑時,如何辦理?答:旅客在中轉站和列車上要求變更徑路時,必須在客票有效期能夠到達到站時方可辦理。辦理時,原票價低于變徑后的票價時,應補收新舊徑路里程票價差額,核收手續(xù)費。原票價高于或相等于變更后的徑路票價時,持原票乘車有效,差額部分(包括列車等級不符的
12、差額)不予退還。動車組列車車票不辦理變徑。2、哪些物品不能帶入車內(nèi)?答:(1)國家或限制的物品;(2)、規(guī)章中規(guī)定的品,和承運人不能判明性質的化工產(chǎn)品;(3)動物及妨礙公共衛(wèi)生(包括有惡臭等異味)的物品;(4)能夠損壞或污染車輛的物品;(5)規(guī)格或重量超過客規(guī)第五十一條規(guī)定的物品。3、旅客人身事故分為哪幾類?答:(1)輕傷事故。(2)重傷事故。(3)一般傷亡事故。(4)傷亡事故。(5)特大傷亡事故。(6)特別傷亡事故。4、客規(guī)規(guī)定對旅客的遺失物品應如何處理?答:對旅客的遺失物品應設法歸還原主,如旅客已經(jīng)下車,應編制客運,注明品名、件數(shù)等移交旅客下車站。不能判明時,移交列車終點站??土髁枯^大的車
13、站應設遺失物招領。,失物招領處對旅客的遺失物品應妥善保管,正確交付。遺失物品需通過鐵路向失主所在站轉送時,物品在5千克以內(nèi)的免費轉送。超過5千克時,到站按品類補收運費,但對客規(guī)第52條中所列物品及食品不辦理轉送。5、承運人有哪些基本義務?答:(1)確保旅客安全正點;(2)為旅客提供良好的旅行環(huán)境和服務設施,不斷提高服務質量,文明禮貌地為旅務;(3)對運送期間發(fā)生的旅客身體損害予以賠償。(4)對運送期間因承運人過錯造成的旅客隨身攜帶物品損失予以賠償。6、乘車人數(shù)通知單的作用是什么?答:(1)車站統(tǒng)計各次列車上車人數(shù),積累客流資料的原始;。(2)列車填記旅客密度表的依據(jù)。(3)車站考核日計劃兌現(xiàn)率
14、,檢查售票、檢票執(zhí)行旅客輸送日計劃情況的依據(jù)。五、論述題:(每題8分,共16分)1、客規(guī)規(guī)定對旅客違章攜帶物品應如何處理?答:(1)在發(fā)站進站上車;(2)在車內(nèi)或下車站,對超過免費重量的物品,其超重部分應補收四類運費。對不可分拆的整件超重、超大物品,動物,按該件全部重量補收上車站至下車站四類運費。(3)發(fā)現(xiàn)品或國家限制的物品,妨礙公共衛(wèi)生的物品,損壞或污染車輛的物品,按該件全部重量加倍補收乘車站至下車站四類運費。物品交前方停車站處理,必要時移交門處理。對有必要就地銷毀的品應就地銷毀,使之不能危害并不承擔任何賠償責任。沒收品時,應向被沒收人出具證明。(4)如旅客超重、超大的物品價值低于運費時,可按物品價值的50%核收運費。(5)補收運費
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 中國牽引矯正設備產(chǎn)銷銷售規(guī)模及行情監(jiān)測研判研究報告(2024-2030版)
- 中國滌綸低彈絲行業(yè)市場現(xiàn)狀分析及競爭格局與投資發(fā)展研究報告(2024-2030版)
- 軟裝設計課程設計得到
- 花卉栽培與養(yǎng)護課程設計
- 基因剪輯實驗課程設計
- 秸稈打捆機課程設計
- 牛頭刨床刨刀課程設計
- 河流保護手工課程設計
- 課程設計分工內(nèi)容
- 螺旋傳動機課程設計
- 資產(chǎn) 評估 質量保證措施
- 小學二年級上冊道德與法治-9這些是大家的-部編ppt課件
- 《礦山機械設備》復習題
- 冷庫工程特點施工難點分析及對策
- 中國古代樓閣PPT課件
- 排舞教案_圖文
- 簡單趨向補語:V上下進出回過起PPT課件
- 超聲檢測工藝卡
- 公司“師帶徒”實施方案
- 《內(nèi)科護理學》病例分析(完整版)
- 5GQoS管理機制介紹
評論
0/150
提交評論