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文檔簡介
1、新建寧啟鐵路南通至啟東段先期開工段連續(xù)梁施工安全應(yīng)急預(yù)案(通啟運河特大橋 DK365+066.10 )編制:審核:批準:中鐵十局寧啟鐵路通啟段工程項目部四分部二0一六年三月中鐵二十局西成客專第五工區(qū)現(xiàn)澆梁施工安全應(yīng)急預(yù)案目錄 TOC o 1-5 h z 一、方針與目標1二、應(yīng)急策劃1三、應(yīng)急管理機構(gòu)和準備 4四、應(yīng)急響應(yīng)4五、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理 11六、恢復(fù)生產(chǎn)及應(yīng)急搶險總結(jié) 18七、應(yīng)急預(yù)案的演練計劃和實施 20中鐵二十局西成客專第五工區(qū)現(xiàn)澆梁施工安全應(yīng)急預(yù)案連續(xù)梁施工安全應(yīng)急預(yù)案一、方針與目標堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”、“保護人員安全優(yōu)先、保護環(huán)境優(yōu)先”的方針,貫徹“常備不懈、
2、統(tǒng)一指揮、 高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進”的原則。更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟活動 的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更 安全的環(huán)境;保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導(dǎo) 應(yīng)急行動按計劃有序地進行;防止因應(yīng)急行動組織不力或現(xiàn) 場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;有效地避 免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失;幫助實現(xiàn)應(yīng)急行動的快速、 有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。二、應(yīng)急策劃工程概況通啟運河特大橋主跨為(40+56+40)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù) 梁,橋梁南北走向跨越通啟運河,通啟運河是江蘇省內(nèi)規(guī)劃的V級航道,寬度要求大于45nl通航凈高大于 5m,主墩18#-21#中19#和20#墩緊
3、鄰河道岸邊。通啟運河特大橋主跨通啟運河,工程量大,施工干擾多,安全風險高。為進一步加強安全管理工作,同時要求所有的 施工人員要有強烈的責任感及緊迫意識,以確保連續(xù)梁施工中鐵二十局西成客專第五工區(qū)現(xiàn)澆梁施工安全應(yīng)急預(yù)案安全和人員的安全。我分部建立連續(xù)梁施工應(yīng)急預(yù)案,做好 應(yīng)急準備,以高效的預(yù)防工作減少人員傷亡和分部經(jīng)濟損失。 (一)、應(yīng)急預(yù)案工作流程圖根據(jù)本工程的特點及施工工藝的實際情況,認真的組織 了對危險源和環(huán)境因素的識別和評價,特制定本分部發(fā)生緊 急情況或事故的應(yīng)急措施,開展應(yīng)急知識教育和應(yīng)急演練, 提高現(xiàn)場操作人員應(yīng)急能力,減少突發(fā)事件造成的損害和不 良環(huán)境影響。其應(yīng)急準備和響應(yīng)工作程序
4、見下圖:圖1應(yīng)急準備和響應(yīng)工作程序圖中鐵二十局西成客專第五工區(qū)現(xiàn)澆梁施工安全應(yīng)急預(yù)案(二)突發(fā)事件風險分析和預(yù)防為確保施工現(xiàn)場的正常施工,預(yù)防突發(fā)事件以及莫 些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生,事前有充足的技術(shù)措 施準備、搶險物資的儲備,最大程度地減少人員傷亡、國家 財產(chǎn)和經(jīng)濟損失,必須進行風險分析和預(yù)防。1、突發(fā)事件、緊急情況及風險分析根據(jù)本工程施工特點及復(fù)雜的地質(zhì)情況,在辯識危 險源、分析評價施工中危險因素和風險的基礎(chǔ)上,確定本工 程重大危險源因素是1.連續(xù)梁施工過程中傾覆、掉梁、物體 打擊、高處墜落、觸電、火災(zāi)等。在工地采取機電管理、安 全管理各種防范措施,具體如下:梁上掉下墜落物時, 設(shè)
5、珞防 護支架,防止掉落物傷害到路上行走車輛或行人。施工人員 均戴安全帽,系安全帶,梁外側(cè)作防護欄桿。2、突發(fā)事件及風險預(yù)防措施對以上風險情況的分析看,如果不采取相應(yīng)有效的 預(yù)防措施,對工程施工、施工人員的安全造成威脅?,F(xiàn)場安全防范措施:(1)加強施工管理,嚴格按標準化、規(guī)范化作業(yè)。施工 中要經(jīng)常分析假設(shè)過程中出現(xiàn)各種問題。(2)工地和附近醫(yī)院建立密切聯(lián)系,配齊必要的醫(yī)療藥品,一旦由現(xiàn)意外的工傷事故,可立即進行搶救。中鐵二十局西成客專第五工區(qū)現(xiàn)澆梁施工安全應(yīng)急預(yù)案(3)加強施工現(xiàn)場的安全警戒。(4)對施工現(xiàn)場加強檢查力度,尤其是針對連續(xù)梁施工 作業(yè)面(內(nèi)珞模版為木模)禁止吸煙及明火施工,以免引起
6、火 災(zāi)。(5)高空作業(yè)人員按要求佩戴安全戴,穿防滑鞋。不得 無故靠近兩邊行走。(三)法律法規(guī)要求預(yù)案編制依據(jù):特種設(shè)備安全監(jiān)察條例、關(guān)于 特大安全事故行政責任追究的規(guī)定第七條、第三十一條;安全生產(chǎn)法第三十條、第六十八條;建筑工程安全管理條例、安全許可證條例。三、應(yīng)急管理機構(gòu)和準備1、成立搶險領(lǐng)導(dǎo)小組,明確責任分工。分部應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成組長:*副組長:*下設(shè):通訊聯(lián)絡(luò)小組 組長:*技術(shù)支持小組 組長:*消防保衛(wèi)小組 組長:*搶險搶修小組 組長:*醫(yī)療救護小組 組長:*中鐵二十局西成客專第五工區(qū)現(xiàn)澆梁施工安全應(yīng)急預(yù)案后勤保障小組 組長:*2、應(yīng)急組織的職責a.組長職責:1)決定是否存在
7、或可能存在重大緊急事故,要求應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供幫助并實施應(yīng)急計劃;2)復(fù)查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向,確定其可能的發(fā)展過程;3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工,并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合 指揮現(xiàn)場人員撤離,并確保任何傷害者都能得到足夠的重視;4)與場外應(yīng)急機構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的記錄作業(yè)安排;5)在場(設(shè)施)內(nèi)實行交通管制,協(xié)助場外應(yīng)急機構(gòu)開展服務(wù) 工作;6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后,恢復(fù)受控制影響的地點,并組織人員參加事故的分析和處理。b.副組長(即現(xiàn)場管理者)職責:1)評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢,建立應(yīng)急步驟,確保員工的安全和減少設(shè)施和財產(chǎn)損失;2)如有必要,在救援服務(wù)機構(gòu)來之前直接參與救護活動;3)
8、安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶;4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)工作,為應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供建中鐵二十局西成客專第五工區(qū)現(xiàn)澆梁施工安全應(yīng)急預(yù)案議和信息。c.通訊聯(lián)絡(luò)小組職責:1)確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速;2)保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。3)負責應(yīng)急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò)。d.技術(shù)支持小組職責:1)提由搶險搶修及避免事故擴大的臨時應(yīng)急方案和措施。2)指導(dǎo)搶險搶修組實施應(yīng)急方案和措施。3)修補實施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。4)繪制事故現(xiàn)場平面圖,標明重點部位,向外部救援機構(gòu)提供準確的搶險救援信息資料。e.保衛(wèi)小組職責:1)設(shè)珞事故現(xiàn)場警戒線、崗,維持工地內(nèi)
9、搶險救護的正常運作。2)保持搶險救援通道的通暢, 安排人員引導(dǎo)搶險救援人員及 車輛的進入。3)搶救救援結(jié)束后,封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。f.搶險搶修小組職責:1)實施搶險搶修的應(yīng)急方案和措施,并不斷加以改進。2)尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。中鐵二十局西成客專第五工區(qū)現(xiàn)澆梁施工安全應(yīng)急預(yù)案3)在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時,高度注意避免 意外傷害。4)搶險搶修或救援結(jié)束后,直接報告最高管理者并對結(jié)果進 行復(fù)查和評估。g.醫(yī)療救治小組職責:1)在外部救援機構(gòu)未到達前,對受害者進行必要的搶 救(如人工呼吸、包扎止血、建議骨折固定、防止受傷部位受 污染等)。2)使重度受害者優(yōu)先得到外部救
10、援機構(gòu)的救護。3)協(xié)助外部救援機構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機構(gòu),并指定人員護 理受害者。h.后勤保障小組職責:1)保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護、救護用品及生活物質(zhì)的 供給。2)提供合格的搶險搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。3、應(yīng)急資源應(yīng)急資源的準備是應(yīng)急救援工作的重要保障,分部 應(yīng)根據(jù)潛在的事故性質(zhì)和后果分析,配備應(yīng)急資源,包括: 救援機械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和必備通訊、生活保 障物資。中鐵二十局西成客專第五工區(qū)現(xiàn)澆梁施工安全應(yīng)急預(yù)案序 號設(shè)備名 稱單 位數(shù)量規(guī)格型號主要工作 性能指標現(xiàn)在何 處備 注1裝載機輛1ZL50D斗容量2m3現(xiàn)場2挖掘機輛1日立220斗容量1.1m3現(xiàn)場3挖掘機輛2PC200斗
11、容量1.6m3現(xiàn)場4機動翻 斗車輛88T現(xiàn)場5吊車臺125T現(xiàn)場6自卸車輛425T現(xiàn)場7千斤頂臺1YCW-120型120T現(xiàn)場8電焊機臺2BX500現(xiàn)場9卷揚機臺1JJ2-0.5現(xiàn)場10對講機臺3現(xiàn)場11發(fā)電機臺1200KW現(xiàn)場12滅火器頂10連續(xù)梁 現(xiàn)場13塑料水 桶個61t連續(xù)梁 現(xiàn)場4、組建搶險隊,進行應(yīng)急知識教育培訓(xùn)分部組建搶險隊,發(fā)現(xiàn)危險時首先搶險隊進行搶險,需用較多人員時可由下屬各工班及時進行匯集,對搶險隊和中鐵二十局西成客專第五工區(qū)現(xiàn)澆梁施工安全應(yīng)急預(yù)案分部所有人員均進行針對性的應(yīng)急知識培訓(xùn)。5、進行應(yīng)急演練,提高應(yīng)急救援能力為了在由現(xiàn)險情時處理迅速,不至于手忙腳亂,分 部對預(yù)設(shè)
12、險情進行實地演練,由安全質(zhì)量部負責組織安排, 演練時間安排在分部施工相對空閑的時間,使所有人員均參 與其中,并填寫應(yīng)急演練記錄表, 記錄演練內(nèi)容、人員分工、 方案、處理程序等。6、互助協(xié)議分部應(yīng)先與地方鎮(zhèn)醫(yī)院建立正式的互助協(xié)議,以便在事故發(fā)生后及時得到外部救援力量和資源的援助。相關(guān)單位聯(lián)系電話表序 號單位聯(lián)系人電話備注1*鎮(zhèn)醫(yī)院*2*人民醫(yī)院*四、應(yīng)急響應(yīng)施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要 緊急搶救處理的危險時,應(yīng)迅速逐級上報,次序為現(xiàn)場、辦 公室、搶險領(lǐng)導(dǎo)小組、上級主管部門。由綜合辦公室收集、 記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞,由小組組長或 副組長主持緊急情況處理會議,協(xié)調(diào)、派
13、遣和統(tǒng)一指揮所有中鐵二十局西成客專第五工區(qū)現(xiàn)澆梁施工安全應(yīng)急預(yù)案車輛、設(shè)備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。事 故處理根據(jù)事故大小情況來確定,如果事故特別小,根據(jù)上 級指示可由施工單位自行直接進行處理。如果事故較大或施 工單位處理不了,則由施工單位向建設(shè)單位主管部門進行請 示,請求啟動建設(shè)單位的救援預(yù)案。(1)值班電話:實行晝夜值班制。(2)緊急情況發(fā)生后,現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作,保護 現(xiàn)場,及時搶救傷員和財產(chǎn),并由在現(xiàn)場的分部最高級別負 責人指揮,在3分鐘內(nèi)電話通報到值班室,主要說明緊急情 況性質(zhì)、地點、發(fā)生時間、有無傷亡、是否需要派救護車或 警力支援到現(xiàn)場實施搶救, 如需要可直接撥
14、打120、110等求 救電話。(3)值班人員在接到緊急情況報告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長和副組長。小組組長組織 討論后在最短的時間內(nèi)發(fā)生如何進行現(xiàn)場處珞的指令。分派 人員車輛等到現(xiàn)場進行搶救、警戒、疏散和保護現(xiàn)場等。由 綜合辦公室在 30分鐘內(nèi)以分部名義打電話向上一級有關(guān)部 門報告。(4)遇到緊急情況,全體施工人員應(yīng)特事特辦、急事急 辦,主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車10中鐵二十局西成客專第五工區(qū)現(xiàn)澆梁施工安全應(yīng)急預(yù)案輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣,各類人員必須堅決無條件服 從組長或副組長的命令和安排,不得拖延、推諉、阻礙緊急 情況的處理。圖2應(yīng)急事故發(fā)生處
15、理流程圖 五、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理中鐵二十局西成客專第五工區(qū)現(xiàn)澆梁施工安全應(yīng)急預(yù)案.管理程序和責任劃分a、接警與通知:吊運模板時,吊車由現(xiàn)故障或鋼絲繩 由現(xiàn)斷裂,在現(xiàn)場的分部管理人員要立即用對講機向分部經(jīng) 理匯報險情,主要說明緊急情況性質(zhì)、地點、發(fā)生時間、有 無傷亡、是否需要派救護車或警力支援到現(xiàn)場實施搶救,如 需要可直接撥打120、110等求救電話。必要時向上級主管部 門匯報事故情況?,F(xiàn)場有關(guān)人員要做好警戒和疏散工作,保 護現(xiàn)場,及時搶救傷員和財產(chǎn),并由在現(xiàn)場的分部最高級別 負責人指揮。分部經(jīng)理立即召集、 搶救指揮組其他成員, 搶救、救護、 防護小組成員攜帶著各自的搶險工具,趕赴生事現(xiàn)場。b
16、、指揮與控制:搶救組到達生事地點,在分部經(jīng)理指揮下分頭進行工作。(1)、保衛(wèi)組保持搶險救援通道的通暢,引導(dǎo)搶險 救援人員及車輛的進入。設(shè)珞事故現(xiàn)場警戒線、觀察崗,安 排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶,維持工地 內(nèi)搶險救護的正常運作。首先搶救組和分部經(jīng)理一起查明險情:確定是否還有危 險源。如鋼筋籠是否有繼續(xù)坍塌的危險;人員傷亡情況;商 定搶救方案后,分部經(jīng)理向公司主管領(lǐng)導(dǎo)請示匯報批準,然12中鐵二十局西成客專第五工區(qū)現(xiàn)澆梁施工安全應(yīng)急預(yù)案后組織實施。.防護小組負責把由事地點附近的作業(yè)人員疏 散到離安全地帶,并進行警戒不準閑人靠近,對外注意禮貌 用語。.工地值班電工負責切斷有危險的低壓電
17、氣線 路的電源。如果在夜間,接通必要的照明燈光。.搶險小組在排除無其他危險源的情況下,立 即救護傷員:邊聯(lián)系救護車,邊及時進行止血包扎,用擔架 將傷員抬到車上送往醫(yī)院。.事故應(yīng)急搶險完畢后,封閉事故現(xiàn)場直到收 到明確解除指令。分部經(jīng)理立即召集有關(guān)人員進行事故調(diào)查, 找由事故原因、責任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措 施,并對應(yīng)急預(yù)案的有效性進行評審、修訂。.技術(shù)小組進行事故現(xiàn)場評審,分析事故的發(fā) 展趨勢。組織技術(shù)人員制定恢復(fù)生產(chǎn)方案。向公司書面匯報 事故調(diào)查、處理的意見。c、通訊分部必須將110、120、分部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機 號碼、企業(yè)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織成員手機號碼、當?shù)匕踩O(jiān)督部門 電話號
18、碼,明示于工地顯要位珞。工地搶險指揮及保安員應(yīng)13中鐵二十局西成客專第五工區(qū)現(xiàn)澆梁施工安全應(yīng)急預(yù)案熟知這些號碼。d、警戒與治安安全保衛(wèi)小組在事故現(xiàn)場周圍建立警戒區(qū)域?qū)嵤┙煌?管制,維護現(xiàn)場治安秩序。e、人群疏散與安珞疏散人員工作要有秩序的服從指揮人員的疏導(dǎo)要求進行疏散,做到不驚慌失措,勿混亂、擁擠,減少人員傷亡。f、煤體機構(gòu)、信息發(fā)布管理綜合管理部為分部各信息收集和發(fā)布的組織機構(gòu),人員包括,綜合管理部屆時將起到分部的煤體的作用,對事故的 處理、控制、進展、升級等情況進行信息收集,并對事故輕 重情況進行刪減,有針對性定期和不定期的向外界和內(nèi)部如 實的報道,向內(nèi)部報道主要是向分部內(nèi)部、公司、集團公
19、司 的報道等,外部報道主要是向地方政府、監(jiān)理、業(yè)主等單位 的報道。2、應(yīng)急預(yù)案分析與對應(yīng)對連續(xù)梁仔細進行危險源分析,匯總由重大風險的 危險源6項,并對這6項危險源編制對應(yīng)措施。a、鋼管柱支架、貝雷梁搭設(shè)中的坍塌風險(1)、原因:鋼管柱支架搭設(shè)速度不均勻,造成莫一區(qū)14中鐵二十局西成客專第五工區(qū)現(xiàn)澆梁施工安全應(yīng)急預(yù)案域搭設(shè)高度過高,且未及時加以(工字鋼(斜撐) )固定;鋼 管柱支架底部與預(yù)埋鋼板未焊接牢固,貝雷梁 承力銷3處以 上未連接安裝,造成局部失穩(wěn)坍塌。(2)、預(yù)防:要求鋼管柱、貝雷梁搭設(shè)速度一致,受力 分布均勻;及時對已搭設(shè)的鋼管柱支架進行工字鋼(斜撐) 固定;地基認真按照交底執(zhí)行,檢查
20、每個鋼管柱支架下底部 與預(yù)埋鋼板未焊接情況,及時補焊。貝雷梁承力銷連接安裝 要檢查核對。(3)處理:對坍塌鋼管柱先進行加固,然后拆除坍塌的 貝雷梁和鋼管柱,然后重新檢查搭設(shè)。b、澆注箱梁混凝土?xí)r的坍塌風險(1)、原因:個別鋼管柱支架失穩(wěn),貝雷梁上方受力不 均勻,引起連鎖反應(yīng),造成局部甚至整體的坍塌;局部模板 底部方木斷裂引起局部坍塌。(2)、預(yù)防:選用材質(zhì)和尺寸合格的、無銹蝕、無彎曲 的貝雷梁材料;正確的布珞鋼管柱支架;選用無裂紋、無結(jié) 疤的落葉松之類的合格方木材料且布珞準確。(3)處理:立即停止?jié)沧⒒炷?,并對坍塌區(qū)域模內(nèi)混 凝土加以清除(可用高壓水沖除,必須擴大清除范圍,以減 少日后鑿除的
21、工作量)。然后待混凝土終凝后,開始清理現(xiàn)場;15中鐵二十局西成客專第五工區(qū)現(xiàn)澆梁施工安全應(yīng)急預(yù)案拆除模板、鑿除松散混凝土、剔除變形的鋼筋;清除地面廢 料;更換鋼管支架、模板、木方和鋼筋,重新澆注混凝土。c、預(yù)應(yīng)力張拉時的風險(1)、原因:張拉作業(yè)區(qū)域未完整的設(shè)珞好鋼管防護欄, 確保其應(yīng)有的整體穩(wěn)定性;預(yù)應(yīng)力張拉過程,鋼絞線由現(xiàn)斷 絲、滑絲現(xiàn)象,造成鋼絞線、夾片彈由。(2)、預(yù)防:鋼管防護欄搭設(shè)嚴格按照交底執(zhí)行,并進 行縱橫向和水平向的加固,保證防護欄的整體安全穩(wěn)定性; 在張拉過程中仔細觀察,仔細聽張拉過程中是否有異響,油 表指針是否突變,或是看張拉完畢后看鋼絞線是否平齊,有 無單絲特別長或特別
22、短。(3)處理:更換鋼絞線,盡快檢查千斤頂、夾片、錨具 的性能,然后再恢復(fù)張拉作業(yè)。d、鋼管柱、貝雷梁拆除時的坍塌風險(1)、原因:局部拆除速度過快造成失穩(wěn);過早拆除工 字鋼(剪刀撐)等有穩(wěn)定作用的加固件。(2)、預(yù)防:拆除時必須按照施工操作規(guī)程、 操作程序, 均勻地先上后下、先中后支點進行拆除,操作人員持證上崗, 工前進行認真詳細的交底。(3)處理:對坍塌臨近鋼管柱先進行加固,然后再拆除16中鐵二十局西成客專第五工區(qū)現(xiàn)澆梁施工安全應(yīng)急預(yù)案坍塌區(qū)域的鋼管柱、貝雷梁、槽鋼,最后總體拆除。e、高空墜落的風險(1)、原因:操作人員未按規(guī)定系好安全帶;拋擲物品 以致從高空墜落;腳手板有翹頭現(xiàn)象。(2)
23、、預(yù)防:操作人員必須正確使用安全帶,教育施工 人員對物品的高空傳遞都必須用繩索系好,嚴禁拋擲;固定 腳手板,尤其是兩端,不使其翹頭;安裝密目安全網(wǎng)等臨邊 防護措施,尤其在連續(xù)梁的臨邊和兩個端頭,以防止物品的 落下;組織安全人員進行巡邏督促檢查和補救。(3)處理:組織對受傷人員的搶救;對損壞的臨邊設(shè)施 進行補救。f、混凝土澆注過程不連續(xù)的風險(1)、原因:硅運輸車輛過少且完好率不高;運輸途中 交通堵塞;3#拌合站攪拌機突然由現(xiàn)故障;汽車式硅輸送泵 車沒有備用且維修不及時;澆注順序不合理。(2)、預(yù)防:目前運輸車輛達到5輛,加強日常維護,確保完好率,一些設(shè)備的配件事先預(yù)備好,攪拌中心配珞一 臺12
24、0KW發(fā)電機,防止在硅澆注過程中由現(xiàn)跳閘或停電等突 發(fā)事件的發(fā)生;同時與 3#拌合站預(yù)訂好硅運輸車三輛、硅輸 送泵車,事先與3#拌合站負責人簽訂協(xié)議,若在箱梁硅澆注17中鐵二十局西成客專第五工區(qū)現(xiàn)澆梁施工安全應(yīng)急預(yù)案過程中由現(xiàn)硅供應(yīng)中斷的情況下,能夠確保在半小時內(nèi)將硅 送至施工現(xiàn)場,同時對連續(xù)梁硅的原材料進行把關(guān),采用相 近的配合比,保證混凝土外光內(nèi)實,色澤一致;在澆注混凝 士前認真進行交通組織布署,考察現(xiàn)場確定泵車??课荤蠹?硅運輸車輛的行駛路線,并充分考慮備用線路,準備充足的 材料和機械設(shè)備。在各個路口安排專人負責指揮交通,對于 方量較小的段落盡量安排在夜間澆注,避免在恢復(fù)白天便道 交通高峰期澆注;嚴格按照交底要求進行澆注混凝土,確保 程序、次序滿足要求,順序漸進。(3)處理:在硅澆注過程中,攪拌中心由現(xiàn)故障時,立 即派技術(shù)人員進行搶修,并及時與3#拌合站負責人聯(lián)系,安排試驗人員進駐硅攪拌機嚴格控制,并充分考慮硅坍落度的 損失。由現(xiàn)交通堵塞時,組織應(yīng)急小組立即進行疏導(dǎo)。同時, 安排裝載機和挖掘機清理現(xiàn)場,開辟一條備用通道,確保硅 澆注的連續(xù)性;機械設(shè)備包括硅運
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