專項吊裝方案樣本

1、吊裝施工方案目錄 TOC o 1-5 h z 第一章工程概況 2第二章準備工作 2第三章鋼柱吊點選擇與吊裝方法 5第四章鋼屋架安裝施工方法 9第五章高強螺栓施工方法 10第六章次構(gòu)件及維護安裝方法 11第七章檢查和驗收 14第八章安全技術(shù)要點 15第一章工程概況工程名稱：鍛造車問、資料內(nèi)容僅供您學習參考，如有不當或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。業(yè)主：湖南榮康藥業(yè)有限公司設(shè)計方：株洲市墨工建筑設(shè)計院質(zhì)量要求：合格工期要求：計劃12月8日開工，7月10日竣工,工程范圍：按業(yè)主方招標文件工程量清單及對應(yīng)施工圖紙上涵蓋的所有工作內(nèi)容。工程簡介湖南株洲縣澤口工業(yè)園，交通及施工場地情況良好，施工用電及用水已

2、基本到位。建 筑面積為3962.7M2,長112米，寬20米，5連跨，檐口高度為6.2M(含架空層1.2米)。結(jié)構(gòu)概況：本工程門式剛架結(jié)構(gòu)體系，基礎(chǔ)為獨立基礎(chǔ)、獨立基礎(chǔ)予埋螺栓的形式。外圍護為 75mn鋅壓型夾心彩板，彩板墻以下采用粘土空心磚砌筑，屋面為0.5mm天藍鍍鋁鋅彩板 及緊貼保溫層+0.4mm5彩板。第二章準備工作一、 構(gòu)件的運輸(1)、在裝卸、 運輸過程應(yīng)盡量保護構(gòu)件，避免構(gòu)件在運輸過程中受到損壞。(2)、對一些次要構(gòu)件如楝條、支撐、角隔撐等由于剛度較小、數(shù)量較多，在運輸過程中應(yīng)進行打包，嚴禁散裝，造成發(fā)運的混亂。(3)、運輸?shù)臉?gòu)件必須按照吊裝要求程序進行發(fā)運，盡量考慮配套供應(yīng)，確

3、保現(xiàn)場順 利吊裝。、構(gòu)件應(yīng)對稱放置在運輸車輛上，裝卸車時應(yīng)對稱操作，確保車身和車上構(gòu)件的固 定。(5)、次要構(gòu)件和主要構(gòu)件一起裝車運輸，不應(yīng)在次要構(gòu)件上堆放重型構(gòu)件，造成構(gòu) 件的受壓變形。(6)、構(gòu)件運輸過程中應(yīng)放置墊木，在用鋼絲純固定時應(yīng)做好構(gòu)件四角保護工作，防止構(gòu)件變形和刻斷鋼絲繩,對不穩(wěn)定構(gòu)件應(yīng)采用支架穩(wěn)定。資料內(nèi)容僅供您學習參考，如有不當或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。二、構(gòu)件的堆放(1)、構(gòu)件堆放場地應(yīng)平整,場基堅實，無雜草，無積水。(2)、構(gòu)件堆放應(yīng)使用墊木，墊木必須上下對齊，每堆構(gòu)件堆放高度應(yīng)視構(gòu)件的情況 分別掌握，一般和次要構(gòu)件(支撐、楝條、墻梁等)不宜超過1m,重型和大型主要構(gòu)

4、件 采用單層堆放，對平面剛度差的構(gòu)件如桁架，一般采用豎立堆放，每堆一般為5幅組合， 每根之間應(yīng)放墊木。(3)、每堆構(gòu)件與構(gòu)件之間,應(yīng)留出一定的距離(一般為2m)。(4)、如現(xiàn)場場地允許,構(gòu)件可按吊裝順序及安裝位置,在保證起重機械及運輸車輛 行走通暢的情況下，按各種型號分別堆放于吊裝位置附近。(5)、構(gòu)件編號宜放置在兩端醒目處，以便于吊裝時構(gòu)件的查找。三、定位軸線及水準點的復(fù)測(1)、對基礎(chǔ)施工單位或建設(shè)單位提供的定位軸線，應(yīng)會同建設(shè)單位、監(jiān)理單位、土 建單位、基礎(chǔ)施工單位及其它有關(guān)單位一起對定位軸線進行交接驗線，做好記錄，對定位 軸線進行標記，并做好保護。(2)、根據(jù)建設(shè)單位提供的水準點(二級

5、以上),用水準儀進行閉合測量，并將水準 點測設(shè)到附近建筑物不宜損壞的地方，也可測設(shè)到建筑物內(nèi)部，但要保持視線暢通，同時 應(yīng)加以保護。四、構(gòu)件標注吊裝前對鋼構(gòu)件做好中心線，標高線白標注，對不對稱的構(gòu)件還應(yīng)標注安裝方向，對 大型構(gòu)件應(yīng)標注出重心和吊點，標注可采用不同于構(gòu)件涂裝涂料顏色的油漆作標記，做到 清楚、準確、醒目。如下圖：中心線重心鋼梁標注示意圖資料內(nèi)容僅供您學習參考，如有不當或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。第五節(jié)、起重機械五、起重機械本工程采用25t汽車式起重機起重機行車示意圖汽車式起重機的起重機構(gòu)和回轉(zhuǎn)臺安裝在載重汽車底盤或?qū)Ｓ玫钠嚨妆P上 ，底盤兩 側(cè)設(shè)有四個支腿，以增加起重機的穩(wěn)定性，

6、箱形結(jié)構(gòu)做成可伸縮的起重臂，能迅速方便地 調(diào)節(jié)臂架長度，具有機動性能好，運行速度高的特點，但不能負荷行駛，對場地要求較高 主要用于構(gòu)件的裝卸及單層鋼結(jié)構(gòu)的吊裝。簡易吊裝機構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)吊裝中在現(xiàn)場條件允許的情況下一般采用起重機械吊裝，但如受到場地條件及起重量等因素的制約，可根據(jù)現(xiàn)場實際情況經(jīng)過計算選擇桅桿起重裝置、千斤頂、卷揚機、手提的產(chǎn)等簡易吊裝工具進行吊裝。資料內(nèi)容僅供您學習參考，如有不當或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。六、吊裝時對構(gòu)件的保護吊裝時如不采用焊接吊耳，在構(gòu)件本身用鋼絲繩綁扎時對構(gòu)件及鋼絲繩進行保護(1)、在構(gòu)件四角做包角(用半圓鋼管內(nèi)夾角鋼)以防止鋼絲繩刻斷。(2)、在綁扎點處為防止

7、工字型或 構(gòu)柱，綁扎點處支撐桿。第三章 鋼柱吊點選擇與吊裝方法-、鋼結(jié)構(gòu)柱吊裝前準備1、杯口底部標高調(diào)整根據(jù)鋼柱的實際長度、 柱底的平整度、 鋼牛腿頂部及柱頂距柱底部的距離，有吊車 的工程重點是保證牛腿頂部標高值,來決定基礎(chǔ)標高的調(diào)整數(shù)值。具體做法如下：在鋼柱安裝前，杯口內(nèi)必須清理干凈，保證底面至吊車梁面的尺寸精 度，先做局部的二次澆灌層，二次澆灌層頂面必須保持高精度的水平度和標高，待養(yǎng)護到達強度后即可安裝鋼柱。2、縱橫十字線的對準在鋼柱安裝前，用經(jīng)緯儀在基礎(chǔ)上面將縱橫十字線劃出，同時在鋼柱柱身的四個面標 出鋼柱的中心線。在鋼柱安裝時，起重機不脫鉤的情況下，慢慢下落鋼柱，使鋼柱三個面 的中心線

8、與基礎(chǔ)上劃出的縱橫十字線對準。盡量做到線線相交，待鋼柱的垂直調(diào)好后，在 杯口的四周用鋼斜鍥塞緊，同時用槽鋼進行四周加固,防止鋼柱偏位。鋼柱吊點選擇與吊裝方法資料內(nèi)容僅供您學習參考，如有不當或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。吊點位置及吊點數(shù)，應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)柱的形狀、截面、長度、及吊機械的性能作具體的選定，并以保證吊裝的安全性，快捷就位施工方法。鋼柱一般彈性和剛性都很好，吊點選擇常采用一點或兩點位正吊（垂吊）。并使 鋼柱起吊時保持平衡垂直，這樣易于吊裝落位后的對線和校正。鋼柱吊裝前，應(yīng)從柱底板向上5001000mmt,劃一水平線，以便安裝固定前后 作復(fù)查平面標高基準用。還應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場的整體施工計劃、

9、工期、區(qū)域段的施工條件 做出相應(yīng)的吊裝計劃。為了保證其鋼柱吊裝后的安全穩(wěn)定性，一般采用綜合吊裝或一個單 元體的吊裝法。為了防止鋼柱根部在起吊過程中與地面接觸摩擦而產(chǎn)生變形，應(yīng)此鋼柱吊裝是采用主輔雙機抬吊方法。主機用于鋼柱的上部具吊，輔機用于鋼柱的下部起吊。當鋼柱被雙機抬吊到離地面一定高度（約2m左右）后，輔機停止起吊，主機繼 續(xù)起吊和回轉(zhuǎn)，直至將鋼柱起吊垂直后方可將輔機脫鉤停止作業(yè)。 為了保證吊裝時索具安 全，吊裝鋼柱時，應(yīng)設(shè)置吊耳，吊耳應(yīng)基本經(jīng)過鋼柱重心的鉛垂線。鋼柱安裝屬于豎向垂直吊裝，為使吊起的鋼柱保持下垂，便于就位，需根據(jù)鋼 柱的種類和高度確定綁扎點，鋼柱起吊后，當柱腳距杯口約3040cm時扶正，使柱腳對 準杯口，緩慢落鉤、就位，經(jīng)過初校，待偏差在20mmz內(nèi)，打緊木鍥臨時固定，即可脫 鉤。三、鋼柱就位與校正3.1鋼柱起吊就位前，首先把鋼柱就位的軸線間距和插入基坑里的標高墊塊進行檢查 復(fù)測合格后方可起吊鋼柱就位。3. 2當主機將鋼柱根部插入預(yù)留的基坑內(nèi)就位時。其鋼柱的四周應(yīng)及時采用鋼性好的鋼楔同時插入鋼柱與基坑壁之間作為監(jiān)時性的穩(wěn)固。鋼柱初校，