火車站測量施工方案

1、火車站測量施工方案準(zhǔn)。4）樁位放樣允許偏差 單樁的樁中心放樣允許偏差為 10mm。群樁的樁中心放樣允許偏差為20mm。5）預(yù)制樁施工完成后允許樁位偏差蓋有基礎(chǔ)梁且垂直基礎(chǔ)梁中心線的100+0. 01H。蓋有基礎(chǔ)梁且沿基礎(chǔ)梁中心線的150+0. 01H。6）人工挖孔樁施工完成后允許樁位偏差人工挖孔樁的樁徑允許偏差為+ 50mm。樁位允許偏差：13根樁的樁位允許偏差為50mm。條型樁基沿中心線方向土 150mm。垂直度允許偏差為0. 5%o7）泥漿護壁鉆孔樁施工完成后允許誤差 樁徑允許誤差50nini。樁垂直度允許偏差小于1%。13根樁位允許偏差100 + 0. OlHo條形基礎(chǔ)沿中心線方向樁位允

2、許偏差150 + 0. 01H。（ H為施工現(xiàn)場地面標(biāo)高與設(shè)計樁頂標(biāo)高的距離）3、基礎(chǔ)工程施工測量1）樁孔中心點的控制: 為防止雜物在開挖時落入孔中，便于第一節(jié)碎護壁施工，防止地表水滲入 井內(nèi)，開挖前應(yīng)以樁中心點為中心，按相應(yīng)的樁徑加大40cm用混凝土澆 注一圈，寬度為200nm,高出井周圍地面200300niin,同時通過樁中心引 兩條垂直直徑線與井圈相交得四點，在這四點處設(shè)置四個鋼釘，或用油漆 在這四點作標(biāo)記，作為控制中心點及施工中控制垂直度的依據(jù)。要求每模 都進行吊中，拆模后進行復(fù)檢，及時修正，做到中心偏差在50mm以內(nèi)， 并隨時抽查樁徑是否符合設(shè)計規(guī)范要求。2）預(yù)埋件測量方法：預(yù)埋件測

3、量主要選用全站儀進行測量放線，具體測量步驟如下：首先計算出準(zhǔn)備安裝的預(yù)埋件的中心點坐標(biāo)和預(yù)埋件所處位置處 的相交兩條軸線的交點坐標(biāo)。根據(jù)已經(jīng)在施工現(xiàn)場做出的基準(zhǔn)點，用全站儀先行放出兩條相交軸 線的交點位置，并在相應(yīng)的位置處用紅油漆筆做好標(biāo)記。然后分別放線出 各個預(yù)埋件的中點坐標(biāo)，并做好標(biāo)記。預(yù)埋件和軸線坐標(biāo)全部測量防線出后,用墨斗彈線出軸線和埋件中心線，具體示意如下:軸線 TOC o 1-5 h z 埋件中心線/ X. :I電由囪軸線:;I肉審g:I III囪囪7：埋件中心線I鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋件布置圖用鋼卷尺分出預(yù)埋件的2條中心線，并用紅筆在預(yù)埋件上畫出，施工人員進行預(yù)埋件安裝，確保2條中心線完全重

4、合。埋件中心線對齊后，在用水準(zhǔn)儀器對預(yù)埋件4個角點坐標(biāo)進行測量，保證4個角點在同一標(biāo)高面上。預(yù)埋件中心線和標(biāo)高都測量到位后，立即用電焊把埋件點焊在墊層 鋼筋上進行臨時固定。然后在對埋件進行加固處理。完成預(yù)埋件安裝工作。3）墻體測量：因本工程的特殊性，墻體局部很少，只在局部施工區(qū)域做墻體的局部控制線，墻體的標(biāo)高控制：將標(biāo)高點引側(cè)至臨時水準(zhǔn)點上。做為墻體及頂板標(biāo)高控制的依據(jù)。臨時水準(zhǔn)點的做法為:預(yù)先挖一個深50寬20長20的坑，預(yù)埋鋼筋, 鋼筋切口必需平正，并澆注混凝土，露出鋼筋2-3cm,并砌磚井進行保護。1)4、主體施工測量方法地下室頂板封頂后主體施工前，要先對建筑物的控制網(wǎng)進行全面校驗,校驗

5、,合格后再進行定位放線。2）首層定位放線:利用建筑物四周及中間軸線控制點，架設(shè)全站儀向 首層地面施測軸線，用鋼尺復(fù)核建筑物軸線尺寸，誤差在允許范圍內(nèi)（土 10mm）,中間軸線整尺分出。依軸線放出柱邊線、電梯井、樓梯間、墻邊 線及控制線。利用鋼尺沿結(jié)構(gòu)外墻向上豎直測量，從每一流水段向上引測, 以便于相互校核和適應(yīng)分段施工需要。3）鋼支架測量方法本工程鋼支架采用散件運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，其中鋼支架立桿全部為散 件，之家平板為整體在加工廠制作完成后運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。鋼支架的安裝 流程為：立桿安裝焊接完成后在進行平板安裝。鋼支架安裝的測量方法如下：首先計算出鋼支架中心點和鋼支架4個角點的坐標(biāo)。用全站儀測量放線

6、出預(yù)埋件的中心線,然后根據(jù)設(shè)計要求尺寸用卷尺定位處鋼支架立桿位置，把鋼支架立桿與預(yù)埋件焊接牢固在一起，保證 立桿的垂直度。鋼支架安裝完成后，開始進行鋼支架平板安裝，安裝前，先根據(jù)設(shè) 計尺寸復(fù)核后，在鋼支架平板上用墨線彈出鋼支架的2條中心線。把鋼支架用吊車吊運到支架立桿上,用線錘子使鋼支架中心線與地 面軸線重合，然后用全站儀對鋼支架中心線進行復(fù)核，如果不滿足要求, 及時的根據(jù)偏差數(shù)據(jù)進行調(diào)整，一直調(diào)整到滿足要求。鋼支架中心點坐標(biāo)滿足要求后，用水準(zhǔn)儀對支架的4個角點和中心 點的標(biāo)高進行測量，使鋼支架整體標(biāo)高到達設(shè)計要求值。調(diào)整完成鋼支架的標(biāo)高后，在次對支架中心點坐標(biāo)進行復(fù)測，確保 中心點坐標(biāo)滿足要

7、求，然后進行鋼支架的焊接作業(yè)。完成鋼支架的測量安 裝工作。4）鋼柱測量方法首節(jié)鋼柱測量校正鋼柱測量校正方法為：先調(diào)整標(biāo)高，再位移，最后調(diào)整垂直度，a柱標(biāo)Wj調(diào)整底層柱子安裝前，先在柱身上標(biāo)定標(biāo)高基準(zhǔn)點，然后以水準(zhǔn)儀測定 其偏差值，利用柱腳底板下設(shè)置的調(diào)整螺母來調(diào)整柱的標(biāo)高和垂直偏差, 鋼柱吊裝前可通過水準(zhǔn)儀先將調(diào)整螺母上外表的標(biāo)高調(diào)整到與柱底板標(biāo) 高齊平。安裝完底層鋼柱后，應(yīng)對柱頂做一次標(biāo)高的實測，根據(jù)實測標(biāo)高的 偏差來確定調(diào)整與否，最好調(diào)整到偏差為0值，將柱腳變形差留在柱子 底板與混凝土基礎(chǔ)的間隙間。b柱腳位移的調(diào)整柱腳的位移調(diào)整以基面中線與柱身中線對齊為標(biāo)準(zhǔn)，如有偏差，可 用千斤頂往反方向

8、調(diào)整。c鋼柱垂直度校正將檢定過的兩臺經(jīng)緯儀分別置于相互垂直的軸線控制線上（借用1 m線），精確對中整平后，后視前方的同一軸線控制線，并固定照準(zhǔn)部, 然后縱轉(zhuǎn)望遠鏡，照準(zhǔn)鋼柱頭上的標(biāo)尺并讀數(shù)，與設(shè)計控制值相比后， 判斷校正方向并指揮吊裝人員對鋼柱 進行校正，直到兩個正交方向上均 校正到正確位置后，擰緊柱子的地腳螺栓和收緊纜風(fēng)繩,并將柱腳墊鐵與 柱底板點焊。用纜風(fēng)繩或支撐校正柱子時，必須是纜風(fēng)繩或支撐松開后，柱子保 持垂直才算校正完畢。鋼柱鋼柱的垂直偏差也可以采用控制柱底位移來調(diào)整，如果柱子垂 直偏差過大，個別情況下，可以利用調(diào)整柱底中心線的就位偏差來調(diào)整 柱子的垂直精度。校正時兩個方向應(yīng)先校正偏

9、差大的，后校正偏差小的，如兩方向偏差相近，先校正小面，后校正大面。（以鋼管柱為例）差相近，先校正小面，后校正大面。（以鋼管柱為例）上部鋼柱測量校正a位移的調(diào)整上一節(jié)鋼柱的校正均以下節(jié)鋼柱頂部的實際中心線為準(zhǔn)，安裝鋼柱的 底部對準(zhǔn)下節(jié)鋼柱的中心線即可，控制節(jié)點間時需注意四周外外表的相對 平整，偏差不得集中一側(cè)，以保證焊接后垂直面能較平滑地過渡。（以鋼管柱為例）鋼柱中心線對齊，扭轉(zhuǎn) 偏差應(yīng)小于3mm。用千 斤頂校正是一種方法。 I ,校正位移時，要注意鋼柱的扭轉(zhuǎn)，鋼柱扭轉(zhuǎn)對框架梁的安裝很不利。上下兩節(jié)柱產(chǎn)生位移扭轉(zhuǎn)時，可在下節(jié)柱的耳板連接處加減墊片并利 用千斤頂來調(diào)整。柱底位移值的控制：下節(jié)柱施焊

10、后投點于柱頂，測得柱頂位移值，要 根據(jù)柱子垂直度綜合考慮下節(jié)柱底的位移值，紀(jì)檢現(xiàn)既減小垂直偏差，又 減小柱連接處錯位。b柱頂標(biāo)高的調(diào)整各施工層標(biāo)高測出以后，根據(jù)絕對標(biāo)高控制法的原那么，進行數(shù)據(jù)綜合 處理，在下節(jié)柱施工時對層高進行調(diào)整。即在柱接頭處適當(dāng)加大間隙，墊 入不大于5mm厚的鋼片。個別鋼柱標(biāo)高過高時，采用切割柱底襯板來調(diào)整 標(biāo)高，切割襯板不能大于3nim,切割后將割口打磨平整。同時根據(jù)現(xiàn)場統(tǒng) 計的焊縫收縮量，及時與制作廠聯(lián)系，在鋼柱制作時加長作為補償值。5）墻體標(biāo)高控制；在澆注墻體混凝土之前，用水平儀將標(biāo)高引測到墻 體鋼筋上，標(biāo)高點上掛小白線。澆注墻體混凝土?xí)r，用木棍或鋼筋棍做好 標(biāo)尺，

11、隨著澆注混凝土，隨時控制標(biāo)高。6）頂板模板混凝土標(biāo)高控制，在支設(shè)頂板模板之前，將50cm水平控制 線彈到墻體上，以此為依據(jù)，將標(biāo)高線引測到支設(shè)模板下的龍骨上，在模 板中間的支撐鋼管上彈出50cm水平控制線。用鋼尺測量起拱的高度。支 設(shè)頂板模板時以此為依據(jù)進行。頂板混凝土澆注之前在墻體鋼筋上按照頂 板的標(biāo)高固定50X50的角鋼，做為頂板混凝土的上模板，確保混凝土頂 板的標(biāo)高準(zhǔn)確。開間較大的房屋，在中間用鋼筋做標(biāo)高樁，標(biāo)高樁焊在鋼 筋馬凳上，每3m設(shè)置標(biāo)高樁，作為控制標(biāo)高依據(jù)。5、機電安裝測量方法1）定位放線機電設(shè)備安裝放線主要以土建控制線、控制點為基礎(chǔ)，測設(shè)前認(rèn)真熟悉 審核機電設(shè)計圖紙，弄清各種

12、管線、設(shè)備與建筑軸線、建筑物、柱、墻體、 樓地面標(biāo)高等在平面上、立面上的相對位置關(guān)系，檢查復(fù)核土建控制線、 控制點是否準(zhǔn)確,利用建筑層高控制線或樓地面標(biāo)高線確定機電各種管線 的標(biāo)高位置，利用與建筑軸線、建筑物、柱、墻體的相對平面位置關(guān)系確 定機電各種管線的平面位置，各種機電管線首先確定第一個控制點的坐 標(biāo)，做好標(biāo)記，再根據(jù)管線的坡度、走向等確定另一控制點，在墻體或地 面上彈出墨線，或者在空間上作支點掛線，接著就可以進行管線設(shè)備安裝。2）測量精度控制只要在不影響建筑裝飾的基礎(chǔ)上，各種管線的標(biāo)高、平面位置可以進行 調(diào)整。因各中管線較多且相互交叉重疊，各種管線之間的標(biāo)高平面位置關(guān) 系要嚴(yán)格控制。6、

13、框架柱的測量頂板混凝土澆注完成，混凝土的強度滿足上人的要求以后，測量人員 依據(jù)平面控制網(wǎng)將軸線投測到作業(yè)面，在柱子的四周彈出軸線，依據(jù)軸線 調(diào)整位移鋼筋，根據(jù)軸線及柱子的斷面依次彈出柱子的邊線和支模板的位 置線以及檢查模板位置的控制線。經(jīng)過驗線人員復(fù)驗合格后木工支設(shè)模 板，柱子模板采用多層板支設(shè)，在支設(shè)模板之前，在模板上由上至下彈出 中線,支設(shè)模板時隨時用線墜從兩個方向吊垂直，木工模板支設(shè)完成以后, 測量人員檢查垂直度，合格后報監(jiān)理驗收。框架柱的標(biāo)高控制：用水平儀 將標(biāo)高引測到柱子的鋼筋上，以此為依據(jù)澆注混凝土。7、框架梁的測量柱混凝土澆注完畢以后，按照地面的軸線控制樁將柱子的四個方向的 軸線

14、彈在柱子上，同時彈出柱的50cm控制線，支設(shè)梁模板時，依據(jù)柱子 上的軸線及標(biāo)高線支設(shè)梁底模板，跨度大的梁模板支設(shè)時，還要在支撐系 統(tǒng)上彈出50cm控制線，做為梁中部起拱時起拱高度控制依據(jù)。8、窗口門口的測量窗口模板的位置控制：頂板模板支設(shè)完成之后，測量人員將窗口的位 置在頂板上彈出，調(diào)整窗口邊的暗柱位置。保證澆注完頂板混凝土以后, 窗口兩側(cè)的暗柱鋼筋不位移，影響窗口模板的支設(shè)，同時外墻每層墻體澆 注完成以后，測量人員在外墻上將窗口兩側(cè)的邊線由下之上全部彈出，同 時將窗口模板的標(biāo)高線彈在墻體鋼筋上，依據(jù)標(biāo)高線和窗口的控制線支設(shè) 窗口模板，同時將窗口模板與墻體模板固定在一起，確保不位移。門口模 T

15、OC o 1-5 h z 一、編制依據(jù)3二、工程概況和施工條件31、工程概況32、主要部位結(jié)構(gòu)情況簡介43、施工條件4三、工程測量總體部署51、技術(shù)準(zhǔn)備：52、設(shè)備及人員配置53、深圳北站測量控制平面圖54、流水段劃分5四、測量施工方法61、建筑物定位放線62、測量施工精度要求83、基礎(chǔ)工程施工測量94、主體施工測量方法115、機電安裝測量方法166、框架柱的測量177、框架梁的測量178、 窗口門口的測量179、預(yù)留洞的測量控制18 板的位置控制：門口模板的位置控制與窗口模板相同，在頂板模板支設(shè)完 成以后，既將門口模板的邊線彈出，調(diào)整門口兩側(cè)的暗柱位移鋼筋，頂板 混凝土澆注完成以后，彈出門口

16、位置線，再次調(diào)整暗柱鋼筋，保證暗柱鋼 筋位置準(zhǔn)確，同時保證門口模板的位置準(zhǔn)確。9、預(yù)留洞的測量控制頂板預(yù)留洞的控制：頂板模板支設(shè)完成以后，采用下述的天頂法將頂 板的軸線引測到頂板模板上，木工依據(jù)預(yù)留洞與各軸線的相對位置將洞口 模板固定在頂板上。墻體預(yù)留洞控制：墻體預(yù)留洞的位置、標(biāo)高、尺寸要 求必須精確，根據(jù)預(yù)留洞的位置與軸線的相對關(guān)系，架設(shè)經(jīng)緯儀將預(yù)留洞 的位置投測到墻體鋼筋上，依據(jù)測量結(jié)果支設(shè)預(yù)留洞模板。10、樓層大角的控制采用內(nèi)控法，和外控法同時控制樓角。內(nèi)控依據(jù)天頂法施測（詳見豎 向控制），將軸線控制點引測到作業(yè)面，并進行符合，合格后將各外墻， 內(nèi)墻的墻身線、50cm控制線彈出，以此為依

17、據(jù)支設(shè)墻體模板。外控：外 墻模板撤除之后，在地面架設(shè)經(jīng)緯儀，從一層開始投測垂直線，一直到作 業(yè)面。隨時監(jiān)控大角的準(zhǔn)確。11、豎向控制本工程豎向控制采用天頂法進行控制，根據(jù)每一幢樓的流水施工段設(shè)置軸線控制點：每一幢樓至少四個軸線控制點，第一流水施工段設(shè)四個軸線控制點，以后每個流水施工段設(shè)兩個。投測點的設(shè)置方法為在投測點位置的首層地面混凝土中預(yù)埋一塊 200X200的鋼板，通過測設(shè)，在預(yù)埋鋼板上放出投測點的位置上，用水 泥釘打上一個眼，以這個點為圓心，刷上直徑為5mm的紅油漆，做為標(biāo)志。 在一層以上施工時，以此為依據(jù)進行施工放線。具體步驟是：在澆注頂板 混凝土?xí)r在投測點的位置留好直徑為20cm的預(yù)

18、留孔。預(yù)留孔的位置要保 證相對準(zhǔn)確。防止不能通視。施工放線時，將激光垂準(zhǔn)儀放置在首層，整 平對中，檢查無誤之后，在頂板的預(yù)留洞上放置玻璃板，下層翻開激光裝 置，旋轉(zhuǎn)垂準(zhǔn)儀分別在四個不同的方向位置在玻璃板上畫出顯示點，取在 玻璃板四點組成一個四邊形，取該四邊形的中點作為該層的投測點。測量 允許偏差：層間豎向偏差3mni,全高偏差15mm。所有的投測點引測到作 業(yè)面以后，對投測點進行閉合復(fù)測，合格后架設(shè)經(jīng)緯儀進行測量放線工作。 用鋼尺復(fù)核建筑物軸線尺寸，誤差在允許范圍內(nèi)（10mni）,中間軸線整 尺分出。依軸線放出柱邊線、電梯井、樓梯間邊線及控制線。12、墻體測量控制在支設(shè)好頂板模板時，利用天頂法

19、將墻體的控制線彈到模板上，施工 人員依據(jù)控制線，放好預(yù)留洞的模板及將位移鋼筋調(diào)整到位，經(jīng)過檢查無 誤后，依據(jù)墻體位置線，將頂板鋼筋線彈到模板上，依據(jù)鋼筋線綁扎頂板 鋼筋。頂板混凝土澆注完成之后，測量人員利用天頂法將控制點引測到作 業(yè)面上，放出墻身線、50cm控制線。以此依據(jù)支設(shè)墻體模板。在墻體鋼 筋的豎向梯子鐵上,在上中下三個部位焊與墻厚相同的控制筋，控制墻厚。 控制筋的端部刷紅色防銹漆。13、高程控制高程控制沿結(jié)構(gòu)外墻向上豎直測量。測量時采用通尺進行，防止累計 誤差。本工程在建筑物的四周中間部位向上引測，引測時對各個施工段進 行校核。引測步驟如下：1）根據(jù)0.000水平線,測出相同起始標(biāo)高（

20、+1.000）。2）用鋼尺沿鉛直方向向上量至施工層標(biāo)高+1. 00m處，做為施工層水 平控制。各層的標(biāo)高線均由各處的起始標(biāo)高線向上直接量取。高差超過一 整鋼尺時，在該層精確測定第二條起始標(biāo)高線，作為再向上引側(cè)的依據(jù)。3）將水準(zhǔn)儀安置到施工層，核測由下向上傳遞上來各水平線，誤差土 51111n以內(nèi)，在各層抄平時，后視兩條水平線做校核。標(biāo)高施測要點：1）觀測時，盡量前后等長。測設(shè)水平線時，采用直接調(diào)整水準(zhǔn)儀的儀 器高度，使后視時視線正對準(zhǔn)水平線。2）所用鋼尺必須經(jīng)過檢測，量高差時，應(yīng)鉛直并用標(biāo)準(zhǔn)拉力。同時要進行尺長和溫度的校正。14、樓梯測量放線樓梯的平立及踏步尺寸見樓梯詳圖。樓梯放線時要先復(fù)核樓

21、梯間尺 寸，然后依據(jù)+50cm線確定中間平臺上、下標(biāo)高和平臺長度，梁兩側(cè)混凝 土墻上彈出墨線，依上下平臺標(biāo)高及踏步高寬彈出各個踏步。15、衛(wèi)生間隔墻測量主體工程施工完畢以后，對主體工程施工時留下的墻體控制線進行復(fù) 測，經(jīng)過檢查合格后，放出隔墻板的位置線和控制線，做為安裝墻體和水 暖管道的依據(jù)。對于需要抹灰的加氣混凝土墻體，須先在頂板上彈墻體的 外邊線，然后依照墻體的外邊線進行貼餅子，抹灰。確保室內(nèi)凈面積準(zhǔn)確。16、裝飾工程測量1）在裝修工程施工測量前，除應(yīng)熟悉圖紙、驗算有關(guān)測量數(shù)據(jù)外，還 應(yīng)該核對圖上的平面和高程坐標(biāo)系統(tǒng)與現(xiàn)場是否相符，對所用的測量控制 點及其成果進行檢查與校測，無誤后方可作為

22、裝修控制引線。2）結(jié)構(gòu)施工時，主體拆模后及時將+50cm線抄測在墻身，彈上墨線， 以此做地面面層施工、門窗安裝、吊頂施工標(biāo)高控制線，要求結(jié)構(gòu)施工按 裝飾施工測量的精度要求，及時將裝飾工程所需的控制點、線彈劃并固定 在已建好的地面、墻面、梁、頂板、門窗洞口等處；3）裝飾工程施工測量所測設(shè)的水平線、鉛垂線與豎直投測應(yīng)符合如下 要求：一水平線（室內(nèi)、室外）每3nl兩端高差應(yīng)小于1mm,同一條水平線的 標(biāo)高允許誤差為3 mm。在不便于使用水準(zhǔn)儀的地方，可安裝連通管水準(zhǔn) 器找平。一室外鉛垂線使用經(jīng)緯儀投測，兩次投測偏差應(yīng)小于2 mmo一室內(nèi)鉛垂線可用線墜投測，其精度應(yīng)高于1/3000。一外墻裝飾測量主要

23、依據(jù)結(jié)構(gòu)軸線按設(shè)計圖紙尺寸，分出窗口兩 側(cè)控 制線及外墻分格控制線，依據(jù)首層外50mm分出窗口上下控制線，允許 偏差土 5mm。一建筑物四大角吊鉛重鋼絲用以控制大角及墻面垂直，平整度修補。17、建筑沉降觀測建筑沉降觀測點依據(jù)設(shè)計提供埋設(shè)位置我方負責(zé)埋設(shè)。施工期間每月觀 測一次，沉降觀測應(yīng)隨施工進度及時觀測，做好詳細記錄。五、工程測量質(zhì)量要求1、標(biāo)高要求：標(biāo)高測量偏差不得超過正負10mm。2、承臺允許偏差：短邊允許偏差范圍在正負lOmm。長邊允許偏差范圍在正負20mmo3、柱子安裝允許偏差表如下：工程允許偏差圖例底層柱柱底軸線對定位軸 線偏移3.0鋼心 線鋼柱定位軸線I1鋼柱中 一心線1111柱

24、子定位軸線1.0定位 軸線/ 偏移 位置AE位軸線里想位置1A定位軸線 偏移位置111V/-1似線想置 x軸理位 二1單節(jié)柱的垂直度h/1000,且不應(yīng)大于10.0A 14、各施工部位放線、標(biāo)高抄測精度要求均必需滿足相關(guān)驗收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。六、測量中注意的事項1、施工過程中各階段測量放線嚴(yán)格執(zhí)行廣東省建筑工程施工測量規(guī) 程。2、測量儀器必須符合處發(fā)檢驗、測量和試驗設(shè)備控制程序有關(guān)規(guī) 定，并在全過程中保持完好狀態(tài)。3、引測使用的預(yù)留洞，在不使用的時候，用擋板臨時封堵，防止傷人。4、測量時候天氣過冷或者過熱，要將測量儀器提前拿到室外。使儀器與室外氣溫保持一致，防止產(chǎn)生誤差。5、所有測量設(shè)備必須專人看管使

25、用，發(fā)現(xiàn)碰撞或者讀數(shù)明顯不準(zhǔn)，及 時報修送檢。 TOC o 1-5 h z 10、樓層大角的控制1811、豎向控制1812、墻體測量控制1913、高程控制2014、樓梯測量放線2015、衛(wèi)生間隔墻測量2116、裝飾工程測量2117、建筑沉降觀測22五、工程測量質(zhì)量要求22六、測量中注意的事項23、編制依據(jù)*建筑、結(jié)構(gòu)圖工程測量規(guī)范建筑施工手冊*工程施工組織設(shè)計建筑施工手冊第四版二、工程概況和施工條件1、工程概況*車站建筑，總體規(guī)劃范圍為*大道、*路、*路和站場西側(cè) 規(guī)劃路圍合區(qū)域，占地約46. 5公頃。建筑主體位于*客運專線 DK102+528DK103+075里程段，正線（左中線）左190m

26、至右160nl范 圍間。北至*路、南至*路、西至*路、東至*路。該站為*高速鐵 路（京廣深客運專線南段）及廈深客運專線（杭福深客運專線南段） 的交匯點及客運樞紐站，同時是深圳地鐵4、5、6號線的車站。深圳北站以國家鐵路站房為中心，引入城市軌道（軌道4、5、6號 線）、長途汽車站、公交場站、出租車上落客站以及社會車輛停放場 地等多種交通方式，形成大型的集國鐵、口岸、軌道交通、長途汽車、 各種城市常規(guī)公交于一體的綜合客運交通樞紐。交通樞紐的建設(shè)，將 帶動和促進該地區(qū)城市整體開展，使該地區(qū)成為深圳國際化都市的城 市副中心，對促進其周邊地區(qū)以軌道交通為極核進行高密度的開發(fā)， 將龍華二線拓展區(qū)建設(shè)成為區(qū)

27、域性交通樞紐和綜合服務(wù)的現(xiàn)代化新 城區(qū)具有關(guān)鍵性。2、主要部位結(jié)構(gòu)情況簡介地下局部：基礎(chǔ)分為樁、承臺、地下室。地上局部：站臺層為混凝土框架結(jié)構(gòu)，柱為鋼管碎柱，高架層為鋼梁 加混凝土板，其上為鋼屋架。3、施工條件工程定位放線：測量設(shè)備經(jīng)過計量檢測。測繪院交樁完畢?；A(chǔ)工程測量：標(biāo)高控制點由城市水準(zhǔn)點引測至建筑物周邊，同時經(jīng) 過閉合符合要求。軸線控制點由測繪院所交樁位進行支線測放，形成控制 網(wǎng)，經(jīng)過閉合符合要求，并及時進行平差。主體工程測量：由控制樁位測放建立天頂法的控制點完畢，同時經(jīng)過 閉合，其測角中誤差、邊長相對中誤差符合要求；標(biāo)高控制點引測到建筑 物上。三、工程測量總體部署1、技術(shù)準(zhǔn)備：工程

28、部由工程技術(shù)負責(zé)人組織，仔細學(xué)習(xí)施工圖紙和施工規(guī)范,熟悉、 校核施工圖軸線尺寸、結(jié)構(gòu)尺寸和各層各部位的標(biāo)高變化及其相互間的關(guān) 系。對照總圖，現(xiàn)場勘察、校測建筑用地紅線樁點、坐標(biāo)、高程及相鄰建 筑物關(guān)系。2、設(shè)備及人員配置主要測量儀器、工具及材料：測量儀器準(zhǔn)備：全站儀（0TS632NL）一臺， 帶2個單棱鏡；自動安平水準(zhǔn)儀2臺、經(jīng)緯儀一臺；5m塔尺2把；50 m 鋼卷尺2把。水準(zhǔn)儀、鐵釘、油漆、5nl小卷尺、50nl鋼卷尺、水準(zhǔn)尺、（搭 尺）、墜子、直徑0.51mm線、墨斗、三角板、工程筆、手錘、掃帚、水 平尺、水平連通管等以上測量儀器均應(yīng)在施工前檢定合格，確保測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。人員配備：測量工9人，驗線員1人，上述人員均持有上崗證書。3、測量控制平面圖（詳見附件1：測量控制平面圖）4、流水段劃分按基礎(chǔ)工程流水施工組織測量流水段劃分，分區(qū)見下列圖。!1!圖2: 土建施工分區(qū)圖I、測量施工方法1、建筑物定位放線1）定位依據(jù)：工程定位采用施工總平面圖上建筑物的坐標(biāo)和測繪院提供的工程測量結(jié)果工程控制樁點坐標(biāo)圖上圖中各坐標(biāo)控制點的成果見下表:點號X坐標(biāo)（m）Y坐標(biāo)（m）高程（m）備注159-1.597502427. 611160.745.211KZ1.454502565. 984KZ3.66502496.