玻璃查勘實(shí)務(wù)之一(NX)

1、 玻璃查勘(chkn)實(shí)務(wù)（一）龐茂華廣州7/19/20221華聯(lián)玻璃(b l) 共八十七頁(yè)前言(qin yn) 玻璃險(xiǎn)屬于單獨(dú)破碎險(xiǎn)，由于玻璃破碎原因的多樣性和隨機(jī)性以及時(shí)間地點(diǎn)的不確定性非常高，不同于一般的碰撞(pn zhun)事故，還有操作的簡(jiǎn)便性，導(dǎo)致玻璃險(xiǎn)的賠付率一直居高不下。不正當(dāng)?shù)馁r付五花八門、怪招跌出，但是最終的目的無(wú)非是騙取或者設(shè)法提高賠付金額。感謝領(lǐng)導(dǎo)的信任，有幸跟大家一起探討玻璃查勘方面的一些知識(shí)和技巧，共同學(xué)習(xí)總結(jié)，分享經(jīng)驗(yàn)。7/19/20222華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)目錄(ml)汽車玻璃知識(shí)概論(giln)世界著名玻璃品牌和廠商玻璃商標(biāo)標(biāo)識(shí)介紹鑒別玻璃的主要途徑和方法目前

2、市場(chǎng)上玻璃險(xiǎn)的現(xiàn)狀玻璃查勘實(shí)操攻略及案例防止玻璃作假的有效方法當(dāng)前玻璃市場(chǎng)價(jià)格的組成7/19/20223華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)玻璃(b l)知識(shí)概論1.汽車玻璃的分類2.汽車玻璃的安全標(biāo)準(zhǔn)(biozhn)3.汽車玻璃的安裝工藝4.汽車玻璃發(fā)展趨勢(shì)7/19/20224華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)隨著汽車工業(yè)不斷發(fā)展，玻璃在汽車上使用越來(lái)越廣泛，汽車玻璃根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定必須一律使用安全玻璃。安全玻璃就是由無(wú)機(jī)材料與有機(jī)復(fù)合材料所構(gòu)成的產(chǎn)品，當(dāng)其受撞擊時(shí)，不管其是否破壞(phui)，與普通玻璃相比，可以減少對(duì)人體傷害的可能性。從玻璃的構(gòu)造來(lái)分1.鋼化玻璃（又分區(qū)域鋼化、普通鋼化）2.帶印刷(ynshu)電加熱

3、鋼化玻璃3.夾層玻璃4.中空玻璃從玻璃的特性來(lái)分透明普通玻璃、顏色玻璃（tinted）、吸熱玻璃（UV、solar）、熱反射玻璃、low-e低輻射玻璃等等。7/19/20225華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)汽車玻璃的安全(nqun)標(biāo)準(zhǔn)中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB 9656 、3C認(rèn)證美國(guó)標(biāo)準(zhǔn) ANSI Z26.1、DOT歐共體標(biāo)準(zhǔn) ECE R43認(rèn)證日本(r bn)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn) JIS R3211澳大利亞標(biāo)準(zhǔn) AS/NZS 2080德國(guó)大眾標(biāo)準(zhǔn) TL 957韓國(guó) SK7/19/20226華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)環(huán)狀痕跡(hnj)夾層玻璃(jicngb l)的安全性7/19/20227華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)前擋區(qū)域(qy)

4、鋼化合格的鋼化玻璃 防止(fngzh)第二次事故7/19/20228華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)高強(qiáng)度鋼化玻璃(n hu b l)7/19/20229華聯(lián)玻璃(b l) 共八十七頁(yè)汽車玻璃的安裝(nzhung)工藝膠條嵌入式聚氨酯膠粘(jio zhn)結(jié)式7/19/202210華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)玻璃(b l)安裝工藝的重要性80年代的石油危機(jī)，迫使(psh)了世界各大汽車制造廠去設(shè)計(jì)和制造更符合空氣動(dòng)力學(xué)原理的低輪廓流線型汽車。由于新型流線型汽車的輪廓較低，大大削弱了車頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)強(qiáng)度，而汽車風(fēng)擋玻璃恰好彌補(bǔ)了這一缺陷。通過(guò)使用粘接劑把風(fēng)擋玻璃與車框進(jìn)行不可滲透的密封粘接，使玻璃同車頂支撐系統(tǒng)形成了一個(gè)

5、高強(qiáng)度的完整統(tǒng)一體。因此，在發(fā)生車輛事故時(shí)，汽車風(fēng)擋玻璃對(duì)司機(jī)和乘客起到了一個(gè)生命攸關(guān)的安全保障證。華聯(lián)玻璃在國(guó)內(nèi)首家參照應(yīng)用了美國(guó)聯(lián)邦汽車安全標(biāo)準(zhǔn)（FMVSS）中制定的汽車玻璃安裝標(biāo)準(zhǔn)。7/19/202211華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)汽車玻璃的發(fā)展趨勢(shì)現(xiàn)在汽車上玻璃的平均使用面積增加，玻璃在汽車車身所占的比例不斷增大，厚度減薄，單位面積重量減輕。 50年代每輛汽車用玻璃約2.2m2，目前平均達(dá)到3.2m2，并有不斷增加的趨勢(shì)，美國(guó)設(shè)計(jì)的新型汽車，玻璃幾乎占整個(gè)車身面積的一 半。 安全玻璃是汽車車身不可缺少的重要材料，在提高和保證 其安全性的前提下，又不斷追求(zhuqi)多功能的新品種，近年來(lái)已出

6、 現(xiàn)了全玻璃頂蓬的新型轎車。 為了美觀，增加轎車前、后窗玻 璃的高度，使玻璃面積增大。轎車的車門由平的改為弧形，既 美觀又可使風(fēng)壓降低。前后窗的傾斜度小，角度減小的原因是 為了美觀并可以減小風(fēng)阻。傾斜角的角度愈小，面積愈小，受 到玻璃生產(chǎn)者的歡迎。但角度愈小光學(xué)性能愈差，故有一定限 度。另外傾斜角與玻璃的質(zhì)量有關(guān)，一般是質(zhì)量高、角度小。 特殊形狀的玻璃有曲邊形、鞍形及銳角曲型三種，其中銳角曲 型是比較受歡迎的。 7/19/202212華聯(lián)玻璃(b l) 共八十七頁(yè)汽車玻璃的發(fā)展趨勢(shì)環(huán)保節(jié)能化新材料的應(yīng)用，使得玻璃具有更多的隔熱、吸熱(x r)、防紫外線等功能附件多樣化玻璃帶雨量感應(yīng)、燈光感應(yīng)、

7、霧氣感應(yīng)、印刷天線、電加熱、熱水面板、HUD、太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換等等。玻璃總成化、更換簡(jiǎn)易化PU反應(yīng)注塑包邊玻璃，指將雙組分PU原料分別精確計(jì)量后泵送到混合頭內(nèi)高壓混合，注入放置有玻璃的模具內(nèi)，在模內(nèi)反應(yīng)聚合固化所制得的包覆在玻璃邊緣上的包邊玻璃制品。7/19/202213華聯(lián)玻璃(b l) 共八十七頁(yè)國(guó)際汽車玻璃發(fā)展(fzhn)動(dòng)向自從汽車問(wèn)世以來(lái)，各項(xiàng)新技術(shù)(jsh)就不斷應(yīng)用在上面。但汽車玻璃方面尤其是側(cè)窗后窗玻璃40多年來(lái)沒有大的變化，偶爾出現(xiàn)的變化僅僅由無(wú)色玻璃換成吸熱的綠色玻璃，或用絲網(wǎng)印上圖案，有時(shí)配有收音機(jī)天線等等。但近幾年來(lái)，在歐洲、美國(guó)、日本等主要汽車生產(chǎn)和使用地，越來(lái)越多的變化開

8、始出現(xiàn)在汽車玻璃上。從世界范圍看，功能化是汽車玻璃技術(shù)(jsh)發(fā)展的一大趨勢(shì)，防紫外線玻璃、減反射玻璃、導(dǎo)電玻璃、電磁屏蔽玻璃、變色玻璃、自潔玻璃、殺菌玻璃等各種功能玻璃已走入人們的視線，廣泛應(yīng)用于汽車風(fēng)擋、側(cè)窗、天窗、儀表盤等各個(gè)場(chǎng)合。7/19/202214華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)國(guó)際汽車玻璃發(fā)展(fzhn)動(dòng)向在國(guó)外，由主要汽車玻璃制造商、汽車膠片制造商（Pilkington、Saint-gobain Sekurit、3M、DuportHuntsman、Splintex、Sekisui and Solutia）等成立了先進(jìn)玻璃制造協(xié)會(huì)，它們(t men)控制著全球75%的汽車玻璃和幾乎100

9、%的夾層膠片供應(yīng)。該協(xié)會(huì)成立后，針對(duì)現(xiàn)有汽車玻璃存在的問(wèn)題，組織集團(tuán)的研發(fā)部門，開展了一系列先進(jìn)汽車玻璃的研究。它們的研究主要集中在以下幾個(gè)方面：一是功能化汽車玻璃研究。在現(xiàn)有汽車玻璃基礎(chǔ)上，增加節(jié)能、防紫外線、憎水、電視接收、全球定位系統(tǒng)（GPS）接收等功能，使汽車整體更具人性化，增加乘坐的舒適性和實(shí)用性。二是安全側(cè)窗后窗玻璃研究。多年來(lái)，汽車側(cè)窗后和后窗玻璃都是單片鋼化玻璃。雖然鋼化玻璃屬于安全玻璃范疇，但對(duì)于汽車使用而言仍然具有很多缺點(diǎn)：如，鋼化玻璃受到?jīng)_擊時(shí)，玻碎顆粒，仍然可能傷害乘客；鋼化玻璃的易碎性，給竊賊可乘之機(jī)；單片的鋼化玻璃對(duì)交通、噪音、風(fēng)噪、紫外線的隔絕效果欠佳，增加行車能

10、耗。為此，先進(jìn)汽車玻璃研究機(jī)構(gòu)，已經(jīng)開發(fā)出一系列性能優(yōu)越的先進(jìn)汽車玻璃以取代傳統(tǒng)的鋼化玻璃：如Solutia europe公司的EPG（Enhanced Protective Glass）、Glaverbel公司的LSG玻璃等。其基本結(jié)構(gòu)方式是采用超薄的夾層玻璃代替鋼化玻璃。據(jù)測(cè)試，夾層側(cè)窗玻璃一般需要15-30秒才能打破，給汽車帶來(lái)更大安全性；聚乙烯醇縮丁醛（PVB）膠片也能顯著減低車內(nèi)交通噪音和風(fēng)噪，在2000-6000HZ的實(shí)驗(yàn)證明普遍可降低5-6分貝。夾層玻璃對(duì)紫外的防護(hù)、熱反射的效果都大大優(yōu)于單片鋼化玻璃，可以保護(hù)乘客受紫外線的照射，防止車內(nèi)織物退色，同時(shí)保持車內(nèi)溫度，減少行車能耗

11、7/19/202215華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)世界(shji)著名玻璃品牌和廠商中國(guó)福耀、海燕、上海福華、皮爾金頓、深圳信義、深圳南玻、河北通用。美國(guó)PPG、CARLITE、AP、LN、GUARDIAN日本(r bn)ASAHI、NIPPON、CENTRAL歐洲PILKINGTON SEKURIT SPLINTEX韓國(guó)HANGLASS、KAC7/19/202216華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)世界五大(w d)玻璃公司當(dāng)前，在國(guó)際市場(chǎng)上，玻璃與玻璃加工業(yè)被五大玻璃公司所壟斷，五大公司玻璃生產(chǎn)能力占世界總量的，其中日本旭硝子公司占，英國(guó)皮爾金頓公司占，美國(guó)公司占，法國(guó)圣哥班公司占，美國(guó)加迪安公司占。其中，日本

12、旭硝子公司和法國(guó)圣哥班集團(tuán)公司憑借其綜合實(shí)力(shl)已躋身世界強(qiáng)，特別是日本旭硝子公司是單靠玻璃生產(chǎn)進(jìn)入強(qiáng)的。 日本旭硝子公司在世界玻璃行業(yè)五大公司中排名第一，該公司除在日本本土建有條浮法線外，還在歐洲、亞洲、南美洲、北美洲以收購(gòu)、控股、獨(dú)資、合資等多種形式擁有條浮法生產(chǎn)線（其中在中國(guó)有條），占世界市場(chǎng)份額的左右。年銷售額最高達(dá)億美元。 英國(guó)皮爾金頓公司在世界玻璃行業(yè)五大公司中排名第二，在英國(guó)本土和世界各地約有條浮法線。該公司在中國(guó)有合資浮法玻璃生產(chǎn)線條，其中條在建。年該公司又收購(gòu)了原在華合資的廣東浮法玻璃公司，使之成為在中國(guó)擁有條浮法線的跨國(guó)公司。 7/19/202217華聯(lián)玻璃 共八十七

13、頁(yè)世界(shji)五大玻璃公司美國(guó)是世界最大的玻璃工業(yè)國(guó)家之一。目前，美國(guó)共有條浮法線(f xin)，其中公司擁有條，加迪安公司有條，其余為勞夫公司、福特公司等擁有。公司在世界五大公司中排名第三，加迪安公司排名第五。公司年銷售額最高時(shí)曾達(dá)到過(guò)億美元，加迪安公司年銷售額在億美元左右。創(chuàng)建于年的法國(guó)圣哥班公司目前是歐洲第二大玻璃公司，年銷售額約億美元，現(xiàn)有浮法線條，其中在海外控股線有條。 年，世界平板玻璃和加工玻璃的貿(mào)易量（出口）約為萬(wàn)噸，貿(mào)易額約億美元。上述五大公司壟斷了的國(guó)際市場(chǎng)份額，壟斷了平板玻璃的生產(chǎn)量。 7/19/202218華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)世界五大玻璃(b l)公司旭硝子公司汽車玻

14、璃分部更名旭硝子公司是世界領(lǐng)先的國(guó)際性集團(tuán)，下設(shè)顯示屏分部、化學(xué)產(chǎn)品分部、建筑玻璃分部和汽車玻璃分部。現(xiàn)公司決定以統(tǒng)一的名稱和商標(biāo)重組所有汽車玻璃業(yè)務(wù)。自2004年1月1日起，旭硝子汽車玻璃分部的所有實(shí)體將以“旭硝子汽車”（AGC Automotive）冠名。這次更名傳達(dá)了這樣一個(gè)信息，作為世界(shji)一流的汽車玻璃生產(chǎn)商，旭硝子要為其客戶-汽車生產(chǎn)商和終端用戶，在質(zhì)量、成本和交付方面，提供不斷創(chuàng)新的產(chǎn)品和服務(wù)。這次更名同樣反映出旭硝子公司對(duì)其在世界不同地區(qū)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)所具的自信心：旭硝子就是質(zhì)量和創(chuàng)新的同義詞。以往，旭硝子公司在歐洲的汽車玻璃產(chǎn)品以“Splintex”冠名，在美國(guó)、墨西哥和加

15、拿大的汽車玻璃產(chǎn)品則以“APTechnologies”冠名，在亞洲的則以“Asahi Glass”冠名。這次改名意味著在7個(gè)歐洲公司中使用的Splintex商標(biāo)及其生產(chǎn)設(shè)施將更改為“AGC Automotive Europe” 7/19/202219華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)玻璃商標(biāo)標(biāo)識(shí)(biozh)簡(jiǎn)介福耀秦皇島海燕(hi yn)7/19/202220華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)玻璃(b l)商標(biāo)標(biāo)識(shí)簡(jiǎn)介深圳信義(xny)深圳南玻7/19/202221華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)玻璃(b l)商標(biāo)標(biāo)識(shí)簡(jiǎn)介上海福華河北(h bi)通用7/19/202222華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)玻璃(b l)商標(biāo)標(biāo)識(shí)簡(jiǎn)介美國(guó)(mi u

16、)PPG美國(guó)福特Carlite7/19/202223華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)玻璃(b l)商標(biāo)標(biāo)識(shí)簡(jiǎn)介AP 日本(r bn)ASAHILN佳美2.4，已改板硝子噴砂商標(biāo)花邊在夾層里面7/19/202224華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)玻璃商標(biāo)標(biāo)識(shí)簡(jiǎn)介(jin ji)美國(guó)美國(guó)(mi u)加迪安加迪安7/19/202225華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)玻璃商標(biāo)標(biāo)識(shí)簡(jiǎn)介(jin ji)日本ASAHI 旭硝子NIPPON 板硝子7/19/202226華聯(lián)玻璃(b l) 共八十七頁(yè)玻璃商標(biāo)(shngbio)標(biāo)識(shí)日本中央(zhngyng)硝子7/19/202227華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)玻璃商標(biāo)標(biāo)識(shí)(biozh)簡(jiǎn)介歐洲皮爾金頓圣戈

17、班防紫外線商標(biāo)在夾層(jicng)里面7/19/202228華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)商標(biāo)簡(jiǎn)介(jin ji)合資廠皮爾金頓長(zhǎng)春(chn chn)7/19/202229華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)玻璃(b l)商標(biāo)標(biāo)識(shí)簡(jiǎn)介SPLINTEX歐洲(u zhu)品牌旭硝子子公司7/19/202230華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)玻璃(b l)商標(biāo)標(biāo)識(shí)簡(jiǎn)介韓國(guó)韓晶KAC圣戈班控股(kn )7/19/202231華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)玻璃鑒別主要途徑(tjng)和方法鑒別玻璃的品質(zhì)器材鑒別玻璃的內(nèi)在品質(zhì)需要專業(yè)的器材和試驗(yàn)，這個(gè)一般是生產(chǎn)廠商用于抽樣檢測(cè)玻璃的安全性能直接(zhji)觀察法1.玻璃的光學(xué)性能2.顏色特性3.玻璃的

18、正副廠我們重點(diǎn)講區(qū)別玻璃的正副廠區(qū)分7/19/202232華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)玻璃鑒別(jinbi)主要途徑和方法要區(qū)別玻璃的正副廠，首先從商標(biāo)(shngbio)入手其次從玻璃的制造工藝，玻璃顏色、球面、平整度、光學(xué)畸變、彩帶、絲網(wǎng)印刷等等玻璃附件如后視鏡底座玻璃特性盡量掌握常用車型原配廠商及玻璃標(biāo)識(shí)和玻璃特性。7/19/202233華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)目前(mqin)玻璃市場(chǎng)的現(xiàn)狀由于許多客觀原因造成國(guó)內(nèi)玻璃市場(chǎng)的混亂局面。一方面，由于很多正副廠玻璃的差價(jià)比較大，導(dǎo)致很多修理廠為了追求利潤(rùn)以副廠充正廠。其次，真正專業(yè)的玻璃供應(yīng)商不多，沒有系統(tǒng)和規(guī)范的素質(zhì)和技能。還有因?yàn)橹R(shí)產(chǎn)權(quán)的問(wèn)題，配套廠

19、商不可以自行向市場(chǎng)供應(yīng)玻璃，即使有供應(yīng)，產(chǎn)品品質(zhì)跟真正配套的也不同，由于國(guó)內(nèi)各大品牌如上海通用實(shí)行(shxng)配件壟斷，不對(duì)外銷售，進(jìn)貨渠道受阻?；蛘哂捎谄噺S家采取了廠家指導(dǎo)價(jià)限制了玻璃的利潤(rùn)空間，使得某些商家以次充好。玻璃破碎的不確定性很大，痕跡鑒定很難鑒定，許多不法廠家鉆空子騙取保險(xiǎn)索賠。各種手法層出不窮。目前，我國(guó)汽車維修市場(chǎng)上流行使用一些低價(jià)位的產(chǎn)品，例如一些普通酸性硅酮膠、非用于汽車風(fēng)擋玻璃粘接的聚氨酯粘接劑，價(jià)格約在10元/支左右。通常在汽車生產(chǎn)廠家，用來(lái)粘接汽車風(fēng)擋玻璃的材料只能是汽車風(fēng)擋玻璃專用聚氨酯粘接劑，價(jià)格在幾十元，甚至上百元一支。市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)了專門幫人拆裝玻璃來(lái)對(duì)方

20、保險(xiǎn)公司驗(yàn)車的程序玻璃銷售渠道混亂，利益的驅(qū)使，致使某些4S都采用非正常渠道來(lái)更換玻璃7/19/202234華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)玻璃查勘(chkn)實(shí)操攻略解讀(ji d)商標(biāo)汽車品牌夾層日本JIS認(rèn)證夾層縮寫配套商自定義玻璃特性澳洲認(rèn)證美國(guó)交通部安全認(rèn)證歐盟認(rèn)證中國(guó)強(qiáng)制性3C認(rèn)證層疊前擋旭硝子7/19/202235華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)玻璃(b l)查勘實(shí)操攻略解讀(ji d)商標(biāo)（后擋）鋼化有發(fā)熱線7/19/202236華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)玻璃(b l)查勘實(shí)操攻略邊窗玻璃7/19/202237華聯(lián)玻璃(b l) 共八十七頁(yè)同款車不同(b tn)配置帶遮陽(yáng)(zhyng)裝置7/19/2022

21、38華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)玻璃查勘(chkn)實(shí)操攻略代表有遮陽(yáng)(zhyng)裝置中國(guó)商檢標(biāo)志解讀商標(biāo)7/19/202239華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)玻璃查勘(chkn)實(shí)操攻略解讀(ji d)商標(biāo)專利商標(biāo)防紫外線玻璃厚度7/19/202240華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)玻璃查勘(chkn)實(shí)操攻略灰色(hus)油墨印刷效果茶色折射玻璃加拿大CIC認(rèn)證標(biāo)志解讀商標(biāo)有彩帶7/19/202241華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)玻璃(b l)查勘實(shí)操攻略君威前擋1君威前擋2福耀福清福耀上海工廠(gngchng)Solar濾光玻璃出廠年月7/19/202242華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)玻璃(b l)查勘實(shí)操攻略后期(huq)低溫絲印商

22、標(biāo)可以刮脫7/19/202243華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)商標(biāo)(shngbio)脫落脫落(tulu)筆畫偏細(xì)字體呆板7/19/202244華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)玻璃查勘(chkn)實(shí)操攻略真假?gòu)V本（商標(biāo)(shngbio)都不脫落）商標(biāo)差別數(shù)字的差別7/19/202245華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)玻璃查勘(chkn)實(shí)操攻略真假君威7/19/202246華聯(lián)玻璃(b l) 共八十七頁(yè)玻璃(b l)查勘實(shí)操攻略真假豐田(fn tin)海獅前擋無(wú)彩帶不應(yīng)該有此點(diǎn)字體變形縮小認(rèn)證號(hào)錯(cuò)誤字體大小7/19/202247華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)假冒(jimo)海獅后擋鋼化玻璃(n hu b l)打上夾層商標(biāo)海獅只有ASAHI

23、配套7/19/202248華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)玻璃(b l)查勘實(shí)操攻略真假花冠(hugun)玻璃顏色色差商標(biāo)變形3C認(rèn)證變形7/19/202249華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)玻璃查勘(chkn)實(shí)操攻略新舊風(fēng)度(fngd)A33的區(qū)別無(wú)NISSAN7/19/202250華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)玻璃查勘(chkn)實(shí)操攻略7/19/202251華聯(lián)玻璃(b l) 共八十七頁(yè)玻璃(b l)查勘實(shí)操攻略7/19/202252華聯(lián)玻璃(b l) 共八十七頁(yè)玻璃(b l)查勘實(shí)操攻略7/19/202253華聯(lián)玻璃(b l) 共八十七頁(yè)從彩帶來(lái)判別(pnbi)中間(zhngjin)窄兩邊寬7/19/202254華聯(lián)

24、玻璃 共八十七頁(yè)彩帶(cidi)下的標(biāo)志7/19/202255華聯(lián)玻璃(b l) 共八十七頁(yè)彩帶(cidi)7/19/202256華聯(lián)玻璃(b l) 共八十七頁(yè)感應(yīng)器霧氣(wq)感應(yīng)器可再使用雨量(yling)感應(yīng)玻璃帶有傳感器7/19/202257華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)后視鏡底座(dzu)7/19/202258華聯(lián)玻璃(b l) 共八十七頁(yè)后視鏡底座(dzu)3M灰色(hus)膠片7/19/202259華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)真假水星(shuxng)留意(li y)商標(biāo)位置和字體7/19/202260華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)天窗玻璃7/19/202261華聯(lián)玻璃(b l) 共八十七頁(yè)天窗玻璃天窗玻璃絕

25、大部分都是總成(zn chn)帶支架的7/19/202262華聯(lián)玻璃(b l) 共八十七頁(yè)畫蛇添足(hu sh tin z)的假商標(biāo)露了馬腳(mjio)再動(dòng)手。7/19/202263華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)查勘相片(xingpin)拍攝17/19/202264華聯(lián)玻璃(b l) 共八十七頁(yè)查勘(chkn)相片拍攝27/19/202265華聯(lián)玻璃(b l) 共八十七頁(yè)查勘(chkn)相片拍攝37/19/202266華聯(lián)玻璃(b l) 共八十七頁(yè)查勘(chkn)相片拍攝47/19/202267華聯(lián)玻璃(b l) 共八十七頁(yè)查勘相片(xingpin)拍攝5帶感應(yīng)(gnyng)附件寶馬奔馳7/19/202

26、268華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)查勘(chkn)拍攝熱水面板(min bn)加熱7/19/202269華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)折射(zhsh)玻璃7/19/202270華聯(lián)玻璃(b l) 共八十七頁(yè)案例(n l)這件玻璃(b l)外觀很漂亮7/19/202271華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)案例(n l)印邊顏色(yns)副廠正廠7/19/202272華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)案例(n l)留意(li y)左右及字體區(qū)別副廠7/19/202273華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)案例(n l)留意彩帶(cidi)顏色這是皇冠3.0JZS133，原廠彩帶只有有淺藍(lán)、茶色，04年后改綠色，就是沒有過(guò)深藍(lán)色，所以光看彩帶就可以知道這是一件副廠的玻璃7/19/202274華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)案例(n l)這是本田CD5前擋，目前(mqin)因?yàn)?C認(rèn)證等原因市場(chǎng)已經(jīng)沒有進(jìn)口玻璃先看彩帶7/19/202275華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)案例(n l)本田CD5三看彩帶(cidi)及箭頭噴砂商標(biāo)卻是黑色印刷箭頭一句話：假的很離譜二看商標(biāo)7/19/202276華聯(lián)玻璃 共八十七頁(yè)案例(n l)奧迪A67/19