第9講項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理(新)ppt課件

1、第九講 工程風(fēng)險(xiǎn)管理董會(huì)忠山東理工大學(xué)商學(xué)院Project Risk Management.主要內(nèi)容 全面討論有關(guān)工程風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)容，包括：工程風(fēng)險(xiǎn)和管理的概述、工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、工程風(fēng)險(xiǎn)度量、工程風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)以及工程風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控等.導(dǎo)入案例：悉尼歌劇院的建立風(fēng)險(xiǎn)悉尼歌劇院是澳大利亞全國扮演藝術(shù)中心。又稱海中歌劇院。遠(yuǎn)眺，宛假設(shè)一簇白帆；近看，又像一只只貝殼，斜豎在海邊。.悉尼歌劇院的建造歷史1. 1959年 1963年包括建造矮墻 2. 1963年1967年建造外部的“殼 構(gòu)造 3. 1967年1973年內(nèi)部的設(shè)計(jì)和裝潢.白色的帆狀屋頂是由10塊大“海貝組成，最高的那一塊高達(dá)67米.丹麥建筑師Jorn

2、Utzon能否被建造？如何建造？本錢預(yù)算700萬美圓；.三個(gè)合同： 地基根底及除屋頂外墻體；屋頂；內(nèi)部裝修結(jié)果： 耗時(shí)15年 耗資1.07億美圓.階段一：于1958年12 月5日開場，建筑公司為Civil & Civic，奧雅納工程顧問公司的工程師們那么擔(dān)任監(jiān)視和指點(diǎn)。政府出于對(duì)資金和公眾言論的擔(dān)憂力求工程盡快開展。然而約恩伍重的最終設(shè)計(jì)卻仍未完成。 1961年1月23日，工程已比估計(jì)延后了47天，這主要是由于遇到了一些沒有預(yù)料到的困難包括天氣，沒有預(yù)料到的雨水改道，工程在正確的構(gòu)造圖預(yù)備好之前就已開場，合同文件的改動(dòng)。矮墻的工程最終于1962年8月31日完成。迫使工程盡快開展的行為最終導(dǎo)致后

3、來產(chǎn)生了一些顯而易見的問題和這樣一個(gè)現(xiàn)實(shí)：矮墻的強(qiáng)度并不可以支撐它的屋頂構(gòu)造，因此必需求重建。.階段二：在最初的歌劇院設(shè)計(jì)競賽中，這些殼并沒有幾何學(xué)上的定義，但在設(shè)計(jì)過程的開場階段，這些“殼 被定義為由一系列的混凝土構(gòu)件組成的排骨支撐起來的拋物線。然而，奧雅納工程顧問公司的工程師們找不到一個(gè)建造這些“殼的方法。運(yùn)用原地澆筑的混凝土來建造的方案由于造價(jià)高昂而遭到了否決，由于屋頂?shù)臉?gòu)造不同，這樣就要求有不同的模具，最終導(dǎo)致造價(jià)高昂。從1957年到1963年，在最后找到一個(gè)經(jīng)濟(jì)上可以接受的處理方法之前，設(shè)計(jì)隊(duì)伍反復(fù)嘗試了12種不同的建造“殼的方法。在“殼的設(shè)計(jì)任務(wù)是最早利用電腦進(jìn)展構(gòu)造分析來完成構(gòu)造

4、分析的任務(wù)之一。在1961年中期，設(shè)計(jì)隊(duì)伍找到了一個(gè)處理方法 ：一切的“殼都由球體創(chuàng)建而來。該方法可以運(yùn)用那個(gè)一個(gè)共同的模具澆注出不同長度的圓拱，然后將假設(shè)干有著類似長度的圓拱段放在一同構(gòu)成一個(gè)球形的剖面。.階段三：內(nèi)部的設(shè)計(jì)和裝潢不斷到1966年，悉尼歌劇院建造方案的破費(fèi)依然只需2290萬元，少于最終預(yù)算1億零200萬的四分之一。然而在第三階段，設(shè)計(jì)上將會(huì)有很大的支出。約恩伍重辭職的時(shí)候，第二階段的工程正接近完工。Peter Hall在他辭職后取代了他的位置，Peter Hall對(duì)內(nèi)部的設(shè)計(jì)和裝潢負(fù)最大的責(zé)任。一些其他的人也在同年接受任命，取代約恩伍重的位置。在Utzon辭職之后，聲學(xué)顧問L

5、othar Cremer，向SOHEC證明Utzon最初的設(shè)計(jì)僅允許在大廳中安防2000個(gè)座位，并進(jìn)一步指出假設(shè)將座位加至300個(gè)的話將會(huì)對(duì)聲音產(chǎn)生災(zāi)難性的后果。Peter Jones在書中提到，舞臺(tái)設(shè)計(jì)Martin Carr曾評(píng)論道“外形，舞臺(tái)的高度和寬度，為藝術(shù)家們提供的物質(zhì)設(shè)備，更衣室的位置，門和電梯的寬度，以及照明設(shè)備的位置 .完工以及破費(fèi)悉尼歌劇院于1973年正式完工，總破費(fèi)為1億零200萬擔(dān)任主管建造方案的H.R. Sam Hoare提供了截至1973的總破費(fèi)：階段一：矮墻：大約為5千5百萬。階段二：屋頂大約為1千2百50萬階段三：內(nèi)部的設(shè)計(jì)和裝潢5千6百50萬其他的合同：舞臺(tái)設(shè)備

6、，舞臺(tái)照明和風(fēng)琴9百萬其他的破費(fèi)和費(fèi)用1千6百50萬1957年初步方案的本錢為7百萬。最初估計(jì)完工日期為1963年1月26日澳大利亞日。.就造價(jià)而言我們從悉尼歌劇院事例中汲取那些教訓(xùn)悉尼歌劇院建立事例為工程造價(jià)確實(shí)定與控制提供了一個(gè)鮮活的反面教材教訓(xùn)之一：違反工程建立的客觀規(guī)律教學(xué)之二：造價(jià)估算過于盲目.教訓(xùn)之一：違反工程建立的客觀規(guī)律經(jīng)過長期的實(shí)際，人們逐漸認(rèn)識(shí)并總結(jié)了工程建立的客觀規(guī)律，這就是工程建立需求遵照一定的建立程序，從謀劃、選擇、評(píng)價(jià)、決策、設(shè)計(jì)。施工到開工驗(yàn)收、投入消費(fèi)到交付運(yùn)用的整個(gè)建立過程中，各項(xiàng)任務(wù)必需遵守有先有后的任務(wù)次序。投資建立一個(gè)工程普通都要經(jīng)過投資決策和建立實(shí)施兩

7、個(gè)開展時(shí)期，兩個(gè)開展時(shí)期又可分為假設(shè)干個(gè)階段，他們之間存在著嚴(yán)厲的先后次序，可以進(jìn)展合理的交叉，但又不能恣意的顛倒次序。但從案例中我們知道“悉尼歌劇院從1959年3月開場建造，而構(gòu)造選型獲得處理之時(shí)曾經(jīng)是開工之后的第五個(gè)年頭，更有甚者音樂廳和歌劇廳的適用功能方案直到1966年伍重辭職時(shí)仍沒有定案。這闡明悉尼歌劇院是一個(gè)典型的邊勘察，邊設(shè)計(jì)，邊施工的工程。由于設(shè)計(jì)的不確定性，使得工期一再延伸，這無形中添加了工程資金的投入。.教訓(xùn)之二：造價(jià)估算過于盲目從案例中我們知道，伍重接受了澳政府委托主持建立班子。但是怎樣把這樣一個(gè)富于想象力的方案變成為實(shí)真實(shí)在的建筑物，伍重心中著實(shí)無數(shù)。建立之初，該工程估算

8、的建立經(jīng)費(fèi)是350萬英鎊，也就是在建立之初，工程的構(gòu)造方案還沒有確定，室內(nèi)設(shè)計(jì)方案更沒有進(jìn)入議事日程。簡而言之，做工程估算的技術(shù)根底尚沒有完全建立起來。我們知道，從某種程度上說工程造價(jià)就是按照確定的規(guī)那么對(duì)建立工程技術(shù)方案與建立方案進(jìn)展的數(shù)量化和貨幣化反映。在建立工程的工程技術(shù)方案尚未確定的情況下估算任務(wù)造價(jià)無異于盲人摸象，是一件非常不擔(dān)任任的事情。因此說建立之初估算的350萬英鎊建立經(jīng)費(fèi)預(yù)算是毫無科學(xué)根據(jù)的。因此，該工程的建立到后來直到1973年10月，歷經(jīng)15年的困難曲折，悉尼歌劇院終于在幾度擱淺，幾度絕望后建成開工，落成時(shí)工程總話費(fèi)5000萬英鎊，是設(shè)計(jì)估算的14倍多，就顯得不那么奇異了

9、。為了順利完成建立工程，通常把每一個(gè)工程劃分為假設(shè)干個(gè)工程階段，以便進(jìn)展更好的控制。每一個(gè)工程工程階段都以一個(gè)或數(shù)個(gè)可交付的成果作為其完成的標(biāo)志?？山桓冻晒捌鋵?duì)應(yīng)的各階段組成了一個(gè)邏輯序列，最終構(gòu)成了建立工程成果。.第一節(jié) 工程風(fēng)險(xiǎn)與工程風(fēng)險(xiǎn)管理：能夠發(fā)生的危險(xiǎn);： RiskA possibility that something harmful or undesirable may happen.風(fēng)險(xiǎn).風(fēng)險(xiǎn)是指人們不能到達(dá)某一個(gè)特定目的的能夠性以及相應(yīng)的后果。風(fēng)險(xiǎn)一定是與不確定性聯(lián)絡(luò)在一同的。對(duì)任何一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)，都可以從兩個(gè)方面進(jìn)展衡量：風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的能夠性概率和風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后的后果。風(fēng)險(xiǎn)的普通定義.

10、這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)是一個(gè)什么樣的事件？這個(gè)事件發(fā)生的概率能夠性有多大？事件發(fā)生后能夠產(chǎn)生的影響后果有多大？事件發(fā)生的緣由是什么？風(fēng)險(xiǎn)的普通定義.通常的說法，風(fēng)險(xiǎn)是對(duì)特定系統(tǒng)危險(xiǎn)事件的發(fā)生概率P及其事件后果C的綜合描畫。.風(fēng)險(xiǎn)的要素緣由事件概率后果.交通事故每天都能夠發(fā)生，無法防止。風(fēng)險(xiǎn)的客觀性詳細(xì)的一件交通事故在什么時(shí)間、什么地點(diǎn)發(fā)生、將會(huì)呵斥多大的損失卻是無法預(yù)測的。風(fēng)險(xiǎn)的隨機(jī)性經(jīng)過大量的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，人們可以對(duì)某個(gè)地域或城市每年發(fā)生交通事故的概率、呵斥損失的平均強(qiáng)度作出比較準(zhǔn)確的預(yù)測和評(píng)價(jià)。風(fēng)險(xiǎn)的可測性隨著人們整體素質(zhì)的提高，城市管理的加強(qiáng)，發(fā)生交通事故的概率、呵斥的影響等也會(huì)相應(yīng)發(fā)生變化。風(fēng)險(xiǎn)的可變性

11、對(duì)有的人來說，汽車損傷呵斥的損失是一件無法負(fù)擔(dān)的事，必需經(jīng)過保險(xiǎn)來轉(zhuǎn)移這種分析，但這種損失對(duì)其他人來說也許完全可以接受，可以經(jīng)過風(fēng)險(xiǎn)自留來處置。風(fēng)險(xiǎn)的相對(duì)性交通事故闡明風(fēng)險(xiǎn)的屬性.工程風(fēng)險(xiǎn) 工程風(fēng)險(xiǎn)是指工程業(yè)主/客戶/工程組織或工程的某個(gè)當(dāng)事者客觀上不能準(zhǔn)確預(yù)見或控制的要素影響，使工程的最終結(jié)果與當(dāng)事者的期望產(chǎn)生背叛，并存在給當(dāng)事者帶來損失的能夠性。 .工程的不確定性在工程的整個(gè)實(shí)現(xiàn)過程中，確定性、風(fēng)險(xiǎn)性和完全不確定性事件這三種情況都是存在的。普通隨著工程復(fù)雜性的提高和人們對(duì)于工程風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)的才干不同，三種事件的比例會(huì)不同。工程的風(fēng)險(xiǎn)性事件或叫不確定性事件所占比重是最大的，完全不確定性事件是極少

12、的，而完全確定性的事件也不多。.工程風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的緣由 1、人們的認(rèn)識(shí)才干有限 人們對(duì)于工程的認(rèn)識(shí)同樣存在這種認(rèn)識(shí)才干的限制問題，人們尚不能確切地預(yù)見工程的未來開展變化，從而構(gòu)成了工程風(fēng)險(xiǎn)。 2、信息本身的滯后性特性 信息的滯后性是信息不完備性的根本緣由，也是工程風(fēng)險(xiǎn)的根本緣由。.3、工程環(huán)境條件的開展變化 工程環(huán)境的不確定性導(dǎo)致了工程本身的不確定性和風(fēng)險(xiǎn)性 4、信息資源和溝通管理的問題 數(shù)據(jù)搜集問題、數(shù)據(jù)加工問題和信息資源的合理運(yùn)用問題工程風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的緣由 .二、工程風(fēng)險(xiǎn)的分類及特征工程合過程中各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)按照風(fēng)險(xiǎn)后果嚴(yán)重程度分類按風(fēng)險(xiǎn)引發(fā)緣由分類按風(fēng)險(xiǎn)關(guān)聯(lián)程度分類按風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生對(duì)象分類按風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概

13、率分類按照風(fēng)險(xiǎn)呵斥的結(jié)果分類工程風(fēng)險(xiǎn)分類方法及其關(guān)系純粹風(fēng)險(xiǎn)和投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)和動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn). 工程風(fēng)險(xiǎn)的特征1客觀性在工程實(shí)施過程中，存在種種的不確定性，這種不確定性是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的客觀現(xiàn)實(shí)。任何一個(gè)工程的實(shí)施都存在風(fēng)險(xiǎn)，雖然其范圍、程度、頻率、方式、時(shí)間，能夠隨著詳細(xì)工程工程及其環(huán)境的不同而表現(xiàn)各異，但它總會(huì)以各種獨(dú)特的方式表現(xiàn)其存在，是一種必然會(huì)出現(xiàn)的事件。.相對(duì)可預(yù)測性工程風(fēng)險(xiǎn)是一項(xiàng)復(fù)雜系統(tǒng)，系統(tǒng)內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)的構(gòu)成相當(dāng)復(fù)雜，不但風(fēng)險(xiǎn)類型多樣，而且各種風(fēng)險(xiǎn)交互作用，影響關(guān)系也非常復(fù)雜。沒有人可以準(zhǔn)確的預(yù)測出工程的一切風(fēng)險(xiǎn)，只能相對(duì)預(yù)測工程的開展變化。 工程風(fēng)險(xiǎn)的特征.工程風(fēng)險(xiǎn)的漸進(jìn)性 風(fēng)險(xiǎn)

14、是隨著環(huán)境、條件和本身固有的規(guī)律逐漸變化的。 內(nèi)外部條件和環(huán)境發(fā)生變化，工程風(fēng)險(xiǎn)的大小和性質(zhì)會(huì)隨之發(fā)生變化。 工程風(fēng)險(xiǎn)的特征.隨機(jī)性工程實(shí)施是處在一個(gè)動(dòng)態(tài)的環(huán)境中，風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生具有隨機(jī)性的特點(diǎn)，都遵照一定的統(tǒng)計(jì)規(guī)律，表達(dá)為風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的不確定性、風(fēng)險(xiǎn)活動(dòng)的開場時(shí)間和風(fēng)險(xiǎn)的繼續(xù)時(shí)間是隨機(jī)的以及風(fēng)險(xiǎn)的損失也是不確定的。 工程風(fēng)險(xiǎn)的特征.階段性風(fēng)險(xiǎn)開展是分階段的，普通分三個(gè)階段： 一是潛在風(fēng)險(xiǎn)階段 二是風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生階段 三是呵斥后果階段。工程風(fēng)險(xiǎn)的階段性為人們開展風(fēng)險(xiǎn)管理提供了能夠。 工程風(fēng)險(xiǎn)的特征.6工程風(fēng)險(xiǎn)的突變性 無預(yù)警信息的風(fēng)險(xiǎn)多數(shù)表現(xiàn)為工程風(fēng)險(xiǎn)的突變性。 工程風(fēng)險(xiǎn)的突變性使得工程風(fēng)險(xiǎn)管理變得非常困

15、難。 工程風(fēng)險(xiǎn)的特征.三、工程風(fēng)險(xiǎn)管理 一工程風(fēng)險(xiǎn)管理的涵義 工程風(fēng)險(xiǎn)管理是指由工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、工程風(fēng)險(xiǎn)度量、工程風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)、工程風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控以及妥善處置工程風(fēng)險(xiǎn)事件所呵斥的結(jié)果等構(gòu)成的一種工程專項(xiàng)管理任務(wù).二工程風(fēng)險(xiǎn)管理的根本方法 1潛在風(fēng)險(xiǎn)階段的管理方法 人們可以經(jīng)過預(yù)先采取措施對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的進(jìn)程和后果進(jìn)展控制和管理。這類方法通常被稱為風(fēng)險(xiǎn)躲避的方法。.二工程風(fēng)險(xiǎn)管理的根本方法 2風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生階段的管理方法 在這一階段人們可以采用風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)化與化解的方法對(duì)風(fēng)險(xiǎn)及其后果進(jìn)展控制和管理，這類方法通常被稱為風(fēng)險(xiǎn)化解方法。.二工程風(fēng)險(xiǎn)管理的根本方法 3風(fēng)險(xiǎn)呵斥后果階段的管理方法 在這一階段，人們可以采取消減風(fēng)險(xiǎn)后果的措

16、施去降低由于風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生和開展所呵斥的損失。. 1、工程風(fēng)險(xiǎn)管理方案編制 2、工程風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別任務(wù) 3、工程風(fēng)險(xiǎn)的度量任務(wù) 4、工程風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)措施制定 5、工程風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)控任務(wù)。三工程風(fēng)險(xiǎn)管理的根本內(nèi)容.工程風(fēng)險(xiǎn)管理流程檢查規(guī)劃并決策實(shí)施決策風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)價(jià)工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別檢查并發(fā)現(xiàn)新的工程風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生頻率潛在影響決策變量值風(fēng)險(xiǎn)控制方案 逃避 預(yù)防 降低風(fēng)險(xiǎn)保管方案 方案 非方案風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方案 保險(xiǎn) 非保險(xiǎn)能否執(zhí)行執(zhí)行效果.1工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別：識(shí)別哪些風(fēng)險(xiǎn)能夠影響工程并記錄每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)的屬性。2工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)：評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)以及風(fēng)險(xiǎn)之間的相互關(guān)系，以評(píng)定風(fēng)險(xiǎn)能夠產(chǎn)生的后果極其影響范圍。3工程風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)：制定添加勝利時(shí)機(jī)和應(yīng)對(duì)要挾的

17、方案。4工程風(fēng)險(xiǎn)控制：跟蹤曾經(jīng)識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)，識(shí)別剩余風(fēng)險(xiǎn)和未出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，保證風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)方案的執(zhí)行。.風(fēng)險(xiǎn)管理與工程管理風(fēng)險(xiǎn)管理與工程管理的關(guān)系？目的時(shí)間、質(zhì)量、本錢范圍界定和控制方案提供根據(jù)溝通控制實(shí)施過程.第二節(jié) 工程風(fēng)險(xiǎn)管理方案確定工程風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)的活動(dòng)方案安排任務(wù)，是規(guī)劃和設(shè)計(jì)如何進(jìn)展工程風(fēng)險(xiǎn)管理活動(dòng)的任務(wù)；結(jié)果：給出一份工程管理方案闡明書。.工程風(fēng)險(xiǎn)管理方案的義務(wù)制定工程風(fēng)險(xiǎn)管理的普通性指點(diǎn)原那么； 主要根據(jù)工程章程、工程相關(guān)利益主體的風(fēng)險(xiǎn)偏好和風(fēng)險(xiǎn)接受才干、組織的風(fēng)險(xiǎn)管理政策等，制定為有關(guān)各方普遍接受的指點(diǎn)性原那么。制定工程風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的方案和原那么； 詳細(xì)指點(diǎn)人們應(yīng)對(duì)各種工程風(fēng)險(xiǎn)的方案和原

18、那么：規(guī)定工程風(fēng)險(xiǎn)的可接受性，工程能否需求進(jìn)展躲避，什么樣的工程需求買保險(xiǎn)，什么樣的工程可以運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)貯藏金。.工程風(fēng)險(xiǎn)管理方案的主要內(nèi)容工程風(fēng)險(xiǎn)管理方法；工程風(fēng)險(xiǎn)管理角色和職責(zé)；工程風(fēng)險(xiǎn)管理的預(yù)算；工程風(fēng)險(xiǎn)管理的時(shí)間安排；工程風(fēng)險(xiǎn)度量和應(yīng)對(duì)方法；工程風(fēng)險(xiǎn)閥值；工程風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告的格式和內(nèi)容。工程風(fēng)險(xiǎn)管理方案模板.風(fēng)險(xiǎn)編號(hào)：風(fēng)險(xiǎn)稱號(hào)：風(fēng)險(xiǎn)描畫：受影響的任務(wù)范圍：發(fā)生的概率：發(fā)生后的損失：風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重性排序：責(zé)任人：風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策風(fēng)險(xiǎn)追蹤時(shí)間風(fēng)險(xiǎn)管理方案.一、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的涵義 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別包含兩方面內(nèi)容： 識(shí)別哪些風(fēng)險(xiǎn)能夠影響工程進(jìn)展 記錄詳細(xì)風(fēng)險(xiǎn)的各方面特征 第三節(jié) 工程風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別.一、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的涵義 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別包括識(shí)

19、別內(nèi)在風(fēng)險(xiǎn)及外在風(fēng)險(xiǎn) 內(nèi)在風(fēng)險(xiǎn)指工程任務(wù)組能加以控制和影響的風(fēng)險(xiǎn)，如人事任免和本錢估計(jì)等。 外在風(fēng)險(xiǎn)指超出工程任務(wù)組等控力和影響力之外的風(fēng)險(xiǎn)，如市場轉(zhuǎn)向或政府行為等。第三節(jié) 工程風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別.工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的主要內(nèi)容包括如下幾個(gè)方面： 1識(shí)別并確定工程有哪些潛在的風(fēng)險(xiǎn) 2識(shí)別引起這些風(fēng)險(xiǎn)的主要要素 3識(shí)別工程風(fēng)險(xiǎn)能夠引起的后果.工程識(shí)別的根據(jù)1工程產(chǎn)出物的描畫文件2工程的方案信息目的、要求、方案等3各種歷史參考資料類似工程的資料.工程識(shí)別的方法1系統(tǒng)分解法 將一個(gè)復(fù)雜的工程分解成比較簡單的和容易認(rèn)識(shí)的子系統(tǒng)或系統(tǒng)元素，從而識(shí)別出各個(gè)子系統(tǒng)或系統(tǒng)要素的風(fēng)險(xiǎn)的方法。例：建造一個(gè)工廠市場風(fēng)險(xiǎn)、投資風(fēng)險(xiǎn)、

20、運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)等.工程識(shí)別的方法2流程圖法 流程圖法是工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別中的又一種非常有用的構(gòu)造化方法。借助于流程圖這種方法協(xié)助工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別人員去分析和了解工程風(fēng)險(xiǎn)所處的詳細(xì)工程環(huán)節(jié)，工程各個(gè)環(huán)節(jié)之間存在的風(fēng)險(xiǎn)，以及工程風(fēng)險(xiǎn)的原因和影響。.定義與決策階段方案與設(shè)計(jì)階段實(shí)施與控制階段完工與交付階段總體工程風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)投資額每個(gè)階段典型的風(fēng)險(xiǎn)事件工程風(fēng)險(xiǎn)投資額缺乏主要專家問題定義不明無可行性研討目的不明確購買風(fēng)險(xiǎn)無風(fēng)險(xiǎn)管理方案方案草率缺乏準(zhǔn)確參數(shù)角色定義不明確團(tuán)隊(duì)缺乏閱歷員工缺乏技藝資料可獲得性罷工天氣緣由范圍變卦進(jìn)度變卦質(zhì)量差客戶不接受基建規(guī)模更改現(xiàn)金流動(dòng)問題.工程識(shí)別的方法 3頭腦風(fēng)暴

21、法 頭腦風(fēng)暴法是一種運(yùn)用發(fā)明性思想和專家閱歷，經(jīng)過會(huì)議的方式去分析和識(shí)別工程風(fēng)險(xiǎn)的方法。 4情況分析法 情況分析法是在進(jìn)展工程風(fēng)險(xiǎn)分析與識(shí)別時(shí)所需求的一種識(shí)別各種引起工程風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵影響要素，以及這些要素的影響程度等問題的一種工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的方法。.四、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的成果 1識(shí)別出的各種工程風(fēng)險(xiǎn) 對(duì)于工程風(fēng)險(xiǎn)的描畫應(yīng)該包括： 已識(shí)別工程風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率大小估計(jì) 工程風(fēng)險(xiǎn)能夠影響的范圍 工程風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的能夠時(shí)間、范圍 工程風(fēng)險(xiǎn)事件帶來的損失2能夠潛在的工程風(fēng)險(xiǎn)3工程風(fēng)險(xiǎn)的征兆表現(xiàn).第四節(jié) 工程風(fēng)險(xiǎn)度量 一、工程風(fēng)險(xiǎn)度量的內(nèi)涵 1. 工程風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生能夠性的度量 2. 工程風(fēng)險(xiǎn)后果嚴(yán)重程度的度量 3. 工程風(fēng)險(xiǎn)影

22、響范圍的度量 4. 工程風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)間的度量.風(fēng)險(xiǎn)度量的常用方法損失期望值法決策樹法模擬仿真法專家法敏感性分析法風(fēng)險(xiǎn)矩陣分析法.決策樹法 011252.8形狀點(diǎn)概率值方案枝收益值或損失值決策點(diǎn)甲方案900乙方案127.2目的352. 82480銷路好 0.65銷路差 0.35銷路差 0.35銷路好 0.65180122160361243275129002512300收益的案例：期望收益越大越好. 決策樹方法的運(yùn)用知： 雷力機(jī)械公司要消費(fèi)500套設(shè)備。歷史數(shù)聽闡明，該機(jī)械設(shè)備的缺點(diǎn)率為4，假設(shè)設(shè)備在本廠進(jìn)展測試需求10 000元/臺(tái)，測試后組裝需求2 000元/臺(tái)，工廠測試后修繕和重新組裝那么需求

23、23,000元/臺(tái)。不經(jīng)過本廠測試，而是對(duì)不合格品現(xiàn)場修繕和重新安裝，需求350,000元/臺(tái)。要求： 根據(jù)上述資料，請他決議能否要在本廠內(nèi)對(duì)一切消費(fèi)的設(shè)備進(jìn)展測試。.不測試：0700 萬元965002 000450023 000經(jīng)過：960 000失?。?60 0009650004500350 000經(jīng)過：0失?。? 000 000風(fēng)險(xiǎn)期望值 測試：50010 000決策5 00 + 96 + 46642萬元.敏感性分析廣泛運(yùn)用于判別各種要素的影響程度并識(shí)別出主要要素。敏感性是指由于特定要素變化而引起的評(píng)價(jià)目的的變動(dòng)幅度。敏感性越強(qiáng)，工程目的實(shí)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)就越大；敏感性小風(fēng)險(xiǎn)效應(yīng)也相對(duì)小些。普通

24、在工程決策階段的可行性研討中運(yùn)用敏感性分析工程風(fēng)險(xiǎn)。.敏感性分析敏感性的大小普通可用敏感圖來表示：確定詳細(xì)評(píng)價(jià)目的作為敏感性分析的對(duì)象。選擇需求分析的風(fēng)險(xiǎn)要素。逐一抽取關(guān)鍵要素，在假定其它要素不變的情況下，給定該要素的變化幅度，并計(jì)算分析目的的變化幅度，確定工程目的對(duì)各種敏感性要素的敏感程度。 反復(fù)上一步，可以求出其它關(guān)鍵要素的變化情況，找出最敏感要素，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)情況做出判別，并相應(yīng)地在網(wǎng)狀圖中表示出來。.+20+100產(chǎn)品收入建立延期產(chǎn)品本錢建立本錢產(chǎn)品需求變 量-10-10%固有的利潤率的變化-50+500% 變量的變化.工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與度量的過程管理信息系統(tǒng)的開發(fā)與建立；工程風(fēng)險(xiǎn)信息搜集、處置

25、和生成；工程風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別與判別；工程風(fēng)險(xiǎn)的分類；工程風(fēng)險(xiǎn)概率的分析與確定；工程風(fēng)險(xiǎn)緣由的分析與確定；工程風(fēng)險(xiǎn)后果的分析與確定；工程風(fēng)險(xiǎn)時(shí)間進(jìn)程的分析與確定；工程風(fēng)險(xiǎn)度量與控制優(yōu)先順序確實(shí)定；給出工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和度量報(bào)告。. 圖 105 工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)量化的流程圖工程風(fēng)險(xiǎn)分類和描畫的文檔終了風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別報(bào)告是終了否否跟蹤、搜集、處置和生成有關(guān)工程活動(dòng)與過程的風(fēng)險(xiǎn)信息工程能否存在風(fēng)險(xiǎn)的分析與判別對(duì)工程的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)展分類分析，給出風(fēng)險(xiǎn)分類對(duì)工程全部風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)展概率大小及其分布的分析與確定對(duì)全部風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)展緣由分析，給出各風(fēng)險(xiǎn)的緣由對(duì)全部風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)展后果分析，給出風(fēng)險(xiǎn)后果嚴(yán)重性對(duì)全部風(fēng)險(xiǎn)的開展進(jìn)程進(jìn)展分析，給出工程風(fēng)險(xiǎn)的

26、開展時(shí)間進(jìn)程預(yù)測根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)概率、后果和開展進(jìn)程給出風(fēng)險(xiǎn)度量，風(fēng)險(xiǎn)控制的優(yōu)先序列和相關(guān)文件存在風(fēng)險(xiǎn)嗎？工程過程終了？開發(fā)建立工程風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)工程人員的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與度量閱歷.一、工程風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的涵義 工程的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)，指的是根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)分析的結(jié)果，確定對(duì)時(shí)機(jī)進(jìn)展選擇的步驟及對(duì)危險(xiǎn)作出應(yīng)對(duì)的步驟。第五節(jié) 工程風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施的制定. 工程的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)戰(zhàn)略 1逃避風(fēng)險(xiǎn)； 2遏制風(fēng)險(xiǎn)；3轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)； 4化解風(fēng)險(xiǎn)5消減風(fēng)險(xiǎn)； 6風(fēng)險(xiǎn)貯藏措施7風(fēng)險(xiǎn)容忍； 8風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)；9風(fēng)險(xiǎn)開辟； 10風(fēng)險(xiǎn)提高。.二、工程風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的根據(jù) 工程風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的戰(zhàn)略，主要根據(jù)于工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和量化的成果，即：1需跟蹤的時(shí)機(jī)，需反響的危脅。2被忽略的時(shí)機(jī)，被吸納的危脅。.四、工程風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的成果 1、工程風(fēng)險(xiǎn)管理方案 2、工程風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急措施安排 3、工程貯藏資金方案 4、工程的技術(shù)后備措施 .一、工程風(fēng)險(xiǎn)控制的涵義 工程風(fēng)險(xiǎn)的控制，簡單的說，就是對(duì)工程進(jìn)程中風(fēng)險(xiǎn)所產(chǎn)生的變化作出反響。工