船舶自救互救各種制度

1、合江鎮(zhèn) “船舶自救互救”安全例會制度為確實杜絕水上交通事故、傷亡事故的發(fā)生，保障水上交通安全，制定船舶自救互救安全例會制度。一、鎮(zhèn)政府每季度組織一次船舶自救互救安全例會，分管副鎮(zhèn)長、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦主任、船管站負責人、船舶自救互救應急救援小分隊隊員參加，貫徹上級關于水上交通安全工作的文件、會議精神，通報水上安全形勢，研究本鎮(zhèn)水上安全問題和隱患整治工作，布置下季度安全工作。二、鎮(zhèn)管船站每月召開一次船舶自救互救安全例會，船管站人員、村（社）干部、船舶自救互救應急救援小分隊隊員參加，會議要對前段時間相關信息進行通報，分析存在的問題，提出工作要求，對下月工作進行安排布置。三、每次船舶自救互救安全例會應做好記錄

2、，對無故不參加會議的成員要視情況給予一定的處罰，并給予通報批評，如確有特殊情況不能參加的，需向分管副鎮(zhèn)長或者委托主持召開會議的領導請假，同時在年度考核中給予相應項目扣分處理。合江鎮(zhèn) “船舶自救互救”宣傳教育培訓制度 為了不斷提高船主、船員的安全意識，掌握安全的法律、法規(guī)，使大家用法律保護自己的合法權(quán)益，安全領導小組應采取多種形式加強安全教育培訓。特制定本制度：一、船舶自救互救安全領導小組每月組織一次安全教育、培訓和業(yè)務學習，增強安全意識，提高自救能力。二、采取各種形式加強安全知識教育，要求培訓教育面達到100%。三、對全體船舶自救互救組集中教育每月不得少于2個小時，及時傳達上級有關安全工作會議

3、精神，落實安全工作任務。四、凡未參加各種學習教育的，船舶自救互救安全領導小組成員對其進行補訓，同時對未參加培訓的進行嚴肅批評教育，并按制度處理 合江鎮(zhèn) “船舶自救互救”事故險情信息傳遞制度為了及時準確地上報各類事故，為上級有關部門及時組織搶險救助提供可靠的決策依據(jù)，進一步做好事故的調(diào)查處理工作，特制定本制度。一、合江鎮(zhèn)轄區(qū)發(fā)生水上安全生產(chǎn)事故，必須馬上報合江鎮(zhèn)船管站事故情況，不得延誤上報時間；凡發(fā)生事故的單位或個人，應立即將單位名稱、發(fā)生事故的時間、地點、類別、傷亡人數(shù)等情況報告合江鎮(zhèn)船管站和船舶自救互救安全領導小組辦公室。 二、搶險救助工作結(jié)束后，沿河各村要立即組織調(diào)查，并將調(diào)查情況寫出詳細

4、的書面材料上報船舶自救互救安全領導小組。具體內(nèi)容包括：1、事故發(fā)生的時間和地點；2、事故船的船名號、船籍港及所屬單位； 3、事故概況和事故原因；4、事故造成的損失和人員傷亡情況；5、救助情況等。三、對發(fā)生事故隱瞞不報的，將按照有關法律法規(guī)進行嚴肅處理。合江鎮(zhèn) “船舶自救互救”救助指揮協(xié)調(diào)制度為了保證在發(fā)生水上生產(chǎn)安全事故后，各有關部門能夠快速、高效、有序地采取緊急救援措施進行搶險救災，最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會影響，維護人民群眾的生命安全和社會穩(wěn)定，根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法和有關法律、法規(guī)，結(jié)合本市實際，制定本制度。 一、以人為本，安全第一。以確保人民群眾的生命安全和身體健康，

5、最大程度地預防和減少生產(chǎn)安全事故災難造成的人員傷亡為首要任務，切實加強應急救援人員的安全防護，充分發(fā)揮人的主觀能動性，充分發(fā)揮專業(yè)救援力量的骨干作用和人民群眾的基礎作用;二、統(tǒng)一領導，分級負責。各村（社區(qū)）鎮(zhèn)屬相關部門要在鎮(zhèn)人民政府的統(tǒng)一領導和鎮(zhèn)安委會的組織協(xié)調(diào)下，按照各自的職責和權(quán)限，認真開展有關水上生產(chǎn)安全事故災難的應急救援和處置工作。各企業(yè)要認真履行安全生產(chǎn)責任主體的職責，制訂和建立安全生產(chǎn)應急預案和應急救援機制;三、條塊結(jié)合，屬地為主。水上生產(chǎn)安全事故災難現(xiàn)場應急處置貫徹“統(tǒng)一指揮、聯(lián)合行動，充分準備、快速反應，熱情服務、積極救援”的方針，其領導和指揮以鎮(zhèn)政府為主，實行鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長負責制。有關部門要與現(xiàn)級相關部門密切配合，充分發(fā)揮指導和協(xié)調(diào)作用。 四、依靠科學，依法規(guī)