小區(qū)瀝青路面施工方法或方案和施工措施

1、第一節(jié)小區(qū)瀝青路面施工方法或方案和施工措施一、原有道路破拆等項目施工措施（一）原有道路破拆1、破除厚舊路結(jié)構(gòu)（含路面及基層）（1）施工方案擬采取半幅施工的方案，先行施工線路左幅，待左幅具備通車條件 后，再進(jìn)行右幅施工；為了避免開挖后形成“集水坑”，我部擬采取隨挖、隨報檢、隨填筑 的施工方案，即開挖一段，填筑一段，未填筑之前不進(jìn)行下一段的挖除 施工。1）開挖混凝土路面破碎后，將路面碎塊清除干凈，然后按設(shè)計路面標(biāo)高下 返1.2m開挖，開挖至1m后，預(yù)留20cm采用人工開挖。2）基底整平夯實開挖完成后，將基底整平，面積較大的基底采用5t壓路機碾壓，面 積較小的基底采用蛙式夯機夯實。3）換填級配碎石按

2、設(shè)計要求，底基層采用50cm厚級配碎石，基底整平夯實后，測量 復(fù)核基底標(biāo)高，采用打鋼筋掛線的方法，定出級配碎石的頂標(biāo)高，然后 填筑，使用5t壓路機或蛙式夯機。完工后檢查合格的底基層即開始進(jìn)行 養(yǎng)生。養(yǎng)生期間不允許任何車輛在上面行使。養(yǎng)生采用灑水養(yǎng)生。每天 灑水次數(shù)視天氣情況而定。必須保持其表面的潮濕，不得使其表面時干 時潮。驗收標(biāo)準(zhǔn)符合下表要求：項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度（）96按附錄B檢查，每200m每車道2處2彎沉值符合設(shè)計要求按附錄I檢查3平整度（mm）123m直尺：每200m測2處*10尺4縱斷面高程（mm）+5， -15水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面5寬度（mm

3、）符合設(shè)計要求尺量：每200m測4處6厚度（mm）-10按附錄H檢查，每200m每車道1點7橫坡（）0.3水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面4）水穩(wěn)層填筑水穩(wěn)層采用單層人工加機械攤鋪碾壓，每層厚度18cm，在鋪筑前，將底基層表面清除干凈，灑水濕潤；先攤鋪的一層經(jīng)過整型和壓實，在監(jiān)理人驗收合格后，將先攤鋪的一層表面拉毛后再繼續(xù)攤鋪上層。在鋪筑上層水穩(wěn)層時，在下層表面撒少量水泥或水泥漿，再鋪筑水穩(wěn)料。水穩(wěn)料攤鋪從加水拌合和到碾壓終了的時間不應(yīng)超過34h,如超過 即設(shè)置橫向接縫，水穩(wěn)料末端切成垂面，方木橫向放在攤鋪段端部，方 木高度與水穩(wěn)料壓實厚度相切，方木外用碎石或砂礫填約3m長，其高度 要高出方木，然

4、后碾壓密實。碾壓過程中下承層表面始終保持濕潤，如 表面水蒸發(fā)得快，及時補灑少量的水，嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾 壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證水泥穩(wěn)定碎石層表面不受損壞。水泥穩(wěn)定土碾壓完成并壓實度檢驗合格后立即進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生時間 不應(yīng)小于7天。采用土工布或雙層塑料膜覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生期間除灑水車 外封閉交通。不能封閉時，須經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)，將車速限制在30km/h以下， 禁止重型車輛通行。驗收標(biāo)準(zhǔn)符合下表要求：項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度（）98按附錄B檢查，每200m每車道2處3平整度（mm）83m直尺：每200m測2處*10尺4縱斷面高程（mm）+5， -10水準(zhǔn)儀：每

5、200m測4個斷面5寬度（mm）符合設(shè)計要求尺量：每200m測4處6厚度（mm）-8按附錄H檢查，每200m每車道1點7橫坡（）0.3水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面強度（Mpa）符合設(shè)計要求按附錄G檢查4.質(zhì)量保證措施工程材料控制工程材料和輔助材料（包括構(gòu)件、成品、半成品），都將構(gòu)成建筑工 程實體。保證工程材料按質(zhì)、按量、按時的供應(yīng)是提高和保證質(zhì)量的前 提。因此，對采購的原材料、半成品等材料，一定要建立健全進(jìn)場前檢 查驗收和取樣送檢制度，杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場。A、工程主材必須三證（出廠證、合格證、檢驗證）齊全，進(jìn)場后按 規(guī)定進(jìn)行抽檢，合格后方可使用。B、地方材料先調(diào)查料源，取樣實驗，實驗合格并

6、經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可 后方可進(jìn)料。C、現(xiàn)場設(shè)專人收料，不合格的材料拒收。施工過程中若發(fā)現(xiàn)不合格 材料及時清理出現(xiàn)場。、關(guān)于施工操作控制施工操作者是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者。工程質(zhì)量的好壞，單就工序 質(zhì)量來說，施工操作者是關(guān)鍵，是決定因素。A、施工操作者必須具有相應(yīng)的操作技能，特別是重點部位工程以及 專業(yè)性很強的工種，操作者必須具有相應(yīng)工種崗位的實踐技能，必須做 到考核合格、持證上崗。B、施工操作中，堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢；所有 工序堅持樣板制；牢固樹立“上道工序為下道工序服務(wù)”和“下道工序 就是用戶”的思想，堅持做到不合格的工序不交工。C、按已明確的質(zhì)量責(zé)任制檢查落實操作者的落實情況，

7、各工序?qū)嵭?操作者掛牌制，促進(jìn)操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識。D、整個施工過程中，做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，貫穿 工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍”操作管理方法，確 保施工質(zhì)量。5.安全保證措施、機械設(shè)備的安全措施機械設(shè)備操作者要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，操作前要對設(shè)備進(jìn)行安 全檢查，機械設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運行。推土機、裝載機和挖掘機作業(yè)時， 設(shè)專人指揮。、防止交通事故在施工道路與現(xiàn)狀路的平交路口設(shè)置必要的交通標(biāo)志牌和警示標(biāo) 志，并在施工路段設(shè)置必要的圍擋措施。平交路口設(shè)專職安全員，做好 車輛及人員交通疏導(dǎo)工作，確保交通道路暢通無阻。夜間設(shè)置警示燈。2、銑刨瀝青混凝土路面1、施

8、工工藝流程：原瀝青路面的銑刨、挖除f清掃f查看病害f基層銑刨一碾壓2、銑刨、挖除原則：嚴(yán)格按照公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范要求 進(jìn)行施工，銑刨時按照圖紙設(shè)計會同監(jiān)理工程師或業(yè)主代表進(jìn)行。施工 前先根據(jù)設(shè)計圖紙確定施工范圍，在實地的放出銑刨線樣，再根據(jù)需銑 刨工程數(shù)量確定銑刨機數(shù)量，在需銑刨路段的一端按順序進(jìn)行銑刨，銑 刨盡量一次性完成，中間除特殊原因外不得停頓。3、投入機械：采用1 臺銑刨機進(jìn)行銑刨，10 臺運輸車往外運輸廢 料。4、施工方法：施工段封閉后，銑刨機開展作業(yè)，銑刨過程中安排人 員輔助銑刨機操作手，隨時檢測銑刨深度并及時調(diào)整，銑刨深度剛好比 基層與原路面油層界面略低，銑刨出的路面底板應(yīng)

9、平整無坑疤現(xiàn)象。對 局部遺留的瀝青層，人工用鎬刨除面積較大時重新銑刨。當(dāng)將瀝青層銑 刨或挖除出一定的工作面時，銑刨機即轉(zhuǎn)入基層銑刨工作。現(xiàn)場銑刨、 挖除與廢料清理同時進(jìn)行。銑刨完畢的路面立即用清掃機進(jìn)行廢渣清理， 并用吹風(fēng)機徹底清除剩余殘渣。經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可進(jìn)行下一 道工序的施工。在銑刨完油層后，如發(fā)現(xiàn)基層存在病害問題，現(xiàn)場與監(jiān) 理商定，報業(yè)主確定后再進(jìn)行銑刨處理。銑刨前先標(biāo)記好需進(jìn)行銑刨的 開始和結(jié)束位置，然后進(jìn)行上基層銑刨，銑刨厚度按原基層厚度進(jìn)行。 銑刨完后，重新進(jìn)行病害觀察，如發(fā)現(xiàn)下基層仍有病害，及時報監(jiān)理后 一并銑刨。未經(jīng)監(jiān)理工程師指示不得自行銑刨。第二層銑刨縱向向內(nèi)錯開1

10、5cm形成臺階進(jìn)行銑刨，銑刨完成后再觀察底基層，如監(jiān)理或業(yè)主 認(rèn)為有必要繼續(xù)處理，則再向內(nèi)錯開15cm，繼續(xù)進(jìn)行底基層銑刨。5、注意事項： 挖除過程中不得破壞原路面結(jié)構(gòu)，保證其不得受損。挖除廢料運 到業(yè)主指定地點，不得私自處理。 在橫斷面上銑刨機形成的縱向的斜面，用風(fēng)鎬鑿直后人工用鎬修 整。清除廢料時應(yīng)注意橫縫縱面的清除，用鋼絲刷將松動的顆粒清除。 挖除、銑刨完畢的路凹槽應(yīng)及時用空壓機徹底清除廢渣。 施工過程中，應(yīng)注意防止對其他結(jié)構(gòu)的破壞、污染。不得隨意亂 倒銑刨、挖除后的廢料。3、拆除素混凝土路面及下面基層1、概述計劃采用以專業(yè)的多錘頭破碎機為主要破碎手段、輔以挖掘機配破 碎錘頭及風(fēng)動式破碎

11、風(fēng)鎬進(jìn)行零星修補的方式進(jìn)行舊混凝土路面破碎施 工。2、施工準(zhǔn)備進(jìn)行路面破碎施工前，應(yīng)對原舊混凝土路面進(jìn)行充分的調(diào)查了解， 掌握舊路面的破損情況、厚度、每塊板的尺寸等相關(guān)參數(shù)，以便調(diào)整多錘頭破碎機的工作參數(shù)。在施工現(xiàn)場對多錘頭破碎機進(jìn)行保養(yǎng)、試運行， 使設(shè)備達(dá)到最佳工作狀態(tài)。選取破碎試驗路段，對破碎前的路況（裂縫 長度、寬度、條數(shù)等）、高程進(jìn)行詳細(xì)測設(shè)，以便試驗路段施工后進(jìn)行數(shù) 據(jù)對比。3、舊路面破碎施工工藝流程施工準(zhǔn)備f清除路面雜物f多錘頭破碎機安裝就位f舊路面破碎施 工f重型壓路機碾壓密實f檢測壓實度及碎石化程度f表層灌漿封漿處 理f碎石化施工驗收一進(jìn)入下一道工序。4、碎石化施工RMHB液壓

12、多錘頭破碎機由兩部分組成:前半部分為動力裝置柴油機 和液壓系統(tǒng)；后半部分工作裝置破碎系統(tǒng)-其中間有6對600kg的錘 頭，兩側(cè)各有1對850kg邊錘，柴油機驅(qū)動液壓泵，液壓泵為液壓缸提 供壓力油。液壓缸的往復(fù)運動帶動各錘頭交替地錘擊水泥板塊并使其破 碎。每對錘頭的提升高度可以單獨調(diào)整，最大提升高度為1.3m。液壓多 錘頭破碎機的作業(yè)寬度可達(dá)4m/次，工作速度可達(dá)62.5m/h,小時理論產(chǎn) 量可達(dá)250m2/h。多錘頭機械在破碎水泥路面破碎前要確定錘的破碎點，一般錘距為50cm左右。路面破碎的形狀 必須成“鋸齒”拼圖狀，所有的碎粒處于互相嚙合，未被打亂的狀態(tài)， 這樣可使交通負(fù)荷向更大的范圍分散；

13、碎粒共同“工作或彎曲”，將負(fù)荷 分散到更大的范圍。經(jīng)過碎石化后，水泥混凝土顆粒的粒徑不大于40cm, 且75%以上的顆粒在深度方向的分布滿足：表面最大尺寸不超過7.5cm， 底部不超過37.5cm。破碎的混凝土的固定方法是用重型靜碾壓路機碾壓，以重型輪胎壓 路機為首選，因為鋼輪壓路機或振動壓路機在碾壓時接觸面不均勻，尤 其是振動壓路機會使一些小型碎塊下沉，造成破碎塊體更加松動而不能 起到固定作用。根據(jù)公司以往的經(jīng)驗，采用50T的重型輪胎式壓路機碾壓幾遍的固定方法對破碎的混凝土碾壓有很好的作用。對于一些破碎后 產(chǎn)生的混凝土過分剝落、形成縫隙較大的部分，采用砂漿灌漿及封漿處 理，以保證加鋪結(jié)構(gòu)層以

14、下沒有空洞。破碎與固定同步進(jìn)行：同步進(jìn)行主要是利用重型輪胎式壓路機對水 泥板進(jìn)行碾壓，使舊水泥板完全破碎并與下步結(jié)構(gòu)層充分接觸，同時保 證水泥混凝土板體保留大部分強度。利用壓路機本身的重力及工作時的 沖擊力來完成的，其工作時壓路機碾壓力可以達(dá)到250T,利用大的沖壓 力將水泥混凝土面板壓裂并將板體壓實以起固定作用。指標(biāo)控制一般采 用高差控制，高差的控制方法是在施工前，每車道50米確定一點測定其 高程，施工時每碾壓5遍測一次，當(dāng)前后兩次高差小于5mm時，即認(rèn)為 破碎并碾壓密實。用碾壓機將破碎的路面壓實（二）排水管道疏通1、施工方案施工前，先現(xiàn)場摸查，探明管道及檢查井淤積堵塞情況、水流量情 況，并

15、找出每條道路排水管道的上下游，先從排水主管道開始清淤疏通， 然后清理堵塞嚴(yán)重的支管道，最后是其余支管道。清理時自上游向下游清理疏通管道，以免上游來水對管道造成二次 淤積，對于水流量較大的管道，在管道的上游暫時封堵，以利于施工。 封堵后時刻注意封堵口上游水流蓄積量，管道蓄滿水時即立刻通知作業(yè) 人員返回地面，打開封堵口，將水放掉，以免污水溢出路面，造成不良 影響。污水放掉后再重新封堵，作業(yè)人員繼續(xù)下井施工，采用這種方法 循環(huán)施工。在檢查井清淤前，事先打開雨污水檢查井井蓋，使井內(nèi)的有害氣體 揮發(fā)釋放干凈，下人作業(yè)之前，要用點燃的蠟燭或生物方法探測井下氧 氣含量，達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)時方可下人作業(yè)，考慮到檢查

16、井內(nèi)空間狹小，用 短把鐵鍬在井內(nèi)鏟泥，灰桶裝運至井上，倒入運輸車，運至指定土場。對于堵塞的管道，用管道疏通機疏通后，以高壓水槍反復(fù)沖洗管道， 使雜物淤泥等流入檢查井內(nèi)沉淀，人工清理出去。管道疏通機由汽油發(fā) 電機提供電源。清理完一個路段后，用高壓水槍將收水井、檢查井等沖洗一遍，將 不易清理干凈的碎土及工具不易清理的地方?jīng)_洗干凈，確保徹底清理。 清理完畢后，清掃作業(yè)現(xiàn)場。2、安全文明措施1、施工均在人流量車流量較大的地段，安全警示標(biāo)志、隔離設(shè)施必 須設(shè)置到位2、運輸污泥車輛停放要整齊合理，不影響其他車輛及行人3、下井前必須先檢測井內(nèi)空氣質(zhì)量，達(dá)標(biāo)后方可下井作業(yè)4、下井作業(yè)人員須佩帶安全帽5、必須在

17、作業(yè)現(xiàn)場配備井下救急的防毒面具。而且必須使用供壓縮 空氣的隔離式防毒面具（例如壓縮空氣呼吸器），嚴(yán)禁使用過濾式防毒面 具和隔離式供氧面具；6、下井前必須檢查有關(guān)急救器材是否完好，做好保障工作7、安排好井上監(jiān)護(hù)人員8、封堵口放水前，必須確定所有人員已離井，并逐一清點9、作業(yè)完成后，監(jiān)護(hù)人員必須逐一清點人員10、使用發(fā)電機時，接電線路要合理規(guī)范，并裝設(shè)漏電保護(hù)器（三）給排水工程1、PE給水管，熱熔承插焊連接一、管材概述PE給水管作為一種新型管材，具有耐腐蝕、無毒性、內(nèi)壁光滑阻力 小、抗老化使用壽命長（50年）、重量輕（密度只有鋼管的1/8）、安裝勞 動強度低、施工費用少、抗震性能強、材質(zhì)柔韌性好等

18、特點。二、材料的進(jìn)場和檢驗為保證工程質(zhì)量,我方在材料進(jìn)場前填報進(jìn)場申報表,報監(jiān)理驗收，監(jiān) 理根據(jù)規(guī)范（GB50242）對進(jìn)場材料的品種、規(guī)格、外觀等進(jìn)行驗收，包 裝應(yīng)完好,表面無劃痕及外力沖擊破損,整根管的外觀應(yīng)光滑,無色澤不均 現(xiàn)象,檢查管道的壁厚和圓度。查驗生產(chǎn)廠商出具的產(chǎn)品合格證、質(zhì)量驗 收報告及政府主管部門頒發(fā)的使用許可證等質(zhì)量證明文件,符合要求后予 以簽認(rèn)。材料進(jìn)場后,我方按規(guī)定的批量及頻率對進(jìn)場的材料和配件進(jìn)行 見證抽樣、送檢,檢驗合格后方可施工。三、施工順序：管道安裝一試壓一澆筑砼1、管道安裝（1）、PE管采用熱熔連接，因該方法成本低、管道接口質(zhì)量好、不需管件等優(yōu)點。熱熔連接的主

19、要步驟有：、材料準(zhǔn)備：將管道或管件置于平坦位置，放于對接機上，留足 10-20mm的切削余量。、夾緊：根據(jù)所焊制的管材、管件選擇合適的卡瓦夾具，夾緊管 材，為切削做好準(zhǔn)備。、切削：切削所焊管段、管件端面雜質(zhì)和氧化層，保證兩對接端 面平整、光潔、無雜質(zhì)。、對中：兩焊管段端面要完全對中，錯邊越小越好，錯邊不能超 過壁厚的10%。否則，將影響對接質(zhì)量。、加熱：對接溫度一般在210-230之間為宜，以兩端面熔融長度 為1-2mm為佳。、切換：將加熱板拿開，迅速讓兩熱融端面相粘并加壓，為保證 熔融對接質(zhì)量，切換周期越短越好。、熔融對接：是焊接的關(guān)鍵，對接過程應(yīng)始終處于熔融壓力下進(jìn) 行，卷邊寬度以2-4m

20、m為宜。、冷卻：保持對接壓力不變，讓接口緩慢冷卻，冷卻時間長短以 手摸卷邊生硬，感覺不到熱為準(zhǔn)。、對接完成：冷卻好后松開卡瓦，移開對接機，重新準(zhǔn)備下一接口連接。(2)、熱熔連接質(zhì)量控制要點熱熔連接因技術(shù)要求較高，應(yīng)注意對接口質(zhì)量進(jìn)行外觀檢查，要求 接口處形成均勻的凸緣。造成連接質(zhì)量問題常見有以下方面的原因，施 工中應(yīng)注意防范：、不同材質(zhì)、品牌、壁厚的管材和管件混用；、連接件的端面未保持清潔，對粘有的水或泥土應(yīng)及時清理；、操作人員技能不高，對熱熔連接的工藝參數(shù)(加熱時間，加熱 溫度、連接壓力、冷卻時間)未按規(guī)定要求嚴(yán)格控制；、未完全冷卻就移動連接件或?qū)B接件施加外力；、熔接設(shè)備要定期維護(hù)保養(yǎng)，保

21、證設(shè)備良好的使用狀態(tài)。四、管道水壓試驗1、管道安裝合格后，因該工程PE管是在砼底板內(nèi)，所以，在澆筑 砼時，必須對管道進(jìn)行保護(hù)，并且需進(jìn)行氣壓試驗。防止管道破壞，及 時發(fā)現(xiàn)破壞位置。2、系統(tǒng)注水時，應(yīng)打開管道各高處的排氣閥，將空氣排盡。待水灌 滿后，關(guān)閉排閥，用電動試壓泵加壓，壓力應(yīng)逐漸升高，加壓到一定數(shù) 值時，應(yīng)停下來對管道進(jìn)行檢查，無問題時繼續(xù)加壓，一般分23次升 到試驗壓力。當(dāng)壓力達(dá)到試驗壓力時停止加壓，保持恒壓10分鐘，對接口管身檢查無破損及漏水現(xiàn)象，認(rèn)為管道強度試驗合格。在試驗壓力下， 10分鐘壓力下降不大于0. 02MPa,可以認(rèn)為嚴(yán)密性試驗合格，試壓質(zhì) 量優(yōu)良。班組質(zhì)安員應(yīng)及時做好

22、試壓記錄。五、管道安裝質(zhì)量保證措施1、認(rèn)真檢查管材或零件，要合符規(guī)格，并把管內(nèi)雜物清除干凈。2、發(fā)現(xiàn)管材有外觀損傷的，要禁止使用。3、檢查焊接工作位是否有足夠空間。4、焊接前應(yīng)認(rèn)真檢測管中線和標(biāo)高，要符合設(shè)計和規(guī)范要求。六、閥門安裝質(zhì)量保證措施1、閥門安裝前，應(yīng)按設(shè)計要求檢查型號，清除閥內(nèi)污物，檢查閥桿 是否轉(zhuǎn)動靈活，明確開關(guān)轉(zhuǎn)動方向，以及閥體有無裂紋、砂眼等，要檢 查法蘭平面是否平正，止水線是否清晰、螺孔是否合標(biāo)準(zhǔn)。2、磚砌的各類閥門井，在管道施工過程中，采取圍護(hù)及設(shè)置防碰撞 標(biāo)志的措施進(jìn)行保護(hù)。七、管道試壓質(zhì)量保證措施1、水壓試驗前應(yīng)對壓力表進(jìn)行檢驗，應(yīng)在有效檢定期內(nèi)。2、管道入水時，要認(rèn)

23、真進(jìn)行排氣，排氣點應(yīng)盡量選擇在管段的高位。3、水壓試驗時應(yīng)逐步升壓，并有專人負(fù)責(zé)觀察檢查。2、U-PVC硬聚氯乙烯排水管粘結(jié)一、材料要求:.管材為硬質(zhì)聚氯乙烯（UPVC）。所用粘接劑應(yīng)是同一廠家配套產(chǎn) 品，應(yīng)與衛(wèi)生潔具連接相適宜。管材、管件、防火套管、阻炎圈應(yīng)有檢 驗試驗報告、產(chǎn)品生產(chǎn)許可證明、產(chǎn)品合格證及說明書。.管材、管件內(nèi)外表層應(yīng)光滑，無氣泡、裂紋，管壁厚度符合相關(guān)生 產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)且薄厚均勻，色澤一致，管材直段撓度應(yīng)不小于1%。管件造型應(yīng) 規(guī)矩、光滑、無毛刺，承口應(yīng)有度與管材外徑插口配套。.其它材料：粘接劑、卡架、型鋼、圓鋼、鍍鋅螺栓應(yīng)符合相關(guān)質(zhì)量 要求，并滿足使用要求。二、施工機具：砂輪鋸、

24、手鋸、銑口器、鋼刮板、板銼、手電鉆、沖擊鉆、活扳手、 手錘、水平尺、毛刷、線墜、棉紗等。三、作業(yè)條件：.吊頂內(nèi)的暗裝管道首先應(yīng)核對各種管道的標(biāo)高、坐標(biāo)的排列有無矛 盾。施工場地清理干凈，安裝高度超過3.5m應(yīng)搭好架子。.室內(nèi)明裝管道要在墻面抹灰及水磨地面施工完畢后進(jìn)行安裝。四、施工工藝：（一）工藝流程：施工準(zhǔn)備一預(yù)制加工f干管安裝一立管安裝f支管安裝一卡架固定 f封口堵洞f閉水試驗f通水試驗f通球試驗（二）預(yù)制加工：根據(jù)圖紙要求并結(jié)合實際情況，繪制加工草圖。根據(jù)草圖量好管道 尺寸，進(jìn)行斷管。斷口要平齊，用銑刀或刮刀除掉斷口內(nèi)外飛刺，外棱 銑出15角。粘接前應(yīng)對承插口先插入試驗，不得全部插入，一

25、般為承 口的3/4深度。度試插合格后，用棉布將承插口需粘接的部位的水分、灰 塵擦試干凈。如有油污需用丙酮除掉。用毛刷涂抹粘接劑，先涂抹承口 后涂抹插口，隨即用國垂直插入，插入粘接進(jìn)將插口稍作轉(zhuǎn)動，以利粘 接劑分布均勻，約3060min即可粘接牢固。粘牢后立即將溢出的粘接 劑擦試干凈。多口粘連時應(yīng)注意預(yù)留口方向。（三）干管安裝：.根據(jù)圖紙要求的坐標(biāo)、標(biāo)高，打好穿樓板及過墻孔洞，施工前按各 受水口位置測量繪制草圖，按草圖進(jìn)行加工預(yù)制。.管道穿結(jié)構(gòu)墻體處應(yīng)設(shè)置剛性防水套管，做法按鋪設(shè)安裝管道做法 施工。.塑料排水導(dǎo)管安裝坡度要求，伸出外墻尺寸及與室外結(jié)合井，連接 做法均按鋪設(shè)管道做法施工。.排水導(dǎo)管

26、必須按設(shè)計要求及位置安裝伸縮節(jié)，如設(shè)計無要求時，伸縮節(jié)間距應(yīng)小于4m。.在連接2個及以上大便器或3個以上衛(wèi)生器具的污水橫管上，應(yīng)設(shè) 置清掃口，當(dāng)污水管在頂板下吊裝時，可將清掃口設(shè)在一層地面上。污 水管起點的清掃口與管道相垂直的墻面，距離不得小于200mm。如污水 管起點位置設(shè)置堵頭代替清掃口時與墻面不得小于400mm。.在轉(zhuǎn)角135的污水橫管上，應(yīng)設(shè)置檢查口或清掃口。.在轉(zhuǎn)角、排水的水平管道與水平管道、水平管道與立管的連接處應(yīng) 采用45三通或45四通和斜三通或斜四通。立管與排出管端部的連接， 應(yīng)采用兩個45彎頭或曲率半徑不小于4倍管徑的90彎頭。.通向室外的排水管，穿過墻壁或基礎(chǔ)必須應(yīng)采用45

27、三通和45 彎頭連接，并應(yīng)在垂直管段的頂部設(shè)置清掃口。.塑料排水管道安裝時，可采用鉛絲臨時吊掛，進(jìn)行預(yù)安裝，調(diào)整甩 口坐標(biāo)、位置、管道標(biāo)高、坡度符合設(shè)計要求進(jìn)行粘接，并及時校正甩 口坐標(biāo)位置、標(biāo)高、坡度。待粘接固化后，安裝固定支撐件但不宜卡固 過緊，采用金屬支架時，必須在與管外徑接觸處墊好橡膠墊片。.管道安裝好后應(yīng)及時堵管洞，按規(guī)范要求支模封堵，安裝后的管 道嚴(yán)禁攀登或借做他用。（四）立管安裝：立管安裝前，應(yīng)按圖紙坐標(biāo)，確定卡架位置，預(yù)裝立管卡架。土建墻面粉刷后，按預(yù)留口位置核對圖紙坐標(biāo)，確定管道中心線后， 依次安裝管道、管件和伸縮節(jié)，并連接各管口。選用整體式防火圈時，應(yīng)在按設(shè)計或施工規(guī)范的要

28、求的樓層部位， 根據(jù)管徑的大小安裝防火圈或阻火圈，先將防火圈或阻火圈套在管段處， 然后進(jìn)行接口聯(lián)接。UPVC排水管穿過樓頂板時，應(yīng)預(yù)留防水剛性套管，并作好屋頂防 水與套管間隙的防水密封。（五）支管安裝：.按圖紙、坐標(biāo)、標(biāo)高修整預(yù)留孔洞，確定吊卡位置，檢查調(diào)整預(yù)埋 件坐標(biāo)位置，清理現(xiàn)場，按安裝標(biāo)高需要支搭操作平臺。安裝吊裝導(dǎo)管 支架、吊架。將預(yù)制好的支管按編號運至場地，清除粘接部位污物，進(jìn) 行支管卡、吊件復(fù)檢，擺正各預(yù)留口坐標(biāo)位置，至滿足圖紙要求后，涂 刷粘接劑進(jìn)行支管安裝，調(diào)整支管坡度，滿足規(guī)范規(guī)定坡度值。鎖固卡 架、固定支架位置，并臨時封閉各預(yù)留口后，封堵結(jié)構(gòu)孔洞。.支導(dǎo)管安裝，直管段長度大

29、于4m時，應(yīng)安裝伸縮，確保每段內(nèi)凈 長W4m。.暗裝立管的分支管管徑三100 mm時，按設(shè)計防火等級要求，安裝 阻火圈。.支導(dǎo)管安裝中，地平管穿越樓板洞時，均應(yīng)安裝防水翼環(huán)，并確保 其位置正確、粘接牢固。（六）試驗：.排水管道安裝完成后，應(yīng)按施工規(guī)范要求進(jìn)行閉水試驗。暗裝的導(dǎo) 管、立管、支管必須進(jìn)行閉水試驗。閉水試驗應(yīng)分層分段逐根進(jìn)行試驗 標(biāo)準(zhǔn)，以一層結(jié)構(gòu)高度采用橡膠球膽封閉管口，滿水至地面高度，滿水 15min,再延續(xù)5min,液面不下降，檢查全部滿水管段管件、接口無滲漏 為合格。.閉水試驗后，排水系統(tǒng)管道的立管、主干管，應(yīng)進(jìn)行通球通水試驗。 立管通球試驗應(yīng)由屋頂透氣口處投入不小于管徑2/3

30、的試驗驗球，應(yīng)在室 外結(jié)合井內(nèi)臨時設(shè)網(wǎng)截取試驗球，用水沖動試驗球至室外結(jié)合井，取出 試驗球為合格。且應(yīng)在油漆粉刷最后一道工序前進(jìn)行。五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：（一）主控項目：.隱蔽的排水管的灌水試驗結(jié)果必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定。 管道的材質(zhì)、規(guī)格、尺寸、粘接劑的技術(shù)性能必須符合設(shè)計要求。檢驗方法：檢驗區(qū)（段）灌水試驗記錄、管材出廠證明及粘接劑合 格證。.管道的坡度必須符合設(shè)計要求或施工規(guī)范的規(guī)定，具體見下表：檢驗方法：檢查隱蔽工程記錄或用水準(zhǔn)儀（水平尺）、拉線和尺量檢查。.排水塑料管必須按設(shè)計要求裝伸縮節(jié)。如設(shè)計無要求，伸縮節(jié)間距 不大于4m。檢驗方法：觀察和尺量檢查。.排水主立管及水平干管管道均應(yīng)

31、做通球試驗，通球球徑不小于排水 管道管徑的2/3，通球率必須達(dá)到100%。檢驗方法：檢查試驗試驗記錄或檢查隱蔽工程記錄。.排水系統(tǒng)竣工后的通水試驗結(jié)果，必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī) 定。檢驗方法：通水檢查或檢查通水試驗記錄。（二）一般項目：.管道支（吊、托）架的安裝應(yīng)符合以下規(guī)定。（1）排列整齊、支架與管子接觸緊密。.排水立管應(yīng)每隔一層設(shè)置一個檢查口，但在最底層和有衛(wèi)生器具的 最高層必須設(shè)置，檢查口的朝向應(yīng)便于檢修。暗裝立管：在檢查口處應(yīng) 裝檢修門。檢驗方法：觀察和尺量檢查。.通向室外的排水管，穿過墻壁或基礎(chǔ)必須下返時，應(yīng)采用 45三 通和45彎頭連接，并應(yīng)在垂直管段頂部設(shè)置清掃口。六、成品保

32、護(hù)：.管材、管件在運輸、裝卸和搬運時應(yīng)輕放，不得拋、摔、拖。管材 應(yīng)存放于溫度不大于40的庫房內(nèi)，距熱源不應(yīng)小于1m,且?guī)旆績?nèi)應(yīng)有 良好的通條件。管材應(yīng)水平堆放在平整的地面上，不得不規(guī)則堆放，不 得曝曬。當(dāng)采用墊物支墊時，支墊寬度不得小于75mm。其間距不得大于 1m,管材外懸的端部應(yīng)小于500mm，疊放時其高度不應(yīng)超過1.5m。.管道安裝時應(yīng)及時清理溢出的粘接劑，保護(hù)外觀整潔。.安裝好的管道,應(yīng)采用塑料布等材料包裹重點部位,易碰撞部位,距地2m以下應(yīng)用木板捆綁保護(hù)。.安裝好的管道,應(yīng)采用專用封堵口,將所有管口臨時封閉嚴(yán)密,防 止異物進(jìn)入,造成管道堵塞。.嚴(yán)禁利用安裝好的立導(dǎo)管作為支撐、吊掛點

33、,不允許明火烘烤或近 火源,以防管道變形。.竣工前土建油漆施工完成后,拆除保護(hù)包裹的塑料布,并清洗干凈。七、應(yīng)注意的問題：.施工中阻火圈必須按設(shè)計要求安裝閉式防火圈,必須在管道安裝時 套入,封堵管洞后及時就位固定。.應(yīng)設(shè)置套管的部位,必須按規(guī)范及工藝要求安裝,并作好填充隔層 密封。.預(yù)制的管段應(yīng)碼放在墊好的木方上，不得露天曝曬，防止彎曲、變 形。.安裝時及時清理外溢粘接劑，保持管材外觀整潔。.粘接口必須按施工工藝要求施工，先擦凈粘接部位，兩面涂膠應(yīng)均 勻，不得漏刷，防止接口漏水。.地漏及地平管安裝時，應(yīng)按施工線找好地面標(biāo)高，根據(jù)房間大小確 定坡度。防止地漏過高或過低。.立管、地平管樓板處易滲漏

34、，施工中應(yīng)加強防水圈安裝和封堵管洞 的施工質(zhì)量和現(xiàn)場管理，并督促協(xié)助土建防水施工，確保防水施工質(zhì)量。八、安全措施：.進(jìn)入現(xiàn)場必須戴好安全帽。.不得穿拖鞋進(jìn)入現(xiàn)場。.必須穿緊身衣服進(jìn)行施工和操作機械，防止因衣袖、褲管太長造成 拌倒摔傷或被機械卷入造成傷害。.班組內(nèi)部人員發(fā)生爭執(zhí)，或與其它專業(yè)施工人員發(fā)生爭執(zhí)時，不得 打架，必須到項目部來由主管領(lǐng)導(dǎo)解決問題，擅自打架鬧事者一律開除， 并視情況處以相應(yīng)的罰款。二、瀝青混凝土施工（一）編制原則遵循設(shè)計圖紙、施工規(guī)范、規(guī)程、驗收標(biāo)準(zhǔn)的原則。在編寫主要 項目施工方法中，嚴(yán)格按設(shè)計圖紙要求，執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程及驗 收標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量。堅持實事求是的原則

35、。在制定各具體項目實施方案過程中，充分 研究、分析本工程的特點、難點，堅持科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn)， 確保優(yōu)質(zhì)高效完成本合同段建設(shè)任務(wù)。堅持施工全過程嚴(yán)格管理的原則。在各道工序施工中，認(rèn)真自檢， 嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師指令，尊重業(yè)主和設(shè)計代表意見，嚴(yán)格管理。堅持推廣應(yīng)用“四新”成果的原則。在施工中積極推廣應(yīng)用新技 術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)在施工中的先導(dǎo)作用。堅持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則。在施工組織安排上， 以專業(yè)隊為基本組成形式，機械化作業(yè)為主，充分發(fā)揮專業(yè)人員和先進(jìn) 優(yōu)良設(shè)備之優(yōu)勢，并采取綜合管理手段合理配置，以達(dá)到整體優(yōu)化目的。實施項目法管理，利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對生產(chǎn)

36、資源及生產(chǎn)諸要素進(jìn)行優(yōu) 化配置，保證實現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量、安全及社會信譽等預(yù)期目標(biāo)。（二）瀝青砼面層施工1、施工前準(zhǔn)備工作主要有確定料源及進(jìn)場材料的質(zhì)量檢驗、機械選型與配套、拌和選 址、修筑試驗路段等工作。其中通過試驗段的修筑，主要研究合適的拌 和時間與溫度、攤鋪溫度與速度、壓實機械的合理組合、壓實溫度與壓 實方法、松鋪系數(shù)、合適的作業(yè)段長度等。試驗數(shù)據(jù)報經(jīng)監(jiān)理工程師審 批，按照技術(shù)規(guī)范要求，進(jìn)行調(diào)整，得到監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)行下 一道工序施工。2、材料準(zhǔn)備瀝青砼材料我們向生產(chǎn)廠進(jìn)行購買。事先我們將了解就近地區(qū)能生 產(chǎn)瀝青砼的幾個廠家的生產(chǎn)規(guī)模，生產(chǎn)廠的資質(zhì)，并到各生產(chǎn)廠進(jìn)行實 地考察，經(jīng)過

37、比較后選出其中的兩家，再請建設(shè)單位同監(jiān)理工程師前去 進(jìn)一步認(rèn)定，當(dāng)選擇好一廠家后，該廠就負(fù)責(zé)本段路的瀝青砼的供應(yīng)工 作。生產(chǎn)前根據(jù)設(shè)計要求我們組織技術(shù)人員向他們作詳細(xì)的技術(shù)交底， 使他們完全清楚對瀝青砼的各項技術(shù)要求，并把組成混合料的材料及級 配設(shè)計提供工程師審查，經(jīng)批準(zhǔn)方可正式生產(chǎn)。我們嚴(yán)密的組織，并向 廠方提供詳細(xì)計劃，以便于有條不紊的組織生產(chǎn)。3、瀝青砼的攤鋪：瀝青混凝土面層攤鋪前，先將基層表面的灰塵和垃圾清掃干凈， 保證無雜質(zhì)和污染物，并保持干燥。瀝青混合料到現(xiàn)場后先檢查有無雜 質(zhì)，是否拌和均勻，不粘車底，無粗細(xì)顆粒分離、焦枯等現(xiàn)象，并派專 人記錄溫度，確認(rèn)符合規(guī)定后方可使用。局部不平

38、整之處，采用瀝青混 合料整平，不得用灌澆瀝青。瀝青總面層厚度在10cm以下的涂瀝青粘層。本工程為單機攤鋪，全幅作業(yè)，并盡量做好接茬，平整相接。根 據(jù)實際經(jīng)驗，每班攤鋪機，一般氣溫時工作段50-100M；低溫時30-40M。 做到連續(xù)鋪設(shè)，可以保證平板接縫良好。橫向接茬的質(zhì)量好壞對路面的 平整度影響較大，處理好橫接茬的一個基本原則是要將第一條攤鋪帶的 盡頭邊緣切成垂直面，與縱向邊緣成直角。上下層的接縫應(yīng)錯開，縱縫至少15cm，橫縫至少1m,接縫處均 應(yīng)涂刷瀝青粘層瀝青，接縫表面燙平。4、瀝青砼的碾壓：壓實工作的主要內(nèi)容包括碾壓機械的選型與組合、壓實溫度和速度、 遍數(shù)、壓實方式的確定。瀝青砼攤鋪整

39、平之后，趁熱及時碾壓。壓實程序分為初壓、復(fù)壓 和終壓三道工序。初壓時用6-8T雙輪壓路機以1.5-2.2km/h的速度碾壓兩 遍，初壓溫度為120左右，初壓后檢查平整度、路拱，必要時予以修整。如在碾壓時出現(xiàn)推移，可待溫度稍低后再壓；如出現(xiàn)橫向裂紋，則檢查 原因及時采取措施糾正。復(fù)壓時用10-12T輪胎壓路機進(jìn)行碾壓4-6遍至 穩(wěn)定無明顯輪跡，碾壓速度km/h，復(fù)壓溫度為100左右。終壓時用6-8T 雙輪壓路機碾壓2-4遍，碾壓速度為2.5-3.5km/h，終壓溫度為80左右。碾壓時壓路機應(yīng)由路邊向路中，這樣就能始終保持壓路機以壓實 的材料作為支撐邊。三輪壓路機每次重疊為后輪寬1/2，這種碾壓方

40、式可 減少壓路機前堆料、起波紋。雙輪壓路機每次重疊為30CM，輪胎壓路機 也要重疊碾壓，輪胎壓路機易獲得不同深度處均一的密實度，且可提高 2-3%，所以輪胎壓路機最適宜用于復(fù)壓階段的碾壓。在碾壓過程中，為了保持正常的碾壓溫度，每完成一次重疊碾壓， 壓路機就要向攤鋪機靠近一些。變更碾壓道時，要在碾壓區(qū)內(nèi)較冷的一 端，并在停止壓路機振動的情況下進(jìn)行。壓路機作業(yè)中，平緩路段，驅(qū) 動輪胎靠近攤鋪機，以減少波紋和熱裂縫。碾壓中要確保壓路機滾輪濕 潤，以免粘附瀝青砼。也可采用間歇噴水解決，但防止用水量過大，以 免使混合料表面冷卻。壓路機每碾壓完一遍的末尾，可稍微轉(zhuǎn)向，就可將攤鋪機后面的 壓痕減至最小。壓路

41、機不能在新鋪混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置、 突然剎車或從碾壓完畢的路段進(jìn)出。碾壓后的路面在冷卻前，任何機械都不能在路面上停放，并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上，路 面冷卻后才能開放交通。接茬壓實:橫向接茬碾壓在條件許可的地方，使用較小型的壓路機 對橫向接茬采用橫向碾壓。橫向碾壓開始時，使壓路機輪寬的10-20CM 置于新鋪的瀝青砼上碾壓，這時壓路機重量的絕大部分處在壓過的鋪層 上，然后逐漸橫移直到整個滾輪進(jìn)入新鋪層上，需要的話，開始時先用 壓路機靜壓，然后振動碾壓。5、提高壓實質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)：碾壓溫度，溫度的高低直接影響瀝青砼的壓實質(zhì)量，在實際施工 中，要求在攤鋪完畢后及時進(jìn)行碾壓。一般來說，瀝青砼的最佳壓實溫 度為110-120之間，最高不超過160，在此溫度條件下，瀝青砼能 夠支承壓路機而不產(chǎn)生水平推移，且為壓實阻力較小的溫度。瀝青砼溫 度較高時，有利于縮短碾壓時間，加快施工速度。若碾壓時瀝青砼溫度 過高，會引起壓路機兩旁混合料隆起、碾輪后的攤鋪層產(chǎn)生裂縫和碾輪 上粘起瀝青砼以及前輪堆料等問題；碾壓溫度過低時（50-70）