水中樁樁基承臺專項施工方案

1、水中樁樁基承臺專項施工方案 / 78水中樁樁基承臺專項施工方案 / 78目錄 TOC o 1-5 h z 一、編制說明11、編制目的11.2、適用范圍13、編制原則11.4、編制依據(jù)2XX、工程概況21、設(shè)計及現(xiàn)場情況概述22、地形、地貌32.3、工程及水文地質(zhì)條件 3三、施工組織機構(gòu)及施工總體計劃51、施工組織機構(gòu)52、施工總體安排及總體進(jìn)度計劃63.3、施工資源配置情況7四、施工方案總體評述13五、施工設(shè)計方案145.1、便橋設(shè)計方案145.2、施工平臺設(shè)計方案17六、施工方案231、便橋及施工平臺施工方案236.2、鋼板樁施工方案26七、水中樁基施工321、樁基礎(chǔ)施工方案綜述327.2、

2、鉆孔灌注樁施工工藝流程323、鉆孔灌注樁施工33八、水中承臺施工方案391、承臺施工方案綜述398.2、承臺施工工藝流程418.3、承臺施工42九、危險性較大工程技術(shù)保障措施47十、質(zhì)量保證措施48H一、安全保障措施53十XX、通航安全保證措施55十三、環(huán)境保證措施56十四、結(jié)構(gòu)驗算書5714.1、便橋、施工平臺結(jié)構(gòu)驗算依據(jù)5714. 1便橋結(jié)構(gòu)驗算5714. 2施匸平臺結(jié)構(gòu)驗算6214.3鋼板樁結(jié)構(gòu)驗算64 / 78水中樁樁基承臺專項施工方案 / 78水中樁樁基承臺專項施工方案XX （XX段）XX工程XX合同段水中主橋主墩樁基及承臺專項施工方案一、編制說明1.1、編制目的為指導(dǎo)XXXX橋X#

3、、X#、X#樁基、承臺施工，確保施工質(zhì)量、安 全和工期，降低工程造價，為施工提供科學(xué)的指導(dǎo)依據(jù)，特制訂本施 工方案。1.2、適用范圍木施工方案僅適用于XXXX段XX工程XX標(biāo)XXXX橋X#、X#、X#墩 樁基、承臺施工。13、編制原則1、嚴(yán)格執(zhí)行工程施工過程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。2、遵守、執(zhí)行招標(biāo)文件各款的具體要求，確保實現(xiàn)業(yè)主要求的 工期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)、文明施工和造價等各方而的工程管理 目標(biāo)。3、在認(rèn)真、全面理解設(shè)計文件的基礎(chǔ)上，結(jié)合工程情況，確保 方案可靠、經(jīng)濟(jì)、合理。4、充分研究現(xiàn)場施工環(huán)境，妥善處理施工組織及周邊接口問題, 使施工對周邊環(huán)境的影響最小化。5、施工方案

4、編制盡可能做到總體施工部署和分項工程施工組織 相結(jié)合，重點項目和一般項目相結(jié)合，總體上使施工方案具有重點突 出，內(nèi)容全而，思路清晰的特點。1.4、編制依據(jù)1、XXXX段XX工程項目土建工程國內(nèi)競爭性招標(biāo)文件，招標(biāo) 文件：，合同號：XXo2、XXXX段XX工程（土建工程第IV批）施工合同，XX, 20XX 年XX月XX 0 O3、XX （XX段）XX改建工程XX縣潁河XX橋施工圖設(shè)計文件。4、公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范、JTG/T F50-201K 2011年發(fā) 行。5、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1-2004、2005年 1月1日實施。6、路橋施工計算手冊2001年發(fā)行。7、鋼結(jié)構(gòu)工程施工

5、質(zhì)量驗收規(guī)范GB50205-2001執(zhí)行。8、XX省公路水運重點工程建設(shè)項目安全生產(chǎn)管理指南。9、深基坑工程設(shè)計施工手冊。10、XX省港投集團(tuán)的相關(guān)文件及項目辦的相關(guān)文件。11、橋梁施工臨時結(jié)構(gòu)工程技術(shù)12、XX縣水務(wù)局近10年的水文資料XX、工程概況2.1、設(shè)計及現(xiàn)場情況概述主橋采用112m下承式鋼管混凝土系桿拱橋，引橋采用30mT梁結(jié) 構(gòu)，跨徑布置為5 30m （預(yù)制T梁）+112m （系桿拱橋）+10 30m （預(yù) 制T梁）。4#墩處：距離岸邊8m,水深3m,樁基3根，樁基直徑1. 6m,設(shè) 計樁長52m,采用樁接柱形式，系梁高1.6m,墩柱直徑1. 5m,墩柱 高14. 6m,柱中間設(shè)

6、置系梁，柱系梁高1. 4m。5#墩處：距離岸邊38m,水深7m,樁基12根，樁徑2. Om,設(shè)計水中樁樁基承臺專項施工方案樁長62m,承臺尺寸，13. 2mX8. 2m,承臺高3. 5m,墩柱高15. 7m, 墩柱為方形墩4m5mo6#墩處：距離岸邊12m,水深5m,樁基12根，樁徑2. Om,設(shè)計 樁長62m,承臺尺寸，13. 2mX8. 2m,承臺高3. 5m,墩柱高12. 7m, 墩柱為方形墩4m5mo標(biāo)高情況見下表(表1)：4#、5#、6#標(biāo)高情況表表1位置樁底高程(m)樁頂高程(m)系梁/承臺底高程(In)系梁/承 臺頂高程(In)墩頂高程(m)4#墩-XX. XXXXX. XXXX

7、X. XXXXX. XXXXX. XXX5#墩-XX. XXXXX. XXXXX. XXXXX. XXXXX. XXX6#墩一 XX. XXXXX. XXXXX. XXXXX. XXXXX. XXX2.2、地形、地貌場地位于XX縣城南側(cè)原G105XX縣潁河XX橋，河床寬約160m, 河床高程約為21. OOm,河水位高程約27.80m。兩側(cè)大堤堤頂高程 36. 3036. 50m,兩側(cè)平地為造船廠，碼頭及民房區(qū)，高程33. 80 34. 20m。場地地貌單元為平原，微地貌單元為河流沖積地貌。場地未發(fā)現(xiàn)活動斷裂及其他影響工程穩(wěn)定性的地質(zhì)構(gòu)造。2.3、工程及水文地質(zhì)條件2.3.1、設(shè)計水文地質(zhì)情況

8、根據(jù)橋位附近工程地質(zhì)鉆孔資料揭示，橋位處的工程地質(zhì)情況由 上至下主要為：5#墩處地質(zhì)條件：、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：層厚2. 6m,層底標(biāo)高21. 6m；、粉質(zhì)粘土：層厚9. 3m,層底標(biāo)高12. 3m；、粉土：層厚2. 7m,層底標(biāo)高9. 6m；、粉質(zhì)粘土：層厚4m,層底標(biāo)咼5. 6m；、粉砂：層厚8. 8m,層底標(biāo)高-3. 2m；、粉質(zhì)粘土：層厚5. Im,層底標(biāo)高-8. 3m；、粉土：層厚1. Im,層底標(biāo)高-9.4m；、粘土：層厚27. 6m,最深層底標(biāo)高-37m；6#墩處地質(zhì)條件：、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：層厚Im,層底標(biāo)咼20. 5m；、粉質(zhì)粘土：層厚7. 2m層底標(biāo)IMJ 13. 3m；、粉土：

9、層厚1. 4m,層底標(biāo)高11.9m；、粉質(zhì)粘土：層厚8. 5m層底標(biāo)咼3. 4m；、粉砂：層厚4. 4m,層底標(biāo)高-lm；、粉質(zhì)粘土：層厚7. 5m,層底標(biāo)高-8. 5m；、粘土：層厚31.2m,最深層底標(biāo)高-39. 7m；場地地下水類型為潛水，受河水和大氣降水補給影響，勘察期間 河水位約為27. Sm,鉆孔內(nèi)實測地下水位高于河水位，標(biāo)高約為 28. 8-31. Omo根據(jù)有關(guān)資料地下水對鋼筋混凝土無腐蝕性。2.3.2、XX縣水文情況根據(jù)XX縣水務(wù)局近10年的水文情況，水位平穩(wěn)的標(biāo)高為28m, 在汛期（7-9月）水位標(biāo)高上漲l-2mo考慮施工期的水文地質(zhì)資料， 按照水位平穩(wěn)標(biāo)高加高2. 5m設(shè)

10、置平臺及鋼板樁頂標(biāo)高。水中樁樁基承臺專項施工方案水中樁樁基承臺專項施工方案三、施工組織機構(gòu)及施工總體計劃 3.1、施工組織機構(gòu)我單位成立“XX公司XXXX段XX工程XX項目經(jīng)理部”，駐地設(shè) 在XX縣，項目經(jīng)理部下設(shè)“七部、XX室”。項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理1 人，常務(wù)經(jīng)理1人，總工程師1人，經(jīng)理部下設(shè)工程部、合同部、質(zhì) 檢部、財務(wù)部、設(shè)備物資部、安全環(huán)保部、綜合部、測量室、試驗室。 構(gòu)成項目部的管理層，管理層按其管理職能，各司其職，全面負(fù)責(zé)本 標(biāo)段工程的調(diào)度、施工技術(shù)、工地試驗、測量、安全質(zhì)量、計劃統(tǒng)計、 物資設(shè)備管理、財務(wù)管理、環(huán)保檢測、文件資料管理等各項工作。根 據(jù)工程特點，擬設(shè)三個施工隊：棧

11、橋、平臺施工隊、鉆孔施工隊、樁 基施工隊、承臺施工隊。棧橋、平臺施工隊負(fù)責(zé)施工棧橋、平臺施工作業(yè)。鉆孔施工隊負(fù)責(zé)主橋樁基成孔施工作業(yè)。樁基施工隊負(fù)責(zé)主橋樁基施工作業(yè)。承臺施工隊負(fù)責(zé)主橋承臺施工作業(yè)。施工組織機構(gòu)框圖見下表：組織機構(gòu)圖水中樁樁基承臺專項施工方案 / 78水中樁樁基承臺專項施工方案 / 78便橋、施工平臺施工隊I鉆孔施工隊I承臺施工隊1主要部門負(fù)責(zé)人及職能分配表表2姓名部門職能XXX工程主要負(fù)責(zé)編制實施性施工組織設(shè)計、現(xiàn)場父接樁、復(fù)測、如I夂!舛擊 Efc 士士*總1亡 工ITH乙土匕曰 擊占 靜占炳 Fl白hXXX質(zhì)檢主要負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的檢查、落實。XXX合同制定施匸計劃、統(tǒng)計報表

12、、驗工計價。XXX財務(wù)負(fù)責(zé)成本核算、財務(wù)管理等工作。XXX綜合負(fù)責(zé)H常生活管理和對外事務(wù)聯(lián)系等工作。XXX物資負(fù)責(zé)物資、材料的采購、供應(yīng)、保管；機械設(shè)備管理、XXX安全負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全管理、精神文明建設(shè)等工作。XXX測量負(fù)責(zé)控制測量，對各工區(qū)的施工測量進(jìn)行復(fù)測。XXX試驗負(fù)責(zé)工程開工前的標(biāo)準(zhǔn)試驗、預(yù)先試驗，對工程所用的3.2、施工總體安排及總體進(jìn)度計劃根據(jù)項目總工期要求，主橋主墩樁基施工計劃于20XX年XX月XX 日開始，于20XX年XX月XX日完工。主墩承臺施工計劃于20XX年 XX月XX日開始，于20XX年XX月XX日完工。4#-6#樁基、承臺施工計劃表表3XiX豊時20147 月20M

13、年3月20W年9月201410 月2014年Il月20M年Ll月.9 9. 5mm-19mm 16mm-31. 5mm 三種規(guī)格， 生產(chǎn)廠家為淮南上窯石料廠。4、河砂生產(chǎn)廠家為河南固始馬崗沙場。5、施工便橋及施工平臺所用鋼管及工字鋼全部采用自行購買。6、施工圍堰所用拉森鋼板樁全部采用租用。7、施工主要材料計劃情況詳見下表：5#樁基施工主要材料使用計劃表表序號名稱單位數(shù)量備注1水下C25栓m32337. 36228t153.0316t1. 16410t15. 375 57*3. 5 聲測管t14.26ICnI厚鋼板t0. 025#墩承臺施工主要材料使用計劃表表5序號名稱單位數(shù)量備注1C30混凝土

14、3 m757. 682C15混凝土3 m35.2328t27. 5425t17. 7516t5. 87610t7.66#樁基施工主要材料使用計劃表表序號名稱單位數(shù)量備注1水下C25磴m32337. 36228t153.0316t1. 16410t15. 37557*3. 5 聲測管t14.26ICin厚鋼板t0. 026#墩承臺施工主要材料使用計劃表表7序號名稱單位數(shù)量備注1C30混凝土3 In757. 682C15混凝土3 m35.2328t27. 5425t17. 7516t5. 877.6103.3.2、機械設(shè)備進(jìn)場情況根據(jù)木工程樁基施工工程量及工期計劃安排，擬投入足夠的施工 機械。同時

15、確保投入的機械設(shè)備完好率100%,并根據(jù)工程要求，分 期、分批提前運至施工現(xiàn)場。施工期間，根據(jù)合同工期、工程實際進(jìn)展情況、業(yè)主及監(jiān)理工程 師的要求，對施工機械和測試設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化、合理的動態(tài)調(diào)配。主要 機械設(shè)備進(jìn)場情況見下表：序號機械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量性能1挖掘機小松330厶2良好2反循環(huán)鉆FZ200厶2良好施工主要機械設(shè)備配備表表8水中樁樁基承臺專項施工方案 / 78水中樁樁基承臺專項施工方案 / 78水中樁樁基承臺專項施工方案 /78機3吊車QY-25厶2良好4吊車QY-75厶1良好5裝載機ZL40厶2良好6混凝土罐車8m3厶4良好7灑水車厶1良好8鋼筋調(diào)直機GTJ4-14厶1良好9鋼筋彎

16、曲機GW6-40厶2良好10鋼筋切斷機GJ-40厶1良好11發(fā)電機300kw厶1良好12炮車厶1良好13碗攪拌機HZS90套1良好14振動棒ZG-50厶20良好15潛水泵QDX3-18-0. 55厶8良好16空壓機厶2良好18電焊機BX3-500-3厶10良好19履帶吊75t臺1良好20振動錘DZ90厶2良好21運輸船艘1良好22打樁船艘1良好23栓輸送泵車厶1良好3.2.3、物資準(zhǔn)備物資準(zhǔn)備情況表表序號材料名稱便橋1426管樁81T425T2H450X200 型鋼24T325T3114工字鋼2. 5T22. 5T4木方14X201395In3274In5拉森IV鋼板樁7488m, 416 根

17、，共重 57Ot3.2.4、勞動力計劃表人員投入計劃表（人）表10序號工種月份八月九月十月十一十XX丿JJJ1管理人員26262626262鋼筋工25232520203混凝土板工681010105架工588886平臺施匸人員20208887機械計1299四、施工方案總體評述XX河面寬約160m, 4#墩水深3m, 5#墩處水深7m, 6#墩處水深 5m,橋梁跨越XX,為便于樁基、承臺施工，在4#墩、5#墩及6#墩搭 建施工便橋、施工平臺，樁基施工完成后，拆除承臺范圍內(nèi)的施工平 臺，在平臺上施工鋼板樁圍堰，在圍堰內(nèi)施工

18、承臺。便橋及施工平臺 頂而標(biāo)高控制在30. 5m,根據(jù)XX縣水文資料。在5#墩側(cè)搭設(shè)便橋長44. 6m, 6#墩側(cè)便橋長15m,同時在4薦墩、 5#墩及6#墩搭建施工平臺，其中4#墩平臺尺寸為13m20m, 5#、6# 墩平臺尺寸為20m67. 5mo主墩承臺施工時采用鋼板樁圍堰進(jìn)行施 工,主墩鋼板樁圍堰尺寸為17. 2m12.4m,防撞墩圍堰尺寸為8. 4m # / 78 / 78水中樁樁基承臺專項施工方案8. 4mo鋼板樁樁長21m,采用長密扣式拉森SP-IV級鋼板樁。內(nèi)設(shè) 置4道內(nèi)支撐。為保證通航安全，在兩側(cè)設(shè)置防撞墩，并設(shè)助航標(biāo)及 夜間反光標(biāo)志。五、施工設(shè)計方案5.1、便橋設(shè)計方案5#

19、墩施工便橋長度44. 6m, 6#墩施工便橋長15m,橋面凈寬5m,橋而頂而高程按高于現(xiàn)水而高程2. 5m?；A(chǔ)采用426 8mm鋼管樁, 每排3根，間距2m,便橋鋼管樁長度21m,鋼管樁入土深度不小于 12m,施工時振沖入土深度超過12m時，應(yīng)振沖到鋼管不再下沉為止。 鋼管頂而切割整平后焊接 0.45X0. 45m鋼板，鋼板厚度IOnImO鋼板 焊好后安裝橫梁，橫梁采用HX450200mm型鋼，長度5. 5m,采用兩 側(cè)夾鋼板焊接在鋼板上。橫梁安裝完畢后安裝縱梁，縱梁采用HN450 200mm型鋼，縱梁間距O. 8m,設(shè)置7排，長度按照便橋長度進(jìn)行設(shè) 置，縱梁采用焊接形式固定在橫梁上?？v梁安

20、裝完畢后，縱梁頂采用 滿鋪14X20木方及4工字鋼。114工字鋼間距2m,采用焊接形式 固定在縱梁上，4工字鋼主要作用為固定木方，在114工字鋼之間 滿鋪14X20木方。同時沿施工便橋四周設(shè)置欄桿。5#便橋側(cè)面圖水中樁樁基承臺專項施工方案 / 78水中樁樁基承臺專項施工方案 / 78工字鋼與14拿20的木方構(gòu)成橋面圖15#便橋斷而圖114X字W1. 8m長5m7扌II H I50 X 200型鋼沁l0. Sm50 X 200型鋼橫梁，長皮5m。0. 45X0 45m鋼板丿爭皮ICmO426XSmmWl;疔便橋側(cè)而圖6#便橋斷而圖5114工字鋼1. 8m,長度5m7排H450X200型鋼縱梁，間

21、距0Sm I450200型鋼橫梁，長度5m。045X0. 45m鋼板厚度ICm 426 XSmm 鋼管 / 78 / 78水中樁樁基承臺專項施工方案圖45.2、施工平臺設(shè)計方案施工平臺的活載主要包括75t履帶吊及吊重、8?混凝土運輸車、 人群及小型機具荷載部分。施工平臺高程及便橋同高。5 6墩施工 平臺尺寸為20m67. 5m,下部結(jié)構(gòu)采用4268mm鋼管樁，考慮樁 基的影響,橫橋向每排22根，間距在2. 5m-5m之間，順橋向每排7 根，間距3m-3. 15m,鋼管樁長度2Im,鋼管樁入土深度不小于12m, 施工時振沖入土深度超過12m時，應(yīng)振沖到鋼管不再下沉為止。鋼 管頂而切割整平后焊接

22、0.45X0. 45m鋼板，鋼板厚度IOnImo橫梁 采用HN450200mm型鋼，長度20m,采用兩側(cè)夾鋼板焊接在鋼板上。 橫梁安裝完畢后安裝縱梁，縱梁采用HX450200mm型鋼，縱梁間距 0. Sm,設(shè)置25排，長度按照平臺長度進(jìn)行設(shè)置，縱梁采用焊接形式 固定在橫梁上?？v梁安裝完畢后，縱梁頂采用滿鋪14X20木方及114 工字鋼。114工字鋼間距2m,采用焊接形式固定在縱梁上，在114 工字鋼之間滿鋪14X20木方。114工字鋼主要作用為固定木方。4#墩施工平臺尺寸為13mX20m,下部結(jié)構(gòu)采用4268mm鋼管 樁，橫橋向每排4根，間距在7.1m、5. 4m 7. Im之間，順橋向每排

23、5根，間距3m,鋼管樁入土深度不小于12m,施工時振沖入土深度超 過12m時，應(yīng)振沖到鋼管不再下沉為止。鋼管頂面切割整平后焊接 0. 450. 45m鋼板，鋼板厚度IOnmIO橫梁采用HN450 20Omm型鋼， 長度20m,采用兩側(cè)夾鋼板焊接在鋼板上。橫梁安裝完畢后安裝縱梁, 縱梁采用HN450200mm型鋼，縱梁間距O. 8m,設(shè)置16排，長度按 照平臺長度進(jìn)行設(shè)置，縱梁采用焊接形式固定在橫梁上。縱梁安裝 完畢后，縱梁頂采用滿鋪14X20木方及114工字鋼。114工字鋼間水中樁樁基承臺專項施工方案距2m,采用焊接形式固定在縱梁上，在114工字鋼之間滿鋪14X20 木方。114工字鋼主要作用

24、為固定木方。施工平臺四周設(shè)置欄桿，并在平臺的適當(dāng)位置設(shè)置足夠的配電 箱、照明設(shè)施。施工平臺總體平而布置圖/-SIT斷而水中樁樁基承臺專項施工方案 / 78水中樁樁基承臺專項施工方案 / 78IllT字鋼l.Sm.性度20m一” a 25排H450 X 200型鋼縱梁.間典08mI450200型鋼橫梁.口度20m。一一 0. 450. 45m鋼板厚度ICm 126 Smm 鋼管3,13,13,13,13,1532-2斷而114工字鋼1.8m,長度20m25排H450X200型鋼縱梁間陀0. Sm1150X200型鋼橫梁長度20m。0 43 X0. 15m鋼板J9度IenI0 126 X Smm

25、鋼管3-3斷而Xll .7W2ta 0.20.ii木方.K.XrI67.51I5O X ：OOMiMMi栄.比6二 A MK0. Za :嚴(yán) VDJ電鋼M栄.tOa0. JoXO. l5iMVlC3t, l：6 X SaWttI /* * / S % Iy A O/1/ % /Vk ./L- XzZZ 、/、ff勺 S % N%Af纟rSfJ /: J.I/Iil1/ %* /ff yMvjro / /553Pn54月3,P,3554-4斷而II I I：字鋼 1. Sd Iir13= HI50H200劇鋼縱梁.間距ImN50X200型鋼橫梁.Kfgl3m0.彳5X 0. 45m鋼板職哎ICU

26、426Sa 鋼管5-5斷面5.3、鋼圍堰施工設(shè)計方案主墩鋼板樁圍堰尺寸為17. 2m 12. 4m,防撞墩圍堰尺寸為8. 4m 8. 4mo鋼板樁樁長21m,采用長密扣式拉森IV級鋼板樁。內(nèi)設(shè)置1 到冠梁，設(shè)置4道圍囹支撐，間距2. OmO施工計算按5#墩最不利計 算。鋼板樁頂面標(biāo)高30. 5m,根據(jù)XX縣水文資料，按汛期資料控制。鋼板樁圍堰設(shè)計參數(shù)表表 11墩號施工水位圍堰頂承臺頂承臺底圍堰底5#+27. 92+30. 5+20. 108+16. 608+9.56#+27. 92+30. 5+23. 128+19. 628+9.59 陳墩主墩樁鋼板i圍坂平面布宣圖圖11圖12六、施工方案6.

27、 1、便橋及施工平臺施工方案6. 1. 1施工工藝流程：現(xiàn)場勘察一材料準(zhǔn)備一測量放樣一鋼管樁運輸一施工鋼管樁一 樁間剪刀撐、分配梁施工一橋而梁安裝一欄桿及照明設(shè)施安裝。6. 1. 2施工方法：材料準(zhǔn)備6. 1.2.1、鋼管樁采用購置設(shè)計規(guī)格的鋼管，利用汽車運至工地, 再根據(jù)每一根鋼管樁水中位置及水深來確定第一節(jié)的長度，不宜大于 12m,并應(yīng)考慮施工條件及地質(zhì)情況。焊接和制作按公路橋涵施工 技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。管及管之間的連接采用拼接鋼板連接， 并用1515lc m規(guī)格的4塊連接片。鋼管樁的吊運和堆放：吊裝采 用兩吊點，兩個吊點距離樁端的距離分別為樁長的五分之一。6. 1.2.2、連接好的鋼

28、管樁應(yīng)堆放在岸邊，便于吊裝船運輸。不 同類型和不同尺寸的樁，考慮使用前后順序分別堆放。當(dāng)樁需長時間 堆放時，可采用多點支墊。6. 1.2.3、插打鋼管樁鋼管樁插打采用浮吊配合ZD90振動錘施工。首先進(jìn)行拋錨定位, 然后起吊鋼管樁，在測量人員的測量控制下，鋼管樁精確定位。測量 復(fù)核導(dǎo)向架垂直度和平而位置滿足設(shè)計要求后，方可進(jìn)行沉樁施工。 在打鋼管樁的過程中要不斷的檢測樁位及樁的垂直度，發(fā)現(xiàn)偏差要及 時糾正。 當(dāng)樁貫入量小于5cmmin時，持荷5分鐘，鋼管樁無明顯 下沉?xí)r方可停止振動。鋼管樁入土深度不小于12m,施工時振沖入土 深度超過12m時，應(yīng)振沖到鋼管不再下沉為止。當(dāng)?shù)谝还?jié)在場地上 預(yù)制好鋼

29、管樁長度不夠時，采用邊打邊接樁的方法使鋼管樁的長度滿 足要求。鋼管樁焊接時先在底節(jié)鋼管上焊1515lcm規(guī)格的4連接 片，使鋼管樁對接時比較容易。由于采用豎焊，所以一定要嚴(yán)格控制 焊接質(zhì)量，焊完后要檢查焊接的是否滿足要求，對焊接不好，不牢的 情況要求重新焊接。6. 1.2.4、樁間剪刀撐、分配梁施工便橋一個墩位處鋼管樁施工完成后，立即進(jìn)行該墩鋼管樁間剪刀 撐施工、樁頂分配梁等施工。A、現(xiàn)場實測樁間長度，同步進(jìn)行剪刀撐、分配梁的加工。B、用浮吊懸吊剪刀撐，到位后電焊工焊接剪刀撐。確保焊縫合 格后，進(jìn)行分配梁的架設(shè)。C、用浮吊懸吊縱梁或橫梁安裝后簡易固定，電焊工焊接加固， 焊縫均需滿足要求。D、按

30、鉆孔平臺布置圖所示在鋼管樁身焊接斜撐及平撐,鋼管斜撐 每隔一跨變換一下方向，使得每孔之間形成剪刀撐形式。6. 1.2.5、橫梁、縱梁、橋面安裝每完成一根鋼管沉樁后，按設(shè)計要求確定樁頂標(biāo)高，將鋼管樁找 平，對高出標(biāo)高部分用氧焊割除，低于標(biāo)高的樁按實際長度進(jìn)行接長 至樁頂標(biāo)高。鋼管樁頂找平后，在樁頂加焊450X45Omm、 =IOnInI鋼 蓋板（若使用其它樁徑的鋼管樁則鋼蓋板平而尺寸亦相應(yīng)加大），鋼 蓋板必須及周邊滿焊，并保證鋼蓋板水平。鋪設(shè)后架設(shè)橋面梁，橫梁采用H450200型鋼橫梁；縱梁采用 H450200型鋼縱梁。頂面滿鋪14cm20cm木方，每2m設(shè)一道114 工字鋼。在浮吊的配合下，進(jìn)

31、行焊接。6. 1. 3便橋、施工平臺施工注意事項：6. 1.3. 1、鋼便橋拼架施工前，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)對全體施工人員進(jìn) 行崗前培訓(xùn)，使全體作業(yè)人員了解作業(yè)程序、技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)安 全規(guī)程。6. 1.3.2、由于拼裝如工字鋼吊裝、鋼板吊裝、等工序，安全風(fēng) 險大，安全隱患多，現(xiàn)場應(yīng)有一名專職安全員跟班作業(yè)，及時提醒和 糾正施工中的不安全因素。3. 3、現(xiàn)場施工人員必須嚴(yán)格按項目部技術(shù)交底和作業(yè)安全 操作規(guī)程施工。3. 4、鋼便橋拼架完成后應(yīng)安排專人對鋼便橋定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù) 維修，且應(yīng)在橋頭設(shè)明顯標(biāo)識牌，嚴(yán)禁超載車通過和車輛過橋時變速 行駛。3. 5、施工所使用的船只應(yīng)經(jīng)船檢部門檢查合格后方可使用。 施

32、工期間按規(guī)定應(yīng)設(shè)置臨時碼頭、航行標(biāo)志、消防等設(shè)施。6. 1.3.6、船只在航行前，應(yīng)檢查各部位的機械及設(shè)施是否良好, 不得帶病作業(yè)。6. 1.3.7、應(yīng)掌握和及時了解當(dāng)?shù)氐臍庀蠛退那闆r，遇有大風(fēng) 天氣應(yīng)檢查和加固船只的錨纜等設(shè)施。遇有雨、霧天，視線不清時，船只應(yīng)顯示規(guī)定的信號，必要時應(yīng) 停止航行或作業(yè)。6. 1.3.8、定位船錨碇后，應(yīng)在涉及航域范圍內(nèi)設(shè)置警示標(biāo)志。 拋錨時，錨鏈滾滑附近不得站人。6. 1.3.9、船只靠岸后（或在兩船間倒運貨物時）應(yīng)搭設(shè)跳板、 扶手或安全網(wǎng)，經(jīng)踏試穩(wěn)定牢固，方可上下人或裝卸貨物。6.1.3.10、裝船時嚴(yán)禁超載、偏載，必要時應(yīng)加配重，調(diào)整平衡。 卸船時應(yīng)分層

33、均勻卸運。6.1.3.11、拋錨、就位應(yīng)保持船體穩(wěn)定。如兩艘船體連結(jié)時，必 須連接牢固，穩(wěn)定可靠。3. 12、作業(yè)人員必須穿戴救生衣，并配有救生設(shè)備。6.1.4、便橋及水上作業(yè)平臺使用及維護(hù)注意事項合理使用和必要的維護(hù)是維持平臺及便橋使用壽命的有力保障。 定期對便橋及施工平臺進(jìn)行全方位的檢查和保養(yǎng)，以確保其的使用安 全。具體注意事項包括以下幾點：K合理安排施工，盡量減少重型機械對便橋的碾壓。重 型機械在便橋、施工平臺上行駛要居中慢行，減小對便橋的沖擊。2、盡量少在便橋、施工平臺上堆放荷載。堆放時在不影 響施工前提下，要攤開均勻堆放，不得集中堆放造成局部受力過大。3、施工期間，避免重物等對便橋、

34、施工平臺結(jié)構(gòu)的撞擊, 尤其是鋼管樁。施工時嚴(yán)禁將加工鋼管及鋼板丟棄到水中。4、在鋼管樁上都設(shè)置沉降觀測點，做好便橋、施工平臺 的監(jiān)控測量。經(jīng)常監(jiān)測鋼管樁的沉降情況，尤其是相鄰鋼管樁基之間 的相對沉降。如出現(xiàn)相對沉降超限時，應(yīng)停止施工。5、定期觀測便橋、施工平臺鋼管樁的沖刷情況，對于沖 刷過大的位置采用拋砂袋、片石的辦法進(jìn)行維護(hù)。6、經(jīng)常檢查便橋、施工平臺各鋼件之間的焊縫。如出現(xiàn) 焊縫斷裂等，及時補焊。7、經(jīng)常檢查便橋、施工平臺各鋼構(gòu)件的工作狀況，如發(fā) 現(xiàn)不良變形的鋼構(gòu)件應(yīng)及時更換。8、汛期施工時在保證各墩設(shè)備、人員安全撤退后及時關(guān) 閉便橋，禁止一切人員、車輛上橋，待解除警報后再使用。6. 2、

35、鋼板樁施工方案6. 2. 1鋼板樁施工工藝流程：現(xiàn)場勘察一材料準(zhǔn)備一測量放樣一鋼板樁整理一設(shè)置導(dǎo)樁框架 一插打及合攏一鋼圍堰和內(nèi)支撐安裝一支撐系統(tǒng)檢測一封底混凝土 一承臺施工一鋼板樁拔除。6. 2. 2鋼板樁施工方法：6.2.2. 1、鋼板樁整理鋼板樁進(jìn)場時，應(yīng)進(jìn)行檢查、分類、編號及登記，發(fā)現(xiàn)缺陷隨時 調(diào)整，整理后在運輸和堆放時盡量避免造成彎曲變形，避免碰撞，尤 其不能將連鎖口碰壞。鎖扣檢查：用一塊長1. 5m-2m符合類型、規(guī)格的鋼板樁做標(biāo)準(zhǔn)， 將所有同類型的鋼板樁做鎖口通過檢查O檢查是用卷揚機拉動標(biāo)準(zhǔn)鋼 板樁平車，從樁頭至樁尾進(jìn)行。凡鋼板樁有彎曲、破損、鎖口不合的均應(yīng)修整。打樁之前兩側(cè)鎖

36、口均在插打前涂以黃油，以減少插打時的摩阻力，并增加防滲性能。本工程選用止水鋼板樁進(jìn)行施工，該鋼板樁為小鎖口，有很好的 止水能力。樁打入前將樁尖處的凹槽底口封閉，避免泥土擠入，鎖口 宜涂以黃油或其他油脂，對鎖口變形、銹蝕嚴(yán)重的鋼板樁，整修校正。 轉(zhuǎn)角處采用90度的轉(zhuǎn)角樁。6. 2. 2. 2、插打及合攏根據(jù)現(xiàn)場土層條件和地形，打設(shè)鋼板樁計劃選擇DZ-90A型振動 錘，振動力250KN、偏心力矩370N. m振動錘質(zhì)量2. 5t；選擇50t 履帶吊及振動錘組成打樁機。鋼板樁的插打從上游圍堰中心開始，在下游圍堰中心處合攏。鋼 板樁采用平臺上打設(shè)，最初的一、XX塊鋼板樁的打設(shè)位置和方向要 確保精度，以

37、起到樣板的作用。每完成3米測量校正1次，確保在同 一直線上。每根鋼板樁施打完畢后，即及槽鋼焊接牢固。根據(jù)起吊能 力確定逐根插打到穩(wěn)定的深度，一般為2-3米，待全部插打完畢后再 依次打到設(shè)計標(biāo)高。鋼板樁合攏通過精確計算，確定龍口位置，配置 相應(yīng)規(guī)格的異形鋼板樁。機械停在離打樁點約4米左右的地點，側(cè)向施工，便于測量人員 觀察。掛上振動錘，升高，理順油管及電纜。錘下降，使樁至夾口中, 開動液壓機，夾緊樁。上升錘及樁，至打樁地點。對準(zhǔn)樁及定位樁的鎖口，錘下降，靠錘及樁自重壓樁至淤泥以下 一定深度不能下降為止。試開打樁錘30秒左右，停止振動，利用錘 慣性打樁至堅實土層，開動振動錘打樁下降，控制打樁錘下降

38、的速度, 盡可能的使樁保持豎直，以便鎖口能順利咬合，提高止水能力。打樁時可能出現(xiàn)問題處理：A、阻力過大不易貫入：主要原因一方面是土層對樁的阻力過大, 另一方而是樁連接鎖口銹蝕、變形，入土阻力大。對第一種情況，可 伴以高壓沖水沉樁，不要用錘硬打；對第XX種情況，宜加以除繡、 矯正，在鎖口內(nèi)涂油脂，以減少阻力。B、打設(shè)時向前進(jìn)方向傾斜，在軟土中打樁，由于鎖口處阻力大 于板樁及土體間的阻力，使板樁易向前進(jìn)方向傾斜。糾正方法是用卷 揚機和鋼絲繩將板樁反向拉住后再錘擊，或用特制的楔形樁進(jìn)行糾 正。C、打設(shè)時將相臨板帶入：在軟土中打設(shè)時，如遇到不明障礙物 或板樁傾斜時，板樁阻力增大，會把相臨板樁帶入。處理

39、方法是：在 鎖口處涂以黃油減少阻力。6. 2. 2. 3、圍堰內(nèi)挖土、清基因橋墩處表層地質(zhì)為淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土，所以采用高壓 水槍配吸泥船吸泥。同時根據(jù)情況，長臂挖機能夠直接進(jìn)行取土工作 的，直接采用挖掘機，挖機不能工作時上吸泥機配合清基施工。施工步驟如下：&、在施工平臺上布置長臂挖掘機進(jìn)行挖土、清基；b、長臂挖機上平臺進(jìn)行挖土工作，開挖標(biāo)高按設(shè)計標(biāo)高控制； 同時使用吸泥機在己挖區(qū)域進(jìn)行吸泥，現(xiàn)場技術(shù)人員同步記錄、測量 基底標(biāo)高；c、現(xiàn)場技術(shù)人員對吸泥區(qū)域進(jìn)行測量并記錄，同時潛水員水下 檢查，及時反饋清基情況，對清基不到位的區(qū)域，長臂挖機進(jìn)行再次 取土、清基，直到達(dá)到要求為止。d、圍堰內(nèi)

40、清基時注意保持圍堰內(nèi)外水位一致，必要時采用水泵 補水，清基后期潛水工要采用逐段清理、逐段檢查的方法。6. 2. 2. 4、鋼圍堰和內(nèi)支撐安裝3、主承臺圍堰圍檀及內(nèi)支撐安裝主承臺圍堰圍檀采用H型鋼，內(nèi)撐設(shè)4層，內(nèi)撐采用外徑426mm 壁厚8rn鋼管，內(nèi)撐平面間距3. 5米，第一層、第XX層和第三層內(nèi) 支撐分別設(shè)5根鋼管，圍堰短邊方向不采用對口撐，而采用角撐，角 撐采用及對應(yīng)圍檀同等級型鋼；第四層內(nèi)撐設(shè)2根鋼管并排作為臨時 支撐，在承臺施工結(jié)束回填后拆除。鋼板樁插打完畢后，抽水，在現(xiàn)有水面以上O. 5m,在鋼板樁頂以 下1. 5米處安裝第一層內(nèi)支撐，每隔3. 5米焊接一個牛腿支架，牛腿 支架必須在

41、同一標(biāo)高，焊接完畢后再安裝鋼管。接著抽水在鋼管樁頂 以下3. 5米處安裝第XX層內(nèi)支撐，每隔3.5m焊接一個牛腿支架，牛 腿支架必須在同一標(biāo)高，焊接完畢后再安裝螺旋鋼管柱。接著抽水在 鋼板樁頂以下5. 5米處放第三層內(nèi)支撐，每隔3. 5米焊接一個牛腿支 架，牛腿支架必須在同一標(biāo)高，焊接完畢后再安裝螺旋鋼管柱。為施 工安全，先安裝縱向支撐。接著抽水，在鋼板樁頂以下7. 5米處放第 四層內(nèi)支撐，每隔3. 5米焊接一個牛腿支架，牛腿支架必須在同一標(biāo) 高，焊接完畢后再安裝螺旋鋼管柱。為施工安全，先安裝縱向支撐。b、防撞墩承臺圍堰圍檀及角撐安裝防撞墩承臺圍堰圍檀采用H型鋼，由于圍堰較小，不設(shè)對口撐， 采

42、用角撐，角撐采用H型鋼，角撐共設(shè)2層。鋼板樁插打完畢后，抽水，在現(xiàn)有水面以上0.5m,在鋼板樁頂以 下1. 5米處安裝第一層內(nèi)支撐，每隔3. 5米焊接一個牛腿支架，牛腿 支架必須在同一標(biāo)高，焊接完畢后再安裝螺旋鋼管樁。接著抽水在鋼 管樁頂以下3. 5米處安裝第XX層內(nèi)支撐，每隔3. 5m焊接一個牛腿支 架，牛腿支架必須在同一標(biāo)高，焊接完畢后再安裝螺旋鋼管柱。接著 抽水在鋼板樁頂以下5. 5米處放第三層內(nèi)支撐，每隔3. 5米焊接一個 牛腿支架，牛腿支架必須在同一標(biāo)高，焊接完畢后再安裝螺旋鋼管柱。 為施工安全，先安裝縱向支撐。接著抽水，在鋼板樁頂以下7. 5米處 放第四層內(nèi)支撐，每隔3. 5米焊接

43、一個牛腿支架，牛腿支架必須在同 一標(biāo)高，焊接完畢后再安裝螺旋鋼管柱。為施工安全，先安裝縱向支 撐。6. 2. 2. 5、支撐系統(tǒng)檢測在施工支撐及承臺的過程中，應(yīng)對支撐系統(tǒng)進(jìn)行檢測。主要檢測 支撐的變形、鋼板樁的變形，基坑內(nèi)流動水量及圍堰的位移等。在施 工過程中注意防范可能出現(xiàn)的如下情況：鋼板樁彎曲變形嚴(yán)重。這主要是鋼板樁斷而選用偏小，土壓力 計算偏低，基坑超挖或支撐間距過大等原因造成的。基坑底部涌水嚴(yán)重。支撐彎曲。這往往是由于支撐斷面不夠或受力不均造成。可增 加支撐以解決。圍堰整體位移。這主要是鋼板樁入土深度不夠，地質(zhì)情況較大 的出入等原因造成的。6. 2. 2. 6、封底混凝土圍堰內(nèi)采用C2

44、5水下混凝土進(jìn)行封底，封底高度2. 5米，待封底 混凝土達(dá)到設(shè)計強度后，進(jìn)行承臺、墩柱施工。圍堰內(nèi)采用挖掘機挖至設(shè)計標(biāo)高后，立即進(jìn)行水下封底混凝土施 工，采用導(dǎo)管封底混凝土。封底混凝土澆筑而積較大，且水位較深，為保證質(zhì)量，采用在圍 堰頂部設(shè)混凝土槽，布置導(dǎo)管，混凝土灌注前把漏斗裝滿混凝土在一 切準(zhǔn)備就緒后，打開導(dǎo)管閥門，此時導(dǎo)管內(nèi)的空氣和水下混凝土的重 壓下由導(dǎo)管底口排出，瞬間混凝土泵通過導(dǎo)管壓向基底，在導(dǎo)管周圍形成一個平坦的混凝土圓錐體將導(dǎo)管口埋住使水不能從底口進(jìn)入導(dǎo) 管，繼而再灌注的混凝土通過導(dǎo)管源源不斷的灌入椎體內(nèi)隨著導(dǎo)管的 提升，混凝土在水下攤開和升高直至達(dá)到設(shè)計標(biāo)高。泵送混凝土連續(xù)、

45、多點、快速澆筑，在水下混凝土澆筑時，混凝 土的塌落度宜控制在18-22cm,摻加粉煤灰和高效緩凝劑，加強混凝 土的流動性，延長混凝土的初凝時間。為排出圍堰內(nèi)的封底混凝土置 換出的水量，采用在圍堰側(cè)板上部開口或采用水泵抽水的方式。在灌注封底混凝土前要精確控制坑底各部位標(biāo)高，應(yīng)先灌注低洼 處的封底混凝土，以避免高處導(dǎo)管內(nèi)混凝土往低處流淌造成管底口脫 空或埋入的深度過薄，導(dǎo)致導(dǎo)管混凝土底口進(jìn)水發(fā)生質(zhì)量事故。7、鋼板樁拔除。圍堰使用完畢，拔除鋼板樁時，首先將鋼板樁及圍檀焊接物切除, 然后在圍堰內(nèi)灌水至高處圍堰外水位0. 5米，再在下游選擇一組或一 塊較易拔除的鋼板樁，先略錘擊振動后拔高1-2米，然后挨

46、次將所有 鋼板樁均拔高1-2米，使都松動后挨次拔除。拔除鋼板樁一般阻力很大，原因是因樁尖卷口、鎖口變形及水下 混凝土對樁的粘結(jié)力等所致。減少拔樁阻力的措施有：在打入鋼板樁前，將鋼板樁及水下混凝土的接觸范圍內(nèi)涂以隔離 層；采用振動液壓裝置拔樁時；對于樁尖卷口及鎖口變形的樁，可加 大拔樁設(shè)備能力，將相鄰樁一起拔出，必要時可以進(jìn)行水下切割。6.3.3、鋼板樁施工注意事項（1）施打鋼板樁，應(yīng)對樁板進(jìn)行認(rèn)真檢查，要求板面平直，接 口預(yù)拼嚴(yán)密。（2）采用定型規(guī)格樁板時，接口類型應(yīng)一致。（3）樁板沉設(shè)應(yīng)從上游開始，至下游合攏。水中樁樁基承臺專項施工方案水中樁樁基承臺專項施工方案（4）插樁時應(yīng)對正接口，借助樁

47、錘自重緩慢插入，必要時可低 錘慢擊。（5）隨時檢查偏斜，發(fā)現(xiàn)偏斜立即進(jìn)行糾正。七、水中樁基施工7.1、樁基礎(chǔ)施工方案綜述樁基礎(chǔ)均采用反循環(huán)鉆機的成孔工藝一次成孔。主橋5#墩、6# 樁基礎(chǔ)位于水中，采用施工平臺輔助施工，施工平臺完成后采用下設(shè) 鋼護(hù)筒，反循環(huán)鉆機的施工工藝施工。7.2、鉆孔灌注樁施工工藝流程鉆孔前的準(zhǔn)備工作主要包括樁位放樣，探明地下管線，整理平整 場地，布設(shè)施工便道，設(shè)置供電及供水系統(tǒng)，制作和埋設(shè)護(hù)筒，泥漿 的制備和準(zhǔn)備鉆孔機具等。鉆孔灌注樁成孔施工工藝見下圖：鉆孔 灌注樁施工工藝框圖鉆孔灌注樁施工工藝框圖圖13水中樁樁基承臺專項施工方案 / 78水中樁樁基承臺專項施工方案 /

48、787.3、鉆孔灌注樁施工準(zhǔn)備工作7.3.1、場地整理、測量定位：對橋梁中心線在開工之前，應(yīng)進(jìn) 行施工放樣，并報監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)，施工工程中對所有的測量進(jìn) 行記錄，測量完成后測量記錄及成果資料提交監(jiān)理工程師審查后認(rèn) 可，作為原始記錄保存。在開工前對橋梁所需用的材料送中心試驗室或監(jiān)理工程師認(rèn)可 的試驗室，進(jìn)行復(fù)測，并將上述復(fù)試成果報請監(jiān)理工程師審批。7.3.2、制作和埋設(shè)護(hù)筒水中樁鋼護(hù)筒直徑2.3m,壁厚為IOmm,護(hù)筒下放時要有導(dǎo)向架 導(dǎo)向，根據(jù)放樣點的位置安裝導(dǎo)向架，中心及設(shè)計護(hù)筒中心點重合。 導(dǎo)向架的邊長要比護(hù)筒的外徑大3cm,以保 證護(hù)筒能順利進(jìn)入導(dǎo)向 架。導(dǎo)向框架上層框架要及平臺焊接

49、，下層通過型鋼及平臺下部鋼管 樁連接，要保證自身的垂直，在受到護(hù)筒作用 時產(chǎn)生的變形量很小, 以保證護(hù)筒的垂直度。護(hù)筒的刃腳插入粘土中，深度不小于2m。7.3.3、泥漿的制作泥漿由粘土和水拌和而成，必要時摻入一定比例的外加劑，使制 備的泥漿滿足以下列指標(biāo):一般地層：比重L121.25,粘度1620 秒，含砂率4%;易坍地層：比重1. 121.25,粘度1曠28秒，含 砂率W4%。根據(jù)現(xiàn)有地質(zhì)情況，試驗室做好配合比試驗，泥漿配合比: 黃粘土：水為0.85:1,泥漿池在陸地上就近布置，用挖掘機挖掘泥 漿池，并于護(hù)筒口處開挖泥漿溝通至泥漿池。泥漿池的容量應(yīng)大于 計算泥漿數(shù)量，防止泥漿數(shù)量大而外溢。7

50、.3.4、鉆機就位埋設(shè)好護(hù)筒后，即可進(jìn)行鉆機就位，就位時，只要使鉆錐中心對 準(zhǔn)測量放樣時所測設(shè)的樁位即可，其對中誤差不得大于5cm。安裝鉆 機時，要求轉(zhuǎn)盤中心同鉆架上的起吊滑車在同一垂直線上，鉆桿位置 偏差不得大于2cm。安裝鉆機底座應(yīng)支墊平穩(wěn)，以防鉆機傾斜或位移。 鉆機就位后，其護(hù)筒頂標(biāo)高及轉(zhuǎn)盤標(biāo)高必須由項目部現(xiàn)場分管技術(shù)員親自測量，并對測繩進(jìn)行標(biāo)驗。在鉆機就位后，應(yīng)把相應(yīng) 的鉆機銘牌、所施工的樁號、日期、負(fù)責(zé)人等信息填寫在信息板上， 掛在鉆機旁。7.3.5、鉆孔開鉆準(zhǔn)備工作完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師對鉆機位置、水平度、垂直 度及鋼筋籠等檢驗合格后，方可進(jìn)行開鉆。開始鉆孔時，應(yīng)稍提鉆桿, 在護(hù)筒內(nèi)

51、旋轉(zhuǎn)造漿，開動泥漿泵進(jìn)行循環(huán)，待泥漿均勻后，以低檔、 慢速開始鉆孔，使護(hù)筒腳處有牢固的泥漿護(hù)壁。鉆至護(hù)筒腳下IOO厘 米后，方可按土質(zhì)情況以正常速度鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過程中應(yīng)經(jīng)常注意土層 變化，每進(jìn)尺2m,或在土層變化處應(yīng)撈取渣樣，判斷土層，記入鉆 孔記錄表并及地質(zhì)剖而圖核對，根據(jù)地質(zhì)變化情況選擇合理的泥漿指 標(biāo)。經(jīng)常檢查孔徑、傾斜度，并應(yīng)檢查鉆機的平整程度，防止孔位偏 斜。7.3.6、檢測及清孔鉆孔灌注樁在終孔后，采用專用測繩檢測孔深，達(dá)到圖紙規(guī)定深 度后，開始清孔。采用換漿法清孔。即鉆頭停止進(jìn)尺，泵組繼續(xù)運行，使泥漿繼續(xù) 循環(huán)，以便攜帶孔底沉渣至孔外，起到清除沉渣的目的。直至孔內(nèi)泥 漿濃度、含砂率

52、符合規(guī)范要求方可拆除鉆桿，并用探孔器進(jìn)行孔位和 垂直度檢測。探孔器采用外徑不小于樁孔直徑，長度為4-6D （D為樁 徑）米的鋼筋籠。清孔結(jié)束后，沉淀厚度應(yīng)符合圖紙及規(guī)范要求。如 圖紙無要求時，對于直徑1.5m或樁長40m或土質(zhì)較差的樁，沉淀 厚度30OnIn1,泥漿指標(biāo)為含砂率小于2%,比重在1.031. 10,黏度 1720Pa. SO7.3.7、泥漿排放5#墩、6#墩樁基采用位于平臺上的鋼箱作為泥漿池及沉淀池。出 漿管將泥漿排到沉淀池充分沉淀，泥漿泵安裝在沉淀池中供泥漿循 環(huán)，可利用相鄰的護(hù)筒作為循環(huán)池。施工過程中，利用挖掘機及時清 理沉淀池，清理出來的沉渣集中運出，運至指定的渣土處理中心

53、處理。 施工完成后廢棄的泥漿水及時外運，運至相關(guān)部門指定存放地點。7.3.8、鋼筋籠制作和吊裝就位鋼筋主筋搭接采用機械連接。主筋接頭處按錯開接頭面積50%考 慮。鋼筋籠接長采用單而焊，焊縫長度做成IOd,焊縫寬度為0.7d, 但不小于IOmm,深度為0. 25d,但不小于4mm,并且焊縫飽滿，表面 無氣孔、夾渣、裂紋、凹陷、焊瘤等不良現(xiàn)象。鋼筋籠在加工場地加 工成型并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，運至現(xiàn)場后用吊車吊入孔內(nèi)。鋼 筋籠下好后，應(yīng)檢查其中心位置，并采取加固措施以防因澆注碗而移 位，同時要求對鋼筋籠采取防止上浮措施，鋼筋籠位置偏差不大于 2cm,標(biāo)高偏差不大于2cm。當(dāng)需要預(yù)埋聲測管時，聲測

54、管下端用鋼 板封底焊牢，并檢查其是否密實，用IJ型鋼筋固定于鋼筋籠上，在澆 筑碗時，將其灌滿清水，管口用塞子塞住。樁基底素檢中，聲測管及 主筋加長部分一起固定，聲測管接頭處用采用套管，用液壓鉗壓緊的 方式進(jìn)行連接鋼管連接。根據(jù)實際施工情況，鋼筋籠節(jié)段之間的連接也采用機械連接，在 確保工程質(zhì)量的前提下盡快完成鋼筋之間的連接。7.3.9、下放導(dǎo)管及XX次清孔導(dǎo)管采用鋼管制成，接頭為快速螺紋接頭。導(dǎo)管使用前檢查每節(jié) 導(dǎo)管有無明顯孔洞，檢查每節(jié)導(dǎo)管的密封圈情況，所有導(dǎo)管應(yīng)力求堅 固，內(nèi)壁應(yīng)光滑、順直、光潔、無局部凹凸。各節(jié)導(dǎo)管內(nèi)徑應(yīng)大小一 致，偏差不大于2mm如缺少或破舊不能使用，要及時拆除更換或 添

55、加，并在鋼索槽中涂適當(dāng)?shù)狞S油。采用管內(nèi)注水充壓的方法做水密、 承壓及接頭抗拉試驗，合格后方可使用。鋼筋籠下放到位固定后，立 即安放導(dǎo)管。用汽車吊逐段吊裝接長、下放，導(dǎo)管下端距孔底的距離 滿足設(shè)計和規(guī)范要求。由于木工程鋼筋籠需在現(xiàn)場進(jìn)行多次對接，所用時間較長，因此 在鋼筋籠到位后，若孔底沉渣厚度不滿足設(shè)計要求，需利用導(dǎo)管進(jìn)行 XX次清孔，使沉渣厚度、孔內(nèi)泥漿性能滿足設(shè)計及規(guī)范要求。7.3.10、灌注混凝土灌注樁混凝土由拌和機集中攪拌，灌注樁首批混凝土由儲料斗、 漏斗下灰。首批混凝土澆注前，需檢測孔底標(biāo)高，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗 合格后立即灌注水下混凝土。導(dǎo)管距孔底3040cm,首批混凝土保證導(dǎo)管埋深1

56、. Onl以上。按 公式VN ( D24) (H1+H2) + ( d24) Xh1.計算首批混凝土澆注量。式中:V灌注首批混凝土所需數(shù)量(r);D樁孔直徑，取2. Om;H1樁孔底至導(dǎo)管底端間距，取0. 4m；H2導(dǎo)管初次埋置深度，取1. Om;d導(dǎo)管內(nèi)徑，取0. 3m；hl樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度H：時，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平 衡導(dǎo)管外壓力所需的高度(m),既hl= HW Y wc式中：Hw井孔內(nèi)泥漿的深度；丫 w井孔內(nèi)泥漿的重度，取1. 05KXm3;Yc混凝土拌和物的重度，取24KXm3;考慮擴(kuò)孔率5%；首批混凝土澆注隔水措施用砍球法，即在漏斗頸部設(shè)置一個隔水 皮球，皮球用鐵絲掛在鉆機上，當(dāng)

57、首批混凝土備足開始灌注時，即把 鐵絲較斷，此時混凝土壓著球塞，及水隔離通過導(dǎo)管擠走導(dǎo)管內(nèi)的水, 保證水下混凝土的質(zhì)量。首批混凝土灌注完成后立即探測混凝土面高 度，計算出導(dǎo)管埋深，符合要求后，繼續(xù)灌注。澆注混凝土過程中導(dǎo) 管底端始終保持插入混凝土內(nèi)26m。一根樁的混凝土必須連續(xù)澆注, 不得中斷，并嚴(yán)格控制導(dǎo)管提升速度，防止斷樁事故發(fā)生，并及時測 量計算導(dǎo)管埋深，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。導(dǎo)管拆除應(yīng)迅速、有 序?；炷翝沧⒏叨葢?yīng)高于設(shè)計樁頂標(biāo)高0.5m,此部分混凝土待以 后鑿除。經(jīng)計算，考慮擴(kuò)孔系數(shù)以后各樁基初灌混凝土方量如下表所示： 樁徑2m的要采用5?的漏斗。樁基初灌混凝土方量表12樁號樁徑(

58、m)樁長(m)數(shù)量(根)擴(kuò)孔 系 數(shù)導(dǎo)管內(nèi)徑(m)樁底標(biāo)高(m)水面標(biāo)高(m)初灌方量(m)5#2.062120.050. 3-45. 39227.84.66#2.062120.050. 3-42. 37227.84.68、鉆孔灌注樁檢查項目鉆孔灌注樁檢査項目表13項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1樁混凝土強度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按規(guī)范要求檢查2孔的中心位置（mm）群樁IOO用經(jīng)緯儀檢查縱、橫方向排架樁503孑L 徑不小于設(shè)計樁徑查灌注前記錄4傾斜度直樁1%查灌注前記錄5孔深摩擦樁不小于設(shè)計規(guī)定6沉淀厚度（mm）摩擦樁符合圖紙要求。對樁徑1.5m或樁長40m或地質(zhì)較差的樁W300m

59、m查灌注前記錄7清孔后泥漿指標(biāo)相對密度1.03l. 1查清孔資料粘度1720Pa S含砂率98%注：清孔后的泥漿指標(biāo)，是從樁孔的頂、中、底部分別取樣檢驗的平均值。木項指標(biāo)的測定，限指大直徑樁或有特定要求的鉆孔樁。7. 3. 11樁基夜間施工注意事項7.3.11.1、根據(jù)現(xiàn)場情況，夜間施工盡量安排噪音小的工作，避 免影響鄰近居民休息。當(dāng)因工程需要連續(xù)施工時，應(yīng)提前征得居民的 諒解。7.3.11.2、夜間施工時，應(yīng)保證有足夠的照明設(shè)施，能滿足夜間 施工需要，并準(zhǔn)備備用電源。7.3.11.3、施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的交通標(biāo)志、安全標(biāo)牌、警戒燈等 標(biāo)志，標(biāo)志牌具備夜間熒光功能。保證施工機械和施工人員的施工安

60、 全。7.3.11.4、在人員安排上，夜間施工人員白天必須保證睡眠，不 得連續(xù)作業(yè)。3. 11. 5、施工處經(jīng)理部各部門建立夜間施工領(lǐng)導(dǎo)值班和交接班制度，加強夜間施工管理及調(diào)度。在施工處經(jīng)理部設(shè)置夜間值班室； 在施工現(xiàn)場安排現(xiàn)場值班室。7.3.11.6、充分考慮施工安全問題，不安排交叉施工的工序同時 在夜間進(jìn)行。八、水中承臺施工方案& 1、承臺施工方案綜述由于承臺位置在河內(nèi)水中，綜合各種因素考慮，施工承臺采用鋼 板樁圍堰措施輔助施工。木項目承臺施工均屬于大體積混凝土施工， 大體積混凝土在施工中所要解決的主要問題是防止裂縫的產(chǎn)生。而大 體積混凝土在硬化期間水泥水化熱產(chǎn)生的溫度變化和混凝土收縮的