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文檔簡介

1、現(xiàn)代設(shè)備管理與維護(hù)保養(yǎng)綜合培訓(xùn)知識華天謀咨詢網(wǎng)chinatpm.一、現(xiàn)代設(shè)備綜合管理的意義 現(xiàn)代設(shè)備所具有的特點是人類在長期生存和開展過程中,認(rèn)識、改造和利用自然才干不斷提高的結(jié)果,是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)提高的必然產(chǎn)物。但是,現(xiàn)代設(shè)備的出現(xiàn)又給人們帶來了許多新的問題。設(shè)備的大型化使消費高度集中,因設(shè)備缺點呵斥的損失遠(yuǎn)高于小型設(shè)備,設(shè)備費用昂貴,對產(chǎn)品本錢也將呵斥很大的影響;設(shè)備的高速化將給企業(yè)消費帶來一些技術(shù)經(jīng)濟(jì)方面的問題,如驅(qū)動安裝的能耗相應(yīng)增大,對設(shè)備的材質(zhì)及自動化程度要求較高;自動化、智能化使得設(shè)備的復(fù)雜程度提高,出現(xiàn)缺點的環(huán)節(jié)和概率增多,給設(shè)備維修任務(wù)帶來困難。另一方面,現(xiàn)代設(shè)備從研討、開發(fā)到

2、退役的全過程已超出企業(yè)及行業(yè)的界限,其社會化程度越來越高。因此設(shè)備管理對于現(xiàn)代企業(yè)來說具有特殊重要的意義。. 所謂設(shè)備管理,是以設(shè)備為中心的一系列技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織任務(wù)的總稱?,F(xiàn)代設(shè)備管理涉及兩方面的內(nèi)容: 1.從規(guī)劃、設(shè)計、制造、籌措、安裝、運用、維修、改造、更新直至報廢全過程物質(zhì)運動形狀的科學(xué)管理; 2.從設(shè)備的初始投資、維修費用、折舊、更新改造資金直至涉及設(shè)備的其他各種費用的籌措、積累、支出的價值運動形狀的科學(xué)管理。 作為現(xiàn)代企業(yè)管理的一個重要組成部分,設(shè)備管理的重要性表如今: 1、為企業(yè)建立正常的消費次序。 2、為企業(yè)平安消費及環(huán)境維護(hù)提供保證。 3、有利于提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。 4、有利

3、于企業(yè)的技術(shù)提高。.二、現(xiàn)代設(shè)備管理的方式 全員消費維修TPM Total Productive Maintenance ) 特點是三全:全效率,全系統(tǒng),全員。 全效率:又稱綜合效率。以提高綜合效率為目的,追求設(shè)備運轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)性。 全系統(tǒng):設(shè)備設(shè)計階段采用維修預(yù)防;運用階段實施預(yù)防維修;對反復(fù)缺點采取改善維修。建立以設(shè)備終身為對象的消費維修機制。 全 員:操作者的自主維修。涉及設(shè)備壽命周期各個環(huán)節(jié)的一切部門及員工均應(yīng)參與設(shè)備的綜合管理。. TPM方式實踐上反映的是一種企業(yè)文化,而這種企業(yè)文化的中心就是團(tuán)隊精神,強調(diào)的是協(xié)作。小組自主活動、5S活動、設(shè)備點檢制等都是具有鮮明“全員特征的管理方式。

4、小組自主活動的目的是經(jīng)過各種鼓勵手段使員工的自主認(rèn)識和團(tuán)隊精神,使員工自覺、自發(fā)地開展TPM管理中的各項活動,實現(xiàn)“消費設(shè)備非方案停機時間為零;由消費設(shè)備缺點引發(fā)的產(chǎn)品缺陷為零;消費設(shè)備的速度損失為零的目的。.所謂“5S活動的內(nèi)容就是: 整理:將任務(wù)場所的各類物品有序地進(jìn)展整理、擺放,以便有條不紊地開展各項作業(yè); 整頓:將要運用的各類物品根據(jù)定量、定位、運用頻率大小、標(biāo)志化的原那么,合理地加以布置,以便作業(yè)時可以快速取用; 清掃:將作業(yè)場所中的灰塵、油污、渣滓清掃干凈,發(fā)明一個溫馨的作業(yè)環(huán)境; 清潔:去除各類污染源如廢水、廢氣等,杜絕各類跑、冒、滴、漏景象;. 素養(yǎng):員工應(yīng)具有良好的職業(yè)素養(yǎng),

5、遵章守紀(jì)。 5S中的素養(yǎng)是中心。員工具有良好的素養(yǎng),其他四項就容易構(gòu)成制度。 設(shè)備的點檢就是根據(jù)相關(guān)的規(guī)范、周期對設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)展形狀檢查,將能夠發(fā)生的缺點隱患消除在萌芽形狀。點檢的特點是:定人、定點、定量、定周期、定規(guī)范、定方案、定記錄、定作業(yè)流程。 設(shè)備點檢在實施過程中可以分為三個層面進(jìn)展,即操作工人進(jìn)展的崗位點檢;專業(yè)點檢員進(jìn)展的定期.點檢以及專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)展的精細(xì)點檢。三級點檢的詳細(xì)方式為:種類點檢方法責(zé)任主體周期內(nèi)容崗位點檢運轉(zhuǎn)前后或運轉(zhuǎn)中,憑人的感官進(jìn)行檢查判斷生產(chǎn)、運行崗位按點檢標(biāo)準(zhǔn)壓力、溫升、潤滑、泄漏、松動、異音等 專職點檢運轉(zhuǎn)前后或運轉(zhuǎn)中,憑人的感官或借助工具、儀器進(jìn)行檢

6、查判斷專職點檢員 按點檢標(biāo)準(zhǔn)振動、磨損、參數(shù)、劣化程度、給油脂狀況等精密點檢使用專用設(shè)備或精密儀器有針對性的、不定期地進(jìn)行專項測試或解體檢查專(兼)職點檢員按專項檢測計劃物理量定量檢測、母材化(檢)驗、探傷、失效分析等. 在現(xiàn)代企業(yè)中,設(shè)備管理對于企業(yè)生存與開展所起的作用主要表如今以下幾個方面: 1設(shè)備管理對產(chǎn)品的質(zhì)量的影響 任何企業(yè),假設(shè)不能保證其產(chǎn)品的高質(zhì)量,就難以在猛烈競爭的國際市場上占有一席之地,甚至也無法在國內(nèi)市場上立足。 在現(xiàn)代工業(yè)消費過程中,手工消費已普遍為機械化、自動化、智能化的消費方式所取代。把握產(chǎn)質(zhì)量量的關(guān)鍵是消費設(shè)備,是消費設(shè)備的技術(shù)形狀。設(shè)備管理對企業(yè)消費運營的影響.消

7、費質(zhì)量一流的產(chǎn)品就必需擁有技術(shù)形狀一流的消費設(shè)備,無法想象缺點頻發(fā)的設(shè)備能消費出高質(zhì)量的產(chǎn)品。而設(shè)備的技術(shù)形狀在很大程度上又取決于對于設(shè)備的維護(hù)與管理,假設(shè)沒有一流的設(shè)備管理,那么可靠性再高的設(shè)備在消費過程中也不能夠堅持良好的技術(shù)形狀。 在許多企業(yè)中,一些管理人員乃至高層指點重消費,輕設(shè)備,對設(shè)備管理的重要性認(rèn)識缺乏,他們只看到對設(shè)備所做出的投入,而沒有認(rèn)識到良好的設(shè)備管理將使這種投入轉(zhuǎn)化為更高的產(chǎn)出,即經(jīng)過精心管理的設(shè)備是企業(yè)產(chǎn)質(zhì)量量的可靠保證,同時也是企業(yè)獲得良好經(jīng)濟(jì)效益的重要前提條件。在許多世界級企業(yè)中,對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)幾乎臻于極致,對設(shè)備的精心維護(hù)和保養(yǎng)已成為企業(yè)全體員工的一種根本素養(yǎng)

8、和職業(yè)習(xí)慣,這也是其產(chǎn)品堅持高質(zhì)量的重要緣由之一。. 2設(shè)備管理對消費效率的影響 在猛烈的市場競爭中,企業(yè)必需經(jīng)過減少消費過程的預(yù)備時間來提高消費效率。預(yù)備時間的減少意味著按照訂單規(guī)定的交貨時間可以得到保證。而消費設(shè)備的缺點、空轉(zhuǎn)及本身任何細(xì)微的缺陷都將使企業(yè)提高消費效率的努力落空。 減少消費過程的預(yù)備時間在通常情況下都可以加速消費進(jìn)程,提高消費效率,由于過多的預(yù)備時間將導(dǎo)致有效消費時間的減少。早期關(guān)于制造業(yè)設(shè)備消費效率的研討闡明,設(shè)備總的消費時間中,調(diào)整與預(yù)備時間通常要占到50%左右。對于現(xiàn)代企業(yè)的消費來說,這將是設(shè)備消費效率中最大的損失。經(jīng)過現(xiàn)代設(shè).備管理可以有效地對各種類型設(shè)備的調(diào)整與預(yù)

9、備時間加以控制。例如,在盡能夠短的時間內(nèi)改換工具是減少預(yù)備時間的一種有效措施,而這就是TPM中5S管理的重要內(nèi)容;及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的缺點隱患,防止設(shè)備缺點停機事故的發(fā)生又是設(shè)備點檢制所要處理的問題。在許多勝利實施TPM管理的企業(yè)中都有許多這方面的案例,經(jīng)過TPM管理通??梢詫⑾M設(shè)備的預(yù)備時間縮減50%乃至80%。而自主維護(hù),操作工人的參與對于這一目的的實現(xiàn)是至關(guān)重要的。 為了更好地提高設(shè)備的消費效率,企業(yè)也需求不斷地對消費方式進(jìn)展改善與完善。而這種改善與完善無一不是以良好的設(shè)備管理作為根底的。. 3設(shè)備管理對消費本錢的影響 在現(xiàn)代企業(yè)的消費過程中,設(shè)備的維修費用普通要占到消費本錢的5%15%

10、左右,詳細(xì)占比那么取決于消費企業(yè)的類型。普通說來,勞動力密集型企業(yè)所占的份額要少于自動化消費的企業(yè)。因此,經(jīng)過加強設(shè)備管理降低設(shè)備維修費用對于企業(yè)消費本錢的控制有著極其重要的意義。 降低本錢的關(guān)鍵不僅在于費用本身,更為重要的是現(xiàn)代工業(yè)消費開展的趨勢。一方面,由于現(xiàn)代工業(yè)消費的集約化、自動化和延續(xù)化,單位產(chǎn)品的消費本錢在不斷降低;而另一方面,由于設(shè)備大型化、自動化所導(dǎo)致的投資添加又使得用于設(shè)備維護(hù)方面的費用在不斷添加,這是現(xiàn)代設(shè)備的特點所導(dǎo)致的結(jié)果。. 許多企業(yè)尋求降低維修費用的途徑,但是他們關(guān)注的僅僅是不可預(yù)測和控制的突發(fā)缺點的維修,即救火隊式的搶修,但這對于維修費用的降低是影響甚微的,維修資

11、源的配置才是影響其本錢的關(guān)鍵要素?,F(xiàn)代設(shè)備管理經(jīng)過對各種維修資源的優(yōu)化配置可以有效地降低設(shè)備維護(hù)費用。 4設(shè)備管理對消費才干的影響 設(shè)備的消費效率低下將嚴(yán)重影響到企業(yè)的消費才干,是許多企業(yè)所面臨的難題。由于不注重設(shè)備管理,不僅老舊設(shè)備,許多現(xiàn)代化的設(shè)備經(jīng)常也存在效率低下、產(chǎn)能缺乏的問題。設(shè)備消費效率的低下也就意味著大量可利用的設(shè)備消費才干的損失,這就相當(dāng)于許多現(xiàn)有消費設(shè)備資產(chǎn)的投資在無形之中就消逝了,這種無形損失的后果對于企業(yè)的影響是非常嚴(yán)重的。.傳統(tǒng)的工業(yè)消費過程中,消費才干的提高通常是經(jīng)過添加固定資產(chǎn)投資或員工的加班加點也就是資源的投入實現(xiàn)的。但是這種資源投入型的消費方式由于固定本錢的添加

12、并不能有效提高企業(yè)消費運營的效益,同時這種粗放型的消費方式也不利于資源的節(jié)約和環(huán)境維護(hù)。現(xiàn)代設(shè)備管理的理念是經(jīng)過加強設(shè)備管理,提高設(shè)備的綜合效率以實現(xiàn)消費才干的提高。由于消費設(shè)備綜合效率的提高可以減少各種方式的設(shè)備非方案停機時間,從而實現(xiàn)提高設(shè)備消費才干的目的。這種以提高消費設(shè)備效率到達(dá)提高消費才干的消費方式是一種內(nèi)涵式的開展方式,較之傳統(tǒng)的以添加消費要素固定資產(chǎn)或勞動力提高產(chǎn)能的外延式開展更加符合可繼續(xù)開展的戰(zhàn)略目的。許多世界級企業(yè)曾經(jīng)證明,現(xiàn)代設(shè)備管理可以在無需添加資源投入的條件下較大幅度地提高設(shè)備的消費才干。 5設(shè)備管理對可繼續(xù)開展戰(zhàn)略的影響. 在全球范圍內(nèi),環(huán)境維護(hù)和節(jié)能降耗問題已日益

13、為人們所關(guān)注,相關(guān)的法律條款也日趨嚴(yán)峻。設(shè)備在消費過程中已嚴(yán)厲限制向大氣、地表和江河湖海中排放工業(yè)廢棄物,只需經(jīng)過嚴(yán)厲環(huán)保認(rèn)證的設(shè)備才被允許投入運轉(zhuǎn)。 可繼續(xù)開展的另一方面是節(jié)能降耗。對于制造業(yè)來說,電動機是能耗最多的設(shè)備。設(shè)備維護(hù)中的缺陷是導(dǎo)致電機效率低下,能耗增高的重要緣由,企業(yè)設(shè)備管理所面臨的挑戰(zhàn)是怎樣才干降低能耗,使設(shè)備能耗降至最低。由于環(huán)境維護(hù)與節(jié)能降耗在很大程度上都是經(jīng)過設(shè)備實現(xiàn)的,因此良好的設(shè)備管理對于這兩大目的的實現(xiàn)具有非常重要的意義。 .此外,在設(shè)備的維修作業(yè)中,許多工程也都是涉及到環(huán)保和節(jié)能的。例如維修過程中的噴涂、刷鍍、電鍍、清洗液的處置等等都事關(guān)環(huán)保與節(jié)能,日益嚴(yán)苛的環(huán)

14、保法律、法規(guī)也將對維修作業(yè)產(chǎn)生越來越重要的影響,即在工藝的改良,技術(shù)提高及廢棄物的排放方面提出越來越高的要求。 上述問題與挑戰(zhàn)是一切企業(yè)為加強本身市場競爭力所必需面對的問題。運轉(zhuǎn)良好的TPM系統(tǒng)可以在無需破費太多費用的前提下處理企業(yè)所面臨的這些問題,改造設(shè)備的運轉(zhuǎn)質(zhì)量和消費效率。換言之,在到達(dá)上述目的的各種措施中,TPM能夠是投資報答率ROI最高的。. 設(shè)備是企業(yè)物質(zhì)消費的根底,是為保證企業(yè)正常消費所配置的技術(shù)配備。隨著科學(xué)技術(shù)的高速開展和日趨綜合化,知識更新的周期在縮短,機械設(shè)備正朝著大型化、自動化、高精度化方向開展,消費系統(tǒng)的規(guī)模變得越來越大,設(shè)備的構(gòu)造也變得越來越復(fù)雜,當(dāng)代維修人員遇到的

15、大多是機電一體化的復(fù)雜設(shè)備,先進(jìn)的設(shè)備與落后的維修技術(shù)之間的矛盾正嚴(yán)重地困擾著企業(yè),成為企業(yè)前進(jìn)的妨礙,為保證設(shè)備高效、正常地運轉(zhuǎn),使維修人員在維護(hù)和修繕過程中在技術(shù)上更進(jìn)一步,這就需求我們不斷地充實本人,以順應(yīng)日后的任務(wù)。三、設(shè)備的根本知識.設(shè)備的構(gòu)成設(shè)備定義:指可供企業(yè)在消費中長期運用,并在反復(fù)運用中根本堅持原有實物形狀和功能的勞動資料和物質(zhì)資料的總稱。. 設(shè)備的動力部分是驅(qū)動機器運轉(zhuǎn)的動力。常見的動力設(shè)備如:電動機,機器設(shè)備是靠這些動力安裝來驅(qū)動機器做功。電動機是將電能轉(zhuǎn)化為機械能的動力安裝。 設(shè)備的傳動部分普通是經(jīng)過傳動部件將動力機構(gòu)的動力和運動傳給機械的任務(wù)部分,所以機器的傳動部分是

16、位于動力部分和任務(wù)部分之間的中間安裝。我們常見的傳動類型: 設(shè)備的任務(wù)部分是使加工對象發(fā)生性能、形狀、幾何外形和地理位置等變化的那部分機械;是設(shè)備直接進(jìn)展消費的部分,是一臺機器的用途、性能綜合表達(dá)的部分,也是表達(dá)一臺機器的技術(shù)才干和程度的部位。.傳動電力傳動 氣壓傳動流體傳動機械傳動嚙合傳動摩擦傳動液壓傳動摩擦輪傳動繩傳動帶傳動齒輪傳動鏈傳動螺旋傳動諧波傳動. 控制部分安裝是為提高產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量,減輕人們的勞動強度,節(jié)省人力、物力等而設(shè)置的那些控制器。 控制系統(tǒng)是由控制器和被控對象組成的。不同控制器組成的系統(tǒng)也不一樣:有由手動支配替代控制器的手動控制系統(tǒng),由機械安裝作為控制器組成的機械控制系統(tǒng)

17、,有氣壓、液壓安裝作為控制器的氣動、液壓控制系統(tǒng),還有電子安裝或計算機作為控制器的電子或計算機控制系統(tǒng)等。設(shè)備運用的程序:進(jìn)展崗前平安教育新上崗操作工人在獨立運用設(shè)備前,必需經(jīng)過對設(shè)備構(gòu)造性能、平安操作、維護(hù)要求等方面的技術(shù)知識教育和實踐操作與根本功的培訓(xùn)。.定人定機管理的目的是確保每臺設(shè)備都有專人擔(dān)任,專人操作和維護(hù)。實行定人定機管理憑證操作設(shè)備操作證是準(zhǔn)許操作工人獨立運用設(shè)備的證明文件,是運用消費設(shè)備的操作工人經(jīng)過技術(shù)根底實際和實踐操作技藝培訓(xùn),經(jīng)考試合格后獲得的。培訓(xùn)操作工人我國企業(yè)設(shè)備管理的特點之一,是實行“專群結(jié)合的設(shè)備運用維護(hù)管理制度。該制度要求抓好設(shè)備操作的根本功培訓(xùn),包括“三好

18、、“四會和操作的“五項紀(jì)律。.建立崗位責(zé)任制為了加強操作工人的責(zé)任心,防止發(fā)生設(shè)備事故,操作工人必需做好相關(guān)記錄。執(zhí)行交接班制度企業(yè)主要消費設(shè)備為多班消費時,必需執(zhí)行嚴(yán)厲的設(shè)備交接班制度。chinatpm.配件定義:在修繕設(shè)備時用來改換磨損和老化零件的零件叫做配件。備件定義:為了縮短設(shè)備修繕停歇時間,在備件庫內(nèi)經(jīng)常保管一定數(shù)量的配件,叫做備件。設(shè)備配件與備件的管理搞好備件管理,可以減少維修停機時間,提高設(shè)備利用率;降低流動資金占用,提高資金利用率。.設(shè)備備件的分類.四、缺點的根本知識設(shè)備缺點:普通是指設(shè)備失去或降低其規(guī)定功能的事件或景象,表現(xiàn)為設(shè)備的某些零件失去原有的精度或性能,使設(shè)備不能正常

19、運轉(zhuǎn)、技術(shù)性能降低,致使設(shè)備中斷消費或效率降低而影響消費。設(shè)備缺點的分類設(shè)備缺點按技術(shù)性緣由,可分為四大類:即磨損性缺點、腐蝕性缺點、斷裂性缺點及老化性缺點。1、磨損性缺點 由于運動部件磨損,在某一時辰超越極限值所引起的缺點。所謂磨損是指機械在任務(wù)過程中,相互接觸做相互運動的對偶外表,在摩擦作用下發(fā)生尺寸、外形和外表質(zhì)量變化的景象。按其構(gòu)成機理又分為粘附磨損、外表疲勞磨損、腐蝕磨損、微振磨損等4種類型。 .2、腐蝕性缺點 按腐蝕機理不同又可分化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕和物理腐蝕3類。 化學(xué)腐蝕:金屬和周圍介質(zhì)直接發(fā)生化學(xué)反響所呵斥的腐蝕。反響過程中沒有電流產(chǎn)生。電化學(xué)腐蝕:金屬與電介質(zhì)溶液發(fā)生電化學(xué)

20、反響所呵斥的腐蝕。反響過程中有電流產(chǎn)生。 物理腐蝕:金屬與熔鹽、熔堿、液態(tài)金屬相接觸,使金屬某一區(qū)域不斷熔解,另一區(qū)域不斷構(gòu)成的物質(zhì)轉(zhuǎn)移景象,即物理腐蝕。 在實踐消費中,常以金屬腐蝕不同方式來分類。常見的有8種腐蝕方式,即均勻腐蝕、電偶腐蝕、縫隙腐蝕、小孔腐蝕、晶間腐蝕、選擇性腐蝕、磨損性腐蝕、應(yīng)力腐蝕。3、斷裂性缺點 可分脆性斷裂、疲勞斷裂、應(yīng)力腐蝕斷裂、塑性斷裂等。. 脆性斷裂:可由于資料性質(zhì)不均勻引起;或由于加工工藝處置不當(dāng)所引起如在鍛、鑄、焊、磨、熱處置等工藝過程中處置不當(dāng),就容易產(chǎn)生脆性斷裂;也可由于惡劣環(huán)境所引起;如溫度過低,使資料的機械性能降低,主要是指沖擊韌性降低,因此低溫容器

21、-20以下必需選用沖擊值大于一定值的資料。再如放射線輻射也能引起資料脆化,從而引起脆性斷裂。 疲勞斷裂:由于熱疲勞如高溫疲勞等、機械疲勞又分為彎曲疲勞、改動疲勞、接觸疲勞、復(fù)合載荷疲勞等以及復(fù)雜環(huán)境下的疲勞等各種綜合要素共同作用所引起的斷裂。 應(yīng)力腐蝕斷裂:一個有熱應(yīng)力、焊接應(yīng)力、剩余應(yīng)力或其他外加拉應(yīng)力的設(shè)備,假好像時存在與金屬資料相匹配的腐蝕介質(zhì),那么將使資料產(chǎn)生裂紋,并以顯著速度開展的一種開裂。如不銹鋼在氯化物介質(zhì)中的開裂,黃銅在含氨介質(zhì)中的開裂,都是應(yīng)力腐蝕斷裂。又如所謂氫脆和堿脆景象呵斥的破壞,也是應(yīng)力腐蝕斷裂。 . 塑性斷裂:塑性斷裂是由過載斷裂和撞擊斷裂所引起。設(shè)備缺點的階段 設(shè)

22、備缺點,簡單地說是一臺安裝或其零部件喪失了它應(yīng)到達(dá)的功能。隨著時間的變化,任何設(shè)備從投入運用到退役,其缺點發(fā)生的變化過程大致分三個階段:早期缺點期、偶發(fā)缺點期和耗損缺點期。 1、早期缺點期,亦稱磨合期,該時期的缺點率通常是由于設(shè)計、制造及裝配等問題引起的。隨運轉(zhuǎn)時間的添加,各機件逐漸進(jìn)入最正確配合形狀,缺點率也逐漸降至最低值。 .3、機械長期運用后,零部件因磨損、疲勞,其強度和配合質(zhì)量迅速下降而引起的,其損壞屬于老化性質(zhì)。2、偶發(fā)缺點或隨機缺點期的缺點是由于運用不當(dāng)、操作忽略、光滑不良、維護(hù)欠佳、資料隱患、工藝缺陷等偶爾緣由所致,沒有一種特定的失效機理主導(dǎo)作用,因此缺點是隨機的。設(shè)備缺點產(chǎn)生的

23、緣由.2、制造加工缺陷:包括尺寸不準(zhǔn),加工精度不夠,零部件動態(tài)不平衡,功能差的多個零件組合在一同等。3、安裝缺陷:包括零件配置錯誤,混入異物,機械、電氣部分調(diào)整不良,漏裝零件,液壓系統(tǒng)漏油,機座固定不穩(wěn),機械安裝不程度,調(diào)整錯誤等。4、質(zhì)量管理上的缺陷:包括未仔細(xì)按質(zhì)量規(guī)范制造檢驗,運用不合格零件或元件,運用失靈的控制安裝,脫漏檢驗工程等。5、運用缺陷:包括環(huán)境負(fù)荷超越規(guī)定值,任務(wù)條件超越規(guī)定值,誤操作,違章操作,零部件或元件運用時間超越設(shè)計壽命,缺乏光滑,零部件磨損,設(shè)備腐蝕,運轉(zhuǎn)中零部件松脫等。6、維修缺陷:包括未按規(guī)定維修,維修質(zhì)量差,未改換已磨損零件,未能查出缺點部位,使設(shè)備帶“病運轉(zhuǎn)

24、等。.五、設(shè)備維修的根本知識維修的定義:維持和恢復(fù)設(shè)備的額定形狀及確定和評價其實踐形狀的措施。維修是維護(hù)、檢查及修繕的總稱,. 根據(jù)設(shè)備的規(guī)律,經(jīng)常搞好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),延伸零件的正常運用階段;對設(shè)備進(jìn)展必要的檢查,及時掌握設(shè)備情況,以便在零件進(jìn)入設(shè)備問題前采取適當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)展修繕。 光滑、補焊、機加工、報廢更新、誤差調(diào)正、垢質(zhì)清洗等。設(shè)備維修任務(wù)的義務(wù):常出現(xiàn)的設(shè)備問題主要有:傳統(tǒng)維修方式主要有:.一設(shè)備維護(hù)保養(yǎng) 現(xiàn)代化企業(yè)中的設(shè)備往往數(shù)量眾多,型號繁多,構(gòu)造繁雜,性能多樣,分布面廣,單靠企業(yè)少數(shù)維護(hù)人員是難以有效地做好全局性的維護(hù)任務(wù)。所以我們就要求專、群結(jié)合,實現(xiàn)TPMTotal Produc

25、tive Maintenance即全員消費維修。 TPM它是一種企業(yè)文化,是以5S活動為根底,以自主維修為中心,包含各種改善活動的設(shè)備管理機制。 合理運用,精心維護(hù),監(jiān)測異狀,不出事故. 設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容是堅持設(shè)備清潔、整齊、光滑良好、平安運轉(zhuǎn),包括及時緊固松動的緊固件,調(diào)整活動部分的間隙等。簡言之,即“清潔、光滑、緊固、調(diào)整、防腐十字作業(yè)法。實際證明,設(shè)備的壽命在很大程度上決議于維護(hù)保養(yǎng)的好壞。維護(hù)保養(yǎng)依任務(wù)量大小和難易程度分為日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)等。 一級保養(yǎng):即日常保養(yǎng),又稱例行保養(yǎng)。每天由操作者進(jìn)展。主要內(nèi)容是班前加油、調(diào)整,班中檢查,班后擦試清。目的:堅持設(shè)備清潔

26、、整齊、光滑良好、平安可靠的正常任務(wù)。.目的:堅持設(shè)備光滑良好,減少設(shè)備磨損,排除設(shè)備事故隱患,到達(dá)脫黃油、清內(nèi)臟、漆見本性鐵見光、油路通、油窗亮、操作靈敏、運轉(zhuǎn)正常,使設(shè)備堅持完好形狀。二級保養(yǎng):以操作工為主維修工技術(shù)員配合。主要內(nèi)容是對設(shè)備進(jìn)展部分裝配、檢查、清洗;疏通油路、改換不合格的氈墊,調(diào)整配合間隙,緊固各部位。三級保養(yǎng):以維修工為主、操作者參與。主要內(nèi)容是擦洗設(shè)備,調(diào)整精度,拆檢、更新和修復(fù)少量易損件;進(jìn)展調(diào)整、緊固;刮研較細(xì)微磨損的部件。.目的:提高設(shè)備大、中項修繕間隔期間的完好率,使設(shè)備到達(dá)完好規(guī)范。二設(shè)備檢查 設(shè)備檢查是及時掌握設(shè)備技術(shù)情況,實行設(shè)備形狀監(jiān)測維修的有效手段,是

27、維修的根底任務(wù),經(jīng)過檢查及時發(fā)現(xiàn)和消除設(shè)備隱患,防止突發(fā)缺點和事故是保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的一項重要任務(wù)。日常檢查:是以設(shè)備操作人員為主、車間技術(shù)員配合執(zhí)行,操作設(shè)備之前操作工必需撐握好運用設(shè)備的根本功,包括“三好、“四會等內(nèi)容和維護(hù)設(shè)備的“四項要求。.四會:對設(shè)備會運用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除缺點;三好:管好、用好、修好四項要求:整齊、清潔、光滑、平安.特別提示日常點檢的作用:1、能早期發(fā)現(xiàn)設(shè)備的隱患和劣化程度,以便采取有效措施及時加以排除,防止因突發(fā)缺點而影響產(chǎn)量和質(zhì)量、添加維修費用、縮短設(shè)備壽命、妨礙平安衛(wèi)生。2、可以減少缺點反復(fù)出現(xiàn),提高運用率。3、可以使操作工交接班內(nèi)容詳細(xì)化、規(guī)范化,易于

28、執(zhí)行。4、可以對單臺設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況積累資料,便于分析、探求維修規(guī)律。.三設(shè)備修繕按設(shè)備修繕的方式可分為:事后維修又稱缺點維修、損壞維修或非方案性維修。事后維修是指設(shè)備發(fā)生缺點后所進(jìn)展的修繕,即不壞不修、壞了再修。. 對一些主要設(shè)備,該當(dāng)盡量防止事后維修;但那些影響消費較小或有備機的設(shè)備,采取事后維修是比較經(jīng)濟(jì)合算的。事后維修的適用范圍:a、缺點停機后再修繕不會給消費呵斥損失的設(shè)備;b、修繕技術(shù)不復(fù)雜而又能及時提供配件的設(shè)備;c、一些利用率低或有備用的設(shè)備。預(yù)防維修是在設(shè)備發(fā)生缺點之前進(jìn)展的修繕稱為預(yù)防維修。.按設(shè)備修繕的類別可分為: 由于這種預(yù)防維修可以訂出方案,因此又把這種有方案的預(yù)防維修稱

29、為方案預(yù)修。它的優(yōu)點主要是減少設(shè)備的不測事故,確保消費的延續(xù)性,使設(shè)備維護(hù)與修繕任務(wù)納入方案,去除了消費組織的盲目性;提高設(shè)備的利用率;降低修繕本錢;延伸設(shè)備的自然壽命。預(yù)知維修即基于形狀的維修,也就是形狀監(jiān)測維修。.小修:是對設(shè)備定期的、間歇時間不長的修繕。小修內(nèi)容:a、檢查設(shè)備精度,恢復(fù)設(shè)備的運用性能;b、調(diào)整容易松動或磨損的零件,并進(jìn)展調(diào)整;c、檢查及清洗應(yīng)裝配的部件;d、改換和修復(fù)設(shè)備任務(wù)過程中磨損的零件,并進(jìn)展調(diào)整;e、修復(fù)設(shè)備任務(wù)過程中的突發(fā)缺點;f、檢查并清洗電動機、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)。中修項修:除改換磨損或損壞的零件、檢查機構(gòu)、校驗設(shè)備幾何精度外,還要裝配和修繕經(jīng)常出現(xiàn)缺點的部

30、件。.中修項修內(nèi)容:a、裝配經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)有磨損的部件;b、刮研滑動接觸面;c、全面檢查幾何精度,超差那么恢復(fù);d、改換失效的零部件;e、清洗各光滑系統(tǒng),并改換易損元件。大修:是將設(shè)備全部解體,修繕基準(zhǔn)件,改換和修繕磨損件、刮研或磨削全部導(dǎo)軌面,全面消除缺陷,恢復(fù)設(shè)備原有精度、性能和效率,接近或到達(dá)出廠規(guī)范。.對設(shè)備大修后要做到“修中有改、改修結(jié)合大修的內(nèi)容:a、對設(shè)備的全部或大部分部件解體檢查,進(jìn)展全部精度檢驗,并作好記錄;b、全部裝配設(shè)備的各部件,對一切零件進(jìn)展清洗,做出修復(fù)或改換的簽定;c 、編制大修繕技術(shù)文件,并作好備件、資料、工具、檢具、技術(shù)資料等各方面預(yù)備;d、改換或修復(fù)磨損零部件,

31、以恢復(fù)設(shè)備應(yīng)有的精度和性能;e、刮研和磨削全部導(dǎo)軌面;f、 配齊全防護(hù)安裝和必要的附件;g、整機裝配,并調(diào)試到達(dá)大修質(zhì)量規(guī)范。.設(shè)備大修繕的普通工藝過程:.部件裝配、調(diào)整.六.設(shè)備光滑 光滑就是在相對運動的兩摩擦外表之間參與光滑劑,使兩摩擦面之間構(gòu)成光滑膜,將原來直接接觸的干摩擦外表分隔開來,變干摩擦為光滑劑分子間的摩擦,到達(dá)減少摩擦,降低磨損、延伸機械設(shè)備的運用壽命的目的。 . 1.摩擦是指當(dāng)某物體接觸于某一面而挪動時,總會有一個妨礙它運動的力,我們稱該力為“摩擦力。.1摩擦的種類與摩擦的大小 1隨摩擦方式的不同,摩擦力的大小會各有不同。摩擦的種類滑動摩擦滾動摩擦流體摩擦摩擦的大小最大比較小

32、最小 滑動摩擦 滾動摩擦 流體摩擦.2為了用最小的力來挪動物體,應(yīng)該想方法將固體摩擦式的滑動摩擦或滾動摩擦轉(zhuǎn)化為摩擦力最小的流體摩擦。為此,為了讓摩擦力減小,在固體與固體之間應(yīng)該參與“光滑油。 2.光滑的作用 光滑對機械設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)起著重要的作用。 1降低磨擦系數(shù) 在兩個相對磨擦的外表之間參與光滑劑,構(gòu)成一個光滑油膜的減磨層,就可以降低磨擦系數(shù),養(yǎng)活磨擦阻力,減少功率耗費。例如在良好的液體磨擦條件下,其磨擦系數(shù)可以低到0.001甚至更低。 2減少磨損 光滑劑在磨擦外表之間,可以養(yǎng)活由于硬粒磨損、外表銹蝕、金屬外表間的咬焊與撕裂等呵斥的磨損。因此,在磨擦外表間供應(yīng)足夠的光滑劑,就能構(gòu)成良好的光

33、滑條件,防止油膜有破壞,堅持零件配合精度,從而大大養(yǎng)活磨損。. 3降低溫度 光滑劑可以降低磨擦系數(shù),養(yǎng)活磨擦熱的產(chǎn)生。我們知道運轉(zhuǎn)的機械,抑制磨擦所做的功,全部轉(zhuǎn)變成熱量,一部分由機體向外分散,一部分那么不斷使機械溫度升高。采用液體光滑劑的集中循環(huán)光滑系統(tǒng)就可以帶走磨擦產(chǎn)生的熱量,起到降溫冷卻,使機械控制在所要求的溫度范圍內(nèi)運轉(zhuǎn)。 4防止腐蝕、維護(hù)金屬外表 機械外表,不可防止地要和周圍介質(zhì)接觸如空氣、水濕、水汽、腐蝕性氣體及液體等使機械的金屬外表生銹、腐蝕而損壞。5清潔沖洗作用 磨擦副在運動時產(chǎn)生的磨損微粒或外來介質(zhì)等,都會加速磨擦外表和磨損。利用液體光滑劑的流動性,可以把磨擦外表間的磨粒帶走

34、,從而減少磨粒磨損。在壓力循環(huán)系統(tǒng)中,沖洗作用更為顯著。在冷軋、熱軋以及切削、磨削、拉拔等加工工藝中采用工藝光滑.劑,除有降溫冷卻作用外,還有良好的沖洗作用,防止外表補固體雜質(zhì)劃傷,使加工廢品鋼材外表具有較好的質(zhì)量和外表粗糙度。例如在內(nèi)燃機汽缸中所用的光滑油里參與懸浮分散添加劑,使油中生成的凝膠和積炭從汽缸壁上洗滌下來,并使其分散成小顆粒狀懸浮在油中,伴隨循環(huán)油過濾器濾除,以堅持油的清潔,減少汽缸的磨損,延伸換油周期。 6密封作用 蒸汽機、緊縮機、內(nèi)燃機等的汽缸與活塞,光滑油不僅能起到光滑減磨作用,而且還有加強密封的效果,使其在運轉(zhuǎn)中不漏氣,提高任務(wù)效率的作用。 光滑脂對于構(gòu)成密封有特殊作用,

35、可以防止水濕或其他灰塵、雜質(zhì)浸入磨擦副。例如采用涂上光滑脂的油浸盤根,對水泵軸頭的密封既有良好的光滑作用,又可以防止走漏和灰塵雜質(zhì)浸入泵體而起到良好的密封作用。 此外,光滑油還有減少振動和噪聲的效能。. 3.光滑的分類 *根據(jù)光滑劑的物質(zhì)形狀分類1氣體光滑 采用空氣、蒸汽或氦氣等某些惰性氣體作為光滑劑,可使磨擦外表被高壓氣體分隔開。如航海用的慣性陀螺儀;重型機械中垂直透平機的推力軸承;大型天文望遠(yuǎn)鏡的轉(zhuǎn)動支承;高速磨頭的軸承等都可用氣體光滑。氣體光滑的最大優(yōu)點是磨擦系數(shù)極小,幾乎接近于零。氣體的黏度不受溫度的影響,所以氣體光滑的軸承,阻力小、精度高。 2液體光滑 軋鋼機的減速機、齒輪座、精細(xì)油

36、膜軸承等,均采用不同黏度和性能的液體光滑油光滑。液體光滑劑包括礦物光滑油、合成光滑油、乳化油。水也可以作為初軋機膠木軸瓦的光滑劑和冷卻劑。. 3半固體光滑 光滑脂是一種介乎流體和固體之間的一種塑性形狀或膏脂形狀的半固體物質(zhì)。它包括各種礦物光滑脂、合成光滑脂、動植物脂等。廣泛用于各種類型的滾動軸承和垂直安裝的平面導(dǎo)軌上。 4利器具有特殊光滑性能的固體光滑劑,如石墨、二硫化鉬、二硫化鎢等,替代光滑油、脂隔離磨擦接觸外表,構(gòu)成良好的固體光滑膜,以到達(dá)養(yǎng)活磨擦、降低磨損的良好光滑作用。 *根據(jù)光滑膜在磨擦外表間的分布形狀分類 1全膜光滑 磨擦面之間有光滑劑,并能生成一層完好的光滑膜,把磨擦外表完全隔開

37、。磨擦副運動時,磨擦是在光滑膜的內(nèi)部分子之間的內(nèi)磨擦,而不是磨擦面的直接接觸的外磨擦,這種形狀稱為全膜光滑。這是一種理想的光滑形狀。. 2非全膜光滑 磨擦外表由于粗糙不平或因載荷過大、速度變化等要素的影響,使光滑膜遭到破壞,一部分為干磨擦,這種形狀稱為非全膜光滑。普通由于運動速度變化啟動、制動、反轉(zhuǎn),受載性量變化突加、沖擊、部分集中、變載荷等以及光滑不良時,設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)這種形狀,其磨損也比較快。我們該當(dāng)力求減少和防止這種形狀。 設(shè)備光滑知識參考圖光滑總檢要點.七.液壓與氣壓知識 液壓傳動的根本原理是在密閉的容器內(nèi),利用有壓力的油液作為任務(wù)介質(zhì)來實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換和傳送動力的。 在液壓傳動中,液壓油缸

38、就是一個最簡單而又比較完好的液壓傳動系統(tǒng),分析它的任務(wù)過程,可以清楚的了解液壓傳動的根本原理。 根據(jù)液壓千斤頂?shù)娜蝿?wù)原理即可了解液壓傳動的任務(wù)原理。從圖01可以看出,當(dāng)向上提手柄使小缸活塞上移時,小液壓缸因容積增大而產(chǎn)生真空,油液1.液壓傳動根本知識.從油箱12經(jīng)過閥4被吸入至小液壓缸中,當(dāng)按壓手柄使小缸活塞下移時,那么油液經(jīng)過閥輸入到大液壓缸的下油腔,當(dāng)油液壓力升高到可以抑制重物時,即可舉起重物。彩圖液壓搬運車的任務(wù)原理即如前面所述。圖01 液壓千斤頂原理圖. 液壓傳動系統(tǒng)的組成,液壓系統(tǒng)主要由:動力元件油泵、執(zhí)行元件油缸或液壓馬達(dá)、控制元件各種閥、輔助元件和任務(wù)介質(zhì)等五部分組成。 1、動力

39、元件油泵 它的作用是把液體利用原動機的機械能轉(zhuǎn)換成液壓能;是液壓傳動中的動力部分。 2、執(zhí)行元件油缸、液壓馬達(dá) 它是將液體的液壓能轉(zhuǎn)換成機械能。其中,油缸做直線運動,馬達(dá)做旋轉(zhuǎn)運動。. 3、控制元件 包括壓力閥、流量閥和方向閥等。它們的作用是根據(jù)需求來調(diào)理液動機的速度,并對液壓系統(tǒng)中任務(wù)液體的壓力、流量和流向進(jìn)展調(diào)理控制。 4、輔助元件 除上述三部分以外的其它元件,包括壓力表、濾油器、蓄能安裝、冷卻器、管件及油箱等,它們同樣非常重要。 5、任務(wù)介質(zhì) 任務(wù)介質(zhì)是指各類液壓傳動中的液壓油或乳化液,它經(jīng)過油泵和液動機實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。. 液壓傳動的優(yōu)缺陷: 1、液壓傳動的優(yōu)點 1體積小、分量輕,因此慣性

40、力較小,當(dāng)忽然過載或停車時,不會發(fā)生大的沖擊;2能在給定范圍內(nèi)平穩(wěn)的自動調(diào)理牽引速度,并可實現(xiàn)無極調(diào)速; 3換向容易,在不改動電機旋轉(zhuǎn)方向的情況下,可以較方便地實現(xiàn)任務(wù)機構(gòu)旋轉(zhuǎn)和直線往復(fù)運動的轉(zhuǎn)換; 4液壓泵和液壓馬達(dá)之間用油管銜接,在空間布置上彼此不受嚴(yán)厲限制; .5由于采用油液為任務(wù)介質(zhì),元件相對運動外表間能自行光滑,磨損小,運用壽命長;6支配控制簡便,自動化程度高; 7容易實現(xiàn)過載維護(hù)。 2、液壓傳動的缺陷 1運用液壓傳動對維護(hù)的要求高,任務(wù)油要一直堅持清潔;2對液壓元件制造精度要求高,工藝復(fù)雜,本錢較高;.2.氣壓傳動根本知識氣壓傳動是指以緊縮空氣作為任務(wù)介質(zhì)來傳送動力和實現(xiàn)控制的一門

41、技術(shù),它包含傳動技術(shù)和控制技術(shù)兩個方面的內(nèi)容。氣壓傳動具有防火、防爆、節(jié)能、高效、無污染等優(yōu)點,在我國工業(yè)消費中的得到了廣泛運用。 3液壓元件維修較復(fù)雜,且需有較高的技術(shù)程度;4用油做任務(wù)介質(zhì),在任務(wù)面存在火災(zāi)隱患;5傳動效率低。. 氣壓傳動系統(tǒng)組成能源安裝:緊縮空氣的發(fā)生安裝以及緊縮空氣的存儲、凈化的輔助安裝,為系統(tǒng)提供符合質(zhì)量要求的緊縮空氣。執(zhí)行元件:將氣體壓力能轉(zhuǎn)換成機械能的元件,如氣缸、氣馬達(dá)。氣動控制元件:控制氣體壓力、流量及運動方向的元件,如各種閥類、氣動邏輯元件、氣動信號處置元器件等。輔助元件:系統(tǒng)中的輔助元件,如消聲器、管道、接頭等。任務(wù)介質(zhì):系統(tǒng)的任務(wù)媒介。. 氣壓傳動特點任

42、務(wù)介質(zhì)經(jīng)濟(jì)易取,方便運用,不回收;傳輸壓損小,速度快,效率高,適用集中遠(yuǎn)間隔供氣,動作速度快;反響迅速,調(diào)理方便、維護(hù)簡單,缺點率低;環(huán)境順應(yīng)性好,污染少,防火防爆,平安性好;但是傳力較小,噪聲較大,速度負(fù)載特性差,運動精度較低。.氣壓安裝及輔助元件 空氣緊縮機作用:將機械能轉(zhuǎn)變成氣壓力能分類:按構(gòu)造分:容積式活塞式、羅滋式 速度式蝸桿式、離心式按輸出壓力:低壓0.2 1MPa 、中壓1 10MPa、高壓10 100MPa、超高壓 100MPa按流量分:微型1m3/min 、小型10m3/min、中型10100m3/min 、 大型 100m3/min按光滑方式分:有油光滑、無油光滑.任務(wù)原理

43、: 吸氣過程:曲柄6回轉(zhuǎn)帶動氣缸活塞2作直線往復(fù)運動,當(dāng)活塞2向右運動時,氣缸腔1容積增大構(gòu)成部分真空,在大氣壓作用下,吸氣閥7翻開,大氣進(jìn)入氣缸1。 排氣過程:當(dāng)活塞向左運動時,氣缸1內(nèi)容積減少,氣體被緊縮,壓力升高,排氣閥8翻開,緊縮空氣排出。.空氣凈化安裝 空氣在被緊縮機緊縮的過程中構(gòu)成高溫高壓,同時空氣中的水蒸氣凝結(jié),緊縮機中的光滑油氣化于是就吸入或生成了水汽、油汽、灰塵等混合雜質(zhì),這些雜質(zhì)會對氣動設(shè)備構(gòu)成管道堵塞、元件磨損、零件腐蝕、運動不穩(wěn)、缺點頻發(fā)等影響。因此需求將空壓機產(chǎn)生的緊縮空氣,經(jīng)過空氣凈化設(shè)備進(jìn)展降溫、過濾、枯燥等處置。.后冷卻器 作用:把空壓機排出的緊縮空氣的溫度降低

44、;將其中大部分的水汽、油汽轉(zhuǎn)化成液態(tài)。油水分別器作用:利用回轉(zhuǎn)離心、撞擊、等方法使水滴、油滴及其他雜質(zhì)顆粒從緊縮空氣中分別出來。貯氣罐 作用:儲存一定數(shù)量的緊縮空氣,減少氣流脈動,減弱氣流脈動引起的管道振動,進(jìn)一步分別緊縮空氣的水分和油分。.枯燥器作用:進(jìn)一步除去緊縮空氣中含有的水分、油分、顆粒雜質(zhì)等,使緊縮空氣枯燥;用于:對氣源質(zhì)量要求較高的氣動安裝、氣動儀表等。分水濾氣器作用:除去空氣中的灰塵、雜質(zhì),并將空氣中的水分分別出來.氣動三聯(lián)件: 組成:分水濾氣器、減壓閥、油霧器安裝銜接次序:分水過濾器、減壓閥、油霧器普通三件組合運用,有時也只用一件或兩件.其他輔助安裝油霧器作用:將油變成霧狀混入

45、緊縮空氣的氣流中,隨氣流帶到需求光滑的地方。.消聲器作用 : 消除排氣聲音安裝:在氣動元件排氣口,用于消除聲音類型:吸收型 、 膨脹干涉型、膨脹干涉吸收型膨脹干涉吸收型吸收型.氣動執(zhí)行元件 此元件是將緊縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)變成機械能并對外作功的元件,包括氣缸和氣動馬達(dá)。常見氣缸的任務(wù)原理及用途由缸體、活塞、活塞桿、導(dǎo)向機構(gòu)四部分組成,但是,汽缸分量較輕速度較快,耐壓較低。.氣動馬達(dá) 氣動馬達(dá)是將緊縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換成回轉(zhuǎn)機械能的轉(zhuǎn)換安裝。常見的葉片式氣動馬達(dá) 任務(wù)原理:緊縮空氣由孔A輸入后分為兩部分,小部分經(jīng)定子兩端的密封蓋的槽進(jìn)入葉片底部,將葉片推出使葉片貼緊在定子內(nèi)壁上;大部分緊縮空氣進(jìn)入相應(yīng)

46、的密封空間而作用在兩個葉片上,由于兩葉片伸出長度不等,就產(chǎn)生了轉(zhuǎn)矩差。 .氣動馬達(dá)的特點和運用任務(wù)平安,具有防爆性能,環(huán)境順應(yīng)性強;有過載維護(hù)作用,可以無級調(diào)速;可長期滿載任務(wù),而溫升較小;功率范圍及轉(zhuǎn)速范圍均較寬;具有較高的啟動轉(zhuǎn)矩,啟動、停頓迅速;構(gòu)造簡單,支配方便,維修容易,本錢低;但是,速度穩(wěn)定性差。輸出功率小,效率低,耗氣量大,噪聲大,容易產(chǎn)生振動;主要運用于礦山機械、專業(yè)性的機械制造、油田、化工、造紙、煉鋼、船舶、航空、工程機械等行業(yè)。.氣動控制元件 控制調(diào)理緊縮空氣的壓力、流量和方向的控制閥稱氣動控制元件 壓力控制閥 主要有減壓閥、順序閥和平安閥。減壓閥 作用:減壓、穩(wěn)壓 原理:

47、緊縮空氣從閥左端輸入,經(jīng)節(jié)流減壓后從右端輸出,經(jīng)阻尼管進(jìn)入膜片氣室的部分氣流,作用在膜片下面產(chǎn)生向上推力,此力能把閥口關(guān)小,使輸出壓力下降;作用在膜片上的推力與彈簧力相互平衡,使閥的輸出壓力堅持穩(wěn)定。 . 順序閥 作用:依托氣路中的 壓力來控制氣動回路中 各執(zhí)行元件動作的先后 順序。 原理:當(dāng)緊縮空氣 由P口輸入時,單向閥在壓力差及彈簧力的作用下處于封鎖形狀,作用在活塞上輸入側(cè)的空氣壓力如超越彈簧的預(yù)緊力時,活塞被頂起,順序閥翻開,緊縮空氣由A輸出;當(dāng)緊縮空氣反向流動時,輸入側(cè)變成排氣口,輸出側(cè)變成進(jìn)氣口,其進(jìn)氣壓力將頂開單向閥,由O口排氣。 .平安閥 作用:壓系統(tǒng)中 防止管路、氣罐等破 壞,限制回路中最高 壓力。 原理:當(dāng)系統(tǒng)中的 壓力低于調(diào)定值時, 閥

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