逆向工程技術(shù)實(shí)驗(yàn)理論課4曲面造型_第1頁(yè)
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1、主要內(nèi)容逆向工程概論坐標(biāo)測(cè)量設(shè)備測(cè)量數(shù)據(jù)處理測(cè)量數(shù)據(jù)曲線、曲面造型原理CATIA逆向模塊應(yīng)用NUAA 航空宇航制造工程系,上傳至網(wǎng)上公開文庫(kù)130CAD模型重建概述點(diǎn)云顯示模型曲面重建模型三角網(wǎng)格顯示模型NUAA 航空宇航制造工程系,上傳至網(wǎng)上公開文庫(kù)230基于曲線的曲面造型基本流程N(yùn)UAA 航空宇航制造工程系,上傳至網(wǎng)上公開文庫(kù)330曲線創(chuàng)建的基本概念NUAA 航空宇航制造工程系,上傳至網(wǎng)上公開文庫(kù)430測(cè)量數(shù)據(jù)的曲線擬合B樣條示例控制頂點(diǎn)控制多邊形5次Bezier曲線3均勻B樣條曲線NUAA 航空宇航制造工程系,上傳至網(wǎng)上公開文庫(kù)530樣條曲面重建NUAA 航空宇航制造工程系,上傳至網(wǎng)上公

2、開文庫(kù)630樣條曲面重建NUAA 航空宇航制造工程系,上傳至網(wǎng)上公開文庫(kù)730測(cè)量數(shù)據(jù)的直接曲面擬合基于曲線的曲面重建方法通常適合于處理數(shù)據(jù)量不大、而且數(shù)據(jù)呈有序排列的情況。曲面模型重建的另法是直接對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)點(diǎn)進(jìn)行曲面片的擬合,再對(duì)重建的 曲面片進(jìn)行延伸、求交、裁剪、混合、連接等高級(jí)處理,獲取最終的曲面模型。NUAA 航空宇航制造工程系,上傳至網(wǎng)上公開文庫(kù)830測(cè)量數(shù)據(jù)的直接曲面擬合大多數(shù)CAD/CAM系統(tǒng)中所包含的曲面類型,按幾何復(fù)雜性分類可得到以下層次類型圖:簡(jiǎn)單二次曲面圓平面面NUAA 航空宇航制造工程系版權(quán)所有,請(qǐng)勿上傳至網(wǎng)上公開文庫(kù)930旋轉(zhuǎn)掃掠曲面平移掃掠非規(guī)則邊界曲面界基于頂點(diǎn)過(guò)

3、渡的曲面基于邊過(guò)渡的曲面曲面輔助曲面基本曲面曲面環(huán)面自由四邊曲面規(guī)則掃掠曲曲面測(cè)量數(shù)據(jù)的直接曲面擬合規(guī)則掃掠曲面:平移掃掠和旋轉(zhuǎn)掃掠作為常規(guī)的曲面造型方法在CAD/CAM系統(tǒng)中得到大量應(yīng)用。反求:先確定拉伸軸和旋轉(zhuǎn)軸,然后將數(shù)據(jù)點(diǎn)投影到與拉伸軸垂直的平面上或包含旋轉(zhuǎn)軸的平面上,再將投影點(diǎn)擬平面輪廓線,根據(jù)軸線和輪廓線就到拉伸曲面和旋轉(zhuǎn)曲面。難點(diǎn):投影后的數(shù)據(jù)點(diǎn)散亂無(wú)序且分布在以輪廓線為中心的帶形區(qū)域內(nèi),需要對(duì)投影點(diǎn)集進(jìn)行細(xì)化、簡(jiǎn)化、排序等處理后再擬合輪廓線。NUAA 航空宇航制造工程系,上傳至網(wǎng)上公開文庫(kù)1030測(cè)量數(shù)據(jù)的其它形式曲面重建二次曲面重建(略)規(guī)則掃掠曲面重建規(guī)則平移掃掠曲面規(guī)則旋

4、轉(zhuǎn)掃掠曲面NUAA 航空宇航制造工程系,上傳至網(wǎng)上公開文庫(kù)1130逆向工程中的誤差來(lái)源誤差模型示意圖NUAA 航空宇航制造工程系,上傳至網(wǎng)上公開文庫(kù)1230曲面品質(zhì)分析方法光順前光順后等照度法NUAA 航空宇航制造工程系,上傳至網(wǎng)上公開文庫(kù)1330誤差檢測(cè)全局誤差彩圖給定點(diǎn)的誤差數(shù)值查詢顯示NUAA 航空宇航制造工程系,上傳至網(wǎng)上公開文庫(kù)1430誤差檢測(cè)給定截面線的誤差數(shù)值查詢顯示NUAA 航空宇航制造工程系,上傳至網(wǎng)上公開文庫(kù)1530誤差檢測(cè)在葉片中的應(yīng)用NUAA 航空宇航制造工程系,上傳至網(wǎng)上公開文庫(kù)1630鈑金件誤差檢測(cè)與修模測(cè)量數(shù)據(jù)重建的模型NUAA 航空宇航制造工程系,上傳至網(wǎng)上公開文庫(kù)1730鈑金件誤差檢測(cè)與修模全局

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